Estoy realizando el cambio de correa de distribución de un Ford Focus 1.6 16v sigma y se me complica aflojar la polea del cigueñal. No sesi es rosca izquierda o derecha.

Hola, amigos, estos días en que hace mucho frío en mi región, estoy notando como al acelerar y entre 1500 y 2000 rpm el coche hace un ruido como pistones, un tacatacataca que parece venir de la parte del copiloto. No se si será un problema en los taques (botadores), aunque creo que en este coche no son hidráulicos. También he pensado que pueda ser una de las poleas de la zona de servicio, quizá la polea del cigüeñal... a alguien le ocurre??

Tiene 160000 km,la distribución la hicieron a los 100000km Hace ruido de silbido constante y vibra ala vez,no veo fallo de la polea del cigüeñal ni de la polea del alternador, fuga aceite de motor por el lado de la distribución ala altura de la junta de culata. Aparte aveces se queda como si estuviese en tres cilindros. Ya le cambiamos el embrague y pusimos uno sin Bimasa y los cuatro calentadores nuevos.

Me gustaria que alguien pudiera decir que es lo que le ocurre a mi auto al darle marcha, parece que truena la polea del cigueñal no estoy seguro, lo que paso fue que lo lleve a un lavado de autos para que le lavaran el motor y no se si el agua afectara las poleas del motor, si alguien me puede ayudar por favor, gracias

Polea damper y bandas con un sonido de cascabel o matraca al acelerar o cambiar velocidad, cada cuando debo de cambiarlas?

Puede ser que mi auto presenta falta de potencia en baja y alto consumo de NAFTA. Sumado al golpe taca taca del motor en frío que luego en caliente no lo hace. Será puesta a punto? Tengo entendido que por ser "polea de cigüeñal loca" es fácil que este corrido un poco el punto. Esto mejoraría estos problemas??