Estando el coche estacionado pero arrancado al acelerar va bien pero cuando intento mantener entre 2000-3000rpm no se mantiene. Es decir yo mantengo el acelerador sin mover pero el motor empieza a funcionar como fallando y bajando de revolucion. Alguien sabe algo d esto?

De vez en cuando, y cada vez mas da fallos. Creo que son de inyeccion, son como saltitos y es al ralenti cuando mas se notan

Ya es la 2da vez en dos meses que lo tengo ni que llevar al mecánico de inyección, siempre lo mismo andando se prende luz de bujías y pierde potencia
Luego humo de todos los colores. La primera vez reparación inyectores, filtro de gasoil y plaqueta, ahora sólo limpieza pero me dicen que se va a volver a parar porque o tiene e tanque sucio o hay que hacer bomba ya que encontraron viruta en inyector. Puede ser así?

Me tira alarma de motor en la pantalla y cuando quiero accelerar tiende a tironear es decir pide combustible

Al arrancar funciona bien pero como a los 30 segundos ya no acelera lo apago y lo mismo arranca normal pero igual a los 30 segundos ya no acelera y así sucesivamente

Buenas tardes, tengo un focus 1.8 16v modelo 2000, hace poco le cambien la bomba de agua porque había dejado de funcionar y ahora no me arranca, el combustible llega pero no ingresa al riel de los inyectores, quería saber que problema puede ser

Hola tengo un Focus diesel 1.8 full full...se le cambió filtro de gasoil válvulas y algo de inyectores y el coche anda una o dos cuadras y empieza a humear ratear y hace explosiones...agradeceré ayuda

El coche es un ford focus 1,8 tdci 115cv del 2003 el. Problema es qe el coche cuando va en marcha sobretodo en 5 marcha cuando vas a bajas revoluciones y aveces en altas el coche pega un tiron como si se me hubiera calao y se enciende la lud de aberia en el. Cuadro al coche me lo hacia ya antes y le canvie la bomba inyectora y estuvo yendo unos dias bn y logo volvio a fallar y le volvi a llevar al taller y me dijeron qe era xq tenian fuga dos inyectores canvie los 4 a seguido yendo bn asta hace 2 dias qe me volvio. A. Fallar y le. Metemos la. Maquina de diagnosis y no nos encuentra ningún fallo. Alguien sabria decirme qe puede ser yevo mucho dinero gastao en ese fallo y no damo con el.

El problema que tengo es que si lo dejo parado por mas de 10 - 12 horas cuando lo quiero arrancar debo empujarlo. Una vez que arranco si no lo dejo tanto tiempo parado arranca bien. Problemas en las plaquetas de retorno de los inyectores me dijeron ! Que opinan ? Ayuda por favor

Tengo un problema los inyestores estan directos me explico envian demasiada gasolina al cilindro

Cambie inyectores, bobina, pila, filtros y el problema de inyección continua

Tengo un focus 2.0 y hace poco m apareció la falla de inyección y de vez en cuando se prende y el auto me falla! Q puede ser?