Problemas de Tren delantero
Tren delantero: Comprende las ruedas delanteras, suspensión delantera y todos los elementos de sujeción de esos sistemas.
Problemas más específicos:
Problema tren delantero 1 caso
Ruido tren delantero 1 casoDe suspensión delantero donde está Suspensión delantera muy dura Golpeteo suspensión delantero del lado del copiloto Se me rompió suspensión delantera
Ruido tren delantero 1 casoDe suspensión delantero donde está Suspensión delantera muy dura Golpeteo suspensión delantero del lado del copiloto Se me rompió suspensión delantera 
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Problemas destacados
Cuando aceleró se levanta el tren delantero mucho 
Solucionado
Fiat 147 1984 Dos puertas gl 0 kms
Hola gente mi problema es el siguiente mande hacer todo el tren delantero a nuevo y ahora cuando acelero se levanta la trompa muchisimo y queda la rueda como a diez dedos del guarda barro y cuando dobló las ruedas se meten para adentro y tambien se levanta mucho y tengo q dar marcha para atras para qué se acomode me pueden ayudar q puede ser? Desde ya muchas gracias
14 casos
AG
Amortiguadores gastados y alineación seguro
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MA
No Agustín le puse los cuatro amortiguadores completo y con alineación echa sigue igual gracias de todos modos
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AG
Averigua bien pero hasta donde yo se la trompa se. Levanta cuando no tenes amortiguadores o aceleras mucho al salir otra cosa no es
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Me dijeron q puede estar quebrada la trompa me pueden decir si tiene solucion
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EZ
Hla jente me podrian dar una solución...tengo un renault 12 y el problema te tiene q cuando Lo acelero para sacarlo se le levanta la trompa y queda levantada q puede cer...??
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AG
No baja la trompa? Solo se levanta y queda trabada?
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Mira los elásticos como están sino fíjate que a lo mejor ya tus amortiguadores delanteros están rotos
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Tengo un r12,tiene amortiguador nuevo,pero cuando salgo hacia delante se levanta mucho y patina la rueda y queda duro toda pa suspensión delantera,pero cuando hago hacia atrás se baja y queda normal alguien me pueden decir porque
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MA
Mira la unica q me quedo a mi fue reforzar los elásticos de atras y levantarlo de atras y aun se levantaba corte los resortes de adelante y ahi quedo joya fijate capas los resortes te lo estiraron y le pusieron los amortiguadores
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JU
Mira los amortiguadores se lo puse yo,los resortes son lo mismo,me fijé en la mensula y largero y está bien
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Yo tengo el mismo problema con mi R12, ya le cambié amortiguadores, le hice tren delantero y sigue igual, ya no se más que hacerle, gaste un montón y no lo puedo solucionar
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MA
Levantalo con un criket del medio y fíjate si te quedaron flojo los resortes quizás se desacomoda. Y ahí se clava
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Si es eso pásale una mecha dónde apoya el resorte y mándale alambre agarrándolo o algún tornillo con arandelas y apretado
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No está para dejarle abandonado creo a mi R12, X eso le sigo gastando para ver si soluciono el problema
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Es un bb mi maquinita
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Mejor respuesta (según Marcos)
MA
Yo. Finalmente lo solucione cortando dos vueltas al resorte y levantándolo un poco de atrás ya q los elástico estaban vencido
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GA
Buenas como puedo solucionar tengo el problema en mi 147 le ice todo el tren delantero le monte hasta los amortiguadores pero ahora cuando acelero se levanta y mete los cauchos de abajo y sales muchos de arriba pero cuando retrocedo quedan derecho de nuevo
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ComentarTren delantero
Fiat 147 1992 Spazio Tr 1.4 250500 kms
Hola gente cuando voy a 70 m zapatea la rueda del acompañante y más cuando ando calle ripida m podrían explicar q problema es?? Gracias
4 respuestas
Ojo!! Fijate el tensor. Es el fierro que va de la rueda hacia adelante y se agarra a la barra estabilizadora, que es la barra que esta adelante en forma transversal. Tambien sale otro tensor hacia atras y se agarra al chasis. Son los mas importantes revisa eso. Saludos.
Ok solo asé eso cuando voy a 60/70 y tengo q frenar un poco para q dejé d saltar un poco la rueda no serán las rotulas?
Hay veces que cuando aceleras se compensa la vibracion por la velocidad y cuando soltas un poquito empieza a temblar. Te pasa eso?
Osea yo voy andando y lo más bien y cuando acelero un poco de más empieza a zapatear osea q la rueda empieza a rebotar
ComentarTren delantero
Fiat 147 1992 Espacio 1.3 250 kms
Hola cambie los bujes del tren delantero Y arregle el embrague a nuevo pero cuando hago marcha atrás las ruedas zapatean y no traccionan sobre todo cuando hace fuerza el auto quería saber que puede ser gracias
1 caso
Ajusta el cable del acelerador... Y santo remedio
ComentarProblema del tren delantero
Fiat 147 1993 1.4l Gasolina 2 puertas spazio tr 182000 kms
Al doblar el auto se queja todo parece que se va a desarmar ¿que puede ser?
1 respuesta
Quisa tengas roto algun semieje o rotula, trndrias qe hacer revisar el tren delantero
ComentarTren delantero
Fiat 147 1990 2 puertas 58000 kms
Hola, el problema es que las ruedas delanteras de mi 147 están torcidas para adentro, o sea que tienen comba. Puede ser que sean los bujes y la cremallera que están muy gastados?
1 caso
Me pasaba lo mismo con el nuevo q compré me tiré al zopi y se soluciona de los extremos fíjate q para un lado apreta y para el otro afloja eso le dan la comba negativa o positiva de la llanta vas a tener q aflojar un toque la tuerca para girar los brazos de la cremallera q si me acuerdo creo q es un 13 o 17 fíjate y después decime
ComentarRecambio de tren delantero
Fiat 147 1986 3 puertas 1.3 spacio 10000 kms
Hola de pueden poner el tren delandelantero de 1.4 en 1.3 nafta es lo mismo porque tengo todo de 1.4 y el mío es 1.3 nafta
El tren delantero
Fiat 147 1984 2 puertas 287667 kms
Mi fiat 147 tiene un problema que al colocar las ruedas derechas hacia el frente sobresale una para afuera y la otra queda derecha normal... Y el tren delantero completo es nuevo, ya lo alinie. Y le monte cauchos nuevos alante GOODYEAR GPS y no duraron el año, pero se gastaron parejos ni por fuera ni por dentro.
6 casos
El motor o tren delantero
Fiat 147 1987 2 100000 kms
Se me desplaso el motro hacia la derecha y tiene las patas nuevas y esto produce que toque sobre la chapa y el cigüeñal se salga del lado hisquierdo que podra como lo sarglo gracias
3 casos
El carro tiene el motor recién hecho y bota aceite por el respiradero.
Fiat 147 1986 Spazio TR 100 kms
El motor lo hicieron, lo probaron a altisimas RPMs y quedo de lujo, pero por problemas de arranque y de tren delantero estuvo parado por un mes, luego de solucionar esto, me comenzo a botar aceite por el respiradero del motor que conduce al filtro del carburador (Tengo esa manguera suelta, no esta conectada al filtro del carburador), pero solo ocurre a altas RPMs, estoy preocupado.
8 casos
Amigo, me pasa lo mismo, mi fiat esta reparado y quedo con esa falla, bota aceite por el respiradero, veo q es una falla comun en motores reparados fiat pero nadie ha compartido la solucion, podria ayudarme como arreglarlo? gracias.
Hola esa manguera sirve para "reciclar" los gases de aceite del carter por la admisión, es normal notar la presencia de un poco de aceite ,pues el gas lleva muy poco del mismo por la admisión. Le recomiendo controlar el nivel de aceite,el estado de la bomba de aceite(si se puede se la cambia).
Esa manguera del respiradero lleva internamente una mopa o un resorte helicoidal de bronce, que sirve de trampa para el sucio y los restos de aceite. Debe estar obstruida. Sácaselo y límpialo. Me Pasó lo mismo. Suerte!
Otra cosa donde encuentro la válvula PCV en el fiat 147
Eso es muy frecuente en los fiat del 89 para abajo. Tienes que cambiarle la tapa de la toma de los gases de 2 bocas a una boca.
A mi me pasa lo mismo me tita un poco de aceite al carburador por el respirador saque la pipeta de dos bocas limpie todo los caños le limpie el filtro de bronce ese q lleva u sigue haciendo lo mismo que puede ser
Hola mi Fiat esta tirando aceite por el respirador y limpie toda la boquilla del respirador los caños puse filtro nuevo y sigue igual q puede ser
Se me ocurre que algunas de las válvulas de admisión o de escape no estén asentando correctamente y haga que parte de la compresión se pierda. Igualmente, puede que algunos de los aros o anillos de los pistones estén dañados o sean de una medida incorrecta y dejen pasar parte del aceite lubricante hacia arriba. Suerte!
Hola mi auto está perdiendo aceite y no se de donde. Se q es cerca de la Correa del lado derecho. Alguien me puede ayudar x favor. Gracias
Ahhh puede ser bueno muchas gracias. Yo toque al lado de esa correa y había como un plástico que tiene un tornillo que se movía como que estaba quebrado...
A mi me paso eso mismo, tenía aceite de más. Eso era todo.
Insisto en que pueden ser las válvulas mal asentadas. No creo que haya otra causa que haga salir aceite por arriba. Hay que verificar que la manguera de desahogo que va desde el gorro del filtro de aire hasta el motor, no esté obstruída.
@Iván Quizás nadie le da importancia y solo estan mirando la pipeta o la manguera de descarga. O como siempre dicen los mecanicos hacele el motor. El gran problema de que suba aceite al filtro de aire o carburador radica en que la pipeta de 1 o 2 boca se inunda de aceite. Si bien lei muchas adaptaciones.
Despues de ver el motor mio 147 motor tipo 1.4. Observe q la descarga de gases se inunda. Y el problema radica en el paso de gases q existe entre la varilla y la pipeta. Ese conducto solo tiene q expulsar gases del carter y revisando a fondo me di cuenta q unos de los conductos de aceites pasa x ensima del conducto de gases(todo interno). Ese conducto escupia aceite y a altas revoluciones la presión de aceite salia x ahi llenando la pipeta de aceite y x ende el carburador chupa subiendo el aceite al carburador o filtro. Cada ves q se rectifica o se limpia. Esa pared entre ambos conductos queda mas delgada hasta pincharse y q la presión de aceite llene ese lugar. Solucion: tubo de 8 con esa medida del diametro compran un caño buje q entre justo. Porque son solo 3 cm de paso. Lo lijan por fuera para entre justo justo a presion y listo. Chau problema. Es falla de diseño del motor entre circulacion de aceite y circulacion de gases. Espero q les sieva
Aca en argentina gaste 80 pesos y se soluciono. Recuerden pipeta ya sea 1 o 2bocas. La sacan y van a ver 3 orificios. 1 con rosca. 1 grande q sirve para descargar el vapor de aceite nuevamente al carter. Y el mas importante el tercero q esta de costado. Y ese es el que descarga los gases del carter. Espero q le sieva. Saludos
Guillermo de argentina
Despues de ver el motor mio 147 motor tipo 1.4. Observe q la descarga de gases se inunda. Y el problema radica en el paso de gases q existe entre la varilla y la pipeta. Ese conducto solo tiene q expulsar gases del carter y revisando a fondo me di cuenta q unos de los conductos de aceites pasa x ensima del conducto de gases(todo interno). Ese conducto escupia aceite y a altas revoluciones la presión de aceite salia x ahi llenando la pipeta de aceite y x ende el carburador chupa subiendo el aceite al carburador o filtro. Cada ves q se rectifica o se limpia. Esa pared entre ambos conductos queda mas delgada hasta pincharse y q la presión de aceite llene ese lugar. Solucion: tubo de 8 con esa medida del diametro compran un caño buje q entre justo. Porque son solo 3 cm de paso. Lo lijan por fuera para entre justo justo a presion y listo. Chau problema. Es falla de diseño del motor entre circulacion de aceite y circulacion de gases. Espero q les sieva
Aca en argentina gaste 80 pesos y se soluciono. Recuerden pipeta ya sea 1 o 2bocas. La sacan y van a ver 3 orificios. 1 con rosca. 1 grande q sirve para descargar el vapor de aceite nuevamente al carter. Y el mas importante el tercero q esta de costado. Y ese es el que descarga los gases del carter. Espero q le sieva. Saludos
Guillermo de argentina
@GuillermoHola me pasa lo mismo , yo ahora saque y encontré el orificio que decís...pero q le pones un buje ciego o como es. Gracias
Tengo un Fiat 147naftero,y cuando doblo me hace ruido en la parte delantera cricri el ruido que sers
Nuevamente o es mucha la información que das. Asumiendo que el ruido que mencionas es una especie de traqueteo, es probable que sean los tripoides de la tracción delantera. No sé como le llamen en tu país. Lo más que puedes hacer antes de reemplazarlos, es hacerles servicio. Sácales los guarda polvos y rellénalos con grasa, preferiblemente con grasa fibrosa o con grasa grafitada. Suerte!
No es mucha la información que das. Asumiendo que el ruido que mencionas es una especie de traqueteo, es probable que sean los tripoides de la tracción delantera. No sé como le llamen en tu país. Lo más que puedes hacer antes de reemplazarlos, es hacerles servicio. Sácales los guarda polvos y rellénalos con grasa, preferiblemente con grasa fibrosa o con grasa grafitada. Suerte!
Por que será que la rueda del lado del volante de adelante me toca atras
Por ser un carro de tipo"compacto ", es decir, no tiene chasis completo, sino que la cabina de pasajeros hace las veces de chasis en su parte central, tiende a deformarse con relativa facilidad, más aún si ha tenido choques o presenta oxidación y degradación del metal en las zonas bajas de su carrocería. Ésto es bastante común en este tipo de carros. Seguramente, si lo revisas bien, verás corrosión en muchos puntos. Pudiera ser necesario reforzar el medio chasis, donde se apoyan las "mesetas" ó "tijeras" de la suspensión delantera. Acá en Venezuela, a eso se le llama "desplazamiento". Si lo llevas a un centro de Alineación y Balanceo de Neumáticos, el mecánico podría comprobar lo que te digo, o si el problema es por desgaste o deformación de algún componente del tren delanter. De ser cierta la primera versión, una solución relativamente económica sería reacomodar a su sitio el tren delantero y reforzar con pletinas fijadas con soldadura eléctrica a la parte baja de la carrocería. Suerte!
A mi también me pasa la rueda delantera izquierda está atrasada 5 cm mas lo menos es muy grave?
El problema es que será difícil alinear el tren delantero y, además, los cauchos (neumáticos ) se desgastarán más rápido y disparejo. Seguramente hay un desplazamiento del anclaje inferior, donde se apoya la meseta. Como dije antes, será necesario llevarlo al servicio de alineación, para que es técnico te diga exactamente cuál es el problema. Si es por deformación o desplazamiento, habrá que reacomodarlo y reforzarlo. Suerte!
El que lo alineo me dijo que tengo que llevarlo al chapista y no se si es muy caro hacerle el arreglo
Buenas noches ante todo
Mi Fiat 147 bota aceite de motor por la leva del motor ya que la leva se mueve y cae sobre la estopera. Que debo hacer
Mi Fiat 147 bota aceite de motor por la leva del motor ya que la leva se mueve y cae sobre la estopera. Que debo hacer
ComentarLa rueda del lado conductor queda abierta de abajo como puedo solucio
Fiat 147 1994 3 puertas 187741 kms
Solucionar combas y alineación
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