Amigos el marcador de temeperatura de mi ford escape llega a milimetros de la zona roja y el electro funciona bien despues vuelve a maracar en la mitad de marcador, pero vuelve a subir y me da miedo que pase a la zona roja y se sobrecaliente el motor y lo dañe que puede ser que suceda eso de que el marcador suba demasiado. Ayuda por favor
Yo por el mismo problema tuve que ajustar culata , cambiar anillos y camisas esta es la falla mas recurrente de la Ford escape , asi que a gastar platita porque el tema es muy carito
Me pasa lo mismo con mi FORD ESCAPE 2009 3.0V6, la aguja de temperatura sube un poquito mas alla de la mitad y vuelve a bajar a la normalidad, asi se pasa recurrentemente, algunas veces al dia. Ya cambie termostato y el problema persiste. No consume ni derrama refrigerante. Cual seria la solución??? gracias
Hola, yo tengo el mismo problema con mi Ford escape 94 V6, ya cambié el sensor de temperatura , el termostato, la bomba y sigue igual, lo que noté es que lo que marca la aguja no es real, es decir, en verdad no está tan caliente como dice la aguja, sigo investigando que puede ser...
Yo le puse un marcador de temperatura análogo, es decir, de aguja de los que venden en Autozone y ya veo la temperatura real, ya no le hago caso a la aguja de la camioneta porque no es real
Es una falla eléctrica que traen éstas camionetas, yo le puse un marcador de temperatura análogo, es decir, de aguja y así veo la temperatura real del refrigerante, ya no le hago caso a la aguja de la camioneta porque la lectura no es real, te sugiro que hagas esto para que viajes tranquilo sin dudas, suerte!