Problemas de No hay chispa en las bujías

Problemas destacados

Fiat Siena no le llega chispa de la bobina a cilindro 1 y 4

Fiat Siena 2008  250000 kms
Hola el problema que presenta en Fiat ni le llega chispa a bujía 1 y 4 , le cambié la bobina y sigue la falla ,los cables están bien el sensor ckp está bien y la nómina es nueva pero no envía chispa a cilindros 1 y 4 si alguien hice un problema similar voy a agradecer su ayuda
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR
7 casos 
alfonso41 de Venezuela hace 4 años
El problema puede ser la bobina o falla en los mismo cables
Cristian de Argentina hace 4 años
La bobina es nueva y los cables están ok pero solo manda chispa a cilindros 2 y 3 , al 1 y al 4 manda chispa la bobina solamente
Cristian de Argentina hace 4 años
Le cambié la bobina le coloque una nueva y los cables están bien , no envía chispa directamente de la bobina hacia el cilindro 1 y 4 , al 2 y al 3 si manda chispa.
Luis .C de Chile hace 4 años
Amigo, pudo dar con la falla?? estoy en la misma situación actualmente.de antemano gracias
Lordgil de Argentina hace 2 años
@Luis .CHola pudiste solucionarlo??
Luis .C de Chile hace 2 años
@LordgilSi...luego de instalar la bobina...había cometido el error de cruzar los cables de unos de los conectores de la bobina...el cual habia cambiado por estar quebrado haciendo falso contacto. ( Por lo que mi falla en uno de los cilindros era intermitente por lo tanto bastante difícil de identificar )...el asunto es que cuando haces está reparación debes tener bien claro el color y posición de cada cable en los conectores...para evitar dicho problema
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola buenas tengo un problema con un fiat grand siena 2014 1.4 fire no le llega corriente ala bujia numero 2 ta cambie la bobina y sigue con el mismo problema si me podrian ayudar q podriacer
Esteabn de Argentina hace 3 años
No tengo chispa cambia la bobina el sensor los cables de bujia las bujias cambia todo. Sigo sin tener chispa
María de Venezuela hace 3 años
Alguien supo la causa de la falta de chispa en las bujías?
47358469Mm de Argentina hace 5 meses
Tengo el mismo casoo pero limpie el sensor CKP y el TPS sigue igual si pueden brinden ayuda
Jona de Argentina hace 4 meses
Hola tengo un Siena a gas y no arranca le llega corriente a la bobina pero no a los cilindro el sensor del cigüeñal manda ceñal bien pero no va corriente a las bujías. Será la bobina ?
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No tengo chispa en la bobina

Fiat Siena 2007 fire 1.4 342000 kms
Hola gente hace 1 semana que vengo renegando con mi siena de repente me dejo de mandar chispa de la bobina, empece a revisar el motor y al parecer tenia el sensor de posición de cigueñal pelado trate de aislarlo y seguía sin mandar chispa. Luego medí la continuidad y la resistencia y estaba bien luego lo hice girar y al parece me daba algo de 1v al final lo cambie. Medí el voltaje ficha que va hacia la bobina y los compare con otro siena, me dio q si estar en contacto el cable 1 y 3 (los de las puntas ) mi auto me indicaba que tenia 12v y el otro auto algo de 6v , luego cuando los puse en cont… Leer completa
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
14 casos 
carlos juarez de Argentina hace 7 años
Hola buen dia tengo un siena 1.4 EL 2013 es con gnc. Como aqui en la zona no hay gas se saco el equipo de gfas y el auto arranco de diez un dia lo pare y cuando fui a darle areranque nuevamente solo hace un ruido de giro de motor liviano- pense que se corto la correa pero esta bien aparentemente no llega chispa x que no hace ninguna explosion solo gira el motor y se escucha lña bomba de nafta que drena... hace 10 diaz que no puedo encontrar la falla si alguien sabe como agradeceria me informe. Ya que estoy llamando alcentro tecnico de San marcos y ni la hora me dan... Gracias
JOSE FRANCISCO de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema pero con un siena 1.8, al final como soluciono lo de su vehiculo
Miguel de Argentina hace 6 años
Fíjate el sensor ckp... es el sensor de la polea del cigueñal...es el encargado de darle la señal a la central de secuencia de encendido...
Elpresi de Argentina hace 5 años
Tengo el mismos drama nada más que mi Siena es a gas 1.4 fire
Lleve a probar el sensor de la polea del cigüeñal y aparentemente anda bien la verdad que no se que más hacer (la bobina también la cambie)
Elpresi de Argentina hace 5 años
Y sigue sin arrancar
sergio de Argentina hace 5 años
No se como van los cables de la ficha de la bobina de alta del fire 1,3
Ángel ambrosioni de Argentina hace 4 años
Hola repare el. Motor 1.6 del Siena y no le va chispa a la bujía probé la uno nomás puede falta conectar algún cable alguien me puede ayudar gracias
Gnoemide saucedo de Argentina hace 3 años
Ni el viejo Siena sabe , tengo el mismo problema , no hay q comprar estos autos fallados o usados de fabrica!!!
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Siena fire nafta con gas no tiene chispa

Fiat Siena 2007 Fire nafta 300000 kms
Bueno le pegue a una piedra y se rompio el chupon de aceite qedo sin presión y se agarro el cigüeñal... saqe el motor lo repare lo volvi a poner tal y como estaba pero no arranca y veo q no llega corriente a las bujias... qe puede ser. ??
Eduu de Argentina hace 8 años  
ED
2 casos 
carlos de Argentina hace 8 años
Revisaste el sensor de cigueñal ?? porque si no funciona no te manda chispa a las bujias
carly de Argentina hace 6 años
Tengo un siena 99 8 valvulas a gnc andaba lo mas bien y no quiere arrancar, le cambie bujias y cables tambien probe cambiandole las bobinas
Gustavo de Argentina hace 3 años
Repare el arranque y y ahora no tengo chispa que puede ser??
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No tiene chispa

Fiat Siena 1998 S 1.6 185000 kms
Ayer repare el arranque. Lo coloque y funciono perfecto pero no encendio el motor...
Revise las bujias y no tienen chispa. Que puede ser
Gustavo de Argentina hace 3 años  
GU
1 caso 
Dario de Argentina hace 3 años
Amigo revisa el captor de la distribución es eso seguro
Rodrigo de Argentina hace 3 años
Y era el captor?
Yo estoy con el mismo problema
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No enciende no tiene chispa

Fiat Siena 2008  260000 kms
Hola amigos,mi auto no enciende le cambie sensor rpm,bobina,fusibles estan bien ,no llega chispa, rebise el cableado de sensor y bobina,ya no se que hacer
diego de Argentina hace 7 años  
DI
6 casos 
JOSE FRANCISCO de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo disculpe tengo el mismo proble ya solucion? cual era el problema?
Gnoemide saucedo de Argentina hace 3 años
Estoy en la misma alguien que me ayudee
Wal.ter de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo drama. En frío. Arranca pero en caliente no. Captor y bobina cable no anda asta que se enfrie
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No tiene chispa

Fiat Siena 1998 S 1.6 185000 kms
Ayer repare el arranque. Lo coloque y funciono perfecto pero no encendio el motor...
Revise las bujias y no tienen chispa. Que puede ser
Fiat siena 1.6 modelo 1998
Naftero
Gustavo de Argentina hace 3 años  
GU
2 casos 
Dario de Argentina hace 3 años
Es 100 por ciento que está roto el captor eso hace que no tire chispa
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No tiene chispa

Fiat Siena 2005 siena fire 1.3 16v 340000 kms
Buenas tardes. Estacione el auto funcionando perfecto cuando le di marcha al otro dia no quizo arrancar mas... despues de revisar vi que no tenia chispa en las bujias... probe con otra bobina y nada, media si le llegaba corriente y si, cambie el cable captor y nada... Ya no se que puede ser. Espero su ayuda !!!
Mauro de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Fijate si no se activó el sistema de seguridad de la bomba de combustible, es un pulsador que se encuentra del lado del conductor al lado del pedal de embrague, también puede estar del lado del acompañante. Una vez que lo encontrás lo pulsás y listo
Hector de Argentina hace 5 años
En caso que se haya activado el sistema de bomba de combustible: ¿cuál sería la falla?
dixon piña de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo fiat palio wenkend 1.6 16v y no le llega corriente a las bujias se desconecto la alarma para descartar llego chispa y se volvio a ir que podra ser.
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No llega chispa a las bobina

Fiat Siena 2000 5 puertas 8000000 kms
Le hice motor y no llega chispa a kas bobinas tiene gnc revise sensor ckp ,no encuentro solución ayuda
Wanda de Argentina hace un año  
WA
1 respuesta 
Se le olvido SALUDAR.
Saludos, primero revise que todos los cables o fichas que desconectó para sacar el motor estén conectados; mida la compresión, debe ser igual en los 4 cilindros, si existe diferencia de compresión significa que esta mal calibrado el sistema de DISTRIBUCIÓN ; si esta bien este sistema y si ya comprobó el CKP , revise si tiene el auto instalado una ALARMA antirrobo , podria estar activo el bloqueo ; revise la FUSIBLERA que sus cables hagan buen contacto eléctrico y revise el FUSIBLE de IGNICIÓN ; estos vehículos disponen de un DISYUNTOR o SUPRESOR de CORRIENTE ubicado junto al pedal de embrague que corta la eléctricidad de ignición, bobina y bomba de combustible, se supone que solo se activa en casos de accidentes o colisión ; si todo lo mencionado esta bien, revise las instalaciones del SWITCH de encendido, si aún no encuentra el problema , compruebe no este quemada la TIERRA ELECTRÓNICA del computador (se puede reemplazar con una tierra física externa) , lleve a un laboratorio o facultad de electrónica el computador para que lo comprueben , ojalá no este quemado , si esta bien , revise el sistema CAN BUS , requiere diagrama. Atte.
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No tengo chispa en las bujias

Fiat Siena 2008 4 puertas full nafta 1.4 2037 kms
Hola mi hermano conecto una ficha que tiene abajo del volante arriba de la palanca del acelerador y quemo un fusible de los grande que tiene al lado e la bateria. Caso y le puso unos hilos de cobre al fusible y arranco anduvo un rato y se paro solo y no arranco mas. Y la luz de la llave de contacto no prendio mas tampoco. No sale chispa de la bobina
eric de Argentina hace 7 años  
ER
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Revisa nuevamente el fusible y el porta fusible, fijate que son dos fusibles que se encuentran juntos, revisa ambos fusibles. (revisalo con el tester no a ojímetro) y nada de colocar alambres de cobre para puentear el fusible, no me responsabilizo si se te prende fuego la instalación eléctrica.
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Prende tablero pero no hay chispa o estarter

Fiat Siena 2004 4 puertas, motor 1.3, 16 valvulas 45000 kms
Se le da giro a la yave y prende tablero mas no hace ningun ruido, la yave topa y no arranca, no se si es un fusible, carbones, o starter, y tampoco se donde esta el fusible del starter. Que me aconsejan, ya que lo tengo en un pueblito que fui a visitar y no hay electromecanico en km a la redonda
gato de Guatemala hace 9 años  
GA
3 casos 
alberto de Argentina hace 6 años
Tengo un siena 97 llegue al trabajo normal hoy cuando lo quise poner en marcha no me arranco lo pbre a nafta a gas y nada es como si no le llegara corriente y por ahi hace una explosion me podes ayudar
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No tengo chispa

Fiat Siena 2000 Motor tipo 1.6 8v monomunto  750000 kms
Quiero saber si conectando la ecu sabré dónde está el problema
Samuel de Argentina hace un año  
SA

No le trabajan el cilindro 2 y 3 la bobina no mada chispa y es nueva

Fiat Siena 2008 Faire 1.4 2000000 kms
Q puede ser cual será la solución
Jose de Venezuela hace 2 años  
JO

No tiene pulso negativo los inyectores y no viene chispa a las bujías

Fiat Siena 2007 Motor fire 1.4 416528 kms
A alguien le sucedió lo mismo lo quiero exorcizar ya no se que hacer
Adrian de Argentina hace 2 años  
AD

No hay chispa de la bobina que al pistón 4

Fiat Siena 2010 1.4 255000 kms
Se prendió la luz motor el motor falla no tiene fuerza
Luis Fermín de Venezuela hace 2 años  
LU
1 caso 

No tira chispa ni tampoco se escucha la bomba de combustible

Fiat Siena 2009 siena 4 puertas  140000 kms
Buenas tardes a todos queria saber si me pueden atudar con una falla que tengo en mi siena 2009 la semana pasada venia andando y el auto se paro y dejo de tirar chispa y dejo de andar la bomba de combistible despues lo tire y arranco despues de dos dias me iso lo mismo cambie la bomba de combustible y de hay no quiso saber mas nada
jhony san roman de Argentina hace 3 años  
JH
1 caso 

No tiene chispa

Fiat Siena 1998 4 puertas base 2526598 kms
Lo pare y cuando lo quise prender
No prendio mas lo lleve a rebisar me dijeron q no tiene chispa de encendido
Y otro problema no encuentro un escaner para ese modelo
Jonathan de Argentina hace 3 años  
JO
2 casos 

Vw gol mod 94 sin chispa

Fiat Siena 2015 El 1.6 16v 0 kms
Buenas tardes, tengo el siguiente problema, espero alguien pueda ayudarme. El auto se quedó sin chispa. Ya probe la bobina (tipo botella) y esta funcionando, tambien se probó el distribuidor e igual funciona. Por otro lado cuando conecto la bobina al modulo de ignicion deja de funcionar. Hay alguna otra prueba que pueda hacerle? ya revise el punto y está bien. Puede ser que este roto o quemado el modulo?
victoria de Argentina hace 4 años  
VI

No tiene chispa

Fiat Siena 2011 Cuatro puertas 315164 kms
Hola amigos tengo un fiat siena fire motor 1.4 con sistema de gas. Rompió las coreeas de bomba de aceite y alternador, por consecuencia de eso se enredaron en el cigüeñal y partieron la de distribución. No hay ningún problema en la tapa. Lo que ttiene es que no tiene chispa alguno me ayuda por favor. Ya revise sensores y enchufes que otra cosa ouedo hacer. Puede ser un relay?? O módulo??
Samuel de Argentina hace 4 años  
SA
1 caso 

No le va chispa ala bujias y sly no enciende el motor de combustible

Fiat Siena 2003 1.3 16 valvulas 300001 kms
Tiene corriente la bobina y no las bujias cambie el captor y bobina y sigue igual ya revise los fusibles y no llega corriente ala bomba de combustible
tomas artieda de Argentina hace 4 años  
TO
1 caso 

No llega chispa para el arranque

Fiat Siena 2010  200 kms
Mueve el motor pero no llega chispa para dar arranque probé todo
Sergio de Argentina hace 4 años  
SE
2 casos 

No tiene chispa

Fiat Siena 2014 4 puerta diré 1.4 8 v 325032 kms
No tiene chispa y en el tablero me apareció el candado
Néstor de Argentina hace 4 años  

No hay chispa en las bujias

Fiat Siena 1999 1.3 mpi 240000 kms
Hace poco hice reparacion del collarin de croche a mi siena, al darle encendido veo q no llega chispa a las bujias, baje las bobinas para probarlas en otro fiat y funcionan bien, hasta hoy mi carro sigue sin prender, veo que el enchufe de sensor de cigüeñal tiene una raya negra como si se hubiese quemado, necesito ayuda para resolver por favor
Ronny Herrera de Venezuela hace 5 años  
RO

Hola sin chispa

Fiat Siena 2005  170000 kms
Hola tengo un fiat siena el cual no arranca revisé fusibles y todos buenos reviso chispa y no hay que podria causar este problema. Hola de nuevo logre que arrancara limpie el sensor de posición del cigueñal y lo intale nueva mente y ya arranco
Luís de Chile hace 6 años  
LU

No tiene chispa y encuentro que la llave original esta quebrada y con

Fiat Siena 1997 Siena 1.6 16v 250000 kms
Como anuló la llave code ya que no me da chispa
Ramón de Argentina hace 6 años  
RA

Los cable 2y4 no tiene chispa

Fiat Siena 2003 1.3 fire 10000 kms
Hola gracias por su ayuda antemano
Mira tengo un problema con mi Fíat siena el cual esta trabajando en dos cilindros y el cable dos y cuatro. Cambie los cables
La bonita de encendido
Y aun nada le agradecería alguna ayuda
Para reparar este problema. Gracias
Nestor franco de Chile hace 6 años  
NE
1 caso 

No tiene chispa no arranca

Fiat Siena 2008  260000 kms
No se que le pasa no llega chispa a las bujias estoy asado
diego de Argentina hace 7 años  
DI

No tiene chispa despues de una lluvia

Fiat Siena 2005 1.8 hlx 4000000 kms
Hola... tengo un siena hlx, motor 1.8 (el chevrolet), un dia de mucha lluvia, pase por una calle que estaba medio inundada, y poco despues, comenzo a recalentarse la bobina, al punto de quemarse. La reemplace, y no llega chispa a las bujias. Ya controle el sensor ckp y funciona... alguien tiene alguna idea de por donde seguir investigando??? los fusibles estan todos en condiciones, ya no se donde buscar, y los mecanicos que consulte saben menos que yo. Desde ya gracias
diego de Argentina hace 8 años  
DI

¿Por qué se apaga o no enciende un motor? Causas y soluciones. SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 1999 todos 50000 kms
Saludos amigos de OPINAUTOS, Las causas por las que el motor de un automóvil se apaga repentinamente o no quiere encender se presentan por daño de tipo MECÁNICO, ELECTRÓNICO o ELÉCTRICO y las consecuencias de éste tipo de daños son las siguientes: 1) No salta chispa en las bujías, por lo tanto no se produce la inflamación o explosión del combustible en el interior de las cámaras de combustión. 2) No llega combustible a los inyectores ni es inyectado en el interior de las cámaras de combustión. 3) Existe exceso de combustible en el interior de las cámaras y el motor está ahogado. 4) No exis… Leer completa
11 casos 
andres de Argentina hace 7 años
Yo tengo un proble3ma similar al planteado, trabajo como chofer de remis y mi situcion economica a empeoredo ya que son ya 2 semanas que no trqabajo al tener el auto parado y los mecanicos a los que e acudido solo me sacaron dinero y ninguno me a solucionao el problema
omar de Argentina hace 7 años
Buenas tardes volque con mi fiat siena. Lo repare y ahora el motor gira tiene contacto pero no arranca...que causa puede tener
Toli de Argentina hace 4 años
Hola...tienes que con escaner des habilitar modulo giroscopio estabilidad. Esto pasa con todos vehículos volcados.
Richard cedeño de Venezuela hace 3 años
Revisa debajo del pedal de crochet hay un botón de seguridad precionalo
david de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un problema con un palio aventura el carro prende normal y cuando busco de acelerar el carro no aplica y busca de apagarse se cambio los cable de las bujia y tambien las bujia se le limpio el cuerpo de aceleracion y se le cambio la bomba de gasolina y aun sigue con la falla creo que la causa de todo esto es la central de inyeccion
Saludos David, la central de inyección es la computadora (UEC) del auto, NO permitas que metan mano en la unidad electrónica de control, las computadoras están construidas para que superen los 800.000 Km sin inconvenientes, además no existen de venta en los almacenes de electrónica resistencias o partes de igual capacidad electrónica que las que vienen en el interior de la computadora, en los almacenes venden sólo APROXIMACIONES y cuando se hace una adaptación de un elemento que no tiene igual resistencia o valor en ohmios , permitirá que la computadora funcione bien PERO en poco tiempo la quema de otras secciones será inevitable y tendrás que sustituir el computador.

Antes de pensar en el daño de la UEC y que por cierto NO es normal o un daño frecuente, primero se debe revisar el aspecto MECÁNICO del motor como el desfase del sistema de distribución, sugiero midas la compresión del motor, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, si existe diferencia de compresión en uno o más cilindros es AVISO que el motor está fuera de PUNTO por desfase del sistema de distribución, ésto ocurre cuando la correa dentada de éste sistema ha saltado o el perno central de la polea del árbol de levas se ha aflojado, o si éste sistema fue regulado por un inexperto en motores FIAT que son motores ESPECIALES y diferentes si los comparas con motores de otras marcas de autos, por ésta razón este trabajo de sincronización lo debe realizar un mecánico experto en motores FIAT, los mecánicos de otras marcas de vehículos que no conocen la posición exacta del árbol de levas y cigüeñal NO podrán dejar bien sincronizada la distribución, en estos motores NO existen referencias o marcas que le ayuden al mecánico común a sincronizar el sistema, además se requiere de herramienta especial, útil para éste propósito.

Si la compresión del motor estuviera bien e igual en los 4 cilindros significa que el motor y sistema de distribución están sincronizados, en éste caso la imposibilidad de acelerar se produce por OBSTRUCCIÓN de las boquillas o tomas de VACÍO del múltiple de ADMISIÓN que forman parte del sistema de recirculación de gases (PCV) provenientes del tanque de combustible o de vapores de aceite provenientes del cárter del motor, una manera fácil o rápida de darse cuenta si existe éste inconveniente es sacando el sensor MAP, si en su punta se observa aceite, hay que lavar con liquido limpia carburadores y es AVISO de la obstrucción del sistema PCV. Sugiero leas varios artículos que escribí (a personas que manifiestan fallas de aceleración o imposibilidad que sus motores superen las 2.000 rpm) y en los que describo la manera de desobstruir y el propósito de éste sistema. Atte.
pablo de Argentina hace 7 años
EL PROBLEMA DEL CUERPO DE MARIPOSA ES Q SE QUEDO SIN MAZA LA ECU PROBA CON TIRARLE UN Cable directo del borne negativo al tornillo donde llega la maza de la ecu me paso en 3 siena diferentes
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola Pablo buenas tarde, sabes que tengo problema con siena motor fire 1.4 , arranco el auto y a los 20 segunodos o mas el auto no acelera mas, como que pasa a emergencia. Vos decis que es porque se queda sin masa? el escaner me tira P1325 falla sensor detonacion con ignicion activada.
Ruben de Argentina hace 6 años
Perdon, te mande mal la foto, eso es de otro vehiculo
Ruben de Argentina hace 6 años
Pero los codigos de falla que tira el escaner son P1325 sensor de detoncacion con ignicion activada. P0443 falla circuito valvula canister.
rafael soto de Chile hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Estimado, escribo desde Chile. Tengo un Fiat Siena Fire 1.3 2005 Se bloqueo y no parte. Tengo el codigo de desbloqueo,pero lo ejecuto y no parte. Una duda es que segun recuerdo, al girar la llave, la bomba de bencina cargaba... ahora no escucho el ruido; segun mecanico que lo ve, solo carga una vez que se introduce el codigo correcto, pero segun yo... sonaba desde girar la llave. Alguna forma de ayudarme? saludos
Marlon de Venezuela hace 2 años
@RubenAmigo manda a revisar el cuerpo de aceleración, internamente el usa 2 engranajes de plástico templado, cuando sufren desgaste se descontrola la computadora y se neutraliza el pedal del acelerador. Si es eso, reemplazalo sólo por repuestos originales y luego manda a programarlo con el scanner fiat
daniel de Argentina hace 6 años
Yo tengo un siena y me quemo e la semana dos bobina que puede ser lo pusimos en la computadora y no salta desperfecto.
Saludos Daniel, un electricista debe COMPROBAR o medir la carga eléctrica suministrada por el alternador, si su regulador electrico interno que debe controlar la carga tiene daño y permite una carga excesiva a la bateria, puede causar la quema de bobina, cables, bujías, sensores y accesorios eléctricos. También debe revisar que cables de tierra o masa edten ajustados y hagan buen contacto en el metal del motor y carrocería. Atte.
laimer de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo un siena q hace ya varios dias en la mañana no quiere prender, lo lleve a un electrisista amigo y tuve que dejarselo en la noche porque la falla solo la presenta en las mañanas y me comento que en la mañana aparece en el tablero la señal de code (un candado) y por eso es que no arranca. Que me sujiere ya se revisaron todos los fusibles y todo esta aparentemente normal, que me sugiere, porque el problema es solamente en las mañanas ya despues arranca perfectamente
Saludos Laimer, la llave de encendido de su auto NO es reconocida por la computadora y se activa el BLOQUEO antirrobo, es por esta razón que sale la leyenda CODE en el tablero. Lleve el auto a un BUEN establecimiento donde hacen COPIAS de llaves para autos, en estos lugares disponen de CHIPS, matrices de llaves nuevas y pueden reparar los cilindros de encendido desgastados , además poseen el scanner y conocen bien el PROCEDIMIENTO para introducir códigos de seguridad y hacer que la computadora del auto RECONOZCA el código de seguridad de su llave que posee un chip electrónico en su interior, cuando la llave se ha caído, desgastado, deformado, esta sucia o si el switch se ha desgastado, la computadora no permite que el motor encienda por el bloqueo antirrobo. Atte.
Robert de Venezuela hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Amigo buenas tengo un Siena 2001 que no enciende le doy ah prender y da dos pulsaciones y de hay en adelante no hace más nada, quice hacer el encendido de emergencia a ver si era la codex y nada nisiquiera me deja hacerlo, ya no se qué hacer con el carro
@RobertRobert, no se comprende bien su explicación de la falla, consulto: 1) ¿acaso al girar la llave de encendido funciona el motor de arranque pero no quiere encender el motor del auto?
2) ¿Acaso al girar la llave, sí funciona el motor de ARRANQUE pero luego de dos intento deja de funcionar este pequeño motor de arranque y consecuentemente no puede encender el motor del auto?
Por favor escoja cual de mis consultas es la que describe la falla en su auto. Atte.
Robert de Venezuela hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Amigo el motor de ARRANQUE si funciona, para que me entiendas el cable de bujías solo hecha 2 chispas y de hay se le va, osea como si el carro se quedará sin corriente oh sin alguna señal, y ya cambié el sensor del cigüeñal creyendo que era eso que no me daba la chispa como es
@RobertRobert, es necesario COMPROBAR que el sensor CKP así sea nuevo no tenga falla de fábrica, comprobar la bobina y fusible de ignición ; si en el auto alguna vez instalaron una alarma antirrobo no original cuyas instalaciones tengan defecto o si su módulo está dañado, podrían interrumpir el flujo eléctrico de ignición ; comprobar que el interruptor INERCIAL antiaccidentes no se haya activado cortando el flujo eléctrico ; si todo lo mencionado esta bien, será necesario comprobar no exista defecto en las instalaciones eléctricas del SWITCH de encendido de la columna de dirección que al girar la llave NO ocasione el corte eléctrico de ignición cuando la llave alcanza la posición de arranque ; este defecto se lo puede comprobar haciendo una instalación de contacto directo de la batería a la bobina, si enciende el motor sin problema, entonces significa que una suelda o cable o desgaste del switch interrumpe la electricidad ; comprobar el CHIP interno de la llave de encendido ; si no existe daño alguno en lo indicado, habría que comprobar limpieza y buen contacto electrico de cables de masa o tierra, conectores (fichas) del arnés de cables y finalmente no esté quemado el computador. Sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en la marca del vehículo. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Yaneth Quintero de Venezuela hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola como estas? Te escribo desde Venezuela, tengo un problema similar con mi vehículo Fiat Siena 2010, hace ya varias semanas comenzó a salir en el tablero un candado, ahora por las mañanas no quiere encender, en el transcurso del día funciona, sin embargo en algunas ocasiones cuando lo apago cuesta para encender.
Pablos de Argentina hace 2 años
@RobertHola buenas tardes... me podría ayudar por favor. Venía andando en la ruta y de pronto se paró, el burro gira, las balizas prenden. Pero el tablero no prende nada, ni las luces. Que puede ser... Siena 1.4 2011. Gracias
@PablosSaludos Pablo, revise el fusible grande de IGNICION en la fusiblera del compartimiento del motor ; si en su vehículo instalaron alguna vez una alarma antirrobo y si tiene defecto en sus instalaciones eléctricas o en su MODULO de control , puede causar corte del flujo eléctrico al sistema de ignición, tablero y bomba de combustible ; generalmente en los sistemas de alarma se instala un botón OCULTO que permite armar o desactivar la alarma. Si ud no tiene el conocimiento de mecánica o electricidad , busque un mecánico o electricista especialista en vehículos Fiat.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Pablos de Argentina hace 2 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092La última pregunta y lo califico... el fusible grande de ignicion está al lado de la batería... o donde? Gracias
@PablosPablo ACLARACION , la CALIFICACIÓN a una respuesta o asesoría debe ser VOLUNTARIA y sin estar sujeta a condiciones, soborno o chantaje , si mi respuesta fue clara , útil o informativa ; Ud debió calificarla , lamentablemente dice en su reciente participación "la última pregunta y lo califico" esto es chantaje, por lo tanto no responderé.
Atte.
Pablos de Argentina hace 2 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Disculpe no fue mí intención si se entendió mal... soy nuevo y no se bien cómo se manejan en este sitio. De todas formas, tampoco era para tanto, solo le pregunté cuál era el fusible de IGNICION. Gracias igual... Saludos!
Elier de Venezuela hace un mes
@Yaneth QuinteroHola Yanet pudiste solucionar el problema que tenias con tu fiat?. . . Tengo exactamente la misma falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092)
Elieser de Venezuela hace 5 años
Gracias Santiago mi Fiat Siena Fire 1.4 2008 y yo te agradecemos te respuesta. Saludos desde Venezuela
Martín de Argentina hace 4 años
Hola Santiago, tengo un caso particular con mi Palio fire 2011... Después de hacer un viaje (30/50km), apagarlo y a la brevedad (1 a 5') querer volver a encender, no arranca y no arranca. Lo tengo que hacer "descansar" unos 20' a 60' y arranca lo más bien como si nada hubiera pasado... Es un error claro de batería o eléctrico o qué puede ser?
Saludos Martín, sugiero hacer limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de INYECTORES ; cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT. Atte.
Ariel de Argentina hace 4 años
Santiago es un placer aprender de usted, tiene canal de youtube? O facebook.me gusta aprender
Saludos Ariel, gracias por tu comentario, espero ser útil, no tengo canal en youtobe. Atte.
Ariel de Argentina hace 4 años
Santiago un gusto que responda. Le comento que recien voy a empezar un curso de mecanica de autos. Le queria solicitar de ser posible bibliografia o alguna forma de poder entender tanto los automoviles.es mi pasion y por cosas de la vida nunca pude estudiar hasta este 2020. Le mando un saludo cordial y cualquier ayuda en forma de titulo de libro o pagina de internet me vendria muy bien. Querria llegar a saber tanto como usted. Un saludo soy de argentina y no pude comunicarme con su telefono via whatsapp.
Ariel de Argentina hace 4 años
Santiago estrella.es unplacer leer sus enseñanzas. Tiene canal de youtube?
Noel leon de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un Fiat Siena 2007 motor 1.4 quisiera saber dónde lleva ubicado el inmovilizador de arranque...
Saludos, el interruptor de impacto (inmovilizado) esta ubicado en la parte superior izquierda alta junto al mecanismo o soporte del pedal de embrague. Atte.
Leo santaella de Venezuela hace 3 años
Amigo noel saludos y para que sirve ese interruptor ''' gracias disculpe la ignorancia
Marlon de Venezuela hace 2 años
@Leo santaellaCuando el carro sufre un impacto este sensor se activa y corta la corriente por seguridad, al presionarlo vuelve la corriente. Está ubicado justo detrás del pedal del croche (el botón está recubierto con goma ,al presionarlo vas a notar el "click"). Ahí ya debería volver la corriente al carro
Hector de Argentina hace 4 años
Hola !! Tengo en siena 1.4 me vibra la polea de cigüeña, ya la cambiamos x una original y sigue igual !! Ya no se que mirarle
david de Venezuela hace 4 años
Buenas revisas con mucho cuidado puede ser que el piñón del cigüeñal tenga desgaste y te esta proporciondo esa vibracion o las rosca de los tornillo que agarran la polea se aflojan debes revisar con mucha cautela a simple vista no se ve
Hector de Argentina hace 4 años
Voy a controlar bien ese y te cuento !!! gracias
david de Venezuela hace 4 años
De nada siempre a la orden
Armando ceschi de Argentina hace 4 años
Hola santiago! Soy Armando de Argentina. Tengo un siena con motor fire16v. Venia andando y dejo de acelerar! Lo trajeron a tiro, tratamos de darle arranque y no arranco mas. Le puse el scanner y no prende, como si no tuviera alimentacion la ficha del obd! Que puede haber pasado?
Saludos Armando, en primer lugar, Ud debe hacer diagnóstico con un scanner ADECUADO para la marca del vehículo, si Ud conecta uno inapropiado, no existirá COMUNICACIÓN electrónica en la entrada o ficha OBD con el scanner.
Realice una revisión básica de bujías, sus cables, bobina que estén bien conectados y que el filtro de combustible externo no esté obstruido.

Los vehículos y sus motores FIAT son ESPECIALES y DIFERENTES si los COMPARAMOS con autos de otras marcas, por esta razón es muy importante cuando se requiere hacer mantenimiento preventivo o correctivo, acuda o busque un mecánico ESPECIALISTA, de lo contrario, el mecánico que no conoce estos motores o no dispone del equipo adecuado, no encontrará fallas o le hará perder tiempo y dinero infructuosos.

Un motor se APAGA repentinamente solo por UNA de tres TIPOS o clases de falla diferentes, existen fallas de TIPO MECÁNICO, ELÉCTRICO o ELECTRÓNICO, cualquiera de estas pueden causar el APAGÓN sorpresivo del motor o impedir que encienda.

Para poder SUGERIR una solución y para saber cuál es el origen de la falla en su motor, es necesario DETERMINAR cuál de este TIPO de averías se presentó en su motor, esto se lo hace muy fácilmente, y no se requiere ser un genio en mecánica.

Procedimiento:
Primero se debe desconectar cualquier cable de una bujía, y en el terminal o capuchón desconectado de la bujía, se introduce un destornillador, sosteniendo los dos elementos, se debe APROXIMAR el vástago o hierro del destornillador a cualquier superficie metálica del motor, manteniendo una separación de 1 a 2 mm, mientras otra persona le ayuda girando la llave del switch para dar ARRANQUE largo, mientras esta funcionando el arranque DEBE saltar CHISPA entre el vástago y metal del motor. SI existe chispa, se habrá comprobado que la BOBINA y el sistema de IGNICIÓN, están BIEN, vuelva a conectar el cable en la bujía y a continuación desconecte el caño de aire de la boca o difusor del CUERPO de aceleración, y en su interior ROCÍE o inyecte un poco de combustible o líquido limpia inyectores, proceda a arrancar el motor, si hace el INTENTO de ENCENDER, será AVISO que la falla es eléctrica e IMPIDE que la BOMBA de combustible por algún motivo dejó de funcionar. SI el motor con esta prueba NO hace intento de encender, entonces será NECESARIO retirar la tapa plástica que cubre la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución, observe si esta correa está floja o rotos uno o más dientes, si en efecto esta dañada o rota, significa que en su motor se produjo daño de tipo MECÁNICO, en estas circunstancias el motor habrá quedado fuera de PUNTO, sin compresión por TORCEDURA válvulas.

En la primera exposición de esta página explico claramente los tipos de daños mencionados y su solución.
Atte.
Armando ceschi de Argentina hace 4 años
Gracias santiago por la info! Yo soy mecanico y esos pasos ya los hice! Estoy incursionando en la inyeccion electronica por ello las preguntas! Con anterioridad ya he scaneado vehiculos de esta marca y he solucionado problemas! Mi gran duda es el porque la luz de la interface no prende cuando lo conecto? Como Sino tuviera alimentacion el modulo! Pero el vehiculo le das contacto y arranque y el motor gira! Lo otro raro es que tiene encendida la luz del check pero roja!!!
nora de Argentina hace 4 años
Hola buenas noche. Queria hacer una consulta alguien me podria ayudar tengo un ciena 1.6 model 98 el problema es que no me arranca y ni siquiera ase un ruido le cambie el burro y la bateria y nada. Los guiñes ni luces del tablero ni nada me anda. Lo lleve al mecanico y me dijo. Dijo q podria ser q esta en masa el burro. Pero. Me lo traje al auto a casa xq supuestamente ya estaba. Y luego fui a cargar gas y no me arranco mas quedo igual sin encender...lo tuve q traer a tirones...y el mecanico me dijo q no sabe q puede ser q seguramente. Tengo q aserle el motor...alguien me podria ayudar...mi numero es 2664686845
Felipe de Venezuela hace 3 años
Tengo un fiat forza 2012 motor 1.4. No enciende. He revisado le sensor que esta ubicado en el arbol de leva, tambien he chequeado la bobina y esta en perfecto estado. Sin embargo no da chispa. Con un tester probe si tenia 12volt y no tiene. Me gustaria que me ayudaran para solucionar el problema de mi carro. Gracias
Saludos Felipe, revise no este rota la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución, porque si se ha roto, estarán torcidas las válvulas y sin compresión el motor ; si en su vehículo instalaron alguna vez una ALARMA antirrobo no original y si no se realizaron buenas instalaciones de sus cables o si su MÓDULO está dañado o quemado puede cortar suprimir la electricidad del sistema de IGNICIÓN ; revise no este quemado el fusible grande de ignición. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte
Felipe de Venezuela hace 3 años
La correa esta en perfecto estado e igua las valvulas sin embargo note que en la fusilera esta derretido donde va un fusible grande, no se si eso sera la causa.
Saludos Felipe, por supuesto que de existir quema en un fusible importante como el que mencioné en mi respuesta anterior (de ignición) sea la causa u origen del problema ; busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que realice un seguimiento de los cables o ARNÉS y localice el cortocircuito que causa una fuerte resistencia eléctrica y funde o quema el plástico de la fusiblera, Ud corre el riesgo de incendiar el vehículo. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Felipe de Venezuela hace 3 años
En el lugar donde me encuentro no hay especialistas en Fiat. El cable que da la señal a la bobina de parte de la computadora es de 2.21Voltios. Igual la bobina no da chispa. El fusible quemado esta junto al Relay del ventilador. No es de ignicion
Jesus viña de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo tengo un problema con mi Fiat Siena 1.3 fire 16v 2007 solo trabajan los cilindros 1 y 2 ya que el 3y 4 la chispa es muy débil a qué se deberá esto ya cambie cables y bujías
Saludos, también cambie la Bobina. Atte.
Carloseah de Venezuela hace 3 años
Hola Santiago,

Tengo un fiat siena fire 1.3 16v, hace 3 meses aproximadamente doble 2 valvulas de admisión del cilindro 1, se las cambiaron y armamos todo. A partir de allí el carro ha venido fallando:

1) Cuando iba en marcha, de repente dejaba de acelerar, lo apagaba y prendía y luego continuaba bien, pero volvía a hacer la misma falla, se ahogaba y hacía explosiones.
2) Cambie Bujias y seguía la misma falla

3) pensabamos que era el canistee que estaba malo, pero antes de comprar, probamos la pila de la bomba y detectamos que estaba mala y la cambiamos

4) Ahora el carro no se ahoga pero el cilindro 1 no trabaja. Hay veces en que si lo hace, cuando el carro esta caliente, pero momentaneamemte.
5) le colocamos el sacnner y me dice que el control de sacudidas 1 no interviniente

Algunas recomendaciones?
Saludos Carlos, Ud menciona que en su motor existían contraexplosiones esto es un aviso sin lugar a dudas que esta mal regulado el sistema de DISTRIBUCIÓN, (sistema que regula la apertura y cierre oportuna de las válvulas). Los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos, fueron construidos de manera especial para que su mantenimiento sea exclusivo de concesionario o mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, el sistema de distribución de su auto no tiene marcas o señales trazadas en fabrica para que le sirvan de GUÍA o le ayuden a sincronizar correctamente este sistema a un mecánico inexperto o que desconozca cual es la posición exacta que deben tener los árboles de levas o cigüeñal en el momento de instalar la correa dentada ; el error de sincronización de este sistema, no permite que el motor, sensores o elementos electrónicos puedan funcionar correctamente pese a que se encuentren en perfectas condiciones y si en estas circunstancias Ud solicita un diagnóstico con scanner, en su pantalla puede aparecer información falsa que acusa de daño de sensores cuando en la realidad están bien.
Por lo explicado, antes de pensar en daño de sensores o sustituir repuestos infructuosamente, bud debe buscar un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que primero sincronice correctamente la distribución y luego DESOBSTRUYA el sistema PCV o también conocido como canister, ya que su obstrucción es la causa fundamental para que el motor deje de acelerar pese a que Ud mantiene pisado a fondo el pedal acelerador.
Los mecánicos inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso remplazando repuestos o realizando trabajos inecesarios y lo peor sin solucionar la falla de su motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela haciendo click en la mano del margen izquierdo junto a mi respuesta.
Atte.
Carloseah de Venezuela hace 3 años
Amigo Santiago,

Justo hoy le revise el sistema de distribución (tiempo) del carro y el mismo se encuentra bien!

Con relación a a falla, anteriormente, antes de cambiar la pila de la gasolina, el cilindro 1 fallaba en frio, luego de un rato el carro andando, empezaba a funcionar bien pero rato después, se ahogaba!

Que me recomienda que pueda revisar?

Por otra parte, como limpio el canister (pcv) trate de ubicar entre sus opiniones pero no dado de como hacerlo
Carloseah de Venezuela hace 3 años
Santiago disculpa, cuando la medimos la pila de gasolina con el manometro, al prender el carro, su indicador era inestable, entre 50 y 60 psi, pasado 10 o 15 minutos, la presión bajo a 20, por lo que presumimos que el ahogo y explosiones del carro cuando se ahogaba se debia a que la pila estaba mala. El día de hoy la cambié, no se me ahogo ni dejo de acelerar pero el cilindro 1 no trabaja. Antes, trabajaba en caliente, pero ahora no lo hace.
carlos de Argentina hace 3 años
No tengo alimentacion positiba en la ecu alguien sabe si lo comanda algun rele es un fiat siena 1,3 16 válvulas
Iriangela de Venezuela hace 2 años
Buen día soy de Venezuela tengo un Fiat Siena 2006, alguien podría decirme, estoy accidentada mi carro prende el tablero me indica que no es batería, pero no me da a prender nada, como muerto, que puede ser...ayuda
Jesús de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un Fiat Siena 1.4 ELX, conectó la batería y empieza andar la bomba de nafta sin ponerlo en contacto y se llenaron los cilindros de nafta que podría ser el problema? Gracias
markosr de Argentina hace 2 años
Hola buenas tarde soy de zona norte pilar les comento mi problema si alguien me puede ayudar. Resulta que tengo un Fiat siena 2016 1.4 con gnc el cual empezó a darme fallas andando se apagaba al sacar el cambio a veces tironeaba y a veces no regulaba bien consultando me dijeron que podría ser el cuerpo mariposa el cual procedí a limpiarlo paso a paso desconecte la batería saque la tapa desconecte el cuerpo lo limpie con limpia carburador quedo. Lo volví a colocar encendió perfecto. Pero cuando lo pare ya no volvió a arrancar tengo contacto pero no hace absolutamente nada ni ruido de motor de arranque nada en absoluto. Solamente da contacto enciende todo bien pero no arranca ni hace absolutamente nada probé arrancarlo empujando en segunda prendió,con falla al acelerar no aceleraba pisando el acelerador hasta que se acomodo di una vuelta manzana de lo mas bien. Lo pare y volvimos nuevamente a no arrancar no hace nada que puede ser?¡ se agradece información
Guty2023 de Argentina hace 10 meses
Hola tengo un fiat siena 2010 y cuado lo apago y cierro la puerta se prenden las luces y en el tablero sale F30-F60
Iván de Argentina hace un mes
Hola, tengo un Siena motor fire 1.4 con gnc de 5ta, arranca a nafta y se pasa a gas solo. El problema es que se está demorando mucho en arrancar y a veces no arranca. No sale chispa desde la bobina, y también se ahoga, sobre todo a gas. Le cambié la bobina de ignición, el sensor de rotación, y el pedal. Le agregué positivo al arranque, negativo al motor, positivo de la batería a la bobina de ignición, cambie la batería. A veces arranca y a veces no, a veces anda bien y otros muy ahogado x mucho tiempo. Es un taxi. Me tiene loco!!! Pienso que puede ser un falso contacto de un fusible o más q nada de un relay, pero no sé cuál es...
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Problema de arranque en frio SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2009 HLX 1.8 140000 kms
Por favor ayuda, mi siena 1.8 no arranca, les cuento en frió el motor gira y gira pero no arranca, me fije y no llega chispa, luego de varios intentos el mismo arranca y funciona normal, y el test sale OK, Una vez que lo paro y si esta todavía esta caliente arranca de una, pero si se enfría vuelve a fallar. Ya cambie cuerpo de acelerador, sensor de admisión, bomba de nafta, filtro de nafta, bobina, cables, bujías, re-acondicionen el burro de arranque ya no se que mas hacer y ningún mecánico sabe que tiene. Gracias
locura de Argentina hace 9 años  
LO
1 caso 
Ivan Laut de Argentina hace 8 años
Hola, lei tu post y queria saber si solucionaste el problema, porque a mi me pasa lo mismo con mi grand siena 2013 y nadie sabe lo que tiene, ya cambie, bomba de nafta, bujias, cables, revise sonda lambda y al enchufarlo no surge error. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según locura)
locura de Argentina hace 8 años
Hola iban. Te cuento que al final era el cable captor o de rpm lo tuve que cambiar otra vez. Te recomiendo
Comprar los originales o bien de marca conocida
Ivan Laut de Argentina hace 8 años
Gracias por contestar. SAludos!
Soledad de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Fiat Siena mod 97. Diesel en frío le cuesta arrancar... y cuando arranca larga un humo negro,, mientras que pongo contacto hace un ruido en el tanque...cómo si estuviera vacío un " gluc ,gluc " o algo así...que puede ser??
Ramon de Chile hace 3 años
Hola tengo un fiat siena año 2002 1,3 consulta se me quierbro la parte de atras de la chapa y ahora no quiere apagarse la llave de seguridad cuando quiero darle encendido 😪😪
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Me hizo contra explosion y no me arranco mas SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2013 grand siena 1.6 sedan 4 puertas 180000 kms
Se paro de golpe y no arranco mas no tengo chispa lo uso con equipo a gas que puede ser
charlytoledo de Argentina hace 6 años  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según charlytoledo)
Cristian de Argentina hace 6 años
Puede haber saltado la correa, esta fuera de punto
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El carro no quiere prender

Fiat Siena 2006 1.8l Man Gasolina 4 elx 300000 kms
El motor gira y no enciende no hay chispa en la bobina y el escáner arroja error con lios codigos U1602 y U1600 por favor que significa estos codigo y que debo hacer por favor le gradesco su ayuda gracias a y queda la luz del candado predido en el tablero
Luis chacon de Venezuela hace 3 años  
LU
8 casos 
senen urdaneta de Chile hace un año
Bueno el error u1600 es bloqueo de marcha y el u1602 es error con la linea can bus yo tengo el error u1602 y he rastreado el cable desde la ecu hasta la body computer y los cable están bien hago la prueba del pin 6 y 14 de los 60 ohm y no tengo ni 1 ohm no se donde están las resistencia que deberían de a ver
Maximiliano de Chile hace un año
Pudiste solucionar el problema?
Gustavo de México hace un año
Yo estoy en lo mismo con esos códigos u1602 y u1600 y tampoco tengo los 60 ohms en la red,culpaba al body pero hoy cheque otro carro con ese body y tiene lo mismo nada de ohms
Y e se si arranca y comunica,el tengo corta chispa y pulsos alguien puede ayudarme por favor
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El carro no quiere prender

Fiat Siena 2006 1.8l Man Gasolina 4 elx 300000 kms
El motor gira y no enciende no hay chispa en la bobina y el escáner arroja error con lios codigos U1602 y U1600 por favor que significa estos codigo y que debo hacer por favor le gradesco su ayuda gracias a y queda la luz del candado predido en el tablero
Luis chacon de Venezuela hace 3 años  
LU
7 casos 
erickvillalba de Venezuela hace 3 años
Can bus, es la ecu, te enciende la luz del check engine? si no tendras que desmontar la computadora y llevarla a que la revisen...
Gastón de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar el problema de u1602?
BOMBERO785 de Argentina hace 2 años
Hola sabes algo sobre esto?
senen urdaneta de Chile hace 2 años
@BOMBERO785Ese error es que no hay conexión entre el cluster y la linea can bus
diego de Argentina hace 2 años
Hola sabes que puede ser ese codigo me salio hoy
senen urdaneta de Chile hace un año
@diegoSolucionaste el problema del código u1602?
senen urdaneta de Chile hace un año
@diegoPudiste resolver el problema con el u1602? 2
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Lo apague y no enciende

Fiat Siena 1998  220000 kms
Hola tengo un problema apague mi siena y cuando lo fui a encender no prendio no le llega chispa a las bujias y la pila de gasolina no arranca por favor necesito ayuda con eso ya que es mi medio de travajo
jesus de Venezuela hace 7 años  
JE
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Revisá el relé de la bomba de nafta y el interruptor de inercia.
jesus de Venezuela hace 7 años
Hola cual es el interruptor de inercia el relee de la gasolina lo revise y esta bien
********************** de Andorra hace 7 años
Retirá el protector lateral a la izquierda del pedal de embrague, está escondido allí detrás del protector de alfombra
jesus de Venezuela hace 7 años
Ok compa voy a revisar y le comento
jesus de Venezuela hace 7 años
Ya revise el interruptor y esta bien ya no se que aserle para dar con la falla
********************** de Andorra hace 7 años
Este auto acá en Argentina lleva un relé doble que controla la bomba de combustible y el sistema de inyección, cada circuito lleva fusibles por separado y se encuentran en el compartimiento del motor cerca de la batería (relé doble y fusibles)
jesus de Venezuela hace 7 años
Aqui lleva 4 fusibles cerca de la bateria los revise y estan bien todos compa vea una pregunta la computadora lleva dos corrientes o una
********************** de Andorra hace 7 años
Dos una directa y otra a través del relé doble, lo que no sé cual es el pin porque no tengo el esquema a mano
jesus de Venezuela hace 7 años
A ok compa por que tuve provando cable x cable y hay uno q no tiene corriente y x el codigo color tiene q ser corriente ese sale de la computadora hasta la cajita verde q va cerca de la computadora
********************** de Andorra hace 7 años
No sé a que cajita verde te referís, pone una foto
jesus de Venezuela hace 7 años
Ok mañana le pongo una foto compa
bruno de Argentina hace 7 años
Yo me quede sin nafta, lo lleve a tiro que me carguen y sigue sin arrancar. Que puede ser??
********************** de Andorra hace 7 años
Si te quedaste sin nafta, quemaste la bomba de combustible, toda bomba siempre tiene que trabajar con mas de 1/4 de tanque porque se refrigera con el mismo combustible.
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No arranca

Fiat Siena 2004 Sedán  140000 kms
El auto anduvo tres metros y se apagó y no encendió más lo revise por mi cuenta y le cambie fusible sensor cpk las bujías y la bomba de combustible pero no había caso después lo reviso un mecanico y me comunico que no tenía chispa ni llegaba corriente a la bomba y lo escaneo y no le encuentra ninguna falla y lo tengo parado ya hace mes y medio pero el noble encuentran la falla y no se que podra ser lo tengo en el taller y lo quiero reparar pero no sabría que más hacer por mi cuenta ya que lo he pensado en sacar del taller ya que no me dan solución ahí además el computador está desbloqueado y la chapa de partida se la cambien hace unos años atrás porque se hecho a perder pero nunca me dió problema mi auto es Fiat Siena año 2004
Francisco salazar de Chile hace 4 años  
FR
2 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Y el escáner ke dice?
Francisco salazar de Chile hace 4 años
El escáner no arroja nada todo bien
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Fallas en mi fiat siena fire 1.3 2007

Fiat Siena 2007 fire 485674 kms
En frio enciende muy bien y rueda bien cuando ya a calentado lo apago y no qquiere encender hasta que enfria no le llega chispa alas bujis mientras esta caliente cuando pasan veinte minutos o media hora enciende normal
fredy lopez de Venezuela hace 8 años  
FR
1 caso 
Pequeño de Argentina hace 8 años
Estimado sustituya el sensor de PMS y pruebe si la falla desparece
Diego de Argentina hace 8 años
Tambien fijate la bobina. Ponele un paño de agua bien frio arriba de la bobina y fijate si tarda mas tiempor en fallar
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Siena evo1.4

Fiat Siena 2013 1.4l Man Gasolina evo novo 250000 kms
Tengo un fiat Grand siena motor 1.4 evo. El problema que tengo es que cambie fichas 4 inyectores el auto arranco y se paro. No tiene chispa. Controle todos las cables que no esten cortado en algun lugar y esta todo normal. Todos los fusibles estan bien. Cambie sensor rpm cigueñal probe bobina y sigue sin chispa... sera ecu?
martin de Argentina hace un año  
MA
1 caso 
Saludos, si alguna vez instalaron una alarma antirrobo, podría estar activado este sistema y neutraliza el sistema de ignición ; podría estar flojo o quemado el fusible grande de ignición, revisa que estén haciendo buen contacto las fichas o conectores que cambiaste, si las uniones del cable del sensor CKP no fueron bien realizadas no saltara chispa en las bujías, si la correa del sistema de distribución ha saltado hasta 4 dientes no encenderá el motor, si saltaron más dientes tendrías válvulas dobladas. Atte.
martin de Argentina hace un año
Revise todos los fusible tanto adentro como del motor estan perfecto... lo llevaron a otro mecanico y no hay solucion por mas que este fuera de punto deberia tener chispa... asi mismo este corrido los dientes. Es raro todo porque cambie las fichas de inyectores nada mas que eso y no es una ciencia.
Saludos, no es una ciencia como lo menciona, pero sus mecanicos no encuentran la falla , Ud. formuló la consulta y pidió ayuda aunque no es ciencia , el único problema del auto es la ignorancia de los que realizaron la revisión sin encontrar el problema , en mecánica no existe falla que no pueda ser solucionada, todo depende del conocimiento del mecánico que lo revisa , un mecánico especialista conoce procedimientos ordenados de comprobación, si no se encuentra falla en lo mencionado en mi respuesta anterior, hay que comprobar el cambus y/o cables del ernes, o el computador. Atte.
martin de Argentina hace un año
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Saludos. Revise todo saque instalacion afuera probe todas las fichas captor bobina hasta lleve a probar ecu y esta bien... seguiremos buscando cualquier novedad se lo comento...
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Problemas con el encendido

Fiat Siena 2005 1.8 8v 260000 kms
Hola tengo un fiat siena 1.8 8 v motor chevrolet con un problema electrico aparentemente cuando doy marcha al motor de arranque el auto no enciende sascamos las bujias y no largan chispas cambiamos la bobina y sigue igual cuando sacamos el contacto larga chispas las bujias en su respectivo orden de encendido solo por unos segundos hasta que el motor de arranque deja de dar vueltas. Espero me puedan ayudar. Desde ya muchas gracias
daniel B de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 

Fallas electrica

Fiat Siena 2010 4 puertas motor 1.4 145000 kms
Cambie la batería , conecte el borne positivo y luego el negativo al hacerlo hizo un pequeño chispaso, luego comensaron a moverse las agujas del tablero. Pregunto si es normal o esta encorto.
luis de Argentina hace 8 años  
LU
1 caso 
Saludos Luis, es normal. Atte.
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Se me quedo el vendyx pegado lo hice reparar a nuevo y lo coloque arra

Fiat Siena 1998 4 PUERTAS FUL,MOTOR,1,6 ,16 VALVULAS  3000000 kms
Se me quedo el vendyx pegado lo hice reparar a nuevo lo coloque y ahora no arranca le doy arranque y no quiere arrancar hace como q no tiene bateria mire bujias y no le llega chispa cual debe ser la causa
GABRIEL de Argentina hace 10 años  
GA
1 respuesta 
ALVARO EVORA de Venezuela hace 10 años
Epa grabiel revisa la bobina puede que se alla quemado. 2do saca el borne de la bateria y deja el switch pasado por 20 segundo y luego lo conecta, 3ro. Revisa la presion de la bomba de gasolina puede ser la pila. / si no llevalo para un mecanico bueno o automotriz
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Fiat siena 2007 1.8 no enceiende.

Fiat Siena 2007 4 puertas full iny motor 1.8 110000 kms
Probamos bobina, sensor damper, senal en los inyectores,llega corriente a la bobina todo bien. No sale chispa de la bobina. Las luces delanteras no encienden,. El vehicul no prende.
jose sanchez de Venezuela hace 7 años  
JO
2 respuestas 
Franz Bayer de Chile hace 6 años
Revisaste tu alternador?
JOSE FRANCISCO de Venezuela hace 6 años
Amigo pudo solucionar tengo el mismo problema con un siena 1.8, mi pana por favor ayudame me tiene loco esta vaina
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