Problemas de Consumo

Problemas destacados

Consumo de aceite SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006  98125 kms
Le realizaron el cambio de sellos a las válvulas, la estuve usando en la ciudad pero este fin de semana hice un recorrido de 500 km y se prendió el testigo de aceite al revisar note q le hacía falta aceite al motor le llene con 3 litros, cual puede ser el problema?
Ferras2 de México hace 8 años  
FE
17 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que se le esta poniendo el aceite inadecuado, ese motor lleva aceite multigrado 5w 30. Ya se le cambio la valvula PCV (valvula de ventilacion del carter) esta en la tapa de punterias conectada a una manguera a la admision ,es economica y facil de cambiar , cuando falla ,se acumula los gases de combustion que no se queman en el carter ,diluyendo el aceite y haciendo presion asia la camara de combustion ,que lo quema ,ocasionando consumo de aceite
sebastian de Argentina hace 7 años
Hola con motores diesel es lo mismo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ferras2)
Ferras2 de México hace 8 años
Ya se revizo se le cambio la valvula PCV, el aceite o los vapores se perdian por el filtro de aire, ya esta funcionando
Msrcos de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema. Cambiaste el filtro de aire, porque yo le puse uno nuevo y seguia el problema. Por favor contame que hiciste. Muchas gracias desde ya
Martin de Ecuador hace 8 años
Estimados lo mismo me sucede este fin de semana lo recorri unos 550 mks y desde el retorno se me prende de manera esporadica la luz testigo de aceite a veces cuanod freno y cuando acelero se apaga ,q creen q pueda ser, por otro lado en mi pais no tienen disponible la valvula pcv q desgracia
Aldo de Perú hace 4 años
En Perú hay... Si esta cerca a la frontera con Tumbes vía Olva currier o Emtrafesa lo llevan.
ricardo de México hace 8 años
Comprala por internet en mercado libre... ebay. Es mas economica que en el distribuidor.
Jose bardales de Honduras hace 4 años
Hola se entra ha la pajina de ebay y luego???
Martin de Ecuador hace 8 años
Gracias por tu aporte
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola buen dia. Tengo una ecosport2011 xl 1.6. Y me gasta 3litros y algo mas de aceite entre 2000 y 3000 km. El vehiculo tiene 70.000km anda perfecto pero tengo ese problema.
ricardo de México hace 7 años
Cambiale la valvula pcv
Carlos de Argentina hace 7 años
Gracias. Haremos la prueba
Carlos de Argentina hace 7 años
Aclaro que la perdida no se ve por ningún lado. Ósea no esta manchada por ningún lado. Ni el escape ni nada. Oseaaa no se donde se va... Solo se consume. Tambien desde eso note q tira olor a nafta en el andar. Y tampoco lo tira por el el escape ni se ve perdida alguna.
ricardo de México hace 7 años
Que marca y viscuosidad de aceite se le pone
Carlos de Argentina hace 7 años
Castrol semisintetico creo q algo de w40 y en la ultima el service le. Puso w50 por q decia q por ahi el 40 era muy liviano. Pero asi y todo lo consumió igual. Y el. Olor a nafta persiste.
Carlos de Argentina hace 7 años
Lo raro es q no tengo perdida por ningun lado. El carter y el. Piso donde la guardo estan impecable
ricardo de México hace 7 años
Es un aceite inadecuado para ese motor , de milagro no se a amarrado , lleva aceite sintetico 5w 30 toda la vida util del motor , sin importar el kilometraje , hay que cambiarselo.
Carlos de Argentina hace 7 años
20w50 magnatec de castrol es el q me puso, acabo de corroborar. Ese tampoco va? De todos modos me recomienda hacerle wl cambio de esa valvula pcv? Y ese aceite q me puso esta bien?
ricardo de México hace 7 años
Definitivamente " no lleva ese aceite" hay que cambiar el aceite y el mecanico ,desconoce ese motor ,al no estar lubricando correctamente consume el aceite.
Carlos de Argentina hace 7 años
Ok. Le cambio el aceite sugerido por usted y pruebo. Por ahora entonces no le toco el pcv y veo q pasa. Muchisimaaaas gracias por el tiempo para responder.
Martinsuarez de Argentina hace 7 años
Carlos cómo te va? Me pasa lo mismo misma auto y kilometraje. Mismo gasto de aceite. Se te solucione?
Ferras2 de México hace 7 años
Entonces que aceite mineral ocuparia?
juanmartin2017 de Argentina hace 7 años
Gente mi problema es igual al de carlos. Mi eco 1.6 2011 tiene 63 000 kms. le hice el cambio de aceite completo a los 60 000 le puse el f30 elaion. Me consumio casi todo en 3000 kms. ayer me predio el logo de aceite y hoy medijeron que no tenia aceite. Le puse... ahora a controlarla. Las bujias cuando se las cambie , que estaban origniales estaban encrostadas con aceite. Dicen que el 90 % es el aceite malo... espero no sean los aros. Ssaludos!
ricardo de México hace 7 años
Consigue el aceite sintetico castrol edge 5w 30 es de mejor calidad.
Carlos de Argentina hace 7 años
Probaré ese aceite. Gracias ricardo y a los demas por su colaboracion. Evidentemente es un bajon q estamos pasando varios. Saludos.
Martinsuarez de Argentina hace 7 años
Realmente si vos lo dijiste. Desde que La compré mil cosas. Ni hablar el termostato. Esperemos sea el aceite. Suerte carlos
juanmartin2017 de Argentina hace 7 años
Hola Carlos como te va? Al final solucionaste lo del aceite?
Andres de Argentina hace 7 años
Hola como va. Compre una eco 2008 con 189mil k. Larga mucho humo por el escape y baja aceite. Le cambie el turbo pero el problema sigue. Le puse aceite 10 w 40. Alguna experiencia con esto?
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo ? Tengo en mismo problema
Gustavo de Argentina hace 3 años
Aros desgastados aceite usar querés 10.40 y mandar un molikote turbo diésel
Gustavo de Argentina hace 3 años
Tengo una eco 2oo8 diesel 189000 km m consume aceite dice el mecánico que los aros ya están con desgaste uso aceite quar 10.40 y cambio a los 10.000 y le mando un molikote la vtv la paso pero por ahora anda barbaro pero se que en un tiempo le haré un cambio d metales consume 1 litro en 1000. M dicen que estando bien es 1 l en 10.000.
smt92 de México hace 7 años
Tengo un mazda 3 2009 2.0 motor similar al ecosport, y tengo el mismo problema, anille y cambie el empaque de la cabeza, cambie valvulva pcv y sigue consumiendo aceite, lo mas raro es que no gotea por ningun lado y no heca absolutamente nada de humo por el escape.
Reymundo de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una ecosport 2008 se sobre calentó la mandé rectificar y le cambiaron anillos nuevos y parece que no quedo bien el tiempo pueda ser el problema de que gaste mucho aceite?
emmanuell de Venezuela hace 4 años
Aveces un carro consume algo de aceite dependiendo del km q tiene yo le colocaba 5 w 30 a mi camioneta pero ya tiene 300 mil kg y ese aceite se consume ya por el pequeño desgaste q tienen los cilindros lo cambie a uno mas pesado 15 w 40 y el problema se me termino
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Luz de advertencia de motor, falla y consumo de aceite SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2012 1.6 nafta 35000 kms
La falla es errática, se produce de ves en cuando y aveces la falla es como si estuviese en 3 cilindro. Esto se produce cuando prende la luz de advertencia de motor. Lo mismo que te pasa a voz, pudiste solucionarlo?
Alguien me puede ayudar. Por que se produce esa falla?
Hugo de Argentina hace 9 años  
HU
8 casos 
Bolivia de Bolivia hace 9 años
No se porque se produce pero apague el motor y lo volví a encender y la luz se apago. Mientras está encendida se pierde fuerza como si solamente trabajaran 3 cilindros
Chiroford de Argentina hace 6 años
Cambio de bujías primero y si sigue la falla es la bobina.
Rub-eco de Argentina hace 5 años
Yo tuve que cambiar los cables de bujias y bujias me dijo mi mecanico que es conveniente cambiarlos cada 20mil km tengo una eco 2010 hice esecambio y quedo joya
Seba.g de Argentina hace 4 años
Yo tengo una ecoesport 2012 y amda en 3 cilindros en caliente lo lleve a escanear y me dijeron que era la bobina y los cales y las bujias le compre todo y empeoro que puede ser?ñ
Gustavo de Argentina hace 2 años
@Seba.gHola yo tenia ese problema y le cambiaron la sonda de escspe y nunca mas me fallo y la luz amarilla del motor nunca mas se encendio
Hugo de Argentina hace 9 años
La lleve al servís oficial y lo que encontraron es una bujía empastada y con carbón. Es hace que un cilindro no funcione. Es posible que la causa sea la perdida de un reten de válvula. Para reparar tienen que sacar la tapa de cilindro y cambiar los retenes.
sebas de Argentina hace 9 años
Hola hugo tengo el mismo problema ,pudiste solucionarlo ? a que service lo llevaste ? ford se hace cargo de esto
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
Hugo de Argentina hace 9 años
En mi caso no se hace cargo porque ya paso la garantía, pero si esta dentro de la garantía seguro que se hace responsable.
Juan de Argentina hace 9 años
Hola chicos a mi me pasa lo mismo, le cambie sensor de velocidad, bujías, bobina y ahora el mecánico me dice que consume aceite y empasta la bujía porque tengo un cilindro flojo, y la falla siempre es la misma parpadea la luz de advertencia de motor, Hugo la pregunta es, cambiandole el reten se solucionó el problema?? es costoso??
nicocoronado de Argentina hace 5 años
Juan pudiste solucionarlo eso?
Martese de Argentina hace 7 años
En mi caso encendio la luz de Check cuando comenzo a fallar la Bobina de distribucion a las bujias , la cambie y funciono perfecto. Ahora comenzo nuevamente a fallar y era la ficha que va desde la computadora y alimenta la bobina, la falla era erratica y no permitia encontrarla, le puse un presinto y funciono perfecto, el sintoma era que andaba en 3 pistones , espero que sea de utilidad.
katya de México hace 2 años
Hola en mi caso, compramos una ecosport2006 hace 3 semanas,pero no me di cuenta que traia encendido en check hasta el otro dia que la manejo mi esposo, no a fallado de repente como que se traban los cambios pero el mecanico dice que no sabe que es
Alguien que me pueda ayudar??
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Consumo de aceite

Ford Ecosport 2005 4 puertas standar electrica motor 2.0 299999 kms
Tengo una camioneta Ecosport mod. 2005 tiene 300,000 km. y me consume mucho aceite, cada 15 días le tengo que poner 1 litro de aceite y se recorren como 600 km.
Silvestre de México hace 8 años  
SI
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) debe estar mala , es barata y cualquiera la puede cambiar , se encuetra en la tapa de punterias. En youtube puedes ver video al respecto.
Luis de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes ayer compré una eco sport 2.0 el dueño m dice q le consumía mucho aceite. Lleve aceite le puse los cuatro litros la prendí y votaba demasiado humo al rodarla se le fue quitando la distancia para llegar a mi casa era como dos horas al llegar revise el aceite y lo saqué y tenía la misma cantidad d aceite q podrá ser eso entonces xq a mí no m consumió aceite
Palito de Argentina hace 8 años
Si no la pierde, la consume. No hay más vueltas, solo hay que ver cual de estas posibilidades es la real. No obstante, revisar el chasis para ver si no hay alguna perdida, para ello elevarla. Verificar la válvula que dice el compañero Ricardo.
ricardo de México hace 8 años
Funcionamiento de la valvula pcv. - los gases de combustion que no se queman los devuelve a la admision para eficientar el rendimiento y no contaminar el ambiente. Cuando NO FUNCIONA correctamente, esos gases se quedan en el carter diluyendo el aceite,acumulando presion ,haciendo que suba el aceite diluido hasta la camara de combustion ocasionando consumo de aceite excesivo. Una de las causas de varias fallas de funcionamiento del motor que detectan los diversos sensores es provocado por el mal funcionamiento de la valvula PCV. Cuesta arriba de $100.00 y cualquiera la puede cambiar. Espero haber sido claro en la explicacion y sea de utilidad para muchos. Saludos.
Martin de Ecuador hace 7 años
Hola Ricardo , una consulta sobre consumo de aceite , he notado que se esta saliendo o comenzando a regar por la tapa donde se cambia el aceite , parece que el empaque esta malo, o sera que de alguna forma se esta sobrecalentando mucho en ese sector e hizo que se deteriore esta tapa y que se desfogue por ahi el aceite ? o cual crees que sea otra causa sobre este inconveniente
ricardo de México hace 7 años
Debe estar mala la valvula pcv,acumula presion interna en el motor y fuga aceite por la tapa.
Pedro Romero de Venezuela hace un año
Hola tengo una EcoSport 2.0 año 2.008 y me consume el aceite, aproximadamente 1 litro cada 70 km. le cambié la válvula PCV y también los gorros y aún así sigue consumiendo le colocó aceite 15w40 mineral. Ah y no hay bote por ningún lado! Que será?
Silvestre de México hace 8 años
Estimados ya cambie la válvula y al parecer no se resolvio el problema, como les comenté no hecha humo blanco ahora vi que el humo es negro como de gasolina, le cambiare las bujias originales para ver si por ahi esta el detalle y en cuanto tenga un resultado les seguire informado, saludos.
MORALES de México hace 8 años
Un ajuste de motor. Validar si no tira humo azul...validalo
Pedro arcos de México hace 7 años
Cambia también el tipo de aceite que estas usando por otro tipo
Se recomienda el Castro
Yo tenía el mismo problema con el alto consumo de aceite y lo cambié
Usaba quaker alto kilometraje
Pedro arcos de México hace 6 años
Muchas gracias he usado castrol y disminuyo el consumo pero lo cambiare de nuevo específicamente por el 5W- 30.
Miguel Ángel Bruno de Argentina hace 6 años
Tengo una EcoSport 2011con
96.000kmcosume un poco de aceite no ay perdidas son pocos gramos en 500km...el último cambio lo hice con total15w40 ??? Que opinan???gracias.
ricardo de México hace 6 años
Ese motor usa aceite 5w 30 toda su vida util , sin importar el kilometraje, ese es demasiado grueso.
Gustavo de Argentina hace 3 años
@ricardoCuando esta con desgaste el quarts 10.40 semisintetico le sienta bien baja el consumo.
Charly Cp de México hace 6 años
Eco sport 2005 al encender por la mañana echa humo blanco que puede ser... Según un escaneo dice falla en sensor de oxigeno, será solo eso?
ricardo de México hace 6 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
guillermo de Argentina hace 6 años
Tengo una 2008 motor 2 litros y me consume un litro cada 1000 km. Tiene 230 mil km. Eso es normal?
chilenoyo de Chile hace 4 años
Hola le cambie válvula Pcv a una ecosport 2.0 motor duratec es la 4x4 2005 y nada ningún cambio consumo excesivo de aceite y no lo quema hay 0 humo azul por el escape...y lo otro de que la tengo del 2010 siempre ha sido lenta no Se si será normal siempre usada con repuestos originales...Saludos...
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Consumo de agua - rotura de deposito

Ford Ecosport 2007 2.0 4WD 180000 kms
Amigos, tengo una Eco 2007 2.0 4WD con 180.000 km. el motor funciona joya, gasta muy poco aceite, arranca perfecto invierno y verano, pero aquí el problemita; consume agua, (no va al aceite, aclaro) revisado todo el circuito, sin perdidas ni fisuras, ya cambié 2 depósitos de agua en 30.000 km. porque se fisuran, sería lo de menos importancia dada la mala calidad del depósito. El problema ahora es que además del consumo, junta suciedad en el mismo, se manchan las paredes del depósito de negro, se limpió el radiador y sigue igual, además, al encender el motor se escucha un sonido como de burbuje… Leer completa
grafisan de Argentina hace 4 años  
GR
16 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Sin comentario u opinion
grafisan de Argentina hace 4 años
Todavía no lo solucioné. . . Agradeceré consejos. Saludos !
Leonardo de Argentina hace 3 años
Me pasa algo similar, supuiste que era?
grafisan de Argentina hace 3 años
Leonardo, después de unos días sin usar el auto (primer confinamiento) al revisar el aceite sucedió lo esperable, fisura en la tapa. Se hizo prueba hidráulica, se reparó y Santo remedio, hasta el día de hoy y después de casi 18000 km. Nunca más un problema. Aclaro, mi mecánico de confianza me advirtió que esto iba a suceder tarde o temprano. Por eso es importante asesorarse con alguien de confianza. Mucha suerte.
Leonardo de Argentina hace 3 años
@grafisanYo hoy de casualidad fui a arreglar el escape, y el escapista me encontro una perdida de una manguera del lado de atras de block. Mi mecanico no la habia podido encontrar, cambiera algunas mangueras a ver si con eso se arregla. Pero vos tenias una fisura en la tapa y no tenias fallas?
grafisan de Argentina hace 3 años
@LeonardoHola Leonardo, tenía una microfisura por la cual, a decir del tapista y por lo que vi, el agua pasaba directo al fuego, fallaba sólo en el primer arranque de la mañana, (un detalle era el olor característico del refrigerante al poner en marcha) una acelerada y no fallaba más, por eso cuando estuvo parado por tantos días se llenó de agua un cilindro y ahí si fué notable la falla por un rato largo, el famoso y temido "3 cilindros". . . Espero puedas solucionarlo sólo con el cambio de mangueras. Suerte !
Andres de Argentina hace 2 años
Cambias el tacho de agua por uno de tres bocas y la boca adicional la conectas con una mangura directo al purgue del radiador y nunca mas vas a tener problemas con la temperatura.
Javier Argentina de Argentina hace 3 meses
Hola cómo sería el tacho de tres bocas de una Ecosport 2013, puedes enviar foto
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Consumo aceite SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005 4 puertas 2.0 230000 kms
Mi pregunta es que cada 2500 km tengo q aumentar aceite a q se debe el consumo
Pablo de Ecuador hace 3 años  
PA
4 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Muy pocos kilometros para consumir aceite has observado algun tipo de color de humo al estar en movimiento o al encender si no tienes perdida de aceite por los componentes del motor por ultimo podria ser anillos gastados
Pablo de Ecuador hace 3 años
Humo muy poco azul cuando se acelera al máximo es lo que sale,en la mañana no sale humo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Prueba con un aceite mas gruesa que aceite estas usando si es solo en la mañana pueden ser retenes de valvulas per no deberia consumir tanto
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Ecuador hace 3 años
Aceite 25 60 Castrol pesado
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Consumo de aceite.

Ford Ecosport 2011 motor 1.6 xls plus 63500 kms
Hola buenas noches, ya escribi tiempo atras en el foro. Mi eco 1.6 xls 2011 la compre en diciembre con 58 500 km. a los 60 le hice el cambio de aceite completo (le puse el f30 elaion, junto con el cambio de bujias y cables completo). Me fui a la costa , volvi con 63 000 km, a la semana de volver me parpadea el sensor de aceite en el tablero, fui a un lubricentro (el que voy siempre estaba de vacaciones), me habia consumido todo el aceite. Me puso petronas 3 litros. La fui controlando un vez por semana y note que algo bajaba. A los dias , me prende el CHECK, y se pone en 3 cilindros. La falla e… Leer completa
juanmartin2017 de Argentina hace 7 años  
JU
9 casos 
ricardo de México hace 7 años
Muchas veces depende de la calidad del aceite, ese motor usa aceites 100 % sintetico 5w 30 , cerificados con las normas internacionales del fabricante, que en algunos paises es dificil encontar ,poniendole otro tipo de aceite ocasionando esos problemas.
Sergio de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema la mía tiene 100 mil KMS y me gasta aceite y humea y le cambié el aceite a un 15w 40 y cambio humea un poco menos y dejó de consumir aceite no creo que se haya gastado los aros algo así quería saber qué puede ser ahh y no falla nada ni la computadora acusa que hay falla
ricardo de México hace 7 años
Ya se cambio la valvula pcv , esta en la tapa de punterias, cuando falla consume aceite el motor.
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola, yo tengo una ecoesport plus 1.6 motor zetec modelo 2012 y me consume una cantidad muy importante de aceite, 2.5 litros cada 6500/7000 kms. La tengo de cero km y tiene 52000 km, la uso poco y simpre muy tranquilo no ando rápido ni la llevo a altas vueltas. Uso aceite elaion f50 5w40 sintético que es el que trae de fábrica y el que dice el manual que hay que usar. Nunca se recalento, no hay aceite en el agua, no hay pérdidas ni goteos y no gasea nada. ¿ Alguien puede ayudarme? Me está volviendo loco el tema. Muchas gracias.
Alfred de Argentina hace 6 años
Hola quetal solucionaste el problema ? Porque ami me pasa lo mismo y en el mismo vehículo
Aldo Farfan de Perú hace 5 años
Tengo una ecosport 2010, con 107,000 km y me consume 1/8 cada 240 km, solo cuando hago viajes interestatal... No lo quema ni humea salvo cuando esta muy fría la temperatura del ambiente... Que puede fallar?
Hiler de Perú hace 4 años
Reten de valvulas suelen resecarse tenia el mismo problema a veces me pintaba minimo de aceite el tubo de escape y habia un olor particular
Maxi de Argentina hace 4 años
Muchachos tengo una eco taxi viejo q me consume aceite q aceite le puedo poner para q baje un poco tengo una eco xls 1.6 2012
Maxi de Argentina hace 4 años
Tiene. 215.000 km que aceite le puedo poner tiene GNC
monica regui de Argentina hace 2 años
Hola mi nombre es Mónica leyendo a mi eco 2012 le pasa exactamente lo mismo le cambie bujías y cable todo nuevo, y si la paso de 80km empieza a fallar prende check. La lleve a escanear, y da que es el cilindro 4. Es muy caro 250 mil. Alguien que me pueda ayudar
berroteran de Venezuela hace 9 meses
Buenas tengo un problema con mi eco sport 2.0 el cual tiene un consumo de 2 litros semanales de aceite el cual humea solamente en bajada o cuando la deja libre le cambie la válvula pcv x que dejaba el filtro de aire y cuerpo de aceleración con poco aceite cuando le cambie la pcv no mojo más el filtro de aire pero al igual tiene el consumo más no tiene bote de aceite solamente en bajada ojo más las bujías están bien no enchumba bujías x nada tampoco tiene fallas ni perdió la fuerza alguien puede ayudarme urgente urgente mi wasa +584141409597 x favor gracias
Aldo Farfan de Perú hace 9 meses
Es más complejo, llévalo al taller especializado FORD.
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Consumo excesivo de aceite

Ford Ecosport 2015 5 puertas ,full motor 1.6 6000 kms
En un recorrido de 5000 verifique q mi motor tenia muy poco de aceite , que tuve que agregarle 3 litros para poder así llegar al nivel intermedio deseado, luego lo lleve a concesionaria y lo revisaron me dijeron que no tenia nada el motor todo bien , ahora al llegar a los 6000km otra vez me paso el mismo problema NO le agregue aceite esta vez lo lleve tal cual para que ellos verificaran el tema , tuve o tengo muchos inconvenientes con esta unidad nueva que aun tiene 3 meses en mi poder , me cambiaron 2 veces de batería , las partes plásticas se deformaron del lado del para brisa, quisiera sabe… Leer completa
ivan de Perú hace 8 años  
IV
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Demasiado tarde para informarte , que el ford que compraste salen muy malos , basta que leas los reportes de fallas que presentan desde nuevos y que ya los estas viviendo. Exige que la reparen en garantia antes que termine.
ivan de Perú hace 8 años
Yo no quisiera que la reparen , lo que deseo es que me cambien de unidad , pues reparado ya no seria nuevo, aun sigue en taller y están esperando a que FORD PERU se pronuncie... me estoy alistando para enviar reclamo notarial y via indecopi.
ricardo de México hace 8 años
Eso seria lo indicado , cambio de unidad, ojala en tu pais haya buena proteccion al consumidor ,para que te la cambian. Suerte y saludos desde MEXICO.
ivan de Perú hace 8 años
Estimados, me dijeron que hay una válvula que esta dañada la cambiaran y se soluciona el problema,Pero a MI me queda la duda.
Gino de Perú hace 8 años
Hola Iván, yo tengo un ecosport del 2015 llevo 28,000 Km y no tengo inconveniente alguno, es más he recorrido por varias ciudades, costa , sierra y selva sin problemas. Mi recomendación es que solicites el cambio de vehículo.
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Consumo aceite

Ford Ecosport 2011  77000 kms
Muy buenas... consulta a la mañana cuando enciendo mi ecoooo. Hace ruido a un botador descargado 2 segundos y luego se va...y consume en 1700 km casi 1/4 de aceite...a que se debe esto?
Alecosport de Argentina hace 7 años  
AL
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Que aceite se le puso al motor , lleva aceite multigrado 5w30 si es sintetico mejor.
Alecosport de Argentina hace 7 años
Hola si le puse 5w40 sintético y parece ser que mejoró cuando haga un viajecito largo les cuento que paso
[email protected] de Argentina hace un año
Hola amigo pudiste solucionar gracias
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Consumo de aceite alto

Ford Ecosport 2012 4 puertas 1.6 60000 kms
Consumo aceite cada 5000kilometros 3 litros y empasta la bujía ,no fuma
hernan de Argentina hace 7 años  
HE
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Que aceite se le pone al motor , debe de llevar aceite multigrado sintetico 5w 30
hernan de Argentina hace 7 años
La verdad q no se cual le pusieron tengo 2 opciones válvula PCV o que haya tenido alguna recalentado y los aros estés pegados al pistón o deformados,lo q me desconcierta que no fume...
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje ,lo mas probable es que tenga un aceite inadecuado y de baja calidad (a granel de tambor) que no cubre especificaciones y certificacion del fabricante.
hernan de Argentina hace 7 años
Bueno cambiaré el aceite y veré los resultados desde ya muchas gracias
hernan de Argentina hace 7 años
Buenos días acá tengo la camioneta el aceite es el correcto pero el motor n tiene fuerza y fuma blanco no siempre
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Consumo de Refrigerante

Ford Ecosport 2008 4 puerta, motor 2.0 4x2 sincronica 300000 kms
Hola...saludo...mi esposa tiene una Ecosport año 2008, motor 2.0,,, tengo una duda relacionada con el circuito de sistema de enfriamiento de este vehículo... me boto toda la agua (refrigerante) por tener una manguera superior rota, ahora bien le remplace la citada manguera, pero cuando le echo refrigerante la manguera de retorno al envase del refrigerante no sale nada de agua , sale un poco de espuma... cuando le echo al envase refrigerante mientra esta encendida se observa agua en el envase , luego que se apaga se desaparece el refrigerante el el referido envase... se lo chupa todo el motor... no se que se hace el liquido de refrigerante... le agradezco su opinión
aniceto de Venezuela hace 6 años  
AN
3 casos 
Rayru Aquino de Guatemala hace 6 años
Pues tambien tengo el mismo problema me consume el refrigerante muy luego y no encuentro ningun punto donde lo este botando quisiera alguna recomendacion, es modelo 2007 1.6
Rodrigo de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema eco sport 2011 con gnc le han reparado la bomba, la caja termostática y la tapa termostática. Me tiene podrido. Qué puede ser? No derrama nada abajo.
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Consumo de aceite

Ford Ecosport 2004  173000 kms
Necesito cambiar la válvula pavos y no sé donde se encuentra me podría indicar gracias
Elsy de México hace 8 años  
EL
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
La valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) esta en la tapa de punterias
ethan de Venezuela hace 7 años
Esta debajo del cuerpo de admision
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Consumo de aceite y humo con feo olor

Ford Ecosport 2011 Xl Plus 1.6 4x2 80000 kms
Hola buenos días, el problema es que consume aceite. Un litro en 400 km y cuando arranca el movimiento tira humo con olor feo. Estoy usando aceite 5 w 30 elaion sintético. No tuvo problemas de temperatura. Tienen alguna idea ???
Gracias.
Mario de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Lo primero que debes hacer es chequear la compresion del motor
Mario de Argentina hace 3 años
Voy a hacerlo, muchas gracias.
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Rendimiento de gasolina

Ford Ecosport 2018 impulse 5000 kms
Buena tarde amigos!!!
Les comento que tengo un ecosport 2018 lo compre en agencia en septiembre 2018 y a la fecha el rendimiento de gasolina no sube de los 9 km por litro.
Entiendo que tiene que ver los habitos de conucir de cada quien pero, antes de esta tenia un ikon 2014 y me daba 12 km por litro, actualmente tenemos un spark y nos da 17 km por litor entonces no se si tenga algo mal ya que si fuera mi manera de conducir el rendimiento de ikon y spar seria menor, gracias y saludos
Jorge LM de México hace 4 años  
JO
1 caso 
Mastertec de México hace 4 años
Mi opinion es que el rendimiento de combustible es proporcional al tamaño del motor si bien el ikon es 4 cilindros. Es un motor 1.6 lts la carrocería al igual q el spark es muy liviana y la transmisión estandar. La ecoesport. Cuenta para ese año con un motor 2.0 de 4 cilindros en transmisión estándar y automática por lo que el consumo es mayor. Ahora que si es una ecoesport de 3 cilindros esa configuración de motor apresar de ser mas chica es turbocargada lo cual incrementara el consumo de combustible.
Jorge LM de México hace 4 años
Que tal, efectivamente lo que mencionas de Ikon y spark , solo que la ecosport es modelo 2018 de 3 cilindros la ficha indica 17 km de rendimiento esperaba que diera mínimo unos 13, saludos y gracias por tu comentario
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Consumo de liquido refrigerante

Ford Ecosport 2011 Xls 105000 kms
Rotura de maguera y se nota alguna perdida donde se unen las mismas
Hugo de Argentina hace 7 años  
HU
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Son defectos de fabrica , hay que cambiarlas.
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Consumo excesivo de aceite

Ford Ecosport 2005 5 puetas, motor 2.0, sincronica 326 kms
Hace tiempo que la camioneta se consume el aceite, y en ocasiones se enchumba un cilindro (bujia) en aceite y arranco se pone en tres cilindros y se empasta la bujía la primera. ( de izquierda a derecha. Le pongo aceite 20w/50 monogrado. Que puede estar pasando. Le cambie hace unmes el aceite y hace tres dias el me encendio la señal de aceite en el tablero, revise el aceite del motor y le faltaban 2, 5 ltrs. Que estara pasando amigos
pacheco de Venezuela hace 2 años  
PA
1 caso 
Pablo González de Chile hace 2 años
Me pasó igual , lo único en viajes largos consume mucho aceite el mecánico me dice que hay que hacerle un cambio de anillo
pacheco de Venezuela hace 2 años
Ok amigo. Gracias. Yo tengo ya 13 años con ella y no le he destapado el motor aun. Pero ella no vota humo y tampoco se ve que vota aceite al suelo amigo. Me recomendaron cambiar gomas de valvula. Pero no se que hacer
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Consumo demasiado alto. 9 Km por Litro * 27 Kilómetros x Galón

Ford Ecosport 2016 2.0 Titanium Automática  49452 kms
Busco su ayuda, ya que la he llevado a 3 talleres diferentes y continua con un consumo demasiado alto.
Juan Carlos de Colombia hace 2 años  
JU
2 respuestas 
super 24 de Colombia hace 2 años
Esto obedece a patrón de conducción pero ideal verificar con un análisis de gases
Kevin7898 de Argentina hace 8 meses
Lo solucionaste la eco mi está gastando más o menos lo mismo algo de entre 12 y 14 litros los 100km es una eco 1.6 zetec
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Consumo de gnc

Ford Ecosport 2008 4 puertas aire y dirreccion 130000 kms
Consume mucho gas mo rinde los km que tendería que rendir.
Ariel de Argentina hace 7 años  
AR
3 casos 
Daniel de Argentina hace 3 años
Ecosport xls 1.6 me c gnc consumo de San Nicolás de los Arroyos a Salta
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Consumo de aceite excesivo

Ford Ecosport 2014 Freestile 4x4 157083 kms
Le hice cambio de aceite hoy y no tenia nada de aceite! Hace 2 meses se me prendió un testigo en la computadora que me decía que detenga de inmediato el motor porque no tenía presión por falta de aceite! Efectivamente le faltaba más de 4 lts! Yo le había cambiado el aceite un mes antes por eso me sorprendió! Pensé que podría ser que me habían dejado el tornillo flojo pero no fue así, todo estaba bien, no perdía ni debajo ni x el filtro de aceite! Ni gases x el caño escape! Todo parece estar bien, menos el consumo aunque admito que siento más ruidoso al motor!!! Hoy le eché 5 lts de 5w 30 y un máxima compresión! Veré que pasa!!!
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA
1 caso 
pablo de Argentina hace 5 años
Hola quizas tengas gastada x el km las guias de valvulas y el aceite se pasa x ahi. El aceite sintetico 5/30 es muy bueno pero si tiene algun desgaste el motor se fuga mas rapido. Antes de abrirlo y ver que esta pasando, te convendria poner un aceite un poco mas pesado 15/40 con algun aditivo y poner el cuenta km en 0 y hacerle unos km haber si merma un poco la perdida de aceite.
Pablo de Argentina hace 5 años
Voy a ver un mecánico porque ya varios me dijeron que el ruido parece de válvulas! No sé si llevarla a Ford porque se abusan en los presupuestos pero de igual manera voy a pedir presupuesto para comparar!!! No sé si vuelvo a comprar un nuevo Ford porque apenas tiene 150000km y ya este problema?
pablo de Argentina hace 5 años
No la lleves ahi...ellos le sacan la tapa y se la llevan a un tapero... y te van romper el culo la ford cobra x hora de trabajo. Tampoco es tan grave es una falla que suele aparecer. Te conviene ir a un taller que te saque la tapa y pedirle presupuesto con el tapero q trabaja de paso revisas los aros el puede saber en que estado esta cuando destapa.
Despues preguntas vos en algun tapero , cuanto esta el frenteo y cambiarles las guias y regular ,quizás te conviene que te la entreguen con prueba hidraulica asi te quedas mas tranquilo pero no creo que este rajada...
DMdanielmed de Argentina hace 5 años
Te recomiendo el aceite 15w 40 de total quartz 4x4 muy bueno para detener perdidas o fugas pequeñas de aceite. Caso contrario anda pensando en un excelente mecánico.
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Consumo exesivo de refrigerante

Ford Ecosport 2009 XLS 1.6  115000 kms
Buenas tardes amigos, desde hace algunos meses lo que noto es que la eco 2009 ( 140 mil km) esta consumiendo mucha agua con el aire acondicionado prendido. En cordoba le puse refrigerante hsta la marca maxima y al llegar a Bs AS ( 725 KM ) veo que la marca estaba a la mitad, ya cambie el recipiente del liquido refrigerante, la bomba pero sigue consumiendo mucho, ando con el bidon de agua destilada encima. Tambien note q el recipiente de refrigerante burbujea un poco cuando esta en marcha. Cualquier ayuda será bienvenida. Saludos
Dany de Argentina hace 7 años  
DA
11 casos 

Consumo medio

Ford Ecosport 2015 1.5 110cv  1300 kms
Hola buenas tardes.
Me compre un ecosoport 1.5 110cv gasolina. Me podéis informar si a vosotros también os consume un 8% de litros a los 100km. Me parece excesivo, por eso quería más información.

Gracias.
ruben de España hace 8 años  
RU
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
El rendimiento de un vehiculo es muy variado , influye la tecnologia ,la relacion peso-potencia, la altura del nivel de mar , el tipo de gasolina que se esta usando, la manera de conducir, la transmision ,eltrafico ETC.
Si el vehiculo es mas pesado y el motor es de baja cilindrada por logica va a tener un alto consumo. Los fabricantes de autos estan haciendo creer a lo clientes con motores chicos van a tener bajo consumo de combustible,no les dicen el peso que tiene el vehiculo. Si es trasnmision automatica aumenta el consumo, si tiene clima igual, todos estos factores son determinantes en el rendimiento, si conduce a mas de 3000 rpm. Porque la cilindrada es pequeña aumenta notoriamente el consumo. Los datos de rendimientos que publicitan las marcas son bajo normas de laboratorio en condiciones ideales. Totalmente falso.
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Consumo de aceite

Ford Ecosport 2008 cuatro puertas  145000 kms
Buenas tardes, mi ecosport 2008 con 145000 km de recorrido, me consume tres cuartos de aceite, pero tiene fuerza, pasa todas las revisiones, a que se debería.
Fernando de Ecuador hace 7 meses  
FE
2 respuestas 
Marco m de Ecuador hace 7 meses
Cambie la válvula pcv ahí se me solucionó el problema
berroteran de Venezuela hace 7 meses
Cambiar la valvula pcv que esta pegada cuando baje el kit de admisión vez que si tiene aceite x dentro es la pcv y cambia empaque tapa válvulas q se tuesta x lo caliente del motor
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Perdida de rendimiento

Ford Ecosport 2008 4 puertas full motor 2.0 185000 kms
Hola buenas tardes! Tengo una ecosport 2008 motor 2.0 y tengo el probl de que cuando prendo el aire acond me pierde mucho rendimiento andando a gas.
El equipo de gas es d 5ta generación.
Espero no molestar y ojala me puedan ayudar. Desde ya muchas gracias!!!
Javier de Argentina hace un año  
JA
1 respuesta 
Esteban73 de Argentina hace un año
Hola,es normal porque con nafta ya se siente la perdida de rendimiento imagínate con gas,ya que tiene menos explosión la combustión, sigue sin problemas seguramente te saldrá más económico que a nafta. Exitos.
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Consumo de refrigerante y falla de motor

Ford Ecosport 2008 2.0 250000 kms
Tengo una Ecosport 2008 y consume refrigerante y tiene falla en el motor la falla se le siente más por el tubo de escape hace contra explosión. Quien me puede ayudar gracias
Leonardo de Venezuela hace 3 años  
LE
3 casos 
Franklin de Venezuela hace 21 días
Me pasa igual. Como peditos por el escape. Y mucha baja de potencia y jaloneos de vez en cuando.
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Consumo de anticongelante sin fuga aparente

Ford Ecosport 2007 Automático, 4 puertas, a.c. 123400 kms
Mi ecosport 2007, consume anticongelante sin fuga aparente. Anteriormente tuve problemas con mangueras reventadas y recién coloqué radiador nuevo por explosión al sobrecalentarse siendo el termostato el causante por motivos de antigüedad. Ahora el consumo de anticongelante después de un calentamiento normal es el detalle, siendo que al enfríarse por completo el nivel del depósito baja hasta un cuarto sin fuga aparente en el suelo. Todo funciona aparentemente y el ventilador trabaja en tiempo y forma sin hasta sobrecalentarse. Hé leído las probables fugas (por evaporacion directa por el escape, por evaporación por algún cilíndro y/o junta del cigüeñal) pero cómo compruebo si es alguno de éstos? Algún sintoma que muestre alguno de estos problemas?
Emmanuell de México hace 5 años  
EM
1 respuesta 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Si es por el empaque de la culata, tu motor no va a tener una marcha minima estable... mucha suerte!
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Perdida de aceite /consumo

Ford Ecosport 2013 freestyle 1.6 130000 kms
Hola buenas tardes desde hace un tiempo noto que baja aceite y descubri que se ensucia el filtro de aire. Desde una conexion de la tapa de valvulas sale una manguera que va conectada al recipente del filtro de aire y a traves de esta se ensucia el filtro. Que podrá ser.
juanjo de Argentina hace 5 años  
JU
1 caso 
jose danie de Venezuela hace 4 años
Cambiale la valvula pcv. Asi paso con la mia y problema resuelto. Los mecanicos me dijeron que era anillo. Y tuve mis dudas y solo le cambie la valvula pcv y listo
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Consumo de aceite

Ford Ecosport 2012 XLS 1.6 78000 kms
Hola gente, ya leyendo sus comentarios también tengo una eco 2012 que me consume aceite en el 1er y 2ndo cilindro. Aparece el testigo del check le limpio las bujías empastadas y vuelve a andar unos kilómetros (no son ni 50 km) que vuelve a fallar y aparece el testigo. Le pusimos el aceite F10. No humea para nada pero lo está consumiendo por qué no tiene ninguna perdida. Probaremos cambiándole aceite ya que le estamos agregando constantemente. Gracias a todos
Emanuel de Argentina hace 6 años  
EM
1 respuesta 
Alejandro de Argentina hace 6 años
Tengo una 2011 y me pasa lo mismo me consume aceite y no lo pierde por abajo ni humea la valvula pcv no la cambie sera eso?
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Consumo de aceite

Ford Ecosport 2012 4 puertas 1,6 65000 kms
Hola ,mi camioneta consume aceite no le veo ninguna perdida no calentó ni nada pero en 5000 km ,ya le agregué como 4 litros no e si es normal o no ,me gustaría saber,grcias
César de Argentina hace 6 años  
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Que aceite se le pone. Ese motor usa aceite sintetico 5w 30
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Consumo de aceite

Ford Ecosport 2011  88000 kms
Hace poco que tngo la eco 2011 y me dijeron q se le había cambiado el aceite hacia 500 km yo le hice 4000 y me consumió 1/2 lts es normal?
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
1 respuesta 
Willie de Argentina hace 7 años
Si...es normal,dependiendo del desgaste del motor. Mientras no veas pérdidas en el piso ni humo por el escape, que le agregués 1 litro dentro de los 10.000 km y hacés el cambio de aceite y filtro, no lo veo preocupante.
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Consumo de aceite

Ford Ecosport 2013  34000 kms
La camioneta semanalmente me esta consumiendo un cuarto de aceite por lo cual, la lleve al concesionario FORD en la ciudad de Bucaramanga - Departamento de Santander Pais Colombia, y luego de cobrar un monto de dinero por revizarla y cuatro dias alli me informan que la compresion esta fallado y las bujias estan mojadas de aceite y se debe desmontar el motor para lo cual me cobran un dineral, la garantia era de 3 años a 100.000 kilometros y se cumplieron en el mes de mayo de 2016, por lo cual FORD no responde por el daño en un motor nuevo sin terne siquiera la mitad del kilometraje de la garantia,
NAN071 de Colombia hace 8 años  
NA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Son defectos de fabrica ford , por usar autopartes de baja calidad
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Problemas con el consumo de aceite, una vez de realizado el motor.

Ford Ecosport 2007  5000 kms
Tengo una eco sport motor 2000 del año 2007 le he tenido que hacer el motor en 3 ocasiones ahorita tiene menos de 3 meses se re le hizo, y presento que se recalento en dos oportunidades porque quedo con un problema en la camara, luego de reparar por segunda vez la camara, ahora la camioneta tiene un pase de aceite muy fuerte,tan fuerte que el consumo diario es de hasta 3 litros de aceite no entiendo que sera lo que sucede--- alguien me podria indicar que es lo que debo hacer porque en realidad estoy desesperada... gracias por su respuesta...
lolita de Argentina hace 10 años  
LO
2 casos 
chino de Venezuela hace 10 años
Pero el aceite lo bota por el escape ???
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Consumo de aceite motor

Ford Ecosport 2011 plus 1.6 68000 kms
Le cambio el aceite cuando corresponde,cada 10.000 km. y me consume 1.5 lt. Entre cambios.es normal ?
Gino de Argentina hace 10 años  
GI

Consumo de corriente

Ford Ecosport 2013 1.6l Man Gasolina 87000 kms
Cuando dejo 3 días o más se termina la batería
Roger de Argentina hace un mes  
RO

Consumo de aceite del motor

Ford Ecosport 2007 4 puertas, 4x4, motor 2.0 256000 kms
Cómo saber que la estopera trasera del cigueñal está dañada, ya queme consume mucho aceite y tengo que echarle cada tres días.
Edser Tovar de Venezuela hace 5 meses  
ED

Consumo de refrigerante

Ford Ecosport 2021 4 puertas full, motor 1,5 30000 kms
Hola, he notado una merma en el recipiente de refrigerante, estaba en minimo ( es la primera vez que lo noto) ya lo complete hasta el máximo. Quisiera saber si es normal, a la vista no se ven perdidas ni nada por el estilo.
Miguel POBLETTE de Argentina hace 9 meses  
MI

Consumo de aceite

Ford Ecosport 2006 2.0l Man Gasolina 250000 kms
Hola amigos, tengo una eco 2006 se le hizo el cambio de barbulas de motor y al limpiar los inyectores esta humendo y consumiendo mucho aceite y presenta fakta de fuerza por falla, alguna ayuda el respecto, gracias
Freddy de Venezuela hace 2 años  
FR

Consumo de Agua

Ford Ecosport 2010 XLS 130000 kms
Buenos dias! como estan?
Mi consulta es la siguiente... cuando prendo el aire acondicionado me esta consumiendo bastante agua, que puede llegar a ser!?
nota_speed de Argentina hace 2 años  
NO
4 casos 

Consumo de aceite

Ford Ecosport 2015 1.6 16 valvulas 70000 kms
En 7000 km consume un litro de aceite que dice que tendría que durar 15000km f50e 5w30 lesión de ypf
Hugo de Argentina hace 3 años  
HU
1 caso 

Aros, consumo de aceite y empastar bujías

Ford Ecosport 2011 Xls 125000 kms
Hola amigos la eco me salió un fierro, pero tuve problemas de temperatura y recalento , luego cambié junta y se hizo plana. Pero comenzó a consumir aceite. Quisiera saber que marca de aros me convienen colocar ?Saludos desde Neuquén Argentina
JulioGarrido de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 

Consumo anticongelante

Ford Ecosport 2008 5 puertas estándar con aire toda electrics 243000 kms
Consume mucho anticongelante,ya cambie la tapa del deposito y aun asi sigue consumiendo
Gris de México hace 3 años  
GR
2 casos 

Consumo de aceite.

Ford Ecosport 2011 1,6 NAFTA xls rocam 90000 kms
Tiene 90000 km y bajó el nivel de aceite...hace poco la tengo...
Marcos de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 

Humea blanco no siempre y cuál es el consumo de aceite que tendría que

Ford Ecosport 2012 Motor 1.6 2012 Ecosport 120000 kms
Humea blanco no siempre y cuál es el consumo de aceite que tendría que tener
Jorge Kaznowiecki de Argentina hace 4 años  
JO

Consumo de aceite

Ford Ecosport 2012 5 puertas 1.6 67700 kms
Me consume mucho aceite pero no cae en ningun lado
BETO de Argentina hace 5 años  
BE

Consumo aceite 1 litro cada 2 dias

Ford Ecosport 2005 4 puertas motor 2.0 35 kms
Buenas alguien me puede ayudar cuando anda en recta no bota humo solo cuando anda en bajads mui fuertes luego bota mucha cantidad de humo com blanco me podran decir que le sucede gracias ese motor tiene 290.000 km
berroteran de Venezuela hace 6 años  
BE

Testigo llave inglesa Y consumo

Ford Ecosport 2014 4x2 mecánica 2000cc 29000 kms
Mi Ecosport Tiene el testigo de mantenimiento que se enciende al prenderla y al cabo de 10 segundos se apaga. Que debo hacer? También quisiera saber cuál es el consumo real de combustible ya que me ha parecido bastante alto. Aprox 30km x galón. Gracias
Carolina de Colombia hace 6 años  
CA
1 caso 

Tirones y alto consumo

Ford Ecosport 2005  130000 kms
En relanti sube 1500 rpm... cuabnto debiera ser el standar ecosport 2005
Su ayuda
Oxiuro de Chile hace 6 años  
OX

Consumo de aceite excesivo empezo a consumir

Ford Ecosport 2005 Motor 2.0 187000 kms
He notado que por la tapa donde se suministra el aceite ,antes pensaba solo en consumo de aceite porque en cada cambio me faltaba 1/4 de aceite , ahora practicamente 2/4 de aceite se esta derramando aceite , eso incluso ocasiono que un cabe e bujias se deteriore, por favor si alguien puede aportar con alguna solucion
Martin de Ecuador hace 7 años  
MA

Consumo de aceite

Ford Ecosport 2013  50000 kms
Consumo de aceite indiscriminado, descompresión en el motor y el concesionario no responde por nada,
NAN071 de Colombia hace 7 años  
NA

Consumo provisionla

Ford Ecosport 2010  96000 kms
El marcador de consumo promedio x kilómetro de detuvo, y presenta falla en que se desacelera a veces estando el vehículo detenido.
A alguien le paso lo mismo y cual es el paso a seguir

Gracias luis
luigy de Colombia hace 7 años  
LU

Consumo aceite un cuarto

Ford Ecosport 2008 ecosport 111000 kms
B dia me dijeron k era los sellos de busos estaba carbonisado hechaba humo nada mas cuando pisabas a fondo ke debo hacer anillarlo tambien y ponerle metales
verbo de México hace 9 años  
VE

Se descarga la bateria cada 3 dias estando parada. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 motor 2.0 4x2 XLT a gasolina 43000 kms
Hola amigos, Tengo una Ecosport 2007, sincronica, motors 2.0, XLT fabricada en Brasil; el problema es que por razones que NADIE ha podido determinar la batería se descarga por completo al tercer dia de estar la camioneta estacionada. Debo aclarar que he cambiado la batería en mas de una ocasión y el problema continúa. El alternador fue reemplazado por un daño que tuvo y pensé que tal vez con eso el problema de la descarga tambien se solucionaría pero no fue así, aun continúa. He medido consumo con el motor apagado y todo cerrado, y el valor que registro con el multimetro es de 0.06A (60 mA),… Leer completa
rnesi de Venezuela hace 7 años  
RN
20 casos 
Patricio de Argentina hace 6 años
Hola amigos. De terror. 12000km eco Sport 4x4 2018. La dejo parada una semana y chau batería. Ya 2 veces al concesionario y la respuesta es... No tiene nada sólo tiene que ponerla en marcha un rato día por medio. De terror
Solucionado
Mejor respuesta (según rnesi)
rnesi de Venezuela hace 6 años
Finalmente conseguí el origen del problema, yo mismo tuve que hacerlo, ni siquiera los de la Ford pudieron o quisieron descubrirlo.
El módulo RKE está dañado, tiene un corto en alguna parte. Al desconectar el módulo RKE la bateria ya no se descargó mas nunca, y he probado dejando la Eco detenida hasta por 2 semanas y enciende al toque.
Lamentablemente en mi país (Venezuela) no hay dinero, ni repuestos, ni nada, así que he tenido que optar por tener el coche sin el módulo, eso implica que el sistema a distancia de apertura de puertas no funcione, el encendido/apagado de luces internas al abrir/cerrar puertas no funcione, el sistema de bajar y subir ventanas tampoco. En fin.
John B. de Colombia hace 5 años
Eres un genio. Definitivamente las crisis son motivación para grandes avances en lo personal o hasta a nivel de una nación. Ojalá lo de Venezuela se solucione pronto!. Y te felicito por ser capaz de solucionar solo el problema.
rnesi de Venezuela hace 5 años
Hola John, muchísimas gracias por tan motivadoras palabras, confió en que mas temprano que tarde logremos superar la tragedia que nos está devorando literalmente. Estas son las fechas en las que aún sigo con el módulo RKE desconectado, ni siquiera sueño con comprar uno nuevo porque no se consiguen y seguramente costaría muchísimo muchísimo más de lo que actualmente yo pudiera pagar.
Un abrazo y cuanta con un amigo por estos lados.
Edgardo de Argentina hace 4 años
Hola, a mi me pasa lo mismo, de Ford me dicen que al estar el auto parado el sistema de alarma sigue activado y consumiendo batería igual que si estuviera una luz encendida permanentemente. La solución que me dieron es que desconecte el borne de la batería, eso origina que se desajusten todos los circuitos, radio, computadora, etc. Lo que habría que hacer es desconectar sólo la alarma. Saludos
Flavio de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, y no hay una solución, ni les interesa darla. Realmente le recomiendo al público en general no comprar este vehículo, o ir a la justicia para que den una solución desde la marca. Me siento engañado por mi compra, he gastado un montón de dinero para un vehículo que no es confiable.
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema y por este motivo cuando arranca con lo justo se pone en falla el cuerpo de mariposa de aceleración ,recomiendo no comprar este vehículo,coincido lo mismo vehículo caro y no es confiable
Sorlichi de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una eco 1 5 AT titanium, tiene mucha electronica y la bateria no llega a la semana de estar el auto parado, trae la misma bateria que el ford ka son unos ladrones 3 veces me dejo a pie, la reclame y no la reconocen por que dicen que solo se descarga que funciona bien...caraduras..., solución...le compre una bateria de 12x65 que es la que deberia traer, listo...no reniegen más, yo me canse de reclamar a ford
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola, si yo tengo una freestyle 1.5 y llegue a la misma conclusión, la batería es muy chica para el vehículo. Voy a cambiarla para tratar de no tener mas problemas. Gracias
Ramirob de Argentina hace 4 años
Les hago una consulta, a mí se me quedó muerta en la puerta de casa con el indicador del auto con el candado rojo prendido sin parpadear, eso les pasa cuando se quedan sin batería? Porque hice ver la llave y está ok. O sea al girar el arranque no hace nada de nada. Gracias!
Laura de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo por favor. Decime si lo solucionaste y como. Gracias
Ramirob de Argentina hace 4 años
Al final era la bateria. La cambie y listo. Fijate de destornillar el negativo de la bateria un rato, si puede ser medio dia mejor y luego al conectar de nuevo el candado del auto empezo a titilar y pude tratar de encender el auto y me mostro la falla tipica de bateria que se prende el tablero y no arranca, asi te vas a dar cuenta si es la bateria o no.
Laura de Argentina hace 4 años
Ya le cambie la bateria. Prende todo el tablero normal, las luces etc. Pero cuando la quiero arrancar no pasa nada.
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola podes probar desconectando el borne negativo ,espera unos 10 minutos y volver a conectar. Poner en contactó pisar el frenó unos 5 segundos ,saca de contacto volver a esperar otros 5 segundo y intentar arrancar suerte
Laura de Argentina hace 4 años
Hola. Dale. Voy a probar.
Víctor de Venezuela hace 3 años
@rnesiTengo una ecosport 2008 y pasa lo mismo de la batería, donde está ubicado ese módulo
Mariana de Chile hace 5 meses
@SorlichiY con esa batería se acabó el problema?
Charles de Brasil hace 4 meses
@rnesiMano soy de Venezuela pero actualmente vivo en brasil donde se ubica ese modulo tengo el mismo problema 92 98510-1677 ese es mi whatsapp
@Sorlichi de Argentina hace 3 meses
@MarianaNo, sigue el. Problema me dura 15 horas y se descarga totalmente no. Le. Encuentran la. Falla todo comenzó con el cambio de una batería vieja...
j5nventotdi de Argentina hace 2 meses
@rnesiCual es el modulo RKE? Como se cambia o como se "desconecta"?
Esau sg de México hace 2 meses
@@SorlichiAmi me presento la falla qué se descarga después qué cambie el alternador, no le he encontrado la falla pero solo le quite el fusible número 4 y así lo traigo ya no se descarga pero ya no le funciona la alarma oconteol de mando a larga distancia
@Sorlichi de Argentina hace un mes
@MarianaNo sigue descargándolo cada 12 horas y no. Encuentran la fuga horrible ford
@Sorlichi de Argentina hace un mes
@Esau sgNo ca. Biaste ese fusible. ? Ahí tenes una pista para investigar la alarma
Juan Jacobo Espinoza Morán de México hace 5 años
Acá en México son baratos me pasó lo mismo pero la mía ISO un corto y el módulo costó 1500 pesos mexicanos
Julioponce15 de México hace 4 años
Sera que por ese corto, me da toques la camioneta, tengo el mismo problema... traigo pila de gel pero en 1 semana se descarga y con esa pila no deberia morir.
Norma de Argentina hace 4 años
Hola!!! Tengo el mismo problema con la Eco 2018. 15 días parada y se descargó. Hice reclamo a la agencia me habían cambiado la batería en octubre. Me dicen que sucede porque el sistema tiene un mínimo consumo aunque esté parada. Única respuesta. Solución que la ponga en marcha 10 o 15 minutos 2 o 3 veces s la semana🤷‍♀️
Malvina de Argentina hace 4 años
Hola, me acaba de pasar lo mismo. Me cambiaron la batería y me dicen que prenda el auto cada 3 días. Una locura! Saben si alguien hizo algún reclamo en forma judicial?
Norma de Argentina hace 4 años
Desconozco. Pero realmente las respuestas que dan son similares.
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo una freestyle 1.5 modelo 2017.
El otro día cuando quise poner el desempañador , no arranco. Ahí me acorde que en la versión anterior me había sucedido lo mismo y en unos días me dejo a pata. La batería es chica para la electrónica que tiene.
Nicolás de Argentina hace 4 años
Hola rnesi, me podrías decir dónde se encuentra el módulo RKE, ya que tengo el mismo problema, se me descarga la batería cada 3 días, desde ya muchas gracias
Gina de Chile hace 4 años
A mi tambien me pasa lo mismo...cada dia lo enciendo un rato
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola buen día, estoy padeciendo el mismo problema, una vez cargamos la batería, y funcionó arrancando cada tres días, lo dejamos cinco días y ya no arranco mas. Es evidente que hay algún detalle técnico están ocultando en Ford Motors.
9741 de Argentina hace 4 años
Tengo una eco sport titaniun 1,5 mod. 2019, me pasa lo mismo que veo en los comentarios, de pronto el auto no arranca, me ha comentado un sr. q vende baterias q la nueva trae una bateria distinta, pero no se puede poner xq le han cambiado la base, voy a ver si se soluciona el problema y adapta la base, en la ford se hacen los sorprendidos, son unos crapulas!
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola les comento, que ayer mismo me pude comunicar con el concesionario y me respondieron que están en conocimiento del problema, pero que no tienen baterías para atender el reclamo, ja ja. Por otro lado envié un correo a Ford Motors Argentina explicando el problema, veremos si contestan y que nos dicen.
Norma de Argentina hace 4 años
Ok. Esperamos ver que respuesta te dan. Ya que es un problema generalizado para todos los que hemos confiado en el modelo y marca de vehículo.
Patricio de Argentina hace 4 años
Lo que sea. La eco se va. Chau ford
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola ,les comento que por el asunto de la batería el concesionario me dará un turno (con algunos requisitos por la pandemia) y revisaran el sistema eléctrico y el estado de la batería, en caso de que esta fuera el problema, se colocará una batería de mayor capacidad o sea mas grande
Norma de Argentina hace 4 años
Fíjate. A mí me la cambiaron en octubre del año pasado. Y en marzo de este año que estuvo parada por la pandemia empecé con el mismo problema. 👍
Patricio de Argentina hace 4 años
Verrso todo verso. A mí me dieron mil explicaciones ya según ellos me cambiaron la batería 3 veces. Encima es automática, donde se quedó sin batería queda trabada en parking. No la podes empujar. No la podes destrabar y si no está de frente no alcanzan los cables. Ahora ya solucioné. Le cargué una batería en el baúl. Cuando viajo saco la batería asi me entra la valija. Todo re piola
Héctor de Argentina hace 4 años
Patricio que tal, la mía también es automática y estaba pensando en colocar una batería de
65 Ah - es mas grande de tamaño pero creo que entra en el cajón plástico, es la batería del Ford Mondeo, tu solución también es aceptable , Saludos.
Patricio de Argentina hace 4 años
Hola Héctor. Ni te gastes. Se la mordía. Ahora me dicen de ford que desconecte el borne. Están locos. No soy mecánico. Y auto que no arranca o no frena o no dobla no sirve. Compre la más full la más cara. La cuido a más no poder pero me perdí la confianza. Es una pena por que cuando anda es un placer. Nieve barro arena. Pero si no hay fe no sirve. No tengo ya solución. Cuando salgo apurado y toco el centralizado y no me sonríe la presión vuela ja ja
Gina de Chile hace 4 años
Hola yo tuve que cambiar la bateria...llame...llame y llame a la FORD y solo atiende gente que no dan solucion , pregunte si tenian mecanicos en linea para saber que hacer y me dieron un telefono que nunca respondio :(...si que me vi en la obligacion de cambiar la bateria , y me dijeron que mi bateria deberia servir por lo menos hasta los 100 mil km. y mi auto solo tiene 9500 km :(
Patricio de Argentina hace 4 años
Fe de errata. Se la come. Pero le perdi
9741 de Argentina hace 4 años
Voy a cambiar la bateria por una 65 y adaptar el cajón, si da resultado aviso.
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola, es posible que entre según el modelo, en la mía le quedan 6 cm aprox. Sin modificar el cajón. Suerte.
Luis de Argentina hace 3 años
@9741Hola tengo el mismo problema con la batería le coloque una de 12x75 pero no me dura mucho
Mairo de Argentina hace 4 años
Se descargaba toda en pocas horas. La batería tiene 1 año y medio (y el tiempo que estuvo en la concesionaria). Antes eran 5 días y chau. Ahora empezó a apenas un día. ¿El detalle? Desconecto el borne y reconecto al otro día, ¡y arranca perfecto! Dejo todo conectado y al otro día, casi seguro que no arranca. Iré a mi mecánico especialista en electricidad para que me instale un sistema para cortar toda la electricidad desde la cabina. Lo raro, según comentan, es que mi sistema no se desconfigura: el reloj tarda un rato y enseguida pone la hora correcta. No se pierde las señales de FM, AM y telefonía móvil.
9741 de Argentina hace 4 años
Es otra alternativa, ya alguien lo hace, pero me resisto a hacerlo; es un auto nuevo y lo empezó a hacer a los 2 meses de sacado del concesionario. Lei que Ford llama a presentarse por un problema en los cinturones de las eco sport;
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola buen día, por el momento tuve suerte y me cambiaron la batería (estaba en garantía) el concesionario no cobró nada, revisaron la batería vieja y tenia una celda muerta, aparentemente las baterías son de mala calidad, ahora colocaron una de 45ah como la que tenía marca Motorcraf. Veremos en el tiempo que sucede. Saludos.
9741 de Argentina hace 4 años
Olvidáte, no es problema de la batería, la batería es chica o de poca potencia, me dijeron que las nuevas eco traen una batería de 65am. El problema es que el cajón donde entra es chico, hay que adaptarlo.
Héctor de Argentina hace 4 años
Bueno por ahora tengo el asunto solucionado, es muy pronto para saber ya que hace poco tiempo se cambió la batería. En cuanto a las baterías de 65Ah, las hay de distintas medidas según que marca. Saludos.
Diego de Argentina hace 4 años
Hola Hector, que bateria le pusiste? marca, estoy en CABA, saludos
@Sorlichi de Argentina hace 3 meses
Hola tengo una eco.2018, le ca. Bie la batería x una de 75 amp pero me deja sin batería a las 15horas, lo. Lleve a un electricista y no. Le. Encuentran la falla, no es la batería, a alguien le. Paso? Gs
@Sorlichi de Argentina hace 3 meses
Hola como lo. Solucionaste? Me pasa lo mismo y no. Le 3ncuentran la falla hay algo que come.la batería estando. Todo. Apagado
Ruda2050 de Argentina hace 4 años
Saludos a toda la comunidad. Tengo una Eco SE 1.6 del 2015. La batería original duro hasta mediados del 2017, ( sin problemas) la cambié x una willard 12x65 en junio de ese año, y hasta que llegó la pandemia, después de colgarme casi por tres semanas sin mover la eco, al querer ponerla en marcha, la encontré muerta, medí la carga con multímetro y la lectura era de 11.98 Volts. Le hice una carga lenta con un cargador casero de 3Amp x hora, y solucioné temporalmente el problema. ( el acumulador ya está llegando al fin de su vida útil) pero calculo que hasta marzo del 2021 va a zafar con mi método de carga manual. Gente compren batería de 65 amp. Y aprendan a medir su carga en CC. Con un tester barato y así sabrán, en que estado de carga se encuentra la misma. Les dejo una pequeña guía de lectura y % de carga que representa. No está de más que se hagan de un pequeño cargador de 2 o 3 amp/hora y de acuerdo al porcentaje de carga que tienen, calculan cuanto tiempo deben dejarlo puesto. Ni hace falta retirar la batería del vehículo, solo desconecten el borne negativo para la recarga. Lista de lectura ( esto no es exacto 100%, pero se aproxima muy bien)
11.60 V...0%... debe recargarse
11.90V...20%... " "
12.10V...40%... " "
12.30V...60%... Derberia arrancar.
12.50V...80%... Muy buen estado.
12.90/13.00V... Batería recién recargada. Saludos a todos y espero les sirva mi experiencia, ahora construí un cargador automático ( se desconecta solo al llegar a los 13.5 V) y cada semana, solo pierdo tres minutos y mido la carga como lo expliqué más arriba, y decido o no poner el cargador, de ésta manera nunca tengo miedo de quedarme a pata...Saludos...Ruda
9741 de Argentina hace 4 años
Gracias, lo tendré en cuenta.
Gina de Chile hace 4 años
Tuve que comprar una bateria. Y ahora como el vehiculo no se mueve mucho , desconecto el borne negatico...
Tuve que buscar esta solucion ya que FORD NO me dio ninguna solucion o respuesta a mi problema ya que mi auto tiene 9500 km solamente.
Ruda2050 de Argentina hace 4 años
Hola Gina, si buscas en los distintos foros de éste sitio verás que la descarga de batería es un problema recurrente, hoy medí el consumo con todo apagado y te puedo asegurar que es muchísimo. Esto significa que la empresa no reparó en ese gasto significativo de corriente que en 24Hs. Sin carga es más que suficiente a que baje la batería ( que está en estado regular) no tenga la carga suficiente para arrancar el sistema. Una solución posible cuando el vehículo no se arranca seguido, es poner un corta corriente y así la batería queda desligada del sistema eléctrico y no se descargaría por corriente parásita.
9741 de Argentina hace 4 años
Entiendo que si desconectas la bateria o pones un interruptor, se desconfiguran varios elementos electrónicos del auto, ese es el problema.
elpiratacojo de Argentina hace 4 años
Hola, mi eco tiene 1300 km y ya empezó con el problema de la batería. Alguien consideró la posibilidad de accionar judicialmente?
9741 de Argentina hace 4 años
Lo saben los concesionarios, te lo dicen cuando vas a reclamar, conectan el auto a una computadora y les marca que esta todo bien.
Diego de Argentina hace 4 años
Es una verguenza, ni el manual dice la especificacion. Tienen un problema de poner una bateria mas chica con consumos altos, en mi caso es una 2.0GDI automatica y tiene todo electronico. Todos se pasan la pelota y te dicen que la lleves al concesionario... que pidas turno y te dice que esta ok. Eso no sirve, poruqe para probar una bateria la tenes que dejar conectada dia a dia y ver la caida de amperes, no lo hace nadie, tiene una falla grosera... FORD se lava las manossssssssssssssssss
9741 de Argentina hace 4 años
Asi es, por lo menos tres veces me dejo tirado en la ruta, hice un puente con otra bateria y arranco, lo lleve a la concesionaria, estaba todo bien me dijeron, que lo llevara cuando hacia la falla. #%$&=(/
Diego de Argentina hace 4 años
Muy muy flojo, se quedaron corto con la batería... y no se hacen cargo
Jorge de Argentina hace 4 años
La verdad es una vergüenza leí todos los comentarios y es un mal general la batería lo peor es que te deja a pie y creo que sí hay que comprar una nueva de 65 o 75 para garantizar el funcionamiento además de reclamar
9741 de Argentina hace 4 años
El problema es que la 65 y 75 amp. No entra en la cajuela, he visto a varias eco con el mismo problema.
Diego de Argentina hace 4 años
Hola a mi me vino con la de 48amp que es una vergüenza, por el tamaño, tiene espacio para ponerle una más grande. Como está en garantía me estoy peleando con la concesionaria... es la full titanium automática 2.0gDI. Necesita más Amperes que 48
Pablo de Argentina hace 3 años
@DiegoTengo una titaniun 2018 1.5 tiene esa misma bateria pudiste adaptar la de 65 amper?
Eric de Argentina hace 3 años
Tengo una eco 2019 es una bosta la bateria se descarga en menos de una semana alguien obtubo solución?? Estoy a punto de cambiarla por otro vehículo ya estoy re podrido ford se lava las manos y se rie de nuestros problemas hace mas de 10 años con el tema de la bateria!!!
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola el tema de descarga de batería cuando está parada unos pocos días es frecuente. Está diseñada con menor capacidad que la correspondiente más en climas fríos. Yo terminé comprando un arrancador portátil por las dudas que me deje en algún lugar complicado.
Sergio de Argentina hace 2 años
Ford ecosport titanium 2013 2.0
La bateria que coloque hace 9 meses no sirvio mas. La cambio y al poco tiempo estaba totalmente descargada. Aclaracion, el vehiculo se utiliza solo 1 vez a la semana, y la guardo en el garage, abierta con la llave en el habitaculo. Se soluciono cambiando la bateria y dejando el vehiculo cerrado. Ahora de semana a semana no tengo problemas para arrancarla. Espero sirva el comentario.
Osvaldo vega varela de Chile hace un año
Hola veo que todos tienen el mismo problema, a mi me llego un cliente con esta falla. La batería es nueva, la estuve monitoreando para ver alguna pérdida o consumo y nada, pero el cliente a quedado varias veces en panne.

Y ahora que sin varios quienes tienen la misma falla, deberían hacer un reclamo colectivo, en una de esas hacen un recall para solucionar el problema. Yo estuve investigando al respecto y estoy a la espera de saber si hay algún boletín de ford al respecto, les comento como me va
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Inconvenientes con marcador de combustible

Ford Ecosport 2006 Ford Ecosport 1,6 170000 kms
Buenas tardes amigos: Tengo la Ecosport 2006 desde hace dos meses. Me parece que el consumo es muy alto, al menos veo que eso sucede al notar lo rápido que bajan las rayas del marcador. No pierde combustible por la tapa que está debajo del asiento trasero. (verificado) 100 km en ciudad sin aire funcionando gasta 16lt aproximadamente. Quisiera creer que lo que no funciona correctamente es el medidor (¿Flotante tal vez?) Alguien con más experiencia tal vez tenga alguna idea. Si es así quisiera saberla. Muchas gracias
Dayes de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 
juancae de Argentina hace 6 años
Si esos son numeros reales me parece mucho (6.25Km/Lts). Como lo controlaste?. Llenando el tanque, recorres 100 Km y volves a llenar?
Dayes de Argentina hace 6 años
No, no llené el tanque, solo puse 18 litros con tanque supuestamente con la reserva (no se encendió ninguna luz) marcó siete lineas en el medidor. Al recorrer unos 54 km por odómetro bajó 4 lineas (aclaro que compré el vehículo recién) quedando solo tres y si bajaron 4 lineas en 54 no creo que tres duren 100 km. Como para decir que 18 lts cubren al menos unos 160 km. La eco funciona supuestamente muy bien y no le encuentro problemas tampoco de derrames (no hay olor) y no quiero llenar el tanque por razones obvias. Por lo que he visto aquí la eco en ciudad gasta unos 11lts los 100
juancae de Argentina hace 6 años
La unica medicion segura es llenar el tanque, recorrer una cantidad X de Km y llenar nuevamente. Todo lo otro que comentas es muy subjetivo
Dayes de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por tu respuesta. Haré exactamente como me aconsejás. Cuando tenga el resultado lo haré conocer. Gracias a todos nuevamente
juancae de Argentina hace 6 años
Compre una Eco hace 10 dias, llene el tanque, recorri 120 Km y llene nuevamente y entraron 11 lts. 10.9 Km/Lts
Dayes de Argentina hace 6 años
Yo la compré recientemente y nunca llené el tanque hasta hoy (siguiendo tu consejo) lo que me llamó la atención es el sistema de medición (modelo 2006, aclaro) que es con rayas, al recorrer pocos kilómetros en ciudad y sin aire las rayas bajan drásticamente (una raya cada 7 u 8 km recorridos) evidentemente consume demasiado o el medidor de esta Eco no es confiable, tal vez sea el flotante. Ya hice revisar si hay pérdida y no lo hay, tampoco hay olor. Ahora que el tanque está lleno recorreré X kilómetros y volveré a llenarlo y ahí veré cuál es el resultado y lo comentaré aquí. Por todo lo demás la Eco me parece genial su funcionamiento. Gracias
ricochecorona10 de México hace 6 años
Juancae buena tarde sabes yo tengo una ecosport 2007 2.0 y lo maximo que le he sacado son 14 km por lt

Mi metodo de ver si gasta o no

Es cuando marca la reserba sin tener ninguna raya le hecho 10 lo cual llega hasta el 1/4 de tanque y con eso se que como minimo puedo andar 100km pero le saco 120 ya en extremo 140 pero ocupo

Y ahora ya no me esta dando eso por eso detecte que me esta gastando mucho
juancae de Argentina hace 6 años
Otra cosa a tener en cuenta es el error en el instrumental que suele estar entre el 5% al 10%. Generalmente tanto el velocimetro y el cuenta kilometros tienen este error. Otro factor que influye es desgaste de cubiertas, presion de inflado y medidas de las mismas. De fabrica vienen equipados casi todos los vehiculos con rodado mas chico y se nota como disminuye el error al usar una medida mas grande. En un Ford Fiesta le puse odado mas alto y bajo el error a menos del 5%. En la Gol Country lo mismo. En la Eco tendria que probar, pero seguramente pasara igual
Dayes de Argentina hace 6 años
Pensé también en eso y controlo semanalmente la presión de las cubiertas, mañana volveré a llenar el tanque y ahí tendré el resultado correcto. Muchas gracias
juancae de Argentina hace 6 años
Con rodado mas grande (205-75-15) 414 Km 36.4 Litros = 11.37 Km/Lts. Andando en ciudad y muy poco en autopista
Dayes de Argentina hace 6 años
El rodado es (205-65-R15) creo que el flotante estaba trabado pero todavía es pronto para saber. Gracias
juancae de Argentina hace 6 años
El rodado original es 205-65-15, yo le puse 205-75-15, debido a esto mejora el rendimiento.
Dayes de Argentina hace 6 años
Eso significa que al ser más alta tiene mejor rendimiento. No lo sabía, sí en cuanto el ancho por el agarre
juancae de Argentina hace 6 años
Es sencillo, desarrollo de la circunferencia, a mayor diametro mayor distancia recorrida. El inconveniente: para los que son de andar a mas de 120 KmH. No es recomendable.
Dayes de Argentina hace 6 años
Todavía no sé si solucioné el inconveniente del consumo, pero, creo que encontré la solución pero debo esperar un poco más probándola llenando el tanque un par de veces más. Solo cambié de estación de servicio y con medio tanque LLEGUÉ casi al mismo kilometraje que hacía en la otra estación con casi todo el tanque gastado!!!

Lo que me lleva a sospechar que me estaban robando en la cantidad. Aclaro que es el octanaje de 95 en las dos marcas. Antes de estar seguro debo llenar el tanque un par de veces más y probar.
Marcela de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una ecosport xls 1.6 2010. El tema es el siguiente: teniendo 1/2 tanque de nafta lleno, voy a la estación de servicio para completar lo que faltaba, hecho esto el indicador de combustible sigue marcando 1/2 tanque, como si no lo lo hubiese llenado.
Alguien podría decirme que puede estar pasando? Gracias
juancae de Argentina hace 6 años
Es probable que el flotante dentro del tanque se encuentre trabado.
Marcela de Argentina hace 6 años
Gracias juancae, saludos.
Dayes de Argentina hace 6 años
Volví a llenar el tanque, recorrí 100 km y cargué nuevamente y sigo con 16 los 100 en ciudad... Filtro de aire nuevo, presión en los neumáticos correcto, no puse el aire, no va cargada, no hay olor a combustible y el andar es impecable. A menos que me roben en la estación de servicio no sé que puede pasar... Tampoco tengo hijos que saquen el vehículo a escondidas jejeje. No tengo idea de lo que pasa!!!
juancae de Argentina hace 6 años
Evidentemente el consumo es alto. Tendris que recurrir a un buen taller, a menos que tengas el pie derecho pesado que suele ser una de las causas de alto consumo.
Dayes de Argentina hace 6 años
No suelo pisar el acelerador, y menos en ciudad.
Dayes de Argentina hace 6 años
Hice que el mecánico scanee a la Eco, descubrió que los valores que arrojó el scan estaban todos desfasados. Reseteó todo y puso los valores de fábrica (según dijo) y ahora estoy probando si varió el consumo - los valores de oxigeno estaban muy por encima de lo que debería ser. Cuando tenga un resultado lo comentaré
juancae de Argentina hace 6 años
Podria ser tambien problema de catalizador, se estima la vida util en 120.000 Km +/- y el tuyo si se trata del original esta en 170.000. Para tener en cuenta
Dayes de Argentina hace 6 años
Como la Eco la compré en septiembre no sé si es el original o no. Lo haré revisar porque no encuentro solución. Sino tendré que cambiarla por otra Eco
juancae de Argentina hace 6 años
Averigua si se puede colocar el emulador que se usa para GNC. Un catalizador nuevo original esta aprox. 25.000 a 30.000 (hay mas baratos, pero son basura) hay quienes dicen que los limpian, mentira. Un emulador esta aprox. 3.5000 colocado funcionando.
luis1990 de México hace 5 años
Hola que tal soy de mexico tengo una eco sport 2004 2.0 y tengo una duda LLENE el tanque "de mas" y cuando salgo de la gasolinera ( aparte que la e llenado al punto que la "bota" el medidor de gasolina "parpadea " como si no trajera... eso es malo a la larga? porque ya que POR FIN BAJA la primera rayita todo normal cabe decir que en carretera manteniendo velocidades de 120 hasta ratitos de 160 me esta dando 85km DE LLENO hasta que se baja la primera rayita eso es mucho o poco ? la llevamos desde GUADALAJARA JALISCO a MAZATLAN sinaloa con el tanque lleno y llegamos con la reserva y la distancia son 520km 3 personas+maletas a mi se me hace un consumo excelente cabe destacar QUE NO TIENE MODIFICACIONES llantas de la medida de agencia y todo normal... opiniones por favor
Dayes de Argentina hace 5 años
Tu consumo es muy bueno. Así que no tiene inconveniente alguna tu eco. No debes preocuparte
luis2291 de México hace 5 años
Hola amigo, yo también tengo una ecosport 2004 y tengo el mismo problema, el medidor de gasolina siempre parpadea aun cuando lleno el tanque. ¿pudiste arreglar el problema?
Walter montivero de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo una eco 2005 y el marcador indica q siempre está vacío parpadea y keda prendida la luz... el flotante está bien, q podría ser?
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Se prende la luz de bateria

Ford Ecosport 2005 xlt 2.o 4wd 1350000 kms
Con el motor en marcha por momentos se prende la luz de batería, revisé y al encender el electro ventilador se prende la luz de batería y cuando corta el electro se apaga. Será la batería?

El problema se soluciono con el cambio de regulador de voltaje ( el electricista tiene una eco). Esta camioneta tiene mucho consumo eléctrico y necesita que el regulador esté 10 puntos sino comienza a dar falla
ruben de Argentina hace 10 años  
RU
1 caso 
Walther de Colombia hace 6 años
Tengo una falla de luces las cuales se suben y bajan solas... y el aire aumenta la velocidad y baja la velocidad. La carga osila mucho entre los 13 y 14. Pero no se mantiene. Puenso q es el regulador. Pero me gustaria saber como confirmar dicha duda
ruben de Argentina hace 6 años
Si puede ser el regulador de voltaje pero tambien revisa el alternador puede haber una falla en los diodos
Alejandro de Argentina hace 4 años
Enciende la luz de la bateria en el tablero
ruben de Argentina hace 4 años
No te está cargando el alternador, o puede ser el regulador de voltaje. Si es la ecosport 2.0 16v el regulador es muy sensible. Ojo que hay varios modelos de regulador, que sea para ese modelo sino la falla continúa. Espero que te sirva
Alejandro de Argentina hace 4 años
Es 1.6 mod 2007 gracias!!!!
edgardo de Argentina hace 2 años
Se enciende la luz de el tablero ,alarma de sistema de carga
Don max de Argentina hace 3 años
Buenos días donde se encuentra el regulador de voltaje de una 1.6 motor rocan zetec porque se prendió la luz en el tablero y no se apaga
José de Argentina hace 2 años
Mi Ecosport año 2005 no apaga la luz de batería en el tablero , el alternador está cargando la batería , mide 14 voltios pero la luz sigue encendida en el tablero ! Quien sabe que puedo hacer ???
Miguel de México hace un año
Buenas noches pregunta La luz dél tablero se keda prendido y sé apaga y al tiempo dé kitale La terminal positivo sé apaga él vehículo
Miguel de México hace un año
Le pongo La llave y prende la luz dé batería le prende y sé keda prendido y después dé un ratito sé apaga y con él vehículo encendido le Kito la terminal positivo y sé apaga a ke sé debera y lo pongo y vuelve a encender sin problemas y apaga él foco dé la batería
Nicolas de Argentina hace un año
Buenas noches tengo una eco SPORT modelo 2012 la camioneta tiene todo nuevo pero me falla entre más 1.500 y 3 mil vueltas y de ahí anda perfecto pasando las revoluciones se me prendió la luz de batería que podría ser
Flavio de Argentina hace 6 meses
Cuando prende intermitentemente o quedo prendido fijo fijencen los carbones del alternador...
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Falla bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005 4 puertas 1.6 4x2 320 kms
No mantiene la aceleración le cambie la pila y aún persiste la falla va rodando y de repente empieza a fallar como si se ahogar y está consumiendo mucha gasolina. -----------------------------------------------------------
Le cambien la pila de la gasolina pero aún me sigue consumiendo mucha gasolina y no sé que pueda ser este consumo y se siente como pesada al desplazarse la camioneta.
Jesús Briceño de Venezuela hace 8 años  
JE
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno (sonda lambda) del multiple de escape , si mejora lo cambias.
p3droramir3z de Venezuela hace 8 años
Hola amigo quisera saber si pudiste solucionar la falla con la bomba de la gasolina? a mi eco sport le está sucediendo lo mismo, es una Automática 2007 4x2...
edwin de Colombia hace 7 años
Hola amigo yo tengo una y le cambie la pila pero no bombea gasolina le quite la manguera de salida y no sale gasolina como si no yegara corriente
JosefinaVenezuela de Venezuela hace 6 años
Yo tengo ahorita el mismo problema con una eco sport automática motor 2.0, 4X2, y tiene la misma falla, y me vendieron una pila que no la mandé a medir el PSI o presión en libras que mandaba y se la mandé a instalar, y por no mandarla a revisar no me di cuenta que la pila estaba mandando 55 libras y como le están diciendo en la respuesta anterior, realmente la pila o bomba de gasolina como le llamen es lo mismo, debe mandar de 90 libras para arriba, porque sino la camioneta le va a continuar la misma falla y algunos vendedores no le se lo van a explicar como me pasó a mí que compré una Bosch Brasilera de pico marron bien cara y después el vendedor no me la quiso ni cambiar ni devolver el dinero, y tremendo sacrificio que tuve que hacer para pagarla, porque aquí en Venezuela los repuestos cuestan millones, y ahora la camioneta sigue con la falla y no tengo para comprar otra pila. También es falta de consideración y negligencia de los mecánicos que no nos explican bien y con detalle el repuesto que vamos a comprar y nos hacen gastar un dineral una y otra vez y no ponen interés en de verdad resolver el problema solo están pendientes de cobrar su mano de obra y punto. Cámbiele la pila porque sino va a seguir con la falla, pero antes de pagarla dígale a el vendedor que usted quiere que le midan la presión en libras que está mandando la pila, la cual debe ser de 90 libras para arriba porque esas camionetas son full inyección y de paso motor 2.0 y si es automática peor todavía porque requiere mayor presión de combustible, y revise y pregúntele a su mecánico si esa pila de su camioneta es con retorno o sin retorno porque sino va a perder sus reales otra vez ok. Esto no se lo va a decir ni un vendedor ni un mecánico porque no les conviene, solo están por sacarle los reales a la gente, por lo menos aquí en Venezuela es así.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús Briceño)
Jesús Briceño de Venezuela hace 8 años
Le cambie la pila y se le quito la falla pero ahora consume mucha gasolina
p3droramir3z de Venezuela hace 8 años
Actualmente la mía también consume bastante gasolina muy rápido, lo primero que hice fue cambiar el filtro de gasolina, ahora voy con limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración! Con respecto a la falla de ahogarse en mi caso se presenta cuando tengo horas rodando. No se presenta constantemente...
Óscar de Argentina hace un año
Problema con el fusible número 36 me los pone en corto
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Mi camioneta ecoesport consume demasiado gas ? SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 SE MOTOR 1,6 SYGMA A GNC 5TA GENERACION A PARTIR DE LOS 25000 KMS 50000 kms
Hace 4 meses compre una ecoesport con 25000km a nafta y le coloque GNC de 5ta generacion landrenzi, y me ha traido problemas continuos ya que trabajo de remisero en Lujan de Argentina. Cuando ando en calle el consumo se dispara, y cuando vas por la ruta tenes que andar a 80 kms porque pasando de alli se dispara tambien, Enconter un entendido en inyeccion que cambiando toma de aire , regulando regulador y colocando la vara de inyectores cerca de los inyectores del auto anda mejorr , pero se sale continuamente de punto y si voy despacion y sago en pocas vueltas desde abajo, tironea y me quedo, s… Leer completa
enzo de Argentina hace 9 años  
EN
2 casos 
Javier de México hace 9 años
Es el catalizador que ya no está funcionando reemplazado pero que sea el original de agencia
Solucionado
Mejor respuesta (según enzo)
enzo de Argentina hace 9 años
Bueno ciando le coloque los tubos abajo, cortaron el escape y me,dieron el original y le pusieron otro chiquito, el tema es como vuelvo a colocar el original con loa tubos abajo gracias
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Consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008 4 puertas automática motor 2,0 68000 kms
Mi carro presenta consumo de gasolina ya la bomba la cambie y limpieza de inyectores.
Freddy Padrón de Venezuela hace un año  
FR
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Regulador de bencina o sensor de oxigeno
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Tambien podemos ser bujías gastadas
Solucionado
Mejor respuesta (según Freddy Padrón)
Freddy Padrón de Venezuela hace un año
La manguera de la bomba estaba rota
Calpototo de México hace 6 meses
Limpieza de sensores Mat, Maf, Oxígeno, etc. válvula IAC, árbol de levas. Cambia tus bujías a NGK de Iridio. Maneja a 60 kms/h el 5a, a 40 en 4a y a 20 en 3a...previo arranque en 1a. Saludos.
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Gasta mucha gasolina

Ford Ecosport 2004 1.6 135350 kms
Le cambie las bujias y cables de bujias con filtro de gasolina pero la siento que esta muy arranada cuando esta en temperaturas bajas la camioneta acelera muy bien y responde pero ya en temperaturas altas la camioneta la siento arranada y muy gastona de gasolina
Sera el catalizador o la bobina ?
oscar de México hace 9 años  
OS
14 casos 
Jesus de México hace 7 años
Ya le cambie las bujias hice cambio de aceite cambie filtro de aire lave cuerpo de aceleracio lavaron inyectore cambie filtro de gasolina filtro de aceite en pocas palabras le hice afinacion mayor y sigue gastando gasolina
jose de México hace 4 años
yo tengo 2 ecosport y fue el sensor de oxigeno
Bernardo de Argentina hace 3 años
En donde se encuentra el sensor de oxigeno? Yo tengo una 1.6 xl plus 2012 y no llega a los 100km con medio tanque. Cada vez consume mas.
jose de México hace 3 años
@BernardoEntre el múltiple de escape y el catalizador
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Falla de la correa de distribución provocó rotura del motor

Ford Ecosport 2018 Titanium 1 5 L MTN nafta con botón de arranque sin caja automática 15000 kms
Hola. Tengo una Ford Ford Ecosport 2018 Titanium 1 5 nafta con botón de arranque sin caja automática Dos problemas graves: vehículo 2018 en garantía. A) en tres o cuatro días sin marchar la batería se descarga obligando a hacer un puente para que encienda Lo peor es que el servicio técnico de Ford (esto es en Argentina) dice que eso está bien porque ahora el vehículo tiene mucho consumo estando parado debido a las múltiples funciones automáticas que tiene el vehiculo. Y no acceden a revisar cuál es la falla que provoca ese problema. B) gravísimo comparado con el problema anterior. Hace qu… Leer completa
Gelo de Argentina hace 5 años  
GE
3 casos 
ROMÁN de Colombia hace 5 años
Para un carro nuevo, muy triste noticia y peor cuando en el concesionario no te dan solución ,,, Por favor sigue escribiendo para seguir tu caso y hacer presión.
MARCE de Argentina hace 5 años
Hola, el problema de la correa de distribución fue detectado el año pasado. Busca RECALL para Ford ecosport, salio en abril/18 en los diarios. Pero aún así siguieron como si nada y era gravisimo. Yo no la recibi y ahora estoy en juicio.
ROMÁN de Colombia hace 5 años
Por favor compartir toda información y divulgación para que en conjunto se presenten este tipo de quejas...
Gelo de Argentina hace 5 años
Hola. Gracias por los comentarios. En mí caso esa recall estaba informada antes de que me entreguen el auto. Le advertí en su momento al vendedor para que no olviden entregarlo con esa actualización y me dijeron que si la tenía hecha cuando me entregaran el auto. Así que, o no arreglaba tanto el problema... O realmente no le hicieron la actualización.
MARCE de Argentina hace 5 años
No lo arreglaba..., yo consulte ingenieros mecánicos y me dijeron que un problema mecanico no se solucionaba "tocando" el software, excepto que le bajaran las revoluciones al motor que era lo que podía producir la vibración. Así que no recibi la camioneta. Hay que demandar. Armarse de paciencia y demandar porque Ford sabía de la falla, la comunico por los medios de comunicación y se sento a esperar a ver cuantas camionetas se rompian y van caso a caso.
Gelo de Argentina hace 5 años
Pero luego de esa tanda se supone que hicieron el arreglo mecánico para los motores fabricados posteriormente a detectar esa falla imagino.
MARCE de Argentina hace 5 años
Quiero creer que si...Yo por las dudas no quise nada Ford con motor 1.5, es muy bueno...dicen...comprimido, bajo consumo, no contamina, en Europa anda bárbaro, pero se ve que aca en sudamérica algo fallo. El recall se llamo en Argentin,a Brasil y Perú (21.000 unidades afectadas). Te voy a dar un consejo, hace lo que vos quieras, pero desde el punto de vista de Defensa del Consumidor, yo no recibiría otra Eco con un motor 1.5, por las dudas. Tenes que reclamar gratuitamente en Defensa del Consumidor o armarte de paciencia y demandar en juicio civil daños y perjuicios. Compraste un vehículo nuevo y a los meses andás a pie. No es justo.
Eduardo de Argentina hace 2 años
Ecosport 1.5 2017, se limó el diente de la correa en plena ruta, casi nos matamos, reclamé a Ford y estor esperando respuesta...
Andre de Argentina hace 2 años
Ecosport 2018 FREESTYLE 55.000km
En plena marcha en ruta se paro el motor y NO ARRANCO más.
Los dientes de la correa se perdieron, doblando válvulas y partiendo partes internas del motor. La causa, para aquellos que desconocen el funcionamiento:
La correa de distribución trabaja lubricada, con el aceite del motor. La correa es de goma y el aceite alcanza temperaturas de alrededor de 100 grados, por ende quema/cocina la correa. Al estar quemada la correa se puede cortar o los dientes volar, consecuencia rotura motor. Esto es una falla grave de fábrica.
Por manual indican cambiar correa a los 100.000/120.000 kms.
La correa NUNCA SOPORTARA llegar a ese kilometraje, trabaja lubricada y se quema. Esperando respuestas de fabrica y concesionaria. Dijeron que se harían cargo.
Sino me dan solución JUICIO 😡
Eduardo de Argentina hace 2 años
A mi me pasó lo mismo, carta documento y logré el cambio de motor. Saludos
Andre de Argentina hace 2 años
@EduardoHola 👋
Tendrás algún abogado recomendable para ello?
Lo nuestro recién empieza, por el momento esperando respuesta.
Eduardo de Argentina hace 2 años
No necesitás ningún especialista, espera un tiempo prudencial, ya que te informaron que se harán cargo y luego ponete a confeccionar una carta documento a Ford Argentina, explicando la situación y que se hagan cargo , e informando en que concesionario está tu unidad.
Andre de Argentina hace 2 años
@EduardoLa situación quedó informada en la concesionaria y en la fábrica Ford también. Que se harían cargo fue un decir del gerente de la concesionaria. , aun aguardando respuesta.
Eduardo de Argentina hace 2 años
@AndreOk. Concesionaria ? vas a tener que esperar, yo demoré 75 días
Omar de Chile hace un año
@EduardoHola amigo, tiene el modelo de la carta? Tengo 58.000 km y se me cortó la correa en funcionamiento, si fuese posible para poder tener un modelo guía
miguel de Argentina hace 3 meses
Hola como estás, te consulto si Ford se hizo cargo en tu caso. En mi caso la semana pasada volviendo de cordoba a caba luz Engine y ruidito raro. Al llegar a caba lo llevé a la concesionaria y primero me dijeron correa degradada habria que cambiar distribucion , luego me llama y me dicen que como tiene conductos tapados hay que cambiarle el motor. ECO 2017 con : 47,000km
A la espera de la respuesta de Ingenieria de Ford que se viene demorando...
Obviamente si no se hacen cargo , lo llevo a otro taller no oficial, cambio correa y que revisen bomba de aceite y demás para ver que no quedó restos de la correa...
Nada yo para ver si resuelven o se siguen haciendo los osos luego de 7 años de saber que el motor dragon rompe las correas... Saludos ! , Miguel
Walter fritz de Argentina hace 2 meses
@miguelBuenas tardes, tengo un Ford k + (sedan) mod 2018 con 136000km, nunca me informaron de cambio de correa ya que me dijeron que era por manual a los 150000km o 10 años, el mismo tiene el motor Dragón. Hace unos días volviendo de la cordillera, se paró el auto y "pum" no arranco mas, va un conocido lo ve en la calle y me dice "se te corto la correa" (obvio para mi sorpresa). Hace un rato vuelvo de la concesionaria y me dijeron que lo lleve.
El manual dice que la misma tiene que tener revisacion en cada servicio que se le hace el auto. Cómo todos uds. A tener paciencia y ver qué hacen.
Gracias.
Saludos
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Explosiónes SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 Xls 1.6 4x2 250000 kms
A gas hace unas terribles explosiónes,a nafta nada,se le hizo por consumo de aceite,cambio de aros y se hizo casquillos y frentear la tapa,se cambió cables bujías todo nuevo,me dicen que puede ser el paso a paso,es posible eso??? La bobina estaba bien,eso es lo único que no se le cambió
Antes,a veces lo hacía,ahora que está bien el motor,se ascentuo!!! Alguna explicación???
Se agradece
Juancho de Argentina hace 10 meses  
JU
5 respuestas 
Anibal de México hace 10 meses
Tal vez no está bien el tiempo del motor
Juancho de Argentina hace 10 meses
O sea,que no esté bien a punto???
Hoy lo llevo al del gas,haber que dice
Anibal de México hace 10 meses
Si otra opción es el sensor de cigüeñal qué te esté fallando
Juancho de Argentina hace 10 meses
Pero si fuera así,me parece que fallaría también a Nafta...
Vamos a ver qué dice el del gas
Solucionado
Mejor respuesta (según Juancho)
Juancho de Argentina hace 10 meses
Tuve que cambiar el paso a paso y luego,regularla en el del gas
Me faltan unos KMS.para probarla a fondo
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Problema con consumo de gasolina y desempeño de velocidad

Ford Ecosport 2006 4 puertas, motor 2.0, estandar, electrica 225000 kms
Hola soy nuevo por aqui, pero les comento mi problema tengo una ecosport 2006 2.0 estandar y electrica totalmente de agencia y con los servicios al corriente soy el unico dueño, pero tengo desde hace algunos meses que la camioneta cuando la enciendo batalla para prender 2 o 3 intentos y tengo que acelerar, aparte que se siente como que el motor vibra y estando parada se siente como la camioneta se mueve, y si noto que consume mas gasolina de lo habitual y el clima la mande escanear y me sale este codigo P0172. Gracias
Angel Rios de México hace 7 años  
AN
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
P0172 FORD - Sistema demasiado rico Banco 1 Posibles causas sensor de oxígeno calentado delante defectuosa fallo de encendido de ignición inyectores de combustible defectuosos fugas de gas de escape presión de combustible incorrecta Flujo de aire defectuosa de masas (MAF)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0172_for…
Ebetapia de México hace 5 años
Angel ríos encontraste solución me pasa lo mismo en algunas mañanas me cuesta prenderla, prendiendo ya no hay problema arranca en todo el dia.
Ebetapia de México hace 2 años
Luego de investigar y hacer observaciones, llegué a una conclusión de que donde siempre cargaba gasolina tenía ese problema y al parecer esa gasolina tiene agua y por eso le costaba tanto prender cambie de gasolinera y se acabó el problema.
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Problema en el encendido y al regular

Ford Ecosport 2004 1.6 xls 110000 kms
Tengo una eco 2004 full 1.6 xls con 110.000 km, el primer dilema es el encendido, a veces arranca al instante y a veces hay que darle mucho hasta que arranca, pero es segundo problemas es el que mas me preocupa: cuando esta regulando baja de revoluciones, la aguja baja y sube hasta que se normaliza por momentos y luego vuelve a repetir la misma falla al regular, encima consume mucho combustible por esta falla; la lleve al mecánico la escaneo y le cambio la bobina de ignición y las bujías, pero al final sigue con la falla y encima me cobro y no pudo dar con la falla, yo no se que puede ser porq… Leer completa
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
6 respuestas 
Charls de México hace 9 años
Se sube de revoluciones sin realizarle ninguna modificación?
jose garcia de Argentina hace 9 años
Saba lo mismo y le cambiaron ademas de la bobina y las bujias el paso a paso, y soluciono el problema ahora regula en baja muy bien, saludos
drobles de Argentina hace 9 años
Probastes los inyectores yo tengo el mismos problema y es un inyector que no cierra bien y queda goteando, pero la computadora no detecta ningún error
cesar7061 de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo y no encuentran q es!
bernabe cortes g de México hace un año
Limpia la iac o cmabiala despues la pcv y despues checa el potencimetro o tps... peor hazlo tu el cmabio d ebpobina o cable spara k no gastes es refacil vienen enumerados los cable sy bobina ok
Leonel de Argentina hace 8 años
Mi eco sport tenía los mismos síntomas y se encontró que era la bomba de combustible. Espero que mi experiencia sirva. Saludos
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Motor averiado servicio inmediato

Ford Ecosport 2015 Diesel 1400 kms
Hola, compre recien el Ecosport, debe llevar 12 días, lo están facturando estos días. Llevo 1.400 kilometros Es turbo Diesel motor 1.5 Hoy presento un mensaje que decia Motor averiado, llevar a servicio inmediato. He escuchado a otros de este problema Por lo que entiendo es una falla de fabrica Mi consulta es si llevo tan poco tiempo de uso, solo días, y recien lo estan facturando. Puedo pedir me lo cambien por uno nuevo? Tengo miedo que tenga que tenga fallas de fabrica Y este perdiendo tiempo en llevarlo a la concesionaria Podre hacer esto recién comprado? Lo otro que según indicaciones… Leer completa
Angel de Chile hace 9 años  
AN
6 casos 
maria de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema que dice motor averiado estoy re nerviosa ya que cuando apague y volvi a arrancar desaparecio eso, no se que hacer
[email protected] de Colombia hace 4 años
Tengo ford ecosport 2.0 freestyle modelo 2015. Empezo a salirme el mensaje de metro averiado luego de que el vehículo no encendiera y tocara rodarlo para prender. El mensaje desapareció per qued encendido el testigo de check engine...
Emmanuel de México hace 2 años
Buenas tardes, y cuál fue la. Falla?
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Lavado de motor , no arranca

Ford Ecosport 2005 motor 1.4 diesel 153000 kms
Hola amigos , tengo mi eco turbo diésel 2005 , excelente me fui a brasil , recorrí casi la argentina completa... sin ningún problema fuera de lo normal... la compre con 90000 km excelente en todo sentido consumo y prestación... pero hace unos días se me ocurrió lavar el motor y no arranco mas... el motor gira para arrancar pero no arranca... le hice la prueba de los inyectores... desconecte uno a uno para ver cual no andaba y descubrí q el primero de lado de la batería no anda... yo lo desconecto y la eco arranca en tres cilindros... pero apenas lo conecto se para... alguien puede decirme que hacer... o que puede ser... ya que los inyectores los hice calibrar y balancear hace poco...

Gracias
jujenio de Argentina hace 10 años  
JU
3 casos 
carperacing de Argentina hace 9 años
Los motores de hoy en dia no hay que lavarlos bajo ninguna razon,ya que lo hiciste tenes que desenchufar todas las fichas y limpiar con wd40, y si sos creyente rezar que no haya entarado agua a la ecu
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Cascabeleo

Ford Ecosport 2017 Motor 2.0 103000 kms
Tengo 4 meses con Ecosport 2.0 estándar 2017, en primera y segunda velocidad al acelerar fuerte se escucha un cascabeleo, ya le puse bujías originales, cambie de gasolina, cambie filtro de aire y gasolina ya lavaron inyectores y el problema sigua presente. Quiero complementar con lo siguiente: tiene buena potencia, no humea y el consumo de combustible está dentro de lo normal.
Flavio de México hace 2 años  
FL
3 casos 
Carlos de Colombia hace 2 años
Soluciono algo amigo ?
Flavio de México hace 2 años
El problema sigue presente y es molesto y empieza a fastidiarme por lo que estoy pensando en venderla.
Carlos de Colombia hace 2 años
@FlavioYa yo la publique, la voy a vender, es modelo 2007, 2.0 4 WD, pero se que son los inyectores y el filtro sucio.
ECO GRAFITO de Colombia hace un año
@CarlosRevisa la valvula pcv
Flavio de México hace un año
@ECO GRAFITOGracias, ya le cambié filtro y lave inyectores antes y sigue igual.
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Luz testigo check enguine

Ford Ecosport 2012 Xls 1.6  71000 kms
Hola gente de Ford, mi nombre es Jose y quiero comentarles mi problema, tengo mi ecosport con la cual hice bastantes viajes y la verdad se porto excelente ningún problema, ni pérdida de aceite ni consumo de agua. Cuestión que estoy con la luz de check enguine desde los 35000 kilómetros, lo lleve a mi Mecanico de confianza y según él, motor anda perfecto no tiene ningún problema y no pudo solucionar el tema de la luz, quiero vender la chata para saltar a algo mejor en cuanto confort pero sinceramente me molesta mucho esa luz testigo a alguien le pasó lo mismo y que hicieron? Saludos!
Joche Pérez de Argentina hace 8 años  
JO
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectar firmemente.
Fernando de Argentina hace 8 años
Tengo una Eco 2010 y me pasa exactamente lo mismo desde el año 2011. La lleve a un mecanico que le conecto un tester en la computadora y dio que debia cambiar el catalizador. Menos de 400 Km despues del cambio volvio a prender pero sin dar ninguna informacion util. Ahora opte por comprar un scanner ELM327 ($400 en Mercado Libre) y resetee todo con lo cual se apago la luz de check engine. Estoy esperando a que vuelva a encender para ver yo mismo cual es el error que da la computadora, luego la llevare al mecanico con la informacion completa impresa.
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Hasta mucha gasolina 8km por litro

Ford Ecosport 2004  161940 kms
Gasta mucha gasolina 8km por litro que debo hacer
Juan Antonio Treviño morales de México hace 3 años  
JU
2 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Primero sientes alguna falla en el motor cascabeleo tembladera?
Harold de Chile hace 3 años
Hola , no es solo que siento que es muy bulliciosos el motor , no se si es normal. Este auto lo estoy comprando y no se si es nomal el ruido. Se ve bien el auto , pero me llama la atención el ruido. Tal vez puede ser que yo uso otra marca de auto y estoy acostumbrado a que dentro de la cabina no se escucha. Este vehículo se s para mi señora.
tinsi de Panamá hace 3 años
Bueno si no lo as comprado te recomiendo no comprarlo ese auto da mucho problema en la transmisión es mi punto de vista con el auto y si ya fue comprado bueno solo manejar de manera correcta y más si es automático
tinsi de Panamá hace 3 años
Ese es el talón de Aquiles de ese modelo la transmisión si no se maneja de manera correcta da problema
Cesar de México hace un año
Ami me pasa algo muy parecido me da 8.5/km es una Ecosport 2010 motor 2.0 lo curioso es que ya le reemplaze los sensores de oxígeno el tps,árbol de levas por cierto todos originales y aún me está consumiendo bastante gasolina. Esta última vez me arrojó el de la válvula evap no sé si tenga relación con el consumo. Lo malo es que aquí en México no la encontre. La dejaron de fabricar,alguna idea que podría hacer.
Marco de México hace 8 meses
Hola Cesar, encontraste una solución?
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Alto consumo de combustible.

Ford Ecosport 2015 Se 2.0, powershift transmission. 114797 kms
Recientemente adquirí una Ecosport 2.0 SE, año 2015 con caja de cambios powershift con un concesionario de usados Ford. A los pocos días me dí cuenta que el consumo. De. Combustible era de 5 km/l en ciudad 190 km con 10 gal (38 l) de combuatible. La llevé al centro de servicio Ford por garantía, le cambiaron filtros, cargaron el software nuevo y la escanearon sin mostrar códigos y parametros normales (según ford) mejorado un poco pero sigue siendo alto el consumo (6.8 km/l), pero ahora de Ford me dicen "ya esta normal" lo cual me tiene molesto. Anteriormente tuve uba Dodge Ram 1500 con motor V… Leer completa
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Pablo Zarama de Colombia hace 4 años  
PA
1 caso 
Omar López de México hace 3 años
Soluciono el problema? yo compre una ecosport 2016 2.0 automatica, tiene un rendimiento de 6 a 7 km/litro, siento que gasta mucho, cambie bujias, pero no he lavado inyectores ni cuerpo de aceleracion
Pablo Zarama de Colombia hace 3 años
Aparentemente eran los soportes del motor. Los cambíé por vibraciones y sonidos extraños y sin querer el consumo mejoró de menos de 5 a 6.3 en ciudad y mayormente recorridos cortos. Aún no la he probado en carretera pero asumo que va a estar mejor. De todas maneras sospecho que el sensor de oxigeno o sensor de masa de aire estan dando lecturas erroneas que el escáner no identifica asi que los voy a limpiar o cambiar y le cuento como me fué.
Omar López de México hace 2 años
@Pablo ZaramaHola tuvo algn cambio, al reemplazar los sensores?
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Ruido superior en lado derecho

Ford Ecosport 2006 xls tdci 95000 kms
Empece a sentir un ruido tac- tac- tac como un golpesito seco en la parte delantero superior derecha lado del acompañante. El amortiguador estaba algo transpirado, asi que solamente cambie el amortiguador y el ruido se fue sin cambiar mas nada. Para probar el sonido deben colocar el amortiguador en la morza y subirlo y bajarlo pero haciendole un poco de fuerza hacia el costado y escucharan el sonido que se realiza por tener aire dentro. La verdad que estoy muy comforme con la rural, poco consumo y lindo andar. Hasta ahora ningun otro ruido. Si se cuida la eco es un caño. Ojala les ayude
marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
Miguel1000 de Argentina hace 6 años
Hola como va...tengo ese mismo sonido en la rueda delantera, del acompañanate, es un tic, tac...no se que hacer, lleve la camioneta al service y me dicen que no tiene nada, se produce a bajas velocidades o cuando paso lomadas, es modelo 2017, tiene solo 890 Km.. . Me quiero matar!!
Emilio de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo al pasar una lomada me hace ruido lo voy a llevar al servis
Miguel1000 de Argentina hace 5 años
Hola Emilio, mira yo solucione... era una tontera
La butaca del acompañante estaba en mala posición, fíjate quizás sea lo mismo
Miguel1000 de Argentina hace 6 años
Me pasa igual, tengo la nueva ecosport
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Varios problemas SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2012 Full 1.6 118000 kms
Señores quisiera hacer algunas consultas en mi ecosport me pasa q quema aceite es esporadico la bujia del cilindro 3 sale manchada en aceite en el electrodo poco pero sale en la demas bujías igual pero muy poco casi nada ahi ocasiones donde humea es como una bocanada de humo lo acelero y se le pasa no hay perdida de potencia no es un vehiculo para correr estamos claro en eso
Lo otro es q tiene un consumo un poco elevado d combustible (gasolina) siempre utilizo de 95 octanos y quisiera saber si alguien tiene alguna idea o si paso por lo mismo se agradece cualquier sugerencia
carlos carrasco de Chile hace 4 años  
CA
1 caso 
edudiiorio de Argentina hace 4 años
Buen dìa, Carlos, puede ser que tu camioneta estè baja de aros,, algun rasca aceite agarrado o algo por el estilo, eso hace a veces que consuma tambien un poco màs de combustible porque al ensuciar las bujias con aceite esto provoca una falla, entonces necesita màs combustible. Lo recomendable serìa un cambio de aros. Para salir del paso tambien podes colocarles unos alargadores a las bujias para que no las empaste, esto ùltimo haria que funcione mejor y baje el gasto extra de combustible al menos por un buen tiempo
carlos carrasco de Chile hace 4 años
Anillos si pero compresion y no estan bajos los cilindros me sugirieron q alomejor puede ser sellos de valvulas y empaquetadura de culata (empaque de cabeza Como le llaman en otros lugares) hace unos dias le agregue al aceite un aditivo q es tapa fugas soluciono el problema anduvo como 1 semana sin problemas de humo incluzo gasto menos combustible por cierto solo humea en ralenti cuando el motor esta a temperatura osea caliente pero despues volvio a humear asi q hay voy a ver si se soluciona mañana la llevo donde el mecanico para q la repare se le agradece su sugerencia amigo de verdad muchas gracias
carlos carrasco de Chile hace 4 años
Señores si alguien lee este comentario les comento saque la culata (cabeza como le llaman en algunas partes) se mando a rectificar mas q nada fue lavado y la mantencion correspondiente cambie sellos de valvulas marca savo los comercializan en toda latinoamerica y cambie empaque de culata por uno original obviamente despues para asegurarse le realice limpieza de inyectores y sensores de oxigenocy adios humo azul eso era todo espero le sirva a alguien q este pasando por lo
Mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos carrasco)
carlos carrasco de Chile hace 2 años
Era la válvula pcv la cambie y se fue el humo
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Falla revoluciones

Ford Ecosport 2004 xlt 100000 kms
Buen día a todos soy nuevo en esto y disculpe las preguntas algo absurdas Bueno mi problema con mi ecosport xlt 2.0 2004, es por la mañanas al encender el auto las revoluciones pasan las 1100 la dejo que se caliente unos 10 minutos y reduce las revoluciones a 1000 pero no menos, lo mas raro que e notado es que el auto avanza un poco y se aselara, no piso el pedal del acelerador y cuanto esta en alto total las revoluciones regresa a 1000 eso lo noto cuando voy de bajada en un puente o en alguna colonia en picada E leído barias preguntas relacionado con lo mismo que ami me sucede y la repuesta q… Leer completa
alex de México hace 8 años  
AL
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que se le puso una iac no original , en caso contrario , desconecta el sensor de oxigeno , si mejora ,lo cambias con otro original.
ruben de Argentina hace 7 años
Hola mi auto es diesel 2004 tengo problemas en q acelero y no avanza. Noce si es el acelerador o la pedalera xq el resto es todo nuevo...
Goliat de México hace 6 años
Revisa la manguera q sale de la válvula PCV, esa manguera se agrieta y produce vacío y eso hace q las revoluciones se vayan a más de mil. Se encuentra debajo del múltiple de admisión.
Juan Ivan de México hace 3 años
Les has podido arreglar el falló o encontrar que pasó? Me está pasando lo mismo y no doy con la falla
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No acelera al presionarse totalmente el acelerador, no funciona la rev

Ford Ecosport 2016 cuatro puertas basicas, 2000 cm cubicos 38000 kms
Después de muy buen rendimiento de un momento a otro no permite acelerar para hacer adelantos en carretera, y la reversa no funciona. Se deja descansar un rato. Inicia bien y después de 6km empieza de nuevo a molestar con lo mismo. No reconoce bien los cambios, parece que los saltara.
katta de Colombia hace 5 años  
KA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los reles y los conectores puede que este alguno dañado y falte energía a la caja. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Eduardo de México hace 2 años
Mi SEAT Cordoba enciende pero no responde al pizar el acelerador quiero que me apoyen
angelberen de España hace 2 años
Conecta un escáner ,puede ser problema del pedal del acelerador si es eléctrico
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Gasta mucha gasolina y se jalonea

Ford Ecosport 2005 Ecoesport 4500 kms
Se jalones y gasta mucha gasolina ya le hice afinación se limpio cuerpo de aceleración lavado de inyectores y válvula iac
Juan Joel alvarado alvarado de México hace 6 meses  
JU
3 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Revisa presion de gasolina y condisiones de las mangueras
Juan Joel alvarado alvarado de México hace 6 meses
Ya revise presión y mangueras cambie bobina de encendido y sigue consumo de gasolina y se para el motor de repente no se tironea nada más consume gasolina y se para
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
@Juan Joel alvarado alvaradoY las mangueras internas de la bomba de gasolina no estan fisuradas reviso las condiciones de las bujias
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Se siente olor a nafta

Ford Ecosport 2013 1.6 titanium 91000 kms
Cuando me subo a la camioneta hace 2 días ya q me pasa esto. Se siente olor. Nafta dentro de la cabina y al andar me consume más q antes. Me Di cuenta x el cuenta km de nafta. Vos te q te dice cuantos kilómetros te quedan para recorrer. Se baja muy rápido. Me podrían decir q puede ser xq me esta volviendo loco y me esta despeluchando ya q gasta mucha nafta
Gus44 de Argentina hace 6 años  
GU
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
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Cosumo de aceite 1 litro x semana

Ford Ecosport 2005 4 puertas motor 2.0 2653 kms
Buenas tengo 1 problema con camioneta eco sport 2005 un consumo de aceite 1 litro de aceite semanal hasta medio mas he mandado a revisar no tiene bote alguno solo si observo que la valvula pcv muestra un poco de aceite al alrededor luego al alta velocidad se penetra olor como aceite quemado ala parte interna del vehiculo con el aire acondicionado que podra ser el vehiculo tiene 280000km
berroteran de Venezuela hace 6 años  
BE
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Hay que cambiar la valvula pcv debe estar defectuosa
miguel de Argentina hace 4 años
Como saco la valvula pcv de una eco motor tdci 1.4 duratorq
berroteran de Venezuela hace 4 años
Buenas la vslvula pvc esta detras del kit de ignicion hay que sacarlo hay se encunetra arriba del arranque
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Correcto debes remplazar la valvula pcv que se encuentra en la tapa latera detras del multiple de admision en la parte de arriba del arranque lo que pasa es que como no esta funcionando correctamente el aceite se evapora
berroteran de Venezuela hace 6 años
Buenas agradecido voy a ejecutar el procedimiento que me aconsejas luego le informo como me va con ella x que la manguera que le veo como aceite al alrededor es la que esta en el tapa valvulas que viene del fitro de aire lo cual revise el filtro de aire todo eso esta seco sin aceite gracias x su ayuda un abrazo
berroteran de Venezuela hace 6 años
Buenas alguien me puede indicar donde queda la valvula pvc de la eco sport 2005 si podran enviarme alguna foto un compañero del grupo me informo que se encontraba cerca del kit de admision espero respuestas buenas tardes
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Queda detras del multiple de admision va pegada al block y lleva una manguera tipo s que conecta de la pcv a la admision para remplazarla debes de desmontar el multiple de admision
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Combustible

Ford Ecosport 2018 4 puertas, trend 2.0 1050 kms
Gasta mucha gasolina y apenas tiene 2 meses sacada de agencia
Gerardo de México hace 5 años  
GE
1 caso 
EGon de México hace 5 años
Compré una Ecosport 2018 trenes motor de 3 cilindros en noviembre 2018 desde que la saqué de la agencia nunca me a dado el rendimiento de combustible que tanto anuncian de 17 km/ L
Solo me da 12 km/L
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Pantalla de informacion

Ford Ecosport 2015 S 1.6 110cv Man 35000 kms
Buenas tardes, alguien que me pueda ayudar tengo una Ecosport 2015 y el odometro solo me marca Km total y parcial, no me muestra consumo de combustible instantáneo, ni la temperatura exterior, sera algun problema de configuracion?
Horacio de Argentina hace 4 años  
HO
2 casos 
Daniel938 de Argentina hace 4 años
Hola como lo solucionaste, a mi no me aparece la temperatura exterior.
Horacio de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches, todavia no lo pude solucionar, tambien me pasa lo mismo no me marca la temperatura exterior
Ingrid O. de Chile hace 2 años
Hola, tengo un ford ecosport 2015... la pantalla de información empezó a apagarse parcialmente, corría el auto por unos 10 kms a alt velocidad y volvía a funcionar por días, luego se apago por completo, a ratos volvía a encender completa de un momento a otro en marcha, hasta que se apagó por completo por varios días, de pronto prendió totalmente y con más iconos que nunca, pero pegada en un nivel de consumo. Pensé en un contacto eléctrico sulfatado, semi desconectado, en fin, sigue así, más pasa apagada que prendida. Ayudaa please!
ALANGL de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo! No aparece temeratura exterior ni autonomia de nafta, consumo promedio, nada, será que no tiene otras informaciones mas que esas? En ninguna de las pantallas aparece mas que eso...
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Ingrid O. de Chile hace un año
Hola, no sé, en mi caso, la pantalla se termino por apagar completa después de haber prendido un montón de iconos, en el fondo se fue quemando parcialmente, la reemplace y santo remedio
ALANGL de Argentina hace un año
@Ingrid O.Ingrid, Que modelo de Eco tenes ? Te marca la temperatura exterior y demás datos de autonomía por ejemplo ?
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Mucho consumo de gasolina

Ford Ecosport 2017 SE  1200 kms
Mi EcoSport cuando la tanqueo me aparece que puedo andar haciendo la operación matemática 37.3 kilómetros por galon, a la hora de andar en realidad estoy andando solo 30 kilómetros por galon me parece que consume mucha gasolina es un carro q solo tiene un mes de uso y la compre por qué me habían dicho que era muy económica de combustible. Estoy aburrido con ella y no se la recomendaría a nadie no debería de consumir tanto combustible. Gracias si me pueden ayudar
Carlos Giraldo de Colombia hace 6 años  
CA
3 casos 
Fernando Peñafiel de Ecuador hace 3 años
El consumo excesivo incomoda...
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Motor averiado

Ford Ecosport 2013 Titanium 34500 kms
Tengo una Ecosport 2013 con 34,500 km. Al encenderlo se prenden todos los sensores del tablero, más tarde se apagan y queda encendida la tuerca y el del motor (check engine). Un poco después en la pantalla aparece “motor averiado”, “asistencia en pendiente fuera de servicio”, “servicio urgente”. Además, al encenderse el acelerador no funciona o el auto avanza muy lento. Después se va componiendo. El rendimiento del combustible ha bajado mucho. Lo llevé a la agencia Fod, le cambiaron el cuerpo de aceleración y volvió a quedar igual. Alguien me puede decir cómo se arregla este problema?
Lupita de México hace 6 años  
LU
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años o 160,000 km. de garantia. Llevalo al distribuido ford
eze_672 de Argentina hace 6 años
Ami me pasa lo mismo hace tiempo. Asi que te cambiaron el cuerpo de aceleracion y tampoco se soluciono? Tengo entendido que es ese el problema.
Lupita de México hace 6 años
El problema de mi camioneta se solucionó cuando le cambiaron el cuerpo de aceleración y le re programaron la computadora
eze_672 de Argentina hace 6 años
Gracias Lupita por responder. Te hago una consulta. Primero dijiste que te cambiaron el cuerpo de aceleración pero dijiste que andaba mal igual. Y ahora dijiste que se solucionó asi... faltaba alguna calibración y recién ahi te dejo de fallar?
cdacosta de Argentina hace 5 años
Me pasa que se enciende la luz, y marca motor averiado, cambie bujías, cable de bujías y limpiaron el cuerpo mariposa y cada tanto volvemos con el mismo problema, me dijeron que puede ser que se ensucia un catalizador de porcelona, reductor de gases.
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Prendido el sensor del motor

Ford Ecosport 2006 4 puertas 175000 kms
Se sobrecalienta, se tironea, echa explosiones, se reduce al mínimo la velocidad y excesivo consumo de gasolina. Qué puede ser??
ARCA de México hace 10 años  
AR
2 casos 
Ruzio de México hace 9 años
A falta de más información verificaría que el filtro de aire no requiriera reemplazarse.
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Me consume mucho aceites Rode 3 horas y gaste 3 litros

Ford Ecosport 2005 2.0 250000 kms
Q me recomiendan cambiar el aceite o alguna válvula las bujías están limpias traajá bien sin Fallas solo vota humo debes en cuando si aceleró duro de resto anda sin humo pero el consumo es demasiado... bates use aceite mineral 20w50 cambie a semi sintético y ahora consume demasiado aceite y si Vota humo blanco debes en cuando ando bien sin Fallas y con fuerza
Remis delgado de Venezuela hace 7 meses  
RE
1 caso 
berroteran de Venezuela hace 7 meses
Buenas si bota humo solamente en bajada 9 cuando entra em vacío y luego no bota cambia el aceite de nuevo póngale 5w30 q lleva ella original le cambia válvula pcv detrás del kit de admisión si no mejora el consumo anillos de compresión con fuerte desgaste el cual tiene ese consumo excesivo empiece con lo anterior x que lo caliente de esas camionetas tuéstan las gomas de las válvulas y la Pcv pero recuerda q el aceite de ellas es 5w30 sintético x lo caliente soy de Venezuela a la orden
Remis delgado de Venezuela hace 7 meses
Gracias voy a intentar y le diré cómo me va... mañana tengo cita con el mecánico.
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Tengo aceite en el depósito de refrigerante

Ford Ecosport 2004 4 puertas.full. motor 1.4 220000 kms
Hola a mí Ecosport modelo 2004 diesel Sele paso el aceite al depósito de agua y supuestamente es el enfriador de aceite y el mecánico me dice que se lo podemos anular y mí pregunta es... si lo anulamos le hace algo al rendimiento de la camioneta ? Le causará algo ?? Porque por algo lo trae... que opinan?? Alguien lo hizo ya ?? Espero que me puedan ayudar
Pablo de Argentina hace 10 meses  
PA
2 respuestas 
ansomarce de Argentina hace 9 meses
Fijate en cualquier pregunta que hagan... nadie responde ninguna pregunta... No sirve este foro, te sugiero los grupos de Facebook de la Ecosport. Saludos
Pablo de Argentina hace 9 meses
Ok muchísimas gracias. Ya se para la próxima ! Lo que hice fue cambiar el enfriador directamente ya que no se podía anular porque los conductos de agua venían del mismo block del motor ! Asique bueno lo solucione cambiando la pieza. Me costó conseguirla en las casa de respuesto pero bueno ya está. Muchas gracias !
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Liquido refrigerante bajo

Ford Ecosport 2016 s 1.6 sigma 3800 kms
Buenas quería comentarles y ver si alguien me puede asesorar o decir si es normal, tengo una eco con menos 4 mil km y tiene el liquido refrigerante al mínimo es normal ese consumo. Es algo para preocuparme graciass
leandra de Argentina hace 7 años  
LE
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ricardo de México hace 7 años
Si no presenta fugas ,se puede evaporar, tiene garantía ,llévalo al distribuidor
leandra de Argentina hace 7 años
Gracias por la respuesta , si tiene garantia , no no le veo fugas por ningun lado , tal vez es como decis tan minima q no alcanza a marcarse... muchas gracias la llevare al concesionario
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Tironeos constantes,perdida de aceite,llega a las 4000RPM y ya no sube

Ford Ecosport 2006 motor ecotec 2.0,electrica 93000 kms
Como a los 85000km la lleve a afinar,con la esperanza de que eliminara los tironeos constantes ke hace en baja(velocidad) el mecanico dice haberla escaneado y ke encontro todo muy bien. Pro los tironeos siguieron y desde la afinacion ha consumido mas o menos 1/2 Lt. O sea sigue con ese consumo. Y ahora se anexa la siguiente falla. Ke ya no supera las 40000RPM. La voy a llevar lo mas pronto posible al mecanico, x ke es muy importante para mi y creo ke esto es en gral, ke nuestro vehiculo sea lo mas confiable posible. Para poder acudir a nuestros destinos con seguridad para mi, mi familia y todos los ke circulamos en el camino y tambien con la puntualidad requerida. Creo ke estaran de acuerdo conmigo,vdd?. Saludos!!!!
Tito de México hace 11 años  
TI
2 casos 
HECTOR de México hace 10 años
Hola amigo yo tengo ese problema ahorita ni eco no pasa de 4000 rpm tmb se me petardea com si se le cortara la corriente ahorita la tengo el taller ademas el velocímetro se me desconecto no sube a pesar de que voy avanzando ahorita de primer instancia me indico el mecánico que es el sensor de del velocímetro y que lo cambiara y ya me avisara como se comporta, esta falla se me presento hace 2 años pero esa vez no se me paro el velocimetro y la solucion fue la bobina y los cables de las bujias suerte y ojala te ayude
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Consume mucho en el arranque

Ford Ecosport 2013 1.6 106000 kms
Buenas,, tengo una Eco 2013 con gnc, me podrían decir por favor si es normal que consuma 1/4 de tanque de nafta sólo en arranque por semana siendo que por día le doy arranque más o menos 8 veces, me parece demasiado consumo...O en su defecto si alguien sabe a ciencia cierta cuanto consume por cada arranque hasta que pasa a gas automaticamente, ya que tiene un equipo de 5ta generación, gracias
Germán de Argentina hace 8 años  
GE
2 casos 
ruben de Argentina hace 7 años
Si es normal, lo bueno es que con ese consumo mantenes todo el sistema lubricado
Germán de Argentina hace 7 años
Gracias por tu respuesta, igualmente me parece demasiado consumo
David22 de Argentina hace 5 años
Yo tengo una eco 2.0 gnc y tiene dos tubos debajo y con dos cargas hago más o menos 400 km y me consume 10 litros de nafta es normal o esta fallando algo alguien me puede ayudar
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Luis rengifo

Ford Ecosport 2006 4 puertas motor 2, 0  270000 kms
Tiene mucho consumo de gasolina.
Willmer de Venezuela hace un año  
WI
1 respuesta 
Willmer de Venezuela hace un año
Aún no recibo repuesta
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Lector de consumo de combustible

Ford Ecosport 2015 motor  40000 kms
La pantalla de información, empezó a apagarse parcialmente, al principio lo corría unos 10 Kms y volvía a encender, luego se fue totalmente a negro y hay días en que prende, ero está pegado en un nivel de consumo y luego se paga completamente, ya no prende al correr un rato, prenden unos pocos iconos y luego se apaga por completo.
Ingrid O. de Chile hace 2 años  
IN
1 caso 
Ingrid O. de Chile hace 2 años
Sigue apagado, ocasionalmente prende un par de dígitos incompletos
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Sopla junta

Ford Ecosport 2004 5 puertas 1.6 nafta gnc 187000 kms
Tengo una ecosport del 2004 con gnc de 4ta generación. Hace 2 semanas que vive en el mecánico ya que, segun el mecánico, chupa aire por la Junta del multiple de admisión. Este problema se presenta cuando la camioneta trabaja a gnc y suena como un auto union, al encenderla y sin acelerar llega a las 4 mil vueltas para después bajar a 500 y pararse o regular en 650 a gnc y quedar acelerada en 3500 a nafta. El mecánico dice que hay una valvula en un piston que no trabaja bien a gas. Hasta ahora solo se rompió una sola vez la junta pero la reparacion del problema es hasta que el vehículo se vuelve… Leer completa
diego de Argentina hace 6 años  
DI
2 respuestas 
Carlos Albert villalba de Argentina hace 6 años
Sople la junta de mi ecosport 2,0 2010 y no tengo plata es muy difícil para cambiar
Carlos Albert villalba de Argentina hace 6 años
Tengo ecosport y sople la junta es muy difícil cambiar 2,0 2010
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Consumo de gasolina

Ford Ecosport 2007 4x4 0 kms
Que puedo hacer me comenzó a consumir mucha gasolina
Byron de Ecuador hace 9 años  
BY
2 casos 
Toribio Sejas de Argentina hace 9 años
Lo que podes hacer es usarla menos. Eso siempre te hace ahorrar combustible.
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Byron! Te sugiero que controles el sistema de encendido (bujías, cables, bobina) son el principal origen de fallas en esos motores, también verifica que no esté "patinando" el embrague. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
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Hace ranque puedes andar pero al apagar el motor ya no vuelve a ranca

Ford Ecosport 2004 4 puerta full 2560 kms
Y tiene mucho consumo de corriente pero el escanet no a roja nada
Viviana de Chile hace 2 años  
VI
1 caso 
Regipd4 de Argentina hace 2 años
Tuviste solucion? Yo ya no se que hacer
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No enciende la pantalla de informacioon

Ford Ecosport 2015 Se 1.6 110cv Man 40000 kms
Hola, tengo una ecosport freestyle 2015. El problema es que no enciende la pantalla de informacion por lo cual no puedo ver el kilometraje, temperatura, consumo, el auto arranca y funciona todo salvo lo mencionado, Directamente no enciende la pantalla , podran ayudarme por favor
Maria de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 
Crow de México hace 3 años
Son vehículos de mala fama mi novia tiene un eco sport y tiene fallas en la caja dé transmisión y la agencia no da soluciones
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Buenas noches amigos. Veo que me consume mucha nafta

Ford Ecosport 2008 4 puertas naftera 1.6 129000 kms
Buenas noches amigos...veo que me consume mucha nafta y ciento un olor feo en el motor como olor a combustible puede ser que sean los inyectores mi ploblema
Ariel de Argentina hace 4 años  
AR
2 casos 
edudiiorio de Argentina hace 4 años
Buen dìa Ariel. Te sugiero que revises no tenga pèrdida por ninguna manguera, a veces se resecan y pierden por eso el olor a combustible, debajo de la carrocería en la parte de atras tiene un filtro de nafta, revisalo tambien. Descartando que no tenga perdida podes revisar los inyectores, a veces se pueden limpiar con una batea de ultrasonido y se pruevan si funcionan bien, si no es asì se cambian, pero descartà alguna perdida primero.
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Problemitas con computadora

Ford Ecosport 2013 Free stayl 87500 kms
Iba andando normalmente por la ruta y de pronto empezó a tirar alarmas , control de tracción desactivado, ABS, se apaga la radio bajo la luz se empezó a poner dura la dirección. Pare en una estación de servicio apague el motor y no volvió a arrancar. No se si el consumo que tenía en ese momento hizo bajar la carga de batería y la computadora se tildó y empezó a andar mal todo. Espere que se hiciera de dia ( cuatro horas ) y probé arrancar y arrancó bien. Salía la alarma de motor averiado pero luego se fue también, después de haber andado 120 km. Será la computadora o la batería que perdió carga. Luego Volvi sin problemas y el auto se comportó bien. Probé la bsteria y anda bien. A alguno le pasó?
Miguel de Argentina hace 4 años  
MI
1 respuesta 
Apaf de Argentina hace 4 años
Probablemente sea la batería... al calentarse se hinchan las placa internas y se pone en corto...proba cambiándolo...
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Jalones y pierde potencia

Ford Ecosport 2006 Ecosport 5 puertas, 2.0  139992 kms
Hace casi un año comenzò a jalonear y perder potencia, se encontrò que la tercera bujìa - de izquieda a derecha- no trabajaba bièn, se procediò a limpiarla y se siguiò trabajando el vehiculo; al cabo de unos se estabilizò y volviò a sus condiciones normales. Mas ahora volviò a presentar las mismas fallas, al revisar las bujìas se encontrò que el capuchòn de la tercera( la misma de antes) estaba ennegrecida y llena de hollìn , se removiò la suciedad, con ello mejorò algo pero no al 100%, ademàs el consumo de combustible es alto.
Agradezco de antemano vuestras observaciones que por lo que observado en este foro son muy valiosas.
Gerardo de Colombia hace 5 años  
GE
1 caso 
LUIS HERNANDEZ de México hace 10 meses
Buenas tardes. Ami ecoesport 2006 cuando voy en carretera como unos media hora, se empieza a oler a gasolina, despues se me apaga el carro y lo quiero encender ya no arranca. Me espero unos 20 minutos ya arranca. Aque se devera mi problema. Si alguien le ha pasdo me comparten su solucion. Gracias.
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Consume mucho combustible

Ford Ecosport 2018 Freestyle 1120 kms
Eche gasolina y me dice la computadora que tiene una autonomía de 97 km, tenía de recorrido 1115 km , voy sin aire acondicionado sin sobrepasar las 2 mil RPM y al mirar de recorrido tenía 1119 osea reforri 4 km y ojo voy ahorrando y la autonomía paso de 97 a 85 km pero solo recorrí 4 km que pasa ? Me parece un consumo demasiado alto para un auto nuevo de agencia hace día le vengo haciendo seguimiento ya que el combustible no me dura absolutamente nada, el consumo es elevado que puedo hacer ? Estoy cansado y aparte la computadora me marca 5 km/lt que haciendo cálculos está por la mitad d l estaner osea consumiendo el doble que hago ?
Juan cambar de Colombia hace 5 años  
JU
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Fernando Peñafiel de Ecuador hace 3 años
Así es, pasa lo mismo
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Consumo de combustible

Ford Ecosport 2013 4 puertas  140000 kms
El vehículo consume casi 12 litros de combustible. 100 km es motor 1.6
Sosa luis de Argentina hace 5 años  
SO
2 casos 
Kevin7898 de Argentina hace 8 meses
Solucionaste tengo el mismo problema mi eco gasta 12 l en 90 100km
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Hecha humo negro gasta mucha gasolina

Ford Ecosport 2004 5 puertas motor 2.0 150000 kms
Hecha mucho humo negro y gasta mucha gasolina y si a la primera no prende le tengo q aplastar el acelerador para q encienda
Luis de México hace 5 años  
LU
5 casos 
Jesus Berlanga de México hace 2 meses
Me pasó lo mismo cuando la compre se tardaba en prender la escanearon y no detectaba el map resulta que lo traía desconectado
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Blak out apagon total acuso en tablero de falla de motor

Ford Ecosport 2014 se 5 puertas 71 kms
Es la tercera vez.la primera el sevice de garantia me dice de cambiar bateria lohice la pague ,al año me ocurrio lo mismo siempre en ruta,hoy con lluvia fuerte km 195 ruta dos otra vez me dejo llegar a castelli pare 4 min le di arranque y como nada,llegue ami casa a 5 km de alli y recorde que en el momento de aumentar el consumo con las luces de niebla pues ya veni con limpiaparabrisas aire luces bajas radio,es como si la computadora se enloquece ni la baliza funcino,esta falla por lo que leo en el foro es peligrosa de ocurrir un accidente por esto ford es responsable
miguel de Argentina hace 7 años  
MI
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Es un defecto de diseño de ford ,le pone baterias insuficientes (48 amperes) para un equipamiento de mayor consumo ,ocasionando esa fallas. Consigue una de 65 amperes y se soluciona totalmente.
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Blak out apagon total acuso en tablero de falla de motor

Ford Ecosport 2014 se 5 puertas 71 kms
Es la tercera vez.la primera el sevice de garantia me dice de cambiar bateria lohice la pague ,al año me ocurrio lo mismo siempre en ruta,hoy con lluvia fuerte km 195 ruta dos otra vez me dejo llegar a castelli pare 4 min le di arranque y como nada,llegue ami casa a 5 km de alli y recorde que en el momento de aumentar el consumo con las luces de niebla pues ya veni con limpiaparabrisas aire luces bajas radio,es como si la computadora se enloquece ni la baliza funcino,esta falla por lo que leo en el foro es peligrosa de ocurrir un accidente por esto ford es responsable
miguel de Argentina hace 7 años  
MI
1 respuesta 
Jn ramirez de México hace 5 años
Buenos días compañeros e adquirido un vehículo eco Sport y mi duda, es normal q enciendan los faros antiniebla al encender los cuartos...
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Consume mucho en el arranque

Ford Ecosport 2013 1.6 106000 kms
Buenas,, tengo una Eco 2013 con gnc, me podrían decir por favor si es normal que consuma 1/4 de tanque de nafta sólo en arranque por semana siendo que por día le doy arranque más o menos 8 veces, me parece demasiado consumo...O en su defecto si alguien sabe a ciencia cierta cuanto consume por cada arranque hasta que pasa a gas automaticamente, ya que tiene un equipo de 5ta generación, gracias
Germán de Argentina hace 8 años  
GE
1 caso 
David22 de Argentina hace 5 años
Hola germán ami también me consume un ejemplo me fui de rosario a córdoba 400 km y me consumió 10 litros de nafta para mi no se si será normal
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Cilindradas y prestaciones

Ford Ecosport 2006 tdci
Hola tengo una eco sport 2006 tdci por el momento ningun problema,90.000km, en cuanto a las prestacines de su pequeño motor, lo compre no por pretender ir a 200km/h, imposible no?
Sino por comodidad y consumo bajo. Si alguien le gusta la eco y quiere velocidad deberia pensar en un motor acorde 2.0 cc que esta disponible el cual alcanza una velocidad de 180 km/h datos de fabrica.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

Excelente solo es falta de buenos tecnico

Ford Ecosport 2008
Tengo la 2008 xlt automatica y a pesar de los comentarios es super veloz llega a 180 kms/h y la arrancada es superior al corsa fiesta foxcross comprobada, tuve la 2007 pero esta trajo mejoras en la caja para mayor rendimiento, lo unico es que los concesionarios no tienen buenos tecnicos y solo lo que hacen es cobrar desde que aprendi yo solo le hago servicios y es excelente
usuario anónimo de Venezuela hace 16 años

Consume aceite

Ford Ecosport 2013  150000 kms
Hola, puede ser q el consumo de aceite se deba al aceite q le pongo. Es 2.0 naftera eco aport 2013. Le pongo 10w40. Gracias
Daniela de Argentina hace 15 días  
DA

Check engine enciende y llave inglesa.

Ford Ecosport 2019 4 puertas, motor 1.5 gasolina 35600 kms
La luz del CHECK ENGINE se encendió (desaparece temporalmente uy regresa); junto a esto, se encendió la LLAVE INGLESA, también temporalmente cuando se conduce.
Debo aclarar que mezclé gasolina corriente con gasolina extra (para dar mayor rendimiento al vehículo cuando viajo a otras ciudades)
1
Luchofercho de Colombia hace 5 meses  
LU

Indicador de kilómetros

Ford Ecosport 2013 1.6 110cv Man 196500 kms
Hola buenas tardes tengo un problema que se tilda el visor indicador de consumo de combustible y kilometraje y luego se apaga y también la luz del tablero
Jorge Antonio Galeano de Argentina hace un año  
JO
2 casos 

Consumo de combustible y gnc

Ford Ecosport 2016 1.6 65000 kms
Mi Ecosport es 2016 motor 1.6, le puse un equipo de GNC de 5ta generación, el cual tuve que hacer regular varias veces porque al andar tironeaba, pero mi duda es porque gasta tanta NAFTA? Cada vez que le cargó GNC le tengo que poner NAFTA, si sabía que iba a ser así no le colocaba el equipo. Gracias
Yamila de Argentina hace 2 años  
YA
4 casos 

Consume mucho combustible

Ford Ecosport 2011 Xlt Plus 2.0 4x2 170000 kms
Buena atengo una eco 2011 Fot plus 2.0 pero no llego a los 80 km con medio tanque de combustible la hice escanear y está todo en orden cuál sería el problema es de uso en ciudad como podría solucionarlo
Maty421 de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 

RPM Variables en marcha.

Ford Ecosport 2004 2.0l Man Gasolina 200000 kms
Hola, tengo un problema que me trae loco, ningún mecánico me da solución...
Básicamente al encender sube a 1500rpm, las cuales bajan a 1000 poco después (esto es normal creo yo). Cuando voy avanzando y meto clutch (cualquier motivo) las RPM no bajan (solo a veces) y en otras más raras aumentan, Esta aceleracion se va hasta que me detengo (no apago el vehiculo), cabe mencionar que no pasa siempre...
Otro punto es que desde que comenzó esa falla a veces no arranca a la 1ra o le cuesta arrancar y me parece que el consumo de combustible aumento
Alguien tiene idea de que puede ser?
Otro tema es que solo a veces y por un periodo corto avienta humo blanco por el escape.
Roberto de México hace 2 años  
RO

Mejorar el alto consumo de nafta ecosport 2005

Ford Ecosport 2005 2.0l Man Gasolina 2300000 kms
Como corrijo el jaloneeo y explosiones de ecosport 2005
will sand de Colombia hace 2 años  
WI

Me consume mucha nafta y me salta que el motor está recalentado

Ford Ecosport 2009 Motor 1.6 140680 kms
Me consumió 2 y medio tanque para solo 700 kilómetro, en un día pocas cuadras me gasta de 10 litros en adelante fui al mecánico me dijo q es el catalizador mí pregunta un catalizador puede generar tremendo gasto de nafta ???? A parte cuando apagó el motor y a los minutos lo vuelvo a esender me salta q el motor está recalentado y salta los ventiladores a full y va bajando la temperatura de apoyo hasta vuelve a la normalidad xq hace eso ???
Jose de Argentina hace 3 años  
JO
5 casos 

Cuando arranca hecha humo azul y me consume aceite

Ford Ecosport 2011 Xl Plus 1.6 4x2 180000 kms
Cuando arranca hecha humo azul y me consume aceite. Retifique la tapa se cambio valvulas, guias de valvulas, retenes. Y sigue el humo y el consumo de aceite
Victor de Argentina hace 4 años  
VI
12 casos 

Esta muy acelerada

Ford Ecosport 2003 Xls 2.0 4x2 3000 kms
Ecosport 2003 .2.0. Se acelera y gasta mucho combustible...sólo le cambie la válvula de hidráulica
Lorena de Argentina hace 4 años  
LO

Consumo de nafta

Ford Ecosport 2004 1.6 nafta 0 kms
Hola amigos tengo una eco 2004 y me consume mucho combustible que puede ser ? gracias
Claudio de Argentina hace 4 años  
CL
7 casos 

RPM inestable y huele a gasolina quemada

Ford Ecosport 2006 Ecosport 2.0 4x2 169000 kms
Tengo un problema con mi Eco. Le saqué el catalizador xq estaba tapado y le puse una reductora de gases para q no golpee al silenciador y ahora las RPM es muy inestables en ralentí y huele mucho a gasolina quemada. Le desconecté los 2 sensores de oxígeno pero sigue igual. Pero en cuanto al rendimiento es excelente cuando acelero. Gracias por sus aportes es una ECO 2006 motor 2.0
Tavo14gon de Ecuador hace 4 años  
TA
1 caso 

Problemitas con computadora

Ford Ecosport 2013 Free stayl 87500 kms
Iba andando normalmente por la ruta y de pronto empezó a tirar alarmas , control de tracción desactivado, ABS, se apaga la radio bajo la luz se empezó a poner dura la dirección. Pare en una estación de servicio apague el motor y no volvió a arrancar. No se si el consumo que tenía en ese momento hizo bajar la carga de batería y la computadora se tildó y empezó a andar mal todo. Espere que se hiciera de dia ( cuatro horas ) y probé arrancar y arrancó bien. Salía la alarma de motor averiado pero luego se fue también, después de haber andado 120 km. Será la computadora o la batería que perdió carga. Luego Volvi sin problemas y el auto se comportó bien. Probé la bsteria y anda bien. A alguno le pasó?
Miguel de Argentina hace 4 años  
MI
1 caso 

Check engine encendido permanente

Ford Ecosport 2014 4*4 Freestyle  95000 kms
Solución error p2008 computador cambiar los solenoides de admisión ubicados al lateral de la batería encargados del cierre y apertura del múltiple, posibles fallas pérdida de potencia y tirones al acelerar, incremento consumo combustible.
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Camilo de Colombia hace 4 años  
CA
1 caso 

Botón de selección

Ford Ecosport 2008 4 puertas  80000 kms
No me funciona el botón de selección (INFO) que está en el volante, que me da los datos de consumo y temperatura exterior
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acadasr de Argentina hace 6 años  
AC

Compre la Explorer titanium y el indicador digital de gasolina

Ford Ecosport 2017  430 kms
El indicador de gasolina digital no concuerda con el del tanque de gasolina osea se supone que tiene un rendimiento de 12 km por litro y le pongo 10 lts y en lugar de 120 km marca 95 según el servicio de la agencia debo recorrerla para que la memoria se borre y nada ya van tres veces que cargo gasolina y sigue otra cosa los vidrios de las puertas si se apaga la camioneta y quedan abajo se supone que con el sensor suben y no lo hace pueden ayudar esto lo Vi en videos de internet aquí en México
Francis de México hace 7 años  
FR

Motor sin fuerza

Ford Ecosport 2006 1.4  220000 kms
Quedo sin fuerza en un asenso, se apagó y luego le quedo un sonido (clac clac clac ) andaba muy despacio no puedo acelerar a más de 2mil rpm porque se apaga. Inyectores ok, filtro combustible ok, cigüeñal: DESGASTADO. Motor: para la basura.

Pero bueno, que le hacemos? Alguien que me recomiende un motor alternativo? No ford claro, adaptarle otro de mejor rendimiento y mejor mantenimiento que no me deje en la vil y perra calle :) gracias que lindos!
Grace de Honduras hace 7 años  
GR

Frenos paupérrimos

Ford Ecosport 2007 1,4 tdci
Buen auto en gral. ,tanto en andar, tenida,bajo consumo y comodidad interior, lástima el penoso desempeño de los frenos. Indicador de combustible con fallas (indica menos de lo que realmente hay en tanque). Rosario. Argentina
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
1 caso 
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