Hola no.me prende el ventilador y no puedo saber dnd está ubicado el bulbo de temperatura porque además no me marca la temperatura y se complica. Desde ya gracias...
El bulbo lo puedes ubicar en la parte de atras de la toma de agua donde conecta la manguera de arriba del radiador pegado por la culata pegado a la carroceria del automovil
Buenas tardes...tengo un problema necesito saber si será el sensor de temperatura... cuando está caliente y lo estoy usando está en temperatura normal. Y cuando lo apago y le vuelvo a pasar la llave para encenderlo me sube la aguja y no se si calienta el carro o es el sensor malo??? Ayudenmeeee
Hola tengo el mismo problema ya cambie 3 bulbo ,o se vana al maximo o no se mueven es fford fiesta español1.3 nafta 1995 es el marca la temperatura en el tablero
@ElidaAntes de apagar el carro deja que el electroventilador termine si ciclo una vez el electroventilador este apagado puedes apagar tu carro y no te volverá a suceder eso solo hay que esperar que haga su ciclo
Cuando tuve ese problema, cambie manguera de retorno (es la que esta en la parte de arriba donde se llena el agua, esas llevan una valvula interna que se tapa), cambie termostato y mande a lmpiar el radiador y se soluciono el problema
Buenas tardes...
Tengo Ford ikon 2004, ya después de un rato de uso la temperatura empieza a subir el ventilador está activo, está funcionando. Alguien me podría decir, cuál podrías ser la falla??
Hola, tengo un fiesta 2000, no prendía el ventilador y le cambiaron el bulbo porque no funcionaba, el tema es que realizó diariamente el mismo viaje y antes de que cambien el bulbo el ventilador arrancaba siempre que legaba a mí lugar de trabajo, ahora no arranca, funciona porque lo lleve al electricista y me ah mostrado que funciona, me comentó que le coloco un bulbo que arranca a los 92 grados y que por ese motivo el ventilador no arranca tan seguido. Alguien sabe si eso está bien? Digo que arranque a los 92 grados?
Hola buen día tengo un fiesta 2010
Des pues de un buen rato se sube la temperatura ya se le cambio el arnés mangueras deposito y la bomba y se sigue calentando ya solo me falta cambiar el bulbo como puedo saber si es el bulbo le a grádeseria su orientación 🤔😟
Me pasa lo mismo, hoy probé desconectando el sensor de temperatura con el motor en marcha y el electro arrancó inmediatamente. Lo voy a llevar a ver si cambiando el sensor se soluciona
Hola buena me podrian ayudar con una duda...por que al momento de testiar con un multitester el enchufe del sensor de temperatura el motor falla y en el scanner la temperatura baja asta -30° y cuando enchufas la temperatura osila entre -30 a 50° todas estas mediciones de scanner y multitester al mismo tiempo
Encendi mi carro para poder salir del estacionamiento y automaticamente comenzo a tirar agua, al abrir el cofre me di cuenta que estaba tirando agua por el orificio donde esta el bulbo en la toma de agua, alguien me podria decir que puedo hacer al respecto. Tendria que cambiar el bulbo o que paso?
Hola qué tal buenas tardes no me marca la aguja de la temperatura ya cambié el bulbo y aún así no me marca en el tablero lo desconecto y prende el ventilador es un Ikon fiesta 2002 me podrían ayudar saludos
Es probable que sea el sensor qué se encuentra en la cabeza del termostato no tiene muchas vueltas, quizás solo hay q limpiar con algún limpia contacto y revisar el circuito
El auto va a tener el refrigerante continuamente circulando, aunque este frio... Conclusion, va a tardar mas en calentar y no va a llegar a la temperatura normal de funcionamiento. Si tu modelo tiene indicador de temperatura, checalo a menudo y veras que se mueve mucho, y no se detiene en una zona media como antes. Si se mantiene cerca de la temperatur normal, no hay problema, pero en ruta se bajara demasiado y esto tal vez no sea bueno para el motor. Usalo asi hasta que puedas arreglarlo, no tendrias que tener problema, pero cuando puedas poner un termostato nuevo, hazlo colocar y te olvidas del problema.
Una consulta tengo un Ford fiesta 96 Brasil mi electro prende en muy alta temperatura en el tablero dice NORMAL y prende recién en la A yo le cambié todo el circuito de manguera termostato bulbo todo nuevo lo que si siempre prendió en la A eso es normal ?
Le terminé poniendo una tecla para que prenda el electro por las dudas llega a la r y lo prendo pero muy rara ves levanta esa temperatura, tiene que ser pleno verano
Es normal. El electro prende a los 105 grados la temp del agua. Para sacarte la duda ponele el scanner y fijate la temp del agua del motor y vas a ver que arranca a los 105 grados.
Hola, para el fiesta 2011 kd el sensor en donde va ubicado? ya cambie termostato, ventilador, purgue el radiador y aun asi sigue sin trabajar el ventilador, por lo que creo que es sensor, pero no se donde va ubicado en el coche. Ayuda por favor!!!
Hola tengo un ford fiesta modelo 99 1.3 motor rendirá y no mee anda el electro ventilador cuando lo desenchufo al bulbo anda que bulbo lleva y q puede ser
Holis a todos. Les comento tengo un ford fiesta ambiente 2009 me levanto temperatura. Cambiaron bomba de agua y termostato. Y el ventilador funciona!!!! Cuando prendo la calefacción me levanta temperatura!!! Alguien me puede orientar que puede ser? Desde ya muchas gracias
Que tal. Mi fiesta 2005 de calentó ayer, ya le cambié el termostato hoy por uno nuevo y ahora la aguja de temperatura sube hasta Arriba pero el testigo de emergencia no prende. Es normal que la aguja suba a esos niveles?.
Con el motor frio destapa el deposito de anticongelante , enciendelo, acelera moderadamente hasta que abra el termostato, encienda el ventilador , recircule el anticongelante y elimine todo el aire , dura mas de 1/2 hr.
Tengo un ford fiesta max 2009 cuando lo enciendo hace un ruido diferente en el caño de escape como si fuera un tractor no se si sera q hace mala combustion o es otra cosa
Hola buenas tardes tengo un ikon 2006 ya le cambiamos el sensor de temperatura y aun no funciona el ventilador a caso que desconecte el arnes y es como funciona que creen que es lo Que este dañado lo raro aqui es que finciona el carro y no marca sobre calentamiento aun no funcionando el ventilador
Hola buenas tarde tengo un ford fiesta max y me trabaja la temperatura del relog me trabaja del sentro para arriva prende el electroventilador pero la temperatura sigue en el sentro y de ahi para arriva me trabaja, que puede ser
Hola que tal!! tengo un Ford fiesta Kinetic 2014, el tema es que está toda la noche parado y cuando le doy arranque a la mañana ya marca 4 líneas de temperatura, le cambie el sensor por si era eso y hace lo mismo. Alguna data sobre ese tema? muchas gracias!!!
Tengo un fiesta 2009, tiene días presentando variaciones loca en la temperatura. Me pasaba que cuando lo apagaba y encendia nuevamente, aparecia la temperatura un poquito elevada de lo normal, sin embargo lo dejaba encendido porque inmediatamente se normalizaba la temperatura. Hace poco le revisaron el sensor y estaba partido, se lo cambie. Pero ahora lo que hace es que en ocasiones me eleva la temperatura y lo apago, a lo que lo apago y solo paso el switch sin encenderlo completo, la temperatura se pasa a caliente y al rato (tipo 10min o menos) ella va marcando mas frio hasta que se normaliza. Le probaron el cable y el conector que va del sensor a la computadora y tiene continudad, probaron la circulacion del agua y hay... Voy a enloquecer, no se que es!!Alguien me puede ayudar?
No el de 90 grados por que el motor zetec Rocan su temperatura óptimo es 95 a 105 grados es un motor que Labura a altas temperatura después de los 108 gradas larga la velocidad dos la única forma de soplar la junta es quedarse sin agua sí el electro no anda no se preocupen pero no es recomendable
Ya que si instalamos uno mas bajo vamos a notar q todo el tiempo esta acelerado eso es por q busca la temperatura óptima como si estuviese frío todo el tiempo saludos espero les sirva tengo uno y lo conozco muy bien bien son una masa!
@Chino c 14Hola tengo un fiesta 2013 ya cambié bomba de agua sensor de temperatura destape radiador cheque que no estén obstruida las mangueras pero al yegar a los 97 grados empieza a hervir el agua en el depósito y la tira que hago ya que nisi quiera alcansa s entrar el ventilador
Yo tengo un fiesta clx 1.3 del 96, y me marca cómo que sube la temperatura demasiado rápido, le cambié el bulbo dele electro por uno que prenda a los 86 y cuando prende la aguja de temperatura marca casi en rojo pero el agua no tiene condensación en el depósito de agua osea que no llegó a los 100 grados pero el tablero me marca en rojo, creo la falla es en el bulbo de temperatura no debe ser para mí auto, en mi caso el bulbo de temperatura está prácticamente abajo de la manguera dónde está el bulbo del electro
Hola consulta la aguja de temperatura me marca en rojo pero el electro prende y corta bien quien me puede ayudar y en donde esta ubicado el bulbo tengo un ford fiesta modelo 99 lx
Hola a todos,tengo un Fiesta 1.3 sin AA,no me marca la temperatura en el tablero y tampoco funciona el electrventilador,si le desconecto el bulbo de temperatura funciona,le pongo el escaner y me indica la temperatura,por qué razón no enciende el electro y no funciona el marcador de temperatura del tablero.
Sensor de temperatura marcaba error se ponía loco subía y bajaba el indicador, lo retire y note que estaba exidado el metal, lo limpie y quedó el metal como nuevo y la goma aún está flexible u se ve muy bien, lo volví a colocar y la empezó a marcar la temperatura pero 7 días después en un viaje largo todo bien pero al parar el carro y volverlo a utilizar marco otra vez el error, note que se movía y en un vídeo vi que le ponen silicon automotriz para evitar ese movimiento, pues así lo aplique y el arrancar marco error y se quitó y muy rara vez se vuelve a marcar ese error pero se quita a hora mi duda es si es el cableado por que el sensor no se mueve para nada.
El problema que tienes es el conector del sensor de temperatura que esta defectuoso cambiarlo de igual forma revisa los cables del conector que no este roto falso contacto.
Me esta pasando lo mismo que al amigo. Todo camina bien: Ya cambie el sensor porque esta roto, pero se sigue poniendo loco. Voy a cambiar el conector a ver.
Buenos días tengo fiesta 2008 todo funciona bien pero cuando prende 2 da velocidad del electroventilador no apaga sino hasta cuándo arrancó dura hasta diez minutos con la alta velocidad prendida
Mi problema es que cambie el sensor de temperatura y el carro se acelera a 2000 rpm medijeron que pro ablemente era que el sensor estaba defectuoso, asi que le volvi a poner el mismo que tenia pero se sigue acelerando.
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralent (rpm) del motor , debe de estar sucia ,se lava con carbuclean , si no mejora hay que cambiarla por otra original, esta oculta detras del multiple.
En la caja de termostato al lado de la bateria justo en un lado de la culata tambien utiliza resistencia en la parte baja del radiador lado de chofer y reles de velocidades justo de ese lado en una caja de fusibles
Hola tengo un fiesta también con el mismo problema que acusan ustedes recalienta.se cambio la bomba de agua el termostato la junta de la tapa de cilindros o empaquetadura de la culata como dicen los hermanos de otras países se rectifico la tapa/culata. Le saque el termostato ahora esta sin termostato se limpio el radiador y sigue con el mismo problema lo unico que queda por hacer es cambiar el sensor de temperatura tal vez este funcionando mal indique mal la temperatura y perjudique el funcionamiento del electro ventilador
Lo conveniente es no quitarle el termostato pero podrias perforar con una broca la mas finita q consigas al hacerle unos 4 huequitos te quitas ese dolor de cabeza yo lo hice y logre conseguir la caja termostatica en aluminio y problema resuelto espero te sirva,saludos
Después que hizo. Corto ya no quiso encender las primeras 2 veces encendia pero se apagaba y después ya no quiso encender por favor ayudenme a descartar el problema
Saludos amigo disculpe que lo moleste tengo el mismo problema que usted describe aqui en su comentario queria saber cual fue la solucion de su problema gracias y disculpe
El carro se calienta los abanicos dejaron de funcionar así que lo puse directos luego la bomba de agua empezó a sonar y la cambie ahora funciona bien pero sube la temperatura y dónde va el sensor de temperatura sale vapor ha alguien le a pasado
Iba sirculando por una calle a baja velocidad y de repente se oyo una explosión y haci lo lleve hasta estacionarlo cundo lo revise obserbe que el sensor de temperatura no estaba y al quitar el multiple de admisión vi que se desprendio con todo y la base que va a presión donde se atornilla el sensor quisiera saber a que se debe que lo haya botado si me pudieran orientar para corregir el problema y que no me vuelba a pasar otraves con el multiple nuevo de ante mano gracias
Buenas noches tengo un modelo 2000 la temperatura me marca en el último rango de lo normal y se prende el ventilador, lo raro es que la temperatura del motor y las mangueras están bien.no entiendo porque se sube siempre hasta allá. Qien me puede ayudar
Me duran muy poco. Cuando la aguja marca variable de la mitad hacia atrás y enciende el ventilador pocos segundos y se apaga y luego vuelve a encender y el nivel del anticongelante en su depósito se eleva...
Señal que debo cambiar el sensor...
Porqué me duran sólo un par de semanas?
El problema es que después de que se le cambiaron las piezas quedo por una semana y empezó a calentarse otra ves yo le detecto que el termostato no abre porque la manguera de regreso esta fría pero si el termostato es nuevo, que sera? y la junta de la cabeza yo creo que no es porque no hay refrigerante en el aceite y por otro lado ya me revisaron el radiador y nada. De hecho ese ah sido el problema de este carro el sistema de enfriamiento alguien podrá apoyarme
Amigo analizando su problema,es poca cosa. Lo q pasa es q el circuito de refrijerasion esta tapado y no lo ruede asi por q entonses el problema si sera grabe,saque las mangueras y revise las mangueras y el circuito en busca de basura y eso es todo. Aaaa y el termostato no lo saque porque el fabricante por algo lo puso...si saca el termostato no le ba a rrecalentar pero cuando menos se lo espere le daña otras cosas, osea el termostato le indica cuando algo anda mal y si se lo saca como se da cuenta.
Luego de circular un rato enciende el electro en la velocidad fuerte y no se apaga, la aguja de temperatura empieza a subir. Apago el auto el electro sigue encendido hasta que la aguja de temperatura vuelve al medio. Alguna solución probable?? Gracias
El electroventilador de mí fiesta no prende a o
No ser que prenda el a/c le saco la ficha del bulbo y no prende en emergencia cambie bomba, bulbo y resistencia. Que podrá ser?
Luego de circular un rato enciende el electro en la velocidad fuerte y no se apaga, la aguja de temperatura empieza a subir. Apago el auto el electro sigue encendido hasta que la aguja de temperatura vuelve al medio. Alguna solución probable?? Gracias
Tengo Ford ikon 2004, ya después de un rato de uso la temperatura empieza a subir el ventilador está activo, está funcionando. Alguien me podría decir, cuál podrías ser la falla??
Des pues de un buen rato se sube la temperatura ya se le cambio el arnés mangueras deposito y la bomba y se sigue calentando ya solo me falta cambiar el bulbo como puedo saber si es el bulbo le a grádeseria su orientación 🤔😟