Problemas de Prende luz tablero y se acelera
Problemas destacados
Esta encendido el check engine y acelera como q se ahoga x momentos
Ford Festiva 1992 2 puertas. Inyectado 300000 kms
No acelera muy bien y se siente como q no quema bien la gasolina
1 caso
LE
En este caso mi festiva es 2011 a gas y la luz del check la tiene encendía después que le activaron el sistema a gas que podría ser el sensor de oxigeno
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ComentarPrende luz tablero y se acelera en otros modelos
Se enciende luz calentadores y se acelera 
Solucionado
Renault Kangoo 2003 1.5 dci authentic oasis 215000 kms
Antes solo me lo hacia en caravanas , ahora ya me lo hace a los 3 minutos de ponerla en marcha ,el raleti normal esta en 800 rpm , pero se enciende la luz del rulo y se acelera hasta 1100 el acelerador responde
14 casos
Yo tengo el mismo problema. Estoy mirando haber. Queblo que es voy conectar el equipo original de diagnosis
Mejor respuesta (según maknolo)
Juan soy maknolo un mal contacto con los terminales de los calentadores solucciono pero ahora subiendo a mas de 3500rpm se encienden las luces de calentadores y la roja motor
Al final fue la und de control cambie clone y listo. El sensor de presión de la bomba salia un valor fijo un saludo gracias
Nicolas sch. de Argentina hace 7 años
Tengo el clio 1.5 dci k9k ayer en la lluvia se me encendio el rulo amarillo y se me acelero a 1000 rpm. Cosa q no era normal. Lo escanee y me salto q tenia un corto en el sistema de aceleración del pedal. Le compre el potenciometro se lo coloque y me sigue marcando el tablero el rulo. Y ahora sigue igual. Acelerado a 1000 rpm y con el rulo en el tablero. Alguna solucion??
Hacele un chequeo a los inyectores. Puede estar el problema ahi
Le chequeaste la valvula reguladora de presion de la bomba inyectora? Yo la tuve que cambiar
Nicolas sch. de Argentina hace 6 años
Le chequee todo. Y lo q m dice. Es el sensor de pedal. Se lo puse nuevo y sigue igual.
Rarisimo. El mismo problema y lo primero que me detectaron fue el burro, que no tiraba las vueltas que necesita la bomba. Lo siguiente reguladora de presion y por ultimo los inyectores. Ya con eso dejo de tirarme el problema.
Kangoo 1.5, motor arrancado Luz calentadores encendida y el acelerador no actúa, del acelerador electronico salen unos cables a un conector verde que está puesto entre pedales de embrague y freno ESE CONECTOR HACE FALSO CONTACTO Y PRODUCE LA AVERÍA
Solución, sujetar el conector en otra parte que no sea el esqueleto de los pedales y con una brida reforzar dicho conector
Solución, sujetar el conector en otra parte que no sea el esqueleto de los pedales y con una brida reforzar dicho conector
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Hola gracias por compartir!!! Yo tengo mi kangoo 1.5 hace tres meses parada le hice inyectores y cuando arranco no acelera sacaron mandaron a calibrar los inyectores y arranca perfecto pero no acelera... la llevaron al electricista me dijo q controlo la corriente cable por cable y llega todo normal... el me dice q es la computadora... y ahora la vuelve a llevar el mecanico por q para el es algun sensor... ahora le mostrare tu publicacion haber si me pueden ayudar... gracias
Hola mi camioneta se apagaba le hice el scanner y me saltó cuerpo de mariposa puse uno nuevo y quedó acelerada y en el scanner no salta nada que puedo hacer muchas gracias
Pudiste solucionarlo? A mí me pasa lo mismo, fortuna vengo gastando
La mía se quedaba acelerada y de momento desconectamos la ficha que va en el motor donde esta el acelerador (el cable del pedal) y funciona normal
Nicolas sch. de Argentina hace 4 años
Me lo escanearon y es un cable que se fue a masa. Me recomendaron un electricista que lo encuentre y lo arregle.
Yo lo tengo a gas y tambien tengo ese problema que queda acelerada, cuando lo apago y lo vuelvo a encender, se va el problema
ComentarSe acelera solo y enciende luz de servicio rodando el rpm sube y baja
Toyota Corolla 1998 4 puertas full inyeccion 1.8 538000 kms
Se acelera solo y enciende luz de servicio rodando el rpm sube y baja
24 respuestas
Saludos amigo Yoel, debes limpiar la valvula IAC, debe estar full carbón. También te recomiendo limpiar el cuerpo de aceleración, sensores TPS, MAP, IAC, INYECTORES, BUJÍAS. En fin un mantenimiento general. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
yoel leonardo de Venezuela hace 6 años
Yo hice todo eso y aun nada acabo de encenderlo y el rpm esta 2000 y enciendo el aire llega a 1200 pero la falla aparece rodando el rpm loco se me apaga en las esquinas y luego enciende y todo continua igual me tiene loco gracias...
@yoel leonardoDebe configurar con un scanner, me paso igual, cuado limpie el cuerpo se aceleración, se desconfigura automáticamente.
Ricardolarre de Venezuela hace 2 años
@yoel leonardoHermano tengo esa misma falla me lleva loco he cambiado cuerpo d aceleracion bujias pila d gasolina y nada , si solucionaste dime q es
@yoel leonardoA mi me pasaba y eran ls conectores d la pila d la gasolina...estaban achicharrados...revísalos
@mariHola, tengo el mismo problema con las revoluciones, lo que indica el amigo @yoel leonardo, usted se refiere al conector de 5 pines que viene del ramal y conecta al conjunto de bomba de gasolina?
@mariBuenos días, disculpa... Me está pasando eso de acelerarse solo... cuando dice q era los conectores de la pila de la gasolina... No entiendo exactamente a q se refiere... Si puede ser más específico le agradecería
yoel leonardo de Venezuela hace 6 años
Es mas cuando el carro llega a 1000 rpm se apaga de golpe
yoel leonardo de Venezuela hace 6 años
04124518151 podemos hablar al respecto gracias...
Saludos amigo, según todos tus comentarios escritos es una falla de velocidad de mínimo cuando se aplica alguna carga al motor, es decir encender aire acondicionado, sistema eléctrico, encendido de electro ventiladores, luces, mover la dirección hidráulica full izquierda o derecha. Es probable que la válvula IAC este dañada, ya que ella es la que controla la velocidad de mínimo o rpm según la carga mecánica del motor. Debes removerla y chequearla con una batería y dos cables según la imagen que te adjunto, es muy fácil y no es una cosa del otro mundo. También este auto es fuel injection OBD-1 y es probable que tengas que usar un Scanner para ver algún código de falla o ver los datos en vivo. Viendo los datos en vivo podemos saber muchas cosas y ver como están trabajando los sensores y actuadores en fin muchos datos del motor en pleno funcionamiento. No es fácil dar un diagnostico fuel injection por esta vía. Te recomiendo a el amigo de auto diagnostico detroit, búscalo por Youtube y cuadra una cita con el. Es muy buen técnico y tiene todas las herramientas de diagnostico para trabajar con autos fuel injection. Lamentablemente yo estoy en la isla de margarita y mi ayuda es únicamente por este foro. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jose Gonzalez de Panamá hace 5 años
Hola. Gracias por su atinado comentario. En efecto tenia atazco por carbon. Pero ahora no se si eso daño el tps ya que me marca el cod 41. Adicional, la valvula desenergizada deberia tener cerrado compleatamente un orificio?? (IAC)
Saludos amigo José, la válvula IAC o ISC como la llama Toyota siempre esta modulando hacia cerrado o abierto según la carga mecánica del motor para poder controlar la velocidad de ralentí o mínimo. El ECU o computador es el encargado de enviar pulsos eléctricos a dicha válvula para su operación. Nunca esta totalmente abierta o totalmente cerrada ya que es un motor DC paso a paso. La única forma de que abra o cierre totalmente es para el chequeo, limpieza y mantenimiento según la figura adjunta. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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luz morla. de Estados Unidos hace 2 años
Hola buenas tarde. Por favor dígame si usted tiene su lugar de trabajo en la capital
@luz morla.Hola y buenas tardes. No amigo solo y unicamente asesoria tecnica online...
@Angel-pmvBuenas tarde tengo una falla con mi Corolla 99 no le llegan los 5 voltio de computadora an tenido un caso así
@DugleikerHola amigo el ECM computador es alimentado con 12 voltios.
De nada amigo Jose, como siempre ayudando a la comunidad y que tengas feliz día.
Jose Gonzalez de Panamá hace 5 años
A ver quien me indica si la IAC debe estar totalmente cerrada en uno de sus orificios en frio
Saludos amigo, la válvula IAC o ISC como la llama Toyota siempre esta modulando hacia cerrado o abierto según la carga mecánica del motor para poder controlar la velocidad de ralentí o mínimo. El ECU o computador es el encargado de enviar pulsos eléctricos a dicha válvula para su operación. Nunca esta totalmente abierta o totalmente cerrada ya que es un motor DC paso a paso. La única forma de que abra o cierre totalmente es para el chequeo, limpieza y mantenimiento según la figura adjunta. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jose Gonzalez de Panamá hace 5 años
Gracias amigo por la ayuda. Bueno yo le hice la prueba como dice la imagen pero mi valvula no cierra completamente. Adicional tengo una alta temperatura constante en el motor ademas que no tengo termostato. Ok tambien me di cuenta que en el fluido del radiador existen dos medidores de temperatura, uno si mide en el tablero pero el otro me imagino que debe estar dañado por marcarse el codigo 22.
Le hice el chequeo al tps y varia a medida que la mariposa se mueve asi que sospecho finalmente que el IAC por estar atascado mucho tiempo quiza el campo magnetico ya no hace la fuerza para cerrarla por completo.
Le hice el chequeo al tps y varia a medida que la mariposa se mueve asi que sospecho finalmente que el IAC por estar atascado mucho tiempo quiza el campo magnetico ya no hace la fuerza para cerrarla por completo.
Angel Gabriel de Venezuela hace 3 años
Amigo buenas tarde cuanto de volteo tiene que mandar el arrendador del corolla 96?
Hola, mi corrolla 2005 la aguja de la temperatura sube y baja, y también se revoluciona
Buenos días escribo porque tengo un Corolla 98 baby Camry , 1.6 L automático, y quisiera saber si es normal que en neutro las revoluciones están en 900 y cuando aplico la velocidad bajan a 800 o 700 y debo acelerarlo porque tiembla un poco , además lo consigo como lento para arrancar , por otro lado llega a 3000 revoluciones para cambiar a 5 ta , gracias por su atención
ComentarSe acelera sólo y enciende check
Kia Sorento 2004 Limited 60000 kms
Hola amigos, tengo un kia sorento que reparamos hace poco por que se quebró una bujía incandescente y hubo que rectificar la culata, el vehículo quedó impecable, pero de pronto luego de un viaje a la nieve, al día siguiente se me encendió el check y el vehículo en relenti se acelera sólo a 2500 , lo llevó al mecánico y arroja un error en el pedal de acelerador, es automático, no se que hacer con este vehículo, agradecería información eso de andar con el check prendido da temor. Muchas gracias
26 casos
Amigos, ahora no se acelera, pero sigue el check encendido, algún mecánico en Coyhaique que sepa de estos vehículos sería de ayuda, el mío me anda puro tramitando!!
Ese todos son iguales o hay diferencias y que programarlo? Y como se hace
Ha vuelto el problema, empezó acelerándose sólo y ahora no acelera el acelerador no revoluciona, una basura este vehiculo
Tienes qe programarlo entra al vehículo cierra las puertas no uses nada y ponle el switch sin encender el vehículo luego pisa el acelerador a fondo por 10 seg y luego quita el switch sin sacar la llave y luego suelta el acelerador prueba varias veces si es necesario
Victor Luparello de Paraguay hace 5 años
Genial...hice exactamente lo descripto y la luz del Check dejo de encender. Muchas gracias!!!
@DondoQue es switch disculpando la ignorancia??. Es darle contacto al vehículo??
Gontran Guerra de Ecuador hace 2 años
@DondoEfectivo, encendí el switch 10s sin prender el vehículo y luego lo apague sin retirar la llave. Gracias.
@DondoQue parte está el switch? Quiero hacer lo que indicas. Tengo una sorento 2007 diesel y creo que cargue gasoil de baja calidad, me cuesta arrancar y cuando estoy en movimiento para el motor súbitamente y me marca check
@RobertoDonde metes la llave lo pones como que la vas a encender pero sin darle start
@DondoAmigo me funcionó, engañamos a la computadora, que grande sos, me ahorraste un dineral acá en Paraguay, saludos
Diego Thask de Chile hace 8 años
Amigo a mi me paso dos veces los mismo ese problema se genera cuando se moja el sensor del acelerador. Si asi tal cual con un scanner borrale el codigo de falla y listo. La lave un dia y fallo y la segunda vez llovio y se mojo anda a saber como. Pero la solucion es el scanner.
Hola me puede ayudar tengo una sorento 2003 cuando la echo andar se acelera sola k puedo hacer no tengo idea de mecanica
Hola q tal bendiciones me pasó lo mismo tengo un Kia Sorento 2003 y no me anda el sensor del acelerador x q también se me mojó, ahora no me arranca directamente. Al cambiar la pedalera se normaliza todo?
Francisco Javier Alcalá de México hace 2 años
Disculpa buenas tardes, dónde queda el sensor del acelerador??,
Ya que lo lleve a la agencia y por ser modelo 2011: americano no quisieron ni siquiera checarla y menos escanearla?.
Ya que lo lleve a la agencia y por ser modelo 2011: americano no quisieron ni siquiera checarla y menos escanearla?.
Francisco Javier Alcalá de México hace 2 años
@Francisco Javier AlcaláAlguien me puede ayudar, me prende el testigo del Check engine y el sensor de presión del aire de las llantas.
Excelente amigo muchas gracias. Un saludo desde Costa Rica. Me ahorre un. Monton de dinero algo tan sencillo.
Diego, gracias, le cambié el pedal ya q el sensor va incorporado lo encargue a korea, por q acá piden un ojo de la cara. Ahora comenzo a costar la partida a veces, estoy descartando lo q pueda ser, gracias de todas maneras!!!
Edwin Ramirez de Guatemala hace 7 años
No enciende tiene combustible ,batería nueva parece ser la computadora ya la escanearon
Buenas tardes disculpen fíjense que tengo una KIA sorento 2005 la lave y me empezó a marcar el Check y no me acelera que me aconsejan que le pudiera hacer
Hola. Estoy en problemas con mi kis sorento. Quedé botada en la carretera por que se me calentó el radiador. Ya le heche agua pero no quiere partir. Luz check prendida
Hola tengo un Kia Sorento que tiene la Luis de chekin permanente mente encendida le pusieron la computadora i arrojó que abría que cambiarle el catalítico Sele cambio i sigue con la Luis encendida que debo Hacer
Hola tengo un kia sorento año 2003 y se le quedo pegado el o d off el botón no responde y se acelera solo que devo hacer
Saludos tengo una kia sorento 2016 2.4 la luz de check engine prende y apaga y me deja de acelerar llega asta 2000 de revoluciones gracias anticipadas
Mi kia sorento es 2017 y acaba de poner este error en la pantalla posible anomalia del motor, ya no la camino? Creen que tenga que reemplazar el motor, que pudiera ser?
ComentarClio se acelera solo y se le enciende la luz de stop y temperatura Solucionado
Renault Clio 2005 4 puertas, motor 1,4 version racing 90000 kms
Amigos les comparto mi problema, la primera falla que presento fue bajas revoluciones al girar la dirección hacia cualquiera lado totalmente el carro se apagaba, se le cambio la valvula AIC y el cuerpo donde va, se cambiaron todos los empaques del cuerpo de aceleracion y mejoro muy poco, adicional a esto empezo a acelerarse solo y en el momento que se acelera se le enciende el indicador de STOP y temperatura.
Lo he llevado a cualquier cantidad de mecanicos y ninguno ha podido con la falla , por ultimo decidi llevarlo al concesionario (inverautos-neiva) y tampoco dieron con la falla.
Si alguien me puede ayudar o recomendar algun taller especializado en colombia le agradezco.
Lo he llevado a cualquier cantidad de mecanicos y ninguno ha podido con la falla , por ultimo decidi llevarlo al concesionario (inverautos-neiva) y tampoco dieron con la falla.
Si alguien me puede ayudar o recomendar algun taller especializado en colombia le agradezco.
7 casos
Puede estar entrando aire al multiple de admision esas ligas se cristalizan y no sellan !
CarolinaDL de Argentina hace 9 años
Hola Pacho, estuve 1 año entero yendo a mecanicos y gastando un dineral en arreglos que no solucionaron lo mismo que tenes vos.
Hasta que la solución fue el cambio del motor paso a paso y juntas del cuerpo de aceleración.
Hasta que la solución fue el cambio del motor paso a paso y juntas del cuerpo de aceleración.
Estimado pacho , ami me pasa lo mismo , al virar y bajar la velocidad se jalonea y se enciende la luz de temperatura y stop , favor comentar cual fue tu solucion... atte
Tengo el mismo problema que toca hacer para dar solucion
Amigos yo tenia el mismo problema y gaste cualquier cantidad de dinero cambiando todos los sensores , orrines del admision , bujias, escaneo de computadora , cableado, alternador, cable positivo de bateria al igual queb el de tierra , compre una bateria de 850 AMP , me prestaron una computadora , bobinas y siempre persistia la falla no lograba mantener el minimo y en ocasiones se aceleraba , al final la solucion fue desmontar la camara y nos percatamos que la empacadura estaba quemada y fugaba compresion entre el cilindro 1 y 2 , se le cambio la empacadura de la camara y problema resuelto
Mejor respuesta (según pacho_284)
Cordial saludo, mi problema fue solucionado con el cambio de las 4 bujias del vehiculo aunque fisicamente se veian bien , se cambiaron y mi problema se soluciono.
Disculpen tengo un honda Accor 2002 y no quiere prender por que en el tablero marca el d4 y l1 la palanca de belosidaded se la queo
Mismo problema y he notado que cuando le pongo sin plomo 95, 96,. . . Tras andar cn el un rato se acelera y se acaba calando y se enciende tb la luz en l tablero cn forma d motor.
Si uso sin plomo 99 no da fallo alguno y se le apaga l piloto.
Si uso sin plomo 99 no da fallo alguno y se le apaga l piloto.
ComentarLo acelero y se prende la llave inglesa y pierde fuerza Solucionado
Ford Explorer 2003 4puertas motor 3.2 163 kms
Mi carro lo acelero y le prende la llave inglesa y pierde fuerza
4 casos
Mejor respuesta (según Ross)
Tengo una sarun 2003 y Sele prende la llave inglesa cuando acelero y pierde fuerza que es lo que le pasa
Marilynmoralessoto777 de Puerto Rico hace 6 años
Hola tengo una ford explorar automática del 2000 tengo la situación de que cuando voy subiendo una cuesta me va perdiendo fuerza hasta que para y no quiere seguir que podría ser
Hola tengo un explorer del 99 y mi problemas es que pierde fuerza y ase unas explosiones suaves en el escape fui con un mecanico la coducio y me dijo que no entran las velocidades que el problema es la caja de velocidades alguien me podria ayudar para saber si es eso o que podria ser
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Tengo. Ford. Explorer 2007. Al acelerar. Pierde. Fuerza. Enciende. La llave.
Tienes que cambiar el cuerpo de aceleración … no lo repares...te funcionara por hay una semana y después vuelve a lo mismo...
Tengo una ford explorer 2007 eddie bauer y luego de rodar un rato pierde fuerza el motor puede ir en 3miil vueltas y la velocidad en 40kmh la apago la prendo y se le quita, también sucede que en una subida le cuesta arrancar como si no tuviera fuerza y en retroceso en una pendiente le cuesta aplicar mucho, alguien sabe que puede ser? Hace 1 año se le monto el máster kit
Andrés_Gutierrez de Colombia hace 2 años
Amigo solucionaste? Tengo un problema similar con una 2005
@Andrés_GutierrezHola amigo lo de la aceleracion era el sensor que va en el cuerpo de aceleracion y lo de la caja le cambie la unidad mecatronica, kit de sellos y turbina
ComentarSe enciende la luz testigo rulos y se acelera
Renault Kangoo 2011 1.6 67000 kms
Hace unos dias cambie la caja mariposa hoy la saque del mecanico hice 30km y volbio a prender y se volbio a acelerar la volbi a llevar y le receteo la computadora tendre que esperar hasta mañana para probarla. La verdad despues de leer este foro me re bajoneo porque veo que son fallas que no la sacan con nada gaste $7000 y todo sigue igual
4 casos
A mi me pasa exactamente lo mismo, ya cambie la caja mariposa, revisaron la computadora y aparentemente no aparece la falla, es una kangoo 1.6 modelo 2004 gnc,anda por dias re bien y de repente se acelera se prende la computadora y hay que apagar el motor. Ahora me dijeron que puede ser el sensor del pedal.
Me pasa exactamente lo mismo. Se enciende la luz rulo y pierdo control del acelerador. Hoy desarme la caja mariposa y la limpie, pero la falla continua. Me niego a cambiarla porque la falla es aleatoria. Estoy revisando fichas y conexiones
diego taler de Argentina hace 10 años
Hola a mi me pasa lo mismo me tiene cansado el rulito ese. La semana pasada le compre la la mariposa creyendo q le sacaba esa falla pero ahora me sigue fallando se me acelera. No se q mas hacer le limpie todo las fichas el mecanico le hizo de todo y no tengo ninguna solucion. Necesito arreglarla porque es el vehículo q me da de comer a toda mi familia... por favor q alguien me ayude...
Hola a mi me pasa lo mismo se me acelera,le limpie la caja mariposa y sigue igual si alguno ya lo soluciono por favor xq es lo unico q tengo para trabajar
Hola,alguien puso solucionarlo? me suucede lo mismo con mi kango 1.6 16v cada ves esta peor. Por favor aguardo respuesta
No aun nada, lo hace con menos frecuencia pero lo hace.
Le cambie caja mariposa,sensor de velocidad y del pedal y nada.
Buenas noches alguno pudo solucionarlo? Desde ya muchas gracias
Yo pude solucionarlo, me limpiaron la mariposa pq le había entrado agua. Me comentó el electricista q es común en estos vehículos la falla de esta, y comprando una nueva no se soluciona del todo pq hay q programarla a la nueva
Julio yaka de Argentina hace 6 años
Yo estoy leyendo y dicen el sensor TPS que da mal la lectura de la apertura de la mariposa, pero que ese sensor está dentro del cuerpo mariposa, así que sigo en cero
Buenas noches alguno pudo encontrarle alguna solución? Desde ya gracias
Julio yaka de Argentina hace 6 años
Lo lleve a revisar por una falla igual, y le pusieron un saca humedad y lubricante en todas las partes de la mariposa y admisión, al arrancar, arrancó ya normal, el mecánico me dijo son los orring en una o dos semanas te va aa volver la falla, vamos a ver, si vuelve, los cambio
Hola. Tengo una kangoo 2011 con el mismo problema. Le cambie todo absolutamente y sigue igual. Encontre el problema en la conexion de la ficha grande de la computadora. Las conexiones hacen falso contacto. La saque le puse w40 la seque con aire a presion en seco y chau problema. Puede q vuelva a aparecer con mucho tiempo despues. Pero hay que repetir la operacion. Los conectores de todas las terminales de la kangoo son malisimos.
Ojalá les sirva, yo quité el rulito checando los voltajes en el, conector del inyector uno como que queda bloqueada cuando hace el fallo , al conectar la lámpara de prueba para checar que recibiera voltaje e quito el rulito y encendió sin ningún problema, estoy en periodo de prueba para ver si me vuelve a hacer eso
ComentarEl testigo del Rayo Rojo se enciende andando y se acelera el carro Solucionado
Jeep Grand Cherokee 2010 5.7l Aut Gasolina 97300 kms
El testigo del Rayo Rojo se enciende andando y se acelera el carro. Inmediatamente apago el carro y al prenderlo el testigo desaparece. Voy hacerle limpieza del cuerpo de aceleracion en caso de que sea eso. Que mas puede ser?
3 casos
Mejor respuesta (según Carlos)
Lave el cuerpo de aceleración. Hasta ahora no se ha vuelto a encender el testigo. Funciona.
Hola esta mañana cuando sali a trabajar me prendio la luz roja del rayo...cuando pare un momento apague el carro y despues sali de vuelta pero la luz ya no estaba...que podria haber sido? Tengo que preocuparme...
ComentarSe me acelera de golpe y se me prende la luz rulo.
Renault Kangoo 2009 nafta 1.6 sportway 58000 kms
Hola, hace un par de meses compramos la kangoo, 2009 muy cuidada. Recién comprada nos paso que se acelero de golpe, la apagamos y todo volvió a la normalidad. Pasaron los días, le pusimos GNC, y nos fuimos de viaje a Mar del Plata. Todo bien, salvo que en un momento nos volvió a pasar. Apagamos de nuevo y todo bien. Pero hemos vuelto del viaje y ya nos ha comenzado a pasar mas seguido, y ya no siempre que la apagas vuelve todo a la normalidad, sino que el rulo se queda prendido y te impide encenderla. Ademas, hoy se se nos encendió la luz de testigo de gases escape. Fuimos a hacer una revisión… Leer completa
1 caso
Es la computadora la q te esta fallando. Yo cambie la mariposa y la falla conticontinuo. Cambie el sensor del pie de acelerado también y todo igual el tema es q gaste mucha guita enesta camioneta de renault y no le recomiendo a nadie q compren renault xq ensima los de concesionario se lavan las manos y te cobran una guasada de dinero x los servicio y ni que hablar de la hora de taller. Hasta q descubren q es la computadora la falla pueden pasar dias enteros y les tenes q pagar x cada hora de taller. Son unos delincuentes los de renault. No compren esta marca se van a evitar muchos dolores de cabeza y de bolsillo.
Más allá que es una porquería, pudiste solucionar de alguna manera el problema? Gracias
Me paso lo mismo se prendía el rulo y se aceleraba al máximo pero no se movía al principio variaban las RPM luego empezó con esa falla el escaneo me decía cuerpo mariposa se la cambie y seguía lo mismo cambie potenciómetro de acelerador y seguía lo mismo cambie kit de orring y seguía tuve que desarmar la instalación eléctrica el manojo que va arriba de la caja abajo de la tapa ahí estaba el problema tenía los cables pelados y se ponía en emergencia la ecuación solucionado. Miren que las RPM se regulan de potenciómetro +o - aflojando los dos tornillos.
Guillotina de Argentina hace 2 años
@dardoHola, con que tornillos se regula los rpm. A mí me pasa lo mismo.
Hola compre 1 kangoo nafta 2011 y le hice de todo pero prende el rulo y se acelera ,la paro el motor y anda bien. Lo hace y ya revice todo alguien tiene solucion.
Hola alguno lo soluciónó? Te go un dci se acelera a 1000 piso el freno y se acomoda. Rulito y calentadores encendidos!!!
ComentarSe acelera y enciende luz de check Solucionado
Daewoo Cielo 1998 Man 4 puertas bx 1000 kms
Se encendió la luz de check y se acelera
2 respuestas
Ahora estoy por hacer el cambio de los rodamientos delanteros y traseros
Mejor respuesta (según Luis)
Cambie los siguientes sensores: tps, Iac, map,conectores de distribuidor el pequeño y el del sensor de temperatura,
ComentarSe acelera sola y prende la luz del rulo
Renault Kangoo 2012 autentik 60000 kms
Me paso dos veces que de andar lo mas bien de golpe se acelera sola y se prende en el teblero la luz del rulito. Paro el motor y vuelvo a encender y todo funciona normalmente. ¿que puede ser?
14 casos
Teóricamente tendría que escanearlo pero la mayoria de las veces es el acelerador que es electrónico de la pedalera
Hola,me pasa lo mismo!! Seepudo averiguar la falla exactamente?? espero respuesta. Gracias
Boy en marcha se acelera prende el rulo y bota el liquido hidraulico
Hola amigos, tengo una kangoo naftera 1.6 que me estuvo volviendo loco, en frío no jodia para nada el problema era cuando llegaba a la temperatura normal y note que la aguja de la temperatura subía y bajaba, estuve por cambiarle el sensor de temperatura del agua pero no lo conseguí entonces compré solo el refrigerante y desconecte la manguera de abajo del radiador para que salga el agua volví a poner la manguera y cargue refrigerante purgue la cañería con el tornillito que está en el cuerpo de aluminio donde va el termostato y hasta ahora me jodio una sola vez y lo volví a purgar sin vaciar la cañería y se me soluciono, aparentemente el problema es aire en la cañería de refrigerante, igual voy a cambiar sensor y termostato
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