Problemas de No llega corriente

Problemas destacados

Dejan de trabajar 2 inyectores porque no le llega corriente

Ford Fiesta 2007 4 puertas 1.6 210000 kms
Buenas noches amigos soy nuevo en esta página , les comento la falla tengo un ford fiesta sincrónico 2007 y tiene una falla que le da cuando ya tiene tiempo encendido y empieza a vibrar porque dejan de trabajar 2 inyectores y verifique y percaté q no le llegan corriente, la falla la hace cuando está en minimo o agarro una cola cuando esta en alta velocidad no hace la falla, ya le cambie cables bujías, bujías, sensor cigüeñal, revise los inyectores y están bien, ahora me dicen q puede ser bobina pero compre 2 bobinas una ford y otra motorcraf y las monte y la falla me la hace al momento así q l… Leer completa
Hilfiger de Venezuela hace 9 años  
HI
32 casos 
nervin de Venezuela hace 9 años
Estimado, manda a revisar la computadora, esa es una falla muy comun en los fiestas.
Armando ford de Venezuela hace 3 años
Hermano yo tengo la misma falla en mínimo cambie bujías, bobina sensor de cigüeñal cables inyectores y probé con computadoras y persiste la falla
motta de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo a mi me pasa lo mismo he revisado cambiado inyectores bobinas cables y bujias pero c9ntinua la falla de los cilindros y se le quita se le reviso la computadora y reparó ybsigue con la falla
Gsbriel de Venezuela hace 7 años
Buen día revisa el tps puede estar malo
nehemias de Chile hace 2 años
Me paso lo mismo, y sigue la falla
MAGY de Argentina hace 9 años
Igual... el mio tambien es un fiesta y estoy con el mismo problema en los cilindros me mandaron a comrar una bobina, ya cambie cables, bujias, inyectores y persiste la falla, inclusive hasta junta de tapa le hicieron... poorque se descubrio que estaba quemada... ya gaste mucho en realidad no se si comprarla... porque no es de marca la que puedo comprar... debo comprar ford porque si es otra marca puede ser peor??
jose de Venezuela hace 9 años
Buenas dias amigos soy nuevo en esta página , les comento la falla tengo un ford fiesta sincrónico 2008 y tiene una falla que le da cuando ya tiene tiempo encendido y empieza a vibrar porque dejan de trabajar 2 inyectores y verifique y percaté q no le llegan corriente, la falla la hace cuando está en minimo o agarro una cola cuando esta en alta velocidad no hace la falla, ya le cambie cables bujías, bujías, revise los inyectores y están bien, ahora me dicen q puede ser bobina pero compre 1 bobinas motorcraf y la monte y la falla me la hace igual, así q le tuve q dejar la q tenia montada porque es la falla que dejan de trabajar 2 inyectores... gracias por su ayuda
Gsbriel de Venezuela hace 7 años
Revisa el tps puede estar malo
guadalupe de México hace 6 años
Es la computadora la que falla
Joel moncada de Venezuela hace 5 meses
Tengonlo mismo ya no se que hacer encontraste una solución
henry rincon de Argentina hace 9 años
Buenas tardes amigos a mi me paso lo mismo le cambie cable de bujias, bobina, bomba de gasolina, filtros, lo scanie etcetc y ya por fin encontre la falla quien quiera saber llameme 04141675320 y si es del exterior +5804141675320 o envie al correo [email protected]
JOSE ANGEL de Venezuela hace 7 años
Amigo que trabajo le hizo al carro que le quito la falla gracias
guadalupe de México hace 6 años
Amigo yo le mety 3000 en nada es la computadora amigo en la computadora hay una pza que le manda corriente a dos inyectores 2y3 y esa falla tenia mi carro perdia potencia vibraba mucho mi carro es un fort fiesta 2005 1.6 4 cilindros
Rustypower de Venezuela hace 7 meses
Hermano que hiciste para arreglar la falla...
Lorenzo de Venezuela hace 5 meses
Buenos días amigo tengo la misma falla y quisiera saber cuando fue la solución por favor
GALI de Venezuela hace 9 años
Hola soy nueva tengo unfiesta power 2006 sincronico tengo una falla parecida cambie bujias, bobina, cables, sensor map y ando unos dias ahora enciende y luego de unos segundos se apaga le colocaron el escaner y da el codigo p1639 bloqueo de computador no se que hacer.
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema en un Ford diesel no le llega pulso a lo inyectores el auto le costaba arrancar lleve los inyectores a reparar y ahora no arranca no tienen pulso los inyectores
manolo de Venezuela hace 9 años
Buenas. Tengo un fiesta power 2007, la falla que presenta es que cuando lo trato de encender después de apagarlo caliente el check code no lee el chip de la llave y aparece titilando el candado en el tablero. Que podría ser esta falla?
Henry Rincon de Venezuela hace 9 años
Buenos días amigos a mi fiesta le pasa lo mismo y le e cambiado todo eso y me e percatado que la falla es debido a que los conectores de la computadora queda un falso contacto ya que no queda un buen contacto y estos se sulfatan y queda un punto caliente y por ende la falla, yo agarre le eche limpia contacto y luego le puse tirra alrededor de la computadora de manera que apriete los conectores y hermano se le quito la falla espero le solucione sus problemas...
javier de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo, yo tuve el mismo incoveniente le cambie toda la parte eléctrica lo que me faltaba era comprar una nueva computadora y menos mal no lo hice la falla era el corta corriente de la alarma que la habian pegado del positivo que alimenta la computadora, espero te sirva de algo mi ayuda! Saludos.
guadalupe de México hace 6 años
Es la computadora revisenlan yo tenia el mismo problema hay una pza que le manda señal a 2 inyectores de mi carro fort fiesta 2005 1.6 tenia ese problema y eso era ya le abia metido como 3000 en notras cosas que no eran
turi de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema cambie computadora y nada bobina no trabajan 2 cilindros
Lisa de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un problema con mi fiesta power 2007 le cambie bujías y cables por originales se reseteo el código p0351 y p0352 y apareció la falla de nuevo dejan de trabajar 2 cilindros y en mínimo se apaga mi mecánico dice que le cambie la bobina por una de un fiesta move
yonis de Venezuela hace 9 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema el inyector 2 y 3 funciona y de vez en cuando no!! supuesta-mente cuando mueven el ramal manda corriente a los dos inyectores , pero no lo e llevado a un especialista !! creo que es el ramal !! les informo cualquier cosa tlf 041440013330
Jesús mancilla de Venezuela hace 6 años
Amigo por favor pudistes solucionar la falla yo tengo la misma problema
guadalupe de México hace 6 años
Es la computadora amigo que te la revisen a mi tambien me fallaban 1y2 de los inyectores
leonel de México hace 9 años
Tengo un ford fiesta 2008 motor 1.6 zetec rocam el cual no arranca y desconecte la bomba de gasolina y arranco eso quiere decir que no le llaga corriente a los inyectores quiero saber como checo de donde viene la corriente para restablecerla
jose b de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema similar con mi fiesta año 2006, le cambie bobina, bujias y cables, sensor tps, sensor de oxigeno, en algunos casos el carro mejoro por unos dias pero vuelve la falla, el carro luego de salir y estar en una cola o semaforole inicia una tembladera, le deja de funcionar dos cilindro (lo se porque lo escanearon). Lo ultimo que le hice fue deconectarle los cables de entrada y salida de la computadora, le aplique limpia contacto y el carro mejoro u 100%, no tenia falla, pero al cabo de 2 dias volvio la falla poco a poco, le volvi a realizar el tratamiento pero vuelve la falla. Me he inclinado en que la computadora esta mala pero me han informado que esta no tiene reparacion. Por favor si alguien tiene algun comentario pertinente se lo agradeceria.
turi de Venezuela hace un año
Compra una bobina importada no china original pero no china
Hilfiger de Venezuela hace 8 años
Buenas noches aquí les dejo un vídeo de una supuesta solución que encontré hoy, no la he probado todavía pero sigo igual con la falla desde hace ya 2 años que realice el problema aquí en la pagina, hay veces q se le quita la falla y el carro anda bien por un tiempo y después a los meses regresa la bendita falla q ya me tiene loco...
Le cambie bujías, cables de bujías, limpie los inyectores, compre 2 bobinas una ford y otra motorcraf, sensor de cigueñal, limpie toda las TIERRAS para descartar si fuera por falta de tierra o mal contacto, limpie todos los conectores con limpia contacto, mande a revisar la computadora y me dice q esta bien, ya le hice todo eso y nada, solo me falta cambiar el sensor MAP y probar lo del vídeo que aquí les dejo...

Por favor comenten si alguien por fin pudo solucionar esta falla tan ladilla

https://www.youtube.com/watch?v=iOLtC8…
alberto de Argentina hace 6 años
Buenas,si te fijas esta persona se contradice,si en ford el negro es negativo,imposible dandole positivo a ese cable loa haga funcionar,para mi es desinformación,estoy con ese problema esta semana si no llueve,probare añadiendo un cable de masa desde bloc de motor a batería,pues he notado que días de lluvia cuando el motor se moja desaparece la falla.
jose b de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo, tenia una falla igual o muy similar, el carro le dejaba de trabajar por algun momento 2 o 1 inyector, encendia bien en la mañana, andaba bien y de repente empezaba a corcobear, le cambie bobina, bujias, cables y mejoro pero al tiempo volvio con la falla, le deconecte el ramal de cable que conecta a la computadora y el cable negativo de la bateria luego lo limpie con formula marina y mejoro bastante por mucho tiempo hasta que volvio la falla, solo me faltaba mandar a revisar la computadora hasta que por recomendacion le hice y conecte otro cable tierra a la masa del motor y a la carroceria y deje los que ya tiene. Le puedo decir que al parecer esta ultima intervencion fue lo que le quito la bendita falla al carro pues ya tiene mas de 6 meses sin el problema que comente al principio. Espero dar algun aporte o idea a la falla, hasta luego
lubi de Venezuela hace 7 años
Cual fue la soliccion del proble del fiesta sobre la ida de corriete a los inyectores
ARGENIS de Venezuela hace un año
Buenas noches la solucion que a mi me funciono fue limpiar el sensor de temperatura. "debido a una señal de temperatura incorrecta, la ecm puede enriquecer la mezcla de combustible hasta un punto en el que el proceso de combustión se vuelve difícil". Realiza mantenimiento o reemplaza el sensor de temperatura, es de bajo costo y efectivo
AnaV de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo el siguiente problema con un fiesta move 2012, prende normal y la temperatura al llegar a la mitad se apaga sin fallar ni nada, se le cambió el sensor del cigüeñal o de ignición (uno de color azul) y también se le cambió la pila de la bomba de la gasolina pero la falla persiste. Podrían ayudarme por favor?? Gracias.
lubi de Venezuela hace 7 años
Verta amigo el carro mio si tenia la falla le cambie las gomitas y se la ouse de aveo y listo se le quito
Reinaldo de Venezuela hace 7 años
A la final alguien pudo solucionar esta falla???. . . Yo tengo el mismo problema me falla el inyector 2 y 4, he solucionado preventivamente adaptandole inyectores de bronco y el carro mejoro un 90% pero igual sigue con una falla minima, parece que la computadora no mandara suficiente gasolina a los inyectores :(
yonis de Venezuela hace 7 años
Comprar una computadora nueva
jose b de Venezuela hace 7 años
Solucione el problema, era el sensor del arbol de leva, esta arriba del tapa valvula, lo saque y lo limpie y el carro se le quito el problema que a veces se intentaba apagar
JOSE ANGEL de Venezuela hace 7 años
Amigo la falla que tenia su carro era que se le apagaba 2 cilindros cierto, usted comento que coloco 2 cables mas a la tierra y se le habia quitado la falla ahora dice que limpio el sensoer del arbol de leva y se le quito la falla, mi carro tambien tiene la misma falla cual trabajo que le realizo a su carro le quito la falla gracias...
jose b de Venezuela hace 7 años
En un principio le conecte un cable adicional desde la bateria a la masa del motor (tierra), el carro se le quito completamente la falla, luego de un tiempo largo (mas de 6 meses) el carro volvio con la falla aunque no tan aguda, lo revisaron y me informaron que podia ser el sensor del arbol de lava que estaba trabajando mal, lo saque y al limpiarlo me percate que tenia adherido una pelicula de residuo de metal, este sensor creo que es como un iman y hace una lectura de la posicion del cigueñal, si esta dañado o distorcionado no necesariamente el carro dejara de prender. Le realice cambio de aceite y filtro de aceite origina. La verdad el carro se le quito el problema, ojala y sea eso en definitiva
Elvis omaña de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mi proble es muy similar. AVeces deja de enviar las pulsaciones en los inyectores 2 y 3. Y el carro se pone a temblar obivamente porque esta trabajando solo con dos cilindros. Ahora bien cambie filtro interno de tanque de gasolina cambie filtro en linea. Cambie cables de bujia, cambie bujia coloque original motrocratf. Compre otra bobina no original pero funciona. Monte mi bobina vieja en otro carro y funciona perfectamente. Le meti scanner original para el fiesta que llaman VCM para descartar q esta la computadora mala. Pues la computadora esta buena segun el scanner. El carro me carga loco y verde. Le hicieron pruebas con sensor de oxigeno y sensor deleva desconectado y el carro no produce ningun cambio AYUDA!!! +584246465316
Elperro1652 de Venezuela hace 3 años
Mano por fin cuál es la falla o pudiste dar con la bendita falla d el fiesta y los cilindros
Gsbriel de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, la falla de su vehículo Ford es el tps, es el sensor que lleva la señal a los inyectores al momento de acelerar, revisarlo con un tester y verificar el sensor Iac de mínimo cualquier cosa, estoy a su orden
Hilfiger de Venezuela hace 6 años
Pueden solucionar colocando 2 tierras adicionales uno para la computadora y otro para la masa del motor de la carrocería, también sigan el cable negativo q sale de la batería y justamente en la base donde esta batería va un tornillo a la carrocería sacarlo y limpiarlo, sigue el cable de tierra mas abajo casi siempre se rompe y se encuentra con el tubo de desahogo del aceite de la caja q cuando esta pasado de aceite lo bota por ahí y cae en el cable de tierra separalo y limpia el cable de tierra y colocarle teipe negro, sigue el cable y vez q entra al motor abajo limpiar donde termina el cable, también vas a ver otro cable de tierra q es gris q esta como pelado originalmente va en el medio entre la batería y el motor sacarlo y limpiarlo dejalo plateado como nuevo y vuelvo colocar, otra cosa no apagues el motor cuando este el electro prendido y te vallas q estacionar o apagar el carro deja q el electro apague primero, si no se han dado cuenta la falla se presenta cuando el carro esta caliente y enciende el electroventilador, si se le presenta la falla con el carro andando le dan rápido al switch de encendido para atrás y para adelante lo más rapido como si lo fueran apagar y se le quita por un momento otra solución que hizo un amigo limpio los inyectores y los q estaban fallando los invirtió y santo remedio, y cuando vuelva la falla al tiempo vuelven hacer la misma operación y listo, otra cosa no pases el carro de 80km máximo 100km por un tiempo tratalo como una abuelita y veras como la falla va sesando pero cuando lo aceleras mucho y andas como meteoro el carro como q se ahoga y empieza la falla, espero les ayude a mi me funciono... Me avisan como le fue y manito arriba
Gsbriel de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo, la solución a su problema, puede ser puede ser tres cosas el cable del sensor de cigueñal o el sensor de cigueñal, el sensor tps, y por último revisar la válvula iac
Hilfiger de Venezuela hace 6 años
Lo voy a chequear muchas gracias amigo
NelsonZamora de Venezuela hace 6 años
Saludos, tengo una fiesta 2008 automático la falla que tengo es que no manda corriente la bobina en el cilindro 3 y tampoco el inyector del mismo cilindro, ya cambie los cables y la bobina y limpie los inyectores y pereciste la falla, la diferencia a la fallas que ustedes describen es que en el mío solo falla un solo inyector y la corriente de un solo cilindro el tres. Agradezco si pudieran ayudarme, ya limpie la IAC, el sensor de temperatura de oxígeno. Tlf 04265828377
Gsbriel de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo la falla de su vehículo es el filtro que va dentro de la bomba de gasolina, desmonte el cuerpo o elemento de la bomba de gasolina y cambiar el filtro de gasolina, si no lo consigues colócalo a llevar sol, después lavar con agua y jabón, vuelve a montar y listo
Gsbriel de Venezuela hace 6 años
Cualquier cosa escribe por acá o mi celular 04241546723 sr gabriel
NelsonZamora de Venezuela hace 6 años
Sr. Gabriel hice el cambio del filtro de la bomba de gasolina, confirme que hubiera pulso a todos los inyectores confirme pulso en los cables que alimentan la bobina pero la falla sigue igual también intercambie el inyector que no funciona y está bueno la verdad me lleva loco esta falla
Gsbriel de Venezuela hace 6 años
Revisa el sensor tps que puede estar dañado el sensor tps es el que manda la señal a la computadora y de la computadora a los inyectores
lubi de Venezuela hace 6 años
Ya consegui ese problema que me llevo a gasttar un realeron era que se comunicaba bobina con bobina por trata de prenderlo en la noche y le pasa la mano a cada bobina o un metar por un lado
Markyn de México hace 6 años
Espero puedan a yudarme tengo un ford fiesta de 4 cilindros. Y no lepasa corriente a una bujia que puedo hacer
Gsbriel de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo la falla de su Ford fiesta es el sensor se cigueñal que debe de estar sucio con partículas de metal, retire el sensor de cigueñal limpie lo bien y Montalo si prende esta listo, si no compralo eso es todo cualquier cosa me avisa
jose de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un ford fiesta 2007 después de un tiempo encendido el carro se ahoga y lo acelera se le reviso bombia, sensor de cigueñal y arbol de leva y continua con la falla.
NelsonZamora de Venezuela hace 6 años
Mande a limpiar la Valvula IAC ( la del mínimo) o revísela puede estar dañada
YOLI_PEREZ de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos tengo un problema cn mi fiesta 2002 que no me trabajan los cilindros 1 y 4 de la bobina probé la bobina sensor cigueñal computador cableados bujiasn y los 4 inyectores trabajan juntos todo mande a limpiar inyectores cambie bomba de gaolina revie fusibles cables revise cada cable de lo inyectores a ver si e comunicanban y nada... 04145352288
Maxi de Uruguay hace 6 años
Hola tengo un Ford fiesta Max 2010 y tengo una falla prende y empieza a fallar como si estuviera en 2 o 3 cilindros y la luz del motor prendida después de prenderlo 3 o 4 veces como que se resetea sube las revoluciones y se estabiliza y después de andar en el auto vuelve la falla andando en el en un par de ocasiones estando parado se me apago... Al bajar las revoluciones por debajo de las 1000
jose b de Venezuela hace 6 años
Cuando sube la revolucion repentinamente puede ser el sensor tps que esta fallando, ahora si el carro anda bien la mayor parte del tiempo y de pronto baja la potencia y se apaga me inclino por la valvula IAC. Si hay una falla en el sensor tps o bobina lo puede detectar cuando se e practique el escaner a la computadora, no esta demas chequear la presion de la bomba de gasolina tambien
Maxi de Uruguay hace 6 años
Muchas gracias por el aporrte... Voy a intentar chequear
Adolfojch de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un fiesta power y pierde el pulso negativo de señal q sale de la computadora. La falla es en ese solo cilindro. Q podrá ser?
MrMagic de Argentina hace 4 años
Como diria Scotty Kilmer primero chequear lo mas simple y barato y de ahi subir en complejidad. Si es en un solo cilindro. Fijate el cableado que va a ese solo cilindro o intercambia el inyector con otro que si funciona para descartar cableado o inyector.
guadalupe de México hace 6 años
Es la computadora amigo mi carro le daba y prendia bien y despues perdia potencia le aceleraba y no haceleraba hasta el rato agarraba abiada y asi ese problema era todo el tiempo hasta q le checaron la computadora y era una pza que manda señal a los inyectores 2y3
guadalupe de México hace 6 años
Es mi carro un fort fiesta 2005 1.6 4 cilindros
Jesús mancilla de Venezuela hace 6 años
Compre una bobina nueva y listo la bobina en frío no agarraba falla agarra falla cuando esta caliente
Efraín martinez de Estados Unidos hace 5 años
Y dónde ce localiza el sensor del cigüeñal
eduardo adrián collado de Argentina hace 4 años
Hola buen dia tengo un problema en un fiesta 2004 no me llega corriente a los inyectores 1y2 los desconecto en marcha y no andan supuestamente me dijo el mecanico que pulsaciones le llegan a los dos tienen chispas los dos de bujias pero no tienen compresión los cilindros ya le revisaron la computadora y nada anda en 2 cilindros ya le cambie bobina sensor de arbol de leva que podria ser muchas gracias
MrMagic de Argentina hace 4 años
Fijate las respuestas de mas arriba, aparentemente algo que ayuda es revisar los cables de tierra fijarse que esten haciendo bien contacto. Desconectarlos, limpiarlos y volverlos a conectar si es necesario y agregar un cable a tierra desde la carcasa de la computadora al chasis para que tenga mejor conexión.
MrMagic de Argentina hace 4 años
Tengo un Fiesta 2006 1.6 hace 2 años y la falla que tengo es que al arrancar en los cemaforos el auto se agacha como que da un tirón como para apagarse y tengo que pisar el embrague para que no se apague y aselerarlo y poder salir bien. Y ya le he cambiado inyectores, filtro de combustible, le cambie el regulador de presion de combustible, bujias cables de bujias y esto a mejorado el problema pero sigue sucediando y es muy molesto tener que elevar las revoluciones a mas de 1mil para que el auto arranque sin tironear o querer apagarse. Ademas estoy convensido que afecta negativamente el consumo de combustible, me desgasta el embrague porque tengo que salir con el motor acelerado y soltando despacio para que el auto no se apague pero que tampoco pegue un salto por tenerlo tan acelerado y soltar el embrague rapido y eso desgasta el embrague reparación costosa y que ya le tuve que hacer. Por eso voy a probar la solocion que han propuesto algunos de revisar los cables a tierra y les comento como me fue. Porque tiene sentido que haya caida de tension hacia los inyectores pues en mi caso la falla se presenta bajo carga al arrancar o acelerar para rebase. Por eso creo que a asi como a muchos segun lo que an escrito los pulsos de inyección y chispa son correctas cuando los miden pues la caida de tension se produce bajo carga. Pruebo y les comento. Saludos!
jose alvarez de Venezuela hace 4 años
Fiesta power 2007 sincronico,buenas tarde amigos, el carro al subirlo en una subida lo force porque el piso estaba mojado al llegar arriba trayecto corto lo apague, desde entonce no ha querido encender, trata de encender y a veces da explosiones, pero no enciende, le he revisado todo, bobina, sensores, inyectores, bomba de gasolina, cables de bujias, sensor de cigueñal, tps, iac, y nada , se agradeceria informacion gracias
Reinaldo de Venezuela hace 4 años
Mano si has chequeado todo eso me huele a cadena del tiempo saltada, si tienes experiencia puedes chequear que este en tiempo pero tienes que sacar el tapa valvula, y ver que cuando tenga del pistón 1 arriba este la flecha del piñón a las 12 o sea apuntando hacia arriba,
eduardo adrián collado de Argentina hace 4 años
Gracias por contestar mi pregunta lo voy a chequear bien gracias hasta luego
jose alvarez de Venezuela hace 4 años
No hermano eso tambien lo chequie la cadena esta en su tiempo gracias
Reinaldo de Venezuela hace 4 años
Mano lo único que se me ocurre es que revises si le llegan pulso a los inyectores en el orden que debe ser 1-3-4-2 si no me equivoco , con un bombillo o led de 12v en cada conector, pero eso que de explosiones parece más cadena, puede pasar también por una falsa lectura en el sensor del cigüeñal, sería bueno que descartes probando con otro sensor porque a simple vista lo puedes ver bueno pero internamente puede estar dañado.
Raymundo de México hace 4 años
Amigos alguien podrá apoyarme , tengo un Ford fiesta 2005 estandar, enciende bien y se mantiene estable , de hecho encendido aceleras y canelera bien , pero cuando se arranca al andar no desemboca y no tiene fuerza al acelerar, hasta que metes el cloths recargas y desemboca... pero más adelante no quiere desembocar y tiende a no jalar... todo ello fue en razón de que se le cambió el inyector tres , que se ha había quebrado del conector... me podrán ayudar?
Gsbriel de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigo saludos... Por lo que me dices tienes que revisar los pulsos de los cuartos inyectores y revisar la presión de gasolina con un manómetro en el riel de inyectores puede ser el regulador de gasolina malo
Raymundo de México hace 4 años
Ok. Gracias, Gabriel, le indicare al mecánico. Cualquier cosa te molesto por favor. Con tu opinion.
johan monsalvew de Venezuela hace 4 años
Buenas noche amigos yo tengo un ka y tengo un problema que en las manana me cuesta para prender y avesces no prende y le pruevo los cables de las bujias y dos cables no trabajan me podrian ayudar
Reinaldo de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo, revisa que los cables y las bujías estén en buen estado, si lo están entonces manda a probar la bobina hay talleres donde las prueban, si en dado caso resulta que está buena la bobina, los cables y las bujías entonces ya tendrías que chequear la computadora, en esos carros se les dañan unos transistores que controlan los pulsos de las bujías y los inyectores, hay centros especializados donde reparan computadoras ellos los cambian se corrige la falla... Saludos y suerte
Raymundo de México hace 4 años
Gracias era un inyector y los cables de bujia...
diego petro de Venezuela hace 4 años
Buenas Tardes saludos leyendo sus comentarios ayudan pero en este caso una eco sport motor igual al fiesta presenta lo siguiente enciende bien al recortar la revoluciones del motor fallan los dos primeros cilindros 1 y 2 le llega corriente buena chispa si desconectas el inyector sigue la falla no desmejora mas que hay se ve que el inyector funciona en este caso no hace nada por que indica que no trabaja ese cilindro la computadora no es ya que si falla por computadora no pulverizan los 4 inyectores el trabaja lo que queda es sacar la camara para ver si es empacadura de camara mala o una valvula quemada se hacen los estudios y despues se llega a que puede ser solamente eso se mide compresión y se determina es un consejo a todos antes de cambiar bobina cables sensores etc saludos si les sirve bien
Jesús de Venezuela hace 3 años
Buenas saludos tengo un fiesta max automatico , de pronto agarro una falla q me para 2 cilindros esa falla solo la hace en minimo , pero apago el carro y lo prendo enceguida y prende sin falla
MARKOS de Venezuela hace 2 años
Pana lograste solucionar...en tal caso cual era el problema
diego petro de Venezuela hace 3 años
Hola si es que no da corriente dos cilindros si revisaste bien que es la bobina serían los cilindros 1y 4 o 2 y 3 por la posición que lleva la bobina si la cambiaste y sigue la falla ya es por la parte de la computadora que no está mandando la señal a esos cilindros y el sensor de posición que es quien da la señal para que de la chispa. Suerte
Juan pablo de Chile hace 3 años
Hola tengo un problema en mi ford rangers 3.0. Desde un cable de el motor que es negativo a un cable de un inyector le probe conctinuidad y el cable esta aterrizado a tierra conectando la ecu. Y la carcaza de la ecu esta con continuidad. Ayuda por favor.
Angel de Venezuela hace 3 años
Mano tengo mi fiesta power el prende con una falla pero no trabaja un inyector le cambié las bujías y nada q podría ser
turi de Venezuela hace 3 años
Amigo esas bobinas son imitaciones chinas no son originales consigale una bobina importada no china a mi me pasaba exactamente lo mismo igual incluso sobretodo con el cambio de la bobina le cambie varias originales pero chinas luego consequi una bobina ford pero hecha en eslovenia y todo quedo perfecto
Alvaro de Venezuela hace 2 años
Amigo pudiste resolver?
#Galea de Colombia hace 3 meses
Enciendo el auto después de unos minutos pierde señal de pulso inyector 1 y 4 Ford fiesta 2016
Isaias antonio ff de Chile hace 3 meses
Hola buenas, tuve un problema similar con mi ford fiesta 2006, revise bobina de encendido, cable bujias y bujias, revise conectores y cables y nada, le meti escaner a mi vehiculo y me arrojaba el error p0352, luego de ver algunos casos similares asociados a este problema que eran perdida de potencia, ralenti inestable y irregularidades al momento de acelerar, limpie el conector de donde va la bobina de encendido y los pines de la bobina con limpia contacto, luego de limpiar, armar y conectar todo encendi el auto y lo deje bastante tiempo prendido, lo aceleraba y los sintomas ya se habian ido, le conecte el scanner y realice algunas pruebas de diagnostico y el error ya no me lo arrojaba, llevo 1 semana andando con el vehiculo y los problemas no han vuelto, anda de maravilla, espero que les sirva y puedan arreglar el problema, saludos.
#Galea de Colombia hace 3 meses
Nada ya revise todo hasta computadora le monte
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Mi carro no enciende no hay pulso negativo para bobina ni al inyector SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 4 PUERTA MOTOR 1.6 168567 kms
El fiesta balita no enciende no hay pulso para bobina ni al inyector utiliza pcm habi coloco ya tres computadora y no enciende le llega una señal tieera y positivo a la pcm reviso continuidad y todo bien no se que mas revisar quiero que me ayuden por favor
Julio laffont de Venezuela hace 9 años  
JU
5 casos 
humberto de Venezuela hace 9 años
Buenos días mi pana oye mi fiesta esta igual y quería saber si ya tu resolviste el problema y si me podrías decir cual era ya monte dos computadoras y nada y pruebo la mía en otros carros y enciende pero en el mio no hay pulso negativo te agradecería hermano saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio laffont )
Julio laffont de Venezuela hace 9 años
El problema es el conector del ramal de la computadora tenia otro conector arme cable x cable y prendi el carro fino sin falla
Julio laffont de Venezuela hace 9 años
Se parte tres cable y mide continuida todo bien pero se partio dos cable de salida Tierra de la computadora cambie el conector y listo
Adrian de Venezuela hace 8 años
Amigo que cables se te rompieron? Antes de tu problema no te activaba la bomba ni inyectores ni chispa?
Henry corn de Venezuela hace 10 meses
@AdrianHace unos segundos

Buenas tardes el mío no le llega pulso negativo a la bobina en el cilindro 2 y 3 ya monte 2 bobinas y nada que se puede hacer alli el prende y manda el 1 y el 4 pero el 2 y 3 la chispa es muy mínima apenas se medio ve
Julio laffont de Venezuela hace 8 años
Yo cambie el conector completo de la computadora y fino prendio de atoque
Adrian de Venezuela hace 8 años
No eso lo entiendo pero tu dices q me mediste continuidad y encontraste 3 cables rotos osea no te marcaban esos tres continuidad en lo absoluto? O si marcaban pero estaban deteriorados? Y cuales exactamente eran disculpa tanta pregunta
Henry corn de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes el mío no le llega pulso negativo a la bobina en el cilindro 2 y 3 ya monte 2 bobinas y nada que se puede hacer alli el prende y manda el 1 y el 4 pero el 2 y 3 la chispa es muy mínima apenas se medio ve
leo2511 de Venezuela hace 6 años
Amigos tengo un fiesta 1998 al ptendero se apaga y cuando lo arranco se desmalla los cables de las bujias mandan poca chispa que puede ser
pablo ramos de Venezuela hace 4 años
Amigo mi carro no tiene chispa tengo un power 2008 no hay pulso negativa n los enchufe de los inyectores pero si n la bobina y no hay chispa n las bujiasd
Frenyerflores de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo le escribo para preguntarle si resolvió lo de su carro ya q el mío está igual y no sé q hacer
franklin de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un fiesta move 2011 presenta la siguiente falla en 2 de las salidas de la bobina hay chispa eficaz es decir muy buena en cambio en las otras 2 no, entonces invertí los cables de pulsaciones que van hacia la bobina y entonces cambia la chispa donde antes era deficiente ahora es eficaz quiere decir que la bobina esta buena y los cables y las bujías también identifique el cable de pulsaciones deficiente y es el que llega al pin 118 de la computadora, medí la continuidad del cable y esta buena... que me recomiendan hacer?
Jesus de Venezuela hace 3 años
Buenos días mi carro ford balita año 98 no manda pulsaciones a la bobina ni a los inyectores ni a la bomba de gasolina q puede ser
Jonathan de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un ford fiesta balita el prende pero solo trabaja el cilindro 1 y el 4 del 2 y 3 no sale chispa de la bobina le medio el positivo y está bien. Y 3l pulso de un cable del conector está bien pero el pulso del tercer cable no da que puede ser ayúdenme por favor
Joel valeron de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema y no lo encuentro me dicen que es la computadora que resolviste hoy vienen a escanear a ver
Leidy orozco de Colombia hace 2 años
Tengo for fiesta balita 2000 se queda sin fuerza se le cambio la bobina y sigue igual q puede ser ya se le ha hecho de todo da revoluciones perono tiene nada de fuerza se escucha como ahogado el motor
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Falla, problema de corriente?

Ford Fiesta 1996 1.3 32000 kms
Hola tengo un ford fiesta 1.3 mod 96 motor español. Hace poco lo lleve al taller xq de un momento a otro no arranco mas. El mecanico cambio la bobina y seguia igual. Luego cambio el relay de inyeccion y el aauto volvio a funcionar. A la semana comenzo a fallar en la arrancada, encendia y no regulaba, se paraba, a menos q lo acelerara por un rato. Cada vez q lo paraba volvia a hacer lo mismo. Me comentaron q podia ser un problema d corriente asi q lo primero q se me ocurrio fue revisar los cables y las bujias. Tocando un poco los cables se acomodo... ayer me puse a lavarlo y cuando lo encendi e… Leer completa
tincho87 de Argentina hace 9 años  
TI
3 casos 
carlos miguel de Colombia hace 9 años
Papi cambie de carro jajajaja
Victor Hugo Salazar Robalino de Ecuador hace 9 años
Tengo un problema igual ya cambié de cables y sigue igual y mepuse a probar de uno en uno y encontre que de la bobina no vota corriente el 1, le probé con otro cable y lo mismo, los otros 3 si votan corriente desde la bobina , me imagino que es la bobina
JOAQUIN de Argentina hace 9 años
Hola amigos tengo un problemaaaa con mi ford fiesta mod 96, 1.3... pasa que cuando le doy arranque funciona normal (regula bien)... pero cuando lo pongo a andar empieza como a ratiar, me sacude todo el auto, y ase un ruido raro en el motor. Ya lleve al mecanico y rebiso las corrientes, cambie de bomba, bujías, captor, y nada el auto sigue igual... sera que me pueden ayudar con el problema? muchas gracia...
n7777777 de Argentina hace 9 años
Tienen que desconectar la bateria por un par de horas y volver a conectarla es un problema de la cumputadora a mi me paso lo mismo
dbora de Argentina hace 9 años
Hola soy debora me pasa lo mismo con mi ford fiesta 1.3 96, andaba bien despues no arrancaba al principio lo enpujabas y arrancaba hasta k despues ni enpujandolo, ya le cambiaron, la bobina y contactor xq no le llegaba corriente al motor ahora le llega pero no llega la pulsacion ahora van a probar con el ckp ,si creen k pueda ser alguna otra cosa se los voy agradecer
mariaito_06 de Argentina hace 9 años
Hola tincho87, pudiste resolver el problema? porque me esta pasando lo mismo que a vos y ya hice todo las cosas que pueden exisitir, hasta cambie de mecanico 3 veces.
tincho87 de Argentina hace 9 años
Hola si lo resolvi. El tema es que sa había salido de punto. Una blabula q se corrió y x eso fallaba.
carlitos de Argentina hace 9 años
Hola muchachos. Soy carlos de sgo. Del. Estero...se empeza a fallar asi tienen que conectarle la computadora y saltara la falla...si no salta en la computadora tienen que revisar donde se genera la corriente y a donde termina probando si tiran chispas las bujias...la bobina es en los mayores cosas...porque puede andar bien en frio pero en caliente corta...sino ya pueden ser partes mecanicas...como alguna valvula picada o algun asiento de valvula mal. O alguna leva desgastada o la cadena de distribucion corrida...corrido el punto...pero lo primero conectar la computadora...espero que le sirva mi ayudo...saludos
tincho87 de Argentina hace 9 años
Esos pueden ser los problemas si no es tema de corriente. La cadena floja, el árbol de levas gastado o alguna válvula jodida.
Gachi de Argentina hace 8 años
En mi ford fiesta lx 2000, que ayer al girar la llave de arranque ni ruidito hacia, hoy saque el borne de la bateria lo volvi a colocar... y arranco como si nada...De todas maneras tengo que hacer limpiar los inyectores porque empapa las bujias muy seguido y consume mucho combustible, la marcha no es pareja...
Ramon de Argentina hace 8 años
Tengo un fiesta mod 96 1.3 y no inyecta ni acc la bba pare andando le desconecte la bat para camb la cremallera cuando lo quise arr no me funciono mas la bba
fiestita de Argentina hace 8 años
Hols tengo un ford fiesta 1.3 español no me llega chispa a las bujias alguien sabe q puede ser por que hace marcha pero no quiere arrancar
Maria Emilia de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo ya no se q es, le cambié la bobina y nada. Llega corriente al chupete de la bobina pero no sale a las bujías. Y el sensor de impacto se dispara sólo. Si alguien tiene una idea x favor lo agradecería
Mati de Argentina hace 8 años
Hola yo le cambie los relay de atras de color verde y rojo eso prenden la computadora ,lo cual regula el monopunto
franco de Argentina hace 8 años
Tengo un 1.3 modelo 95, no tira chispa a las bujias , la bobina fue probada en frio y caliente y funciona bien, pero no llega corriente que podra ser ?. . .
cacuca de Argentina hace 8 años
Hola Nati donde lo conseguiste, por favor pasame la direccion
fred001 de Bolivia hace 8 años
Hola a todos tengo un fiesta 96, a carburador... me consume mucha gasolina le cambie el filtro de aire... y una duda... porque cuando apago el motor aún sigue dando vueltas como chupa no gasolina??? Será q es mala conducción o Está mal el carburador?
pablo de Argentina hace 8 años
Tengo un fiesta español 1.3 tuve problemas con la bomba de nafta y la cambie pero el auto sigue andando mal. Cambie bujias. Los cables son nuevos el problema que tiene es que no responde como antes. Lo acelero y no responde a perdido aceleracion si alguno sabe la solucion gracias
rojo12 de Venezuela hace 8 años
Tengo un fiesta1.3 a ver si me puedes ayudar ya q presento problemas con mi fiesta 1.3 le hice motor completo y el carro tiene chispa gasolina tiene presion pero tengo un problema q probe la bobina esta bien pero no le manda corriente a las bujías el mecanico dice q es el corta corriente q podria ser el problema es de color amarillo con negrro agradezco toda informacion posible.
mario de Uruguay hace 8 años
Yo tengo el ford fiesta 1.3 español cuando le daba arranque me movia el burro pero nada de arrancar lo que note es que la luz de la alarma quedaba fija por lo que podia ser el inmovlizador del motor y no leer la llave el remedio que le encontre fue poner una llave de repuesto con cinta aisladora en el tambor de la llave y quedo impecable lo dejo afuera con helada y me arranca de primera la marcha cambio un 100 % NO RATONEA ,modera impecable se ve que tienen problemas con la antena de la llave
marcelo de Argentina hace 7 años
Tengo un fiesta 1.3 y cada un año me barre el engranaje de distribución del cigueñal y siempre le cambio el quit completo y me vuelbe hacer lo mismo
Eltacherolasaladita de Argentina hace 7 años
Tengo un fiesta 2013 ambiente trabajo con el en todo el dia no hace falla pero cuando la hace es como si se cortara la corriente o levantara el pie del acelerador y lo paso a gas y me lo hace tambien ya le cambie cables bujias njk y la bobina hace como si se mesclara el gas con la nafta que me falta revisar?? Desde ya muchas gracias.
Tito de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiestita Brasil clx 1.3 naftero le cambie los cables d bujias y sigue fallando no lo hace siempre lo hace d ves en cuando tanto andando despacio como en ruta q puede ser?
Roberto de Argentina hace 2 años
Hola tengo un fiesta modelo 96 naftero el problema q tengo es q se me para en todas las bocas calles ¿q puede ser? alguien me puede ayudar gracias
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Falla corriente SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 1.6 30000 kms
Buena's noche Mi fiesta no tiene Corrientes en LA bobina y cuando left doy a prender no sale gasolina por los inyectores y manda LA bomba pronta repuesta porf LA necesito
Gringo de Venezuela hace 8 años  
GR
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa sensor de cigueñal y de arbol de levas son los que controlan esa funcion para el encendido.
Gringo de Venezuela hace 8 años
Como los pruebo Hermano me tiene loco dame una idea porf
Solucionado
Mejor respuesta (según Gringo)
Gringo de Venezuela hace 8 años
Buena's noche Hermano gracias Hera el connector del sensor del ciguenal estaba partido ya lo solucione y prendio el carro
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Se apaga tablero, radio y no da corriente

Ford Fiesta 2012 se 50000 kms
Cuando voy en moviento de repente se apaga el tablero y el radio, supongo que todo el sistema electrico se resetea ya que al volver encender el tablero prenden todos los indicadores como cuando se abre el switch, esto sucede en un segundo, tambien sucede cuando hago el cambio de luces pero no siempre. Al llegar al destino (distancia larga) apago el auto y se muere la pila, no enciende ninguna luz del auto, abro el switch y nada de corriente tengo q cerrar el auto metiendo la llave en la chapa de la puerta, espero uno 15 min. Y vuelve a dar corriente. ¿Cúal podria ser el problema?
vilka de México hace 9 años  
VI
5 casos 
Jose de Venezuela hace 9 años
Me pasa lo mismo. Alguna solución de alguien?
AUTOTRONICA LARA de Venezuela hace 9 años
Revisa las masas inclusive da las computadoras sino llevalo a un tecnico calificado
jose de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo, tenia un falso contacto, se apagaba todo incluso las luces traseras, la falla era en un cable d la palanca que enciende las luces, estaba rota. Solo la empate con soldadura y se arreglo el problema
Edgar016 de Colombia hace 6 años
Como se hace eso? Foto por favor
ruben de Argentina hace 9 años
A mi me están pasando muchas cosas con el fiesta, se bajan y se suben solos los vidrios, también se apaga el motor, y tengo que esperar, las luces parpadean como si solo hiciera señas de luces altas/bajas...
Lo hice ver en una computadora en el taller y marca 17 errores del sistema... como ABS/ESP DESACTIVADOS. Sistema electrónico central, interface info conductor, y cont. Motor... falla y en la ford me dijeron que tenia que cambiar la bateria y se le iba, pero gaste $1500 en la batería y sigue jodiendo
Casimiro de Venezuela hace 9 años
Revisa los fusibles , alguno esta a punto de quemarse.
Santiago de México hace 6 años
A mi lobo no le enciende el tablero no funciona ni el estereo pero si arranca y todo que podra ser?? Alguien sabe??
djtonopc de República Dominicana hace 3 años
Hola, tengo un problema con mi Ford Explorer 2005, hace ya unos días se le daño el alternador y le pusieron uno usado pero ahora quedó con un fallo que avece enciende la luz de batería, apesar de que la batería es nueva, hace apenas un día se me apago el tablero y el stereo pero el motor siguió en marcha yo venía en la autopista a unas 70 millas, también en ocasiones presenta el letrero diciendo QUE EL MOTOR ESTÁ EN MODO SEGUIRIDA y se agacha cunado hace eso y presenta la llave inglesa en el tablero. Es de gas y gasolina, gas por inyeccion, cuando anda en gas me pone MOTOR EN MODO Seguridad pero si anda en gasolina presenta CHECK ENGINE, ojala alguien me pueda dar una sugerencia por favor si alguien a tenido alguna experiencia sobre cualquiera de esos fallos ayúdenme por favor
Bladimir de Venezuela hace 2 años
Coloque mal la batería de mi escape 2006 y al corregir enciende pero el tablero quedó sin señal
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Se me corta la señal en el cilindro 1 y 4 , lo hace al trascurrir un t SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 1.6  200000 kms
Falla de señal en inyector
Pablo de Argentina hace 3 años  
PA
3 respuestas 
Daniel 2H de México hace 3 años
Revisa tus cables de señal de los inyectores, revisa continuidad, después revisa físicamente los conectores que no tengan óxido o sarro que pueda provocar falso contacto, por último Checa tus inyectores, también revisa los cables de bujías, bujías y bobina de encendido como preventivo.
Pablo de Argentina hace 3 años
Buenas resolvi el problema. Aparentemente la computadora esta en corto la salida del inyector 1y4 ,la causase devio al emulador del gnc
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 3 años
La unica solucion q encontre fue desconectar el paso a paso , al desconectarlo hice q la computadora no baje tanto la tencion , se q no es la solucion , el dueño no tenia plata y no la queria ver mas , probe con todos lo sendores por si habia alguno en corto , ( bobina, sensor de detonacion ,map,paso a paso ,sensor tps) ya contaba con los repuestos asique descarte. La camioneta funciona en 4 cilindro , lo unico q quedo un poco lerda de abajo a nafta
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Buenas tardes el auto lo apague y no tiene corriente para encender

Ford Fiesta 1998 3 puertas1.3 168000 kms
Le llega corriente a el tablero pero no alimenta el arranque ni bomba de gasolina cuando paso el la llave a encendido no responde nadasolo encienden todas las luces del tablero
antonio franco de Venezuela hace 10 años  
AN
5 respuestas 
jose de Argentina hace 10 años
Si solo prende todo lo del tablero pero queda titilando el candadito que marca en el medio
cris hoppe de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo , el problema es la electricidad debe aver un cable suelto , la mejor solucion es llevarlo a un escaneador
LEON de México hace 10 años
Checa primero q no haya algun cable electrico chocando con la carroceria del auto posteriormente checa el fusible de sonido me parece q es el fusible 15 (no estoy seguro) pero si tienes el manual debe indicar cual es dicho fusible de preferencia cambialo y al igual q ha mi se soluciono el problema.
alejandro de Venezuela hace 9 años
Hola Antonio. Pudiste arreglar el problema? Tengo un fiesta 1300 cc del 97 con el mismo problema y me tiene de cabeza. Revisé los fusibles, cambié la batería, etc y nada. Gracias
francis de Venezuela hace 8 años
La llave quizas se desconfiguro
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Se cortó la corriente

Ford Fiesta 2012 Motor 1.6  116000 kms
Se apaga y se quedo sin corriente , no prende ,ni hace nada.
Nicolás de Argentina hace 4 años  
NI
4 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise los conectores de la batería ke no estén flojos o sucios
Nicolás de Argentina hace 4 años
Ya hice ese trabajo y sigue de la. Misma manera. Es raro... gracias de todos modos
Camilo de Colombia hace 4 años
Entonces revise el voltaje de la Batería con multimetro debería tener más de 12 v si tiene menos puede ser fallo de la batería o alternador si esta bien puede ser fallo del motor de arranque, también revise los fusibles principales los grandes ke no estén kemados
Nicolás de Argentina hace 4 años
Hola Andrés.
Ahí encontró mi mecánico el problema. Habían puesto (anteriormente que sea mio) un cable del tambor de arranque al ensendedor , y mi hijo mientras íbamos andando estaba jugando con el ensendedor ,hizo un corto y seguramente se quemó la plaqueta que está en el tambor de arranque. Probo con los cables y el auto arranca lo más bien. Asique vamos a cambiar la plaqueta y sacar ese injerto que pusieron puenteando el fusible... gracias a todos por colaborar.
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No llega corriente al ventilador de moto

Ford Fiesta 2014 ikon 70000 kms
Ya cheque fusibles y relevadores y todos estan bien que hago
joel de México hace 9 años  
JO
4 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia antes que termine.
joel de México hace 9 años
Tengo una trafic 2010 y no tengo pulsos de inyeccion ya cheque fusibles y relevadores todo bien pero no hay pulsos
joel de México hace 9 años
Me falto decirles que la trafic es 2010 y es de diesel
joel de México hace 9 años
Me podrian decir cual es el procedimiento a seguir
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Problemas de electricidad

Ford Fiesta 1996 1200 55cv 144650 kms
Me fallan los intermitentes izquierdos delantero y trasero y las bombillas están bien que puede ser
Suso de España hace 8 años  
SU
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Es el destellador que esta en los fusibles ,debajo del tablero.
Suso de España hace 8 años
Gracias Ricardo lo mirare
arthur de México hace 8 años
El destellador o flasher esta debajo del volante hay que quitarle la tapa debajo del volante alli esta el flasher
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Se corta la corriente y se apaga

Ford Fiesta 2003 4 ptas 1.6 200000 kms
El carro jala bien pero de repente se corta la corriente del carro por completo tablero luces estereo el carro todo se apaga andando y no da marcha ni nada cierro switch y enciende otra ves y después de un rato vuelve a fallar
Alguien puede orientarme
Vicente de México hace 3 años  
VI
2 casos 
AleA de México hace 3 años
Cuando le paso eso al mio, era una alarma mal instalada
Daniel 2H de México hace 3 años
Revisa la terminales de la batería deben de estar sulfatadas quitarlas y limpiala con agua y un cepillo de alambre, revisa los cables de tierra que van de la batería a la transmisión y ala carrocería, quizá tengas algún falso contacto.
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Pierde energia al andar y la aguja que muestra la aceleración se mueve

Ford Fiesta 2010 1.6 full 53000 kms
El vehiculo se enciende y arranca bien al rato disminuye la velocidad, al mismo tiempo la aguja de velocidad va de un lado a otro, segui andando y agarro fuerza luego volvio a perder, y se encendio la luz que segun es de la Luz de advertencia de la
Transmisión automática, se le acaba de cambiar bujias y cables
anabel de Venezuela hace 10 años  
AN
1 respuesta 
gab486 de Venezuela hace 10 años
Me ocurre lo mismo, sólo que no el velocímetro en ocasiones funciona correctamente y en otras como que se desconecta mientras que el resto del tablero funciona con normalidad. No me enciende ninguna luz de advertencia, simplemente se ahoga de a ratos. Si consigues la causa se la falla por favor no dejes de comentarlo por esta vía. Saludos
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Mi fiesta balita falla corriente se apaga

Ford Fiesta 2004 1.6 350000 kms
Buen dia, mi fiesta balita tiene una falla de corriente ya he limpiado los inyectores, cambie filtro de gasolina, revisaron las bujias y los cables y estan bien , la bobina la probaron y esta bien. La falla comienza al tener tiempo encendido se apaga al mucho rato prende y todo bien, hasta que vuelve de nuevo la falla ya no se que hacer, si alguien me puede ayudar en algo
grisleimalicia de Venezuela hace 7 años  
GR
3 respuestas 
josin de España hace 7 años
Cambiar sensor de temperatura
claudio de Argentina hace 7 años
Puede ser el catalizador tapado, o la bobina , muchas veces en la prueba no se ve pero igual es eso
grisleimalicia de Venezuela hace 6 años
Bueno aun sigo con el mismo problema, quien me puede decir algo sobre el regulador de gasolina y de un sensor de impacto en el ford fiesta balita
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Corte de energia por momentos

Ford Fiesta 2005 sedan5 puertas 150 kms
Saber que puede ser por lo cual de repente se corta la energia y al toque lo arrancas y como si nada No hace la falla siempre es de vez en cuando
Elena Sara Gomez de Argentina hace 2 años  
EL
1 caso 
Daniel 2H de México hace 2 años
Tienes un cable a tierra con falso contacto revisa en general el sistema de cables de tierra y los terminales de cable de tu bateria no estén rojos y sulfatados
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No pasa corriente de la bobina a las bujias

Ford Fiesta 1997 Clx español 76000 kms
Arranco un par de veces pero luego de pararlo no arranco mas
Elio de Argentina hace 7 años  
EL
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Pueden ser los cables de bujias
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Cuando toma temperatura el motor se corta la corriete

Ford Fiesta 1995 4 puertas español 150000 kms
Luego de andar un tiempo al detener el motor y querer volverlo a poner en marcha disminuye la fuerza del arranque como se descargara la batería lo dejo enfriar y arranca normalmente
Osvaldo de Argentina hace 6 años  
OS
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura debe estar defectuoso
Osvaldo de Argentina hace 6 años
Voy a probar y veré que resultado tengo gracias por la recomendación
Osvaldo de Argentina hace 6 años
Por fortuna ya logre solucionar en definitiva lo que ocurría era que el alternador no cargaba la batería, gracias por la buena disposición de la comunidad en ayudarme
nacho de Argentina hace 6 años
Osvaldo como lo reparaste o que era? Me pasa lo mismo
Osvaldo de Argentina hace 6 años
Asunto resuelto todo se debió a que no cargaba el alternador cuando la batería se reponía un poquito arrancaba
Flavia de Argentina hace 10 meses
Me quedo sin corriente
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Problemas de electricidad

Ford Fiesta 2002 5 puertas, full, motor 1.6 180000 kms
Hola, he tenido un par de problemas con respecto a la electricidad del auto, resulta que un par de veces el auto se murio completamente de electricidad. Antes el corto estaba en las luces del paragolpes, cuando las prendia al rato el auto se moria, las ultimas dos veces que el auto se murio fue por la bocina... Si le daba un golpecito no pasaba nada, pero si la toco mas de uno o dos segundos el auto se muere totalmente. Lo unico que anda es la radio, pero no encienden luces, ni levanta cristales ni nada, la llave no hace contacto. Solo destella normalmente la luz roja del tablero, pero al girar la llave no pasa nada. Que puede ser?
Ramiro de Argentina hace 9 años  
RA
1 respuesta 
Felix Moreno de Venezuela hace 9 años
A mi me ocurrió eso y resultó ser un falso contacto del maxifusible. Hay que realizar mantenimiento de vez en cuando porque se sulfatan los contactos. Verifica si tiene la tapa protectora de los maxifusible cunado no la tiene, se debe proteger con cinta aislante PVC o mejor conocida con el nombre de Teipe.
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Falla de corriente velocimetro, tacomentro y sensores de tablero

Ford Fiesta 2008 1.6 106000 kms
Saludos, hermanos fiesteros, tengo un problema con la corriente del tablero de velocimetro y todas las agujas. Cuando enciendo aveces se queda las luces del tablero bloqueadas en rojo y las agujas se mueven en diferentes direcciones. Baje el tablero donde esta el conector de corriente, para revisar puesto medio lo golpeo y se coloc normal la corriente. Cada vez que falla las luces y la agujas aprieto el conector o muevo los cables y se restablece a la normalidad. Mientras lo tengo apretado con la mano no falla, podria ser un cable o el conector llamado: ZSB 929053-1 QUE BUSQUE POR INTERNET y… Leer completa
jmatheus de Venezuela hace 8 años  
JM
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Hay electricistas especialistas en tableros , lo desmontan y resoldan los pines de conexión para que no falseen y ocasionan esas fallas.
Jose de México hace 8 años
A mi también me pasa lo mismo con mi coche ikon. Lo golpeó donde están los fusibles y se enciende y suben las agujas
Rubén de Argentina hace 3 años
Hola tengo un fiesta ambiente modelo 2010 se puso en corto la llave para prender las luces si pongo una nueva y algo está en corto se quema la llave de nuevo
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No enciende tablero ni tengo corriente

Ford Fiesta 2007 1.6 H.B 30000 kms
Hola mi problema es que no enciende el tablero no prende nada al abrir swirch ni radio ni luces menos motor me podrian ayudar
VICTORHERZ de México hace 4 años  
VI
1 caso 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Si metes la llave y no hace absolutamente nada, eso es indicativo de falla del switch, si trata de hacer algo la marcha o algun otro aditamento es sensor de cigueñal o marcha, una prueba de carga a la bateria desecharias que sea esta la que se vacia y no hay corriente para el arranque
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No tiene corriente

Ford Fiesta 2011  100000 kms
Buenas tardes tengo un Ford fiesta 2011 Mecanico tubo un choque y lo repare y lo encendí bien y luego lo apagué y no enciende no da estarte y no tiene corriente en las bobina y dice cajuela abierta cuento que la computadora se calienta un poco gracias
[email protected] de Colombia hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Andrés lozano de Colombia hace 4 años
Si la computadora se calienta los más posible es que sea esta siempre tiene ese fallo en este auto
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