Desconecto el cable lo pruebo con una bujia afuera y solo cuando doy marcha da chispa al arrancar ya no la da acelero y da chispa pero muy debil
Sensor pip nuevo
Cables nuevos
Bujias nuevos
Cables y bujias ya los intercambie todos funcionan

Tiembla mucho en los altos, como si se fuera a apagar, como que le falta aceleración

No tengo el orden de encendido de cables de mi troca es una Ford 150 modelo 92 6 cilindros motor 300

Ya se cambió tambie el sensor del aire

Hola, a todos tengo una Ford F150 1989 motor 5.0 tengo el problema que cuando la voy a encender a temperatura normal (fría, sin haberla corrido) su encendido es normal, pero cuando ya he recorrido varios kilómetros (cuando esta a su temperatura caliente normal) que la apago no quiere encender hace un sonido como si la batería estuviera descargada, pero verifico el voltaje y es 12.4 a 12.6. Le he cambiado bobina, modulo, alternador, cables de espares, starter o arrancador de motor, solenoide y sigue haciendo lo mismo. Tengo que esperar a que enfrie para poder arrancarla. Les pregunto que ustedes creen que podría ser. Agradeceré toda la ayuda que me puedan brindar.

Prende un rato y fespues se apaga tuene gasolina le cambie bobina',modulo de encendido swuch de ingeccion,cables de bujias y sigue con la falla

Mi Ford f150 6 cilindros no quiere prender ala primera asta la segunda o tersera bes ya le cambie bomba de gas filtro y aceite cables bujias y esta igual me dijeron que son los sensores que ban en el catalizador pero no se alguien que me ayude

De un tiempo aca empezo a temblar mucho mi camioneta recurri a cambiarle la bobina y los cables de bujias y bujias tambien y solo estuvo bien una semana y de ay empezo a temblar otra ves y perdio la potencia por ultimo la eh llevado aotro mecanico y me dice que ya estan desgastados 2 pistones del motor y esta mojando dos bujias de aceite...quew tengo que reparar el motor y sale carisimo...Me puedan decir que puedo hacer en mi caso

El problema de la camioneta es que al encenderla bajan las revoluciones y se mata aceleras a fondo y se estabiliza pero en la marcha (andando) se siente muy pesada y tarda en hacer los cambios. Por lo que en mi respecta ya le limpie el cuerpo de aceleración ya se le cambio el filtro de gasolina y los cables de las bujías. El punto es creen que sea algo eléctrico un relevado o algo así o algo mecánico. ?

Hola tengo una camioneta f150 2005 motor 4.2 y cojio un fallo le cambie bujias , los cables de bujias , el coil , le es puesto escaner y la computadora en linea me configura cuando el motor esta en marcha baja no tiene falla pero cuando sube la marcha el cilindro numero dos se pone en deficiencia y baja la potencia solo el cilindro numero 2 Y tambien revise los inyectores y esta todo bien. Pero el cilindro numero 2 no funciona en alta tambien le hice la prueba de presion de los cilindro y esta todo bien

Que tal buena tarde, el problema es que la camioneta en marcha mínima esta muy inestable, ya se cambio la IAC, se lavo maf, el cuerpo de aceleración, checar on cables de bujías entre otras cosas y nada! En alta jala muy bien la camioneta, alguien que pueda ayudarme que esto ya me decespero! Gracias

Amigos buenas noches espero que me puedan ayudar tengo mi Ranger 2.3 4 cilindros 8 bujías el problema es que desboca muy lento y en subidas nada más se ahoga al acelerar a fondo y saca humo negro , me dicen que son los cables de las bujías , le compré unos americanos de marca Bosch pero dicen que es afuerzas los originales , no sé si comprarlos alguien que me pueda orientar se los agradecería buena noche

Mi camioneta es una F.150 XL 4.2cc. Al momento de hacerla andar no quiere partir. Se le compro batería nueva, le revise los cables de bujías si estaban en posición correcta. Están bien pero no quiere partir, y cuando lo hace tengo que mantenerla acelerada por que se para. Lo cual antes no me pasaba. Y perdió mucha fuerza. Y un golpeteo en el motor. Le cambie aceite. Pero no tiene fuerza. Y para colmo la tengo parada en la casa. Por que no quiero echar a perder mas el motor. En una subida de 20° la subía en cuarta o tercera. Y a hora tengo que subirla en primera con el acelerador fondo. Por que sino no sube. Y el motor vibra mucho. Antes no pasaba. Que puede ser? si alguien sabe de ante mano se agradece su colaboración.

Tengo una ford 150 se apaga sola cuando va funcionando y ya no prende como que quiere prender pero no da marcha y ya le cambiaron la pastilla la bobina los cables de las bujías el sensor de oxígeno y sigue igual se apaga

Mi Ford 150 empezó con una falla que pareciera bujía pero no es, es decir prende bien pero al acelerar falla mucho más no hace explosiones! Ya le he cambiado todo desde el distribuidor completo, bujías cable de bujías módulo y bobina y nada! Que será??

Prende Vien se apaga le puse pompa de gas distribuidor cables bujías aidol sensor