Tengo un FIAT IDEA ESSENCE 1.6 16 V y hace un par de semanas, le fui a dar marcha y sentí como si algo se rompiera dentro del motor. Estando en garantia extendida lo llevé a la concesionaria donde lo compré y me dijeron que mi auto aspiró agua, probablemente se habría inundado o encajado, de tal modo que aspira agua, ya que encontraron agua al desmontar el carter. Esto hizo que rompiera la 2da biela. Yo tuve el auto todo el dia afuera, bajo la lluvia, pero nunca se me inundó. La sorpresa vino cuando preguntando de taller en taller, en Chascomus, encuentro a otro usuario de FIAT IDEA, aunque AD… Leer completa

Hola, quisiera saber como se moja el filtro de aire? Ya que esta en teoría sellado por la caja de plástico y como y por donde se tapan las canaletas? Gs.

Desde hace algunas semanas mi sturu empezo a expulsar o sacar el aceite del motor hacia la entrada de aire del motor,realmente lo que pasa es que se sale el aceite del motor y moja el filtro de aire(hay que cambiarlo cada q se moja por completo),ademas de que se termina el aceite y hay que hecharle constantemente al motor que deveria hacer para q mi coche ya no expulse el aceite y ensucie el motor.

Expulsa humo negro por el tubo de escape mancha el filtro de aire de aceite y da tirones a la vez que da fallo motor. En el taller me limpiaron los conductos cobrandome 125 euros con el filtro de aire nuevo y volvio a fallar de nuevo con los mismos sintomas lo cambie de taller y me limpiaron los conductos incluido limpieza de cahudalimetro y sigue igual con la diferencia que a este segundo taller no le e pagado pues sigo con el problema y no me han solucionado nada a si que lo llevare al servicio oficial Ford en Fuengirola haber si hay suerte por favor DARME UNA IDEA PARA INTENTAR COMPRENDER LA AVERIA. Atte un cordial Saludo y muchas GRACIAS. Para que no me buelban a tomar el pelo.

Primero se cambio la pcv y despues se anillo porque arrojaba mucha compresion por la tapa de punterias y siguio mojando el filtro de aire al arrancarlo arrojaba mucho humo por el escape, por sugerencia de un amigo se le metio un balin a la manguera de la pcv y hasta el momento no se ve aceite en el filtro ni arroja humo seguiremos probando para ver que sucede.

Perdió potencia tiene 6000 kms revise el filtro de aire y está mojado por completo de aceite. Solo el filtro de papel, todo el porta filtro está seco y también el cuerpo de aceleración (limpio) me pueden sugerir

Liquea poco aceite por la manguera que se encuentra en tapa de punterias y moja el filtro de aire me dicen que debo ponerle un aceite multigrado 15w40 y se solucionara ya q marca una compresión de 150

El filtro de aire se habia humedecido, cuando hice lavar el motor al rato lo encendi y empezo a temblar el motor y saque el filtro y lo encendi y arranco mejor lo tuve unos minutos prendido lluego lo apague al rato lo volvi a prender y empezar a teblar. Fui a ver un mecanico cercano y le dio algunas aceleradas y el motor funciono mejor, pero desde hai el motor esta medio temblocos que pudo aver pasado.

Se vacía el radiador y aparece en el filtro de aire, me hicieron el chekeo de fugas de compresión y parece que el problema esta en la tapa de distribución que es lo que pasa?

Como saber por dónde se mete el agua pensé que era por la parabrisas... pero veo que todo el agua cae en un depósito qu está arriba del filtro de aire de la cabina... Pero no estiendo como se mete ahí... ayuda y si alguien le ha pasado para saber cuál sería el problema y encontrar la solución... de antemano gracias...

No prende se le mojo el filtro del aire y no arranca nada mas hace click