Es una ram 4000 2011, que al girar la llave del switch para darle marcha , no prenden los avisos del tablero y tampoco da marcha es como si no tuviera corriente, le desconecte el arnes que va en la parte de atras del switch o conmutador y revise que tenga corriente y si tiene corriente y tierras pero sigue sin prender, le quite el switch completo y se lo instale a otra ram y si prendieron los focos del tablero y tambien da marcha arranca y se apaga por que la llave no esta configurada a la computadora de esa ram, tendra que ver halgo el tablero de intrumentos o closter. ?

Hace dias desconecte el arnes que llega a la bomba de combustible y conecte un bote presurizado para limpiar inyectores y trabajo la unidad como 10 minutos volvi a conectar todo y de ahi empezo a fallar el medidor de combustible no sube nada mas hasta la primera raya del indicador y con la luz de falta de combustible, que pudo pasar

Caio en un bache y se desconecto un cable d la tierra y se apago el motor y d ai ya no quiso encender y se activo la alarma. Le prendio una luz roja en el tablero prende y apaga...Alguien sabe como apagarsela?

Tengo un problema con mi ram se escucha un sonido como de un botador pero ya le cambie los botadores nuevos los doce i sigue oyendose el ruido en un lado nada mas. I cuando desconecto el cable de la bobina cilindro 2 se quita el ruido i se lo pongo I se vuelve a escuchar que podrá se ayudeme

Mi mecánico desconecto cables de bujías del distribuidor y ahora no sabe com conectarlos y no arranca mi camioneta

Tengo una ram 2003 4.7magnum... el carro prende bien, tengo desconectado el cable del aparato qe va abajo de la pila y se conecta al cuerpo de aceleracion. Al agarrar carretera y pisar pedal a fondo el carro a 4000rpm la aguja ya no sube mas y como si estuviera el carro parado y lo aceleras a fondo qe se protege... pero mientras ande abajo de las 4mil puedo andar bien qe sera la falla???

Sucede que cuando estoy en marcha sobre carretera o al estar parado con motor encendido de repente se apaga, descubri que al desconectar el arnes de la bobina y conectar de nuevo vuelve a arrancar, pero sigue con el problema y es molesto que aveces se para en pleno trafico y tenerme que bajar y hacerle ese truco para continuar la marcha, fui con un electrico para que me cambiara el arnes pero me dijo que no era por ahi la cosa, total que le compre bobina nueva y funciono un dia completo y ahora me volvio a hacer lo mismo, le pasaron un scanner en autozone y me da codigo de falla p0351 y p0352, por lo pronto sigo con el truco de desconectar el arnes de la bobina pero quiero que mi auto trabaje al 100, le compre el arnes y voy a cambiarlo a ver que pasa.

Los cables del sensor se desconectaron no se cuál es su orden
Lo conecte y ahora en el tablero la velocidad solo llega asta 80 km y la caja de velocidades hace los cambios pero al llegar a esa velocidad hace el cambio pero después lo regresa

Al retirar la cajuelita del tablero se me desconectaron los pines del arnés de intermitentes, me pueden apoyar en decirme por color de los cables, como van al conector, gracias por su apoyo

Por que mi twingo al desconectarle los cables 2y3 parece que no trabajan esos cilindros

Se apaga cuando voy sobre la avenida desconecto el arnés de bobina y vuelve a prender

Me gustaria saber como van colocados y si alguien me pudiera facilitar el manual mi correo [email protected]

Se me olvido Como van conectados los cables del arranque es que saque El motor y estoy chocando con ese problema para hacerlo andar