Hola! Tengo un ford fiesta 2005 estandar, después de ponerle una pila nueva comenzó a acelerarse solo cuando me detenía en algún semáforo estando en neutral y a la vez se bajaba la aguja de la temperatura, después se estabilizaba la aguja y dejaba de acelerarse. Ya lo lleve a un taller pero aún no le encuentran la falla. Alguien podría aconsejarme?
Gracias!

Estimados, veo que muchos tienen problemas similares con el Fiesta Max, así que consulto por acá a ver si alguno logró solucionarlo: al rato de andar, se enciende el electro en la posición más fuerte y casi enseguida (dos o tres minutos después) sube la aguja de temperatura. Cuando presiono el acelerador, la aguja baja, pero tengo que estar acelarando en cada semáforo. Entiendo que algo está tapado y pisando el acelerador se destapa en forma momentánea, o que estaría entrando aire en el sistema. Ya cambié el depósito de agua y la bomba, al igual que una mangue que aparentemente perdía. Es un Fiesta Max modelo 2006. Gracias a lo que me puedan recomendar. Saludos

Tengo un ford fiesta 2004 y se calienta, el problema empezó cuando le cambiaron el deposito del anticongelante. Ya le revisaron el termostato,radiador,no tiene fuga y ya lo purgaron (sacaron el aire que se acumula en las mangueras) pero se sigue subiendo la temperatura, si le doy un ligero aceleron baja la aguja de la temperatura pero después vuelve a subir y el ventilador no para y funciona en alta como cuando enciendes el clima, que puede ser? ya lo han revisado varios mecánicos no le encuentran la falla

Mi carro for fiesta 2009 1.6 sufre de calentamiento, ya le cambie el termostato, la bomba de agua, el radiador y aun asi sigue calentandose pero cuando le acelero baja la aguja de la temperatura. Que hago? espero sus respuestas por favor

Buenas tardes. El problema de mi auto es el siguiente:
De unos días para acá, circulando normalmente en el auto, empieza a parpadear la luz (testigo) de la temperatura y el candado de bloqueo de motor, el velocímetro, el contador de revoluciones y el indicador de temperatura "se caen" (por así llamarlo), pero el auto no se apaga; después de unos segundos, todo vuelve a la normalidad; ya lo ha hecho varias veces. Qué creen que pueda ser ?
Gracias por sus respuestas.

Estaba trabajando bien desde hace un año sin termostato, y un tapón en el medio de la toma de agua, no tiene bote de agua pero burbujea mucho el agua en el depósito
Al prenderlo la aguja de temperatura está en lo más bajo luego a los 2 minutos sube al medio y a los 3 minutodas prende el electro ventilador y luego no quiere a pagar , 5 min después prende la 2da velocidad y debo apagarlo porque agarra mucha presión y Dune de golpe la aguja de la temperatura. Respuesta por favor a este problema

Tengo fiesta año 2006, sincrónico, y la aguja de la temperatura ayer comenzó a subir al máximo, titular recalentamiento, luego bajaba al mínimo frío, volvía al medio, y así varias veces! Esto ocurrió cuando el carro tenía como 4 horas apagado! El carro ya me había recalentado y daño camara, recién le acabo de hacer todo el trabajo de la cámara! Algunos me han hablado que a estos carros hay que hacerles un trabajo especial

Hola amigos, tengo un Ford Fiesta Power 2008 y un dia andando note que el reloj de temperatura se fue a C, y el carro se acelero un poco, al percatarme enseguida apague el vehículo pero este no encendió mas, probé con una bobina y la misma falla, entonces cambie el sensor del árbol de leva, y ahora el carro enciende, pero tiene la falla que el reloj de temperatura sube hasta la mitad donde usualmente siempre se encuentra y después baja hasta llegar a C de nuevo, luego sube un poco y baja, y algunas veces sube de nuevo hasta la mitad y baja, en ese subir y bajar del reloj de temperatura el carro falla, el motor tiembla y además pierde potencia, no lo he querido rodar, no se si sera falla del termostato, que podrá ser amigos?

Buenos días, tengo un Ford Fiesta Max sincrónico, tiene una computadora reparada y ahora presenta el problema que cuando circulo por un rato prudencial y apago el carro, cuando lo voy a encender empieza a fallar y no prende hasta que la aguja de temperatura baje a más o menos un cuarto, ahí prende, pero abro el recipiente del refrigerante y esta normal, no está caliente. Le he cambiado válvula de temperatura, todo el arranque que me dice el mecánico que ese arranque y nada. Que puedo hacer. Arjoma

Tengo un Ford fiesta 2008 el problema es que el tablero de repente deja de marcar kilometraje el tacómetro también marca cero la abuja de la temperatura baja también a cero pero el foco de checking se prende el foco de la temperatura parpadea y el foco del candado parpadea solo la gasolina marca normal le doy un golpesito al tablero y funciona pero despues de un rato hace lo mismo también aveces batallo para que encienda no d llave ni siquiera se oye ni un ruidos el carro se tarda de 10 a 15 minutos para que de llave parece como si estuviera bloqueado

El vehiculo en relenti encendido un buen tiempo como unos 30 min o mas, la aguja de temperatura cae a la izquierda como si estuviera frio y enciende en la parte derecha la luz roja de recalentamiento y enseguida se escucha la segunda marcha del electroventilador, después al momento vuelve normal, y vuelve otra ves el ciclo descrito anteriormente, también cabe destacar que la luz amarilla check engine (no se si se escribe asi correctamente) no enciende en el tablero, ni cuando prendo el auto, alguien le ha pasado esto que puede ser...??? tambien cabe en decir, que en colas tambien me pasa lo mismo... el vehiculo tiene 47000 kms y es del año 2012 move.

Hola, soy poco de mandar mensajes a blogs, pero tengo una duda en mi auto ya q la aguja de temperatura esta bien, y de repenta baja a cero y el auto se acelera, si alguien le paso lo mismo, o sabe le agradecería q me responda, gracias, a otra si voy con el aire acondicionado de repente larga aire caliente, y despues vuelve a la normalidad, graciad.