Problemas de Se enciende la luz
Problemas destacados
Testigo de aceite comenzo a titilar o prender 
Solucionado
Ford Fiesta 2005 143000 kms
Buenas tardes les comento lo siguiente tengo un ford fiesta 2005 con 143 mil km, hace tres meses hice un viaje de 500 km ida y vuelta en el mismo dia,resulta que de regreso me comenzo a prender el testigo de aceite me detuve cheque niveles y todo bien,llegando a mi regreso el motor se escuchaba como un motor diesel, lo deje enfriar y al otro dia trabajo al 100 asi anduve hasta el dia de ayer que hice otro viaje de 4 hrs ida y vuelta en el mismo dia a medio camino comenzo de nuevo la falla pero ahora el ruido iva y venia como motor diesel lo lleve a un mecanico y me comenta que puede ser la bom… Leer completa
ComentarSe prende la luz de la temperatura, el check engine y parpadea el cand Solucionado
Ford Fiesta 2006 4 ptas 1.6l std con ac full 200000 kms
Se prende la luz de la temperatura, el check engine y el candado parpadea, y luego se apagan, pero el carro sigue prendido normal pero como arranado, ademas al principio era esporadico ahora es mas frecuente y duran mas prendidos, adicionalmente se descontrola el marcador de las revoluciones, la temperatura, velocidad y me borra el kilometraje
42 casos
Puede ser que la bateria ya no este reteniendo carga. Llevalo a un centro de servicio LTH a diagnostico electronico, es sin costo
Se enciende la luz del motor que piedra ser pero enciende cuando giro hacia la izquierda por favor ayudeme tengo un fiesta 2006
Revisa si esta completo de aceite la bomba de direccion hidraulica
Muchas gracias, lo revisaré y luego publico el resultado. Pero eso puede causar que prenda la luz del motor en el tablero??
Hola Ricardo, ojala y me puedan ayudar tengo un fiesta 2011 automático... tarda un poco en prender por las mañanas, se jalonea en primera y segunda velocidad... ya le hice la afinación completa con lavado de inyectores en laboratorio y el cuerpo de aceleración, también se limpio el sensor MAF pero sigue con la falla.
No es eso ya la lleve a checar y esta bien ahora el carro se apaga y le doy unos golpes abajo del volante en la columna y vuelve a encender pero siguen prendiendo los focos indicadores de la temp y el check engine y parpadea el del candado
El problema es el tablero, el conector principal del conector hay que resoldarlo.
@MiskuaMe ocurria lo mismo, la luz de la temperatura, el check engine y parpadea el candado. Retire la placa y la mandé resoldar y todo perfecto. Incluso corrigió el indicador de gasolina que luego fallaba
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Revisa el arnes de conexión del tablero , seguramente esta falseando, se resoldan los pines de la tableta electronica del tablero para que hagan buen contacto. Es un defecto comun en los fiesta.
Disculpa Ricardo tengo un Ford fiesta 2017 y me prendió la luz del motor y no se apaga crees que sea algo grave?
No si sea eso, le limpie y revise casi todos los conectores pero el problema sigue ahora hay veces que no da el carro y le doy unos golpes abajo del volante a la altura del encendido y prende pero siguen prendiendose y apagandose los focos, pienso que puede ser algo en el switch y manda la señal asi al tablero, pero no se que parte pudiera ser ya que tiene dos conectores grandes uno negro y uno blanco
Ojalá y ya hallas solucionado to problema y si no espero te sirva el Consejo a mi me paso igual con el auto se apagaban y aprendían los marcadores, seguro temperatura y gasolina y a veces no encendía hasta que empujaba el marcador de el cluster del tablero lo solucioné quitando la tablilla del cluster y por la parte trasera de esta trae unos pines de soldadura donde van sujetados los diodos resistencias y demás. Con la ayuda de un cautín repasa los puntos de soldadura de la tablilla ya que con los años estos se van cuartiando y hacen falso espero te sirva está publicación
Se prendió la llave y me marca en el tablero el cambio de aceite pero ya se lo hice es un Ford fiesta 2016 ya hice un proceso que bi en un comentario de ustedes y me arroja Er1501 que puede ser
FORD P1501 - Sensor de velocidad del vehículo fuera de rango Self Test 0 | Añadir comentario Posibles causas - Sensor de velocidad del vehículo defectuoso - Vehículo de mazo del sensor de velocidad está abierto o en cortocircuito - Sensor de velocidad del vehículo circuito eléctrico mala conexión eléctrica - ruido en la señal de entrada de VSS de la interferencia de radiofrecuencia o interferencia electro magnética - Las fuentes externas, tales como cables de encendido, la carga equipos de circuitos o de repuesto
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Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia
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Ya obtuvieron alguna respuesta al respecto, hace tres días mi ford fiesta 2008 empezó hacer la misma falla, ya lo lleve a un taller eléctrico y no saben el por qué. . .
A mi me pasó exactamente lo mismo en mi Ford Fiesta 2008. Lo llevé a la agencia y me dijeron que ya no servia el Cluster del Tablero(practicamente es el cluster en donde estan el velocimetro, el odometro, medidor de gasolina, etc), me lo cambiaron y todo quedó solucionado, eso si muy caro. $10000.00 pesos mexicanos. Creo que es una falla común en estos carros ya que cuando lo llevé a la agencia la persona que me recibio parecia que ya sabia cual era el problema y que no era la primera vez que lo veia.
Lo bueno es que tiene solucion, lo malo es que es muy caro.
Lo bueno es que tiene solucion, lo malo es que es muy caro.
Hola buen dia , disculpen no se usar bien la pagina , tengo un fiesta 2007 motor setec rocam 1.6 hambiente y el marcador de temperatura se me baja a 0 , lo apago y lo prendo y vuelve andar bien que sera?!
Hola buen dia , disculpen no se usar bien la pagina , tengo un fiesta 2007 motor setec rocam 1.6 hambiente y el marcador de temperatura se me baja a 0 , lo apago y lo prendo y vuelve andar bien que sera?!
Hola buen dia , disculpen no se usar bien la pagina , tengo un fiesta 2007 motor setec rocam 1.6 hambiente y el marcador de temperatura se me baja a 0 , lo apago y lo prendo y vuelve andar bien que sera?!
Revisa el sensor de temperatura debe estar falseando o esta defectuoso
Mejor respuesta (según waldo)
Buenos días ya solucione el problema era la soldadura de los pines del tablero en la tarjeta, anteriormente ya me habían soldado los mismo del tablero pero al parecer no fue la soldadura correcta y el unto de soldadura se cayo, hoy lo lleve a un taller donde instalan audio y arreglan cosas de electrónica y me soldaron de nuevo el tablero con la soldadura correcta y el tablero ya no fallo ni se encendieron las luces de los marcadores, hasta este momento ya todo normal en el tablero ya no ha fallado
Haydee Alvarez de la Cruz de México hace 7 años
Oye Waldo, puedo hacerlo con mi ford fiesta
Hola amigo oye una pregunta a mi carro le sucede lo mismo, se enciende el testigo de la temperatura y me parpadea el candadito, la pregunta es, que pines mandastes soldar, los del puro conector, o todos los puntos de soldadura??
Espero les sirva de guia, tambien revise el circuito de la antena y ese estaba bien
Buen día tengo un fiesta 2008 el cual presenta lo siguiente, tiene encendido el check engine, pero el problema en si es que anterior mente se calentaba, por lo que le cambie sensor de calentamiento, le hicieron medio ajuste, se lavo el radiador, no omito que llegó a calentarse incluso unos pocos kilómetros al avanzar, pero después del lavado de radiador dejo de hacerlo, ahora lo que hace unos días iso es que en el tablero el indicador de calentamiento esta encendido es decir la aguja esta en sobresaliente y el ventilador esta encendido todo el tiempo lo raro es que puedo recorrer distancias sin problemas, pero en todo momento el ventilador esta encendido
Hola una pregunta sali con direccion a capital y a unos kilometros me encendio la luz de check engine y despues al llegar a casa no apagaba el ventilador de enfriamiento del radiador que es lo que tengo q hacer
Revisa el sensor de temperatura debe estar defectuoso
Hola ricardo que puedo hacer cuando se prende la luz de check engine lo unico que hice fui a llenar nafta y despues me di cuenta q se encendio la luz de encendido de motor que puedo hacer
El auto es un ford fiesta 2009 motor zetec rocam
[email protected] de Argentina hace 6 años
Buen dia tengo un fiesta max one 2012 se me prendio en check engginer y cuando quiero acelerar pierde fuerza
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hace 1 mes le cambie las 4 bujias y noto que al acelerar anda con 3 cilindros
Ford fiesta 2016, me marcó sobrecalentamiento, parpadea en el tablero 8 veces, creo no sirve el ventilador pero quiero saber que significa el código??
ricardo lebario de México hace 5 años
Buen dia, necesito de su apoyo, tengo ford figo 2016.
Hace poco no mas de 1 mes me cambiaron la banda de distribucion. Lo cual eso proboco que el testigo (check engine), se encendiara y ahora no se cual es la causa. Me indica error (P0016 , 17)
Hace poco no mas de 1 mes me cambiaron la banda de distribucion. Lo cual eso proboco que el testigo (check engine), se encendiara y ahora no se cual es la causa. Me indica error (P0016 , 17)
P0016 FORD - Posición del cigüeñal Posición del árbol de levas Banco de correlación 1 Sensor 'A' 1 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas conexión intermitente Sensor de posición del cigüeñal conexión intermitente Sensor de posición del árbol de levas defectuoso Sensor de posición del cigüeñal defectuoso. Problemas mecánicos del motor
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ricardo lebario de México hace 5 años
Esto quiere decir que tengo que cambiar sensores?
P0017 - Posición del cigüeñal - Banco de correlación de la posición del árbol de levas 1 Sensor 'B'
Posibles causas
Falla de temporización mecánica
Paso de aceite bloqueado
Bajo nivel de aceite
Sensor de posición del árbol de levas (CMP) con escape defectuoso ('B')
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)
Posibles causas
Falla de temporización mecánica
Paso de aceite bloqueado
Bajo nivel de aceite
Sensor de posición del árbol de levas (CMP) con escape defectuoso ('B')
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)
Rudy Velázquez de México hace 4 años
Yo tengo este problema es un ford fiesta 2007 me prenden estos 3 codigos y no enciende tengo que esperar aque baje la temperatura para que pueda encender, aver si me pueden dar un consejo, unos me dicen que es el chip de la llave y otro que la.bo
Mba del agua
Mba del agua
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Buenas noches, encontro la solución del detalle? Igual me pasa, tengo un Ford fiesta 2007 y lo mismo, de igual forma a la hora de arrancarlo y ya andando pierde potencia, sabes a qué se debe?
Alejandro 91 de México hace 3 años
Supiste cuál fue el diagnóstico me pasa lo mismo
SOLUCION...Hola yo tenia el mismo problema se prendia la luz de temperatura y el bloqueo de motor... Y se asia mas frecuente en calle de tierra por las vibraciones... Probé de todo cambie el sensor de temperatura. Revise el cableado del motor y detras de la fusiblera como los conectores de la ecu computadora... Y la. SOLUCION fue resoldar el conector del panel del velocímetro...elbplastico q cubre se saca tirando para atras y despues tiene 2 tornillos desconectas por detras para ver la placa son trabas de plastico y sacando las 2 agujas hay se desarmaria completo. Saludos espero q sirva
Queda encendida una luz verde en el Ford fiesta 2010
Julio Cesar Garcia de México hace 2 años
A mi carro se le enciende el check al momento que el tanque de gasolina llega a un cuarto de combustible le pongo y se quita en automático que podre tener lo lleve a revisión y le pusieron el escanees y no marca nada
Andres hdz de México hace 2 años
Hola que tal una duda que tengo es que a mi Ford fiesta se prendió el indicador del check engine solo por mover el fusible del sink y entonces abrí el switch y me apareció el testigo como puedo resolverlo y ya lo quite y lo puse otra vez
Hola tengo un problema con mi fiesta kinetik 2016 cuando lo enciendo empieza hacer un tac tac tac unos segundos x el medio del tablero y luego desaparese...y no me salta ninguna falla...alguien le paso algo asi?
La aleta de ventilación de direccionamiento del aire
Buen día tengo un ford fiesta 2017 se prendió el foco check engine, ya le cambiaron el catalizador, después volvió e encender y le cambiaron la valvula evap y siguió prendiendo, el error que marco al escanear fue P0420 y ahora le cambiaron los sensores de oxigeno y sigue prendiendo el check engine, que podrá ser?
Buenas alguien ha tenido problema con la caja de tcm o los embragues pues esto también enciende el. Check engine porque los carros del 2014 y 2015 salieron con esto y le ha cubierto la garantía
Hola...tengo un Ford fiesta 2015 y la luz de chekc engine alumbró tres días el auto funcionaba normal y luego desapareció el testigo de check engine...el auto sigue funcionando normal será algo grave o no hay necesidad de llevarlo a revisar?
Buenas tardes fijate que tengo el mismo problema y cuando empieza a parpadear el testigo de un carro y el candado si apago el vehiculo no enciende tengo que esperar unos 10 minutos para que encienda pero es lo mismo que comenta
ComentarSe activó el abs, derrape Solucionado
Ford Fiesta 2011 Coupe 120000 kms
Se cambiaron baleros delanteros y se activaron los sensores en el tablero?? Los baleros tienen algo que ver con esto?? Gracias!!
7 casos
Julio cesar de México hace 6 años
Estoi teniendo el mismo problema al cambiar baleros se prendio el tablero y ay problemas en los camvios mi carro es fiesta 2012
Julio cesar de México hace 6 años
Los qe le puse dijo el de la rrefaccionaria qe son con abs pero el carro sge igual
Mejor respuesta (según Oscar)
Ponle baleros con lector de ABS y lo caminas 5 mts y se acaba el problema así se soluciono el mio
Yo tuve un problema me llevaron un fiesta 2014 le cambiaron baleros con sensor abs y prende focos d abs y tracción el detalle es q los metieron a golpes y se salió el lector y lo metieron otra vez y medio golpeado...le compre otros marca timken q igual pudo ser fag y qdo listo se metió con prensa
@Jazo82Que marca de balero compro y dónde lo consiguió?
Le pusieron baleros no originales o dañaron los sensores del abs.
Ricardo los baleros q se instalaron no son los originales! Q hay de diferentes??
Hola, tengo un ford fiesta mk7 kinetic design titanium y le cambie el ruleman (balero) delantero izquierdo (original) y me quedaron encendidas las luces del abs, las del esp y las de falla de motor, como tengo que hacer para que se apaguen?
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Los baleros tienen una banda magnética de un lado tiene q ir instalado del lado del sensor
Julio cesar de México hace 6 años
Los economicos no traen ninguna ceña y dicen qe traen abs afursa tengo ae poner los orijinales o cuales pusiste amigo
edward cardenas de Colombia hace 6 años
Buenos dias tengo un ford fiesta 2014 tuve problemas con la bateria y me encendio los sensores de ABS, y otros mas. Y no se como apagarlos
sandra muñoz de Colombia hace 4 años
Yo tengo un ford fiesta 2012 y me paso lo mismo y voy al taller de ford y la solucion es cambiar el modulo abs que vale un dineral por un carro que cada vez vale menos por que tiene fama de malo en el mercado
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Hola pudiste solucionar el problema !!??? Favor me regalas un número donde marcarte 3183545167
Fausto JR68 de México hace 6 años
Tuve un problema similar al cambiar los baleros delanteros de mi Ford Fiesta 2013. Compramos baleros equivocados. Se solucionó instalando los baleros con el lector magnético para los sensores ABS. Los compré en AutoZone. Les dejo el link de la refacción. Verifiquen que el balero trae un protector de plástico del lado magnético.
Buenas amigo le metí unos baleros marca fag a mi fiesta 2014 y m prende abs ya lo borre códigos y sigue será q los d autozone me ayuden?
Hola tengo un Ford k 1.5 al frenar bruscamente realiza un ruido horrible como si se arrugada algo es normal
Hola Graciela tengo el mismo problema, lo llegaste a solucionar??
Hola tengo un fiesta 2013 y me prendio en el tablero el abs y el antiderrapante, aparte me esta jaloneando que sera
Buenas tarde, tengo un fiesta 2013 con abs, pero me empieza a rumbar los baleros, solo que no he logrado identificar si son traseros o delanteros, alguien me podria decir si se solo se cambia el balero o es masa completa,?? Gracias de antemano
Fausto JR68 de México hace 4 años
Solo los baleros. El mecánico puede determinar cuál necesitas cambiar. Saludos.
Hola quizá la pregunta sea repetitiva, pero yo tengo un fiesta kinetic 2012 mexicano y a las casas de repuestos que pregunte me dijeron que los baleros traseros no vienen solos que viene junto con la masa, alguien sabe si es correcto o solo lo hacen por su propio beneficio porque ahí bastante diferencia entre el costo de los dos repuestos. Gracias
Tengo un Ford fiesta me prendieron los testigos de ABS y otros le cambié el módulo y sigue igual q puedo hacer en ese caso
Mi carro le enciende el testigo aja, derrape y otros, pero es por ratos, en el taller me dijeron que debía cambiar el módulo el cual no es nada barato. No lo he hecho pq pienso que puede ser otra cosa pq los testigos no están siempre encendidos. Alguien le ha pasado? Que solución le han dado?
@JoséHola Jose tengo el mismo problema con mi Ford Fiesta y dicen que es e modulo, pero pienso que podria ser mas de sensores o liquido de frenos malo, aun no he comprado el modulo hasta agotar opciones, ya que como dicen es muy caro
@CarlosPensando en lo del líquido de frenos, en enero de este año le echaron DOT4, el es DOT3, dijeron que no había ningún problemas en eso, voy a purgar el sistema y echarle DOT 3 a para ver si mejora. Cualquier solución por favor escribes.
@JoséCon gusto, yo te cuento que solucion logro darle, saludos
Tengo un ford fiesta titanium 2015
Hoy se me predieron varios testigo de abs y la dirección se puso duro y
Hoy se me predieron varios testigo de abs y la dirección se puso duro y
Tu problema está con los baleros o el sistema ABS, yo verificaría los baleros y las conexiones del sistema, ese vahiculo tiene dirección asistida, cuando detecta problemas con los ABS, automáticamente se desactiva, y tú vehículo parace tener dirección manual.
Wilfrido suarez de Colombia hace 2 años
En el tablero dice transmisión averiada, cuál es la solución?
jose avila de México hace un año
Según el modulo ABS es el que ocasiona que te ponga transmisión averiada ya que está en red...
jose avila de México hace un año
Amigo pudo solucionar lo de transmisión averiada
Mi fiesta empezó a encender testigos de antiderrapante y ABS solo me cambiaron balero y masa el kilometraje igual dejjo de marcar y de repente comenzó a marcarlo de nuevo ayuda
Ando yo en la misma situación no marca el kilometraje, y solo fue porque cambie el balero lado izquierdo y me prendió el ABS y antiderrape
ComentarLuz amarilla de forma de llave mecánica prendida
Ford Fiesta 2011 4 puertas. 1.6 64500 kms
Se me prendió una luz amarilla en forma de llave mecánica
35 casos
Hay que escanear para ver que falla registra la computadora.
Siempre es bueno escanear todo el sistema, quizas haya problema en el modulo de aire (problema muy general en los ford)
Apreta freno y acelerado a la vez y da contacto sin arrancarlo por 30 segundo y listo esa luz te indica el cambio de aceite no es nada grave
Hermano tenía el mismo problema supuse que tambien era para el cambio de aceite demore mucho en cambiarlo y dejé que prendiera el sensor cambie el aceite y seguía encendido no se quitaba hice lo q dijiste y se quitó ojalá no se prenda luego y confiando en Dios solo aya sido una alerta de cambio de aceite sin avería, muchas gracias parcero desde Colombia !!! Éxitos
Mi carro no acelera y está fallando y me prendió una llave mecánica en amarillo
Se te jalonea entre las 2200 y 2500 rpm. Y silo es añejas te aparece que es pedal y válvula purgadora de canister el problema es que el cuerpo de aceleración está con aceite y hay que limpiar y. Revisar nivel de aceite
No prendió más el auto por hacer esto! No lo hagan!
Mecánica Muñoz de Argentina hace 2 años
En fiesta kinetic 2014 se prendió la llave ya me tocaba el servicio de fluidos y filtros. Luego queda prendida la luz y. Haces eso de apretar freno y acelerador juntos con poner contacto. Durante 30 segundos , sueltas los dos pedales sacas contacto y luego lo arrancas y se apaga la luz. Esto es porque hay que realizar mantenimiento. De fluidos y filtros
Si hubiera otro problema se enciende la luz de la llave junto con la del check motor. Mecánica Muñoz Mendoza Argentina
Si hubiera otro problema se enciende la luz de la llave junto con la del check motor. Mecánica Muñoz Mendoza Argentina
Pero si se jalonea el carro, también funcionara ese método de pisar el pedal y freno 20 o 30 seg. Con la llave abierta?
Salí del service a la cuadra se prendió la luz y comenzó comenzó a ratonear en baja, ahora hice esto y santo REDIO GRACIAS !!
No me deja presionar el freno, como si estuviera bloqueado
Hola buenos días se me prendió la luz amarilla del aceite con una herramienta al lado. Que puede ser? Mi auto es un fiesta kinetic titanium 2012 con 35 mil kilómetros
alex_rosero de Colombia hace 7 años
Presiona el freno y acelerador por 20 seg con el switch abierto cierralo deespues de hacer esto vuelve abrir el switch y veras que se apago
Mi carro tenía el mismo problema luego de limpiar el cuerpo de aceleración hice lo que recomendó y me funcionó se a pago la luz
Muchas gracias por tu ayuda. Lo
Hice y solucionado. De todas formas cambie el aceite
Hice y solucionado. De todas formas cambie el aceite
Hola, me funciono lo de presionar los dos Pedales, se apago el testigo, espero no vuelva, gracias
Buen día! Mi fiesta comenzó a hacer lo mismo, queda prendida 1 minuto y desaparece cosa que antes se apagaba a los segundos, lo tengo hace 20 días y recién tiene 500km. Que tengo que hacer?
Si es nuevo regresarlo a la agencia para que le hagan un reinicio a la vida de el aceite , muchas veces se les olvida a los previadores
Jesus daniela de México hace 7 años
Tengo un Ford fiesta 2016. Selenprendio la llavecita esa, hice lo que recomiendan abrir el switch, presionar freno y acelerador durante 20 sec y sigue prendida la llave
María Fernanda de México hace 7 años
Hola, hoy se prendió esa llave en mi tablero, es un Fiesta 2015 standard, es algo grave y/o caro? :(
Tiene garantia de fabrica,llevalo a la agencia diagnostico y ajuste
Si es la misma luz no es grave, solo es cuestión de reiniciar la vida útil de el aceite
Fredy hernandez de Colombia hace 6 años
Se encendió la llave amarilla en el tablero que es lo más recomendable es un Ford fiesta Titanium 2016
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al distribuidor
Anderson polo de Colombia hace 6 años
Se prendio la Luz en forma de herramienta de una gretwall diesel
Leidy Cuellar de Colombia hace 6 años
Hola buenos días. Se me acabo de encender el testigo de alumbra con una lámpara y una llave y el testido me dice q debo cambiar el aceite y pues la verdad yo cambié el aceite hace como un mes y no es hora de cambiarlo. Gracias por su ayuda
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Resetealo con el boton de resset que esta en el velocimetro. El procedimiento esta en el manual del propietario
Se tiene que reiniciar la vida útil de el aceite, y no es como te dice la otra persona, llévalo a la agencia, allá resolvemos eso rapido, pero es cosa que debió haber echo el técnico que le hizo el servicio
@Isack mnHola yo tengo un ford fiesta 2011 manual y hoy se prendió la señal de la llave roja, en la pantalla me dice que necesito cambiar el aceite pero apenas tiene 3000 millas recorridas desde el último cambio de aceite, le puse el aceite que recomienda la agencia, creo que es el 10 30 o 5 30 no recuerdo exactamente pero si estoy segura que compre el que recomienda el fabricante. En serio ya necesita el cambio o podría ser otra cosa? El cambio de aceite anterior lo hizo mi esposo, por tu comentario creo que en la agencia hacen algo que quizás no le hizo mi esposo, crees que sea eso???? Que opinas. De antemano muchísima gracias. Buen día.
@Isack mnHola buen día, fíjate que leí tu comentario y un eléctrico le metió el scanner y me dijo que efectivamente debi de haber llevado a programar mi carro al momento de hacerle el cambio de aceite, mi mecánico me recomendó hacerle el cambio cada 6000 millas, (Ford fiesta 2011) y como mi carro ya había recorrido 3000 millas desde que le hicieron el cambio entonces lo programaron para que cuando completara las otras 3000 millas me enviara nuevamente la señal, claro cuando le vuelva a hacer el cambio ahora si lo llevaré a programar nuevamente. Tu comentario fue MUY UTIL, y pensar que fue hace 3 años cuando yo aún no tenía mi carro 🤣. Bendiciones 🙏
Me paso lo mimos ahora y me preocupa porque tengo recién cambiado el aceite
Hola
Tengo un great wall florid
Se prendió la luz en forma de llave, y el coche no arranca. Que pondrá ser...
Algún comentario...
Tengo un great wall florid
Se prendió la luz en forma de llave, y el coche no arranca. Que pondrá ser...
Algún comentario...
Buen dia yo lleve mi ford fiesta se transmision manual hace un mes a una agencia de ford para su mantenimiento de 20 mil km y hoy se prendio la llave española amarilla ya me habia pasado con un vw por lo que supe que era el mantenimiento gracias a los de la agencia ford que no hicieron bien su trabajo hice lo de pisar el freno y el acelerador con el switch abierto pero sin prender el motor por 20 segundos lo cerre y volvi a abrir y la llave española ya no estaba. Gracias a la persona que dio el tip a mi me funciono y recuerden cambien el aceite al motor segun el manual no pasarse de kilometraje sale mas barato que un ajuste o cambio de motor. Recomiendo usen el mismo aceite que usan en la agencia.
Nora Maribel Luna Belalcazar de Colombia hace 4 años
Buenos días amigo. Usted si explico muy bien. Muchas gracias a mi me funciono saludos desde Colombia
Alexanderomero de Colombia hace 3 años
Buen día me funciono pero a los días volvió aparecer la llave y el carro deja de acelerar y seguido a eso se prende el testigo en forma de motor, vuelvo y le hago el reseteo de los pedales y se quita la llave pero el otro sigue prendido que debo hacer ?
Hola tengo un Ford Fiesta 12 y desde hace algunos días se me prende la llave inglesa y me dice que el motor esta averiado, al mismo tiempo que deja de acelerar, que puedo hacer?
Solucionaste?? yo tengo el mismo auto me pasa lo mismo...!!! hoy me apareció por primera vez...
Antonio cervantes de México hace 6 años
Pero en caso de que no se quite que se tiene que hacer el de el símbolo de aceite y una llave
Yo tengo una ford transit y no consigo apagar la llave ni el aceite y no arranca tarda unos 15 minutos con el contacto dado alguien me podría responder si puede ser la bomba del aceite gracias
AleFior0469 de Uruguay hace 6 años
Hola !! Tengo un ford fiesta 2017 y se encendio la llave de manera intermitente. Lei los comentarios de acelerador y freno pero no se cual es el switch. Si me pueden ayudar Graciass
Switch abierto sin prender el coche, pisar freno y acelerador por 20 segundos despues cerrar switch y volver a encenderlo el switch es donde va la llave de encendido
Ami se me prendió también la llave inglesa amarilla y el carro no arranca asta que se quita aveses tarda mas de media hora y Aveses se quita rápido también se arregla pisando el acelerador y el freno por 20 segundos ?
jhonny castro de Argentina hace 6 años
Hola buen dia! Se me prendio una luz amarilla en forma de heramienta que signigica ?
Hola necesito ayuda, soy nueva con el auto y mi licencia de conducir, hoy se me prendió la luz con la llave inglesa amarilla, y no me funcionaba ningún pedal ni me dejaba apagar ni nada el auto. Lo llevo al mecánico? Que hago? Al rato me dejo pero me asuste
Lucy Baquedano Quiroz de Honduras hace 5 años
Hola soy Lucy de honduras
Tengo una ford 2010 se encendio la llavecita del tablero hace un mes apenas que le cambie el aceite y so e recorrido 500 millas. Que puedo hacer
Tengo una ford 2010 se encendio la llavecita del tablero hace un mes apenas que le cambie el aceite y so e recorrido 500 millas. Que puedo hacer
Que aceite se le puso al motor. Lleva aceite sintetico 5w30 toda su vida util sin importar el km.
Hola buenas tardes me esta pasando lo mismo me sale la llave amarilla pero tengo una duda el carro lo tengo que prender para hacer eso de pisar el freno y el acelerador al mismo tiempo o solo paso el switch sin prenderlo
Switch abierto sin prender el coche, pisar freno y acelerador por 20 segundos despues cerrar switch y volver a encenderlo y prendes el auto
Amigos
Tengo un Ford fiesta 2012 y 3990km desde que cambie el aceite y me apareció la llave y la tetera de aceite, y me funcionó lo de undir los 2 pedales, a los 18 segundos desapareció.
Tengo un Ford fiesta 2012 y 3990km desde que cambie el aceite y me apareció la llave y la tetera de aceite, y me funcionó lo de undir los 2 pedales, a los 18 segundos desapareció.
Tengo un Ford Figo 2017, se encendió la luz de la llavecita española, no acelera, si avanza, pero despacio, y tiembla un poco, que debo hacer? Gracias por su apoyo.
Gracias por tu consejo, pero, si tuviera garantía, no andaría por aquí. Saludos
Carlos Salazar de México hace 5 años
Hola saludos tengo el mismo vehículo y me pasa lo mismo encontraste la falla... Te agradecería q me ayudaras
Tengo el mismo auto y la misma falla si alguien lo soluciono que pueda ayudar
@gerardoSCHola, alguien te respondió si lo solucionó?
@CarlosHola, alguien te respondió si lo solucionó?
Eder Pérez ochoa de Colombia hace 5 años
Buena tarde tengo un ford fiesta 2012 esta mañana se prendió la lámpara con la llave en amarillo pero le faltan 1,700 km todavía Q puede ser gracias
Switch abierto sin prender el coche, pisar freno y acelerador por 20 segundos despues cerrar switch y volver a encenderlo
No es falta de aceite para eso lo checas en el motor esto es solo una advertencia para llevarlo a mantenimiento
Gerardo mendieta de México hace 5 años
Buenos días tengo un Ford Figo 2017 prende en el tablero una llave de color ámbar lo apago y vuelvo a prender y se prende otra vez esa llave al cabo de unos minutos mi carro ya tiene 155500 kilómetro si me pueden apoyar se los agradezco de ante mano
Si tiene la bateria de fabrica puede ser que ya no retenga carga y requiera otra nueva y esta activando la alerta, llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo.
Gerardo mendieta de México hace 5 años
Ok muy buenos días gracias por tu atencion
Hola gerardo, yo tuve el mismo problema, solo que el mio, no aceleraba, no levantaba a mas de 60 kms/hora, lo lleve a un mecanico y me hizo cambiar el cuerpo de aceleracion y el pedal, la verdad, no se, cual fue la falla real, la cosa, es que ya quedo, y me gaste 7500 pesos con el amigo mecanico, creo que me estafo. O era una cosa, o era la otra, pero en fin, lo bueno es que ya quedo, espero que tu tengas mas suerte...saludos
Al mio le pasa lo mismo pero después de un rato lo apago y lo prendo y se le quita
@Alex44Llevas mucho tiempo haciendo lo mismo? O lo llevaste al mecanico? A mi me pasa lo mismo
Hola tengo un fiesta 2017 nunca me mostró error llegue del trabajo lo estacione y cua do quise volver a salir no arrancaba me mostraba una llave e el table me llama la atención xq le hice el service en enero y estaba todo perfecto no entiendo que sucede es el aceite??
Si trae la bateria original es p´robable no retenga carga y requiera otra nueva
Hola Ricardo!! sabes que le midieron la batería y no era, lo reviso un electricista y estaba todo perfecto, controlaron el aceite y tampoco era el problema, estuvo 4 días en el taller de pronto intentaron ponerlo en marcha y arranco no encontraron la falla, pero nuevamente comenzó a encender la luz en forma de llave, pero arranca y funciona todo normal, pero no estoy tranquila!! Gracias por contestar!!
@VickyTengo el mismo problema mi coche es un ford fiesta ses 2012 at y me prende la alerta de la llave española y no enciende y cuando se apaga enciende normal pero si lo cierro y le cierro los seguros vuelve a hacer lo mismo
@JAMHHola, lo pudiste solucionar? Yo el mismo problema
Hola. Tengo un Ford fiesta Titanium 2016 y se me encendio un testigo en forma de llave de carro. Es el testigo del lado izquierdo en amarillo. Que es? Cómo corrijo?
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Hola Fernando, al parecer enciende como programación para ir a mantenimiento. Hice el proceso de abrir el swish y oprimir el freno y acelerador por 20 seg y me funciono.
Buenas tengo un Ford fiesta 2014 titanium los testigos de gasolina, revoluciones y velocidad se subieron solos y quedaron arriba, apague el carro y quedaron arriba que puede ser y cual podría ser la solución? Muchas gracias
Hola me pasa lo mismo en mi fiesta 2011 motor averiado y llave inglesa, además de que se bloquea la palanca de cambios pudiste solucionarlo? Me puedes llamar si me puedes ayudar? 6461910263
Tengo un Ford fiesta 2012 y me apareció el icono de motor averiado y el carro no arrancaba, desconete la batería y funcionó normalmente, apagándose el testigo en el tablero.
Jenny Castro de Puerto Rico hace 5 años
Hoy mismo se prendió en el panel de revoluciones la llave en forma de llave inglesa que podrá ser
Jhefersson de Colombia hace 4 años
Tengo un Ford Festa 2016 con encendido eléctrico e hice lo que recomendaron y funcionó totalmente. Muchísimas gracias desde Colombia.
A mi me pasa que toco el boton de arranque y la primera vez no arranca la segunda si y queda la llave prendida, esto es muy rato. Que hiciste para solucionarlo, el mio es 2015 Gracias
Si me funcionó lo de precionar el freno y el acelerador por 20 segúndos... Ya se le quito la llave... Lo hice 3 veces consecutivas sin soltar el freno y hacelerador por 20 segundos cada vez abrindo el suit y cerra dolo
Alejandro sanchez de México hace 4 años
Al decir abrir el switch es encender el carro
Alejandro sanchez de México hace 4 años
Hoy aparecio la llavecita amarilla en el tablero
A mí me pasa lo mismo, el carro se jalonea no entra el cambio de velocidad a tiempo lo lleve a la agencia y me dicen que es el embrague y me cobran mucho dinero por arreglar ese defecto, ya no compren estos carros salen defectuosos, hay que hacer una demanda colectiva que les parece?
Hola, ami carro le suce lo mismo pero hace menos de 20milk que le cambie el embra que y según en la for tengo embra que para 7 años un aproximado de 105milk
Buenos dias, consulta: Se me prendió una llave amarilla en el tablero y en el primer intento no me arranco. Que puede ser?
Señores, es el cuero de Aceleracion, yo me paso lo mismo, elcuerpo de aceleracion hace un mal contacto y por eso aparece y desaparece. Cambialo o repararlo
Fiesta 2014 le prendió la 🔑y dice y dice transición averiada. Pidrian decirme que pasó a s3gir
Tengo un fiesta Titanium 2015 - A mi me pasa que toco el botón de arranque y la primera vez no arranca la segunda si y queda la llave amarilla prendida, esto es muy raro, es peligroso? La batería es nueva
Alan lopez de México hace 3 años
Tambien se me. Prendio la luz de la llave pero le. Aprete el freno y acelerador y di contacto y se apago no prendio nada hasta ahora pero q es es algo grave o hay q hacer un servicio?
Hola, a mi me paso algo parecido y era que necesitaba cambio de aceite pero después de que lo hagas te recomiendo que lo lleves a que le programen el cambio de aceite a en la computadora a unas 6000 millas. Mucha suerte.
Hola buenas tarde tengo un fotd new fiesta 2013 y seme prendió la llave inglesa y a la ves también una llave que es como una llave de paso y el auto no me deja andar mas de las 2000 revolución es que puedo hacer ya an sido mas de 6 veces que seme prende la llave que puedo hacer
Hola agradeceria me informaran que significa cuando se prende una luz roja que dice Ip
Muchas gracias
Muchas gracias
Ale salazar de México hace 3 años
Se me encendió la luz de la llave pero se apago el carro y no da marcha q puede ser
Hola el testigo de la llave se me prende y cuando acelero a partir de la segunda velocidad e coche como que se jala Ford fiesta 2017
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Tengo el mismo problema se jalonea bastante y en neutral parece que se quiere apagar, encontraste la solución ?
Sí, fue el cuerpo de aceleración y el clutch. Me lo cambiaron, compré el original en un taller especializado ya que en la agencia ni lo tenían
Milton escobar de El Salvador hace 3 años
Tengo un Ford fiesta 2011, se apareció la llave inglesa y no me permite arrancarlo. Ya intente varias veces de pisar el acelerador y freno y no me a funcionado. Que más puedo hacerle
Hice cambio de aceite hace dos meses. Me prendio hace dos dias y falla cuando orende la llave amarilla. Lo reseteo con los pedales y se le quita. Pero cuando vuelvo a usar el carro vuelve el foco y la falla
Hola, a mi también se me prendió la luz de la llave 2 meses después de hacerle el cambio de aceite, lo llevé a que le metieran el scanner y me dijeron que cada vez que se haga un cambio de aceite se tiene que programar esa luz, un ejemplo, yo le hago el cambio cada 6000 millas pero como a la computadora no la programe nuevamente entonces funcionó con la programación que traía antes, esto quiere decir que cuando yo hice el cambio de aceite aún no era necesario si no hasta que me prendió esa luz. Entonces lo programe y ya no volvió a parecer esa luz. Mucha suerte.
@CrisstyComo realizas esa programación, por favor me explicas
@maria cHola, Lo llevé con un eléctrico que trabaja con computadoras, le mete el scanner y ahí el programa nuevamente el tiempo de vida útil del nuevo aceite. Mucha suerte.
@CrisstyRealice el proceso, cuando iba camino al taller que miedo el carro jaloneaba, se quedaba y hasta sentía que se quedaba sin fuerzas y aveces se aceleraba… que nervlos y que tensión brava sentía, llegue al primer taller y de unas salió el mecánico diciendo que era la caja que había que repararla pero yo no acepté porque en la forma de encender el mecánico el auto me percaté que no entendía mucho de la marca, decidí ir a otro taller lo escanearon y arrojo código u y me dijeron que eso era el aceite de la caja pero que el no podía cambiar ese aceite porque no se sentía capacitado para realizarlo pero me indicó que no se sentía capacitado para realizarlo, pero me recomendó a otro mecánico capacitado en la marca. Luego me acerqué donde el mecánico capacitado en Ford, y el proceso fue el siguiente: encendió el carro, lo miro y le coloco el scanner; y por supuesto todo estaba des configurado, no existían señales no mandaba señales para el engranaje de cambio y al existir esto el carro lo que hace es auto protegerse y mandar señales y testigos. Bueno en conclusión: lo re programo, todo volvió a la normalidad esperemos que no vuelva a encender la luz de la llave inglesa, pero qué odisea uno se imagina lo peor; también cambie aceites y filtros de motor y calibre llantas porque eso influye mucho. Pero yo leí uno y cada comentario escrito en esta página, y siempre con la convicción que la caja no la iba a dejar destapar de cualquiera, en estos momentos le abrí ventas al carro de verdad no quiero más molestias en mi vida por Ford. Es un carro excelente pero cuando saca la mano son millones que se gasta y los talleres autorizados te cobran esta vida y la otra.
@maria cQue bueno que lograste encontrar quien te arreglara tu carro, ojalá y no te vuelva a fallar. Mucha suerte. Bendiciones 🙏
Tengo un ford fiesta modelo 2015, esta presentando dos testigos, de la llave y un motor, se frena o se acelera, que puede ser?
Me prendio la llave mecanica y no me arrancaba el carro en drive, pero al frenar y acelar arranco que puede ser
Enciende llave mecánica y se queda sin acelerador, apagado el carro y vuelve a funcionar pero se presenta seguido la falla alguno le a pasado o sabe que es
Buenos días, se me prenden estos testigos alguien me puede ayudar. Es un Ford fiesta 2012. Muchas gracias 😊
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ComentarSe prende el candado Solucionado
Ford Fiesta 2004 170000 kms
Hola tengo un fiesta 2004 , al meter la llave se prende el candado en el tablero... y no arranca. Tengo que desconectar la batería y conectarla de nuevo y ahí si arranca. La lleve la mecanico, le paso el scanner y nada... cerrajero por si era la llave y nada. Ahora me dicen que es la computadora que no sirve y hay que cambiar la. Al guíen que le halla pasado y si lo pudo solucionar. !!!
14 casos
No te asustes ,no es la computadora , es el inmovilizador del motor, un sistema de seguridad anti-robo esta activado y prende el candado. Reportan que en la switcher hay un cable delgado que se recalienta y falsea la señal de la antena del inmovilizador y no arranca. Un buen electricista te lo revisa y verifica la falla, son varios reportados asi.
O tengo unfiesta 2007 y como a ti , el auto nome arrancaba, pero tampoco prendia el kilometrajey la aguja de la temperatura me marcabatodas las flechasiluminadas, lo resolvi quitandoun farodel lado del conductor y conectaando una tierra que estaba desconectada, al parecer se rompio el conector, te aclaro que quite el faro, para poder conectarlo con facilidad, perosino quieres quitarlo, no es necesario.
Castellanos de Venezuela hace 8 años
Así fue solucione el problema de mi carro, no me daba opción de encendido las luces del tablero estaban todas encendidas: el candado, la de temperatura, todos los niveles de gasolina. Gracias por tu valioso aporte, era que el cable detras del faro que se rompio y no tenía tierra. SOLUCIONADO
Buenas tardes amigos soy de mexico les agredeceria muchisimo su apoyo para solucionar falla en mi ford fiesta 2005, 1) me fundio varios fusibles del 15 de la bomba de gasolina, 2) despues se me cayo la llave y se salio el chip, el cerrajero dijo mi scanner no se conecta con la computadora para configurar otro chip, me llevo el tablero y la computadora a un simulador pues le dije que no por la desconfianza 3) los sintomas de mi ford fiesta son, -) el fusible del sistema pts e inmovilizador electronico tenia un fusible del 15 y debe tener uno del 3, -) destello normal del carro con candado, -) si meto la llave en encendido no escucho la bomba de gasolina pero escucho un click procedente de la llave -) se apaga el testigo -) 5 segundos despues destella el testigo por 1 minuto aprox. Apagandose, -) pasan 5 segundos y destella el testigo 7 veces y se apaga, -) pasan 3 segundos y destella el testigo otras 7 veces, -) estos 7 destellos no me dicen que codigo de error tiene el ford fiesta y su posible solucion, -) ya cambien el fusible y le puse uno del 3 pero sigue haciendo lo mismo
Michael Croquer de Venezuela hace 3 años
Lo pudiste solucionar? Tengo el mismo problema
A MI ME PASO LO MISMO N MI FORD FIESTA 2007, Y RA QUE el conector de la bomba de gasolina estaba en mal estado, solamente lo cambie, y listo, para tener acceso a el tienes que quitar el asiento del pasajero y vas a ver un circulo negro, ese rtiralo y tendras acceso al conector, despegalo y veras que esta quemado...saludos para lo de la llave, te recomiendo programar otra llave, si se te cayo es probable que se aya dañado el transponder, y para los codigos te recomiendo que compres el elm327, en mercadolibre
Te agradezco tu apoyo y sinceridad carlos , mañana le dire al electrico que verifique el conector de la bomba de gasolina, pero si me puedes decir como es el conector o si al quitar el circulo negro que dices se detecta el conector quemado para ir directo a la falla y si no puedes decirme como quiera te agradezco de antemano y mañana te respondo como quedo y que otra cosa le encuentra el electrico, de antemano te agradezco tu apoyo
Te agradezco tu apoyo y sinceridad carlos , mañana le dire al electrico que verifique el conector de la bomba de gasolina, pero si me puedes decir como es el conector o si al quitar el circulo negro que dices se detecta el conector quemado para ir directo a la falla y si no puedes decirme como quiera te agradezco de antemano y mañana te respondo como quedo y que otra cosa le encuentra el electrico, de antemano te agradezco tu apoyo
No he podido publicar por la pagina, pero al quitar la tapa de hule negr, vras el conector, desconectalo y7 revisalo
Ok carlos te agradezco mañana cambiare ese conector ya lo vi, pero veo que no tiene nada , pero te hare caso lo cambiare, gracias y despues te informo si es eso,,,
Si no lo vez quemado, es inecesario que lo cambies el corto debe de estar en aluna otra parte, se remplaza solo cuando se quema el fusible o batalla para arrancar, ,, revisa un cable que va del ecu a tierra (chasis) esta adelante de la bateria pegada al chasis (es un cable que va con su terminal a un tornillo) eso soluciona lo del ecu(llave) si esto no te funciona te recomiendo que despegues la manguera de la gasolina (es la de abajo) y le des llave ( con esto compruebas que el filtro de la gasolina no se encuentra tapado) suerte ( y comprate el elm 327...te sale en 180pesos emn mercadolibre)
Hola como esta tengo un fiesta y el prende pero hay momento que se prende la luz del cuando con el vehículo en movimiento y se prende el candado hace ha pagarse comienza ha fallar
Me pasa lo mismo no te dieron alguna respuesta? Lograste solucionar?
@EndersonBuenas noches tengo un fiesta 2009 y me esta pasando lo mismo, le mande hacer una nueva llave ,me funciono chevere pero me duro como cuatro dias bien y ahorita se me esta vilviendo a prender que podra ser.
@EndersonQue solución te dieron me pasa lo mismo
Se me olvidaba para sacar los codigos de error del fiesta sigue el siguiente procedimiento:mbién llamado Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:
1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error. Acá te dejotambién una tabla con las distintas informaciones que te aparecerán cada vez qu presiones el boton RESET para pasar de una prueba a otra del mode de autodiagnosis. http://www.atdiagnosis.com/aulavirtual…
1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error. Acá te dejotambién una tabla con las distintas informaciones que te aparecerán cada vez qu presiones el boton RESET para pasar de una prueba a otra del mode de autodiagnosis. http://www.atdiagnosis.com/aulavirtual…
Hola Carlos ,,,, lo hice en mi fiesta kinetix mexicano 2011 y no paso absolutamente nada...
Carlos,
Me ayudo en mucho el Modo de Autocomprobacion, mil gracias por compartir.
Me encontre que a mi carro le habian hecho una reparacion o instalacion de alguna alarma donde toman señal de unos cables que van a dar al panel de instrumentos pero por el peso del mazo de cables estas 'pegazones' causan falso contacto y por ende la computadora pierde comunicacion con el panel, tengo que encontrar la forma de acomodarlos de tal manera que siempre haya contacto; antes de esto revise los 32 pines (que en realidad son 34) pues segun lei tienen un defecto de fabrica o simplemente se desoldan o con el paso del tiempo quedan flojos pero en mi caso no fue por ahi la causa.
Me ayudo en mucho el Modo de Autocomprobacion, mil gracias por compartir.
Me encontre que a mi carro le habian hecho una reparacion o instalacion de alguna alarma donde toman señal de unos cables que van a dar al panel de instrumentos pero por el peso del mazo de cables estas 'pegazones' causan falso contacto y por ende la computadora pierde comunicacion con el panel, tengo que encontrar la forma de acomodarlos de tal manera que siempre haya contacto; antes de esto revise los 32 pines (que en realidad son 34) pues segun lei tienen un defecto de fabrica o simplemente se desoldan o con el paso del tiempo quedan flojos pero en mi caso no fue por ahi la causa.
Mejor respuesta (según Kiko)
Hola amigos! Finalmente solucione el tema el bloqueo de motor que me marcaba el tablero...era el chip de la llave!! Hubo que cambiarlos y cambiar los códigos en la computadora! Espero le sirva a alguien. Todo por 2400 $$. Abrazo y suerte.
Hola amigos míos soy Cerrajero de Chile hoy con mi maquina SBB trate de programar Llaves de Ford Fiesta 2008 y la verdad no pude programar me arrojó todo el tiempo esperar los 800 segundos en la máquina la verdad me complicó toda la tarde estuve programando llave con Temas Cripto 60 y la verdad no pude algún Cerrajero me oriente con esta máquina ya que según el mercado dice que se puede.
https://youtu.be/exdO4d06r5g
Como este curso de programacion hay varios ,consultalos
Como este curso de programacion hay varios ,consultalos
Revisen el fusible de encendido, seguro se recalienta y se activa el inmovilizador y no deja encender el carro... Yo lo solucione asi...
Ivana paola de Argentina hace 5 años
Hola alguien que me ayude tengo un Ford fiesta kinetic titaniun modelo 2012 lo tengo con gnc pero no anda bien con gnc pueden ser cables de encendido por que no reacciona la salida con gnc y con nafta Anda joya que podría ser?
Revisen el diodo de la fusiblera, lo coloque invertido sin querer y me genero ese problema
Hola tengo ford ka 2010 y me prende el candado y no me arranca y le pongo segunda y si me arranca pero el candado no se va que puede ser
Alguien aqui podra ayudarme a ver que sera tengo un ford fiesta 2008 soy de Venezuela y el carro anda rodando y de repente prende el candado de bloqueo y en ese momentoo busca apagar el carro pero es segundos y despues sigue normal o a veces prende el candado y prenden todas las luces del tablero como cuando se pasa la llave del carro pero es cuestiones de segundo y se apagan y el carro vuelve a la normalidad... yo vi que se solventaba sacando la tarjeta que esta detras del tablero y soldando los pines y lo hice y pense eso era la solucion pero me esta presentando otra vez eso que comento al principio... S.O.S
Ola buena tarde tengo un Ford fiesta mod 2012 se activo el sistema inmovilizador no prende da luces y demás pero no prende como le hago alguien le a pasado lo mismo ayúdenme POR FAVOR mi wats es 9622200841 me urge gracias Dios los bendiga
Buenas tengo un fiesta 2004 la luz del candado destella 20 veces que podrá ser, y como verificar si las llaves de mi carro están deficientes
ComentarSe encendio el testigo del airbag de repente
Ford Fiesta 2013 4 puerta, full, motor 1.6 etc 22000 kms
Esto sucedió un momento a otro y es una falla del fabricante, por que el vehículo no presento ninguna alteración, ni acción que haya generado esto. Lo lleve al concesionario para que lo revisaran y el diagnostico que dan es que se debe cambiar todo el cinturón de seguridad y que como ya se venció la garantía del vehículo lo debe asumir el propietario, esto se llama robo y estafa, como es posible que la Ford no asuma sus defectos y nosotros los usuarios debamos pagar esto, adicional que el concesionario reporta que la reparación del daño es de 1.350.000 COP aprox, me parece un abuso.
15 casos
Estimada Cristina,
Tienes toda la razón. Es un abuso. Este tipo de problemas son de fabrica y no por desgaste natural del carro. Además compromete tu seguridad. Manda una carta a la superintendencia de comercio exponiendo tu caso.
Tienes toda la razón. Es un abuso. Este tipo de problemas son de fabrica y no por desgaste natural del carro. Además compromete tu seguridad. Manda una carta a la superintendencia de comercio exponiendo tu caso.
Al leer su mensaje Cristian, tengo para comentarle que a mi me sucedió igual, de un momento a otro, se encendió el testigo del airbag y en el concesionario me dicen que ya está vencida la garantía y tiene un costo de 1.500.000. Mi carro tiene poco uso, con decirle que es modelo 2013 y tiene 18000 Kms.. . Me parece igualmente un abuso...
Amigo le dieron alguna solución o aun sigue el problema?
En el concesionario hicieron solicitud para la extensión de la garantía y fue aceptada, por lo que hicieron el cambio totalmente gratis
Alejandra Gómez de Colombia hace 6 años
Buenas noches lugoqui, te cuento que tengo el mismo problema, mi carro es modelo 2015, el testigo del airbag se mantiene encendido, lo lleve a Ford y me dicen que deben cambiar el cinturón, pero que como ya paso la garantía debo pagar. Me parece un abuso, una estafa. Quisiera saber si me puedes ayudar contándome como hiciste para lograr esa garantía extendida. Agradezco de antemano ti ayuda. Quedo atenta.
@Alejandra GómezTengo el mismo problema con el testigo del airbag quedó, pero aún no sé cuánto vale ese pequeño arreglo?
@OscarHola Alejandra, tampoco sé cuánto vale ese arreglo del testigo airbag de mi Ford fiesta, alguien que nos orienten, gracias
@lugoquiPodrías darme el teléfono donde te contactaste? Me pasa lo mismo y me dicen que hay que cambiar el computador del Airbag en el concesionario. Vale alrededor de 1.600 mil pesos colombianos. Es un Fiat uno way modelo 2019 y tiene 16.000 kms. Soy el segundo dueño. Mi tel: +573006752448.
Me acaba de pasar lo mismo con mi FORD Fiesta Titanium 2014, de repente se prendio el indicador... Con lo que he leido ire lo mas pronto al servicio de garantia, no sea que me salgan con un cuentazo.
Juan Miguel Ossa de Colombia hace 8 años
Amigos buenas tardes yo tengo un Ford fiesta 2012 ses y me paso el. Mismo problema del testigo del Air bag lo lleve y la Ford y me dijeron lo mismo q tenia q cambiar todo el cinturón con un valor de dos millones de pesos me pareció algo ridículo, busque y busque por Internet y conseguí unos en muy buen estado de segunda en partmyride ya con el repuesto en camino me decidí desarmar todo para mirar q fue lo q sucedió para no alargar más esto después de testear y revisar me di cuenta q es una bobada lo q se daña y lo repare con mis conocimientos básicos de electrónica y hasta el día de hoy perfecto llevo dos meses sin el. Problema y super para el que quiera intentarlo yo le puedo ayudar vivo en Medellín sin ningún costo me pueden llamar 3168633909
Hola Juan Miguel. Aún puedo contactarte en el numero celular que publicaste? Vivo en Medellín.
Hola William y Juna Miguel, me podría colaborar indicándome como resolvieron el problema del testigo de los airbag en el Ford Fiesta, yo tengo el mismo problema. 3003991950
Tambien necesito ayuda con. Lo. Del. Airbag porfis soy de chile
Hola Juan Miguel Ossa. Yo vivo en venezuela y presento el mismo problema... me podrias ayudar...
Que tal pudiste solucionar el problema, que hay que hacer para repararlo
Amigo es el cinturón de seguridad. No he podido solucionar el problema, por que no hay disponible en venezuela. Pero si sabemos que ese es el problema... ya que me prestaron uno, estuve una semana sin ningún problema, cuando le colocaron nuevamente el mio seguí igual.
Hola. Cual cinturón cambio el del lado del conductor? El testigo que se encendió esta en el tablero?
El cinturón del copiloto es el que presentó problemas en mi carro. A parte es super costoso y ya la garantía no me la cubre. Eso ya es problema de fabricación en realidad... me da demasiada impotencia. Es el cinturón que esos uso... es el mecanismo completo del cinturon
Hola a todos, yo solucioné el problema con ayuda de William y es muy sencillo, es un defecto de diseño del producto y se soluciona fácilmente con 2 mil pesos, pero en el concesionario no lo va a solucionar y prefiere cambiar todo el cinturón. Mi correo es [email protected], escríbeme y te ayudo.
Yo estoy en venezuela. Creo que esa solución de 2.000 pesos es una suma bastante alta para un venezolano. Que las situación pais cada vez está peor
Hola buenos fias: me podrías ayudar a solucionar el problema por favor ya que se me presento el daño el día de hoy. Te lo agradezco de antemano si me puedes ayudar mi correo es [email protected] o mi número es 3123685311 Colombia mil gracias
Hola. Buenas tardes. Soy de Argentina. Tengo el mismo tema del testigo. Mismo año. Desde acá como te comenté que marcar?
Hola Fernando después t escribo de mi note. Tengo el mismo problema. Desde ya gracias por tu predisposición
Gracias Juan Miguel. Muy útil y precisa tu asesoría. Le debo la Pola mano. Saludos
Selenemitir de México hace 3 años
@Fdo RojasHola! Te mando mensaje a ver si me puedes ayudar!
@SelenemitirHola soy del Edomex mi Ford fiesta se le prendió el testigo como lo puedo apagar me pueden ayudar
Hola amigo se me presento este problema recién fiesta 2013 me podría ayudar con lo que hizo por favor.
@Marume25Buenas tardes soy Jesús Gutiérrez de Villahermosa, Tabasco...mexico...tengo el mismos. Problema de la luz en el tablero airbag...me. Podrian ayudar por favor este esi correo... [email protected]...
Diegotuerca de Argentina hace 8 años
Estimado tengo el mismo problema... Como lo puedo solucionar ? Gracias
Hola a todos. He intentado realizar el arreglo de acuerdo a la información de Kike pero no he podido, les parece si creamos un grupo y pasamos la queja por la SIC?
Estoy de acuerdo en general la queja ante la SIC, me esta pasando lo mismo de todos, podemos comprobar que es un defecto de fabrica
Estimados... esta mañana se encendió en el tablero el testigo del Airbag de mi Fiesta Titanium 2014. Lograron encontrar solución?...
Hola muy buenas tardes a mi también se me predio el testigo airbag de mi fiesta titanium 2014 y adicionalmente comenzó a hacer un ruido muy extraño en el tablero cuando enciendo el carro, es como si lo golpeara por dentro... Luego de unos cuantos "golpes" deja de sonar y se apaga el testigo. Si alguien sabe que puede ser este es mi número 3012687228
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Hola Andrés. Me pasó lo mismo con el tema del ruido y era el motor del aire acondicionado. Un mes después se me encendió el testigo amarillo
@AndrésHola Andrés, es la trampilla del aire acondicionado. Se daña. Deben dejarla fija, que circule el aire en la cabina. Hay que sacar la tapa del lado del copiloto, hay se encuentra el sistema.
Hola juan manuel
A mi fiesta 2014 se le prendio el testigo de bolsas de aire y me dijeron que es el cinturon, dime como acerle para repararlo por favor saludos es mi correo [email protected]
A mi fiesta 2014 se le prendio el testigo de bolsas de aire y me dijeron que es el cinturon, dime como acerle para repararlo por favor saludos es mi correo [email protected]
sebas77ian de Colombia hace 7 años
Saludos, tengo el mismo problema con el auto, de un momento a otro empezó a salir la falla en el airbag, por lo que pude leer identifiqué que se presenta por el cinturon de seguridad del copiloto, alguien me puede ayudar con este tema, donde lo puedo llevar o tiene alguna información que sea de ayuda, vivo en Medellín Colombia. Mil gracias.
Amigo, la única solución que obtuve fue cambiar el cinturón y bajo reclamo a ford, me lo cubrió la garantía
Exactamente el mismo problema soy de Argentina CABA y además de encender la luz de aibag hace un ruido feísimo, solo segundos, cuando se enciende, y no siempre, estoy muy preocupada. Es Fiesta Titanium 2014, (lo compre de oKm) este año (2017) le cambié las cuatro cubiertas, le puse las originales ($12.000), se rompió la bomba de agua y aproveche y le cambié la correa de distribución ($12.000), muerte súbita la batería ($3.200) la verdad que ahora con lo del aibarg, estoy preocupada , no tengo más presupuesto para este auto.
Hola Lidia, me paso tanto lo del cinturón como este problema que mencionas, el técnico del aire acondicionado me dijo que era el motor que abre o cierra la toma de aire exterior. El desconecto el conector interno por el lado de la guantera dejando la toma cerrada es decir que recicla el aire interno y no toma aire de afuera y dejo de sonar. Si quisiera una mejor reparación debes remplazar al parecer ese pequeño motor porque los piñones se pelan. Pd. Termine vendiendo ek fiesta porque ya eran muchos problemas.
@WilliamEso es correcto. Se debe dejar fija. Se desconecta
Mismo problema, soy de Argentina. Alguien solucionó?
Omar lo pudiste solucionar ? Podrías indicarme cómo o recomendarme a alguien ?, soy de Buenos Aires
Gracias
Gracias
Buenas tardes, para quienes tienen el problema del encendido del testigo en el tablero del Air Bag, deben verificar en la base del cinturón del copiloto en donde esta el tornillo que sujeta el cinturón al chasis del carro una caja negra de plástico de 3 cms x 3 cms que esta pegada al cinturón, esta caja tiene un protector de platico con 3 cables por dentro. Al parecer estos se cortan internamente los hilos de cobre y el cable aparentemente esta bien. Se debe pelar los cables con cuidado y resollarlos nuevamente. La idea es que nuevamente tenga continuidad y así se borra el problema. A algunos carros les ha pasado que el conector debajo de la silla del copiloto falla y es necesario que un electricista calificado lo revise. Yo hice el procedimiento y me funciono. Sin embargo por obvias razones no me hago responsable si causan un daño al vehículo.
Juan Miguel Ossa de Colombia hace 6 años
Amigos buenas noches busquen bn ya esta el. Tutorial bn explicado q di hace ya tiempo como. Dice el. Señor William pero hay un tutorial con fotos ya montado
sebas77ian de Colombia hace 6 años
Saludos, yo seguí el paso que describe william, los 3 cables que van pegados a la caja negra del cinturón no estaban haciendo contacto, se realizó el procedimiento con un cautín para conseguir nuevamente la continuidad. El que se encuentre en Medellin Colombia, el problema me lo solucionaron en Inyecar que queda en San Juan, una cuadra abajo de la 70. En la foto adjunta se encuentra el tutorial.
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Alejandra Gómez de Colombia hace 6 años
Hola Sebastián. Espero te encuentres bien, me encuentro en Barranquilla, tengo el mismo problema con el airbag podrías ayudarme con el tutorial, si es posibles puedes escribirme al correo [email protected]. Agradezco tu ayuda. Quedo atenta. Feliz noche.
sebas77ian de Colombia hace 6 años
Lo acabo de enviar, revisa la bandeja, gracias.
(En la parte de arriba se adjunto una imagen la cual corresponde al tutorial)
(En la parte de arriba se adjunto una imagen la cual corresponde al tutorial)
Hola
Burnas tardes temgo el mismo problema estoy en barraqnuilla
Me podrias por favor regaalr el tutorial
[email protected]
Burnas tardes temgo el mismo problema estoy en barraqnuilla
Me podrias por favor regaalr el tutorial
[email protected]
Alejandra Gómez de Colombia hace 6 años
Hola Henry, claro que si, mañana te lo envió
Buenas noches vivo en barranquilla y tambien tengo el mismo problema del encendido del ford fiesta 2014 si alguien lo arreglo en barranquilla seria tan amable de decirme quien se lo arreglo ya q fui a la ford y salieron diciendo q el sensor costaba 1.200.000 q ford company no responde este es mi whatssap 304 554 11 55 gracias
ramorteg2014 de Colombia hace 6 años
Hola, que gran apoyo este foro. Agradezco me compartan el tutorial, ya que también mi fiesta 2015 presenta el mismo problema del testigo del airbag. Mi correo es [email protected]. Gracias-
@Alejandra GómezHola Gente. Soy de Argentina y tengo el mismo problema. No entiendo cuál es la base del cinturón? Es la que está en el parante de la puerta y se mete el cinturón adentro o es el encastre que hay que apretar el botón una vez que el cinturón está colocado? Me podrían explicar esto y si e posible enviarme el tutorial? También me dijeron que tendría que retirar la tapa del volante y que ahí se encuentran tres cables que también debería revisar. Alguien sabe si puede ser algo de eso?
@sebas77ianHola Sebastián, soy José de Buenos Aires Argentina,tengo un Fiesta 2015 yquisiera por favor si me pasas el tutorial sobre como reparo y apago la Luz del Sensor de Airbag en el tablero. Gracias abrazo a la distancia [email protected]
@sebas77ianSebastian tengo el mismo inconveniente con el auto , por favor me pasarías el video de cómo solucionar la luz testigo fija del airbag del acompañante ( Fiesta Kinectic)
Muchas gracias
Muchas gracias
@sebas77ianHola Sebastian, como estas? tengo el mismo problema con el testigo del airbag, te agradeceria muchisimo que me envies el tutorial. Desde ya muchas gracias! [email protected]
Matiasmentz de Argentina hace 6 años
Hola sebastian te mabde un mail. Tengo el mismo problema gracias.
Buenas tardes...tengo el mismo problema del testigo del air bag, me podrían compartir por favor el tutorial. Mil gracias mi correo electrónico es [email protected]
sebas77ian de Colombia hace 6 años
Revisa tu bandeja de entrada ya ya te lo envié
Hola gente linda!!les comento que en mi fiesta titanium mejicano me apareció un cable cortado cerca del cinturón del asiento del acompañante, pero no se me prende la luz del airbag y todo funciona bien,de donde sera ese cable?
Hola seba ,me dan una mano con del Airbag, te lo agradecería mucho, [email protected]
@sebas77ianHola buenas tardes tengo el mismo problema me regalas él tutorial por favor
[email protected] gracias
[email protected] gracias
@sebas77ianHola amigo, me podrias enviar el tutorial a mi correo [email protected], muchas gracias!!!!
Buenas tardes podrías apoyarme si le mandaron el tutoría del encendido del testigo airbag
Buenas tardes. Tengo el mismo problema del airbag. Me podiran compartir por favor el Tutorial. Gracias. [email protected]
Buenas noches, soy de Medellín Colombia, alguien puede pasarme por favor el tutorial para solucionar el problema del testigo de Airbag pasajero, el que Sebastián menciona... Muchas gracias.
[email protected]
[email protected]
Soledad.e.f de Argentina hace 5 años
Buenos días soy de Argentina y tengo el mismo problema con la luz del airbag me podrían pasar el tutorial. Muchas gracias [email protected]
Tinchohearne de Argentina hace 5 años
Hola, qué tal? Soy de argentina y tengo el mismo problema. Podrían enviarme él tutoríal o algún link? [email protected]
Gracias!
Gracias!
sebas77ian de Colombia hace 5 años
(En la parte de arriba se adjunto una imagen la cual corresponde al tutorial)
Hola. Soy de argentina y tengo el mismo problema. Podran compartir el tutoria? [email protected]
Muchas gracias
Muchas gracias
Hola. Te enviaron el tutorial? Te paso mi mail si lo tenes me lo reenvía por favor [email protected]. Gracias!
No lo mandaron nunca pero lo pude solucionar. Hay varios videos en youtube. El problema esta en el cable del sensor que esta en el cinturon de seguridad
Juan camilo de Colombia hace 5 años
Hola buen día tengo un Ford fiesta titanium 2015 y se me enciende la luz del airbag alguien me puede hacer el favor de enviarme él tutoríal muchas gracias
[email protected]
[email protected]
Buenas tardes Sebastián. Soy de Argentina, tengo el problema de la luz de airbag encendida en el tablero. Me podrás pasar por mail el tutorial? [email protected]. Muchas gracias
Andresherrera de Colombia hace 5 años
Hola. Me pasa lo mismo con mi ford fiesta, el testigo del airbag se encendio un dìa y nimunca màs se me volvio a pagar. Me pueden regalar el tutorial. Mi correo es [email protected]
William Rojas de Colombia hace 5 años
Hola, Sebastián también se me encendió el testigo del airbag. Me podría ayudar con el tutorial para revisar. Mi correo es [email protected]
Gracias
Gracias
sebas77ian de Colombia hace 4 años
Unas lineas arriba de esta página, se encuentra una imagen que indica como proceder.
Hola me podrían mandar él tutorías bolsa de airbag Para figo 2017 [email protected]
sebas77ian de Colombia hace 4 años
Unas lineas arriba de esta página, se encuentra una imagen que indica como proceder
Hola estamos con el mismo problema y nos dicen que el arreglo sale casi un millón de pesos, usted podría mandarme el tutorial por favor gracias
sebas77ian de Colombia hace 4 años
Unas lineas arriba de esta página, se encuentra una imagen que indica como proceder.
Tengo un Ford fiesta Titanium 2017 y hoy precisamente se encendió el Testigo AIRBAG OFF abajo del sonido.
Es muy probable que sea un cable que está en el cinturón de seguridad, a mi esposo le cobraban u millón le hablaron incluso del asiento de cambiarlo.
Hola a todos! Tengo un Ford fiesta 2015. Yo solucione el problema del cinturón, error sensor de tensión b2909 en el escáner. Se rompe alguno de los 3 cables que están en la base del cinturon del pasajero. Seguí los pasos sugeridos por Juan Miguel (arriba) y todo salió a la perfección. El asunto es sencillo. Si necesitan ayuda no duden en escribirme [email protected]
yeison mapura de Argentina hace 3 años
Hola me podrías ayudar con el tema del cinturón x favor apenas me empezó a salir ese problema
Hola, me pasó lo mismo, ya lo puenteé Y soldé y sigue prendida la luz del airbag. Testeo y pasa la corriente en los tres cables, no sé más que hacer. Si alguien me puede ayudar, soy de Buenos Aires.
1
Felipe Mondaca de Chile hace 2 años
Hola por favor si alguien me puede compartir el tutorial a mi correo, se me prendió hace un par de semanas el testigo, [email protected]
Ángela castaño de Colombia hace 2 años
Hola tengo un Ford fiesta 2012 y me paso lo mismo si me pueden ayudar mi correo ed [email protected] mi whatsapp es 3148535331 gracias
ComentarDejo de funcionar el velocímetro, marca check engine... Solucionado
Ford Fiesta 2011 1.6 62000 kms
Y aparte de eso, también es como si estuviera ahogado, aun pisando a fondo el acelerador pierde potencia. Es un ford Fiesta Max Ambiente plus, mod 2011. Mañana lo llevo al taller, ojala me den alguna solución , ya que es un hermoso auto , muy buen andar, pero de pronto empezó con estos problemas. Cuando me lo vendieron se ve que la bateria estaba jodida, no me di cuenta, encima me la cargaron con las celdas vacias, desde ahi empezo...
11 casos
Debe ser el sensor de velocidad ,que esta falseando o el arnes de conexión.
Muchas Gracias Ricardo , cualquier novedad les comunico
Mejor respuesta (según Esteban)
Problema Solucionado: Finalmente era de nuevo la batería (ya la había cambiado, tenia 1 mes y medio aprox), la cambie, y quedó OK. Muchas Gracias.
Hola tengo un ford fiesta edge plus 2010 y hace 2 dias al pasar por un charco de agua se encendio la luz amarilla del motor recien tengo turno en el taller en 5 dias hay problema en que siga usandolo hasta ese dia ya que no noto nada raro al andar. Muchas gracias!!
Buen día, tengo un fiesta 2006 se inundó se mojo todo el motor, se prende check engine, ya lo lleve a escanear y no sale nada, pero sigue prendido, que podrá ser? Gracias por su Ayuda
Se predio la luz check engine perdio potencia, freno duro, mabde lavar el motor y aparecio
Se enciende el boton de check in y en cada cambio se tironea el carro, tengo ford fiesta 2015, saben si puedo seguir manejandolo!?
Me pasa lo mismo se ahoga y regula mal. Y esta encendida la luz
ComentarEncendida la Luz del ABS Solucionado
Ford Fiesta 2009 max edge plus 94000 kms
Hola Que tal, ayer lleve a hacer el cambio de pastillas de freno, ajuste de cinta y cambio de rulemanes por un zumbido que tenían. Lo retire sin mas problemas que un ruido al moverse a demasiada lentitud casi sin avanzar practicamente. Pensaba esperar a hoy para ver si el ruido se iba ya que se tenia que acomodar las pastillas. Pero esta mañana, gire la llave y la luz del ABS nunca se apago e incluso lo noto un tanto frenado en salida. Por supuesto hoy pienso llevarlo nuevamente pero mi consulta es, al ser nuevas las pastillas y los rulemanes hay una posibilidad que hasta que se acomoden siga prendido el testigo?
Saludos y desde ya gracias.
Saludos y desde ya gracias.
6 casos
Mejor respuesta (según Lucas)
Lei que hay que hacer una especie de reinicio. Tiene que estar encendido y pisando el freno pones la marcha atras y vas soltando despacio el embrague hasta que intente moverse y empezas a soltar despacio el freno ( que se mueva pero lo vas frenando). Así se apagó y no hubo problema después porque probe si anda el abs y si funcionan bien.
Lucas regalame tu WhatsApp o correo quiero co saltarte algo acerca de un fallo extraño que tiene mi Ford fiesta con el ABS. Por favor🙏🏿
Gracias por responder, trataré de probar y después comento.
Donde leíste eso? así puedo dar una mirada yo también, gracias.
Amigo, si puedes ayudarme. A mí Ford Fiesta SE 2011 se le prenden ocasionalmente los testigos ABS freno de mano y el de estabilidad juntos, luego se apagan pero la mayor parte del tiempo están prendidos, ya chequé los cables de los sensores pero no están rotos
ComentarSe enciende el foco de tren motriz (la luz es un asterico) *
Ford Fiesta 2012 ikon hatch 75000 kms
Enciendo el auto y funciona normal , pero se enciende el foco que indica falla en tren motriz y acelero y no inyecta gasolinad , debo dejarlo aprox 3 minutos y apagarlo y encenderlo nuevamente para que funcione correctamente.
19 casos
lucianocampos de México hace 8 años
Buen día, ¿solucionaste el problema? mi auto del mismo modelo y año al tuyo y le pasa lo mismo, :( supiste que es?
tavo Nlaredo de México hace 8 años
Hola Luciano, te comento que hice la limpieza del modulo de aceleracion y se elimino el problema, hice limpieza de varias piezas pero lamentablemente no recuerdo las otras, creo que el modulo es el principal ya que de ahi depende la funcion de la aceleracion, ningun mecanico me logro decir cual era la falla, por eso hice la limpieza del modulo, espero y esto te pueda ayudar y puedas ahorrarte gastos inecesarios. Saludos!!
Hola se resolvió tu problema? Qué hiciste ? Te agradecería la información
Buenos dias estimados! Mi carro presenta el mismo problema que sus autos. Quedo bien con la limpieza del modulo de aceleracion?
Hola, es la bateria, el problema se soluciona cambiando la bateria, esa viene con defecto.
Yo tengo un 2012 también me esta presentando ese problema
Hola, si, era una lata, a mi ya me fallaba cada vez que lo encendía, no solo en las mañanas, la bateria fue la solución, ni en la agencia saben que sus baterias vienen con defecto.
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Laura
Hola a todos los propietarios de un ikon fiesta hatchback desde el 2012 al 2014 que fue el último, la solución al problema es la bateria blanca fea que traen de agencia, le hice muchas cosas a mi carro y unas parecían funcionar y otras no, hasta que hice el cambio de la bateria todo se arregló. El foco ese amarillo que parece flor o sol no ha vuelto a encender :D, espero les ayude esta respuesta, Otra cosa, fijense en el minitamaño, tienen que comprarla exacta, si no, no cabe :( saludos a todos desde Guadalajara, Jalisco. :d
Laura
Hola a todos los propietarios de un ikon fiesta hatchback desde el 2012 al 2014 que fue el último, la solución al problema es la bateria blanca fea que traen de agencia, le hice muchas cosas a mi carro y unas parecían funcionar y otras no, hasta que hice el cambio de la bateria todo se arregló. El foco ese amarillo que parece flor o sol no ha vuelto a encender :D, espero les ayude esta respuesta, Otra cosa, fijense en el minitamaño, tienen que comprarla exacta, si no, no cabe :( saludos a todos desde Guadalajara, Jalisco. :d
Gracias, hoy compré la bateria y el auto tiene mejor encendido, y lo mejor, no prendió ya el foco amarillo, ya estaba haryo, gracias
Amigo, disculpa tengo un auto con la misma falla mucho te agradecería me comentaras como te ha ido desde que cambiaste la bateria, te a vuelto a prender esa luz de tren automotriz? Ojala me puedas ayudar, gracias.
Hola Mariano, así es, desde que compré y cambié la bateria, ya no falló, si se solucionó el problema :D, ni en la agencia saben de este defecto.
Hola, estoy con el mismo problema en mi auto ford fiesta kinetic 2014, que marca de bateria o que caracteristicas de la bateria compraste? Gacias
Hola buen día mi auto ikon 2012 ayer me hizo la misma falla no se que hacer? si llevarlo a la agencia o únicamente cambiar la bateria "LAURA Y CARLOS" Disculpen ya no les a vuelto a prender la luz testigo de Tren automotriz? Gracias por responder.
Laura, mil gracias por tu ayuda comprare la bateria.
Tengo mas dos meses que cambié la bateria y no me ha fallado, ahora falló de otra cosa, trae un ruido en la llanta delantera, creí que eran las balatas y las mandé cambiar, el ruido sigue, lo extraño es que si presiono poco el freno no suena :(
Laura, tambien estoy en Guadalajara y checare eso de la bateria porque si es mucha lata lo del foco del tren motriz, con respecto a lo de tu ruido de las balatas, hay que cambiar los repuestos de las mordazas, calipers o tortugas depende de como le llamen los mecanicos, tambien puedes cambiar los seguros de las balatas, no se que tipo de ruido te hace.
Un día simplemente ya no prendió mi carro... era la batería... le puse una nueva y se arregló el problema... ya no volvipo a hacerme lo de la alerta del tren motríz
Hola buenas tardes tengo un ikon hatchbak 2012 y se me enciende la luz de tren motriz es un engrane con un signo de admiracion dentro " ! " no se si es de la misma luz de la que hablan esto me sucede por las mañanas el vehiculo no acelera y se corrige apagando y encendiendo el auto sin embargo he leido sus comentarios y veo que han diagnosticado un problema con la bateria el detalle es que mi bateria tiene aprox. 6 meses que la compre alguien sabe que puedo hacer aparte de revisar mi bateria alguien sabe si el problema pudiera ser alguna de las bandas o algun mecanismo que no embrague bien por falta de lubricacion?
Yo con solo cambiar la bateria se arregló. . . Seguro compraste el modelo para tu coche? o que marca compraste?
Si es la bateria, estoy 99% seguro por que la mía ya presenta fallas y ya se le habían secado los ácidos, así que es lo más probable
Yo solucione cambiando la batería, y después de ese día no volvió a pasarme
Tengo un ikon 2013 y cuando está el tiempo frio se prende el foco del tren motriz
hugo carlos de México hace 6 años
Buenas tardes!!
Tengo un ikon 2013 hoy mi coche encendio la luz de tren motriz, el caso es que hoy hizo mucho frio (3 grados) lo apague y volvi a encender y todo funciono bien, en mi caso la bateria se la cambie hace 6 meses en la agencia, estare al pendiente si la luz se vuelve a encender.
Tengo un ikon 2013 hoy mi coche encendio la luz de tren motriz, el caso es que hoy hizo mucho frio (3 grados) lo apague y volvi a encender y todo funciono bien, en mi caso la bateria se la cambie hace 6 meses en la agencia, estare al pendiente si la luz se vuelve a encender.
Tengo ikon 2015 y me presenta la falla del tren motriz cuando el vehiculo esta frio, lo soluciono dejandolo encendido unos minutos y luego apagarlo, al encenderlo no vuelve a presentar la falla, alguien sabe a que se debera este error? saludos
Beto Sanrob de México hace 7 años
La batería, lo mismo hacia el mio, y con el cambio se soluciono
Muy bien, hare el cambio, ojala sea mi caso tmb , muchas gracias amigo
Para nada es la batería, a menos de q sigan con la misma de agencia, el mio es 2014 le cambié la batería hace 1.5 años y la falla la empezó hacer apenas hace poco y noto q lo hace por las mañanas con clima frío y cuando no lo muevo sino hasta q salgo d trabajar igual con clima frío. La batería q le puse es muy buena, lth higtech libre de mantenimiento, yo no creo para nada q sea eso, sino siento q sea algo mas enfocado hacia el cuerpo, módulo o sensor de aceleración, no se como se diga, ya q si piso el acelerador varias veces antes d encenderlo y luego lo prendo y lo mantengo un poco acelerado un minuto, ya lo muevo perfectamente y no prende esa luz y mucho menos se siente q al auto le falte energía como para pensar q ya es necesario cambiar batería. Urge aquí un ingeniero de la ford!!!
Luis Cantero de México hace 2 años
@IletCreo que tiene lógica mi ikon es 2015 y trae buena batería, efectivamente la de agencia es una porquería pero creo que debe ser algo como lo que dices. Alguien más arriba dijo que había lavado el módulo de aceleración y se corrigió el problema. Saludos
Mi coche enciende la luz de falla de tren motriz y no acelera, lo enciendo y lo apago y funciona bien pero tambien se le escucha un ruido al brincar algun bordo un rechinido no se si tenga algo que ver
Beto Sanrob de México hace 7 años
Hola, lo del testigo del tren motriz, es la batería. El otro problema no sabría decirte.
Dany Perez de México hace 7 años
Limpiale el modulo de aceleracion,tenia el mismo problema ,ya con eso no tengo la falla.
Hola me acaba de pasar lo mismo, no creo que sea la bateria, ya que es lth y tiene menos de 6 meses, lo raro es que ha estado tranbajando bien, de repente lo prendi en la noche y funciono bien y despues dio esa falla, lo deje apagado 15 minutos y todo bien
lucianocampos de México hace 7 años
A mí no me ha fallado, en mi caso si era la bateria
En el mio igual... cambié la batería y sigue trabajando muy bien...
Beto Sanrob de México hace 7 años
Sería bueno que te revisen si la batería no tiene defecto
De hecho ya quedó, le puse un limpiador de inyectores y quedo al parecer fue suciedad y lo de la bateria sin problena
Hola como apagar la luz de advertencia de tren motriz la que es como una 🔑 inglesa. Lo escaneo y media que tren motriz averiado
Buenas tardes, yo le he realizado todos los ervicios como marca el manual de mantenimiento y se presento la falla despues de arrancarlo y al minuto se enciende el foco de check engine o testigo de alerta en forma de engrane con signo de admiracion y no acelera, lo tengo que encender tres o cuatro veces para que responda, ya cambie la bateria y sifue haciendo la misma falla, alguein tuvo el mismo problema y como lo resolvieron?
Yo aún lo tengo y tmb cambié la batería y nadie da con la falla y no lo llevo a la agencia porque cobran como si fueras a sacar otro carro
Hola yo también acabo de cambiar bateria nueva LTH ala medida exacta y sigue prendido el foco aunque caliento el carro cada vez se prende más seguido en cada parada resolviste tu problema?
Pues al mío le pasó ayer, la batería no creo que sea por que tiene un mes de nueva, pero me fallo alguna manguera de dirección ya que tiro todo el líquido y mi volante está muy duro, espero sea eso
lucianocampos de México hace 7 años
Hace siete meses cambié la batería y hasta hoy, ninguna falla.
Buenas noches
Mi vehiculo ikon 2014 presenta el mismo fallo enciende el icono de tren motriz desde hace un año, aproximadamente seis meses cambie la bateria por una LTH hi tec, en mi caso el fallo sigue apareciendo, ya lo lleve al scanner y no me marca ningun error o falla, me comentaron que mientras no encienda el chekc engine no debo tener problemas, aun asi todas las mañanas y dejando el vehiculo en periodos prolongados de tiempo lo enciendo y marca el tren motriz.
Mi vehiculo ikon 2014 presenta el mismo fallo enciende el icono de tren motriz desde hace un año, aproximadamente seis meses cambie la bateria por una LTH hi tec, en mi caso el fallo sigue apareciendo, ya lo lleve al scanner y no me marca ningun error o falla, me comentaron que mientras no encienda el chekc engine no debo tener problemas, aun asi todas las mañanas y dejando el vehiculo en periodos prolongados de tiempo lo enciendo y marca el tren motriz.
Dany Perez de México hace 7 años
Llevalo a que le hagan limpieza del modulo de aceleracion,al mio se lo hice y ya no tengo el problema. Saludos!
Dany Perez de México hace 7 años
Saludos Fiesteros!
Como lo comentan aquí varios,en efecto tienen que limpiar el modulo de aceleracion en el mantenimiento,los weyed de la agencia les valió madre y nunca lo hicieron,lo llevé a un particular e incluyó la limpieza del modulo,y ya se le quitó el. Problema.
Saludos!
Como lo comentan aquí varios,en efecto tienen que limpiar el modulo de aceleracion en el mantenimiento,los weyed de la agencia les valió madre y nunca lo hicieron,lo llevé a un particular e incluyó la limpieza del modulo,y ya se le quitó el. Problema.
Saludos!
Hola, aun sigue sin prender el foco de tren motriz despues de haberle mandado a limpiar el modulo de aceleracion?
Disculpa en cuanto t salio la limpieza del módulo d aceleración?
Alejandro Delabra de México hace 7 años
Seguro yo lo comprobé fue la batería, gracias Laura y a todo el grupo. Chequen su batería
En mi caso le hice limpieza del cuerpo de aceleración y se quitó la falla, intentenlo
Alejandro Delabra de México hace 7 años
Puede ser otra opcion, tambien puede intentarlo
Hoy se encendió el símbolo del engrane en mi tablero y mi auto no aceleraba (ikon 2014), lo apagué y al volverlo a encender funciono normal, la batería se la cambié hace una mes... tengo algo de que preocuparme o sólo llevarlo a revisión ?
Gracias !!!!
Gracias !!!!
Yo tengo un ikon 2014 le cambie la bateria y aun sigue prendiendo el foco ese que es un signo de admiracion dentro de un circulo que parece un sol
Bateria defectuosa, yo he cambiado la bateria 3 veces en 2 años, y en mi caso si es la bateria.
Hola amigos... Mi auto 2014 hoy presento ese "problema" se prendió el engrane y no quise moverlo tuve que pedir rait... No se si sea algo malo... Alguien me puede ayudar...?o no debo preocuparme y puedo usarlo para llevarlo a un taller mecánico...auxilienme por favor soy una mujer sola y no sé de mecánica
En mi caso yo tengo un Ikon 2015 y la solución fue lavarle el cuerpo de aceleración
A mi me hace lo mismo, pero ya me di cuenta que si lo apago y lo prendo funciona sin ninguna falla, por lo que he leido aqui es el cuerpo del modulo de aceleracion, llevalo a que lo limpien y de paso una linpieza a los inyectores
Coco Ortega de México hace 6 años
Tengo un Ikon 2015 y ayer por la mañana prendio la luz del tren motriz, lo lleve a la agencia porque esta en garantia todavia. Me dicen que fallo el tren motriz, los he leido asi que ya estoy mas informada. Muchas gracias, mañana les escribo para comentarles.
Heriberto Garcia de México hace 6 años
Hola que tal,
Tengo el mismo modo de falla que todos mencionan, empezó ayer 08/12/17,
Por lo que lei de todos sus mensajes y comentarios ire por la opción de limpieza de inyectores (cuerpo de aceleración) Y si no funciona cambiaré la batería.
Creo que la causa raíz esta en suciedad en gasolina y la batería nueva sólo da más carga y contiene el problema por tiempo definido.
Les comentaré como me fue
Hg
Tengo el mismo modo de falla que todos mencionan, empezó ayer 08/12/17,
Por lo que lei de todos sus mensajes y comentarios ire por la opción de limpieza de inyectores (cuerpo de aceleración) Y si no funciona cambiaré la batería.
Creo que la causa raíz esta en suciedad en gasolina y la batería nueva sólo da más carga y contiene el problema por tiempo definido.
Les comentaré como me fue
Hg
Hola, disculpa , se solucionó tu problema. Tengo el ikon 2014 y hace unos días empezó a hacer lo mismo. Prende el icono del tren motriz y no acelera, solo ha hecho en las mañanas. Se arregla con apagar y volver a encender.
Hola mi auto hace el mismo problema solo que nada más prende el icono del tren motriz cuando prendo el carro una vez prendido sentí le quita ya limpie el cuerpo de aceleración y aún así n sigue mi batería es nueva alguna otra opción aparte de la batería y el lavado del cuerpo de aceleración ??
rodo flores de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con un Ikon 2015, solo cuando hace frio prende el testigo de tren motriz, en la agencia no supieron decirme, voy aplicar las dos recomendadiones que hacen , les platico como me fue. Saludos.
Lo malo es que como vender un carro asi, nadie lo va querer o a la mejor lo hacen de adrede los de la ford para que no te quede mas opcion que darselos a ellos como enganche para encharcarte con otro carro nuevo
Laura el golpeteo que traes en tus llantas no es de los frenos, es un empaque que traes atrás de los Calipers solo es eso cambiarlos y te aseguro que ya no volverá a sonar, pero los mecánicos nunca te lo van a decir siempre te van a sacar dinero, este empaque lo encuentras en los tornillos que sostienes el caliper chécalos y verás.
geny ibarra de México hace 6 años
Mi carro presenta lo mismo del lo lleve ala gencia aver que medicen aver si es el cambio de bateria
geny ibarra de México hace 6 años
Esperemos que meden una buena solucion la agencia mañana y es la bateria y q por eso prende el tren motriz
jchristiaan de México hace 6 años
Hola Geny. Qué solución te dieron y en cuánto te salió? Saludos.
jchristiaan de México hace 6 años
Hola. Tengo un Ikon Hatch 2012 90k km circulando en CDMX y hace 3 semanas aproximadamente me apareció este aviso de "avería de tren motriz"(engrane amarillo con signo de admiración por dentro) lo que no permite acelerar; en el momento lo apagué unos 5 minutos y lo pude volver a usar. Llegué a mi casa y resultó que ya tenía un poco menos del mínimo de aceite y también tenía poco refrigerante. Le puse lo necesario y lo usé nuevamente durante semana y media sin problema. Por cuestiones personales lo dejé sin usar unos 5 días y nuevamente apareció el aviso al querer usarlo. Lo acabo de meter a la agencia para diagnóstico. Por lo pronto en la inspección de recepción del auto se observó una fuga del anticongelante, la manguera se veía un poco trozada. Estoy en espera del diagnóstico de la agencia... alguien podría compartir un estimado de en cuánto $ pudiera ser la reparación? ya sea el cambio de batería o la limpieza del módulo de aceleración, además de la reparación de la fuga del anticongelante. Gracias. En cuanto tenga noticias las comparto en el foro. Saludos.
Mi hermana tiene un IKON 2014, lo compró de uso hace poco más de un año, mismo tiempo en que funcionó muy bien, hasta hoy le sucedió lo que aquí se comenta: se encendió el "testigo" engrane amarillo con signo de admiración adentro, el auto se encendió de manera normal, pero no aceleraba, lo apagué alrededor de 5 minutos y después como si nada, ya no encendió la luz amarilla, pero decidimos mejor guardarlo y mañana lo llevaremos para que el eléctrico lo revise, Todo lo que aquí comentaron me sirvió mucho, MUCHAS GRACIAS.
Buen día a todos, personalmente a mi si me funcionó el cambio de bateria, desde entonces ya no me dio ningún problema y hace ya casi dos años de eso
Les comparto otra cosa que me sucedió, se me metía el agua cuando llovía :(. Creí que era un empaque, revise puertas pero no era eso (lo raro es que solo era del lado del copiloto, la gotera venía de adelante en los pies), fue algo tan simple... delante abriendo el cofre a mano izquierda, hay un tipo envase que se llena de tierra de hojas, si pasa eso, se llena de agua y se empieza a verter dentro del auto, la solución solo es limpiádolo, se puede hacer con una manguera a presión a través de las redijas.
Por si a alguien le pasa lo mismo, lo limpia y listo, no es ningún empaque.
jchristiaan de México hace 6 años
Les comparto una actualización a mi problema del testigo de "avería del tren motriz". Lo metí a la agencia en Ford Picacho para hacerle un diagnóstico y su diagnóstico resultó ser que debía cambiar el módulo PCM (la computadora), lo cual era un costo de aproximadamente de $12600.
Adicionalmente me cotizaron en $2375 el cambio del depósito de refrigerante y $4700 para el cambio de una manguera de dirección que era un problema adicional que traía en ese entonces.
Esto sumado al servicio de 90mil km en $2350 sumaba $22,025 que se salía por mucho de mi presupuesto. Sinceramente me parecía el colmo que su diagnóstico fuera cambiar toda la computadora así que sólo le hice el servicio y por el diagnóstico fueron $1740 que en caso de haber aceptado cambiar la computadora no lo cobrarían.
Total que me devolvieron mi auto y coticé en otro taller que me recomendaron donde la reparación del depósito del refrigerante y la reparación de la manguera salió en $1300 en total.
Del problema del testigo de "avería de tren motriz" ya no apareció durante 1 mes hasta este fin de semana.
Ahora está nuevamente el coche en el taller y por lo pronto le van a hacer servicio al cuerpo de aceleración y también le van a cambiar la batería que nunca la he cambiado en 6 años. Espero que esta vez dure más tiempo sin tener el problema del testigo de "avería del tren motriz".
Saludos
Adicionalmente me cotizaron en $2375 el cambio del depósito de refrigerante y $4700 para el cambio de una manguera de dirección que era un problema adicional que traía en ese entonces.
Esto sumado al servicio de 90mil km en $2350 sumaba $22,025 que se salía por mucho de mi presupuesto. Sinceramente me parecía el colmo que su diagnóstico fuera cambiar toda la computadora así que sólo le hice el servicio y por el diagnóstico fueron $1740 que en caso de haber aceptado cambiar la computadora no lo cobrarían.
Total que me devolvieron mi auto y coticé en otro taller que me recomendaron donde la reparación del depósito del refrigerante y la reparación de la manguera salió en $1300 en total.
Del problema del testigo de "avería de tren motriz" ya no apareció durante 1 mes hasta este fin de semana.
Ahora está nuevamente el coche en el taller y por lo pronto le van a hacer servicio al cuerpo de aceleración y también le van a cambiar la batería que nunca la he cambiado en 6 años. Espero que esta vez dure más tiempo sin tener el problema del testigo de "avería del tren motriz".
Saludos
Beto Sanrob de México hace 6 años
Cómo te fue con el servicio al cuerpo de aceleración? Se resolvió el problema?
jchristiaan de México hace 6 años
Hola. Sí, por lo pronto sí se resolvió el problema. También le cambié la batería así que no sabemos cuál de las 2 acciones ayudo a resolverlo pero ya funciona bien mi coche. Saludos
Hace 11 días, comenté en este espacio, que al Ikon 2014, de mi hermana, se le encendió el testigo amarillo que parece un engrane y no aceleraba, pues bien, lo llevó al taller eléctrico y el maestro le cambió la batería vieja que tenía ya 4 años, le hizo una revisión general y...listo, ya no ha vuelto a fallar.
Yo tuve el mismo problema en la semana, tengo un ikon 2013 presentaba el mismo síntoma de que si encendía pero no aceleraba y viendo todos los mensajes coincido con lo mismo, el problema es la batería, en mi caso pues 5 años con la batería de la agencia, si de vez en cuando fallaba en el encendido pero no se prendía nada en el tablero de alguna advertencia o aviso, ayer le puse la batería nueva y santo remedio, me ahorre algo de dinero en ir con algún mecánico o eléctrico para el diagnóstico, así que cuando vean el engrane encendido en el tablero puede ser que el fallo sea la batería.
Y lo mismo le pasó a un Fusión Mod. 2010 que tenía mi papá, sólo que en ese momento no teníamos idea de lo que le pasaba al coche y así sin poder acelerar nos venimos de un pueblito cercano como unos 5 kms, a mi ciudad, hasta llegar a casa, lo apagamos y al otro día encendió como si nada.
Alguien ya solución su problema
El mil sigue igual y cada vez sale más
Antes solamente lo apagaba y prendia en las mañanas y ya no fallaba
Ahora en ocasiones sale cuando rosa el carro
Ya se cambio la batería
Les agradecería si saben también quien lo puede arreglar en monterrey
El mil sigue igual y cada vez sale más
Antes solamente lo apagaba y prendia en las mañanas y ya no fallaba
Ahora en ocasiones sale cuando rosa el carro
Ya se cambio la batería
Les agradecería si saben también quien lo puede arreglar en monterrey
Alejandro Delabra de México hace 6 años
Desconozco en Mty, yo solo cambie la batería y se arreglo.
EL mio es 2014 y Es el mismo problema y en la agencia el mecanico me dijo q era una falla de temperatura extrema pero no le creí y en otra agencia me dicen que es la transmisión mi problema Es que ya jalando el carro me vuelve a marcar el foco y es bien peligroso soy de mty
Hola, ya tengo un fiesta ikon modelo 2012, el 21 de enero del 2019 con 137,000 kilometros recorridos, al encender el vehículo por la manaña un poco fresca me dio el mismo problema que aqui se comenta, y no acelerar, decidi no moverlo de lugar, por la tarde al regresar del trabajo busque en internet, di con este sitio, lei los comentarios, sobre todo los de Laura que decia que era la batería con mucha seguridad, decidi revisar el nivel de acido en mi bateria, efectivamente le faltaba por lo que le agregre hasta llegar al nivel adecuado y con ello se soluciono el problema. Sugiero revisar los niveles de sus baterias, por lo menos cada 3 meses.
Alejandro Delabra de México hace 5 años
Cierto es la batería, estos autos necesitan un buen funcionamiento de ella por que es básico.
Y para mantener limpio mis inyectores, le agrego al tanque de gasolina un limpia inyector cada 2500 kilometros, ademas solo uso magna porque me ha dado mayor rendimiento
Me pasó lo mismo en las mañanas aparecía el tren motriz, lo lleve a la agencia y me le cambiaron el cuerpo de aceleración y se resolvió el problema, esto fue hace 3 años y después de 2 me volvió a aparecer, lo llevaré a qué lo limpien y espero se resuelva ya que hace poco cambie la batería y el problema siguió.
Víctor rdz de México hace 4 años
Buenas tardes alguien soluciono el problema ya le cambie la batería
LUIS GREGORIO CONRADO de Colombia hace 3 años
Hola tengo el modelo 2016 full equipo caja mecanica, el carro funciona normalmente hasta que llega un momento que se empieza a acelerar solo, aparece el testigo de la llave del tren motriz, luego deja de detectar el acelerador y no se mueve el carro, cuando lo coloco en neutro el motor empieza a vibrar fuertemente, me toca apagarlo esperar un minuto lo enciendo y funciona normalmente y desaparece el testigo del tren motriz la bateria es nueva y nada, cuando lo escaneo no aparece nada en la computadora. Alguien ha encontrado el problema
Adrian y que hiciste para solucionaron eso o no tengo ford fiesta titanium 2016 y como por favor lo llevaste a concesionario o miraste opción de batería o más bien diría el de la limpieza del cuerpo de aceleración por que parece ser de combustible, me comentas por también tengo im vehículo co. El tuyo gracias
Hola, definitivamente es la suciedad del modulo de aceleracion, estaba demasiado sucio, limpieza con carbuclean y listo, se le quito el testigo amarillo y la falla.
ComentarLuz de aceite prende al frenar cuando acelero se apaga
Ford Fiesta 2012 Move 47000 kms
Hola, tengo un tiempo con este problema al frenar se prende la luz del aceite y al acelerar se apaga, ya cambie la válvula de presión de aceite. Al salir del taller perfecto pero en la noche volvió a prender. Que puede ocasionar esta falla?
64 casos
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Puede ser que las revoluciones por minuto esten muy bajas y disminuye la presion de aceite y prende el tablero. Cuantas rpm tiene el motor solo funcionando.
Tengo el mismo problema con un fiesta okon 2002, me dicen que la falla es por el sensor del velocimetro que tan cierto es es?hola
Hola tengo un ford fiesta hatchback 2011 se le oyen los botadores le ice el cambio de aceite y no se le quito el ruido y aparte me prendio la. Luz del aceite pero se le apago cuando frene para revisarlo que podra ser?? Le puse un 5w30 trae 196600km
Me pasa exactamente lo mismo y vi que el carro tiene las revoluciones bajas, que puedo hacer
Una pregunta tengo un focus con el mismo problema cual es la valvula de presión de aceite
Pedro. - comunmente el sensor de presion del aceite va en el monoblock del motor ,cada modelo lo trae en distintos lados pero siempre va instalado en un circuito de lubricacion en el monoblock. Ve en youtube hay videos de cambio de sensor de presion de aceite de ford focus. Y te fijas de la ubicacion.
Que podría ser me prende la luz cuando giro la dirección o prende el aire o la calefacción baja en vueltas el motor muchas gracias
Pedro. - revisa las terminales de la bateria ,si estan limpias de sulfato. De lo contario desconecta y limpialas con lija. Si ya tiene mas de año y medio la bateria ,es probable que ya no retenga carga y reciente bajo voltaje la computadora ,ocasionando diversas fallas de funcionamiento
Si la batería es vieja tiene como dos años voy a cambiarla y te cuento muchas gracias hermano
Por favor alguien que me de una mano, hace 2 meses le rectifique la tapa de valvulas porque andaba en 3 cilindros, eso quedo ok, pero anduve un par de semanas y m quede sin bateria, le compre otra y empezo a prender la luz del aceite, el nivel estaba bien, el mecanico le saco la leva y estaba rayada, se la cambie y siguio el problema, probó la bomba de aceite y me dijo que no andaba, le cambie la bomba, y sigue prendiendose la luz a bajas revoluciones, alguien sabra que puede ser?, necesito arreglarlo. Muchisimas gracias.
No mencionas rpm del ralenti del motor, normalmente debe estar de 800 a 900 rpm. Si esta menos, revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) si funciona ,puede ser que este sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray. Esta detras del multiple. Si es correcto el ralenti ,debe ser que el sensor de presion de aceite se esta tapando y hace parpadear la luz de advertencia.
Las revoluciones se las tocó el mecanico, para que no prendiera la luz del aceite parece, le toco el acelerador y esta como a 1500 o 2000 regulando, y para mi no regula bien, por esta variación, aparte me parece que ha perdido velocidad lo lleve a mi casa desde el mecanico y le costo
Hola viejo tenia el mismo problema le cambie el filtro de aceite y le puse un buen aceite y se soluciono ojala te sirva el dato mucha suerte avisa
Hola, ya se lo cambie, le puse el mismo tipo de aceite que tenía q me dicen q es liviano, es 5w y algo mas, algunos me han dicho que le ponga uno mas pesado un 20w50 pero no se...
Si le pones 20w50 le vas a dañar el motor estos motores usan 5w 30 en clima frio y 10w40 en clima calido.
Amigo si ya le cambiasteel aceite para ese mas grueso debias de tener en cuenta que despues del cambio le ubieras colocado 15w40 mejor y si sigue la falla puede ser la correa que est muy estirada o la bomba esta fayando en baja y en alta trabaja bien
Hola tengo un ford fiesta español 1.3 cada vez que freno prende la luz de aceite, lo dejo regulando y la luz se mantiene apagada. Tiene bomba nueva y bulbo nuevo lapresion en caliente regulando es de 15 lbrs 50 acelerandolo. Me pueden decir q ouede ser. Gracias
Puede estar el ralenti bajo ,500 rpm. Limpia o cambia la valvula iac ,esta en el cuerpo de aceleracion.
Buenas!, a mi me paso lo mismo con un Ford Ka, 120000 km, andaba lo mas bien y lo tuve q llevar al taller p arreglarle las valvulas, cuando lo saque, a la semana empezo con este problema, (p mi el mecánico algo hizo mal), termino teniendo el arbol de leva rayado, le tuve q hacer el tunel del arbol tambien, y seguia con poca presión, hasta q tambien tuve q arreglarle el cigüeñal q estaba super rayado y ahi no jodió mas, antes tambien el primer mecánico me habia hecho cambiarle la bomba de aceite. Ahora quedo bien, pero yo quede desangrado. Jaja. Saludos. He leido comentarios que solo con cambiarle el arbol, quedaba bien...
albert20009 de Venezuela hace 7 años
Buena tardes el vehículo no mantiene el mínimo. ! Se apaga. ! Ya se le ha cambiado de todo falta solo cambiarle la pintura. ! Que podrá ser ???
Revisa la valvula iac ,es la que regula las rpm del motor, esta oculta detras del multiple, puede estar sucia o defectuosa
Amigo ricardo primero desconecta la valvula iac y si el carro se te sube las rpm debe estar mala o si no es falta de mantenimiento
Me pasa lo mismo con mi mitsubishi challenger modelo 96 cuando acelero se pierde ya le cambie de aceite por consejo del mecanico al 40 especial usaba el 20w 50 pero sigue alguien por favor gracias saludos desde la paz bolivia
Revisa el sensor de presion de aceite y mide la presion con un manometro.
Esta perdiendo presiòn por algùn lado, tiene que funcionar ok con el mismo aceite que tenìa. Saludos.
Amigo erik trata de explicar un poco mas el problema de tu carro xq puede ser varias opciones
Amigo erik si el motor te esta perdiendo presión de aceite puede ser el manometro que este malo o alguna concha que se te este dañando
Hola, tengo un opel corsa con 75.000km. Se me enciende la luz del aceite de vez en cuando sobre todo en parado y se apaga cuando inicia velocidad. Ser compluebo el aceite y esta bien. Q puede ser? Y tendría que preocuparme?'Gracias
Si el motor en ralenti tiene 900 rpm , revisa el sensor de presion de aceite
Hola buenas tardes... tengo una ford edge 2008 hace unos dias le arreglaron el motor a la camioneta, pero ahora apenas me prendio la luz del aceite, las piezas que cambiaron son nuevas. Bueno, lo que sucede es que al frenar o estar parada la camioneta me prende el del aceite y acelero y se quita los niveles estan bien... de echo tiene aceite del 15-40 rpm 6000 que puede ser, por que si me saco de onda si le acaban de arreglar el motor... espero me puedan ayudar... gracias!!!
Si en ralenti esta a 600 rpm. Estan bajas ,hay que reprogramar con un escaner el cuerpó de aceleracion a 800 rpm.
Hola buen dia tengo el mismo problema, en ralenti a 900 rpm se me enciende el testigo de aceite, le cambie la bomba de aceite, el bulbo, aceite y filtro, le puse el aceite que recomienda ford, 10-40, y aun asi en ralenti me marca el testigo. Lo acelero a 1100, 1200 rpm y se apaga. El alta funciona bien pero en baja me marca eso. Segun el mecanico limpio el carter y le cambio el aceite y el filtro pero sigue lo mismo. Me trae loco este tema. Alguien me podra dar una mano con ello?? Muchas gracias
Aclaro que tengo un ford focus 1.6 zetec rocam 8v
Aclaro que tengo un ford focus 1.6 zetec rocam 8v
Puede estar fuera de rango el sensor de presion de aceite ,consigue otro original
Hola buen día, tengo un problema con mi cougar 2000, hace como un mes lo ajustaron y andaba bien, pero apenas hace una semana pase a cargar gasolina y al encenderlo sentí que se jaloneo y le costó agarrar velocidad y ya estando cerca de la casa se apago y ya no prendió, (bueno si prendía pero a la hora de acelerar como que se jalaba, perdia fuerza y se apagaba, pasaron como 4 horas, llego el mecánico y lo prendió como si no tuviera nada, me di cuenta en los días posteriores que cuando la aguja de temperatura marca casi llegando a la mitad y freno el carro deja de revolucionar y baja de las 900rpm y comienza a prender la luz del aceite, pero al acelerar se apaga. Y le cuesta prender de nuevo cuando ya lo use por unas 2 horas pero cuando se enfría funciona muy bien de nuevo.
Que tal buenas tardes.
Tengo una Uplander 2007, después de llevarla a cambiar los soportes del motor, comenzó a mandar una señal de presión baja de aceite, se activa creo cuando la caja hace un cambio de velocidad como a las 2500 rpm y si sigo con estas revoluciones sigue encendido la señal y cuando bajo de revoluciones se desactiva, el motor no trae ningún sonido, de hecho esta sumamente estable y parejo
Que pudiera ser?
De ante mano gracias
Tengo una Uplander 2007, después de llevarla a cambiar los soportes del motor, comenzó a mandar una señal de presión baja de aceite, se activa creo cuando la caja hace un cambio de velocidad como a las 2500 rpm y si sigo con estas revoluciones sigue encendido la señal y cuando bajo de revoluciones se desactiva, el motor no trae ningún sonido, de hecho esta sumamente estable y parejo
Que pudiera ser?
De ante mano gracias
Muy buenas noches. Tengo un turpial 2013. Le hice el motor le cambié anillos y concha de biela stand. Y e usado un aceite semi-sint 20-50 Dauer. Luego de eso me fijé que el carro cuando lo enciendo puede durar horas prendido y el carro no le prende la luz de aceite. De hecho puedo arrancar el carro sin acelerarlo mucho ir normal sin pegarle mucho el acelerador y cuando freno fino. Pero cuando voy a 100 en adelante pegándole el acelerador fuerte y paro el carro en 0 empieza a parpadear la luz de aceite. Que me recomiendan que pueda ser? Queda en 900 rpm.
Hola tengo un Ford fiesta 2008 se le bajo la cámara o tapa de cilindros para cambiar la empacadura y ahora al frenar se enciende la luz de presión de aceite y con sólo acelerar a 1000 rpm se apaga la luz (actualmente en ralenti está en 900 rpm)
Hola buenas noches tengo un Focus 2006. Hace una semana q me prende la luz de presión de aceite cuando estoy parado y al acelerarlo desaparece. Le hice un cambio de aceite hace dos días y sigue con el mismo problema,le puse 15w40. Q podrá ser?
sebastian Estigarribia de Argentina hace 4 años
Tengo un ford ka 1.0 mod. 2010, el problema es casi igual, al llegar a las 1000 RPM me marca el aceite, pero al subir de revoluciones se apaga la luz, le medi el aceite y esta en condiciones, que problemas pueden ocasionar esa falla,
Hola buenas tardes a mí me pasa lo mismo , tengo un Charade G20 de 1980 una vez que toma temperatura al frenar se enciende la luz del aceite y al acelerar se apaga...quedo atento gracias
Buena dia
Tengo un problema parecido... mi carro despues de 30 - 40 minutos enciende la pantalla presion de aceite bajo, acelero y se quita y asi hasta que se apaga o llegue al lugar donde voy, cabe mencionar que tengo un mes que le cambie empaque de cabeza y rectifique cual podria ser el problema, no me marca que se calienta mas si cuando llego el carro esta caliente por la presion del aceite
Fiesta 2012
Km 166000
Tengo un problema parecido... mi carro despues de 30 - 40 minutos enciende la pantalla presion de aceite bajo, acelero y se quita y asi hasta que se apaga o llegue al lugar donde voy, cabe mencionar que tengo un mes que le cambie empaque de cabeza y rectifique cual podria ser el problema, no me marca que se calienta mas si cuando llego el carro esta caliente por la presion del aceite
Fiesta 2012
Km 166000
Narciso Rivero de Venezuela hace un año
Tengo un fiat uno fire 2006 y se me le prende la luz del aceite cuando freno y al arrancar de nuevo desaparece , que puede ser
Narciso Rivero de Venezuela hace un año
Si es posible , quisiera una repuesta por favor
Hola mi Ford Fiesta de 1998 frena de un solo lado de la ruedas traseras que puede ser por que una anda y la otra no ??
ComentarSe prenden testigos abs, frenos, control de traccion y airbag. Solucionado
Ford Fiesta 2016 hachback 81000 kms
Hola, buenas tardes, tengo un ford fiesta 2016 hb, el coche estaba funcionando de forma correcta pero lo preste y hace un fallo muy raro, cuando lo enciendo trabaja normal y cuando empieza a rodar el coche se ilumina de inmediato el testigo de abs, frenos y control de traccion en ocasiones prende tambien el de airbag, y cuando toco el claxón prenden las luces, cuando me vuelvo a detener si se apagan todos los testigo regresa el claxon y funciona normal el coche (solo parado) si comienzo a rodar de nuevo se vuelve a encender los testigos y pierdo nuevamente el claxon, incluso despues de rodar u… Leer completa
10 casos
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el anillo de giro del volante, puede estar mal y cuando giras empieza la fiesta, es vastante comun que se rompa, lo raro es que haga cortocircuito
Roberto Lara G de México hace 5 años
Que crees hermano, ya me puse a revisar y encontré la falla.
angelberen de España hace 5 años
No sería que estaba la bateria suenta, me paso algo parecido en un laguna
Mejor respuesta (según Roberto Lara G)
Roberto Lara G de México hace 5 años
No hermano, todo el problema fue una tierra floja, se encontraba abajo del deposito de agua.
Gonzalo pabon de Colombia hace 3 años
Me pasa que se alumbra los testigos de airbag, me aparece asp activado, y algo de frenos el carro en oasiones se me apaga y empieza a titilar los relojes o manecillas. Y en pcasiones no me prende
Antonio Luis de Colombia hace 2 años
Hola , me pasa lo mismo. Encontró solución?
Roberto Lara G de México hace 2 años
https://www.youtube.com/watch?v=AGhibV… aqui dejo el video donde muestro donde esta ubicada esa tierra.
ComentarSe enciende la luz amarilla del motor Solucionado
Ford Fiesta 2011 Ambiente 60000 kms
Se encendio la luz del motor y al acelerarlo la luz del motor amarilla se prende y apaga de manera continua. El auto presenta la falla que queda regulando bajo continuamente.
16 casos
Hay que limpiar la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) esta detras del multiple ,despues hay que regularla para mantener mas alta la aceleracion de 800 a 900 rpm para que no prende el check engine. Hay en youtube tutorial al respecto.
Mejor respuesta (según Nicolas)
Hola gracias Ricardo. Finalmente lo escanee y me arrojo la falla en el cilindro 3 y 4. Le cambie la bobina, los cables y las bujias. Quedo Perfecto.
[email protected] de Uruguay hace 5 años
Hola buenas tardes en mi ford me enciende una luz amarilla y no se apaga!!! Q puede ser esta continuamente prendida solo se apaga cuando le saco el contacto!!!!
Mi Ford fiesta 2006 empieza a parpadear el check engine cuando voy en quinta velocidad, asimismo se jalonea ligeramente alguien que me oriente
Es normal que el carro Ford fiesta modelo 2011 se revolucione solo cuando lo enciendo ( llega hasta las 3.000 RPM )
ComentarNo enciende y solo prende la luz de batería en el clúster Solucionado
Ford Fiesta 2008 1.6l Man Gasolina 207000 kms
Buenos días, saludos a todos,
Hace 3 días le quite la batería al carro para auxiliar a un amigo, cuando volví a conectarla, al girar la llave en el tablero solo enciende la luz de la batería y el carro no hace mas nada, el electricista probo todos los relés y fusibles y el carro esta como muerto, solo funcionan los vidrios, prende las luces y suena la corneta y el radio, pero del resto el carro no muestra ni el candado de bloqueo ni nada, también mande a revisar la computadora y esta buena...
Hace 3 días le quite la batería al carro para auxiliar a un amigo, cuando volví a conectarla, al girar la llave en el tablero solo enciende la luz de la batería y el carro no hace mas nada, el electricista probo todos los relés y fusibles y el carro esta como muerto, solo funcionan los vidrios, prende las luces y suena la corneta y el radio, pero del resto el carro no muestra ni el candado de bloqueo ni nada, también mande a revisar la computadora y esta buena...
4 casos
Prueba con otra batería con carga y si arranca es tu batería
Saludos Daniel gracias por responder, voy a hacer la prueba y comento.
Mejor respuesta (según EduardoP)
Saludos el problema era el clúster, lo baje y rectifique las soldaduras del conector... espero le sirva de orientación a alguno que le pase lo mismo
Carlos Ravelli de México hace 3 años
Que es el cluster amigo me podrías mandar alguna foto te lo agradecería mucho
Donde va ese Clijsters en que parte del. Carro esta ubicado eduardo
Este es el cluster hermano debes resoldar los pines del conector
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José Cruz T de México hace 9 meses
Tengo un ciaz 2020 cuando paro el carro para cambiar a parking parpadea la luz del tablero de día o de noche con luces encendidas y apagadas la luz del stop se queda prendida muchas veces, desde que me chocaron por atrás la calabera del lado izquierdo que fue que me cambiaron a veces encienden y a veces no creo me dejaron un corto o algo así, quien me puede apoyar
ComentarMe prende la luz de aceite en ninimo y cuando acelero se quita Solucionado
Ford Fiesta 2008 cuatro puertas 200 kms
Primero todas las manana prendo mi fiesta 2008 Sincronico y hace un ruido extraño y se le quita. Yo pasé el aceite de semi-sintético a mineral 15w40 , pero ante de hacerle pusieron un aditivo para limpiar el motor por dentro. Ahora la falla es q prende la luz de aceite a veces en mínimo y a veces me hace un ruido en el motor como una motor diesel. No encuentro q hacer. Me pueden ayudar ?
6 casos
EL ruido es de punterias (valvulas) no les llega aceite en el primer arranque puede ser que la bomba no mande suficiente presion de aceite o el colador este sucio por lodos que solto con el lavado interno. Hay que checar presion de aceite. Suerte.
Buenas noches efra, tengo un ford fiesta que tenia una falla parecida y se le prendía la luz de aceite, era la válvula de aceite se le cambio y listo. El sonido que hace cuando esta frió, debería ser el tensor hidráulico de la cadena de tiempo que al enfriarse pierde presion y suena hasta que vuelva a cargar su presión de trabajo, cámbialo y listo.
El encendido de la luz es válvula de presión de aceite
Efra, solucionaste tu problema? Yo tengo exactamente el mismo problema y quisiera saber si te funcionó
La falla de la luz de aceite es válvula de presión de aceite, compren la que viene en una bolsita ya que la que viene en caja no es muy buena!
Mejor respuesta (según efra)
Tengo el mismo problema voy a chequear la bomba
Gracias Efra, también le cambiaste el sensor de aceite? O sólo fue la bomba?
Tengo un Ford fiesta 2008 y me realiza una falla similar, una vez que ya trabajé al motor y dejo de revolucionar el vehículo parpadea el foco del aceite o se queda prendido, el motor no hace ningún ruido, ya ajuste el motor, le cambié la bomba de aceite, se limpio el colador de aceite le metí un aceite más grueso (25-60) y aún me sigue haciendo esa falla, aparte de que al llegar a un tope le cuesta desbocar y baja de 1000 rh a 500-700hp lo tengo que desbocar a fondo para que se estabilice nuevamente o apagó el vehículo...a que se debe?? Ya ví varios mecánicos pero nadie ha encontrado la solucion.
Cleiver paez de Venezuela hace 2 años
Buenas noches necesito ayuda tengo un fiesta power 2008 me prende la luz del aceite yo lo prendo frío normal luego q calienta lo ruedo y me prende la luz del aceite y empieza a sonar como si no lubricara lo apago rodando y lo vuelvo a pasar el switch y se apaga la luz y al rato vuelve a prender y vuelve a sonar q será si les a pasado para qm den su opinión
ComentarEnciende la luz de advertencia del tren motriz Solucionado
Ford Fiesta 2016 30000 kms
Enciende la luz de advertencia del tren motriz
19 casos
Mejor respuesta (según Nora Maribel Luna Belalcazar)
Nora Maribel Luna Belalcazar de Colombia hace 4 años
Me funciono, lo resolví todo. Seguí las instrucciones al pie de la letra
Kimisarmiento de Chile hace 3 años
Hola, como lo solucionaste? Tengo el mismo problema
Nora Maribel Luna Belalcazar de Colombia hace 3 años
Buenas tardes. 1. Oprimir el botón de encendido, sin prender el motor. 2. Oprimir a fondo por lo menos durante 20 segundos y simultáneamente el freno y el acelerador. 3. Y listo.
Tengo el mismo indicador en el tablero, la llave inglesa amarilla, es automático, la solución puede ser la misma?
ComentarLuz de batería encendida en tablero
Ford Fiesta 2008 Power 217000 kms
Buenas tardes! Rodando el carro encendió la luz de batería en el tablero, la batería tiene 6 meses. Leo el manual que cuando sucede debe ser llevado A concesionario ford. Alguien que haya pasado por algo similar que pueda indicarme la falla. Gravias!
17 casos
Si la correa del alternador esta bien, puede ser carbones gastados o regulador de voltaje defectuoso.
Gracias Ricardo! Si la correa gira sin problema, hice la prueba de quitar los bornes con el vehice lo encendido y se apaga por lo que debe ser el alternador que no está mandando la corriente.
Hola gente buenas noches mi ford fiesta energy 2006 lo ponho en contacto y me prende solamente la luz de la bateria y el aceite y despues no me arranca...que podra ser??no me prende en el tablero ni la luz de la nafta ni kilometros ni hace nada
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede tener bajo voltaje y requiere cambiarse
Hha ok pero las luces prenden todas calefaccion eso no tiene nada que ver ??
Ysaura Viso de Venezuela hace 5 años
Hola buenas, una pregunta mi Ford fiesta max 2008, le cambie la batería esta nueva, y en el tablero me enciende la luz de la batería que podrá ser?
José Martínez Carreño. de Venezuela hace 5 años
Hola. Disculpa lo tarde en responder. Por lo general cuando la luz del tablero (closter) enciende la imagen de batería es porque el alternador no esta mandando, y si así fuera entonces lo mas seguro que después de estar encendido el motor por mas de 45 min esa batería se va descargar. Recomendación: llevar el vehículo a un electro auto para que un técnico revise el alternador y lo repare si estuviera averiado. Cualquier consulta adicional respecto a este tema puede llamar por whatsapp a José Martínez en Valencia, Venezuela al +58- 414-9406630 que con mucho gusto intentaremos ayudarle. Mucha suerte!!
Buenas tardes tengo un problema con la luz de la batería de mi fiesta power lo prendo y normal pero cuando lo aceleró me enciende la luz de la batería, le quito el bornes y no se apaga el alternador esta mandando bien que podría ser?
angel 2006 de México hace 4 años
Buenas amigos
Mi autos es un Fiesta 2006 sedan y tengo este problema y soy nuevo con este auto tengo dos meses con el.
Me preocupa por que desconozco.
Mi autos es un Fiesta 2006 sedan y tengo este problema y soy nuevo con este auto tengo dos meses con el.
Me preocupa por que desconozco.
Porque puede ser que en el tablero me marque la batería cuando le puse una batería nueva. El auto Ford fiesta 2009.
Sabes que ahora mismo estoy teniendo ese problema. Estuve viendo un poco hace un rato y estaba a punto de llevar al mecanico para que me dé un diagnóstico. Para que se fije si gira la correa bien. Hice la prueba de desconectar el borne de la bateria mientras está en uso y se me apago. Llegue a la conclusión de que era el Alternador.
Después estuve tocando los maxifusibles que están al lado de la batería y cuando estoy a punto de irme al mecánico ya no me marcó nada, hice de nuevo la prueba de sacarle el borne de la batería y seguía prendiendo así que el alternandor no es.
Salgo a comprar algo y transitando por camino de ripio me apareció nuevamente el signo de la batería.
Me voy a fijar bien que es y comento en que queda. Desde ya no creo que sea el alternador y la correa, voy a fijarme mejor los fusibles.
Si tenes alguna novedad antes compartilo así vemos que fue y si lo soluciono antes aviso que fue en este caso.
Después estuve tocando los maxifusibles que están al lado de la batería y cuando estoy a punto de irme al mecánico ya no me marcó nada, hice de nuevo la prueba de sacarle el borne de la batería y seguía prendiendo así que el alternandor no es.
Salgo a comprar algo y transitando por camino de ripio me apareció nuevamente el signo de la batería.
Me voy a fijar bien que es y comento en que queda. Desde ya no creo que sea el alternador y la correa, voy a fijarme mejor los fusibles.
Si tenes alguna novedad antes compartilo así vemos que fue y si lo soluciono antes aviso que fue en este caso.
@AntonySolucionado el tema. Cuando sucede que aparece el símbolo de bateria en el tablero en su mayoria se debe a que falta cambiar los carbones del alternador. Esto es debido al paso de 5 años o mas por el desgaste. Ese fue mi caso, después de haber chequeado si los bornes estaban haciendo el contacto correcto y fusibles.
Saludos a todos espero sirva.
Saludos a todos espero sirva.
Hola tengo un ford fiesta año 99 he cambiado la batería, el alternador y poléa del alterbador pero me sigue dando la luz encendida en el panel. Por favir ayudarme.
María de Jesús Pérez miramontes de México hace 3 años
Se prendió el foco de la batería y consume agua no mucha pero co sume
Alejandro9669 de México hace 2 años
Mi ford fiesta hatcback 2012 enciende el foco de batería,ya le cambie el alternador y sigue encendiendolo,le meto escaner y dice que la computadora pierde la comunicación con el alternador pero el alternador es nuevo y si carga,le ah pasado a alguien? O alguien que me pueda ayudar?
Hola buenas tardes, tengo un Ford fiesta max 2008 y quisiera saber si alguien sabe dónde está la computadora. Desde ya muchas gracias y saludos a todos
ComentarTestigos del tablero se encienden y el carro se apaga! Solucionado
Ford Fiesta 2013 ses 67800 kms
Auto: ford fiesta ses 2014
El problema es el siguiente: El auto no siempre hace el fallo, voy andando y se prenden los testigos del tablero dice esp desactivado y como que se quiere apagar hasta que se apaga, le doy marcha y ya no enciende y suena como un clic clic clic, me espero unos 20 minutos le vuelvo a dar marcha y el auto enciende, que puede ser?
El problema es el siguiente: El auto no siempre hace el fallo, voy andando y se prenden los testigos del tablero dice esp desactivado y como que se quiere apagar hasta que se apaga, le doy marcha y ya no enciende y suena como un clic clic clic, me espero unos 20 minutos le vuelvo a dar marcha y el auto enciende, que puede ser?
6 casos
Esta puesto el sistema de estabilidad (ESP) lo detecta la computadora , lo desconecta y da la alerta. Normalmente debe funcionar con el ESP. Apagado, solo se usa en altas velocidades caminos sinuosos,lodo,arena etc. lee el manual del usuario.
Revisa la bateria que debe estar en las ultimas.
Tengo un fiesta HB SE 2014 y se apaga constabtemente en marcha, prendiendo todos los testigos pero no queda registrado nada en el computador segun el concesionario. Le cambiaron el cuerpo de aceleracion pero no ha habido ningun cambio. La garantia se vence en enero de 2017 y creo que en estos casos es mejor recurrir a la superintendencia de industria y comercio ya que el ente que nos vendio el vehiculo no da una solucion definitiva.
Me pasa lo mismo le han cambiado el cuerpo de aceleración, batería, le han revisado el alternado y no me dan una solución completa. Un mecánico de confianza me dice q es un defecto de fabrica en la computadora y q la Ford la ha cambiado en varios casos
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Arturo Ricaurte de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema que tu con un Ford fiesta 2014. Mi # 3208617874
Esta semana le van a cambiar el compresor del aire acondicionado en vehiculos del camino ( ademas de qie ya le cambiaron el cuerpo de aceleracion y quien sabe que mas tiene malo), no es justo que haga el esfuerzo para comprar un vehiculo nuevo, y tenerlo que llevar cada 2 o 3 meses al taller, para que ya le hayan cambiado 2 elementos que deberian estar buenos en tan poco tiempo y con 11500 kms de recorrido.
Me ha pasado igual también las chapas salieron malas y las cambiaron por garantía es un carro con muuuuchos defectos... el ventilador del aire se quemo y me informaron q solo dura 7 meses es un repuesto
Costos. Es una muy mala inversión, los
Mecánicos adivinan.
Costos. Es una muy mala inversión, los
Mecánicos adivinan.
Pues le cambiarón el regulador del alternador y tiene un mes de no dar lata, seguiremos informando!
Arturo Ricaurte de Colombia hace 8 años
Me podrían por favor pasar todos los links existentes donde se evidencien los problemas de recalentamiento y apague repentino de los Ford Fiesta, (el mio es modelo 2014, se me recalentó en 5 ocasiones, en consecuencia lo devolví y reclamé la devolución del $ pagado x lo defectuoso que resultó el fiesta. Hoy estoy esperando que la Superintendencia de industria y comercio defina el asunto). Agradezco su apoyo, estaré comentándoles.
Arturo, te adjunto algunos links que pueden ser utiles, hay ejemplos similares de la falla en modelos 2014 y anteriores; ademas no le pasa solo a los fiesta sino tambien a otras lineas como el focus. Ya pase el derecho de peticion y estoy esperando la respuesta de FORD motor colombia, en caso de no ser satisfactoria, demandaria con la SIC.
http://automovilescolombia.com/foros/t…
http://www.opinautos.com/ford/fiesta/d…
http://www.focusst.org/forum/focus-st-…
http://www.focusfanatics.com/forum/gen…
http://expansion.mx/negocios/2015/10/2…
http://automovilescolombia.com/foros/t…
http://www.opinautos.com/ford/fiesta/d…
http://www.focusst.org/forum/focus-st-…
http://www.focusfanatics.com/forum/gen…
http://expansion.mx/negocios/2015/10/2…
http://www.fenalco.com.co/contenido/6487
Este link es importante.
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Mejor respuesta (según Daniel)
En mi caso tengo un fiesta ses 2013, y se apagaba el auto y prendian los testigos, lo lleve a un eléctrico le cambio el regulador del alternador y tiene como seis meses que no me ha dado lata de nada!!!
ComentarApago el vehiculo y quedan encendida luces tablero y radio Solucionado
Ford Fiesta 2011 4 puertas 1.6 zetec 166000 kms
Estaba lloviendo muy fuerte y tuve que pasas varios charcos , que en algunos casos casi tapaban los neumaticos (llantas, cauchos) luego de eso comenzo a quedarse encendida las luces del tablero y el radio. Ya lo han revisado en tres oportunidades y no saben que es la falla, todas las noches debo desconectar la bateria, ya que segun el manual, el fusible 24 es el que controla esto, pero lo retiro y no pada nada, retire el de al lado, el 17 y se apagaron las luces y el radio, pero al colocarlo nuevamente las agujas del tablero se volvieron locas subian y bajaban, desconecte la bateria y se le quito la falla de las agujas, sigue la falla intermotente de que no apaga el radio ni el tablero, a veces por unos minutos queda apagado pero vuenve al rato a prender. Que podra ser ? gracias
8 casos
Hay que revisar el conmutador del encendido de las luces
Buenas tardes tengo este mismo problema y el mecanico no da con la falla, no se porque sucede este tipo de problemas, porque esto sucedio luego que salio dias de sacarlo del taller y no se si le hicieron algo mal alli. De todos modos si alguien puede ayudar a solucionar este problemas muchas gracias.
Mejor respuesta (según mponte)
Ya resolvi el problema. Era el radio. Le coloque un diodo en el cable de alimentación y se le quito la falla
Amigo como es eso de colocar un diodo? Me refiero que explicacion tiene eso es que cuando apago el auto las luces de la radio no se apagan
Al parecer la computadora del carro tambien controla el radio. Al colocar un diodo en el cable de alimentación (rojo) no permite que se devuelva la corriente. Con eso, en mi caso se le quito la falla. El diodo doli permite paso de energía en un solo sentido.
Hola, a mi ford fiesta 2012 no se apaga el display del reloj lo que hace que se descargue la batería en la ford no han podido arreglarlo y me dicen que solo bajar el tablero cuesta 1'300.000 y no saben cuanto mas el arreglo, sera el mismo problema, gracias
Yo le coloque un cable adicional a tierra y se solucionó. Con estos carros hay que estar muy pendientes de que los contactos de la batería estén siempre muy limpios , al tener algún falso contacto comienza a dar "fallas extrañas"
Gracias por tu responder, pero como coloco ese cable y en donde.
Acabo de solucionar ese mismo problema, resulta que me ayude de la respuesta de otro compañero que indicaba que era por el radio y se retroalimentaba el le coloco un diodo para que no se devolviera la corriente al display, pero en vista que yo no tenía uno a la mano hice lo siguiente
Quería que el radio reproductor se pudiera encender independiente así el auto estuviera apagado, entonces tenía que tener corriente directa de la batería, porque de lo contrario cada vez que se pasara el switch se tendría que configurar el radio ya que perdería la corriente, en mi caso la corriente directa era por el cable amarillo del reproductor
Para que mantuviera la configuración y poder encenderlo estando el carro apagado fue colocar el cable rojo del display del reproductor con corriente directa de la batería, así que el amarillo y el rojo van juntos con el de la batería, así que el radio queda encendiendo estando el carro apagado sin pasar el switch y a su vez ya no se retroalimenta el display y se apaga, ya que por el cable positivo de la suichera ya no está devolviendo la corriente...espero poder haberme dado a entender, de igual manera fue gracias a todos los comentarios aquí que fui buscando y probando todas las posibles soluciones hasta que di con la necesaria, solo queda probar esta noche sin quitar el borne a ver como amanece la batería, debería ser con carga
Quería que el radio reproductor se pudiera encender independiente así el auto estuviera apagado, entonces tenía que tener corriente directa de la batería, porque de lo contrario cada vez que se pasara el switch se tendría que configurar el radio ya que perdería la corriente, en mi caso la corriente directa era por el cable amarillo del reproductor
Para que mantuviera la configuración y poder encenderlo estando el carro apagado fue colocar el cable rojo del display del reproductor con corriente directa de la batería, así que el amarillo y el rojo van juntos con el de la batería, así que el radio queda encendiendo estando el carro apagado sin pasar el switch y a su vez ya no se retroalimenta el display y se apaga, ya que por el cable positivo de la suichera ya no está devolviendo la corriente...espero poder haberme dado a entender, de igual manera fue gracias a todos los comentarios aquí que fui buscando y probando todas las posibles soluciones hasta que di con la necesaria, solo queda probar esta noche sin quitar el borne a ver como amanece la batería, debería ser con carga
Si la luz del tablero no apaga ni la del reproductor el problema lo tiene el reproductor hay que hacerle un trabajo en los cables de alimentacion
edgardotato de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo ud podría indicarme que tipo de diodo utilizo y como hizo la conexión. ? Yo coloque un diodo en el cable de alimentación que tiene 12v y no me funcionó. . . Gracias
Amigo el problema es que retorna positivo por unos de los cables de el radio colocándole un diodo al cable positivo del reproductor no soluciona el problema ya que la corriente retorna por el otro cable de suiwch recuerda que el repro tiene un positivo directo y el otro cuando pasa suiwch este trabajo lo debería hacer un técnico en electronica
edgardotato de Venezuela hace 5 años
Si efectivamente revise y retorna la corriente por el cable de accesorios, algun componente debe estar dañado internamente en el reproductor.
mirelis canquiz de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes mi ford fiesta 2011. No apaga la luz del tablero tengo que desconectarle la bateria todas las noches. Lo he llevado al meecanico y le coloca el escarner y no sale nada y los electicista no dan con el mal me podrian indicar que puede ser...
edgardotato de Venezuela hace 4 años
Si es la luz verde del tablero verifica si el repro se enciende solo o la luz queda encendida también, de ser así desconecta el reproductor y verifica de nuevo, si se apaga, la falla está en el reproductor que está devolviendo corriente por el cable rojo de accesorios que va al Switch mientras el carro está apagado
ComentarSe encendió la luz de Check Solucionado
Ford Fiesta 2008 150000 kms
Resulta que el domingo cambiamos el tapón del depósito de refrigerante porque tenía fisuras al ir a la tienda nos comentaron que traía uno de Chevy total compramos el que correspondía y no notamos ninguna diferencia al día siguiente después de varias idas y venidas se encendió la luz de Check y el carro empezó a pedorrear al acelerar en carretera ya no lo movimos y ahora al encender se revoluciona de 0 a 1000 y al acelerar avienta agua.
3 casos
angelberen de España hace 5 años
Es posible que tubieras la junta de culata quemada y cuando había fugas en el agua no se notaba
Aún no lo eh llevado a revisar pero ya se apagó la luz a dónde lo puedo llevar?
Mejor respuesta (según Hilda)
angelberen de España hace 5 años
Leva lo a un taller de confianza y que conecten un escáner para saber por qué se prendió el check
Tengo un Ford Figo 2017 me pasaron corriente y se me predio el código de Check que puede ser
angelberen de España hace 4 años
Deberías de escanearlo y borrar la avería ,aveces al haber una caída de tensión quedan memorizadas en la computadora ,si todo te funciona bien solo es eso
Luis García de México hace 3 años
Hola tengo un Ford fiesta 2009 hoy por la tarde que encendí el carro apareció el check engine pero no hay nada raro en el carro, que podrá ser o que es lo que me está indicando ?
Bns dias...tengo un ford titanium 2014...me comenzo a parpadear la luz al ir nadando y posteriormente se le quita ya llevo 2 dias asi!! Pero me esta funcionando normal...
angelberen de España hace 3 años
Debes escanearlo el vehículo para saber por qué se puede prender ese testigo
ComentarPrende luz de gasolina y parpadea el indicador de gasolina (digital)
Ford Fiesta 2005 fiesta power 1.6 160000 kms
Mi carro es un fiesta power, tiene fija la luz de falta de gasolina y parpadea el indicador del nivel de gasolina (es importante destacar que esta ful de combustible), si alguien me puede ayudar con esto lo agradecería eternamente...
49 casos
Buenas noches Myson, tengo el mismo problema... Lo pudiste resolver?
Allexandra de México hace 7 años
Porque parpadea la luz de la gasolina cuando si trae medio tanque, y d repente sube y luego vuelve a bajar
Carro Ford ecosport, llene el tanque de gasolina y luego de un tiempo de ir conduciendo el indicardor de gasolina se encendió y lo q marca el nivel parpadea , q debo hacer?
Me pasó exactamente lo mismo en un Ford Fiesta 2005, la luz del tanque se encendió y el marcador empezó a parpadear (lleno, vacío, lleno, vacío), en mi caso fue que el de la gasolinera lo llenó de más (para vender más) y como que se descalibró el sensor, el problema se solucionó solo cuando bajó un poco el nivel de gasolina
Por q parpadeo el nivel de gasolida y el foco de gasolina marca. Q no tiene gasolina. Mi carro es un forma fiesta 2007
Por q se enciende la señal de q.no tengo gasolina. Y. El indicador marca lleno vació
Buen dia tengo un ford fiesta 2006 el problema es que cambie la pila de la gasolina y el indicador de gasolina me parpadea lleno o vacio y ahora se quedo fijo indicando que tengo medio tanque cual seria la solucion por favor podran ayudarme que hacer
El problema está es en el sensor de combustible está dentro del tanque desconecta la batería
Quita el enchufe o conector
Quita los tornillos
Giras la tapa
Saca la bomba completa
Con una lija pules los bordes donde está el sensor y armas de nuevo y listo
Quita el enchufe o conector
Quita los tornillos
Giras la tapa
Saca la bomba completa
Con una lija pules los bordes donde está el sensor y armas de nuevo y listo
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¡GRACIAS!
No ha hecho ruido de motor diesel aun. Pero me preocupa que se lo alla quitado de esa manera ya que considero que algo falla...
Tendre que cambiar la bomba entonces?
Si el problema esta aun en el coche devera prender el check nuevamente? ya pasaron 4 dias y no a prendido. Me siento preocupado ya que se le realizo un escaner y no salio nada. Ojala me puedan oprientar un poco mas y gracias a los comentarios de joee.
5w 30. Ese se le pone ? desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias
Gracias
Slds.
Verifique si tiene aceite "sip" normal no le falta
Cables revise no avía nada suelto ,antes de llevarlo a un mecánico debido que por el modelo las concesionarias oficiales de acá Neuquén no te los toman
Cuales son los recaudos para anticipar. Desde ya gracias