Problemas de Prende el check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Gasta mucha gasolina y prende check engine 
Solucionado
Ford F-150 1988 Pick up 775724 kms
Mi camioneta ford f150 1988 5.0 gasta mucha gasolina ya hice limpieza de inyectores baje el tanque de la gasolina para limpiarlo cambie bomba de gasolina nueva, filtro cambie bujías y empaque el motor pero salió con que prende el check engine y como a los 30 minutos se le quita el check engine y se acelera pero hasta mucha gasolina y saca humo negro y blanco y huele a gasolina cruda alguien por favor que sepa que será eso de antemano gracias!
ComentarLuz de Motor encendida. Solucionado
Ford F-150 2006 139000 kms
Buenas tardes, si al motor le hace falta aceite enciende la luz de motor???
13 casos
Si, pero solo enciende cuando el nivel ya es muy bajo.
Gracias Richt, muy amable, si, debe ser otra cosa, sólo le falta 2 litros.
Estimados compañeros, el motivo de la luz Check Engine encendida en mi camioneta al parecer es el Sensor IMRC, tengo poco tiempo con la camioneta, pero me gustaría saber cual es la función de este sensor,las consecuencias que puede ocasionar durar mucho tiempo con este sensor dañado y donde esta ubicado.
Mejor respuesta (según Tuherto)
Tuherto q año es tu camioneta,el imrc es prácticamente la sobre marcha de tu vehiculo,si le metiste la scanner original el dice IMRC AGARROTADO,si la sobre marcha funciona bien y no se queda para pasar un carro en la carreta debe ser q el imrc esta abierto,si te cuesta pasar un carro o se queda la camioneta es porque esta cerrado o en dado caso el sensor esta malo o desconectado...
El IMRC es como un cuerpo de aceleracion cuando tu aceleras ella abren y cuando no aceleras esta cerrada. Taller especializado solo ford en anzoategui 04149943350
El IMRC es como un cuerpo de aceleracion cuando tu aceleras ella abren y cuando no aceleras esta cerrada. Taller especializado solo ford en anzoategui 04149943350
Fabian mil gracias por tu asesoría,la camioneta es 2006,al consultar la falla con la persona que me la vendió me informo que el sensor IMRC estaba dañado que lo había pedido y esta por llegar, la camioneta responde bien al exigirle para pasar un vehículo,la falla se presenta básicamente en mínimo cuando por ejemplo para estacionar hay que colocar retroceso y dray varias veces, presenta como un corcoveo y se apaga.
Por favor alguien k me ayude tengo una f150 2004 5.4 me prende la luz de check envíen prende y se apaga y piso al gas y no responde
Tengo una ford 3 ton ay señal de inyecyores y corriente en cables pero como q no trabajan 3 cilindros
Rubén Ruíz de México hace 4 años
No c si te ayude pero e leído algunos manuales de diferentes autos (2 diferentesmarcas) y mensionan que cuando la computadora registra que el motor está calentándose para evitar falla grave manda trabajar al motor apagando la mitad de los cilindros para evitar sobrecalentamiento.
Mi problema es que mi guagua es del año 1986 como la puedo escaniar es es mi problema
ComentarCheck Engine Encendido
Ford F-150 2007 4x4 Larriat 5.4 Triton 200000 kms
Al encender el vehículo queda enendida la luz de Sheck Engine, la lleve a escanear y me arroja el Codigo P1237 y P2004...que me recomiendan hacer para dar solución a este problema...gracias por su ayuda.
1 caso
Que tal Fernando, con respecto a tu comentario te informo:
El codigo P1237 corresponde a las posibles causas siguientes:
- Faulty Fuel Pump Driver Module (FPDM)
- Fuel Pump Driver Module (FPDM) arnes desconectado o con corto
- Fuel Pump Driver Module (FPDM) bajo voltaje en el circuito
- y bomba o pompa de gasolina defectuosa.
Y para el codigo P2004:
Intake Manifold Runner Control (IMRC) abierto.
El actuador del IMRC dañado.
Hay que reemplazar removiendo la entrada al manifold.
El codigo P1237 corresponde a las posibles causas siguientes:
- Faulty Fuel Pump Driver Module (FPDM)
- Fuel Pump Driver Module (FPDM) arnes desconectado o con corto
- Fuel Pump Driver Module (FPDM) bajo voltaje en el circuito
- y bomba o pompa de gasolina defectuosa.
Y para el codigo P2004:
Intake Manifold Runner Control (IMRC) abierto.
El actuador del IMRC dañado.
Hay que reemplazar removiendo la entrada al manifold.
Juan agradezco tu respuesta...pero lo que me tiene intrigado es que el vehículo enciende bien y no ha perdido fuerza al acelerar...lo llevare al mecánico para un nuevo chequeo del actuador IMRC y ver si lo puede cambiar...que me recomiendas
Que tal Fernando.
Si tu comentario lo haces con respecto al FPDM. Puede que se encuentre fisurada la carcasa y puede filtrar humedad. O tener algun falso contacto en el arnes y es necesario el cambio. No necesariamente que la pompa de combustible este dañada. Esa solo es una posible causa.
Y por lo del control del manifold revisen si se puede lubricar o si la persona que revise tu vehiculo te informa que lo cambien pues adelante.
Si tu comentario lo haces con respecto al FPDM. Puede que se encuentre fisurada la carcasa y puede filtrar humedad. O tener algun falso contacto en el arnes y es necesario el cambio. No necesariamente que la pompa de combustible este dañada. Esa solo es una posible causa.
Y por lo del control del manifold revisen si se puede lubricar o si la persona que revise tu vehiculo te informa que lo cambien pues adelante.
Buenas amigos, mi fx4 2005 se enciende en el tablero la luz de servicio, y el servicio lo realice recientemente, tambien prende la luz de ABS y la luz del freno de mano sin estar pisado, me pasa mientras anda rodando mi carro, y no se apaga hasta q apago mi carro, pero ahora aunado a eso siento que esta perdiendo fuerza, agradecería mucho sus comentarios
ComentarTemperatura en cero y check engine encendido
Ford F-150 2008 Motor 4.6 V8 136874 kms
Amigos: por favor puedan ayudarme con el problema de mi camioneta. Hoy se encendió la luz del check engine y ayer la temperatura del motor bajó desde normal a casi cero. Además de eso, tiene un ruido al lado izquierdo del motor que hace parecer un motor diésel. Por favor ayudenme, gracias.
8 casos
Tienes que revisar primero lubricacion del motor no debe estar lubricando eso puede estar probocandote ruido
Hola Osvaldo... Gracias por responder. En realidad la lubricación está bien de niveles. Llevé a un Scanner por el tema del check engine y era el sensor de temperatura que se había estropeado. El mismo mecánico que hizo el Scanner dijo que ese ruido provenía de los taquíes hidráulicos... Pero no estoy seguro. Espero pueda ayudarme, gracias.
Revisa quitando el tapa valvulas, puede ser que el tensor dejo de funcionar y suene la cadena, tambien puede ser los rachet, cuando el resorte se vence emite ese ruido caracteristico a diesel... si todo eso marcha bien abría que evaluar los taquetes...
ComentarPrende check engine
Ford F-150 2006 160000 kms
Tiene prendido el check engine y pita cuando está en marcha
1 caso
Es la alarma tienes que quitar el fusible que lleva abajo del volante
ComentarSe encendió el Service Engine soon
Ford F-150 2007 4.2l Aut Gasolina 4 puertas, versión STX 283000 kms
La troca siguió trabajando pero note una pequeña falla en el funcionamiento y el motor perdió un poco de potencia.
4 respuestas
Armando Ramos de México hace 2 años
Ya la escanee, la falla dice que la bomba de gasolina puede estar fallando, el filtro de gasolina hay que cambiarlo, etc ya se le quitó la falla y debo llevarla a qué respeten la compuvpara que se borren los códigos. Muchas gracias.
Armando Ramos de México hace 2 años
El scanner arrojó que había baja presión en el suministro de gasolina y pudiera ser la bomba, el filtro, el regulador de presión o el sensor de presión de combustible. Voy a empezar por el filtro de combustible. Gracias.
ComentarSe prendio el foco del motor
Ford F-150 2006 4 puertas 161000 kms
Iva manejando cuando se prendio el focomdel motor
3 casos
HugoCesarLozoya de México hace 8 años
Y cuando la apagaste y prendiste volvio a aparecer ? muchas veces se desconectan los sensores y te manda error en el tablero con ese foquito
ComentarSe enciende luz check engine
Ford F-150 2020 4 puertas ford f 150 motor V8 de 4.6 modelo lobo 179000 kms
Desconecto batería se apaga, despues de andar varios km, al hacerla andar nuevamente se vuelve a encender , y si vuelvo a desconectar se apaga. - Me han indicado juntar positivo y negativo para resetear computador. Creo que es peligroso, se puede quemar el computador. Quedo atento a sus comentarios. Mil gracias. -
1 caso
Donde se ubica el relé o fusible del computador de camioneta ford F 150 año 2000 motor V8 triton modelo LOBO, Esta pregunta está relacionada con la anterior. Si esta se encuentra en la caja de fusible al interior del motor, como abro dicha caja ?
Aun no recibo respuesta, no pierdo la confianza para que me den una solución de mi grupo. -
Quedare atento a mis amigos,. Gracias. -
Quedare atento a mis amigos,. Gracias. -
ComentarSheck Engine Encendido
Ford F-150 2007 Lariat 4X4 5.4 automatica 200000 kms
Hola tengo una camioneta Ford F-150 Lariat 4X4 5.4 automática con el sheck engine encendido
La envié al mecánico ya que al escanear me arrojaba el codigo P1237 y el P2004.
Para solucionar el código P1237 cambié el modulo controlador de la bomba de combustible (FPDM) de código original 5L8A-9D370-AA, lo cual permitió solucionar este error.
Para solucionar el código P2004 cambíe el solenoide Manifold Runner Control (IMRC) de código original 3L3E-9G730-EA, pero me sigue arrojando este código de error. El código lo reseteamos con el Scanner, se borra encendemos la camioneta la probamos dando un… Leer completa
4 casos
En ac de mi f150 cuando esta en baja por un largo periodo de tiempo se abre la válvula de alivio y tira un poco gas le cambie la válvula y le puse gas otra vez trabajo bien unos días y lo volvió hacer otra vez que la tuve trabajando en baja por 15 minutos aprox
ComentarChech engine encendido
Ford F-150 2008 2 puertas,full,4,6,v8 170000 kms
Hola Todos, gracias por este foro. Quisiera consultar por la luz de check engine encendido en mi camioneta, está con todas sus mantenciones de aceite, no cambie los filtros de bencina y la luz permanece constantemente encendida, no tiene problemas de vibración ni de potencia, la e escaneado y me arroja una falla en los sensores del estanque, hay algún filtro de combustible que se pueda cambiar??, ademas cuando cargo combustible con el contacto dado esta luz parpadea 8 veces, les pido algún consejo o recomendación para poder solucionarlo.
Saludos
Saludos
7 casos
Code 0296 y encendió el check engin
Ford F-150 2012 3.5l Aut Gasolina Lariat 4 puertas 120000 kms
Que significa como lo arreglamos
1 respuesta
Code 0296? parece que falta un digito que puede ser P, C, U, B.
ComentarPrendió el check engin cuando le exijo a la camioneta empieza a vibrar
Ford F-150 2017 3.5l Aut Gasolina Lobo lariat 110000 kms
Cuando la aceleró vibra y empieza a tironearse, pierde fuerza Y si empiezo a desacelerar se empareja la maquina y ya empieza a hacer los cambios normal
5 casos
Checa las Bobinas a mi me paso lo mismo y fue una bobina
Comentar1 respuesta
Llevala a un centro de servicio/ taller y que le metan el scanner y le borren codigos y si la vuelve a prender a una falla
ComentarPrende una llave y el Shek engine y deja de acelerar
Ford F-150 2009 Lobo 60000 kms
Es un motor 5.4 funciona normal pero al encender una llave y el Shek engine deja de acelerar apagó y enciendo el motor y vuelve a funcionar normalmente.
7 casos
Lo mismo me paso, le hice mantencion pero no se como se apagan la llave y el check del tablero
F 150 2013
F 150 2013
ComentarPrende el check engine “
Ford F-150 2007 xlt 300000 kms
Hola tengo un problema, mi camioneta de repente presento un problema indicandome el check engine , entonces fui a que lo escaniaran y salio un codigo creo que era el p040 algo asi tal que es un sensor que controla las emisiones de gases del motor , la camioneta no tiene ningun sintoma, quite el sensor EGR y lo limpie por dentro y sigue igual , cual puede ser el problema de esto o como lo soluciono para borrar ese codigo de la computadora porfabor ?
1
1 respuesta
Jaasiel Glz de México hace 4 años
La imagen que envias es el solenoide con el que se controla el funcionamiento del vacío para activar la válvula, intenta desacoplar la válvula (la identificas siguiendo la conexión entre la pieza que mandaste foto y se conecta a la parte superior de la válvula), tiene un tubo que se conecta con el sistema de ESCAPE
ComentarEnciende una luz en el tablero con forma de motor
Ford F-150 2004 900000 kms
Tiembla un poco al estar parada y en movimiento
9 casos
Esa luz quiere decir que el motor tiene un código almacenado y hay que ponerle un escáner para ver que código esta dando el motor
ComentarCheck engine encendido
Ford F-150 2013 motor 3.7 65000 kms
Se enciende le cambie la bomba de gasolina pero todo esba bien ahora se encendio y no se apaga
4 casos
Prendió la luz de motor
Ford F-150 2004 4 puertas 100000 kms
Mi camioneta es una f 150 2004lariat y prendió el foco del motor y la lleve a checar y salió la cadena del tiempo ya se la cambie pero cuando la arranco se le olle un golpeteo en el motor y cuando meto la velocidad se le que que será
2 casos
Tarda en prender, se prende el foquito de "check engine"
Ford F-150 1993 2 puertas, full inyection 276156 kms
Buenas, el problema es que por las mañanas no quiere prender, le hecho gasolina por los tubos del carburafor, prende y de repente esta bien y de repente baja la potencia, aparece el foquito de "check engine", ya no prende el foquito de " ober drive" y hecha humo negro. Me doy cuenta que cuando esta bien si prende "over drive" y "check engine" desaparece
Les agradecería mucho su ayuda
Les agradecería mucho su ayuda
1 caso
Amigo solusionaste tu problema a mi troca ford f150 motor 6 en linia le pasa lo mismo y no le encuentro la falla nomas se enfria y no arranac hasta que le pongo gasolina por los tubos del aire
ComentarMe prendió la luz de check Angie
Ford F-150 2021 4 puerta 1500000 kms
Corre bien pero cuando prende la luz pierde fuerza y Seba el acelerador alta fondo y cuando le suelto tarda poquito y vuelve a garrar fuerza
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¡GRACIAS!
La combinación correcta de aire y combustible es de suma importancia para evitar la producción de humo negro. Lo más recomendable es que revise su sistema de filtro de aire para ver si está obstruido o sucio, ya que esto puede ser lo que impide que el aire fluya hacia adentro. O Si se trata de humo blanco en grandes cantidades, solo durante el arranque y su vehículo es diésel, la bomba está inyectando el combustible demasiado pronto y deberá acudir a su taller más cercano. Si el humo blanco persiste durante la conducción puede haber una fuga de líquido refrigerante que se está quemando.
Gasta más gasolina de lo normal y se siente muy pesada al acelerar, no desarrolla lo que debería
En ocasiones tarda para arrancar que podría ser?