Problemas de Tira agua por escape
Problemas destacados
Falla del motor tembladera y bote de agua por el escape 
Solucionado
Ford Explorer 2007 4 puertas, Eddie Bauer, motor 4.0 118000 kms
Buenos días, cada vez que llueve fuerte, comienza una falla en el motor tiembla como si perdiera fuerza no se apaga. Luego bota agua por el escape. Al pasar varios días desaparece la falla inesplicamente tal cual como aparece. Ojo se enciende la luz en el tablero con forma de motor y posteriormente al corregirse la falla igualmente se apaga la luz. Me pueden ayudar a resolver dicha situación, gracias.
ComentarTira agua negra por el escape
Ford Explorer 2000 Xls 6cil. 4.0 180000 kms
Que tal raza
Tengo una Explorer 2000 xls 4.0 Sohc
El problema es que de un tiempo acá me tira gotas de agua negra por el escape, me comentan que puede ser que no esté haciendo buena combustión y aparte suelta un olor raro
Me recomendaron quitarle los catalizadores. 1; ¿Que me recomiendan ustedes?
2; ¿Cuantos catalizadores tiene?
Muchas gracias a todos espero y me puedan apoyar...
Saludos desde Juarez, Nuevo León.
Tengo una Explorer 2000 xls 4.0 Sohc
El problema es que de un tiempo acá me tira gotas de agua negra por el escape, me comentan que puede ser que no esté haciendo buena combustión y aparte suelta un olor raro
Me recomendaron quitarle los catalizadores. 1; ¿Que me recomiendan ustedes?
2; ¿Cuantos catalizadores tiene?
Muchas gracias a todos espero y me puedan apoyar...
Saludos desde Juarez, Nuevo León.
2 casos
julian3334 de México hace 4 años
No le quites los catalizadores, tiene 2. Podrías empezar revisando tu sensor maf
julian3334 de México hace 4 años
Si. Es un pequeño conector que está justo después del filtro. Tiene 2 tornillos torx sácalo y revisa que este limpio y que no esté dañado. Para mejor info deberías escanear y ver qué arroja
karla lugo de México hace 4 años
Buen día mi Explorer tira agua por el escape, pero no presenta ninguna falla. Me tiene un poco preocupada ya que Orita no tengo para arreglar en casa de que sea algo malo😔
ComentarBota humo blanco y agua por el tubo de escape
Ford Explorer 1999 500000 kms
Buenas tardes.
Amigo de verdad necesito de su apoyo a mi camioneta recalento un poco, enciende pero bota humo blanco y agua por el tubo de escape de verdad estoy muy preocupada. Les agradeceria su aporte.
Amigo de verdad necesito de su apoyo a mi camioneta recalento un poco, enciende pero bota humo blanco y agua por el tubo de escape de verdad estoy muy preocupada. Les agradeceria su aporte.
5 casos
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Se te quemaron los empaques de las cabesas o se te quebro el motor
Se te recalentó y se quemaron las juntas... para confirmarlo mira la varilla del aceite del motor este debe estar color café leche... procedimiento a bajar las juntas y verificar si las culatas no están pandiadas con una regla de plano, no debe tener de olgura 0,03 mm si lo tiene debes mandarlas a sepichar y comprar las juntas y volver armar... pero debes tener en cuenta que cono es un motor transferencial no puede ser retificada las culatas a mas de 0.010mm xq si no te fuiste de compras de culatas... suerte
ComentarTira agua negra por el escape
Ford Explorer 2000 Xls 6cil. 4.0 180000 kms
Que tal raza
Tengo una Explorer 2000 xls 4.0 Sohc
El problema es que de un tiempo acá me tira gotas de agua negra por el escape, me comentan que puede ser que no esté haciendo buena combustión y aparte suelta un olor raro
Me recomendaron quitarle los catalizadores. 1; ¿Que me recomiendan ustedes?
2; ¿Cuantos catalizadores tiene?
Muchas gracias a todos espero y me puedan apoyar...
Saludos desde Juarez, Nuevo León.
Tengo una Explorer 2000 xls 4.0 Sohc
El problema es que de un tiempo acá me tira gotas de agua negra por el escape, me comentan que puede ser que no esté haciendo buena combustión y aparte suelta un olor raro
Me recomendaron quitarle los catalizadores. 1; ¿Que me recomiendan ustedes?
2; ¿Cuantos catalizadores tiene?
Muchas gracias a todos espero y me puedan apoyar...
Saludos desde Juarez, Nuevo León.
2 respuestas
nestor martinez de Venezuela hace 4 años
Jairo amigo, los carros Ford son complejos y complicados no cometas la locura de quitarle el catalizador porque generas una reacción en cadena con las fallas que vas a tener y los DTC que te va arrojar el scanner, lo que tienes que hacer es realizar un servicio completo de inyección, comienza a cambiar el filtro de la bomba de gasolina, luego el filtro, limpia los inyectores y el cuerpo de aceleración, cambia el filtro de aire y revisa la válvula PCV que esta cerca del cuerpo de aceleración. Ya que el carbón que esta acumulado en tu escape lo crea todo lo que te escribi y lo más recomendable para que no te deje botado por recalentamiento y puedas quemar las bobinas, es que cambies el catalizador porque ellos se tapan y el escape no va tener desahogo.
Jairo Martínez de México hace 4 años
Muchas gracias por tu comentario camarada lo tomaré en cuenta y les informo como me fue gracias
ComentarEmpezo a tirar agua por el escape y sale un poco de humo blanco
Ford Explorer 1995 4 piertas 180000 kms
De repente empezó a sacar agua por el tubo,de escape y no hubo recalentamiento de motor ni consume agua , ni aceite, lo que si note esque en el agua del radiador existe un mínimo como si fuese aceite
2 casos
Francisco Castillo de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, normalmente cuando se observa aceite en el radiador, y mucha agua en el escape, es que la empacadura de alguna camara o ambas ya comineza a perder estanqueidad, lamentablemente hay que revisar estos elementos
SergioLezcanoMontelongo de Estados Unidos hace 6 años
Como puedo solucionarlo salida de agua por el tubo de escapé
ComentarHumo y agua en el escape
Ford Explorer 2001 4.0 257187 kms
N poco de humo y unas gotas de agua por el escape
3 casos
Ah caray!!! como esta eso? a que asocias el recalentado con el agua?
ComentarCalentamiento
Ford Explorer 2005 Explorer 4x4 150000 kms
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Se apagaMotorVibraTableroTira agua por escape
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3 casos
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Tengo una Explorer 2005 4.0
Y me pasó lo siguiente, se me calentó la camioneta esperar a que se enfriará y le Heche agua la volví a prender y se mantuvo estable la deje prendida un rato para ver si subía la temperatura pero quedó estable, para al arrancarla se vuelve a calentar y se consume el agua, la volví apagar y después la prendí y ya prendida le estuve hechando agua al depósito pero la estaba consumiendo y me percate que estaba tirando agua x el tuvo de escapé y se apagaba que tan dañino fue que pasara eso, tiene arreglo o ocupa otro motor???