La luz de presión de aceite se prendió de golpe y parpadea constantemente; tiene cambio de aceite y filtros realizados ayer en concesionaria oficial. Esta es una luz de advertencia para indicar que esta sucio el filtro de partículas, y se debe al utilizar gas oil de mala calidad; generalmente lo puede solucionar uno mismo sin recurrir a ningún concesionario ( lamentable que ningún manual entregado por fabrica, Fiat, Peugeot o Citroën lo explique, y por consiguiente nos hace pasar un mal rato ). Lo primero es consumir todo el gas oil existente y recargar del bueno ( Shell vi power es el ideal… Leer completa

Le costo arrancar y queda parpadeando un rato el rulo del calentador un rato y se apaga. Quiero saber cual es la posible falla

No deja de titilar en el tablero

Soy nuevo y necesito saber si alguien tiene un problema similar. Viajando titilaba la luz del testigo presiòn de aceite. Luego de arreglarla por completo con cambio de cigueñal, metales, bomba de aceite, conjunto etc, cuando arrancó hizo un silbido y reventó el filtro de aceite. Se reemplazó estuvo funcionando todo normal por una hora luego de cambió de nuevo filtro y aceite Diesel Movil 15w40 (300) y recorrió 5 km. Estuvo sin funcionar 10 dìas y cuando se puso de nuevo en funcionamiento a los 30 segundos se prendió de nuevo la luz testigo de la presión de aceite. Pensando que falló la bomba d… Leer completa

Venia por la ruta había trueno se sintió un trueno y la ducato se paro aparece el candado de code de la llave y parpadea cada vas que le doy arranque parpadea lleve la llave y esta bien me dijeron que la computadora no era

Hola,el otro día cuando puse las luces se me empezaron a encender testigos como el de los calentadores,el agua refrigerante y el de del inmoblizador a la vez que subía la temperatura por encima de su estado normal. Si conectar el aire y los intermitentes también parpadean los testigo. Alguno que le haya pasado algo parecido...gracias

Buenas tardes, de un dia para otro, cuando lo enciendo demora para apagar la luz de presión de aceite 12,40 segundos para apagarse la misma, si voy a alta velocidad mas de 80 km por hora y paso a punto muerto, titila la luz de presión de aceite, por un instante, si voy en ruta promedio 110 km también titila la luz temporariamente,, lo lleve a tonerle un reloj para verificar la presión y es menos de 20 con aceite caliente y el aceite viejo, le cambie el aceite por nuevo, y filtro nuevo y no vario la presión, Cual seria el problema, hay algo para hacer, sin llegar a cambiar la bomba, tendrá algo… Leer completa

Hola buenas tardes, soy Juan desde Argentina. Vengo con este problema hace varios meses... pase por varios mecánicos unos me decían el catalizador, otro los inyectores y demás. En fin se le pusieron los 4 inyectores nuevos y anduvo bien unos pocos días y volvió el síntoma. Resumiendo un poco, hoy prende el testigo amarillo del escape, check engine, queda parpadeando el testigo rojo del aceite. El tema es que mientras está el testigo del escape encendido funciona todo a la perfección, y cuando se apaga ya te limita las RPM a 2200 más o menos y ya no te deja acerelarla, ni hablar si le pasa en una pendiente leve... va a vuelta de rueda y le cuesta mucho subir. Les adjunto una foto con los códigos de falla que tiró y otra del tablero con los testigos y el motor en marcha.

Buenas tardes, necesito ese diagrama sucede que tengo un corte me prende y apagan las luces del tablero lo echo andar y a veces suena la bomba y otras veces no el mecánico me dice que debo conseguirme el diagrama para saber dónde están los circuitos el inmovilizador, si alguien sabe dónde lo puedo comprar se lo agradecería

Hemos hecho motor hasta segmentos, culata hecha, inyectores cambiados, motor de arranque, bueno y un monton de cosas. Ahora echa demasiado humo y el nivel de aceite sube hasta encender el check engine y parpadeo de nivel aceite. Partiendo que le he dejado aceite al nivel minimo, cuando la temperatura llega a los 90,es cuando saltan testigos. Paro y miro aceite, y ha pasado de largo el nivel mazimo. Hablamos en tiempo de unos 30 minutos. Me podrias echar una mano? Gracias de antemano.

Le cambie los filtros a la fiat ducato 2.3 jtd 110 244 y ahora el testigo del inyección parpadea 4 veces y se apaga y no va el velocimetro

Mi carro me parpadea luz de aceite cambien la válvula de aceite y ahora no apaga ahora que puede ser

Buenas tardes, tengo problemas con la presión de aceite, me demora 12,40 seg. Para apagar la luz de presión de aceite, cunando circulo en ruta a 120 km de vez en cuando me parpadea o titila la luz de presión de aceite, y cuando a la misma velocidad tiro a punto muero me hace lo mismo, Medi con un reloj en el bulbo de aceite y me da juna presión de 10 a 20 de presión, cambie filtro de aceite aceite filtro de gasoil, y le he vaciado el tanque y le coloque Shell vi Pawer, y ahora al arrancar demora para apagar la luz 8,40 seg, creo que tendría todavía a mejorar. Yo me tiraria a escanear el sofwer, para mi hay esta el problema. Espero que alguien me tire alguna idea, desde ya muchas gracias.