Problemas y fallas del Ford Explorer

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No se activa la reversa ademas todas dan para adelante

Ford Explorer 1995 4 puertas full 15000 kms
La lleve al mecanico por que se tardaba en entrar las velocidades pero cuando me la dio el mecanico ya tenia el problema de no activarse la reversa, (me la entrego peor que cuando la lleve) ese problema al no activarse la reversa me pasa cuando conecto el jak de la caja de velocidades y revise si el mecanico lo avia conectado pero no era asi, estaba desconectado asi que no supe que hacer se la regrese al mecanico y dijo que se tenia que cambiar la caja. Que alguien me ayude por favor es indispensable la reversa y ese mecanico no sabe nadaa
En kilometraje no lo recuerdo pero apenas le avian cambiado las pastas de la caja de velocidades
fernando de México hace 10 años  
FE
3 respuestas 
MONCADA de México hace 10 años
Lo pudiste resolver... comenta
Ulises de Venezuela hace 10 años
Mi camioneta es una ford explorer v8 4x4 del 2002 y le hice cambiar los discos de pasta,sellos,etc y ahora cuando la puse en Neutro arranco como si fuese una velocidad de marcha y la pongo en Retroceso e igual avanza hacia adelante;en fin no se activa la Reversa y hasta en la posicion de Neutro quiere marchar hacia adelante. Por favor diganme las posibles causas
tec.mec de Argentina hace 10 años
Lo que pasa es que tienes quemado tu embrague de avance x eso en todas funciona hacia adelante lo mas seguro es que se fundio el embrague y el planetario se queda metido lo siento pero creo que te hicieron una mala reparacion
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No prende urjente

Ford Explorer 2006 4 puertas,motor v8 20000 kms
La camioneta la llevamos a un taller a cambiarles la bujías y despus no quiso prender mas y cuando pasamos la llave se prende y apaga el tablero
juan de Venezuela hace 10 años  
JU
1 respuesta 
juanleon de Venezuela hace 10 años
Las bujias no son las correctas
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Falla en transmisión no entra la segunda al dar y parpadea el over driv

Ford Explorer 1995 4puertas 4.0 125000 kms
Tengo una explorer 95 normal la enciendo y me parpadea el over drive me arranco y no entra la segunda se va a tercera me podrian ayudar o consejar que seria la falla
JUAN de México hace 10 años  
JU
5 casos 
victor de Chile hace 10 años
Cuando enciende el over drive te anuncia falla de caja eso significa que murió el cuerpo de válvulas y discos amigo cualquier consulta me la haces saludos
Cesar A de México hace 6 años
Puede ser que un sensor este sucio. Lo tienen abajo de la transmision, cerca del motor
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Problema al encender

Ford Explorer 1999 5.0 200000 kms
Tengo problemas con el encendido de una explorer motor 5.0 modelo 1999. El problema es que cuando esta caliente y la apago tengo que darle marcha por varios segundos dos o tres veces para que vuelva a encender, en frio me cuesta menos encenderla. Si alguien me puede orientar gracias y saludos
eduardo de México hace 10 años  
ED

Falla al dar vuelta SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2004 4x4 200000 kms
Adquiri una camioneta Ford Explorer 4x4 del año 2004, y acabo de detectar que al dar la vuelta en baja velocidad se amarra y el acelerador deja de funcionar, esto me ocurrio despues de utilizar el 4x4, alguien sabe que es lo que pudo ocurrir??
James de México hace 10 años  
JA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según James)
James de México hace 10 años
Ya lo revise y tenia el 4X4 activo, era esto lo que ocacionaba lo descrito con anterioridad
alex de Colombia hace 10 años
Socio pasa lo mismo con la mia por favor si solucionas tu problema me cuenta que debo hacer muchas gracia
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Transmision loca

Ford Explorer 1999  180000 kms
Bueno es una exeplorer 99 4x4 la cual solo avanza en reversa entran las otras velocidades pero no avanza
pelon de México hace 10 años  
PE
1 caso 
pelon de México hace 10 años
Como puedo rrepararla
MONCADA de México hace 10 años
Antes de que te bajen la transmisiòn que de hecho todo mecanico te lo quiere hacer revisa el nivel de aceite de la transmision y si le falta rellenalo con aceite parca LUCAS esto ayudara a que suelte las valvulas de la caja de transmision
Vota por mi y conctactame por correo por si me falto algo
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Sigue el ruido en las cadenas de tiempo

Ford Explorer 2001 4.0 19000 kms
Hacia ruido en las cadenas de sincronización i le cambie todo el kit y sigue haciendo ruido quiero saber que es
crev de México hace 10 años  
CR
1 caso 
pako de México hace 10 años
Yo tuve un problema igual y le cambie la bomba del aceite y se soluciono
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A veces cuesta encenderla

Ford Explorer 2008 eddy bauer 4x4 140000 kms
Se enciende la luz del tablero "THEFT", y se apaga. Puede ser en minimo y rodando. Luego enciende normalmente, esta falla no tiene un comprotamiento uniforme, puede en un dia no fallar y luego al otro dia esta fallando. Si alguien tiene respuesta a este problema, por favor escribame. Ya le coloque el escaner, y no arrojo nada al respecto, solo unos catalizadores(P1131 y P0135) que están fallando, pero el mecánico explico que no debia apagar. Me recomendo cambiar la llave, y continuo con el problema, cambie la bateria de la bomba, e igual siguio con el problema, esto ha sido ensayo-error y dinero. Agradezco información
mauricio de Venezuela hace 10 años  
MA
4 casos 
Rkmackey de Estados Unidos hace 10 años
Cuando te pase eso pon el codigo en la puerta para deslaquiarla y con eso prendera y tambien checa la bateria k los postes esten bien conectados y limpios y apretados
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Enciende la luz del Tablero "THEFT"

Ford Explorer 2000 XLT 4 puertas 245000 kms
Se enciende la luz del tablero "THEFT", y se apaga. Puede ser en minimo y rodando. Luego enciende normalmente, esta falla no tiene un comprotamiento uniforme, puede en un dia no fallar y luego al otro dia esta fallando. Si alguien tiene respuesta a este problema, por favor escribame. Ya le coloque el escaner, y no arrojo nada al respecto, solo unos catalizadores(P1131 y P0135) que están fallando, pero el mecánico explico que no debia apagar. Me recomendo cambiar la llave, y continuo con el problema, cambie la bateria de la bomba, e igual siguio con el problema, esto ha sido ensayo-error y dinero. Agradezco información
cadelma de Venezuela hace 10 años  
CA
29 casos 
francisco de México hace 10 años
Es el sistema de alarma no es nada grave!
Miguel ramirez de México hace 5 años
Se m perdieron las yaves y intente encenderla con otra y se activo antirrobo como soluciono esto
Gali de México hace 3 años
Poruqe ami explorer 97 seme descarga la pila esta nueba y lo de los vidrios siempre esta actibado porqe sera
Raymundo de Estados Unidos hace 2 años
Estoy buscando la misma respuesta también tengo el mismo problema cuando quiere falla y es difícil manejar así. Agradezco sus comentarios
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Una explorer 4x4 edie b

Ford Explorer 1999 edie bouyer 155000 kms
Aparece en la computadora de viaje una leyenda que dice 12.1 average mi/ gal, alguien sabe lo que eso significa?
aguila de México hace 10 años  
AG
1 caso 
rider de México hace 10 años
Son 12.1 millas por galon el consumo de combustible promedio, debe tener la función para cambiarlo a sistema métrico Km / litro
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Golpeteo transmision

Ford Explorer 1997 4 puertas 250000 kms
Hola tengo una Explorer xlt 1997 soch 4.0 4x4 automática, al pasar los 70km/h en drive y soltar el acelerador se escucha un golpe continuo en la parte de la caja, en segunda lo hace a 40Km/h y en primera al 20Km/h, pensé que era el cardan pero al parecer es el transfer, si alguien sabe si esto es cierto cuales pueden ser la soluciones posible aparte de cambiarla. Gracias
Jorge de Venezuela hace 10 años  
JO
1 caso 
victor de Chile hace 10 años
La transfer la tienes que cambiar no se repara no quedan buenas
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Quema fusible cuando aplico velocidad

Ford Explorer 1999 4 puertas motor 4.0lt 6v año 1999 4 cadenas  250000 kms
Cuando enciendo el vehiculo el prende sin problemas pero cuando aplico velocidad el quema el fusible y el carro no avanza
william de Argentina hace 10 años  
WI
4 casos 

Porque entra solo el 4x4

Ford Explorer 2004 explorer 4x4 155855 kms
Cuando a baja velocidad doy vuelta entra el 4x4 de mi explorer modelo 2004 y en el tablero parpadea la 4x4 alta
manrre de México hace 10 años  
MA
1 caso 

Cambie de transmisión automática a estándar

Ford Explorer 1995 motor4.0 6v 340000 kms
Mi explorer tiene transmisión estandar y no me coje el cluche la desangro y no lo coje por que es hidraulico y realmente no me gusta es mucho problema. Por que otras marcas no son problema esta marca si,que puedo hacer que coja el cluche.
carmen de Puerto Rico hace 10 años  
CA
2 casos 
secooliva de Guatemala hace 10 años
El problema es la posicion de la bomba central xq no da chanse a desairar como en otras marcas pero la solucion es sensilla solo remuevela de su posicion sin desconectar la manguera de suministro de liquido y ponla con la entrada de liquido hacia arriba para que las burbujas de aire salgan por la manguera de suministro hacia el deposito de liquido veras como de a una van saliendo sin que te compliques la vida...espero t sirva de algo un gusto...
Cecilio carrera s de México hace 5 años
Quiero saber que numerode transmisión estandar yeba la ford explorer 94 era automatica pero la boy hacer estandar y quieronsaver que tramicion yeba
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Ya no avanza golpetea mucho por abajo

Ford Explorer 1995 cuatro pertas 8500 kms
Suena como si tuviera algo atorado golpeando cuando meto cualquier velocidad
martin de México hace 10 años  
MA
1 caso 

Tengo un problema con mi explorer

Ford Explorer 2009 explorer xlt 100000 kms
Desde hace dias me ha presentado una falla cuando voy entre 60km y 70km es como un golpeteo en la caja aunque hasta en 40 km lo hace... despues de pasar los 70km se le quita hay dias q la cargo y no golpea pero cuando lo hace es desesperante... por favor alguien sabe q le pasa...
johnalbert de Venezuela hace 10 años  
JO
2 casos 
taitany de Venezuela hace 10 años
Llevela a un concesionario amigo, vale la pena que le revisen su camioneta
mariale de Venezuela hace 10 años
Llevala al concesionario esp se le quita con reprogramar la caja! Al menos ese es el nombre que le dan en el concesionario
alisandrina chacon de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema con mi expiore le arregle la caja anda y de repete hagarra una falla vomita aceit y no hagarra velocidades despues q enfria bueve andar bien me podria daar una repuesta que sera
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No quiere entrar las velocidades asta que esta caliente

Ford Explorer 2006  120000 kms
Cuando la arranco me tengo que esperar un buen rato para que puedan entrar las velocidades... en este model 2006 tiene como un seguro, tienes que meter el freno para desvloquear la palanca de velocidades, pero cuando esta fria (ya que yo vivo en Reno Nevada y el frio puede llegar asta 0 grados) no quiere desvloquear la palanca...es normal...???
Carlos de Estados Unidos hace 10 años  
CA
1 respuesta 
jose g de Venezuela hace 10 años
Mi amigo eso es un sensor q va en el pedal de freno y eso es lo q tranca la palanca se llama sensor de freno y va pegado al pedal cambialo y veras q libera la palanca al pisar el freno
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Necesito consejo

Ford Explorer 2004 XLT 4000 cc, GAS 138000 kms
Desde hace un tiempo el ford explorer 2004, XLT, gasolina se viene apagando cuando le viene en gana, Puede caminar 500 kms y no pasa nada, y cuando menos espero se apaga. Lo vuelvo a encender y enciende normalmente como si nada hubiera pasado. Hoy se me apago 5 veces seguidas casi llegando a mi casa.
Eric Ortiz de Costa Rica hace 10 años  
ER
3 respuestas 
logan de Estados Unidos hace 10 años
Hola ami me pasa exactamente lo mismo tengo un ford explorer 2003 y lo llevo al tipo q me lo vendió es un ridículo el tipo dice ser mecánico y realmente no suave nada es un ridículo me tacho prácticamente de loco xq el probo el carro y dice el el carrro no tiene nada no sabe nada el tipo... Yo me e puesto a trabajar en mi carro y conecte el escáner tiene 4 códigos de error q hacen referencia a un sensor de oxino o sensor de maf aire sensor o filtro de gasolina y x ay voy a enpesar una ves lo repare pienso llevarlo donde el mecánico ridículo y ofreserle darle clases de mecanica
MONCADA de México hace 10 años
Eric este es el mismo problema que tenia Alex ya confirmo "PROBLEMA SOLUCIONADO" checate el conector de la gasolina debajo al lado copiloto segunda hilera de asientos pegado al chasis amarra con sincho...
MONCADA de México hace 10 años
Logan esos escaner no sirven busca a alguien que haga diagnosticos por separado (sist. Encendido, velocidades, transmision,etc...) yo ya pase por eso y tengo los sensores carisimos por cierto tirados en el patio...
Revisate tal vez sea el mismo problema de Alex (solucionado) y Eric
No se olviden de votar y espero me comuniquen por correo...LOS TRES
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Falla corriendo

Ford Explorer 2007 eddibauer 203000 kms
Tengo un explorer ediibauer año 2oo7 y viene presentando el problema que se me apaga corriendo al soltar la chola para frenar se le cambio la bomba de gasolina,el cuerpo de aceleracion y el problema persiste
alfredo de Venezuela hace 10 años  
AL
1 caso 
Alej2747 de Venezuela hace 10 años
Llévalo donde Carlitos
jose de Venezuela hace 9 años
Quien es "Carlitos??.
Salaz de Venezuela hace 9 años
Buenas, tengo el problema de que no me acelera el carro, le pasaron el scanner y me estan mandando a cambiar el cuerpo de aceleracion que cuesta un realero, quisiera estar segura de lo que es antes de comprarlo, saben de un buen mecanico que me solucione el problemas, el numero del tal Carlitos o de otro mecanico bueno, gracias
PEDRO de Venezuela hace 8 años
Salaz a mi tambien me mandaron a cambiar el cuerpo de aceleracion y no era. Eso se limpia y no es tan facil que se dañe de repente se puede dañar el sensor pero eso dura mucho. Revisa los conectores del cuerpo de aceleracion que esten haciendo buen contacto aunque no se ve pero limpialos con un limp.de conect. Y luego revisa las mangueritas son dos que esten bien conectadas. A mi me sucedia lo mismo y lo solucione.
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Tuve un accidente y la camioneta salio con la peor parte

Ford Explorer 1997 4 Puertas motor 4.0 SOHC 220000 kms
La arme completa de nuevo después del accidente pero ahora no quiere encender por ningún motivo le he revisado de todo varias veces y nada no da encendido de ninguna forma si hay alguien que me pueda ayudar con respecto a ese problema mucho les sabría agradecer
BILLY BOY de Venezuela hace 10 años  
BI
1 respuesta 
MONCADA de México hace 10 años
Posiblemente se daño la bomba de la gasolina y mas aun si no se la sacaste recominedo revisar o cambiar
Segunda opcion revisa el switch o boton de seguridad de la bomba de gasolina estos de bloquean cuando para accidentes en la 97 no se donde se encuentra en la 04 esta adelante dejajo de la guantera...
Vota por mi y espero correo tal vez me falto algo
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Ruido al encender el carro

Ford Explorer 2011 limite,4 puertas,full 60000 kms
Cuando esta frio suena un ruido en en el motor y luego se le quita
moralito de Venezuela hace 10 años  
MO
1 caso 
johnalbert de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo eso me le paso a mi camioneta y le cambien las cadenas y quedo perfecta...
fernando de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema con la misma camioneta tiene 107.000 kms , hoy le cambie las cadenas, tensores, patines y bomba de aceite , pero el problema continua, alguna otra solucion
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La camioneta no arranca aparece en el tablero la leyenda TIFF parpadea

Ford Explorer 1999 XLT 1430000 kms
La camioneta se dejo estacionada y no quiso arrancar, ya se cambio la bomba de gasolina, pero sigue igual, en el tablero aparece el sensor del chip(tiff) parpadeando, trabaja el motor de arranque pero no enciende
APOLO de México hace 10 años  
AP
3 respuestas 
victor de Chile hace 10 años
Necesitas hacer ajuste de este motor tienes piñon de ataque torcido y válvulas malas
daniel de Venezuela hace 10 años
Tengo una explorer v2002 y me ocurrio igual, ni mecanicos, ni electricistas, ni escaner, la la luz o el testigo (THEFT) SIGUIO ENCENDIDOS, paro un vecino me dijo que era una pieza en el volante que se llama algo así como el detector electrónico de llaves; lo cambie y listo.
eduin57 de Venezuela hace 10 años
Buenas tengo una explorer 1999 motor 4.0 tengo 2 problemita uno es que el tensor de la cadena delantera no carga y es nuevo y si sube el aceite y la otar falla es que cuando esta en par acelero y acelera bien pero lo pongo en D y no avanza y se ahoga el iac es nuevo
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Transmision mala

Ford Explorer 1995 4 puertas 2000000 kms
Todo iba bien se le checaba el aceite de transmision constantemente y de rrepente se jaloneo el motor y para cuando le chueque el aceite ya estaba negro y oliendo a quemado... conozco otras personas que ya su camioneta estan paradas por la transmision daniada... son camionetas muy malas y defectuosas
josce de México hace 10 años  
JO
1 caso 
tony najera de El Salvador hace 10 años
En la parte del llavin lleva una antena o redar q es la q se encarga de leer el chips de la llave ese se daña y no te lee la llave si t parpadea constantemente cuando le das pase eso es seguramente cambialo no es nesesario recetear nada
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Se escucha un ruido como si se fuera a desbaratar

Ford Explorer 2003 eddie bauer 6cil motor 4.0 160000 kms
Al encender mi camioneta se eschucha un ruido nada grato se quita al cabo de unos minutos aunque sobre la marcha se escucha se ha vuelto mas frecuente el ruido parece ser como si un engrane se haya barrido !
Ha que se debera
ELEAZAR de México hace 11 años  
EL
3 respuestas 
johnalbert de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo eso me le paso a mi camioneta... son las cadenas le recomiendo q se las cambie... si la enciende y la acelera un poco se le quitara... pero le recomiendo q no dure mucho tiempo con esa falla
josesanchez2021 de Venezuela hace 10 años
Espárragos de manifor partidos hace que haya escape de aire caliente y dañe la empacadura y como es metalica vivra y eso es lo que suena al encender , claro se le quita a los pocos minutos por que al calentar el bloc se espande y cierra un poco pero al acelerar tiene abrir, solución cambiar espárragos a metálicos mas resistentes y listo solución permanente.
Jose Campos de Venezuela hace 3 años
Ya cambie las cadenas y el piñon pero el ruido sigue. Aunque la acelero y se le quita.
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Pasa liquido de caja automatica al block del motor

Ford Explorer 1994 xlt ,4x4 170000 kms
El liquido de caja automatica va pasando paulatinamente al block motor,se mezcla con este y eleva ,obviamente, el nivel de lubricante de motor,¿ existe algun reten entre la caja automatica y el block o carter del motor,que esté fallando y permita esta fuga? agradeceria mucho la informacion para solucionar este problema
hernan arb de Argentina hace 11 años  
HE
1 respuesta 
sietemares de México hace 10 años
Es el modulador solo cambialo este es un diafragma que ayuda a hacer los cambio de velocidad trabaja con el vacio de tu motor y si este se rompe el vacio absorbe el aceite de la transmision y por consiguiente o lo quema el motor o lo acumula subiendo el nivel de aceite del mismo
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Transmision

Ford Explorer 2004 4 puertas 175 kms
Tronaba la reversa, Le cambie la transmision a mi Explorer 2004 es 4x4, y ahora truena de la r a n y d, pero el mecánico dice que se arreglara sola eso es cierto¿
Jjvm de Estados Unidos hace 11 años  
JJ
1 caso 
Holger de Venezuela hace 10 años
Seria mejor que revises el transfer del 4x4, puede ser que este pegado.
Sr.JACL de México hace 9 años
Hola mira mi camioneta también es 4x4 y en todas las velocidades truena y no camina ni para adelante ni para atrás la tuya si camina
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Ford explorer 4x4 cambie transmisión ya lleva 2 y sigue el problema

Ford Explorer 2004 xlt 93993 kms
La nueva transmisión que le pusieron se da un tiron o jalon entre segundo y tercer cambio y las revoluciones van de 2000 y cuando da el tiron suben a3000 y luego bajan a 2000 otra vez y sigue normal la camioneta, pero me tiene enfadado ya que en la ciudad y en cada alto tengo que acelerar y al llegar a estas revolucione siempre hace lo mismo parece carro estandar y ahora al ir frenando hace un tiron entre el segundo cambio y el tercero osea lo mismo que cuando acelero,y no es lo peor ya que antes de esta trasm me pusieron otra pero la cheque y hacia lo mismo y me dijeron que eran los selenoide… Leer completa
gabitos estrada de México hace 11 años  
GA
1 caso 
sietemares de México hace 10 años
Ninguna explorer que tiene bien su transmision debe de golpetear todas deben ser muy suaves y en algunas ni se sienten los cambios todas y cada una de las transmisiones que intercambio estaba bien lo que quiere decir que no sirven ademas su mecanico le debe de dar una garantia por lo menos de 6 meses mucho ojo
jesuan de Venezuela hace 8 años
Amigo baje el cárter de aceite de la caja de cambios cambie el filtro y aceite y el cuerpode selenoides que esta dentro de la caja en la parte alta del cárter luego que este listo todo suelte los dos cables de la bateria y deje los por media hora y luego coloque los y encienda su explorer póngale en d y deje la que valla en marcha suave que no pase de 2000 rpm hasta que haga ttodos los cambios
lander de Colombia hace 7 años
Ya solucionaste el problema... le pasa lo mismo a mi camioneta, presenta fallas en la 4x4. Creo que el problema es por ese lado.
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Golpe en caja

Ford Explorer 2007 Eddi Bauer 170000 kms
Mi problema es que cuando la camioneta realiza el tercer cambio golpea la caja y cuando desacelero tambien lo hace. Esto mas que todo cuando tiene rato prendida y rodando.
jose de Argentina hace 11 años  
JO
6 respuestas 
Daniel de Guatemala hace 11 años
Que modelo es tu Explorer?
Bleed de Venezuela hace 11 años
A la de mi padre le pasaba algo parecido y despues de un tiempo no daba retroceso, le cambiaron el transfer y quedo como nueva
PacoMEXICO95 de México hace 11 años
Es por que los discos de tu caja de cambios estan afectados, de todas formas necesitas llevarla a algun taller de cajas automaticas para que ahi determinen la falla de donde deriva, Saludos!
MONCADA de México hace 10 años
Disculpa BLEED que es el transfer o donde lo lleva
LUIS GAMBOA de Venezuela hace 10 años
Estas cajas tienen algo de software o programación, mi Eddie Bauer 2006 presentó ese problema y se resolvió llevándola a un centro de servicio donde le actualizaron la versión del software y le programaron los cambios y ya. Espero que sea esta tu solución ya que es económica y rápida.
Bleed de Venezuela hace 10 años
Buenas disculpa la demora, el transfer (asi le dicen aqui en venezuela) es como una peque;a transmision que va acoplada a la camioneta que se encarga de multiplicar la fuerza cuando activas el 4x4 low. El transfer esta justo despues de la transmision, en este link tienes una imagen de un transfer de explorer 1997 http://mlv-s2-p.mlstatic.com/16108-MLV…
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Un misil americano

Ford Explorer 1998 Limited
La tengo desde el 2004 y la verdad que recien despues de 10 años tengo que cambiarles los rulemanes delanteros, 2 meses de espera para conseguirlos. La camioneta es espectacular y super lujosa, se la re-banca en todo tipo de camino, la potencia es increíble acompañado por la caja automática pero al momento que algo se rompe ahí comienza el sufrimiento, porque lamentablemente en este puto pais no conseguinos nada y si lo coseguimos tengo que vender algún organo para pagarlo. Aquí solo tenemos que conducir ford falcon, R12, dodge 1500, porque para estos vehículos importados no hay cabida. Gracias y suerte
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

Explotan solas

Ford Explorer 1998 XLT 4X4
El pasado 14 de diciembre mi camioneta exploto por una falla en la bomba de freno(un switch)el cual no se puede revisar puesto que es cellado y que es un defecto de fabrica estos carros son una bomba de tiempo si alguie tubo un caso similar embiar su caso a mi correo [email protected]
usuario anónimo de Venezuela hace 16 años
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