Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Revisa si está bien cerrado el tapón del tanque de Gasolina. Esto puede ser la causa de encendido de la luz de Check Engine. También es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
En todos los casos un buen mecánico escaneará el vehículo como primer paso. Esto arrojará un código de error que guiará a la causa del problema. Estos son los 2 síntomas más comunes que pueden aparecer con la Check Engine en el Ford Focus: 1. Si el motor pierde fuerza, el mecánico debería revisar y cambiar el catalizador en caso de ser necesario. 2. Si el vehículo no acelera puede que tenga focos de freno que no reconoce. La computadora al detectar un error como este en el sistema puede poner el vehículo en modo emergencia bloqueando su aceleración. El especialista deberá revisar que los focos de stop sean originales para evitar este problema.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pierde fuerza 2. No acelera
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Focus ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAREn todos los casos un buen mecánico escaneará el vehículo como primer paso. Esto arrojará un código de error que guiará a la causa del problema.
Estos son los 2 síntomas más comunes que pueden aparecer con la Check Engine en el Ford Focus:
1. Si el motor pierde fuerza, el mecánico debería revisar y cambiar el catalizador en caso de ser necesario.
2. Si el vehículo no acelera puede que tenga focos de freno que no reconoce. La computadora al detectar un error como este en el sistema puede poner el vehículo en modo emergencia bloqueando su aceleración. El especialista deberá revisar que los focos de stop sean originales para evitar este problema.
QUÉ DEBES HACERRevisa si está bien cerrado el tapón del tanque de Gasolina. Esto puede ser la causa de encendido de la luz de Check Engine.
También es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA
Se prende el check después de 30 minutos y pierde potencia en otros modelos
Algo importante que me sucede es que en todos los lugares en donde la he llevado, en el escaner aparece el mismo código P1116 pero nadie los mecánicos no lo saben descifrar y ya le he cambiado sensor map, repare bomba Inyeccion, baje radiador, cambie bomba de agua pero sigue igual.
Muchas gracias, efectivo el video di con la falla en octubre y como dice el video efectivo era el cableado de la pera de temperatura que estaba haciendo mal contacto.
Tengo un problema con la l200 2008 al encenderla anda super bien pero paso por un desnivel o caminp de piedra y se prende el check engine y la camioneta se atractora y no sube mas de 2000 revoluciones y humea azul
Y se apaga el check
Yo lo q hago ya q no doy con la falla es apagar el motpr luego encenderlo y se le pasa hasta volver a un camino malo de ahi le pasa lp mismo e arreglado bomba inyectores sensor maf pero sigue igual
La marcha suve y baja cuando llego a 80km rpm 2000 prende el check engine ligh. E cambiado todo lo que tiene que ver con emision los inyectores sensores y todavia tengo el fallo
Y se apaga el check
Yo lo q hago ya q no doy con la falla es apagar el motpr luego encenderlo y se le pasa hasta volver a un camino malo de ahi le pasa lp mismo e arreglado bomba inyectores sensor maf pero sigue igual