Problemas de Presión de aceite

Problemas destacados

Luz presión de aceite parpadea :

Fiat Ducato 2018 maxicargo  40000 kms
La luz de presión de aceite se prendió de golpe y parpadea constantemente; tiene cambio de aceite y filtros realizados ayer en concesionaria oficial. Esta es una luz de advertencia para indicar que esta sucio el filtro de partículas, y se debe al utilizar gas oil de mala calidad; generalmente lo puede solucionar uno mismo sin recurrir a ningún concesionario ( lamentable que ningún manual entregado por fabrica, Fiat, Peugeot o Citroën lo explique, y por consiguiente nos hace pasar un mal rato ). Lo primero es consumir todo el gas oil existente y recargar del bueno ( Shell vi power es el ideal… Leer completa
edualque de Argentina hace 6 años  
ED
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10 casos 
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Y de donde sacaste ese procedimiento? yo trabajo en un distribuidor FIAT y el problema del parpadeo del testigo del aceite es una falla del software del BCM, y se corrige con una reprogramacion de software, lo que te comento aplica para motores 2.3 multijet
edualque de Argentina hace 6 años
El comentario que hice es justamente para Ducato con motor 2.3 economy, la mía es 2018 y también te comento que con las 4 Ducatos que he tenido llevo recorridos aproximadamente un millón y medio de kilómetros. Yo también trabajo con Fiat Córdoba, y allá en el Dpto de ingeniería no me supieron decir cual era el problema, es decir insinuaron que era la bomba o el bulbo de aceite; pero no es así. En mi camioneta en 40 mil kilómetros se prendió 2 veces; la primera vez y después de comerme 5 horas tirado en una ruta casi desierta de Santa Fé a la noche, y gracias a un amigo que es jefe de taller de un concesionario de la marca que me indico controlar si subia aceite al árbol de levas, y si era así que siguiera camino sin problema ya que esa falla no era problema. Un compañero de trabajo me recomendó otro concesionario y allí cuando hice el service me solucionaron el problema en cuestión de 10 minutos. La segunda vez me paso 100 kilómetros después de hacer el service, volví al concesionario y no lo pudieron solucionar en el momento; por lo tanto me sugirió hacer el procedimiento que indiqué aquí y bualá la luz de presión de aceite dejo de parpadear, sin usar computadora ni nada electrónico. Si llegas a tener un problema como ese, aplica las instrucciones que di, que no es más que hacer que el CPU se resetee y la falla desaparece. Por otra parte, si es como vos decis, creo que Fiat debería emitir un comunicado, para que a los compradores de sus vehículos no les pase lo mismo que a mí, que quede tirado durante horas en una ruta siendo discapacitado. Y también de ser falla del software, debieran solucionarlo en cualquier concesionario sin abonar un solo peso y ¡¡¡ EN EL MOMENTO EN QUE EL CLIENTE SE PRESENTE CON EL PROBLEMA !!! y no como ahora que hay que pedir un turno para ser atendido. Teniendo en cuenta esta falla, el tener que hacer los service cada 7500 Km., el tener que usar el mejor gas oil ; según mi entender, con los precios de los service y el gas oil más los tiempos perdidos es la Ducato actual, la camioneta con peor relación costo utilidad...
Alejandro FIAT de México hace 6 años
De la reprogramacion que te comento FIAT saco un boletin comentando el problema y como se soluciona, ademas aca en Mexico y que deberia ser igual en todas partes esa actualizacion no tiene costo ni ninguna otra campaña, esperare a que llegue una para realizar el procedimiento que comentas, aqui en cancuin me ha tocado atender a muchos extranjeros europeos que cruzan a Argentina y van hasta Alaska y traen su Ducato acondicionada con cocina, baño, cama. Ellos mismos comentan que es lo mejor que hay mujy por encima de Mercedez Benz y otras marcas, no le tengas tanta mala fe a tu camioneta, todos los vehiculos tienen fallas pero si no hay tecnicos que no sepan repararlas seria lo mas viable
edualque de Argentina hace 6 años
Vos me hablas de Mexico, yo vivo en Argentina; dos mundos distintos. Pero eso no significa que la Ducato actual en nuestro país sirva; la anterior la vendí al primero que la vió con 534.000 km, no fumaba, no venteaba, solo había que poner gas oil y cambios de aceite. Pero la actual no sirve, golpea el embrague al dejarla regulando, golpea el tren delantero, en ocasiones larga humo blanco, y el problema con la luz de aceite, y aquí la fabrica no hizo ningún comunicado, ni siquiera aa los dueños. Queres más, en la pagina oficial de Fiat promocionaban hace 10 meses el valor de los service y en el concesionario me los cobraron los primeros 2 service casi 50 % más; reclame ante Fiat y me contestaron después de 5 meses y decenas de llamados por teléfono que yo había aceptado esos valores; sabes como llamaba mi viejo que en paz descanse a gente así, ladrones hijos de puta !!!!!! así es acá en Argentina …. . .
edualque de Argentina hace 6 años
Ahhh, esa calificación que hacía mi viejo, no es para gente como vos ni el resto que le pone ganas a lo que hace, es para los directivos que hacen como Pilato, se lavan las manos...y mientras siguen currando. Y aunque no me den más trabajo te voy a mandar una foto con mi credencial para entrar en fabrica.
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Tienes razon, a veces hay gente arriba que no sabe hacer su trabajo y a veces nos toca a nosotros tener que buscar la solucion de muchos problemas, hace tiempo tuve instructores que vinieron de Argentina, uno es Gonzalo Murillo y otro Daniel Arancio, si los conoces y tienes la oportunidad me los saludas, son de la planta en Cordoba creo, saludos
edualque de Argentina hace 6 años
Saludos Alejandro, y ojalá las situaciones como esta se solucionen pronto, ya que los 2 estamos en el mismo bote. Un abrazo.
Hernan Palma de Argentina hace 2 años
@edualqueTenes toda la razon, en argentina te estafan en forma oficial, nada es serio, me paso lo mismo con una ducato 2018, le hice cambio de aceite y filtro y sali de viaje, a los pocos km comenzo a parpadear la luz de presion de aceite, la camioneta tiene 18.000 km, no lo podia creer, pense que era indicacion de baja presion, asi es que pregunte a un concesionario y como tardaban mucho en responder, decidi volver hasta mi casa que por suerte estaba a unos 30 km y agarrar mi vieja ford ranger para realizar el viaje. Cuando volvi de mi viaje comence a averiguar por internet y encontre un video donde explicaban que es la forma que tiene de avisar por el servicio de cambio de aceite y que hay que conectar el scanner para resetear. Yo me pregunto, los ingenieros de fabrica son o se hacen, no encontraron mejor idea que hacerlo con la luz de aceite que es sagrada y siempre deberia indicar una falle grave que debiera ordenar una parada inmediata del motor?
Por algo los japoneses y los chinos se estan imponiendo rapidamente en la industria automotriz, tienen sentido comun. Despues de iniciar mi viaje en la ford ranger me llego el aviso del concesionario indicando que podia seguir el viaje y solucionar la luz a mi regreso, logicamente sin explicar cual era el motivo, o sea que ademas te toman de dolobu.
Hernan Palma de Argentina hace 2 años
@edualqueExcelente amigo, me dio resultado el procedimiento descripto, pero primero tuve que resetear en el visor la llave de aviso del servicio.
Sergio de Argentina hace 6 años
Buenas tardes amigos , soy de punta alta , Argentina y e adquirido una Ducato económy y por lo q acabo de leer estoy al horno. La mía más alla q tardaron 8 meses en entregarla luego de pelear por intermedio de defensa del consumidor. Ahora con tan solo 2.000 km se prende la luz del aceite en el tablero , la lleve al servíce y me dijeron q le van a cambiar la bomba de aceite, pero nunca mas tuve noticias. Un desastreeee!!!
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Estimado, primero deberias leer los msgs de arriba para que veas si con eso corriges tu problema, y cuento aparte si te dicen que te van a cambiar deberias preguntar que si ya midieron la presion del aceite y cuanta es, lo viste acaso?
edualque de Argentina hace 6 años
Tenes un primer control que podes hacer apenas dejas de leer esto : pone en marcha, la presión de aceite comienza a subir a los 3 o 4 segundos, que es el tiempo que tarda en apagarse la luz del tablero, saca el tapón plástico x donde se echa aceite y con una buena linterna fijate si el árbol de levas se encuentra bien lubricado o seco. Si esta bien lubricado esta todo bien, es solo la luz y podes intentar que se apague como explique anteriormente; pero lo importante es que no tenes que abrir el motor. La segunda comprobación la podes hacer cambiando el filtro de aceite, ya que estos tienen una válvula que regula la presión de aceite y se puede trabar. Tercera opción como te decían anteriormente es hacer medir la presión de aceite; ya que sin hacer esto no podes estar absolutamente seguro si es la bomba de aceite. Pero no desesperes y pregunta llegado el caso en otro concesionario ya que ni ellos mismos saben como resolver el problema; yo solo encontré 2 en que los jefes de taller saben lo que hacen y por que es. Por el resto quedate tranquilo que son un fierro, la camioneta anterior mía la vendí con 534.000 KM, no fumaba, no venteaba y andaba de 10, es más, el primero que la vio me la compro de contado.
edualque de Argentina hace 6 años
Sergio, fuera del problema debo contarte que en la Base Naval General Belgrano hice la colimba, allá por el año 80, en el destructor Piedra Buena D29; gratificantes recuerdos guardo de aquella época, tanto de colimbas como yo, cabos segundos, cabos primeros , suboficiales y oficiales con los cuales serví. Lamento que mis hijos no tuvieran la oportunidad de poder hacerla. Un abrazo y tomalo con calma lo de la camioneta.
Noemi de Chile hace un año
@edualqueHola amigo, quería saber de su opinión, cuanto es lo normal que debería medir la presión de aceite de la bomba por favor una ayudita
Lucas de Argentina hace 5 años
La ducato de mi tio tenia ese problema que cuando le dabas marcha había que esperar 5 segundos para que la luz del aceite se apagara, no le daba tanta importancia, pero llego un momento que la luz se empezó a prender cuando estaba andando, osea cuando sacaba un cambio para dejarlo en punto muerto se prendía unos segundos y se apagaba.
Al final lo llevo al mecanico y le dijo que posiblemente era los metales que estaban gastados, pero después de cambiar metales/cojinetes la camioneta seguía sin presión de aceite y tuvieron que lleva el cigueñal para rectificarlo.
Mi estimado me gustaría charlar un rato con usted, Es posible si usted me puede pasar su numero de telefono para sacarme algunas dudas? Saludos!!!
edualque de Argentina hace 5 años
NO hay problema, 01169945596
Mariano de Argentina hace 3 años
Hola viejo buenas tardes... como solucionaste el tema ese de la predios de aceite que parpadean???? Ami me pasa lo mismo...
David Elias de Argentina hace 5 años
Buenas gente , tengo una multijet 2011 y de lo bien que estaba , le quiero dar arranque y noto que la bomba de combustible no carga ( no enciende ) la lleve al taller ya que no arranco , conectaron a la computadora y saltó una falla en el circuito indicando que no llega corriente a la bomba ya que un sensor estaba fallando , repararon la computadora (resetearon ) arrancó y luego cuando la detuve , nuevamente la misma falla y no arranco , necesito saber si alguien le sucedió lo mismo ?
edualque de Argentina hace 5 años
Hola, proba resetear vos la computadora y una forma de hacerlo es así : ( yo lo hago cuando parpadea la luz de presión de aceite en una 2018 multijet, que dicho sea de paso es la más antiproductiva que he tenido; gas oil del bueno y service con valor x las nuves ); pisar freno bien a fondo con fuerza y el acelerador igual, bien a fondo, poner en contacto y dejar de 30 segundoss a un minuto; con eso al detectar error continuo la computadora se resetea. Dejar pasar 3 o 4 minutos e intentar poner en marcha. Espero que en la tuya dé el mismo resultado que en la mia.
mlarrachau de Argentina hace 5 años
El problema de que la luz titila es que al igual que la toro 2.0 está camioneta tiene luz de degradación de aceite qué hay que resetear en cada servicio.
Claudio de Argentina hace 4 años
Tengo una ducato con 17000 km y me parpadea la luz de aceite es grave
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Te recomiendo que primero leas los comentarios de arriba
Hector R.Agazzi de Argentina hace 4 años
Buenas tardes a todos, tengo una Ducato Multijet 2010, y hace aproximadamente, 20 días, empezó a demorar el apagado de la luz de presión de aceite, ahora esta demorando para apagarse 12,30seg.
2. - cuando estoy en alta velocidad, en ruta se ve parpadear la presión de aceite, no siempre y levemente. 3. - cuando voy popr encima de los 80 de velocidad y tiro la velocidad a punto muerto, en ese instante tmbien prende la luz e instantáneamente se apaga. -
Le saque el bulbo de presión de aceite y le coloque un manometro y me dio de presión 20grados, cambie el aceite y filtro y me dio los mismos resultados,
La verdad no quisiera cambiarle la bomba, tengo 315900km. Suena como 0Km, no me consume absolutamente nada de aceite, y no se que hacer,
Espero que alguien me preste la lampara de Aladino para resolver este problema, desde ya gracias a todos Uds.
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No encuentro el bulbo de presión de aceite

Fiat Ducato 1999 2.8 aspirado 300000 kms
Le hice un cambio de aceite y me vine de vacaciones... al cabo de 3000 kilómetros aproximadamente me prende el testigo de presión de aceite en marcha lenta. El nivel de aceite está bien y la falla la hace cuando el motor está caliente... Quiero mínimamente encontrar el bulbo de presión de aceite para saber en principio si el problema está ahí... el motor tiene 20000 kilómetros aproximadamente
Alaninsa de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 
MAXI CORAIL bóxer 2.8 2001 de Argentina hace 6 años
Yo tengo un problema parecido lo solucionaste
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola consulta como puedo purgar la bomba de aceite de ducato 2.8
Marcelo de Argentina hace 4 años
Donde se ubica el bulbo de aceite de la ducato 2.5
Mariano de Argentina hace 4 años
Donde tenes el múltiple de admisión y de escape unos 20 centímetros debajo de ellos. A la altura del alternador. Si seguís los cables que van al alternador son tres, uno es grueso que es el que carga la batería. Y dos cables finos, uno es el que excita el alternador y el otro es el del bulbo de presión de aceite. Si lo seguís al cable te vas a encontrar con el bulbo.
Esteban de Argentina hace 2 años
Hola donde se encuentra el bulbo de presion de aceite en la ducato 2.3 multijet
Tincho de Argentina hace 2 años
Detrás del burro el la multijet 2 3
Jesus de México hace un año
Tengo una gmc 1987 motor 5.7 que es el 350 me podrían ayudar dónde está el sensor del aceite
Pali de Argentina hace un año
Hola Tengo una Fiat ducato 1998 1.9. Le repare bomba y motor. Pero ahora anda muy lento. No pasa los 70km/h Antes andaba bien a 110. 120 sin problemas.
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Presion de aceite

Fiat Ducato 1997 Maxicargo 300000 kms
Hola es normal tener 10 de presión de aceite con el motor regulando y a temperatura de 85- 90 es una fiat ducato maxi 2.5 aspirada. Cuando aceleró sube osea en alta no hay dudas'
Calo de Argentina hace 6 años  
CA
6 casos 
MAXI CORAIL bóxer 2.8 2001 de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema lo solucionaste????
Calo de Argentina hace 6 años
Hola maxi tengo varias respuestas al problema que expuse anteriormente x ejemplo en estos momentos la estoy usando sin termostato x lo tanto como estábamos en época invernal rara ves llego a 80 de temp y eso me dio cierto aire para seguir averiguado ahora estoy en campaña adquirir un bulbo de aceite que sea original xq el bulbo eléctrico que tengo puesto no lo es y eso hace que encienda la luz roja de baja presión de aceite xq trabaja a otro rango ya que x la información que conseguí las ducato 2,5 aspirada motor sofim trabajan en 7,50 a ralentí ósea que mi reloj de aceite convencional de aguja me estaría indicando una buena presión ya que me marca 10 en ralentí a temperatura de 80Gr Ce la información la obtuve de catálogo de motor sofim2,5aspirando asíque x el momento me he quedado más que tranquilo cualquier duda decime y te pasó mi cel y te explicó mejor Saludos y espero te sirva
MAXI CORAIL bóxer 2.8 2001 de Argentina hace 6 años
Hola le puse un medidor mecánico y cambie el bulbo...te comento hice el motor completo es una bóxer 2.8 2001 y me mudé en el mecánico muy baja presión y al cambiar el bulbo q tenía no prendió más...a si q no se q está pasando... la bomba de aceite no la cambie...
MAXI CORAIL bóxer 2.8 2001 de Argentina hace 6 años
Este es mi número 1165142637
MAXI CORAIL bóxer 2.8 2001 de Argentina hace 6 años
Me das tu celular así charlamos
favi de Argentina hace 5 años
Hola , tengo un problema con la precios de aceite !!! , cambie la bomba de aceite ( q no salió nada barato ) y llega muy poco aceite al árbol de levas , mi mecánico dijo q es por los metales q están corridos y eso hace q no suba a las levas !!! Y yo quiero saber si eso es verdad
Antuan de España hace 5 años
Pudiste solucionar el problema?
Antuan de España hace 5 años
Hola buenas tengo el mismo problema con una ducato 2.5 tipo motor 8144.67 soluciono el problema?
Alberto de Argentina hace 4 años
En frío se revienta el filtro de aceite
Mariano de Argentina hace 4 años
Hola Alberto. Estoy teniendo el mismo problema. Avísame si lo solucionaste y yo te aviso si lo soluciono. Gracias
Alberto de Argentina hace 4 años
Hola no solucione pero puede ser el filtro de aceite
Mariano de Argentina hace 4 años
En mi caso era la válvula de alivio. Saque los caños que van de la bomba injectora a los inyectores. Desconecte las mangueras de la bomba inyectora y luego saqué la bomba. Detrás de la bomba está la válvula de alivio. Tenía una arandela que le habían colocado, seguramente pensando que de esa manera levantaría más presión de aceite ( que no es así, por eso se llama válvula de alivio) y se solucionó el problema. Cualquier duda decime y te paso i número. Suerte !!
Pablo51ford de Argentina hace 5 meses
@MarianoHola me pasa lo mismo,tenes un cel para consultarte?gracais
Alberto de Argentina hace 4 años
Me revienta el filtro de aceite y no sé qué puede ser algunos me dijeron que era la válvula de alivio y no sé dónde va alguien me puede ayudar
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Presión de aceite

Fiat Ducato 2010 multijet 2.3 232000 kms
Soy nuevo y necesito saber si alguien tiene un problema similar. Viajando titilaba la luz del testigo presiòn de aceite. Luego de arreglarla por completo con cambio de cigueñal, metales, bomba de aceite, conjunto etc, cuando arrancó hizo un silbido y reventó el filtro de aceite. Se reemplazó estuvo funcionando todo normal por una hora luego de cambió de nuevo filtro y aceite Diesel Movil 15w40 (300) y recorrió 5 km. Estuvo sin funcionar 10 dìas y cuando se puso de nuevo en funcionamiento a los 30 segundos se prendió de nuevo la luz testigo de la presión de aceite. Pensando que falló la bomba d… Leer completa
Heusme de Argentina hace 4 años  
HE
1 caso 
Heusme de Argentina hace 4 años
No aún sin solución, aparentemente es interno por chupara de aire y las bombas no cumplen su cometido
Heusme de Argentina hace 4 años
Creo que es un problema de la válvula de presión de aceite. Espero esta noche tener la confirmación. Saludos
Fabrega de Chile hace 4 años
Me paso la falla y al cambiar la bomba nueva igual no levanto presion de aceite , la solución fue tapar un agujero que trae abajo de la bomba ( agujero de 6mm aprox que va entre la bomba y el porta enfriador ) algunos a ese agujero le poner un chicler de carburador y otros lo sellan , básicamente la falla es que ese agujero hace que la bomba sucione aire por ahí provocando que no sucione desde el cárter,
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Se enciende el indicador de presion de aceite

Fiat Ducato 2015 2.3 10000 kms
Hola todos se me prendio el indicador de presion de aceite de mi combinato 2.3 miltijet, que puede ser?
Rjmeshler de Argentina hace 6 años  
RJ
2 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Que tal buenas tardes, trabajo en un distribuidor FIAT en Mexico y eso es una falla de software y solo se corrige haciendo una reprogramacion de la centralita de inyeccion, cuando he realizado los servicios ya con su aceite nuevo te sigue marcando la lamparita del aceite, tienes que ir al concesionario
Marcelo de Chile hace 6 años
Hola tengo un duccato 2014 y no parte ahora. Primero partia andaba 2kilometros y se paraba y tenia q edperar para k parta una hora
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No levanta presión de aceite

Fiat Ducato 1998 ducato 2.5 379000 kms
Hola le hice el motor completo y lo estoy probando afuera de la camioneta y no me levanta presión de aceite que puede ser ayuda por favor
andres de Argentina hace 6 años  
AN
3 casos 
Calo de Argentina hace 6 años
Tenes que cebar la bomba de aceite si no lo hizo antes de colocarla
Francisco de Argentina hace 9 meses
Hola buenas, estoy buscando en las redes alguna punta del ovillo para q me sea de utilidad para reparar mi Hilux motor 2kd. Tengo el problema q se me descarga la bomba de aceite al dejarla horas, he trabajado en el pistón de la válvula de alivio de P aceite. Evidentemente queda abierta y se descarga. En frío en arranque hacer ruido voy a intentar cambiar el pistón sino tendré que cambiar la carcasa. Saludos si alguien le pasó algo similar favor de comentarios
Walter..G de Argentina hace 6 años
Hola me pasa lo mismo con una ducato 2.5 motor aspirado le cambiamos el cigueñal lo destacamos de abajo y ahora no tiene presión de aceite
mp27 de Argentina hace 6 años
Donde esta la bomba de aceite?
edualque de Argentina hace 6 años
Podría ser también problema del filtro de aceite, ya que los fiat traen la válvula limitadora de presión de aceite en el filtro; hace 20 años atrás fundo el motor de mi fiat 128 ( fierrazo, hasta el día de hoy no he manejado vehículo más cómodo que ese ),; la cuestión que cuando tengo en marcha el motor probándolo me olvido de prender el ventilador ya que lo usaba en forma manual, consecuencia se me monta un cojinete de biela y se clava; nuevamente a desarmar motor y hacer el cambio de cojinete y pulido del cigüeñal, vuelvo a poner en marcha y al rato se prende la luz de presión de aceite, se me caían unos lagrimones del tamaño de una pelota de tenis se imaginarán...…...vuelta a desarmar, controlar bomba de aceite en rectificadora y todo el resto, todo bien, armado nuevamente y en marcha; la luz de aceite seguía prendida, y el bulbo ya lo había cambiado. En este punto y totalmente desconcertado alguien me dice del filtro de aceite, y bueno era nuevo pero estábamos en el baile y había que bailar, compro uno original ya que el que puse al rectificar no lo era y BUALÄAAA se apago la luz de presión de aceite. Desde entonces cuando tengo un fiat prefiero gastar un pesillo más y siempre siempre filtro de aceite original...
Patricia de Argentina hace 4 años
Gracias por compartir sus experiencias.
edualque de Argentina hace 4 años
Es lo menos que puedo hacer, ya que cuando se nos presenta un problema en la zona del motor !!! todos desesperamos !!!; y ese es el primer error, más si nos toca un mecánico medio avivadillo jajja, saludos.
Franco de Argentina hace 10 meses
Hola tengo una ducato modelo 97 1.9 diesel le hice el motor completo la anduve un mes y se me quemo la junta de cilindro la desarme le cambie la junta los bulones y la volví armar la hice arrancar pero no tiene presión de aceite que puede ser o tengo que desarmar me vuelta me podrían ayudar por favor
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Baja presión de aceite en el motor

Fiat Ducato 2015 2.3 Multijet 130cv 120000 kms
Tengo una Ducato del 2015. La compré de segunda mano y me dijo que le cambió el filtro y el aceite. Cuando llego a casa miro la varilla y está bastante bajo. Le relleno bien. A los días en cuesta abajo me avisa el salpicadero insuficiencia de aceite en el motor pero no paro ni se encendió nada seguí y llegue a casa. Al día siguiente comprobé el aceite y bien. Pero al cabo de una semana otra vez cuesta abajo me avisa pero como si nada.No se enciende luces y sigue sin problema. Podría deberse a la inclinación de la pendiente o que puede ser?
Espero me podrías ayudar.
R.N.R.82 de España hace 5 años  
R.
1 respuesta 
R.N.R.82 de España hace 4 años
Buenas a todos. Todavía no me ha vuelto a pasar. Después de darle mil vueltas a la cabeza comprobado nivel de aceite,mirando en el suelo de mi casa por si soltara aceite y todo normal. Pregunte al mecánico de mi empresa y me comentó que puede ser por los desniveles de la via. Y es verdad que yo vivo en pendiente y hay que subir y bajar cuestas de mucha inclinación. Cuando me pasó fue pendiente abajo y el mecánico dice que el cárter es muy plano y el sensor pendiente abajo te indica pero no llega a parar porque sigue llegando aceite. Después de hacerle más de 1500 km en estos días no ha vuelto a pasar, espero que siga así,y solo sea eso. Un saludo y gracias si alguien quiere o puede inscribir algo si creen que puede ser o no,os lo agradecería mucho.
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Presión de aceite no funciona

Fiat Ducato 1997 2.5 aspirado furgon 300000 kms
Ayuda por favor!!!
Hola tengo una ducato 2.5 aspirado la compre con el cigueñal agarrado.
Le cambie el cigueñal y ahora no tengo presión de aceite. Le revisamos la bomba y no es le pusimos un aditivo y nada no tiene presión...
Walter..G de Argentina hace 6 años  
WA
2 respuestas 
mp27 de Argentina hace 6 años
En que parte del motor esta la bomba de aceite????
MAXI CORAIL bóxer 2.8 2001 de Argentina hace 6 años
Está atrás cerca del escape
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Presion de aceite

Fiat Ducato 1997 Combi ducato 2.5 380 kms
Hola se iso el motor nuevo y no tiene presión de aceite, y no savemos cuanto tiene que tener de presion
Haydee de Argentina hace 5 años  
HA
4 respuestas 
Haydee de Argentina hace 5 años
Necesito una repuesta a mi pregunta
carlos de Argentina hace 5 años
Probaste a cambiar la bomba de aceite?
Jrgbarreiro de Argentina hace 5 años
Solucionaste me está pasando lo mismo
Silvio blanco de Argentina hace un año
Hola cambie la bomba de aceite tapa nueva correa dentada nueva desarmanos abajo cambiamos casquillo de biela y me queda en 10 con el motor en frio. Q puede pasar muchas gracias
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Luz de presión de aceite titilante

Fiat Ducato 2017 2.3 economy 42000 kms
Buen día gente les quiero compartir algo para sacar la luz rutilante del tablero hace unos días me uni al foro x este problema y me pasaron algunos tips y el que funcionó x lo menos a mí es el siguiente. Motor apagado y en contacto
Precionar el acelerador a fondo
Y precionar el pedal de freno 10 veces luego sacar el contacto y soltar los pedales...esperar 1minuto y poner en marcha. Y no apareció más la luz
Espero les funcione como a mí saludos
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
1 respuesta 
Diego de Argentina hace 4 años
Hola Pedro si lo solucione como lo comenté anteriormente saludos!!!
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Problemas con la presión de aceite

Fiat Ducato 1998 Maxicargo 700 kms
Se le ISO el motor y Al darle arranque demora mucho en moverse la aguja para marcar la presión y tengo que acelerarla para que comienze a marcar ,en frio 35 y en caliente baja a 8 de presión
Riky de Argentina hace 7 años  
RI
10 casos 
MAXI CORAIL bóxer 2.8 2001 de Argentina hace 6 años
Hola solucionaste el problema de presión se aceite?
SEBASTIAN MONTIEL de Argentina hace 6 años
Hola cual era el problema al final
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Problema con presión de aceite

Fiat Ducato 2004 Ducato 2.8 200000 kms
Hola tengo problema con la presión de aceite en algún caso!!! O sea a veces no me apaga la luz y no tiene presión!!! Tengo que apagar y arrancar varías veces !!! Para que se apague!!!
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
1 caso 
Leonardo de Chile hace 5 años
Chequear sensor de aceite y trata de cambiarlo nuevo
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No tengo presión de aceite

Fiat Ducato 2006 Furgón  300000 kms
Hice el motor nuevo 2.8 y no me levanta presión de aceite con bomba nueva y la usada tampoco q puede ser
Eduardo de Argentina hace 8 días  
ED

Presión de aceite

Fiat Ducato 1998 Maxi cargo 190000 kms
Hola tengo una ducato 98 2.5 le hicieron motor completo todo nuevo incluso bomba aceite pero no levanta presión no consigo quien me diga la posta aparentemente no purgaron la bomba y no se como hacerlo gracias
Luis omar de Argentina hace un año  
LU
1 caso 

Presión de aceite

Fiat Ducato 1998 Maxu cargo motor 2.5 diesel 190000 kms
Hola podrían decirme cual es la presión normal de aceite en relenti o cual la estimada dentro de lo normal gracias
Luis de Argentina hace 2 años  
LU

Presión de aceite alta y rompe los filtros

Fiat Ducato 1998 Maxi cargo 2.5 aspirada 20 kms
Hola a todos. Tengo una ducato 2.5 aspirada a la cual se le hizo el motor nuevo. Al ponerla en marcha la presión se va al tope del marcador y se mantiene unos segundos ahí y comienza a bajar lentamente. Pero en ese transcurso revienta los filtros. Alguien sabe en donde se encuentra la válvula de presión de alivio ? Muchas gracias.
Mariano de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 

Problemas de presion de aceite

Fiat Ducato 2010 combinato 315000 kms
Buenas tardes, tengo problemas con la presión de aceite, me demora 12,40 seg. Para apagar la luz de presión de aceite, cunando circulo en ruta a 120 km de vez en cuando me parpadea o titila la luz de presión de aceite, y cuando a la misma velocidad tiro a punto muero me hace lo mismo, Medi con un reloj en el bulbo de aceite y me da juna presión de 10 a 20 de presión, cambie filtro de aceite aceite filtro de gasoil, y le he vaciado el tanque y le coloque Shell vi Pawer, y ahora al arrancar demora para apagar la luz 8,40 seg, creo que tendría todavía a mejorar. Yo me tiraria a escanear el sofwer, para mi hay esta el problema. Espero que alguien me tire alguna idea, desde ya muchas gracias.
Hector R.Agazzi de Argentina hace 4 años  
HE
2 casos 

Sin presión de aceite y se apaga

Fiat Ducato 1995 motor 1.9 25000 kms
Se quedo sin presion de haceite y no se si es la bomba ya la compre nueva todavía no la instale y ademas se apaga como si se quedara sin gasoil 1.9 modelo 95
Lucas Ls de Argentina hace 4 años  
LU

Presión de aceite

Fiat Ducato 1998 Ducato 2.5L 0 kms
Le acabo de Hacer el motos completo a mi Ducato y no tengo presión de aceite estuve leyendo y algunos dicen de purgar o cenar la bomba por dónde le puedo cargar aceite a este motor
Jrgbarreiro de Argentina hace 5 años  
JR
3 casos 

Le hice el motor completo y no levanta presión SolucionadoSolucionado

Fiat Ducato 2001 Ducato 0 kms
Le hice el motor completo motor 2.8 aspirado probamos la bomba de aceite la bomba aceite anda lo más bien pero no levanta presión de aceite le puse reloj de aceite y todo y no puedo encontrar el problema alguno me podrá ayudar gracias
Mariano de Argentina hace 3 años  
MA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariano)
Mariano de Argentina hace 3 años
El problema era el radiador de aceite lo solucione poniendo una entre rosca y poniéndole un filtro en lugar del radiador de aceite qué va en la misma bomba de aceite del otro lado del filtro y ahí recién volvió a tener presión de aceite
Diame de Argentina hace 3 años
Mandé a arreglar el motor de una Fiat ducato año 07 y a los 8 días que el mecánico me hace entrega quedé barada en la ruta. Ahora tengo el block del motor partido y la camioneta fundida porque la tuerca del cigüeñal estaba floja y se salió la correa. Ahora es mecánico no se quiere hacer cargo, tampoco me devolvió la llave.
Mauro de Argentina hace 3 años
Mínimo cagalo bien a trompadas...
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Baja presión se aceite

Fiat Ducato 1997 Motor Iveco 2.8 aspirado inyección directa 0 kms
Hola tengo una ducato del año 97 todo el motor reparado a nuevo incluida la bomba pero la presión de aceite no es demasiado buena trabaja entre 13 y 40 libras me dicen que puede estar fugando demasiado aceite por los inyectores de aceite (que no fueron cambiados) quería saber qué les parece esa idea y la otra es que le metí mano a la bomba tratando de encontrar la válvula de alivio y no la encuentro alguien sabe donde la lleva?
David Barberis de Argentina hace 5 años  
DA
4 casos 
Leonardo de Chile hace 5 años
Debes chequear el se ser de aceite, empieza por eso antes que nada
David Barberis de Argentina hace 5 años
Estoy usando aceite YPF 25 50 y tiene el filtro original Iveco
Antuan de España hace 5 años
Hola Diego. Te pudieron solucionar el problema?
Mardones martin de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo una fiat ducato año 2005 cuando la temperatura llega al medio del marcador la camioneta pierde la fuerza la dejo enfriar unos 20 minutos y funciona de nuevo. Le hice revisar todo arranca bien el electro cambie el termostato cambie filtros y aceite pero la falla sigue alguien sabra caul puede ser la falla.
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Cambie bomba de aceite y no sube presion

Fiat Ducato 1997 Ducato 2.5 400000 kms
La bomba nueva ya fue purgada dos veces hasta que levantó presión de aceite pero volvió a caer
Oscar rotundo de Argentina hace 3 años  
OS
2 casos 
Oscar rotundo de Argentina hace 3 años
Al cambiar el filtro de aceite me quede sin presión de aceite, después de revisar todo lo posible llegamos a la conclusión que el problema era la bomba de aceite. Compre una nueva carísima y sigue sin levantar presión, me digerom que había que purgarla, cosa que hice dos veces para conseguir por fin que levantara presión.
Di dos vueltas manzana y cayo la presión otra vez.
No se nos ocurre nada más por hacer
Oscar rotundo de Argentina hace 3 años
No entiendo muy bien como funciona esta página por lo cual no sé si mi pregunta llego a ser leida
Mauro de Argentina hace 3 años
Hola Oscar pudiste solucionarlo a mí me pasa lo mismo motor nuevo y presión cero ducato 2.5 mi tel es 1137780944 cualquier dato que tengas bienvenido sea
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Problemas de aceite

Fiat Ducato 2010 combinato 315000 kms
Buenas tardes, de un dia para otro, cuando lo enciendo demora para apagar la luz de presión de aceite 12,40 segundos para apagarse la misma, si voy a alta velocidad mas de 80 km por hora y paso a punto muerto, titila la luz de presión de aceite, por un instante, si voy en ruta promedio 110 km también titila la luz temporariamente,, lo lleve a tonerle un reloj para verificar la presión y es menos de 20 con aceite caliente y el aceite viejo, le cambie el aceite por nuevo, y filtro nuevo y no vario la presión, Cual seria el problema, hay algo para hacer, sin llegar a cambiar la bomba, tendrá algo… Leer completa
Hector R.Agazzi de Argentina hace 4 años  
HE
1 respuesta 
Hector R.Agazzi de Argentina hace 4 años
Buenas tardes al grupo, les comento el reloj de presión de aceite bajo de 12,40 en tiempo de apagado a 8,20 seg,el tiempo de apagado, en el dia de ayer no se prendio en ningún momento el bulbo o el alcahuete, del aceite, yo considero que el problema esta en la computadora, en el Sofwer,
Le he cambiado el aceite,filtro de aceite filtro de gasoil, y le vacie el tanque de combustible y le agrege sell vi Pawer, no hice otra cosa hasta que no mida con la computadora. Los defectos, y no pienso tocar la bomba de aceite pues el motor es una joya como anda y una ves que habris nunca mas igual, no consume, no fuma, y responde como que si no tuviera nada. Hasta el momento nadie me informo sobre algo para hacer.
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