Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Revisa si está bien cerrado el tapón del tanque de Gasolina. Esto puede ser la causa de encendido de la luz de Check Engine. También es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
En todos los casos un buen mecánico escaneará el vehículo como primer paso. Esto arrojará un código de error que guiará a la causa del problema. Estos son los 2 síntomas más comunes que pueden aparecer con la Check Engine en el Ford Focus: 1. Si el motor pierde fuerza, el mecánico debería revisar y cambiar el catalizador en caso de ser necesario. 2. Si el vehículo no acelera puede que tenga focos de freno que no reconoce. La computadora al detectar un error como este en el sistema puede poner el vehículo en modo emergencia bloqueando su aceleración. El especialista deberá revisar que los focos de stop sean originales para evitar este problema.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pierde fuerza 2. No acelera
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Focus ya se reportaron 14 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAREn todos los casos un buen mecánico escaneará el vehículo como primer paso. Esto arrojará un código de error que guiará a la causa del problema.
Estos son los 2 síntomas más comunes que pueden aparecer con la Check Engine en el Ford Focus:
1. Si el motor pierde fuerza, el mecánico debería revisar y cambiar el catalizador en caso de ser necesario.
2. Si el vehículo no acelera puede que tenga focos de freno que no reconoce. La computadora al detectar un error como este en el sistema puede poner el vehículo en modo emergencia bloqueando su aceleración. El especialista deberá revisar que los focos de stop sean originales para evitar este problema.
QUÉ DEBES HACERRevisa si está bien cerrado el tapón del tanque de Gasolina. Esto puede ser la causa de encendido de la luz de Check Engine.
También es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Despues de haber cargado combustible se encendió la luz y no se apaga, al estar parado el vehículo lo acelero y cuando bajan las rpm. Como que se quiere apagar el vehículo, alguna sugerencia. Muchas gracias.
Hola pudiste resolver el problema ? Ayer me paso lo mismo y aun no se que puede ser no he podido mover el carro me da miedo... Es exactamente el mismo problema
Hola joselyn, lleve el carro con un especialista y lo escaneo y me reviso el tapón del tanque me dijo que lo tenia que cambiar y le borro el código de falla y con eso ya no me dio problema alguno espero te sirva el comentario me salió en 300 pesos a mi. Soy de Guadalajara.
En la falla la temperatura del carro te marcaba como si estuviera alta ? Es que mi carro no se mantiene prendido corcobea. Mucho asi no puedo llevarlo a escanear
Por favor necesito que me ayuden mi focus 2009 enciende normal pero a los minutos despues aparece el aviso motor averiado, y automaticamente apaga dos cilindros por seguridad. Dice que es el cuerpo de aceleracion pero lo cambie y el vehiculo sigue igual POR FAVOR QUE PODRIA SER? necesito ayuda urgente de posibles causas del error gracias de antemano
Estimado, cuando te muestra check engine en el tablero, lo correcto es leer los codigo con el escaner y asi tener una idea en que modulo o sensor esta fallando, quien te dijo que era el cuerpo de aceleración
Buenas noches... si correcto le colocaron un scanner y el mecanico dice que el codigo habla de ese cuerpo de aceleracion pero el mismo se reemplazo por otro pero siguio la falla... si tiene alguna sugerencia por favor les agradeceria... podria ser la bomba del combustible ?
Verifica el regulador de Gasolina o la misma pila de gasolina cumple con dos funciones mandar combustible y deacuerdo a la presion que tenga en la tuberia trancar el retorno y asi mantener la presion
Buenas tardes... estan programando una computadora nueva pero peresenta un codigo de averia siguiente 102 0x0 85102 por favor me pueden ayudar que significa urgente llevo mucho tiempo el vehiculo accidentado por favor
Comenzó con encender la alarma de caja averiada en seguida prendió el check engine después a tronar la velocidad al bajar la palanca de P a D y viceversa de D a P... Después de hacer todo esto pasaron como 8 días y el auto ya no encendió se quedó sin dar marcha me. Dicen que el el sensor de TR pero no me ha cotizado o checado un mecánico alguien sabe que será...por qué no quiero que me agarren con los ojos cerrados y me. Cobren carísimo viendo tutoriales que si se cambia ese sensor quedaría reparado pero no sé...por favor necesito de su apoyo... gracias por.su atención. . .2711144932
El codigo p075
Significa que el selenoide de control de la valvula de admision va mal, esta roto habria que reemplazarlo, o no da las se%ales correctas puede ser por el cableado suelto o roce en algun sitio. De todas maneras tiene que dar mas codigos,
Me pidió apagar el coche 8 minutos la transmisión caliente, al otro día prendió check engine, y de repente no aceleraba, lo deje descansar de nuevo y ya agarró pero ya no se apaga check engine. En Ford me dijeron que le harán pruebas que aprox se tardan quince días, que tiene garantía en la transmisión, y módulo tsm
A mi focus 2013 le paso lo mismo a los 56 000 km es cambio del modulo tcm, me quitaron el auto como 25 dias por que las partes en garantia las mandan a pedir a la planta, hace poco fui a la queretaro y se volvio a calentar la transmision, ya se termino la garantia, y si se vuelve a dañar ahora voy a tener que pagar, aun conocido le dijeron que esa reparacion sin garantia sale en 32000 pesos. Saludos
Buenas tardes, me compre un Focus Ghia 2.0 16v. Mod. 2011 hace dos meses, cuando agarre ruta al llegar en 4ta. Marcha a 120 km/h el auto comenzó a cabecear y encendió la luz del motor. Al día siguiente, no encendió mas la luz de falla pero le cuesta mucho agarrar velocidad y solo en ocasiones al superar los 4000 rpm el motor comienza a fallar nuevamente. Lo lleve a la Ford, me dijeron que si o si debía cambiar el múltiple de admisión completo. Sera esa la solución? No quiero arriesgarme a gastar tanta plata y que la falla continúe...Saludos. -
Q tal me pasa exactamente lomismo,en el Focus 2.0 2011, a 4000rpm se queda sin fuerza, lo escaneo el mecanico y le dio avería P2008 y P0660 me dijo q tengo q cambiar la valvula q va dentro del multiple de admision. Alguien sabe algo sobre esto?
Se encendió checkengine, marca error de transmisión caliente, al acelerar se demora 2 segundos aproximado en responder.
Me pidió apagar el coche 8 minutos la transmisión caliente, al otro día prendió check engine, y de repente no aceleraba, lo deje descansar de nuevo y ya agarró pero ya no se apaga check engine. En Ford me dijeron que le harán pruebas que aprox se tardan quince días, que tiene garantía en la transmisión, y módulo tsm
Tengo focus titanium 2013 marca marcha atras y no avanza, para delante va a los tirones y solo en primera; tiene garantia x las fallas q trajo esa caja?
Tengo un Ford Focus Titanium 2013 2.0l hace unos días la caja al ponerla en reversa no la toma, al momento de apagarlo el carro no enciende al instante y al momento de hacerlo tiene un sonido extraño, los cambios entran bruscamente , el testigo del motor se enciende, luego de unos minutos vuelve a la normalidad.
Laura, buenas noches, leo tu publicación y tengo el mismo problema, me marca error en una mezcla, ya le limpie los inyectores, cambie la bomba y bujías, me podrías decir que te reflejo en la falla que tenias? Y por cierto, a cada rato se enciende el check engine...
Hace dos días comencé a sentir un muy mal olor viniendo del capó del auto, huele como si destaparan una fosa séptica, el olor se intensifica a medida que el motor se calienta más. Hoy se encendió el indicador de check engine, sin embargo cuando corro el system check del auto me dice que todos los sistemas están correctos. Alguien puede ayudarme a entender que podría estar pasando??
Lo más seguro es que necesites un scanner para que te diga exactamente a qué se debe que se haya prendido el "check engine", eso te ayudará a saber más a cerca del mal olor igual, puedes ir a un AutoZone y ahi los escanean gratis, saludos.
Iba en marcha cuando el carro se apago intente encenderlo y se tardaba en hacerlo, luego se encendio la luz check y me tiro el código de evento de interrupción de combustible revise lineas fusibles y conectores y todo esta en perfecto estado el carro no falla mientras esta encendido solo cuando se acelera me dijeron que podria ser la gasolina ya que puse de otra y horas despues comenzo la falla
Hace dos días que lo tengo y desde ayer se me encendió la luz de fallo de motor y no sé qué puede ser por qué yo no le noto nada al coche y tiene todo revisado
Me prende el check engine después de que prende se acelera a 200 revoluciones cuando hago alto total , y cuando se apaga el check se desacelera que problema puede tener ?