Bajan revoluciones de 900 normales a mas o menos 700 rpm en neutral

Chevrolet Sonic 2014 LT 1.6 42000 kms
Gracias a este foro he podido solventar de manera preventiva varias fallas conocidas de mi sonic 2014, ya le he cambiado a los 42,000 km, el soporte de motor copiloto (derecho) también como tenia una fuga pequeña cambié la toma de agua de una vez con el termostato en metal, todo bien. Además puse las bujías de iridio que Don Ricardo recomienda mucho y el auto funciona bien, solo me da un detalle, que a menudo cuando voy circulando y al detenerme y poner en neutral por ejemplo en algun semáforo noto que la aguja de las revoluciones baja de los 900 normales a algo asi como 700 revoluciones, baja y sube de nuevo a 900 drásticamente el auto vibra ( se siente en los pies en ese cambio de revoluciones, solo dura un par de segundos alguien pudiera saber que podrá ser ?, ya se le han limpiado los inyectores, el cuerpo de aceleración, también le apliqué hace 2 semanas el limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 antes de llenar mi tanque de gasolina premium,
virgiliojcm de México hace 6 años  
VI
5 respuestas 
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola buenos días! Tengo un problemita similar, mi coche es un sedán 2014 LTZ AT. Le puse la bobina de encendido original, bujías NGK originales, lo lleve a un taller especializado y no le encontraron nada, solo le borraron los códigos. Revisé la válvula del múltiple y estaba bien, limpié el sensor MAF cómo también el cuerpo de aceleración. El problema siguió y no sólo eso sí no también nunca pudo pasar los 160 km/h y el auto lento al andar... Hace dos días por medio de búsquedas del problema, descubro el famoso sensor MAP, lo saqué y lo limpié varias veces con el líquido de limpiar el cuerpo de aceleración... Ahora el auto tiene reacción en baja y logré llegar a 177 km/h. Pero el problema de inestabilidad del motor sigue, tiembla y modera a 750 RPM más o menos, también por ahí se para.
Les agradeceré algún comentario y si llego a encontrar las fallas lo comunicaré de inmediato, porque veo que muchos estamos con lo mismo y en los talleres no encuentran la solución. Sr Ricardo lo felicito por sus consejos y la predisposición que tiene en publicar sus consejos. Me olvidaba, mi coche tiene 85.000 km y 70.000 hechos con GNC. Un abrazo
Fabián Pardo de Colombia hace 4 años
Hola amigo, encontraste solucion a tu problema?
Enrique de México hace 3 años
Buenas tardes, logró arreglar su fallo, tengo una trax 2017 y trae el mismo fallo ya le cambiamos sensor oxigeno, cuerpo de aceleración valvula check sensor maf y map que va en la tapa de pinterias, bobina y bujías originales y sigue fallando en baja, cuando estoy estacionado, alguien ya corrigió ese fallo ???
Emmapim125 de Estados Unidos hace 2 años
Yo igual. Lograron solucionar?
Juan José de México hace 2 años
Chequen válvula PSV limpien cuerpo aceleración y cambien compren original porque las genéricas no sellan correctamente y en días va a estar igual
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