No acelera el auto, no entran los cambios, no levanta arriba de 2000 rpm

Haciendo el auto test me salió esa falla pero el auto anda muy bien alguien sabe que será?

Muy buenos días… ojala me puedan orientar… tengo un Ford focus 2009 que encendió la lámpara check, el coche presenta un pequeño jaloneo al despegar, se escaneo y salió los Códigos de Falla OBDII P2008 y P0660 Genericos - Solenoide control de múltiple de admisión de entrada, la cuestión es que se revisó el automóvil y se detectó una manguera rota que va desde una válvula del cuerpo de aceleración a un dispositivo de control de salidas de vacío ese modulito tiene dos conectores… se reparo la manguera apagamos la lámpara de aviso y el jaloneo disminuyo bastante, usaron el auto y encendió de nuevo la lámpara escaneamos nuevamente y ya solo salió un código p02008… alguien a te nido algún caso de estos, o que otro componente debemos checar… por su atención gracias.

En el auto saber de la pantalla del Focus europa, me apareció este código 9601 y al principio me permitía encender el coche, pero ahora el auto ya no enciende, cheque el significado y dicen que es un problema de la llave, porque tal vez se intentó encender con una llave equivocada y el auto se protegió y activo el antirobo. Cómo lo desactivó para que el auto pueda encender.

Segun dice el codigo dice que es la IAC, ya sea que este mal el cableado o que esta funcionando mal

Yo le desconecte el cable de la iac y encendi el motor y lo que note es que bajaron conciderablemente las revoluciones y el motor se escucho mas parejo, sin la iac las rpm estaban en 1000 en neutral y en drive estaban en 850

Por cierto si solo le aprientan o aflojan los tornillos, cuando lo ponenen a lo que debe tener en RPM, el auto despues de un rato comienza a apagarce en semaforos, sera la iac o una fuga de vacio? u otra cosa?

Hola. Hace ya casi 1 mes se pone dura la direccion , pero al rato se ablanda y queda normal y así todo el tiempo. Le cambié la batería y ahora dura unos kilómetros más en forma normal pero sigue poniéndose dura. Al conectarle el escaner salta código error U0131 "se ha perdido la comunicación con el módulo de control de la servodireccion A"
Dicen q puede ser q tenga q cambiar la cremallera de direccion y realmente es carisima, algo me dice que es algún sensor o cable o fusible. Estoy investigando. Espero sea solo eso y no problema con el módulo , xq es super caro acá en Argentina. Si alguien tiene el mismo porblema y lo solucionó por fa me dan una mano para darme una idea ?

Amigos, tengo un Focus Zx3 y se tironea e incluso se apaga, cheque el auto diagnóstico de el coche y me marco el código de los dtc el 9204 que se supone que es un cortocircuito en la tierra de el módulo de gasolina! Pero no se como arreglar eso y por mi municipio no han encontrado la falla, me habían dicho que el scanner marcaba el sensor de riel de inyectores pero ya lo cambié y no hubo mejoría... espero puedan ayudarme, gracias!