Problemas de Cables eléctricos

Problemas destacados

Se apaga la radio ya probé desconectando arnés detrás del radio y func

Ford F-150 2011 3.5l Aut Gasolina 4 pjertas 300000 kms
Se apaga la radio ya desconecte del arnés trasero y funciona pero después de un rato se apaga
[email protected] de Argentina hace 2 años  
JE
3 casos 
[email protected] de Argentina hace 2 años
No enciende la radio que puedo hacer
[email protected] de Argentina hace 2 años
Desconecte la radio en la parte trasera volví a conectar y funcionó solo que funciona un rato o al otro día y vuelve a apagase repetí el mismo procedimiento y vuelve a fallar
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No da chispa en torre de la tapa #5 ya cambie sensor pip cable bujias

Ford F-150 1992 F350 300000 kms
Desconecto el cable lo pruebo con una bujia afuera y solo cuando doy marcha da chispa al arrancar ya no la da acelero y da chispa pero muy debil
Sensor pip nuevo
Cables nuevos
Bujias nuevos
Cables y bujias ya los intercambie todos funcionan
José luis de México hace un año  
JO

Arnés de la f-150 tripton motor 5.4

Ford F-150 2007 cabina y cuarto tripton 5.4 97000 kms
Donde se puede conseguir el arnés electrico completo de la ford f-150 Tripton año 2007 motor 5.4
RENATO de Ecuador hace un año  
RE

Especificaciones de Arnés para estereo

Ford F-150 2000 CABINA Y MEDIA MANUAL 4.2 V6  219597 kms
Como puedo conectar correctamente arnés ah estereo de pantalla 2Din
Alexis Antonio hernandez lopez de México hace un año  
AL

Porque no trae bobinas, solo cables para bujias?

Ford F-150 1997 Cabina y media 296391 kms
Tiembla mucho en los altos, como si se fuera a apagar, como que le falta aceleración
Julio Haros de México hace 2 años  
JU
6 casos 

Orden de encendido de cables de bujias

Ford F-150 1992 Pikop cabina imedia 4000 kms
No tengo el orden de encendido de cables de mi troca es una Ford 150 modelo 92 6 cilindros motor 300
Mayra de México hace 3 años  
MA
3 casos 

Seleccione cambiaron cables bujías y sigue temblando

Ford F-150 2002  265362 kms
Ya se cambió tambie el sensor del aire
PedroChavez de Estados Unidos hace 3 años  
PE
3 casos 

Para k tiene 2 entradas de arnés el módulo del estereo

Ford F-150 2020 4puertas 500 kms
Muero conectar un convertidor de alta y baja para poner sonido pero nieto k kede original de dónde lo puedo conectar gracias
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Morro de México hace 4 años  
MO

Quite estereo cuando corte arnés hice chispa estando apagada la camione

Ford F-150 1997 V8  55000000 kms
Al Hacer corto al cortar arnés del estero. Prendió. Y camino un km se apagó y ya no quiere prender q hago
Notó q todas las manesillas al tratar de entender suben menos la del aceite se queda abajo. Se escucha q entra marcha pero no enciende. Y estoy en carretera
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Said de Andorra hace 4 años  
SA
1 caso 

Quite estereo cuando corte arnés hice chispa estando apagada la camione

Ford F-150 1997 V8  55000000 kms
Al Hacer corto al cortar arnés del estero. Prendió. Y camino un km se apagó y ya no quiere prender q hago
Notó q todas las manesillas al tratar de entender suben menos la del aceite se queda abajo
1
Said de Andorra hace 4 años  
SA
1 caso 

Quite estereo cuando corte arnés hice chispa estando apagada la camione

Ford F-150 1997 V8  55000000 kms
Al Hacer corto al cortar arnés del estero. Prendió. Y camino un km se apagó y ya no quiere prender q hago
Said de Andorra hace 4 años  
SA

Le cambie el motor es 4.2 mi problema es con el arnes creo no es igual

Ford F-150 1998 2 puertas motor 4.2 199 kms
Me dijo un mecanico que cambia el arnes x eso no ase todos los cambios la transmision halguien k pueda ayudarme con este problema
Evan de Estados Unidos hace 6 años  
EV

Corre normal y al rato se apaga. Luego de enfriarse al rato prende SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1991 F150 73000 kms
Motor frio funciona bien al llegar temperatura normal se apaga. Tiene relay fuel pump y eec nuevos y bomba gasolina nueva. Al estar en uso corrido más de 30 minutos de repente se apaga, estartea pero no prende. Los relay se activan los 2 el de la bomba de gasolina y el que controla el motor. Quite cable de espares y tenía corriente pero no prendía. Al rato al enfriarse prende como si nada. Que podría ser? Motor 4.9 300i. 6l
Jose de Puerto Rico hace 8 años  
JO
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
beto de México hace 8 años
Cheka la bobina de encendido
sergio de México hace 5 años
Checa el bulbo detenperatura
Fello rocha de México hace 5 años
Buenos dias realiza el cambio del módulo de encendido
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Jose de Puerto Rico hace 8 años
Resuelto era el plug de la bobina roto y uno de los cables se despega, además los tornillos de bobina sueltos por esto las vibraciones afectaban el negativo tierra y se apagaba. Además tenía un cable de relay del eec mal ubicado. Luego de montar nuevo: bomba gasolina, relay y sus 2 rabizas, cables y bujías, distribuidor, y junta
Push Rod Cover Gasket descubro que el fallo de derretir, quemar los relay y rabizas y apagarse siempre fue falta de tierra en bobina y un cable no bien sujetado al plug de bobina, además de un cable mal ubicado en la rabiza de relay.
Gustavo de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo una f150 año 97 cuando ase frio ella prende bien pero en un minuto quiere como apagarse y asi esta como apagandose y luego vuelve eso lo repite muchas veces asta que calienta bien
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Parece algo eléctrico en mi caso el modulo fue remplazado 3 ocasiones. Los remplazos tenían defecto de fabrica.
Cesar Moulds de Guatemala hace 5 años
Tengo una ford f150 94 de 6 cilindros mi problema es que a veces me parquéo normal y cuando quiero arrancar no arranca pero da starter muy bien debo esperar unos 25 minutos y luego pruebo y arranca cual será el problema?
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Verifica si utiliza computadora para la transmisión puedes sacarla y llevarla a verificar. Tambien puedes buscar un experto en transmiciones y le conecta el identificador de codigos y al correrla le dice que es el fallo asi seria mas economico que dar golpes a ciegas y gastar mucho $$$ y que siga el problema. Saludos
Cesar Moulds de Guatemala hace 5 años
Es automatica la camioneta
Antonio de México hace 5 años
F150 2000se me apaga de repente cuando está en marcha
Ismael de México hace 4 años
Tengo una Ford f150 1997 va corriendo bien pero de repente se apaga algunas veces prende ala primera una ves ya me iso que no quería prender le di marcha como 7 veces asta que prendió aque se deberá ojalá me pudieran ayudar
Picanto de Venezuela hace 2 años
Empieza siempre por cambiar el sensor de temperatura que está debajo del distribuidor. Para un motor 2.3 VTEC honda
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Me llego una ford mod 86 no hay chispa y ni gas

Ford F-150 1986 8 cilindros 200000 kms
Ford mod 86 no tengo chispa ni gasolina le pico al pivote que va en el riel y sale muy muy poca gas sin presion ya cambie bobina me prestaron dos computadoras usadas pero si me llega corriente ala bobina ya lo cheque al que no le llega corriente es al relevador de la bomba y el relevador es nuevo tambien no se que hacer ya repare varias cosas del arnes y nada tambien pense que el distribuidor alomejor no giraba pero ya quite la tapa y le di y si gira ya tambien compre un distribuidor y nada que tengo chispa y ya lo cheque en otra y si jala el distribuidor alguien puede ayudarme
siordia de México hace 8 años  
SI
29 casos 
Jose m de Estados Unidos hace 8 años
Tu problema es el sensor de cigüeñal
Javier de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero yo ya cambien el sensonsor del cigueñal y computadora ya manda gasolina y corta alos segundos como debe de ser pero no hay corriente en el cable central de bobinas ford f150 98 4.2 V6
Leonardo de México hace 7 años
Cual fue tu problema ?
Javier de México hace 7 años
Mi solución fue cambiar sensor de cigüeñal y coil pack y obtube chispa y gasolina y funciono
Kankan de México hace 5 años
Como lo pruebo y estar seguro.
Javier Martínez Polanco de México hace 3 años
@JavierTengo el mismo problema no tiene chispa y ya cambié el sensor del cigüeñal y sigues sin chispa solo da marcha que es ?
Ramon lopez de Estados Unidos hace 6 años
Lave el motor de my Ford f150 87 y dejo de funcionar la bombea de gasolina que puede ser
mario.jim de México hace 6 años
Tengo una ford f-150 4.2 v6 y dejo de funcionar sobre la carretera como si se hubiese quedado sin gasolina ya me la han revisado varios mecanicos y electricos y no encuentran la falla,solo me dicen que no llega chispa a las bujias pero a la bobina si,me pueden ayudar?
Gilberto de Estados Unidos hace 6 años
No prende parese que no tiene gasolina
Mell de México hace 4 años
Si no hay corriente en el cable central de la bobina tu problema puede ser El switch de encendido
LEONEL de México hace 6 años
Ayuda con mi ford 92 no ai chispa ni pulsos de inyerctor ni trabaja la bomba cren k sea ek modulo
ruco de Estados Unidos hace 5 años
La pastilla controla la chispa y la pulsacion de inyectores
Gabriel casillas de México hace 5 años
Ya le provee otra pastilla incluso el mismo distribuidor lo probé en otro carro ysi funcina si tiene chispa y otra bobina si tiene corriente pero no si pulso en in yectores ni bujías
Rosa de Estados Unidos hace 4 años
No llega el gas una bujia de una troca f150 ford 2005
Nicolas de Estados Unidos hace 4 años
Eso es el inyector solo reemplazalo o también hay que checar el cable que viene de la computadora que tenga señal
arturo de México hace 4 años
Tengo una falla en el marcador de la gasolina no me marca bien ya le puse la bomba nueva como podre checar es una f150 2003
edgar de México hace 4 años
Tengo un problema kn una ford 8 cilindro carburador llega chispa ala bobina pero no la despide alas bujias k crenk pueda ser
Cristian alvarez de Guatemala hace 3 años
Tengo un problema con mi ford f150 modelo 2006 8 cilindros motor 5.4 me salen 4 bujias trabajando bien y las otras 4 me salen ahumadas y me sale en la escaner que el cracha sta malo no se que informacion me podrian dar
Oscar lopez de México hace 3 años
Buenos días tengo un problema con una Ford pikap 2001 4.2 No ay chispa en niños a ni pulso en inyectores cual seria el problema
adrimoba de México hace 3 años
Resolvistes tu problema ami me pasa lo mismo con mi troca del mismo año
Ramon de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigo buenas noches tengo una ford f150 motor 2.7 del 2016 pero tengo problemas con el motor que no hay chispa tengo todo señal corriente todo pero ya cambien todo nuevo pero estaba bien que el síguñal tiene un sensor eso tiene algo que ver con la chispa me ayudaría muchísimo con eso por que la vendar que estoy preparando con eso no puedo prender mi carro ya tengo 3 meses de estar parado por favor me ayudariran si alguien sabe algo me deja saber por favor
Aaron rivas de México hace 3 años
Hola, Tengo una f150 2009 el cual le arrancaron los cables que pasar por debajo de la cabina; se los volvi a conectar pero ahora no quiere prender. La troca si estarea pero parece que no llega la gasolina al motor
Sebastian de México hace 2 años
Una pregunta para no ford f 150 de 4.6 litros 2007 que calibre debe ser el fusible del rele de la bomba de combustible?
Jesus de México hace un año
Tengo una ford lobo 98 con un problema, si me pueden ayudar por favor, el problema consiste en que sali en ella y funciono muy bien y la apague y ya no encendio, dejo de alimentar combustible y dejo de alimentar corriente a las bujias.
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Se apaga de repente y tintinea las luces de tablero y faros SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1999  330000 kms
Hola a todos!

Requiero de su apoyo en orientarme a la solución o a encontrar el porqué del problema con la f150.
La camioneta se bajan las revoluciones hasta el grado de apagarse en movimiento. Se dio mantenimiento a caja, se hizo afinación completa, cambio de catalizador, válvula iac, cambio de bomba de gasolina y flotador, cambio de filtro de gasolina, limpieza de tanque de combustible, revisión de cables de bujias y sistema de enfriamiento. Y el problema persiste.

Muchas gracias de antemano y espero me puedan ayudar.
Jesus de México hace 3 años  
JE
7 casos 
Jose de México hace 2 años
Podría ser el sensor del árbol de levas cambialo
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Jesus de México hace 2 años
Gracias. Fue el arnés de tierra de la bateria, lado chasis.
Camilo de Estados Unidos hace 2 años
Cambia el sensor del tacometro que debe de estar en la varcasa ese lee las resolutions del motor y si esta Malo la computadora no embia gasolina por gue piensa gue esta apagado
Juan de Estados Unidos hace 2 años
Donde se encuentra ese
Roberto Rios de México hace 10 meses
Me pasa exactamente igual ya le hice exactamente lo que dices y sigue igual
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Solo da marcha pero no arranca

Ford F-150 2005 4 puertas 115000 kms
Mi problema es que solo da marcha y no arranca pero le desconectó el arnés de corriente del regulador de presión de gasolina el que va en el riel de inyectores y arranca y la traigo en funcionamiento sin ningún problema y al día siguiente no arranca tengo que desconectar nuevamente el arnés ya remplaze el regulador de presión y lo compré original de Ford y sigue el mismo problema
Chimino de México hace 5 años  
CH
23 casos 
arturo de México hace 5 años
Lo recomendable es hacer hacer una rutina de diagnostico, revisar codigos de falla
Luis de Ecuador hace 4 años
Lo lograste arreglar??

Mi camioneta no arranca cuando se le carga gasolina. Da marcha pero no arranca a la primera... debo hacerlo al menos 2 veces, bombeando el acelerador, y arranca.
DanielSRdz de México hace 3 años
Lograste solucionarlo? tengo el mismo problema con una 2012
carlos araujo de México hace 4 años
Tengo una ford f 150 en las mañanas arranca muy bien la marcha ya nomas se calienta y se pone muy pesada
@spetterson de Venezuela hace 7 meses
Amigo ,e pasa lo mismo arranca fino en la mañana después de calentar se pone pesada la auxilio y prende de atoque cualquier solucion me avisas gracias
Francisco de México hace 3 años
Me pasa lo mismo ford 2004 motor 5.4 pic up
José Hernández de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una f150 2004 v6 standar corriendo se apago y me quemo la bobina que alimenta las bujías la cambie pero no arranca y después de varios intentos arranco pero volvió a quemar la bobina y me dicen q es el alternador ya la cambie nuevo pero sigue sin arrancar no me marca nada en el tablero la llave está bien me dicen q es cuestión eléctrica ya cheque todos los fusibles y están bien la bomba de gasolina funciona perfectamente también es nueva que puede ser
Aaron de México hace un año
Tengo una Ford 96, motor 5.8, en las mañanas funciona al llavazo, después q está calientita y le doy marcha no arranca rápido, le tengo q bombear el acelerador para q arranque, ya revise bomba de gasolina, sensor de arranque, regulador de presión y sigue igual, haber si alguien me podría ayudar
Manus de Estados Unidos hace un año
Tengo una for 150 2011 da marcha pero no prende le doy vuelta ala polea y luego luego prende que sera
Rainel de Venezuela hace un año
Sensor ckp dañado amigo
Ricardo de México hace 9 meses
Yo tengo un plobrema con mi camioneta da marcha pero no enciende ya cheque la bomba de la gasolina y si trabaja lo q no tiene es chispa como lo puedo checar
Peter1080 de Estados Unidos hace 7 meses
Tengo una Ford 150 4.6 motor ano 2003 da marcha pero no prende ya cambié la bomba filtro d gasolina y el regulador d gasolina también y sigue con lo mismo en las manzanas da marcha y no prende igual en las noches
Granada de México hace 6 meses
Ayuda, tengo una Ford f150 modelo 90, da marcha pero no arranca, ya se le cambió revelador de gasolina y de corriente, se le puso batería nueva, se le cambió switch de encendido, se le reemplazó la marcha y los carbones, se le reemplazó empaque del cuerpo de aceleración del motor y también se le cambiaron las bujías...
Mi mecánico dice que es la transmisión, por eso necesito la opinion de alguien mas...
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En el tablero dice engine failsafe mode

Ford F-150 2004 Lobo lariat 5.4 triton  173230 kms
No enciende y presenta los codigos p2104,p2111 y p2135 y en el tablero dice engine failsafe mode si le desconecto el cuerpo de aceleracion enciende pero no acelera nada y falla como falla de cilindro ( misfire) el tps si marca lo revise con amperimetro me podrian apoyar si les a pasado esto y q alimentaciones deben de llagar al arnes derecho del cuerpo de acaleracion no al tps al otro por favor
Bear de México hace 6 años  
BE
6 casos 
Mike de México hace 5 años
Que problema tenía me está sucediendo lo mismo
Raul de México hace 5 años
Que tenía porque yo tengo igual una Lobo y le pasa lo mismo
Bear de México hace 5 años
La lleve a un lugar donde reparan computadoras
Y hay la resetearon y funciono
Raul de México hace 5 años
Pero no funcionaba la llave o que tenía la llave?
Bear de México hace 5 años
La llsve si funcionaba lo q pasaba era q la computadora no estaba funcionando bien hay le borraron la informacion y la volvieron a programar para q pudiera funcionar
Raul de México hace 4 años
Donde se llama dónde repararon tu computadora
Bear de México hace 4 años
Se llama ingea esta en monterrey en la calle colon cerca de pablo a de la garza
Marisela Vázquez espinosa de México hace 4 años
Que problema. Es. Me sucede lo mismo con mi camioneta así la podré conducir o mejor la dejo en casa. A que la revise el me animo yo no sé nada de mecánica
Arturo de Estados Unidos hace 4 años
Estoy tratando de programar un control Remoto de Ford f150 1999 pero no e podido programarlo los controles manuales no funcionan tal vez sea por eso...alguien me puede ayudar con esto xfa
Edgard de Venezuela hace 2 años
Chequea el relay que se encuentra en la parte superiol derecha o el modulo de la bomba que esta en la repuestera
AjCastro de Venezuela hace un año
Amigo cual relay? Sería ése??
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No detecta el control de alarma

Ford F-150 2013 Fx2 ecoboost  9000 kms
Acabo de comprar una f150 2013 3.5 Y me comentaron que no funcionaba la pila del control, le compré la pila y siguió igual, le aplastó para abrir o cerrar y nada, quise programar la llave abriendo y cerando el switch 9 veces y entra en modo la troca y aplastó el botón de alarma y no lo prog re ama como si no tuviera pila,fui con un cerrajero y probamos el control con un tester y si manda señal el control, el cerrajero hizo lo mismo fue y quiso programar la el control y nada sacó otros 2 controles y no los pudo programar, la troca prende y trabaja u todo muy bien pero pues tengo que abrirla con… Leer completa
Charls de Santiago de México hace 5 años  
CH
6 casos 
acaldera de México hace 4 años
Tengo el mismo problema si lo resolviste me gustaría que me dijeras que hacer
acaldera de México hace 4 años
Si resolvist=e el problema me gustara que me ayudaras tengo el mismo problema literalmente
Charls de Santiago de México hace 4 años
Si lo resolví es un módulo del lado del copiloto por donde están los fusibles tiene una resistencia quemada ese era el problema es cambiar la resistencia o cambiar el módulo y listo
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Charls de Santiago de México hace 4 años
Espero les sirva yo cheque modulo por módulo y bajo mucha investigacion llegue a ese y diese era el dañado,yo fui a la agencia en USA y me cobraban $190 dlls solo por decirme que tenía sin reparar y tenía que dejar mi camioneta de 2 a 5 días, yo solo estudié la falla cheque varios diagramas y listo, la resistencia me costo 15 pesos yo mismo la repare y quedo como nuevo,
La pieza en la agencia $500 dlls y tarda de 20 a 30 días habiles
En ebay $90 dlls una usada para que se den una idea, cualquier cosa que necesiten más a detalle no duden en preguntar
RafaelGM de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo una ford f 150 2013 5.3 ecoboost y no enciende con el control solo prenden y apagan los cuartos pero da un sonido el claxon pero no enciende ya cheque el check engine puertas cerradas cofre cerrado todo bien pero no arranca que podria ser espero me ayuden
Emiliano de Estados Unidos hace 3 años
Lo resolviste tengo el mismo problema
Charls de Santiago de México hace 3 años
Este es el modumo que esta por la guantera del lado del copiloto arriba de la caja de fusibles, yo desarme el modulo y vi que una resistencia estaba quemada
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Cristian de Estados Unidos hace 2 años
@Charls de SantiagoComo se llama el módulo tengo el mismo problema que tenías tu solo que no lo encuentro
Arturo2020 de México hace 4 años
Buenas noches de qué lado está la resistencia que mencionas ?? Gracias
Charls de Santiago de México hace 2 años
Esta del lado izquierdo pero hay bastantes ahi que revisarlas pero estan obvias
Nelson de Estados Unidos hace 4 años
Mi camioneta es f150 del 2017 tengo el mismo problema pero no se si es igual la pieza porque no la encuentro por donde esta la caja de fusibles
Charls de Santiago de México hace 2 años
Esta atras de la guntera
Luis de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un problema con. Mi Ford f150 2014 le activó la alarma y los seguros se desbloquean solos p o r que?
Cristian de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema donde mero se encuentra el módulo porque lo busqué donde dises que tú lo encontraste y no lo miro
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Motor arranca cuando esta fría pero una vez calienta a temp. Normal no

Ford F-150 1989 Ford F150 Pickup 200150 kms
Hola, a todos tengo una Ford F150 1989 motor 5.0 tengo el problema que cuando la voy a encender a temperatura normal (fría, sin haberla corrido) su encendido es normal, pero cuando ya he recorrido varios kilómetros (cuando esta a su temperatura caliente normal) que la apago no quiere encender hace un sonido como si la batería estuviera descargada, pero verifico el voltaje y es 12.4 a 12.6. Le he cambiado bobina, modulo, alternador, cables de espares, starter o arrancador de motor, solenoide y sigue haciendo lo mismo. Tengo que esperar a que enfrie para poder arrancarla. Les pregunto que ustedes creen que podría ser. Agradeceré toda la ayuda que me puedan brindar.
Johnny Torres de Puerto Rico hace 8 años  
JO
24 casos 
Puma de México hace 8 años
Es la batería amigo esta en corto cambiala...
truk de México hace 8 años
CAMBIALE LA el modulo de encendido que va adentro del distribuidor es una pastilla
juanillo de México hace 8 años
Pata mi ke es la marcha ke se anda arrastrando osea ke los bujes estan degastados y como el motor se hace mas pesado a temperaturas altas por eso batalla para darle vuelta al motor pero el problema esta wn la marcha
Juan de Colombia hace 8 años
Amigo baje el arranque y cambiele el automatico y ke hace manyenimiento general al motor de arranque. Cambie escobillas rebise bujes y engrase un poco. Y se ke acabo el problema
Jesus de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero en una 2005 5.4l como si se ahogara necesito dejarla un rato para que arranque
Jesus gil de Venezuela hace 5 años
Yo tengo una f150 ford fortaleza y tenia el mismo problema, lo resolvi cambiado la pila de ls bomba de gasolina, ahora prende como un yesquero...
lupe de México hace 5 años
Hola amigos tengo un problema con mi f 150 2013, tuve un accidente y después del choque ya no prendió la camioneta, estarea al encender nomas. Alguien que le halla pasado lo mismo
Luis mejia de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos tengo una camioneta ford f150 ya no me quiere arrancar solo yegue a mi trabajo y ya en la tarde que ya me iva para mo casa ya no me arranco enciende todas las luces del tablero y las luces de enfrente coloco la llave en el switch y lo giro para arrancar no da starter solo se escucha que la bomba de gasolina se activa pero ya no para corriente para el starter ya revise bateria le cambie starter alternador le cambien dos relhey y nada esta lo mismo pero me descargo la bateria y al momento de pasarle carga con cables de un carro para otro los cables se calentaro y no pasa nada de carga y ya no se que mas hacer para que la trocka arranque alguien que me pueda guiar con su ayuda por favor
Marbella de Venezuela hace 6 meses
Es el conmutador de encendido que se daño
Agustin Rodriguez de México hace 2 años
Buenas tardes tengo una Ford f-150 y tiene dos problemas principales, uno es que cuando la enciendo con la temperatura fría enciende normal y cuando ha recorrido al menos unos dos kilómetros y la apagó y tardo unos 10 minutos para encenderla, me cuesta mucho trabajo (aunque si enciendo), incluso se gastan muy seguido los carbones de la marcha, el otro problema es que corriendo en carretera en una pendientes ascendente se tirones y hasta se descontrola la velocidad
Edgar Daniel de México hace 2 años
Me pasa lo mismo ya arreglaste tu camioneta ayudame qué fue el problema que tuviste para guiarme y checarlo a mi cioneta
Agustin Rodriguez de México hace 2 años
De hecho en eso está el mecánico, ya le checamos todos los sensores y me dice el mecánico que puede ser el distribuidor, pero aún no me da respuesta
Marbella de Venezuela hace 6 meses
@Agustin RodriguezNo eso no es nada más que el conmutador
Alejandro lopez de México hace un año
Alguien ya encontró alguna solución para el problema del arranque pesado
Me pasa lo mismo con un motor ford 302 1984 en frío lo enciendo y al primer llavaso pero al apagarlo ya no vuelve a encender ya qué se hace muy pesado ya cambie pila ya revisaron el tiempo ya revisaron el arrancador y todo bien
Alejandro lopez de México hace 5 meses
Ami me paso lo mismo le puse un arrancador más nuevo y asunto arreglado funciona mucho más fuerte y ya no requiere de seneloide (monito) por que ya trae el suyo como los de chevrolet recomiendo 100% cambiarlo el viejo arrancador por uno más nuevo con seneloide incluido
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Enrique de México hace 5 meses
Me pasa lo mismo que en frío arranca muy bien y ya que está a su temperatura normal la apago y ya no quiere arrancar le ase como si la batería estuviera descargada y la dejo que se enfríe y ya arranca bien
Alejandro lopez de México hace 5 meses
Era el arrancador amigo al parecer entraba en algún tipo de corto al calentarse y por eso ya no funcionaba hasta que se volvía a enfriar cambien el arrancador por otro más nuevo que tray seneloide integrado jalo mejor y mucho más fuerte solo con girar poco la llave enciende muy rápido y te olvidas de estar cambiando seneloides(monitos) qué son comunes en ford ya que el arrancador cuanta con el suyo como los de chevrolet
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Jaloneo y tironeo SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2000 2 puertas motor 4.2 20000 kms
Buena tarde, tengo f150, v6. 4.2, y pues empezo a jalonearse , compre bujias, cables de bujias, filtro de gasolina, filtro de aire, ya lave el sensor maf, y todo sigue igual, con el motor prendido fui desconectando el conector maf, para ver si asia alguna reaccion y nada, de ahi hice lo mismo con la tps y nada, despues hice lo mismo con el sensor dpfe y tampoco ase ninguna reaccion,alguien que pueda orientarme por fafor
Osvaldo de México hace 4 años  
OS
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Osvaldo)
Osvaldo de México hace 4 años
Hola buena tarde, encontré que el problema era un inyector malo, despues de cambiarlo pues se aprovechó que estaba desarmado en sensor iac se lavo y se descompuso, al cambiarlo también nuevo ya quedo la falla, gracias , saludos a todos, supe que tambien puede ser chupetes de aire por la empacadura del pleno o multiple de admision, de que desarman y al armar no queda bien sellado o instalado
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