Hola buen dia, tengo un stratus 2004, al cual le puse gasolina que alparecer tiene un activo son de las gasolineria BP, y resulta que desde ahi empezo a ser mas lento al arranque hay que pisarle muchas veces el acelerador para que inyecte mas gasolina, se hizo la prueba de de los pistones y 2 no estan trabajando son los de en medio, ya se cambiaron bujias y cables pero persiste el problema, estaba bien solo cargue en esta gasolinera y empezaron los problemas, no se apaga y prende bien pero no despega como antes es como si le faltara fuerza ya en marcha va agarrando velocidad pero en primera vuelve a hacer lo mismo. De antemano muchas gracias por su atencion y quedo en espera de su amable respuesta

Hola a todos espero me puedan ayudar, el problema comienza por falla del radiador (estaba picado) y en subida sin marcarme el aumento de temperatura u otra falla el motor se me deviela o amenos ese fue el diagnostico ya que en su momento cuando paso el "accidente" se paro el carro y arrojo demasiado humo por el motor ademas de que ya no arrancaba, en fin se rectifico cabeza, anillado, etc, prácticamente todo el motor, esto ya tiene 5 meses desde su reparación, pero el carro se siente muy burro y vibra, ya sea parado o acelerando, no se le quitan las vibraciones, ya cambie soportes por soportes… Leer completa

Enciende bien despues vibra el motor y las revoluciones estan de 500 a 1200 hasta que se apaga me marca codigo 2074 se le hizo cambio de empaque de cabeza porque se me calento tambien marca el 499 y el 118

Buenas noches espero y me puedan ayudar. Tengo un stratus 2004 motor 2.4 automático Que se le cambió el alternador pero después de eso empezó a temblar el motor, se le compro batería nueva y no me marca ningún testigo, acelera normal pero en relenti está tembloroso. Alguna sugerencia de lo que podría ser?
Agradezco de antemano.

Hola que tal, necesito de su ayuda

Cuando enciendo el aire acondicionado de mi Stratus, el motor comienza a vibrar. He notado que cuando enciendo el clima las revoluciones bajan a 7000 u 8000 revoluciones. El problema se aminora cuando acelero un poco mas, mientras conduzco, el auto se siente muy bien.
He llegado a pensar en la posibilidad de cambiar la banda de distribución o lo soportes del motor.
Muchas Gracias, espero su opiniones

A mi auto se le safo la banda de el tiempo que la vdd eso es muy comun en ese carro le cambie tensor y banda, el mecanico me lo entrego despues de un dia le prendio el foco de la bateria y se me apago, no prendio hasta que le pasaron corriente lo lleve con un electrico y me dijo que no habia problema que era mecanico el problema que la banda y tensor del alternador no estaba bien de nuevo se lo cambie me lo entregaron y sigio con la misma falla no retenia la carga, de nuevo lo lleve con el electrico y me dijo que era u a poeza del alternador y si resolvio el problema ya no se apaga pero ahora le truena el tablero como un corto electrico y al momento de acelerar tiembla y no tiene suficiente potencia ya no se que sea AYUDAAA