Problemas de Frenos

Problemas destacados

Se frena sola

Fiat Ducato 1997 14 3p Furgon Diesel 2.5 1 259000 kms
Hola grupo que tal tengo un problema con mi ducato 2.5 1997,se frena sola mientras vas andando,lo purgas y se libera anda bien pero al tiempo se vuelve a frenar sola ,que podrá ser ,desde ya gracias saludos desde puerto San Julián santa cruz.
Ruben de Argentina hace 4 años  
RU
8 casos 
RS1983 de Argentina hace 2 años
Buenas noches quisiera saber si pudiste solucionar el problema de los frenos me pasa lo mismo... Gracias...
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Enciende pero no da marcha SolucionadoSolucionado

Fiat Ducato 2013 4 puertas 95000 kms
Buenos dias. Tengo un Fiat Ducato el cual enciende sin problemas, se escucha y se siente bien pero al poner la 1ra marcha he ir soltando el embrague no avanza, de hecho retiro todo el embrague y con la 1ra posicion de la marcha el auto queda como si estuviera en nuetral. Si puedo comentar que el embrague esta duro. Tambien tiene la luz del ABS encendida, se puso la computadora de diagnostico y mostro problemas en la llanta delantera del lado del conductor. Por favor si alguien le ha sucedio algo parecido le agradezco mucho me comente su experiencia. Que tengan buen dia.
Eliezer Navarro de Panamá hace 3 años  
EL
2 casos 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
La pasta del disco del embrague ya no hace contacto con el plato o prensa, pero como dices que está duro el pedal del embrague pues necesitas cambiar todo el kit de embrague, cualquier mecanico te va decir lo mismo
Eliezer Navarro de Panamá hace 3 años
Alejandro FIAT.
Gracias por el comentario. El problema es tal cual lo describes. El mecanico fue el diagnostico que me dio, asi que ya estan trabajando en la solucion.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eliezer Navarro)
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Yo te recomiendo que cambies de una vez el collarín hidráulico para que te quites de probabilidad de volver a bajar la transmisión por fuga de líquido del collarín, es común que falle; si te fué útil mi respuesta calificarla con un 👍 gracias !
Eliezer Navarro de Panamá hace 3 años
Gracias por la recomendacion.
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Luz presión de aceite parpadea :

Fiat Ducato 2018 maxicargo  40000 kms
La luz de presión de aceite se prendió de golpe y parpadea constantemente; tiene cambio de aceite y filtros realizados ayer en concesionaria oficial. Esta es una luz de advertencia para indicar que esta sucio el filtro de partículas, y se debe al utilizar gas oil de mala calidad; generalmente lo puede solucionar uno mismo sin recurrir a ningún concesionario ( lamentable que ningún manual entregado por fabrica, Fiat, Peugeot o Citroën lo explique, y por consiguiente nos hace pasar un mal rato ). Lo primero es consumir todo el gas oil existente y recargar del bueno ( Shell vi power es el ideal… Leer completa
edualque de Argentina hace 6 años  
ED
Rank 4
10 casos 
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Y de donde sacaste ese procedimiento? yo trabajo en un distribuidor FIAT y el problema del parpadeo del testigo del aceite es una falla del software del BCM, y se corrige con una reprogramacion de software, lo que te comento aplica para motores 2.3 multijet
edualque de Argentina hace 6 años
El comentario que hice es justamente para Ducato con motor 2.3 economy, la mía es 2018 y también te comento que con las 4 Ducatos que he tenido llevo recorridos aproximadamente un millón y medio de kilómetros. Yo también trabajo con Fiat Córdoba, y allá en el Dpto de ingeniería no me supieron decir cual era el problema, es decir insinuaron que era la bomba o el bulbo de aceite; pero no es así. En mi camioneta en 40 mil kilómetros se prendió 2 veces; la primera vez y después de comerme 5 horas tirado en una ruta casi desierta de Santa Fé a la noche, y gracias a un amigo que es jefe de taller de un concesionario de la marca que me indico controlar si subia aceite al árbol de levas, y si era así que siguiera camino sin problema ya que esa falla no era problema. Un compañero de trabajo me recomendó otro concesionario y allí cuando hice el service me solucionaron el problema en cuestión de 10 minutos. La segunda vez me paso 100 kilómetros después de hacer el service, volví al concesionario y no lo pudieron solucionar en el momento; por lo tanto me sugirió hacer el procedimiento que indiqué aquí y bualá la luz de presión de aceite dejo de parpadear, sin usar computadora ni nada electrónico. Si llegas a tener un problema como ese, aplica las instrucciones que di, que no es más que hacer que el CPU se resetee y la falla desaparece. Por otra parte, si es como vos decis, creo que Fiat debería emitir un comunicado, para que a los compradores de sus vehículos no les pase lo mismo que a mí, que quede tirado durante horas en una ruta siendo discapacitado. Y también de ser falla del software, debieran solucionarlo en cualquier concesionario sin abonar un solo peso y ¡¡¡ EN EL MOMENTO EN QUE EL CLIENTE SE PRESENTE CON EL PROBLEMA !!! y no como ahora que hay que pedir un turno para ser atendido. Teniendo en cuenta esta falla, el tener que hacer los service cada 7500 Km., el tener que usar el mejor gas oil ; según mi entender, con los precios de los service y el gas oil más los tiempos perdidos es la Ducato actual, la camioneta con peor relación costo utilidad...
Alejandro FIAT de México hace 6 años
De la reprogramacion que te comento FIAT saco un boletin comentando el problema y como se soluciona, ademas aca en Mexico y que deberia ser igual en todas partes esa actualizacion no tiene costo ni ninguna otra campaña, esperare a que llegue una para realizar el procedimiento que comentas, aqui en cancuin me ha tocado atender a muchos extranjeros europeos que cruzan a Argentina y van hasta Alaska y traen su Ducato acondicionada con cocina, baño, cama. Ellos mismos comentan que es lo mejor que hay mujy por encima de Mercedez Benz y otras marcas, no le tengas tanta mala fe a tu camioneta, todos los vehiculos tienen fallas pero si no hay tecnicos que no sepan repararlas seria lo mas viable
edualque de Argentina hace 6 años
Vos me hablas de Mexico, yo vivo en Argentina; dos mundos distintos. Pero eso no significa que la Ducato actual en nuestro país sirva; la anterior la vendí al primero que la vió con 534.000 km, no fumaba, no venteaba, solo había que poner gas oil y cambios de aceite. Pero la actual no sirve, golpea el embrague al dejarla regulando, golpea el tren delantero, en ocasiones larga humo blanco, y el problema con la luz de aceite, y aquí la fabrica no hizo ningún comunicado, ni siquiera aa los dueños. Queres más, en la pagina oficial de Fiat promocionaban hace 10 meses el valor de los service y en el concesionario me los cobraron los primeros 2 service casi 50 % más; reclame ante Fiat y me contestaron después de 5 meses y decenas de llamados por teléfono que yo había aceptado esos valores; sabes como llamaba mi viejo que en paz descanse a gente así, ladrones hijos de puta !!!!!! así es acá en Argentina …. . .
edualque de Argentina hace 6 años
Ahhh, esa calificación que hacía mi viejo, no es para gente como vos ni el resto que le pone ganas a lo que hace, es para los directivos que hacen como Pilato, se lavan las manos...y mientras siguen currando. Y aunque no me den más trabajo te voy a mandar una foto con mi credencial para entrar en fabrica.
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Tienes razon, a veces hay gente arriba que no sabe hacer su trabajo y a veces nos toca a nosotros tener que buscar la solucion de muchos problemas, hace tiempo tuve instructores que vinieron de Argentina, uno es Gonzalo Murillo y otro Daniel Arancio, si los conoces y tienes la oportunidad me los saludas, son de la planta en Cordoba creo, saludos
edualque de Argentina hace 6 años
Saludos Alejandro, y ojalá las situaciones como esta se solucionen pronto, ya que los 2 estamos en el mismo bote. Un abrazo.
Hernan Palma de Argentina hace 2 años
@edualqueTenes toda la razon, en argentina te estafan en forma oficial, nada es serio, me paso lo mismo con una ducato 2018, le hice cambio de aceite y filtro y sali de viaje, a los pocos km comenzo a parpadear la luz de presion de aceite, la camioneta tiene 18.000 km, no lo podia creer, pense que era indicacion de baja presion, asi es que pregunte a un concesionario y como tardaban mucho en responder, decidi volver hasta mi casa que por suerte estaba a unos 30 km y agarrar mi vieja ford ranger para realizar el viaje. Cuando volvi de mi viaje comence a averiguar por internet y encontre un video donde explicaban que es la forma que tiene de avisar por el servicio de cambio de aceite y que hay que conectar el scanner para resetear. Yo me pregunto, los ingenieros de fabrica son o se hacen, no encontraron mejor idea que hacerlo con la luz de aceite que es sagrada y siempre deberia indicar una falle grave que debiera ordenar una parada inmediata del motor?
Por algo los japoneses y los chinos se estan imponiendo rapidamente en la industria automotriz, tienen sentido comun. Despues de iniciar mi viaje en la ford ranger me llego el aviso del concesionario indicando que podia seguir el viaje y solucionar la luz a mi regreso, logicamente sin explicar cual era el motivo, o sea que ademas te toman de dolobu.
Hernan Palma de Argentina hace 2 años
@edualqueExcelente amigo, me dio resultado el procedimiento descripto, pero primero tuve que resetear en el visor la llave de aviso del servicio.
Sergio de Argentina hace 6 años
Buenas tardes amigos , soy de punta alta , Argentina y e adquirido una Ducato económy y por lo q acabo de leer estoy al horno. La mía más alla q tardaron 8 meses en entregarla luego de pelear por intermedio de defensa del consumidor. Ahora con tan solo 2.000 km se prende la luz del aceite en el tablero , la lleve al servíce y me dijeron q le van a cambiar la bomba de aceite, pero nunca mas tuve noticias. Un desastreeee!!!
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Estimado, primero deberias leer los msgs de arriba para que veas si con eso corriges tu problema, y cuento aparte si te dicen que te van a cambiar deberias preguntar que si ya midieron la presion del aceite y cuanta es, lo viste acaso?
edualque de Argentina hace 6 años
Tenes un primer control que podes hacer apenas dejas de leer esto : pone en marcha, la presión de aceite comienza a subir a los 3 o 4 segundos, que es el tiempo que tarda en apagarse la luz del tablero, saca el tapón plástico x donde se echa aceite y con una buena linterna fijate si el árbol de levas se encuentra bien lubricado o seco. Si esta bien lubricado esta todo bien, es solo la luz y podes intentar que se apague como explique anteriormente; pero lo importante es que no tenes que abrir el motor. La segunda comprobación la podes hacer cambiando el filtro de aceite, ya que estos tienen una válvula que regula la presión de aceite y se puede trabar. Tercera opción como te decían anteriormente es hacer medir la presión de aceite; ya que sin hacer esto no podes estar absolutamente seguro si es la bomba de aceite. Pero no desesperes y pregunta llegado el caso en otro concesionario ya que ni ellos mismos saben como resolver el problema; yo solo encontré 2 en que los jefes de taller saben lo que hacen y por que es. Por el resto quedate tranquilo que son un fierro, la camioneta anterior mía la vendí con 534.000 KM, no fumaba, no venteaba y andaba de 10, es más, el primero que la vio me la compro de contado.
edualque de Argentina hace 6 años
Sergio, fuera del problema debo contarte que en la Base Naval General Belgrano hice la colimba, allá por el año 80, en el destructor Piedra Buena D29; gratificantes recuerdos guardo de aquella época, tanto de colimbas como yo, cabos segundos, cabos primeros , suboficiales y oficiales con los cuales serví. Lamento que mis hijos no tuvieran la oportunidad de poder hacerla. Un abrazo y tomalo con calma lo de la camioneta.
Noemi de Chile hace un año
@edualqueHola amigo, quería saber de su opinión, cuanto es lo normal que debería medir la presión de aceite de la bomba por favor una ayudita
Lucas de Argentina hace 5 años
La ducato de mi tio tenia ese problema que cuando le dabas marcha había que esperar 5 segundos para que la luz del aceite se apagara, no le daba tanta importancia, pero llego un momento que la luz se empezó a prender cuando estaba andando, osea cuando sacaba un cambio para dejarlo en punto muerto se prendía unos segundos y se apagaba.
Al final lo llevo al mecanico y le dijo que posiblemente era los metales que estaban gastados, pero después de cambiar metales/cojinetes la camioneta seguía sin presión de aceite y tuvieron que lleva el cigueñal para rectificarlo.
Mi estimado me gustaría charlar un rato con usted, Es posible si usted me puede pasar su numero de telefono para sacarme algunas dudas? Saludos!!!
edualque de Argentina hace 5 años
NO hay problema, 01169945596
Mariano de Argentina hace 3 años
Hola viejo buenas tardes... como solucionaste el tema ese de la predios de aceite que parpadean???? Ami me pasa lo mismo...
David Elias de Argentina hace 5 años
Buenas gente , tengo una multijet 2011 y de lo bien que estaba , le quiero dar arranque y noto que la bomba de combustible no carga ( no enciende ) la lleve al taller ya que no arranco , conectaron a la computadora y saltó una falla en el circuito indicando que no llega corriente a la bomba ya que un sensor estaba fallando , repararon la computadora (resetearon ) arrancó y luego cuando la detuve , nuevamente la misma falla y no arranco , necesito saber si alguien le sucedió lo mismo ?
edualque de Argentina hace 5 años
Hola, proba resetear vos la computadora y una forma de hacerlo es así : ( yo lo hago cuando parpadea la luz de presión de aceite en una 2018 multijet, que dicho sea de paso es la más antiproductiva que he tenido; gas oil del bueno y service con valor x las nuves ); pisar freno bien a fondo con fuerza y el acelerador igual, bien a fondo, poner en contacto y dejar de 30 segundoss a un minuto; con eso al detectar error continuo la computadora se resetea. Dejar pasar 3 o 4 minutos e intentar poner en marcha. Espero que en la tuya dé el mismo resultado que en la mia.
mlarrachau de Argentina hace 5 años
El problema de que la luz titila es que al igual que la toro 2.0 está camioneta tiene luz de degradación de aceite qué hay que resetear en cada servicio.
Claudio de Argentina hace 4 años
Tengo una ducato con 17000 km y me parpadea la luz de aceite es grave
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Te recomiendo que primero leas los comentarios de arriba
Hector R.Agazzi de Argentina hace 4 años
Buenas tardes a todos, tengo una Ducato Multijet 2010, y hace aproximadamente, 20 días, empezó a demorar el apagado de la luz de presión de aceite, ahora esta demorando para apagarse 12,30seg.
2. - cuando estoy en alta velocidad, en ruta se ve parpadear la presión de aceite, no siempre y levemente. 3. - cuando voy popr encima de los 80 de velocidad y tiro la velocidad a punto muerto, en ese instante tmbien prende la luz e instantáneamente se apaga. -
Le saque el bulbo de presión de aceite y le coloque un manometro y me dio de presión 20grados, cambie el aceite y filtro y me dio los mismos resultados,
La verdad no quisiera cambiarle la bomba, tengo 315900km. Suena como 0Km, no me consume absolutamente nada de aceite, y no se que hacer,
Espero que alguien me preste la lampara de Aladino para resolver este problema, desde ya gracias a todos Uds.
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Falla en ABS esc off y no enciende

Fiat Ducato 2019 Furgon Corto 3p 2.3 Man 4968 kms
No arranca controle fusible y están todo Biem
Samuel de Argentina hace 4 años  
SA
3 casos 
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Especifica si " no enciende " es que da marcha y no enciende o solo no da marcha? El testigo del ABS está encendido fijo? Revisa los fusibles del ABS están bien? La comunicación CAN va del body computer al módulo ABS y después a la centralita de inyección, si el circuito está abierto no habrá comunicación y no encenderá, desconecta y conecta el conector del ABS y revisa que no haya suciedad o húmedad, vuelves a conectar ya que podría haber falso contacto y haz la prueba; si no enciende te recomiendo que escanees la unidad para ver códigos de falla
Juan de Argentina hace 2 años
Buenas, no tiene ni mil kms y no arranca , dice falla en los frenos
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Buenas? Creo que en vez de entrar aquí debes ir al concesionario donde compraste tu vehículo ya que tiene garantía para que ellos lo diagnostiquen y no pierdas la garantía por hacer
Reparacion externas. Además tú información es nula y no das suficientes detalles, suerte
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A los 15000 cambio de pastillas, a los 31000 otra vez...

Fiat Ducato 2017 2 puertas 35000 kms
Ahora a los 35000... chirrían al frenar...conduzco mayormente por autovía, poca carretera y no llevo peso...no llevo aún un año con la furgoneta...es la Fiat Ducato 2.3 multijet2, 130cv...me parece muy poco normal. No?
Joan de España hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Si es muy poco kilometraje lo que estan durando, normalmente te tendrian que durar minimo 50,000 kms , practicamente duraron lo mismo el primer juego de balatas y el segundo, te refieres a los frenos delanteros verdad? en el kit de pastillas viene un juego de tornillos y de gomas que tambien deberias cambiar, creo que tu problema es que se estan quedando pegados los caliper y por eso se estan acabando las pastillas, no seria problema del piston del caliper que no regrese, aunque tambien llegan a suceder por haberse roto el cubrepolvo o goma que va montado en el piston se llega a morder o pellizcar y le entra agua al interior, entonces el piston se oxida y ya no regresa, otra causa es que los cubrepolvos que llevan en los tornillos del caliper se resecan y tambien se oxida y no regresa a su posicion de reposo, debes lubricar con una grasa especial para los caliper, yo la he visto en la marca textar, igual las pastillas son muy bienas y calidad OEM, varias marcas alemanas montan TEXTAR en sus vehiculos en equipo original
Joan de España hace 6 años
Gracias. Si, son los frenos delanteros.
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No me carga la bomba de aceite

Fiat Ducato 1998 14 3p Furgon Diesel 2.5 1 400000 kms
Hola como andan? Tengo un problema con la bomba de aceite, me prende el testigo del tablero y el pedal de freno esta muy duro. Saque el filtro y aceite tira. Como se puede purgar la bomba? Donde esta esa valvula que mencionan? Saludos
Brianmelognio de Argentina hace 3 años  
BR
2 casos 
Maikel de Argentina hace 3 años
Hola buenas solucionaste tu problema ? Me esta pasando lo mismo pero en la 2.8
Brianmelognio de Argentina hace 3 años
Hola, como va. Tuve que cambiar la bomba, si bien tiraba aceite era poca la presión. La cambie y santo remedio
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Mucho humo negro

Fiat Ducato 2000 1.9l Diesel 113000 kms
Hola a todos, he comprado una autocaravana Fiat ducato 1.9 90cv, y el problema es que cada vez que le piso sale una cantidad que no es normal por el escape, tanto que la parte del parachoques que es de color gris se tiñe de negro, también noto una falta de potencia como si estuviese frenada, no se que puede ser, gracias de antemano y espero que me puedan orientar. Un saludo
Manu de España hace 2 años  
MA
1 caso 
manu de Argentina hace 2 años
Hola. Humo negro exceso de combustible. Puede que necesites controlar los inyectores ( calibrarlos) que permiten más paso del combustible sea por resorte vencido, o goteo en el difusor por desgaste del asiento de las aguas ( se reemplazan). Además debes revisar que el filtro de aire este limpio o reemplazar el cartucho, eso también contribuye a restar potencia.
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Se me prendio la luz roja del tablero. "( )"

Fiat Ducato 2011 Maxicargo Te 3p 2.3 130000 kms
Se prendio la luz roja, se ubica al lado de la de freno de mano. En el manual no menciona ese signo en particular, solo uno similar con un circulo rojo en el medio que es liquido de frenos. Gracias!!
1
Valentin de Argentina hace un año  
VA
2 casos 
Alejandro FIAT de México hace un año
Si son líneas punteadas el testigo es el del sensor de desgaste en las balatas y alguna de ellas el sensor o cable que va injertado en la balatas ya está haciendo contacto directo con el disco y cierra el circuito y por eso enciende el testigo, va llegar un momento en que se apague ya que el cable se va cortar y dejará de hacer contacto en el disco, tendrás un tiempo para que puedas hacer el cambio, solo tienes que ver si solo tiene el sensor en el lado delantero izquierdo o también tiene sensor en las demás ruedas
Valentin de Argentina hace un año
Graciassss alejandro! Me pongo a ver eso
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Luz de presión de aceite titilante

Fiat Ducato 2017 2.3 economy 42000 kms
Buen día gente les quiero compartir algo para sacar la luz rutilante del tablero hace unos días me uni al foro x este problema y me pasaron algunos tips y el que funcionó x lo menos a mí es el siguiente. Motor apagado y en contacto
Precionar el acelerador a fondo
Y precionar el pedal de freno 10 veces luego sacar el contacto y soltar los pedales...esperar 1minuto y poner en marcha. Y no apareció más la luz
Espero les funcione como a mí saludos
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
1 respuesta 
Diego de Argentina hace 4 años
Hola Pedro si lo solucione como lo comenté anteriormente saludos!!!
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Frenos no funcionan ducato 1.9 98

Fiat Ducato 1998 D1.9  250000 kms
Hola, tengo una ducato 98 1,9 Frenaba barbaro, y desp de llevarla a cambiar la junta tapa cil, ( se soplo) esta hecho una piedra el freno y no frena nada.
andres de Argentina hace 5 años  
AN
2 casos 
Leonardo de Chile hace 5 años
Ver si tiene ABS, si es así puede que alguna cañería este tapada, recuerda que el liquido de frenos se cambia cada dos años
Ruben de Argentina hace 4 años
Hola que tal lo pudieron solucionar ? Yo tengo una ducato 97 2.5 y se frena sola ,la purgas y libera pero al tiempo se vuelve a frenar sola
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Luz de testigo

Fiat Ducato 2008 Furgon  260000 kms
Se prende la que está al lado del freno de mano y en el manual no figura. De que es ese testigo?
Rubén Daniel Ortabe de Argentina hace un año  
RU
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace 10 meses
Porque no subes una foto del cuadro de instrumentos, indicas cuál testigo es y nos facilitas un poco las cosas?
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Problema de freno

Fiat Ducato 2006 Ducato JTD 2.8 42000 kms
El pedal del freno está esponjoso y se baja despacito!!!! No sé si tiene avc y si lo tiene no se donde está!!!!
Maximiliano de Argentina hace 5 años  
MA
4 casos 
Pedro antonio de España hace 3 años
Buenas grupo tengo una fiat ducato maxi del 1998 y me sale liquido de frenos x el salpicadero a k se debe gracias de antemano
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Check Engine

Fiat Ducato 2021 Multijet 3 140CV 104000 kms
Buenos días. Cuando voy circulando pisando el acelerador,no pasa nada,pero cuando cambio de marcha y freno con el motor se enciende la luz y pierde un 10% de potencia. Al quitar el contacto y volverla a encender, recupera toda la potencia pero la luz se queda encendida y no regenera el filtro de partículas.
Dani de España hace un mes  
DA

Los cambios se traban

Fiat Ducato 2021 Diesel 2.3l 110125 kms
Hola buenas noches mi fiat Ducato 2021 tengo problema con las marchas. Estando detenido lo puedo sacar normal asta la retroceso funciona, pero cuando anda con velocidad cuesta colocar las marchas hay que frenar despacio asta que desminuye la velocidad y colocar segunda o primer qué sera
Yessica de Chile hace 7 meses  
YE

No funciona cuentakilómetros

Fiat Ducato 2008 3.0l Diesel 750000 kms
Hola chicos, tengo una ducato 3.0 160 cv del 2008 ,me estoy volviendo loco porque no me funciona el cuentakilómetros, no se si el cable va en la caja de cambios o la señal viene del ABS...si le ha pasado a alguien agradecería un consejo
Marius pop de España hace 8 meses  
MA
1 caso 

No cargava la bateria

Fiat Ducato 2010 250 730000 kms
Hola por favor si me puede ayudar alguno que se frenoto con el mismo fallo tengo un fiat ducato 2.2 de 2010 estaba de viaje he parado y en unos minutos quería arrancar y no arancava como que no tenía batería pero no me marcó que no carga era todo correcto antes de pararla le he dado corriente con pinzas y aranco he quitado el borne positivo para comprobar el alternador y no se paro he ido con la furgoneta sin pararla 150km he vuelto a pagarla para comprobar si se ha cargado la batería y nada he cambiado el alternador y la batería pongo el tester y no carga más de 11.98v he comprobado los cables si le quito el enchufe del alternador que tiene 2 cables carga 13,56 no se que hacerle más si me podéis ayudar gracias
Valentín de España hace 2 años  
VA
5 casos 

Pedal de freno duro

Fiat Ducato 1992 Furgon 200000 kms
Hola tengo una fiat ducato 1.9 diesel y el pedal de freno esta duro cuando la enciendo. Pero despue de un rato se bormaliza que puede ser?
jonatan de Argentina hace 2 años  
JO
4 casos 

Parada motor circulando

Fiat Ducato 2014 2 60000 kms
Buenas noches, hoy circulando por autopista a 120 quilómetros se ha parado motor de golpe, no se ha encendido ninguna luz. He frenado suave y he parado en el arcén. Todo seguido he dado con la llave y ha arrancado. He hecho 250 quilómetros más y ningún síntoma más. Alguien puede orientarme ya que estoy en Francia, y no sé si volverá a pasar. Gracias
Jordi de España hace 3 años  
JO
4 casos 

Testigo pastillas de freno.

Fiat Ducato 2020 2.3 carga 29000 kms
Hola tengo una ducato de 2020 y le he cambiado las pastillas de freno y a la semana se me ha vuelto a encender la luz de zapatillas... y no se si hay que quitarle el testigo de alguna manera o es que he hecho algo mal.
Jaro de España hace 3 años  
JA
20 casos 

Embrague duro

Fiat Ducato 1998 ducato 2.5 250000 kms
Hola, se regulo embrague pero queda pedal muy arriba y embraga a fondo , ya es hora de cambiarlo ? como regular freno de mano ? ( ducato 2.5 98 con cable )
nbcelectronica de Argentina hace 3 años  
NB
6 casos 

Tanque de combustible

Fiat Ducato 2010 Multyet 2.3 furgon 200000 kms
Cuando freno siento que se desplaza algo dentro del tanque de combustible. Como si fuese algo metalico. De afuera se ve todo perfecto, pero cuando se mueve la camioneta para atras o adelante y se frena se siente que ay algo suelto en su interior que se desplaza.
Arturo de Argentina hace 4 años  
AR
1 caso 

Depresor de aceite ,pierde

Fiat Ducato 2000 2.8 aspirado 100000 kms
Hola gente ,me pierde aceite el depresor , el freno funciona bien. Por al detener la ducato ,me pierde aceite ,,,,pregunta. Lleva alguna junta gracias
martin de Argentina hace 5 años  
MA
7 casos 
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