Problemas de Aguja de temperatura se cae
Problemas destacados
La aguja del marcador de temperatura se va hasta los 3/4 y luego bajao
Ford Focus 2013 4 puertas motor 2.0 flex fuel 29000 kms
Sube a 3/4 y luego baja a la mitad del marcador cuando lo ventiladores se activan hasta hoy no ha pasado de los 3/4 a que se debe si alguien me puede ayudar
1 respuesta
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TE
en el panel donde van los ventiladores hay yna resistencia para velocidad alta y baja se te quemo la resistencia de baja ..ahí esta el problema por que se eleva la temeratura
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ComentarSe calienta al encender el clima A/C 
Solucionado
Ford Focus 2003 ZTS, 2.0, Piel 230000 kms
Cuando enciendo el A/C, enfría muy rápido... pero al tiempo de manejarlo durante unos 20 minutos la aguja de la temperatura se empieza a subir hasta llegar al límite (área roja). El abanico suena que esta encendido pero no he podido confirmar si es alta o baja. Cómo historial hace 1 año reemplace la bomba de agua y se sondeo el radiador (técnicamente debería estar al 100 el sistema de enfriamiento)
1 solución 1 caso
Mejor respuesta (según ricardo.stgo)
ricardo.stgo de México hace 4 años
Resuelto, les cuento: El mecánico se percató que uno de los 2 ventiladores no estaba funcionando, así como 2 mangueras con porosidad. Se reemplazaron y el carro esta a la perfección.
ComentarLa aguja de temperatura sube y baja
Ford Focus 2005 20000 kms
Hola, tengo un Ford Focus 2005 y cuando el auto está en marcha la aguja de temperatura sube y luego baja... a llegado al máximo y luego baja, el ventilador se enciende cuando me detengo o disminuyo la velocidad y no para o se demora mucho. Le cambié el termostato y bulbo y sigue con el problema, el radiador fue revisado está todo bien. Alguien que sepa que es lo que sucede?
24 casos
A mi ford focus 2001, solo en carretera es decir cuando estaba rodando a velocidad arriba de 100, el indicador de temperatura subia al tope inmediatamente, luego bajaba la velocidad y se recuperaba. El motor trabajaba bien y el ventilador arrancaba normalmente. En el taller ante la duda cambiaron la bomba de agua, el termostato y el sensor de temperatura. Pero sigue igual. Pensaron que era el cuadro o cluster, consiguieron uno de segunda, lo montaron y nada, sigue igual. Tambien noto que de noche intermitentemente se apaga la iluminacion, tanto del cuadro como del panel del frontal. No se que le pasa, pero hace un mes cambie la bateria por una nueva. Estoy desesperado, alguien sabe que puede estar pasando. Gracias
@RaúlSi, ahora funciona bien, el problema estaba en uno de los manguitos del sistema de refrigeración q estaba obstruido. Fue difícil detectarlo porque tenía difícil acceso. En un concesionario Renault donde me cambiaron todo no solucionaron, pero en un taller en San Sebastián de los reyes (Leonardo) si encontraron el fallo.
Ok,muchas gracias a mi me gan dicho en la ford tema de masas he cambiado todo,pero la lectura entonces era real del reloj de temperatura?a mi me gace lo mismo pero no es real puedo meter el dedo en el refrigerante 2s
Hola tengo un focus modelo 2000 motor zetec 2.0, la correa poli V me golpeó la ficha del bulbo de temperatura, después de eso pongo contacto y la aguja marca bien la temperatura pero cuando lo pongo en marcha se cae y ya no funciona, será el bulbo? Los ventiladores y demás funciona todo bien
ComentarAguja temperatura y electro
Ford Focus 2000 zetec 1.8 198000 kms
Hola tengo un focus motor zetec 1.8. Yo cada ves que lo pongo en marcha cae la aguja de temperatura y me prenden los electros. A que se debe?
3 respuestas
miguel salcedo de Venezuela hace 10 años
Ford Focus 2002 – falla en sistema refrigerante del motor | Universo libre
Free que tal amigo te envio esta pagina de la wueb hay esta la solucion espero le ayude
Free que tal amigo te envio esta pagina de la wueb hay esta la solucion espero le ayude
sombrero mugroso de México hace 10 años
Cuando te pase eso mueve la caja de circuitos que esta en el motor pegado al tablero y si se corrige quiere decir que algun fusible te esta haciendo falso contacto
Buenas tardes. La valvula de temperatura detras del alternador (dos cables pequeños) le indican al tablero de instrumento el nivel de calor del motor. Si lo desconectas se deben encender los electros vent. Esto es prueba de que sirven electros, computadora, valvula. Si como dices al encender el vehiculo se cae la aguja de temperatura y se prenden los electros... estan cortados los cables de la valvula detras del alternador... revisa...
ComentarMarcador de temperatura
Ford Focus 2002 250 kms
La aguga de la temperatura al abrir switch jala pero al encender total el carro cae y ya no hace su función que es
3 casos
Willy Arredondo de México hace 8 años
No todavía no sigo con el mismo problema no sé si alguien sabe cómo atender eso
ComentarConsumo alto de combustible
Ford Focus 2000 4 puertas 4 cilindros 2.0 1000000 kms
Buenas tardes compañeros tengo un Focus 2000 automático consume mucho combustible da de 6.5 a 6 km por litro🤔quiero mejorar el consumo no sé si será porque trae los abanicos directos y no marca la temperatura en el tablero al encenderlo alos segundos entran los abanicos en alta y se cae la ajuga de la temperatura del tablero yo noto que el tubo del escape está demasiado negro al pasarle la mano te manchas espero respuestas saludos😀😀
2 respuestas
ComentarProblema con los ventiladores del radiador
Ford Focus 2000 4 puertas 4 cilindros 2.0 125000 kms
Al encender el auto pasados unos segundos se escucha como entran los abanicos a velocidad rápida y el indicador de temperatura sube ala mitad y después cae y ya no marca
2 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
Sensor de temperatura dañado revisa remplazar
Levi akerman de México hace 4 meses
Buen día si lo cambiaré creo que lo desconectaron por lo mismo y no trae termostato que me recomiendas
ComentarElectro se prende con el auto en frio
Ford Focus 2005 Motor 1.6 170000 kms
Hola buenas haber si me pueden ayudar mí focus 05 1.6 ambiente cuando lo pongo en contacto después de levantar un poco de temperatura la aguja sube a su nivel y cuando lo pongo en marcha se prende el electro y la aguja de la temperatura baja a 0 y el electro no corta ??? Mire fusibles y nada
1 caso
Sensor de temperatura lo cambie y no lo hizo más
Comentar7 casos
[email protected] de Colombia hace 7 años
Le encontró alguna solución a su carro porque el mío también presenta el mismo problema
ComentarLevanta temperatura en alta velocidad
Ford Focus 2003 1.8 ghia tdci 230000 kms
Hola tengo el problema que cuando voy a más de 100km x hora x un buen tramo empieza a calentar pero si desacelera la aguja de la temperatura baja hasta lo normal es un focus tdi ghia 2003
3 casos
Perretta23 de Argentina hace 5 años
Hola pudiate solucionar ese problema tengo el mismo drama
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