Indica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
El riesgo es muy alto. Detén tu vehículo inmediatamente. Corres riesgo de que el motor se frene durante la conducción.
QUÉ DEBES HACER
Verificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos. Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear carga de la batería 2. Revisar el estado del alternador 3. Verificar instalación eléctrica
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Explorer ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear carga de la batería
2. Revisar el estado del alternador
3. Verificar instalación eléctrica
QUÉ DEBES HACERVerificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos.
Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
Hola me pasó exactamente lo mismo el día de hoy. En carretera se bajó la aguja de la batería. Al llegar a casa ya no prendió. Ya le cambiaron alternador y pastilla (Así me dijeron). No queda!!! Ayuda!
Hola mi Ford Explorer 2016 me está dando problema al encenderla como ke si estuviera baja la batería no tuviera suficiente corriente pero no me marca el tablero nada solo al encender si se pone algo de ke no hay suficiente corriente ke podrá ser me dicen ke kisas sea un fusible pero no sé usted me podrían ayudar con su pensar de ke puede ser
Buenas pudieron resolver este problema ? Mi explorer 2016 le cambie el alternador y batería y sigue prendiendo la luz de batería en el tablero y todo está en orden
Buenos días, tengo el siguiente problema, las luces del tablero se prenden y apagan, cuando cuando pongo marcha la caja golpea, es una Eddie Bauer 2007, pareciera q la computadora se descontrolo, dando estas fallas.
Buenos dias, tengo un problema con mi explorer 2016 enciendo el vehiculo y el alternador manda 14.9 al rato funcionando baja el voltaje a 12.9 y siguiente prende la luz en el check panel. Ya se cambio bateria y tiene alternador nuevo.se han remplazado dos alternadores
Hola mi explorer me prendió la batería y el guía se puso duro el panel apago y prendió pero ella siguió funcionando pero cuando frenaba se ponía el guía y el freno duro que podría ser
Hola mi camioneta explorer 2007 le acaban de cambiar la batería y sigue prendiendo el testigo de batería y también hay días que hasta 3 veces prende el testigo de llave inglesa y hay veces que no prende ni una sola vez. Ya la revisaron con scanner y no arroja nada. Ayuda!!!!
Despues de remplazar el alternator la luz de bateria se Volbio a engender y e puesto unalternador original de la Ford. E revisado la Carga y es 14.4volts y es estable.no hay ninguna falla ,solo que la luz de bateria no se Apaga
Yo Revisé el fuse link y todo parece normal , volví a remplazar el alternador por otro original motorcraf de la compañía de Ford , porqué el voltaje se disminuye a 13.60v... pero sigue con el mismo problema la luz de batería no se apaga
Debe ser que el regulador no es el adecuado el los vehículos Ford los reguladores del alternador varían de acuerdo al año de la camioneta y son muchos los modelos
Puede ser que tu alternador necesite mantenimiento o que el fusible que va del alternador hacia la batería este quemado y por lo mismo la batería no se cargue para nada
Este problema empezó cuando mi antigua batería ya estaba descargada
Le cambié la batería y solo empezó a parpadear rara vez
Hace un tiempo el problema se hizo más frecuente
Ya le hice mantenimiento al alternador
Ya revisaron el cableado
Todo está bien
Pero cuando aceleró el testigo se prende
Ayuda por favor
Gracias
En el tablero se le prende la luz de la bateria. Ya la cambiamos por una de 1000 amp y sigue apareciendo la luz de la bateria y ademas el reproductor de Cd suena solo sin prenderlo como si cambiara los Cd
Se reparo por completo el alternador de mi 206 1.4 NAFTA, y funcionó bárbaro, pero al cabo de unos meses comenzó a encender la luz del alternador en el tablero, lo hice revisar y el alternador estaba impecable, entonces me dijeron que la falla era el regulador de voltaje, pero que no podían conseguir uno bueno, ya que originalmente Peugeot no lo vende por separado, osea vende el alternador completo. Se consiguió un regulador alternativo y ni siquiera duro 24 horas que se volvió a repetir la misma falla, el mecánico me dijo que el alternador cargaba perfectamente y que debido a que se había colocado un regulador alternativo, la computadora lo estaba rechazando, además des cubrí que con el auto en marcha no puedo encender las balizas. Complicado el caso verdad????
Nuevamente se sacó el alternador se revisaron las soldaduras y rotor así como también se cambió nuevamente regulador de voltaje y se colocó uno de procedencia argentina, pero la luz de checking del alternador sigue encendiendose en el tablero, la verdad no sé que hacer
Tengo un problema. Al encender mi vehículo por primera vez en el día se enciende el testigo de la batería pero después de unos 10 minutos se apaga. En esos 10 minutos cuando hay veces que acelerando el vehículo revoluciona pero no desarrolla normalmente. Alguien me puede ayudar con la solución por favor. Gracias
La ford explorer 2007 edie bauer se enciende constantemente la luz del alternado al darle reset se apaga luego enciende nuevamente, tambie presento falla de la luz de la caja, se apaga y se quita la falla
El problema es que me quede accidentado. La camioneta se apago y ninguna luz se encendia me auxiliaron con otra bateria y todo normal pero continua el problema de la luz de la bateria en cendida. Mande a revisar la bateria y el alternador y me dijeron que todo estaba bien
El problema es que la batería se descarga, es nueva 24/12/17, y el alternador lo revisan y dicen que esta perfecto. Le colocan los manómetros y marca 13.8 a 14. Pero me prende la luz de batería en el tablero a veces se descarga. ¿que puede ser? Gracias.
Tengo el mismo problema con Mi Eddie bawer 2007 le monte el regulador nuevo lo montan el alternador en el banco de prueba funciona perfecto cuando lo montan en la camioneta marca 13.8. Si se acelera un poco cambia y marca los 14.2 o 14.3 pero igual me sigo accidentado por batería quiere decir que deja de mandar el amperaje y se descarga la batería , como puedo solucionar alguien tiene idea para ayudarme
Hazle mantenimiento al cuerpo de aceleracion, bujias, filtro de aire... en general hazle un mantenimento completo de entonacion, pueda que las revoluciones esten muy bajas...
La camioneta enciende normal, pero en el tablero enciende la luz de la bateria. Y despues de unos momentos se apaga, incluso cuando estamos en movimiento. Primero se apagan las luces del interior y despues la camioneta. Puede ser el alternador o alcun corto que este provocando esta falla?
Ami me pasa lo mismo y el alternador estaba en carga baja. Pero la camioneta de apagaba de la nada. Y en la computadora estando monitoreando el
Alternador cuando entraba en mal funcionamiento era cuando la camioneta se apagaba. Ahorita estoy reconstruyendo el alternador, veremos si después de reparado queda bien y se le quita eso de apagarse
Saludos, tengo una Ford Explorer 2013 y le cambie el regulador del alternador y la carbonera del arranque, pero se me descarga igual , enciende la luz de batería y se descarga , el regulador no es exactamente igual al que trae pero es Ford Explorer ayuda ?
El alternador de explorer 2013 viene completo con regulador de fábrica , Motorcraf , original , acá en venezuela no hay ese repuesto, sale comprar uno 500$
La camioneta la escanearon lanzó el código 0193 me recomendaron que cambien la pila de la bomba y filtro de gasolina, también prende luz de batería pero la batería es nueva por favor si alguien me pudiera dar una posible solución gracias.
Se prende la luz del sistema de carga, la batería está bien lo revisaron en la agencia y señalaron que el alternador también funciona pero que no es el original y con el cable original es por lo que manda una señal imaginaria, que no afecta el funcionamiento del carro más que el aviso y ya no lo quisieron componer en la agencia, pues el alternador del modelo ya no existe en el mercado según, y es la razón por la que le pusieron este en una agencia de ford que desapareció, en ésta última le habían hecho algo para que no lo hiciera cuando me la entregaron, pero ahora vuelve a mandar el mensaje no se si al reparar choque que me hicieron le movieron algo o hay algún otro fallo.
No enciende, no hace ningún ruido al girar la llave. Lo raro es que la acabo de retirar del taller mecánico donde se le hizo el cambio de la bomba de embrague. Al retirarla en el taller, quise encender y nada, a lprobar el mecánico arrancó normalmente, como pensé que se había solucionado me fui a mi casa , distante unos 2 KM.La camioneta hasta ahí funcionó correctamente. Al querer encenderla nuevamente pasados 10 minutos, no arrancó más. Tuve que empujarla en 2da marcha y acelerando arrancó y así la guardé en el garage. Cómo tiene equipo de GNC instalado, aunque la use solamente a nafta, la co… Leer completa
Al parecer su problema esta relacionado al motor de arranque o al circuito relacionado , revisa si llega voltaje al motor de arranque cuando gira la llave si le llega voltaje reviesa las coeciones al Tierra si no llega voltaje de revisar so circuito risible ,reley switch de encendido...suerte
Me pasa lo mismo con mi ford explorer sport 4.0 4x4 año 1995, hace un tiempo le costaba encender a la segunda o tercer intento, pero ahora solo da arranque y no enciende, no me llega corriente a bujias ni bobina, ningún mecánico me ha solucionado el problema me habían dicho que cambiara bobina y CLP pero están buenos, lo que tengo claro es que no llega chispa pero no se que hacer... Ayuda por favor, y donde se encuentra el motor de arranque ya que no logro encontrarlo.
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