Gracias a este foro he podido solventar de manera preventiva varias fallas conocidas de mi sonic 2014, ya le he cambiado a los 42,000 km, el soporte de motor copiloto (derecho) también como tenia una fuga pequeña cambié la toma de agua de una vez con el termostato en metal, todo bien. Además puse las bujías de iridio que Don Ricardo recomienda mucho y el auto funciona bien, solo me da un detalle, que a menudo cuando voy circulando y al detenerme y poner en neutral por ejemplo en algun semáforo noto que la aguja de las revoluciones baja de los 900 normales a algo asi como 700 revoluciones, baja…
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Normalmente trae un cable de corriente que se revento va conectado al borne de la bateria con una arandela fija el mismo esta sulfatado completamente lo limpie ande normal y me prendio a los dos dia de nuevo no si sea eso o pueda ser otra cosa