Problemas de Lámparas
Problemas destacados
Dejo de andar una luz de la baja derecha le cambié la lámpara y no fun 
Solucionado
Fiat Siena 2011 4 puertas 210000 kms
No funciona una luz baja izquierda
2 casos
4
Mejor respuesta (según Hugofram)
MA
Seguro se quemo el fusible, cambia el fusible de la Luz izquierda por la derecha aver qué hace
Votar útil1
AN
A mí me pasa con las 2 luces bajas revise fusible y nada
Votar útil
ComentarLámpara quemada delantera izquierda, luz de giro Solucionado
Fiat Siena 2010 4 puertas 1.4 121000 kms
No sé cómo acceder a la lámpara,
2 respuestas
Mario Maldonado de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Fiat Siena 1.8 se quemó la bomba puedo usar una universal
Mejor respuesta (según Aldon Cordob)
Aldon Cordob de Argentina hace 4 años
En la parte de atrás del conjunto que lleva la luz de giro hay una tapa que se debe girarla en sentido horario y se saca el portalámpara, la lámpara se presiona un poco hacia abajo girando la y extrayendo la. La lámpara nueva se instala y se gira para grabarla. Después se coloca el portalámpara como estaba girandola para que trabe correctamente. Se prueba y listo
ComentarQuema lámparas reiteradamente
Fiat Siena 2016 20000 kms
Mi grand siena quema lámparas en forma reiterada y en mi localidad no tengo electricista que lo vea. Que puedo hacer para solucionar el problema? También cambió el sonido de la alarma de cierre...
5 casos
Me pasa lo mismo, es mas empezo primero con la luz de freno izq y ahora tambien las luces de lanteras izquierdas se quemas cada 3 dias y no encuentro el problema
Me pasa lo mismo y cambie las luces como 5 veces en 2 meses los fusibles no son
ComentarSe quemo lampara y apareció un averia en el tablero
Fiat Siena 2007 1.40fire 109000 kms
Se quemo una lampara y apareció averíamaurito en el tablero (un foquito amarillo) y no tengo el manual para ver que hago ,le reemplace lampara h7 y sigue prendido como lo borro?????
2 casos
A mi me ppaso lo mismo cuando le cambie los 2 foco(muelita) delanteros por los que vienen para xenon... y no se apaga si no le pongo las que van.
Se me quemo foquito luz de patente, entonces me lo marco en el tablero(foquito luz amarilla). Hice el reemplazo, pero el sensor (foquito amarillo) sigue indicando falla. Como soluciono?
ComentarSe prende una lampara...
Fiat Siena 2013 4 puertas full 1.4 gran siena 30000 kms
Se prende una lampara con signo de admiracion color amarillo y me dice control de luces de freno , alguno me podria decir que puede ser ?
1
3 casos
No , me fije todas las lamparas principalmente el de freno y no era , se fue solo el testigo... gracias amigo abz...
ComentarS m quemo lampara baja.
Fiat Siena 2018 5 20000 kms
Se quemo lampara baja remplase y no funcionó...controle el fusible y esta en buenas condiciones...
2 casos
Lampara de posicion delantero izquierdo
Fiat Siena 2015 ELX 1.6 4 PUERTAS 30000 kms
Como sacaar y reemplazar la lampara
3 casos
Se quemaron las lamparas del panel central
Fiat Siena 2015 EL 1,6 16V 120000 kms
Quiero reemplazar las lamparas del panel central donde estan los comandos de la calefaccion y no se como se desarma
¿Por qué se apaga o no enciende un motor? Causas y soluciones. Solucionado
Fiat Siena 1999 todos 50000 kms
Saludos amigos de OPINAUTOS, Las causas por las que el motor de un automóvil se apaga repentinamente o no quiere encender se presentan por daño de tipo MECÁNICO, ELECTRÓNICO o ELÉCTRICO y las consecuencias de éste tipo de daños son las siguientes:
1) No salta chispa en las bujías, por lo tanto no se produce la inflamación o explosión del combustible en el interior de las cámaras de combustión.
2) No llega combustible a los inyectores ni es inyectado en el interior de las cámaras de combustión.
3) Existe exceso de combustible en el interior de las cámaras y el motor está ahogado.
4) No exis… Leer completa
11 casos
Yo tengo un proble3ma similar al planteado, trabajo como chofer de remis y mi situcion economica a empeoredo ya que son ya 2 semanas que no trqabajo al tener el auto parado y los mecanicos a los que e acudido solo me sacaron dinero y ninguno me a solucionao el problema
Buenas tardes volque con mi fiat siena. Lo repare y ahora el motor gira tiene contacto pero no arranca...que causa puede tener
Hola...tienes que con escaner des habilitar modulo giroscopio estabilidad. Esto pasa con todos vehículos volcados.
Richard cedeño de Venezuela hace 3 años
Revisa debajo del pedal de crochet hay un botón de seguridad precionalo
Yo tengo un problema con un palio aventura el carro prende normal y cuando busco de acelerar el carro no aplica y busca de apagarse se cambio los cable de las bujia y tambien las bujia se le limpio el cuerpo de aceleracion y se le cambio la bomba de gasolina y aun sigue con la falla creo que la causa de todo esto es la central de inyeccion
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos David, la central de inyección es la computadora (UEC) del auto, NO permitas que metan mano en la unidad electrónica de control, las computadoras están construidas para que superen los 800.000 Km sin inconvenientes, además no existen de venta en los almacenes de electrónica resistencias o partes de igual capacidad electrónica que las que vienen en el interior de la computadora, en los almacenes venden sólo APROXIMACIONES y cuando se hace una adaptación de un elemento que no tiene igual resistencia o valor en ohmios , permitirá que la computadora funcione bien PERO en poco tiempo la quema de otras secciones será inevitable y tendrás que sustituir el computador.
Antes de pensar en el daño de la UEC y que por cierto NO es normal o un daño frecuente, primero se debe revisar el aspecto MECÁNICO del motor como el desfase del sistema de distribución, sugiero midas la compresión del motor, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, si existe diferencia de compresión en uno o más cilindros es AVISO que el motor está fuera de PUNTO por desfase del sistema de distribución, ésto ocurre cuando la correa dentada de éste sistema ha saltado o el perno central de la polea del árbol de levas se ha aflojado, o si éste sistema fue regulado por un inexperto en motores FIAT que son motores ESPECIALES y diferentes si los comparas con motores de otras marcas de autos, por ésta razón este trabajo de sincronización lo debe realizar un mecánico experto en motores FIAT, los mecánicos de otras marcas de vehículos que no conocen la posición exacta del árbol de levas y cigüeñal NO podrán dejar bien sincronizada la distribución, en estos motores NO existen referencias o marcas que le ayuden al mecánico común a sincronizar el sistema, además se requiere de herramienta especial, útil para éste propósito.
Si la compresión del motor estuviera bien e igual en los 4 cilindros significa que el motor y sistema de distribución están sincronizados, en éste caso la imposibilidad de acelerar se produce por OBSTRUCCIÓN de las boquillas o tomas de VACÍO del múltiple de ADMISIÓN que forman parte del sistema de recirculación de gases (PCV) provenientes del tanque de combustible o de vapores de aceite provenientes del cárter del motor, una manera fácil o rápida de darse cuenta si existe éste inconveniente es sacando el sensor MAP, si en su punta se observa aceite, hay que lavar con liquido limpia carburadores y es AVISO de la obstrucción del sistema PCV. Sugiero leas varios artículos que escribí (a personas que manifiestan fallas de aceleración o imposibilidad que sus motores superen las 2.000 rpm) y en los que describo la manera de desobstruir y el propósito de éste sistema. Atte.
Antes de pensar en el daño de la UEC y que por cierto NO es normal o un daño frecuente, primero se debe revisar el aspecto MECÁNICO del motor como el desfase del sistema de distribución, sugiero midas la compresión del motor, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, si existe diferencia de compresión en uno o más cilindros es AVISO que el motor está fuera de PUNTO por desfase del sistema de distribución, ésto ocurre cuando la correa dentada de éste sistema ha saltado o el perno central de la polea del árbol de levas se ha aflojado, o si éste sistema fue regulado por un inexperto en motores FIAT que son motores ESPECIALES y diferentes si los comparas con motores de otras marcas de autos, por ésta razón este trabajo de sincronización lo debe realizar un mecánico experto en motores FIAT, los mecánicos de otras marcas de vehículos que no conocen la posición exacta del árbol de levas y cigüeñal NO podrán dejar bien sincronizada la distribución, en estos motores NO existen referencias o marcas que le ayuden al mecánico común a sincronizar el sistema, además se requiere de herramienta especial, útil para éste propósito.
Si la compresión del motor estuviera bien e igual en los 4 cilindros significa que el motor y sistema de distribución están sincronizados, en éste caso la imposibilidad de acelerar se produce por OBSTRUCCIÓN de las boquillas o tomas de VACÍO del múltiple de ADMISIÓN que forman parte del sistema de recirculación de gases (PCV) provenientes del tanque de combustible o de vapores de aceite provenientes del cárter del motor, una manera fácil o rápida de darse cuenta si existe éste inconveniente es sacando el sensor MAP, si en su punta se observa aceite, hay que lavar con liquido limpia carburadores y es AVISO de la obstrucción del sistema PCV. Sugiero leas varios artículos que escribí (a personas que manifiestan fallas de aceleración o imposibilidad que sus motores superen las 2.000 rpm) y en los que describo la manera de desobstruir y el propósito de éste sistema. Atte.
EL PROBLEMA DEL CUERPO DE MARIPOSA ES Q SE QUEDO SIN MAZA LA ECU PROBA CON TIRARLE UN Cable directo del borne negativo al tornillo donde llega la maza de la ecu me paso en 3 siena diferentes
Hola Pablo buenas tarde, sabes que tengo problema con siena motor fire 1.4 , arranco el auto y a los 20 segunodos o mas el auto no acelera mas, como que pasa a emergencia. Vos decis que es porque se queda sin masa? el escaner me tira P1325 falla sensor detonacion con ignicion activada.
Perdon, te mande mal la foto, eso es de otro vehiculo
Pero los codigos de falla que tira el escaner son P1325 sensor de detoncacion con ignicion activada. P0443 falla circuito valvula canister.
rafael soto de Chile hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Estimado, escribo desde Chile. Tengo un Fiat Siena Fire 1.3 2005 Se bloqueo y no parte. Tengo el codigo de desbloqueo,pero lo ejecuto y no parte. Una duda es que segun recuerdo, al girar la llave, la bomba de bencina cargaba... ahora no escucho el ruido; segun mecanico que lo ve, solo carga una vez que se introduce el codigo correcto, pero segun yo... sonaba desde girar la llave. Alguna forma de ayudarme? saludos
@RubenAmigo manda a revisar el cuerpo de aceleración, internamente el usa 2 engranajes de plástico templado, cuando sufren desgaste se descontrola la computadora y se neutraliza el pedal del acelerador. Si es eso, reemplazalo sólo por repuestos originales y luego manda a programarlo con el scanner fiat
Yo tengo un siena y me quemo e la semana dos bobina que puede ser lo pusimos en la computadora y no salta desperfecto.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Daniel, un electricista debe COMPROBAR o medir la carga eléctrica suministrada por el alternador, si su regulador electrico interno que debe controlar la carga tiene daño y permite una carga excesiva a la bateria, puede causar la quema de bobina, cables, bujías, sensores y accesorios eléctricos. También debe revisar que cables de tierra o masa edten ajustados y hagan buen contacto en el metal del motor y carrocería. Atte.
Buenas tardes amigo tengo un siena q hace ya varios dias en la mañana no quiere prender, lo lleve a un electrisista amigo y tuve que dejarselo en la noche porque la falla solo la presenta en las mañanas y me comento que en la mañana aparece en el tablero la señal de code (un candado) y por eso es que no arranca. Que me sujiere ya se revisaron todos los fusibles y todo esta aparentemente normal, que me sugiere, porque el problema es solamente en las mañanas ya despues arranca perfectamente
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Laimer, la llave de encendido de su auto NO es reconocida por la computadora y se activa el BLOQUEO antirrobo, es por esta razón que sale la leyenda CODE en el tablero. Lleve el auto a un BUEN establecimiento donde hacen COPIAS de llaves para autos, en estos lugares disponen de CHIPS, matrices de llaves nuevas y pueden reparar los cilindros de encendido desgastados , además poseen el scanner y conocen bien el PROCEDIMIENTO para introducir códigos de seguridad y hacer que la computadora del auto RECONOZCA el código de seguridad de su llave que posee un chip electrónico en su interior, cuando la llave se ha caído, desgastado, deformado, esta sucia o si el switch se ha desgastado, la computadora no permite que el motor encienda por el bloqueo antirrobo. Atte.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Amigo buenas tengo un Siena 2001 que no enciende le doy ah prender y da dos pulsaciones y de hay en adelante no hace más nada, quice hacer el encendido de emergencia a ver si era la codex y nada nisiquiera me deja hacerlo, ya no se qué hacer con el carro
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
@RobertRobert, no se comprende bien su explicación de la falla, consulto: 1) ¿acaso al girar la llave de encendido funciona el motor de arranque pero no quiere encender el motor del auto?
2) ¿Acaso al girar la llave, sí funciona el motor de ARRANQUE pero luego de dos intento deja de funcionar este pequeño motor de arranque y consecuentemente no puede encender el motor del auto?
Por favor escoja cual de mis consultas es la que describe la falla en su auto. Atte.
2) ¿Acaso al girar la llave, sí funciona el motor de ARRANQUE pero luego de dos intento deja de funcionar este pequeño motor de arranque y consecuentemente no puede encender el motor del auto?
Por favor escoja cual de mis consultas es la que describe la falla en su auto. Atte.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Amigo el motor de ARRANQUE si funciona, para que me entiendas el cable de bujías solo hecha 2 chispas y de hay se le va, osea como si el carro se quedará sin corriente oh sin alguna señal, y ya cambié el sensor del cigüeñal creyendo que era eso que no me daba la chispa como es
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
@RobertRobert, es necesario COMPROBAR que el sensor CKP así sea nuevo no tenga falla de fábrica, comprobar la bobina y fusible de ignición ; si en el auto alguna vez instalaron una alarma antirrobo no original cuyas instalaciones tengan defecto o si su módulo está dañado, podrían interrumpir el flujo eléctrico de ignición ; comprobar que el interruptor INERCIAL antiaccidentes no se haya activado cortando el flujo eléctrico ; si todo lo mencionado esta bien, será necesario comprobar no exista defecto en las instalaciones eléctricas del SWITCH de encendido de la columna de dirección que al girar la llave NO ocasione el corte eléctrico de ignición cuando la llave alcanza la posición de arranque ; este defecto se lo puede comprobar haciendo una instalación de contacto directo de la batería a la bobina, si enciende el motor sin problema, entonces significa que una suelda o cable o desgaste del switch interrumpe la electricidad ; comprobar el CHIP interno de la llave de encendido ; si no existe daño alguno en lo indicado, habría que comprobar limpieza y buen contacto electrico de cables de masa o tierra, conectores (fichas) del arnés de cables y finalmente no esté quemado el computador. Sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en la marca del vehículo. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Yaneth Quintero de Venezuela hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola como estas? Te escribo desde Venezuela, tengo un problema similar con mi vehículo Fiat Siena 2010, hace ya varias semanas comenzó a salir en el tablero un candado, ahora por las mañanas no quiere encender, en el transcurso del día funciona, sin embargo en algunas ocasiones cuando lo apago cuesta para encender.
@RobertHola buenas tardes... me podría ayudar por favor. Venía andando en la ruta y de pronto se paró, el burro gira, las balizas prenden. Pero el tablero no prende nada, ni las luces. Que puede ser... Siena 1.4 2011. Gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 años
@PablosSaludos Pablo, revise el fusible grande de IGNICION en la fusiblera del compartimiento del motor ; si en su vehículo instalaron alguna vez una alarma antirrobo y si tiene defecto en sus instalaciones eléctricas o en su MODULO de control , puede causar corte del flujo eléctrico al sistema de ignición, tablero y bomba de combustible ; generalmente en los sistemas de alarma se instala un botón OCULTO que permite armar o desactivar la alarma. Si ud no tiene el conocimiento de mecánica o electricidad , busque un mecánico o electricista especialista en vehículos Fiat.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092La última pregunta y lo califico... el fusible grande de ignicion está al lado de la batería... o donde? Gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 años
@PablosPablo ACLARACION , la CALIFICACIÓN a una respuesta o asesoría debe ser VOLUNTARIA y sin estar sujeta a condiciones, soborno o chantaje , si mi respuesta fue clara , útil o informativa ; Ud debió calificarla , lamentablemente dice en su reciente participación "la última pregunta y lo califico" esto es chantaje, por lo tanto no responderé.
Atte.
Atte.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Disculpe no fue mí intención si se entendió mal... soy nuevo y no se bien cómo se manejan en este sitio. De todas formas, tampoco era para tanto, solo le pregunté cuál era el fusible de IGNICION. Gracias igual... Saludos!
@Yaneth QuinteroHola Yanet pudiste solucionar el problema que tenias con tu fiat?. . . Tengo exactamente la misma falla
Mejor respuesta (según Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092)
Gracias Santiago mi Fiat Siena Fire 1.4 2008 y yo te agradecemos te respuesta. Saludos desde Venezuela
Hola Santiago, tengo un caso particular con mi Palio fire 2011... Después de hacer un viaje (30/50km), apagarlo y a la brevedad (1 a 5') querer volver a encender, no arranca y no arranca. Lo tengo que hacer "descansar" unos 20' a 60' y arranca lo más bien como si nada hubiera pasado... Es un error claro de batería o eléctrico o qué puede ser?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Martín, sugiero hacer limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de INYECTORES ; cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT. Atte.
Santiago es un placer aprender de usted, tiene canal de youtube? O facebook.me gusta aprender
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Ariel, gracias por tu comentario, espero ser útil, no tengo canal en youtobe. Atte.
Santiago un gusto que responda. Le comento que recien voy a empezar un curso de mecanica de autos. Le queria solicitar de ser posible bibliografia o alguna forma de poder entender tanto los automoviles.es mi pasion y por cosas de la vida nunca pude estudiar hasta este 2020. Le mando un saludo cordial y cualquier ayuda en forma de titulo de libro o pagina de internet me vendria muy bien. Querria llegar a saber tanto como usted. Un saludo soy de argentina y no pude comunicarme con su telefono via whatsapp.
Santiago estrella.es unplacer leer sus enseñanzas. Tiene canal de youtube?
Buenas noches tengo un Fiat Siena 2007 motor 1.4 quisiera saber dónde lleva ubicado el inmovilizador de arranque...
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos, el interruptor de impacto (inmovilizado) esta ubicado en la parte superior izquierda alta junto al mecanismo o soporte del pedal de embrague. Atte.
Leo santaella de Venezuela hace 3 años
Amigo noel saludos y para que sirve ese interruptor ''' gracias disculpe la ignorancia
@Leo santaellaCuando el carro sufre un impacto este sensor se activa y corta la corriente por seguridad, al presionarlo vuelve la corriente. Está ubicado justo detrás del pedal del croche (el botón está recubierto con goma ,al presionarlo vas a notar el "click"). Ahí ya debería volver la corriente al carro
Hola !! Tengo en siena 1.4 me vibra la polea de cigüeña, ya la cambiamos x una original y sigue igual !! Ya no se que mirarle
Buenas revisas con mucho cuidado puede ser que el piñón del cigüeñal tenga desgaste y te esta proporciondo esa vibracion o las rosca de los tornillo que agarran la polea se aflojan debes revisar con mucha cautela a simple vista no se ve
Voy a controlar bien ese y te cuento !!! gracias
Armando ceschi de Argentina hace 4 años
Hola santiago! Soy Armando de Argentina. Tengo un siena con motor fire16v. Venia andando y dejo de acelerar! Lo trajeron a tiro, tratamos de darle arranque y no arranco mas. Le puse el scanner y no prende, como si no tuviera alimentacion la ficha del obd! Que puede haber pasado?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Armando, en primer lugar, Ud debe hacer diagnóstico con un scanner ADECUADO para la marca del vehículo, si Ud conecta uno inapropiado, no existirá COMUNICACIÓN electrónica en la entrada o ficha OBD con el scanner.
Realice una revisión básica de bujías, sus cables, bobina que estén bien conectados y que el filtro de combustible externo no esté obstruido.
Los vehículos y sus motores FIAT son ESPECIALES y DIFERENTES si los COMPARAMOS con autos de otras marcas, por esta razón es muy importante cuando se requiere hacer mantenimiento preventivo o correctivo, acuda o busque un mecánico ESPECIALISTA, de lo contrario, el mecánico que no conoce estos motores o no dispone del equipo adecuado, no encontrará fallas o le hará perder tiempo y dinero infructuosos.
Un motor se APAGA repentinamente solo por UNA de tres TIPOS o clases de falla diferentes, existen fallas de TIPO MECÁNICO, ELÉCTRICO o ELECTRÓNICO, cualquiera de estas pueden causar el APAGÓN sorpresivo del motor o impedir que encienda.
Para poder SUGERIR una solución y para saber cuál es el origen de la falla en su motor, es necesario DETERMINAR cuál de este TIPO de averías se presentó en su motor, esto se lo hace muy fácilmente, y no se requiere ser un genio en mecánica.
Procedimiento:
Primero se debe desconectar cualquier cable de una bujía, y en el terminal o capuchón desconectado de la bujía, se introduce un destornillador, sosteniendo los dos elementos, se debe APROXIMAR el vástago o hierro del destornillador a cualquier superficie metálica del motor, manteniendo una separación de 1 a 2 mm, mientras otra persona le ayuda girando la llave del switch para dar ARRANQUE largo, mientras esta funcionando el arranque DEBE saltar CHISPA entre el vástago y metal del motor. SI existe chispa, se habrá comprobado que la BOBINA y el sistema de IGNICIÓN, están BIEN, vuelva a conectar el cable en la bujía y a continuación desconecte el caño de aire de la boca o difusor del CUERPO de aceleración, y en su interior ROCÍE o inyecte un poco de combustible o líquido limpia inyectores, proceda a arrancar el motor, si hace el INTENTO de ENCENDER, será AVISO que la falla es eléctrica e IMPIDE que la BOMBA de combustible por algún motivo dejó de funcionar. SI el motor con esta prueba NO hace intento de encender, entonces será NECESARIO retirar la tapa plástica que cubre la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución, observe si esta correa está floja o rotos uno o más dientes, si en efecto esta dañada o rota, significa que en su motor se produjo daño de tipo MECÁNICO, en estas circunstancias el motor habrá quedado fuera de PUNTO, sin compresión por TORCEDURA válvulas.
En la primera exposición de esta página explico claramente los tipos de daños mencionados y su solución.
Atte.
Realice una revisión básica de bujías, sus cables, bobina que estén bien conectados y que el filtro de combustible externo no esté obstruido.
Los vehículos y sus motores FIAT son ESPECIALES y DIFERENTES si los COMPARAMOS con autos de otras marcas, por esta razón es muy importante cuando se requiere hacer mantenimiento preventivo o correctivo, acuda o busque un mecánico ESPECIALISTA, de lo contrario, el mecánico que no conoce estos motores o no dispone del equipo adecuado, no encontrará fallas o le hará perder tiempo y dinero infructuosos.
Un motor se APAGA repentinamente solo por UNA de tres TIPOS o clases de falla diferentes, existen fallas de TIPO MECÁNICO, ELÉCTRICO o ELECTRÓNICO, cualquiera de estas pueden causar el APAGÓN sorpresivo del motor o impedir que encienda.
Para poder SUGERIR una solución y para saber cuál es el origen de la falla en su motor, es necesario DETERMINAR cuál de este TIPO de averías se presentó en su motor, esto se lo hace muy fácilmente, y no se requiere ser un genio en mecánica.
Procedimiento:
Primero se debe desconectar cualquier cable de una bujía, y en el terminal o capuchón desconectado de la bujía, se introduce un destornillador, sosteniendo los dos elementos, se debe APROXIMAR el vástago o hierro del destornillador a cualquier superficie metálica del motor, manteniendo una separación de 1 a 2 mm, mientras otra persona le ayuda girando la llave del switch para dar ARRANQUE largo, mientras esta funcionando el arranque DEBE saltar CHISPA entre el vástago y metal del motor. SI existe chispa, se habrá comprobado que la BOBINA y el sistema de IGNICIÓN, están BIEN, vuelva a conectar el cable en la bujía y a continuación desconecte el caño de aire de la boca o difusor del CUERPO de aceleración, y en su interior ROCÍE o inyecte un poco de combustible o líquido limpia inyectores, proceda a arrancar el motor, si hace el INTENTO de ENCENDER, será AVISO que la falla es eléctrica e IMPIDE que la BOMBA de combustible por algún motivo dejó de funcionar. SI el motor con esta prueba NO hace intento de encender, entonces será NECESARIO retirar la tapa plástica que cubre la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución, observe si esta correa está floja o rotos uno o más dientes, si en efecto esta dañada o rota, significa que en su motor se produjo daño de tipo MECÁNICO, en estas circunstancias el motor habrá quedado fuera de PUNTO, sin compresión por TORCEDURA válvulas.
En la primera exposición de esta página explico claramente los tipos de daños mencionados y su solución.
Atte.
Armando ceschi de Argentina hace 4 años
Gracias santiago por la info! Yo soy mecanico y esos pasos ya los hice! Estoy incursionando en la inyeccion electronica por ello las preguntas! Con anterioridad ya he scaneado vehiculos de esta marca y he solucionado problemas! Mi gran duda es el porque la luz de la interface no prende cuando lo conecto? Como Sino tuviera alimentacion el modulo! Pero el vehiculo le das contacto y arranque y el motor gira! Lo otro raro es que tiene encendida la luz del check pero roja!!!
Hola buenas noche. Queria hacer una consulta alguien me podria ayudar tengo un ciena 1.6 model 98 el problema es que no me arranca y ni siquiera ase un ruido le cambie el burro y la bateria y nada. Los guiñes ni luces del tablero ni nada me anda. Lo lleve al mecanico y me dijo. Dijo q podria ser q esta en masa el burro. Pero. Me lo traje al auto a casa xq supuestamente ya estaba. Y luego fui a cargar gas y no me arranco mas quedo igual sin encender...lo tuve q traer a tirones...y el mecanico me dijo q no sabe q puede ser q seguramente. Tengo q aserle el motor...alguien me podria ayudar...mi numero es 2664686845
Tengo un fiat forza 2012 motor 1.4. No enciende. He revisado le sensor que esta ubicado en el arbol de leva, tambien he chequeado la bobina y esta en perfecto estado. Sin embargo no da chispa. Con un tester probe si tenia 12volt y no tiene. Me gustaria que me ayudaran para solucionar el problema de mi carro. Gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Felipe, revise no este rota la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución, porque si se ha roto, estarán torcidas las válvulas y sin compresión el motor ; si en su vehículo instalaron alguna vez una ALARMA antirrobo no original y si no se realizaron buenas instalaciones de sus cables o si su MÓDULO está dañado o quemado puede cortar suprimir la electricidad del sistema de IGNICIÓN ; revise no este quemado el fusible grande de ignición. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte
Atte
La correa esta en perfecto estado e igua las valvulas sin embargo note que en la fusilera esta derretido donde va un fusible grande, no se si eso sera la causa.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Felipe, por supuesto que de existir quema en un fusible importante como el que mencioné en mi respuesta anterior (de ignición) sea la causa u origen del problema ; busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que realice un seguimiento de los cables o ARNÉS y localice el cortocircuito que causa una fuerte resistencia eléctrica y funde o quema el plástico de la fusiblera, Ud corre el riesgo de incendiar el vehículo. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
En el lugar donde me encuentro no hay especialistas en Fiat. El cable que da la señal a la bobina de parte de la computadora es de 2.21Voltios. Igual la bobina no da chispa. El fusible quemado esta junto al Relay del ventilador. No es de ignicion
Jesus viña de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo tengo un problema con mi Fiat Siena 1.3 fire 16v 2007 solo trabajan los cilindros 1 y 2 ya que el 3y 4 la chispa es muy débil a qué se deberá esto ya cambie cables y bujías
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos, también cambie la Bobina. Atte.
Hola Santiago,
Tengo un fiat siena fire 1.3 16v, hace 3 meses aproximadamente doble 2 valvulas de admisión del cilindro 1, se las cambiaron y armamos todo. A partir de allí el carro ha venido fallando:
1) Cuando iba en marcha, de repente dejaba de acelerar, lo apagaba y prendía y luego continuaba bien, pero volvía a hacer la misma falla, se ahogaba y hacía explosiones.
2) Cambie Bujias y seguía la misma falla
3) pensabamos que era el canistee que estaba malo, pero antes de comprar, probamos la pila de la bomba y detectamos que estaba mala y la cambiamos
4) Ahora el carro no se ahoga pero el cilindro 1 no trabaja. Hay veces en que si lo hace, cuando el carro esta caliente, pero momentaneamemte.
5) le colocamos el sacnner y me dice que el control de sacudidas 1 no interviniente
Algunas recomendaciones?
Tengo un fiat siena fire 1.3 16v, hace 3 meses aproximadamente doble 2 valvulas de admisión del cilindro 1, se las cambiaron y armamos todo. A partir de allí el carro ha venido fallando:
1) Cuando iba en marcha, de repente dejaba de acelerar, lo apagaba y prendía y luego continuaba bien, pero volvía a hacer la misma falla, se ahogaba y hacía explosiones.
2) Cambie Bujias y seguía la misma falla
3) pensabamos que era el canistee que estaba malo, pero antes de comprar, probamos la pila de la bomba y detectamos que estaba mala y la cambiamos
4) Ahora el carro no se ahoga pero el cilindro 1 no trabaja. Hay veces en que si lo hace, cuando el carro esta caliente, pero momentaneamemte.
5) le colocamos el sacnner y me dice que el control de sacudidas 1 no interviniente
Algunas recomendaciones?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Carlos, Ud menciona que en su motor existían contraexplosiones esto es un aviso sin lugar a dudas que esta mal regulado el sistema de DISTRIBUCIÓN, (sistema que regula la apertura y cierre oportuna de las válvulas). Los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos, fueron construidos de manera especial para que su mantenimiento sea exclusivo de concesionario o mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, el sistema de distribución de su auto no tiene marcas o señales trazadas en fabrica para que le sirvan de GUÍA o le ayuden a sincronizar correctamente este sistema a un mecánico inexperto o que desconozca cual es la posición exacta que deben tener los árboles de levas o cigüeñal en el momento de instalar la correa dentada ; el error de sincronización de este sistema, no permite que el motor, sensores o elementos electrónicos puedan funcionar correctamente pese a que se encuentren en perfectas condiciones y si en estas circunstancias Ud solicita un diagnóstico con scanner, en su pantalla puede aparecer información falsa que acusa de daño de sensores cuando en la realidad están bien.
Por lo explicado, antes de pensar en daño de sensores o sustituir repuestos infructuosamente, bud debe buscar un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que primero sincronice correctamente la distribución y luego DESOBSTRUYA el sistema PCV o también conocido como canister, ya que su obstrucción es la causa fundamental para que el motor deje de acelerar pese a que Ud mantiene pisado a fondo el pedal acelerador.
Los mecánicos inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso remplazando repuestos o realizando trabajos inecesarios y lo peor sin solucionar la falla de su motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela haciendo click en la mano del margen izquierdo junto a mi respuesta.
Atte.
Por lo explicado, antes de pensar en daño de sensores o sustituir repuestos infructuosamente, bud debe buscar un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que primero sincronice correctamente la distribución y luego DESOBSTRUYA el sistema PCV o también conocido como canister, ya que su obstrucción es la causa fundamental para que el motor deje de acelerar pese a que Ud mantiene pisado a fondo el pedal acelerador.
Los mecánicos inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso remplazando repuestos o realizando trabajos inecesarios y lo peor sin solucionar la falla de su motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela haciendo click en la mano del margen izquierdo junto a mi respuesta.
Atte.
Amigo Santiago,
Justo hoy le revise el sistema de distribución (tiempo) del carro y el mismo se encuentra bien!
Con relación a a falla, anteriormente, antes de cambiar la pila de la gasolina, el cilindro 1 fallaba en frio, luego de un rato el carro andando, empezaba a funcionar bien pero rato después, se ahogaba!
Que me recomienda que pueda revisar?
Por otra parte, como limpio el canister (pcv) trate de ubicar entre sus opiniones pero no dado de como hacerlo
Justo hoy le revise el sistema de distribución (tiempo) del carro y el mismo se encuentra bien!
Con relación a a falla, anteriormente, antes de cambiar la pila de la gasolina, el cilindro 1 fallaba en frio, luego de un rato el carro andando, empezaba a funcionar bien pero rato después, se ahogaba!
Que me recomienda que pueda revisar?
Por otra parte, como limpio el canister (pcv) trate de ubicar entre sus opiniones pero no dado de como hacerlo
Santiago disculpa, cuando la medimos la pila de gasolina con el manometro, al prender el carro, su indicador era inestable, entre 50 y 60 psi, pasado 10 o 15 minutos, la presión bajo a 20, por lo que presumimos que el ahogo y explosiones del carro cuando se ahogaba se debia a que la pila estaba mala. El día de hoy la cambié, no se me ahogo ni dejo de acelerar pero el cilindro 1 no trabaja. Antes, trabajaba en caliente, pero ahora no lo hace.
No tengo alimentacion positiba en la ecu alguien sabe si lo comanda algun rele es un fiat siena 1,3 16 válvulas
Buen día soy de Venezuela tengo un Fiat Siena 2006, alguien podría decirme, estoy accidentada mi carro prende el tablero me indica que no es batería, pero no me da a prender nada, como muerto, que puede ser...ayuda
Hola buenas tardes, tengo un Fiat Siena 1.4 ELX, conectó la batería y empieza andar la bomba de nafta sin ponerlo en contacto y se llenaron los cilindros de nafta que podría ser el problema? Gracias
Hola buenas tarde soy de zona norte pilar les comento mi problema si alguien me puede ayudar. Resulta que tengo un Fiat siena 2016 1.4 con gnc el cual empezó a darme fallas andando se apagaba al sacar el cambio a veces tironeaba y a veces no regulaba bien consultando me dijeron que podría ser el cuerpo mariposa el cual procedí a limpiarlo paso a paso desconecte la batería saque la tapa desconecte el cuerpo lo limpie con limpia carburador quedo. Lo volví a colocar encendió perfecto. Pero cuando lo pare ya no volvió a arrancar tengo contacto pero no hace absolutamente nada ni ruido de motor de arranque nada en absoluto. Solamente da contacto enciende todo bien pero no arranca ni hace absolutamente nada probé arrancarlo empujando en segunda prendió,con falla al acelerar no aceleraba pisando el acelerador hasta que se acomodo di una vuelta manzana de lo mas bien. Lo pare y volvimos nuevamente a no arrancar no hace nada que puede ser?¡ se agradece información
Hola tengo un fiat siena 2010 y cuado lo apago y cierro la puerta se prenden las luces y en el tablero sale F30-F60
Hola, tengo un Siena motor fire 1.4 con gnc de 5ta, arranca a nafta y se pasa a gas solo. El problema es que se está demorando mucho en arrancar y a veces no arranca. No sale chispa desde la bobina, y también se ahoga, sobre todo a gas. Le cambié la bobina de ignición, el sensor de rotación, y el pedal. Le agregué positivo al arranque, negativo al motor, positivo de la batería a la bobina de ignición, cambie la batería. A veces arranca y a veces no, a veces anda bien y otros muy ahogado x mucho tiempo. Es un taxi. Me tiene loco!!! Pienso que puede ser un falso contacto de un fusible o más q nada de un relay, pero no sé cuál es...
ComentarNo funcionan los giros ni las balizas Solucionado
Fiat Siena 2006 ELX sedan fire 1.3 16 v 999999 kms
Hola a todos, tengo un Siena fire 1.3 16 v 2006, en el cual dejaron de funcionar los giros y las balizas. 1º dejaron de funcionar los giros de un lado y luego del otro, junto con las balizas, aunque en el tablero fncionan y se escucha el relay con una cadencia irregular. Las lamparas, portalamparas y fusible estan OK. Alguien me podria ayudar con la solucion de este problema, ya que me quede sin trabajo y no puedo llevarlo al taller. Desde ya muchas gracias.
17 casos
Lungodiesel de Argentina hace 9 años
Hola. Es un Relay cuadrado que esta en la fusilera. Lado izquierdo del volante
Hola es verdad cambiando el destellador de balizas se soluciona tu problema, suerte
horaciodrs de Argentina hace 9 años
Hola, me pasa exactamente lo mismo, pero no puedo encontrar cual es el Relay, es un Fiat Siena 2006, en la fusilera que esta a la izquierda del volante, hay varios relays, como me doy cuenta cual es el de la luz de giro / balizas??? Gracias de ante mano!!
Lungodiesel de Argentina hace 9 años
Tiene que hacer ruido el relay a la hora de poner la baliza o el guiño.
El mío no hace ruido no me anda ni la balizas ni los giros como algo?
Estimados a mi me pasa exactamente lo mismo, el siena fire 1.3 16v el destellador va dentro de un modulo trasero de la caja de fusibles, desmonte el modulo de otro auto y funciono perfectamente. Mi duda es que si se puede comprar el modulo trasero e instalarlo ya que el que probe no daba arranque mi auto, ¿abra que programarlo?
Espero la respuesta de alguien entendido.
Espero la respuesta de alguien entendido.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola buenas tengo el. Mismo problema puse la body después de cambiar los Relay pero el auto no e quiere arrancar tenés idea como solucionarlo
Mau contreras de Argentina hace 5 años
Habrás conectado algo mal...tratá de enchufar bien los conectores, que encastren bien...
lucas saba de Argentina hace 9 años
Hola gente! a mi me paso lo mismo con un siena 2005, no me andan los giros y las balizas del lado izquierdo. Desarme la body y vi el relay integrado a la misma. Alguien sabe donde lo puedo llevar a reparar? alguien que no me rompa la cabeza con el precio. Averigüe y no se puede conseguir ese relay. Que kilombo. Por favor si alguien lo pudo solucionar que cuente donde lo llevó o como hizo
Hola la body se repara en cespedes y ader v. Adelina
horaciodrs de Argentina hace 9 años
Hola agradecería si me pueden enviar información al mail fotos o lo que sea que me oriente... [email protected]
lucas saba de Argentina hace 9 años
Chicos conseguí el relay. Pero tengo que esperar que me llegue de Alemania. Ahora les paso el link de donde lo compre en eBay me salió en pesos argentinos con envió y todo $177. Acá no se consigue recorrí todo capital y gba. http://m.ebay.es/itm/321667892044
Estas seguro que ese es el relay que va integrado a la plaqueta del body computer?
lucas saba de Argentina hace 9 años
Hola patricio!, seguro no, pero no se que otra cosa queda por revisar. Los cables de la instalacion están bien, ósea no hay ningún cable cortado. Vos tenés idea que podría ser?
Yo desarme la fusilera completa e hice una limpieza con spray limpia contacto y mejoro bastante el sistema, hasta el momento no me a fallado.
lucas saba de Argentina hace 9 años
Hola patricio! la fusilera donde van los fusibles o en la parte de atrás donde esta el relay? me dirías que liampia contacto utilizaste?
lucas saba de Argentina hace 9 años
Antes de cambiar los relay por que no probas lo que hizo patricio, y le hechas limpia contactos. Total no perdes nada. Un electricista me dijo que si anda en giro de un lado y del otro no, no es el relay, ya que cuando se caga el relay no anda ni los giros ni las balizas. Fíjate y avisanos si cambiando los relay se soluciona el problema
lucas saba de Argentina hace 9 años
Cuanto pagaste los relay en cruce varela? el formato es igual al original?
Lucas desarme la parte trasera del body eh hice la limpieza... ya llevo dos semanas y el auto no ah fallado quizás es un tema de limpieza alguien mas probo con eso?
lucas saba de Argentina hace 9 años
Hola patricio! como andas, yo ya compre el limpia contactos ( contacmatic súper verde, de la marca delta), sale el auto del taller de pintura y lo pruebo y comento. Y
Voy a tratar de limpiar toda la fusilera por completo.
Voy a tratar de limpiar toda la fusilera por completo.
Que bueno me alegro estare atento a tu experiencia... saludos...
Una consulta ya desarme la fusilera y encontre el relay mi pregunta es si desueldo los que tiene y le coloco los nuevos relay , tendre que hacerla programar de nuevo a la body computer????
Hola gaby, muchas gracias por tu respuesta ya te mando los mail con las fotos de los relay de la placa.
Hola pablo soy ricardo y tengo el mismo problema que voz mismo, me podrias pasarme las fotos a mi tambien te dejo mi correo muchas gracias. [email protected]
lucas saba de Argentina hace 9 años
Hola muchachos! en mi caso hice lo que comentó patricio y solucione el problema. Todavía no lo puedo creer!!!!!! gaste $120 en un limpia contacto. Y pensar que los electricistas me pasaban de $1500 para arriba para solucionarlo. Asique desarme la fusilera integra y le mande limpia contactos a full. Por ahora problema solucionado :). Si vuelve a surgir algo vuelvo a comentar
Hola que tal amigos, les cuento mi experiencia viendo sus comentarios me puse a desarmar la fusilera, ademas de la parte trasera, cuando le saque los cables, pense, tal vez esto va programado esto volvi a colocarlos puse en contacto con la llave y no me marcaba ningun reloj del tablero...ya empece a hacerme la cabeza de que tendria que llevarlo tirando a un servicio de fiat!!! pero por suerte recurri a gabriel a traves de un e-mail y me dijo seguramente no apretaste bien algun terminal, por lo que fue asi... es por eso que le agradezco... ahora consuto a los que utilizaron limpia circuitos, que marca utilizaron y como se utiliza el mismo!!! ya que si bien me paso el susto todavia no solucione el problema, ya que no me anda el giro izquierdo ni las balizas de lado izquierdo... desde ya agradezco su buena predispocision.
lucas saba de Argentina hace 9 años
Hola Mario que tal! es tal cual dice GABY. Lo rocías por toda la plaqueta y se evapora al toke. Yo compre la marca contacmatic súper verde marca delta. Se compra en una casa de electrónica o a lo sumó en mercado libre. Me salió $120. Saludos
Que bueno que solucionaron su problema, yo al menos aun no me falla limpia contactos es la cumbia jajaja saludos...
Felicitaciones gente... Me alegra mucho que la sociedad trabaje en conjunto para solucionar problemas tontos que utilizan para comercializar. Muchos éxitos a todos. Ahora una preg. El body no solo lo separaron sino que tambien lo abrieron para limpiarlo?
lucas saba de Argentina hace 8 años
Hola willy, si lo mejor es abrirlo así actúa mejor el limpia contacto. Cualquier duda estamos a tu disposición
Gustavo1y2 de Argentina hace 8 años
Hola yo cambie los dos relay del body es complicado para sacarlos porque tienen mucho estaño tuve que comprar un chupador de estaño y paciencia los relay los compre en Liniers timoteo Gordillo y rivadavia ( electrónica Liniers) me salieron 25 $ pesos C/u el 05/01/2016 pero lleven la muestra porque hay dos y el que lleva el siena es mas chico , esperó que les sirva.
lucas saba de Argentina hace 8 años
Uh buenisimo por la data. Yo el lunes voy para allá a comprarlo. Son iguales iguales al original? o son diferentes?
Hola a mi me pasa lo mismo con un 2005 TD no me andan las luces de giro izquierdo , me pasarían fotos para saber cual es el relay q hay q cambiar y si alguien los consigue en córdoba Gracias por el dato.
Gustavo1y2 de Argentina hace 8 años
Yo tengo fotos pasame la director que te las mando igual el lerey dice 01z-1zw-L
M pasas las fotos x favor si aun lo tenes [email protected]
Problema resuelto, era el rele, gracias a todos por tratar de ayudarme. Saludos
Hola te paso mi nro 3512258809 y me lo envias por whats, gracias.
Gustavo1y2 de Argentina hace 8 años
Mira que la medida es de 15 mm x 6mm más o menos porque hay con la misma descripcion pero es unos mm más grande , esto es porque a mi me paso que lleve la foto y tuve que volver a cambiarlos con el reley en la mano !!!!
Yo los encontré y miden cada uno 22 mm × 16mm el problema es q aca en córdoba no se consiguen en ningub lado.
[email protected] de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo con un siena modelo 2005 TD cual es el ralay me podes mandar una foto
Hola ami también me pasa lo mismo cuando hay humedad o el auto se lava empiezan a funcionar bien el giro, pero igual voy a limpiarlo primero la fusilera. Me pasarían fotos de el relay por las dudas gracias [email protected]
Mejor respuesta (según mamochito)
Hola a todos, gracias por ayudarme, ya esta solucionado. Esos relee tambien se utilizan en los alza cristales y en los cierres centralizados y se consiguen en casas de electronica, son de 12 v. Ojo hay de varios volts y por lo general de cambian los dos, izq. Y der. ,se encuentran en la body computer, y de los 4 que hay son los 2 de abajo. Solo queda soldarlos con cuidado y quedan los giros y las balizas como 0 KM. aca en saenz peña (3 de febrero) bs. As. Hay un taller de electricidad que te hace el trabajo por $ 700 con materiales, garantia y en 3 hs. Espero que le sirva la data y gracias por haberme respondido.
cristian coke de Chile hace 7 años
Hola estimado. Tengo un siena 2006 elx 1.3 fire. Tengo problemas con las balizas (hazard), no funcionan, solo funcionan los intermitentes (giros), el electrico me dijo que era la botonera, la compre nueva y nada, no funciona. En la casa de repuestos me dijeron que podia ser el rele (flash), pero no lo encuentro, es posible que me puedan enviar fotos de donde esta ubicado?
Me tiene loco este problema pues estoy sin revision tecnica. Mi correo es [email protected]
Me tiene loco este problema pues estoy sin revision tecnica. Mi correo es [email protected]
Me podes mandar la dirección de donde se arregla en Sáenz Peña por favor gracias
lucas saba de Argentina hace 8 años
Hola mamochito! podes poner la dirección y el nombre del taller. Esos 700 lo pagaste ahora o el año pasado.
La placa mia lleva solo 2 micro rele y son mas grandes que los de ustds , no gastes 700 es un afano solo tenes q sacar la placa te vas a un servicio tecnico con los respuestos y nada es sacar soldar y listo culaquier que repara tv , dvd e. ; etc teblo hace.
Hola gente consulta: tienen el esquema de funcionamiento de la central derivadora - fusilera de un siena 2003 16v, xq he leido sus comentarios y creo que tengo el mismo problema que han expuesto, mi mail es [email protected], gracias
lucas saba de Argentina hace 8 años
Hola, este mensaje es para GUSTAVO1Y2. Gustavo me podes pasar la fotos de los reley que compraste en electrónica Liniers. Mi mail es [email protected]
Hola lucas soy ricardo y te pido si sos tan amable me podes pasa las fotos de los reley de giro del fiat siena tengo el mismo problema pero no se cuales son muchas gracis lucas
Si me podes pasarme las fotos de la body para huvicar los relay de giro te agradezco mucho. Tengo un volonqui terrible. Ricardo
Hola a la izquierda del volante abajo tenes la computadora se encuentra agarrada cin dis tornillos sacala vas a ver q ahi depende del auto tenes 4 o 2 micro rele yo tengo un siena TD 2005 y trae dos q no se consiguen en ningún lado si tenes el q trae 4 en cualquier casa de electrónica los conseguis los sacas con un chupador de estaño y lo volves a soldar y listo.
lucas saba de Argentina hace 8 años
El mío es un siena 2005 1.3 16v y trae uno sólo, por eso quiero saber cual es el que consiguió Gustavo1y2 para ver si es igual al mío o no. El mío original es de la marca nais acf-231
El mio es el mismo modelo q el tuyo, trae 2 y no los consigo por ningun lado , pero te debe traer dos no uno ,, los rele son de 8 patas y doble bobina , tiene 4 patas de un frente, una al medio , dos al otro frente, y otra al medio en uno de sus lados si tenes un nro te paso fotos yo lo saque.
Lucas por casualidad solucionaste tu problema con el giro? el mio ya no da mas con las limpiezas... me podrias ayudar por favor?
Saludos
Saludos
lucas saba de Argentina hace 8 años
Hola como andas. Lo solucione comprando el relay en el exterior atravez de eBay. Lo compré en honk hong. Y lo solde yo una pasada. Lo había pagado algo de 10 dólares. Espero te sirva. Saludos
Tienes el dato de la compra que efectuaste? asi para irme a la segura...
Saludos...
Saludos...
Fabricio loyola de Argentina hace 9 meses
@lucas sabaLucas necesito tu ayuda con el reley como te puedo contactar
Hola gente, espero me puedan ayudar, veo q a varios ya le paso la falla de las baliza y guiro, en el siena, el mios es el siena td 2004, ya desrame la placa donde estan los relay soldados de las balizas, me encontre con q tiene 4, pero no se cual son los dos de baliza y guiro, me fallan las de lado izquierdo, probe haciendo limpieza como vi q varios lo pudieron solucionar asi, en mi caso no, si alguien tiene fotos y me puede decir cuales son los relays, les agardeceria muchao!!!
[email protected]
2235302656 whatsapp
[email protected]
2235302656 whatsapp
Hola gente en el caso d mi siena logre solucionarlo... los relay me los consiguió mi primo en buenos Aires. Acá en mar del plata no los pude conseguir. Tengo fotos d la body compiuter. Y les puede decir cual es el relay a cambiar. No es difícil. Con un poco d maña soldador y chupador d estaño se hace fácil.
Mi correo sebasmartinez76@Gmail. Con
Whatsapp 2235302656
Mi correo sebasmartinez76@Gmail. Con
Whatsapp 2235302656
Hola, tengo un siena 2004 td y el mismo problema con los guiños
Me podrías pasar todas las fotos y como tendría que hacer
Desde ya muchas gracias. [email protected]
Gaston Prada
Me podrías pasar todas las fotos y como tendría que hacer
Desde ya muchas gracias. [email protected]
Gaston Prada
wilmer mora de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un fiat siena 2010 1.4, se me daño la luz del intermitente (Seguridad), se queda encendida y no se apaga, al parecer se rompió en pulsador y no se retiene en OFF
Hola. Por lo q mencionas es un problema mecánico del pulsador, o eso creo entender yo... de ser así... tendrías q cambiar el pulsador. El problema lo tenes con las balizas? O con la luz de guiro?
Hola amigo, tengo el mismo problemas de stedes con el fiat siena 2006. Es queria pedir un favor me me pudieran mandar fotos del body computer, para ver cuantos rele trae y cuales cambia.se les agradeceria mucho por su ayuda les derjo mi correo gracias. [email protected]
Hola, el fiat siena 2011, no quiere prender, se probo la bobina y esta buena, se probo el sensor y esta bueno, se revisaron los fusibles y estan bien, no sabemos que otra cosa puede ser?
Hola tengo un siena fire 2004 y el hiro y baliza izquierso no funciona me puden delatallar cuales son los rele q ay q camiar... cuando pongo el izquierdo la luz del tablero titila mas rapido y para el otro lado anda normal... dejo mi [email protected]
Comunicate con migo por lo visto tenes el mismo problema q tenía yo y o pude solucionar 542235302656 whatsapp y [email protected]
Hola te dejo mi nro 0351 153635480 yo lo solucione solo.
[email protected] de Argentina hace 7 años
Cual es el relay yo tengo un fiat siena 2005 y me pasa lo mismo me pueden pasar una foto
Mau contreras de Argentina hace 5 años
Hola gente...tengo el mismo problema en un palio fire 2006...me dijeron que es una caja electrónica que está detrás de la fusilera que está del lado izquierdo del volante...no me funcionan ni las balizas ni los giros...l cambié el fusible de 10A de los giros pero el problema persiste...manden fotos de cual es el relay...por favor gracias!
Mau contreras de Argentina hace 5 años
https://m.youtube.com/watch?v=tC4oBROD… acá dejo un video que encontré que muestra el problema...
Mau contreras de Argentina hace 5 años
Hice revisar la body y tenía un driver quemado, en mi caso no fueron los releés... $2500 me salió...imaginé que me iba a salir mas!...gracias a los que me dieron recomendaciones por privado!
Hola tengo un fiat siena 2017 el y la radio no me prende , tengo que cambiar el fusible me dicen pero no se donde esta el fusible xq no tengo manual alguien sabe donde esta ???
Yo no tengo más el auto. Pero fíjate que seguro encontras el manual del usuario para descargar en pdf en Google
ComentarNo me funciona la luz baja,lado acompañante. Solucionado
Fiat Siena 2015 El 1.4 Linea 10 260000 kms
Cambié la lámpara y no es,sigue sin funcionar,el fusible no está quemado pero no le llega corriente al fusil,lo probaron con un tester,a alguien le pasó?
Siena 2015 el 1.4. Gracias.
Siena 2015 el 1.4. Gracias.
17 casos
Mejor respuesta (según Julio)
ComentarLuces del tablero central Solucionado
Fiat Siena 2014 grand siena 150000 kms
Las luces del tablero central(comando de a. C. Y calefacción no encienden y no se como desarmarlo para cambiar las lámpara
10 casos
Mejor respuesta (según WALTER)
Ya lo solucionè,no es difícil,sòlo hace falta paciencia y mucho cuidado para no romper ni cachar los plásticos. Casi todas las piezas están puestas a presión.No tiene mas que un par de tornillos que quitar.
Hola Walter, me explicas como es el procedimiento que mencionas para el cambio de luces de comando calefacción, tengo un grand siena 2014.
Hola. Primero sacas el frente tirando despacio por un lado,está puesto a presión enganchado en 6 puntos. Te podés ayudar con una palanca q no cache el plástico. Una vez q sacás eso vas a ver un plástico transparente q está agarrado con 2 tornillos phillps color aluminio. Los sacás y lo vas a ir viendo. Las perillas y la punta del derivador del aire están puestas a presión. Unas vez q las saques te van a quedar las lámparas a la vista. Con paciencia y cuidado no es complicado. Suerte!
Amigo tengo un siena 2011 fire 1.4 y el panel central no me quiere prender las luces de la calefacción ni el aire les. Manue los bombillos y enciende será q tiene un fusible o algo algo al respecto
Gracias por responderme, apenas pueda lo hago y te digo como me fue. Una consulta más, sabes los datos de las lamparitas? Así ya las voy comprando. Un abrazo...
No tuve que desarmar nada, se prendieron nuevamente solas, seguro algún falso contacto. Pero ya se como resolverlo gracias a tus consejos. Saludos
El tablero de mi siena fire 1.3 no enciende sera que me pueden ayudar ?que hay que verificar
Le cambié los focos dela alegación no me aprende ni la del esendedor
Carolina Epulef de Argentina hace 7 años
Cuando ando en el auto me marca SPEED y me suena un sensor...justo en el tablero del medio...me podria que es.
Claudio Ariel Fernández de Argentina hace 4 años
Fíjate que tenés programado el máximo de velocidad desde la computadora
ComentarLuces de giro y baliza quedan fijas
Fiat Siena 2011 90000 kms
Hola. Hace unos meses escribí por un problema con las luces de giro (lo solucione cambiando el comando completo de palancas ) anduvo bien hasta hoy que empezaron a fallar. Cuando pongo guiños o balizas quedan fijos (no tiene lámpara quemada. Los 4 funcionan) pero tanto en el tablero como afuera no destellan y no se escucha el destellador. " un detalle al a pagarlo y volver a encender funciona normal por unos minutos "
8 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Lecujo, la falla como la describes es causado por daño del FLASHER o intermitente de las luces direccionales, al encenderlas por mucho tiempo se quedan pegados los contactos internos del intermitente y quedan encendidas las luces sin "guiños". Solución cambiar el relé de intermitencia que está ubicado bajo el volante de dirección, dentro de la carcasa plástica que cubre la columna de dirección y mandos eléctricos. Atte.
Santiago muchas gracias por la molestia en tan detallada respuesta. La verdad que me sacas de apuros ya que trabajo con el auto. Mañana mismo cambio el destellador y vuelvo a comentar como anduvo. Muchas gracias
Santiago, que tal, tenes idea donde se encuentra el destellador en un Palio 2005? ya que me fije abajo del volante (desarmando la carcasa) y no esta. El sonido viene de la fusilera, pero saque todos lso Relay que vi y seguia sonando. Es como si viniera de atras de la fusilera.
Los fiat palio, siena y similares no trabajan con el típico destellador o flasher, estos tienen dos reles insertados en la placa del body del computador ubicado detrás de la caja de fusibles, hay que desarmar la caja de fusibles sacar la parte posterior y abrirla para poder mirar la placa y ahi esta dos reles, cada uno trabaja cada lado de las guías, para sacarlos es mejor con un técnico en electronica para que quite las soldaduras y verifique si las pistas no han sido dañadas e instale los reles nuevos, cabe anotar que tuve ese problema me costo cerca de 40 dólares el arreglo, entre la compra de relés y el cambio
Santiago gracias por el concejo. Hasta el momento no tuvo más problemas. Saludos
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Palio 98 y al ponerse un giro se prenden las balizas que será??
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Walter, si desarmaron el CEREBRO o mando de luces que permiten el funcionamiento de las balizas o direccionales, y si no lo instalaron bien en la columna o si el volante de dirección no es el propio del auto o no lo pusieron bien, serán las causas de la falla que Ud menciona, sugiero que un electricista revise. Atte.
Hola gente, estoy teniendo el mismo problema el giro izquierdo de ves en cuando no destella, x lo q revise y x lo q me dijo un mecanico de fiat es la bodycomputer. Pero antes de desarmar alguien tiene una foto de los relays??? para ver donde van y cuales son ya que me dijeron q hay un modelo que no se consigue
Cambia el destellante electrónico que está en la palanca de comando luces
ComentarFocos de tablero de aire acondicionado Solucionado
Fiat Siena 2016 4 puertas, motor 1,4 38000 kms
Como se desarma el frente del tablero para cambiar las lámparas del control del aire acondicionado
1 caso
Mejor respuesta (según Guillermo)
maxienrosario de Argentina hace 6 años
Mira en youtube. Hay videos mostrando como se hace
ComentarProblemas Con Giro/Balizas lado izquierdo
Fiat Siena 2006 1.3 16v 200000 kms
Funcionan las balizas y los giros del lado derecho correctamente, y del lado izq no, comprobe fusibles,lamparas, portalamparas, y me llega un voltaje disminuido, al derecho le llega unos 10 a 12 volt y en el izq me llega entre 1 y 3 volts, saque los contactos del portafoco izq, y tenia el cable de masa como quemado, me fije y todas las luces andan (stop,posicion,reverza) como la misma maza que el del giro izq, pero este no funciona, tampoco funciona el delantero (pero debe ser en concecuencia del trasero, desde ya muchas gracias
1 caso
zapatrunsky de Argentina hace 9 años
Lo que tenés que hacer es desarmar la body computer y ahí tenés dos relay soldados que salen 15 pesos cada uno... Cambialos y solucionado el problema cual duda consultame
Hola zapatrunsky soy ricardo tengo el mismo problema que tenias voz no me funciona la luz de giro y baliza del lado izquierdo te pido si tenes algunas fotos como para hubicarlo y identificarlos desde ya muchas [email protected]
zapatrunsky de Argentina hace 8 años
La verdad Ricardo no tengo las fotos que había sacado en ese momento porque perdí ese celular pero te asegurobque si seguís los comentarios que hice vas a poder solucionarlo vos solo con un poco de estaño y un soldador
NormalLife de Argentina hace 9 años
Hola zapatrunsky muchas gracias por tu ayuda! me podrias describir mejor el lugar donde se encuentran los relays o que color tienen o forma para identificarlos mejor, porque desarme la fusilera pero no el cuerpo de la fusilera para soltar la plaqueta, se puede soldar con estanio? desde ya muchas gracias
zapatrunsky de Argentina hace 9 años
Atrás de la fusiblera vas a ver una caja gris agarrada con dos chapas las tenés que destrabar y listo esa es la Computadora tiene trabitas de plástico para abrirla y ahí esta la plaqueta que solo tiene en una de las puntas los dos relays juntitos uno al lado del otro desoldas pones los nuevos y armas... Solución comprobada saque una foto pero no se como enviártela... Las fichas las desconectas todas sin drama porque no hay dos iguales así que no vas a renegar para conectarlas nuevamente pero cuando lo hagas ajusta las bien para que no te quede nada flojo
Hola. A mi me esta pasando lo mismo en un siena 2007 1.8 y me dicen que lleva un mini relay que no se consigue. Soy de la plata. Saben en donde lo puedo conseguir o como solucionarlo ?? Gracias
zapatrunsky de Argentina hace 9 años
Hola yo la verdad no soy un experto solo me pasaron el dato de lo que podia ser y lo pase aca ya que me resulto la solucion... yo desarme y con la plaqueta en la mano fuia un local de electronica y le pedi dos relay iguales a los que estaban y los cambie y santo remedio... en las casas fiat me querian vender la body entera que esta como 3 lucas por ahi podes probar en una casa de esas que venden capasitores y esas cosas como hice yo... ojala lo soluciones
Hola zapatrunsky gracias por la respuesta. De que zona sos ? o te acordas en donde compraste esos relay ? Yo soy de la plata pero voy a cualquier lado con tal de solucionarlo !!! gracias
ComentarNo acelera cuando le pongo el aire Solucionado
Fiat Siena 2006 elx 130000 kms
Hola gente cuando ando en el auto y le pongo el aire no me acelera y le cuesta mucho arrancar y me frena mucho el motor le puse el turbo nuevo original y cuando le saco el aire anda un poco mejor pero no lo suficientemente bien la verdad q no se lo q le pasa y ades no me andan las balizas del lado del conductor y ya le revise las lamparas y los fusibles alguien q me pueda ayudar grs
2 respuestas
Mejor respuesta (según flaco )
Cambia la varbula o sensor del map. Y me dices. Email [email protected]
Hola gente tengo problema en el tablero se me va callendo la dencidad de temperatua y del combustible me podrian decir cual es el problema grs es del fiat siena turbo diesel 2006
ComentarEl giro y la baliza lado derecho no destellan, focos y fusibles sanos.
Fiat Siena 2005 ELX TD 200000 kms
El tema es así: al poner el giro a la derecha en el tablero la flecha titila mas rápido que lo normal pero las luces de ese lado del giro, encienden muy pausado casi imperceptible lo mismo me sucede con balizas de ese lado derecho, no funcionan y en la tecla del tablero titila mas rápido que lo normal, lo loco es que las lamparas y fusibles están sanos.
2 casos
A mi me pasa lo mismo y no se que es sera un defecto de los siena
A mi me pasa igual, el lado derecho enciende de forma erratica, cuando o hace normal, en el tablero se enciende con la pausa normal del intermitente, pero cuando el señalozador de viaje no lo hace, en el tablero se acelera el "click" que suena al accionarlo, si los fusibles y los focos estan en buenas condiciones ¿que podra ser?
Es la tecla de las balizas, cambiala , sale unos pesos.
martincent de Argentina hace 6 años
Hola, cuando pongo el giro a la izquiera titila mal la luz junto con la luz de freno, al apretar el freno titila mas rapido el indicador del table, que puede ser ya que las luces funcionan bien
patricio bañarez m. de Chile hace 4 años
Hola cumpa, a mi me pasaba lo mismo, y lo que adverti es que cuando se quema alguna luz si es de la isquierda, te va a parpadear la luz de giro mas rapido, pasa lo mismo si es una luz de la derecha que este quemada.
ComentarNo encienden las luces bajas
Fiat Siena 2013 el 1.4 20000 kms
Encienden todas las luces menos las bajas. Las de posicion y las altas andan perfecto. Revise los fusibles y estan bien. Alguien sabe que puede ser. Mañana voy a probar con una lampara nueva. Aunque no creo que sea eso ya que es muy dificil que se quemen las dos al mismo tiempo. Ademas el auto tiene solo un año.
14 casos
Estoy con el mismo problema, pero en internet no encuentro nada, me dijeron que puede ser una plaqueta de luces
ComentarNo me prende luz marcha atrás, donde se encuentra el bulbo¡??
Fiat Siena 2005 4 puertas 1.7 TD elx 147000 kms
No de 0rende luz de marcha atrás...lamparas y fusibles bien!!!
1 caso
Hola, el bulbo, por lo menos del siena, se encuentra en la parte izquierda, delante de la rueda delantera, compren el bulbo original, si no no les va a funcionar, yo me volví loco durante días, y resulta que, si no es original no va a funcionar, la marca que yo compre, como segunda opción es VERNET
Jhon hamcer de República Dominicana hace un mes
Quisiera que especifique mejor plis yo estoy asta el cuello y no me se la posición del sensor de la reversa
ComentarNo me andan las luces alta y los guiños
Fiat Siena 2006 4 PUERTAS I.8 NAFTA 160000 kms
Te cuento mi problema , vos sabes q la luz alta me marca en el tablero pero adelante no anda las lamparas estan bien y el fusible igual,en el tema de las luces de giro me anda el lado chofer adelante y atras pero del lado acompañante no anda ni atras ni adelante , que puede ser?
12 casos
Hola amigos, tengo un problema con la luz de giro delantero izquierdo, no me funciona, ya cambie la lampara y sigue sin funcionar,la trasera funciona perfectamente; y cuando enciendo las balizas tampoco anda.
ComentarLuces antinieblas
Fiat Siena 2015 4 puertas full 40000 kms
Necesito me indiquen como se cambia la lampara del foco antiniebla gracias
3 casos
Sacas la rueda, la parte delantera del guardaplast( la mitad y enganchas en disco freno) ves ahí la tapa de las luces, la sacas, sacas alambre seguridad y cambias lámpara, para armar a la inversa
ComentarFuga de corriente
Fiat Siena 2007 4 puertas motor 1.4 22000 kms
Buenas tardes amigo mi vehículo esta presentando una fuga de corriente la batería esta recién comprada. Me dispuse a buscar la fuga y con una lampara de prueba conectandola al borne negativo y empece a quitar fusibles y resulta ser que cuando quito el fusible F01 de 70 amp la luz se apaga busque en el manual que función cumple y esto fue lo q me dijo alimentación batería limpiador delantero, body computer F34, F33, F48, F47, F38 alguien sabrá como corregirla. O alguien ha tenido una experiencia con esto. PD: si le quito un borne a la batería toda la noche al día siguiente prende normal osea que la batería no es el alternador esta mandando 13.5 a 14
1 caso
Hola buenas noches. Pudiste solucionar el problema? me pasa exactamente lo mismo.
juan ortega de Venezuela hace 8 años
Si pude solucionar después de tanto buscar me dispuse a llevar la bateria a la duncan y me le hicieron pruebas y resulta que vino mal me la cambiaron y problema resuelto
Ah ósea q el consumo q se ve puentiando el borne con la lamparita es común?
juan ortega de Venezuela hace 8 años
Al parecer si yo le hice todas las pruebas porque nunca imagine q pudiera ser la bateria ya que tenia 3 meses de comprada. Mi alternador estaba mandando bien ese fusible F01 le quita la corriente a los limpia parabrisas y a los vidiros eléctricos y sin el no prende el carro porque hace q prenda el candadito en el tablero
Hola tengo un Fiat Siena diré 1.3 16 Val saque el fusible F01 no sé que función cumple me pueden ayudar
ComentarLuces altas
Fiat Siena 2010 siena elx 2010 99000 kms
Hola a todos,como estan! les comento tengo un problema con las luces altas de mi siena. En viaje se rompió la terminal de luz baja(quedaba muy floja en la lampara y hacia falso contacto al no tener una pinza) así que lo que hice fue sacar el cable de luz alta y ponerlo en la lampara de baja para pasar la caminera, una vez que solucione el problema quedo funcionando todo pero no me prenden las luces altas. Los fusibles están bien, tendrá algún relay que se quemo?espero me puedan ayudar. Saludos
3 respuestas
********************** de Andorra hace 7 años
Si tiene un relé, pero no creo que se haya quemado, revisá bien el fusible que haga buen contacto en el zócalo y también las fichas sobre la lámpara porque suelen fallar de la nada.
Yo tengo el mismo auto Siena 2015 con 40 de repente se apagaron las luces bajas y altas me fijé los fusibles y estan bien que podrá ser
ComentarLuces de giro
Fiat Siena 2017 4 puertas ,full 1.4 52600 kms
No me funcionan las luces de giro, revise las lámparas y no están quemadas, la baliza prende normalmente, el destellador funciona bien y los fusibles están bien, que podría ser?
1 caso
Hola, es raro que no funcionen si están en buen estado las lámparas y el destellador.
Yo me jugaría a qué no está haciendo contacto la palanca para poner los guineos. Ya que tampoco tiene problemas de fusibles. Y las balizas andan.
Yo me jugaría a qué no está haciendo contacto la palanca para poner los guineos. Ya que tampoco tiene problemas de fusibles. Y las balizas andan.
ComentarNecesito una soluccion para mi problema
Fiat Siena 2013 4 puerta el 135452 kms
Quiero saber cual es el fusible de mi luz del interior q no me anda ya cambie la lampara y no prende.
10 respuestas
Mande la imagen asi lo ubiques mas facil, la fusilera esta detras del portaobjetos(tenes que sacarlo) izquierdo, lado conductor. Y es el fusible 20, no 20a
Ricardo fernandez de Argentina hace 7 años
Pero mi fusilera estan en el capo lado adentro alado de la bateria ay esta y ni puedo mandart la foto
Ricardo fernandez de Argentina hace 7 años
Este es el auto. Vy la fusilera trae adentro del capo donde va la bateria.
1
Esto lo que pude encontrar. Espero te sirva. Saludos
1
2
3
4
5
Parece coincidir con las imagenes que te mande.
ComentarNo funcionan las luces bajas
Fiat Siena 2012 atractive motor 1.4 66000 kms
Funcionan todas las luces excepto las bajas,se comprobó que no hay quemado ni fusibles ni lámparas.
2 casos
Hola. Si solucione. Era el relay quemado que por lo tanto hizo cortocircuito y quemo la llave.
ComentarLuz de posición quemada
Fiat Siena 2016 27000 kms
Me marca la luz de posición quemada, pero yo ya le cambié la lámpara, podrán decirme, porque sigue encendida la luz en el tablero? Gracias
2 casos
Hola como están tengo el mismo problema, pudiste solucionar. Gracias
Hola a mi me dice averia luz de posición pero esta encendida - fiat siena 2015 1.6. Alguien sabe porque pasa esto?
ComentarUz de giro delantero derecho, Fiat Grand Siena.
Fiat Siena 2014 Atractive 50000 kms
Hola gente. No parpadea giro delantero derecho. No esta quemada, e intercambie los portalamparas de lado. Y tampoco funciona en el derecho, y si en el izquierdo. Alguien puede darme una mano?. Gracias!!
6 casos
Hola Ariel a mi me pasa lo mismo en un Grand Siena 2013, no anda luz de giro delantera derecha, intercambie los portalamparas y sigue igual , las lamparas estan bien, no tengo idea de que puede ser
ComentarLuces de posición encienden cuando golpeo al costado
Fiat Siena 2013 El 51180 kms
Buenas tardes mi problema es la luz de podicion izquierda ya que la lampara funciona y cuando le doy un golprcito se enciende quiero limpiar los contactos pero no se como debo hacer si alguien sabe y me explica se lo agradezco me fije en el manual pero no explica como desarmar gracias
2 respuestas
Que lámpara izquierda , la delantera o la trasera? hay que especificar.
La delantera izquierda le limpie los contactos pero la coloco y a veces prende sola otras no prende y con un pequeño golpe al costado vuelve a prender
ComentarComo regulo una luz baja
Fiat Siena 2013 grand siena 12000 kms
Hola cambie una lampara de la luz baja, y la misma encandila.
Como la regulo ó nivelo. Gracias
Como la regulo ó nivelo. Gracias
1 caso
Seguramente la optica tiene unos tornillos de plastico en forma de llave alen uno lo tiene al costado q es para regular de izquierda a derecha y del lado de arriba de la optica es para regular la altura
Gracias alejandro, no tengo llave alen, se puede hacer con otra herramienta ?
ComentarLuces de giro
Fiat Siena 2013 Attractive 1.4 gran siena 163000 kms
Hola, el problema que no me funcionan las luces de giro de adelante,atrás bien. Ya revise todos los fusibles y están todos bien y las lámparas también. Si me podrían informar posible problema. Gracias
1 respuesta
Hola ya lo resolví eran los portalámparas los cambie y se arregló gracias
ComentarAlarma se dispara sin aparente razón, minutos de activarla
Fiat Siena 2011 Essence 1.6 16v 400000 kms
Hola, mi alarma comenzó a dispararse sola luego de unos minutos de activada, al hacer el test que indica el manual de la alarma el led interior acusa que la causa era puertas o tapa de baúl, luego de investigar a fondo descubrí que es la lampara del plafon del baúl, al no encontrar masa por estar cerrado el baúl, busca masa en la central de la alarma, lo mas raro de todo esto es que antes no lo hacia, por el momento saque la lampara del baúl y ya no dispara mas la alarma, y sigo buscando el motivo por el cual sucede esto ya que antes no lo hacia.
Si alguien sabe por que razón la lampara de b… Leer completa
1 respuesta
SOLUCIONADO: finalmente descubrí que el problema lo genera el dispositivo encargado de enviar 12v (+) a la luz del plafon del baúl (desconozco cual es ese dispositivo exactamente) pero me di cuenta que al cerrar el baúl, pasado un minuto aprox. Corta el suministro de 12v (+) a dicha lampara y por algún motivo (que antes no sucedía) pasa a ser masa (-) haciendo por consiguiente que esa masa (-) sea detectada por la alarma como si fuese una apertura de baúl y se dispara lógicamente.
Para solucionar esto y no romperme la cabeza ubicando e intentando reparar el dispositivo que envía y corta los 12v a la lampara, coloque un simple diodo en el circuito de masa del plafon de la luz de baúl (adjunto foto) y de esta manera funciona como siempre dicha luz al abrir baúl y YA NO SE DISPARA LA ALARMA en cualquier momento como me estaba sucediendo.
NOTA: el diodo cumple la función de impedir que retorne la masa (-), colocarlo en posición tal cual se ve en la foto.
Para solucionar esto y no romperme la cabeza ubicando e intentando reparar el dispositivo que envía y corta los 12v a la lampara, coloque un simple diodo en el circuito de masa del plafon de la luz de baúl (adjunto foto) y de esta manera funciona como siempre dicha luz al abrir baúl y YA NO SE DISPARA LA ALARMA en cualquier momento como me estaba sucediendo.
NOTA: el diodo cumple la función de impedir que retorne la masa (-), colocarlo en posición tal cual se ve en la foto.
1
ComentarLuz de giro
Fiat Siena 2014 1.6 16v EL Etorq 225000 kms
Me funciona el giro izquierdo Perfecto. Pero el derecho no anda. Es como que a veces le llega corriente y a veces no. Medí con el tester en el que funciona y llegan los 12v. Del otro lado no. Busque cable cortado y nada. Las lámparas están bien. No están quemandas. Alguna sugerencia. O sea en resumen no andan las balizas por no andar giro derecho y anda giro izquierdo Perfecto. Me estoy volviendo loco. 🤷♂️🙏🙏🙏ayuda por favor.
5 casos
Me anda el señalero izquierdo pero el derecho no me anda las bonitas están sanas que puede ser????
ComentarFalla de intensidad de luz baja
Fiat Siena 2015 1.6 16v 350000 kms
Buenas alguien me puede orientar sobre este problema hace unos días note que la intensidad de la luz baja del lado derecho se había disminuido le cambie el foco y se soluciono, me duro muy poco y volvió como antes ahora tengo el problema en las dos lámparas.
1 caso
Mmontecino78 de Chile hace 2 años
Tengo la derecha muy baja. Que me sugieren ? Además al girar el tornillo del vertical llega a un punto se suelta y se baja de nuevo.
ComentarLuz de tablero
Fiat Siena 2015 4 puertas 1.6 84000 kms
El Siena tiene una luz que hace de alcahuete cuando alguna lámpara está quemada
Resulta que yo le cambié todas las lámparas y sigue encendida. A veces se queman las de la patente y se enciende hay nomás...la cambio y se apaga...he controlado todas las luces ahora y sigue encendido el alcahuete...el que tenga una solución se lo agradeceré...
Resulta que yo le cambié todas las lámparas y sigue encendida. A veces se queman las de la patente y se enciende hay nomás...la cambio y se apaga...he controlado todas las luces ahora y sigue encendido el alcahuete...el que tenga una solución se lo agradeceré...
1 respuesta
Hola: me pasa lo mismo. Alguna solucion. Gracias!!!!
ComentarLuz del interios de la gabeta
Fiat Siena 2010 4 puertas elx 1.4 full 70000 kms
Se me rompio la luz del interior de la gabeta quiero sacarla ya sea para reparar o cambiar la lampara y no se como,no encuentro la forma
Luces altas y bajas
Fiat Siena 2008 4 puertas 1.4 240000 kms
No me prenden ni altas ni baja.
Testie los fusil y están bien.
Pero me llamo la atención q probé con la lámpara prueba a masa y toque con la aguja de la lámpara de prueba en el contacto del fusil dónde va puesto y no llega corriente. Que sera. Xq la. Luces de posición andan pero no tengo alta ni bajas
Testie los fusil y están bien.
Pero me llamo la atención q probé con la lámpara prueba a masa y toque con la aguja de la lámpara de prueba en el contacto del fusil dónde va puesto y no llega corriente. Que sera. Xq la. Luces de posición andan pero no tengo alta ni bajas
3 casos
No anciende luz de led giro baliza
Fiat Siena 2008 4ptas elx 1.4 fire 180000 kms
Buenas gente del grupo, el problema que tengo es en los giros/balizas, les remplaze las lamparas comunes por lamparas led pero no encienden, habrá que cambiar el destellador? Gracias!
Luces de interior auto
Fiat Siena 2009 Hlx 1.8 180000 kms
Me dejaron de funcionar las luces del interior de auto ni cuando las quiero prender manual no funciona ni la de adente la de atras y ladel baul cambie una lampara quemada rebise todo los fusibles y no encontre nada quemado que podres ser el problema nicuando habro las puertas tampoco se enciende las luces
Falla en movimiento
Fiat Siena 2010 ELX 1.4 8 Válvulas 213300 kms
Hola a todos , cuando voy andando y paro en un semáforo o cuando voy doblando , se prenden todas las lámparas del tablero y el auto se apaga , pero al encenderlo enciende en seguida...
1 caso
¿Problemas con un Siena? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!