Mi vehículo presenta problemas de perdida de potencia; estando pisando el acelerador; llega hasta 2.500 rpm y si sigo pisando el acelerador se aguanta, no revoluciona mas. Se siente aguantado no responde. Este problema me tiene preocupado; cambie bomba de combustible, limpie el cuerpo de aceleración, medí la presión de combustible, presión de aceite, probé los inyectores; cambie el modulo de motor y nada aun continua el problema. Limpie el sensor map, sensor de temperatura del turbo y nada. Su ayuda por favor. De antemano les agradezco.

Hola a todos esperando q alguien aya tenido una solución a mi problema les cuento: Compre un Dodge ram 1500 con un motor 5.9 que tenía el problema de sobrecalentamiento, cambie los empaques de las cabezas se cepillaron y rectificación las cabezas se limpió el cuerpo de aceleración se pusieron todos los empaques nuevos todos , bujías aceite termostato filtros de aire aceite y gasolina tapa de distribuidor y cables nuevos sensores de oxigeno nuevos válvula IAC Y PCV nuevas sensor MAF nuevo Es problema es que a los pocos minutos deja las bujías negras ya se revisó fugas de vacío y se checo las co… Leer completa

Buenas tardes tengo una ram 2500 automatica año 98 prende ala primera puedes acelerar a fondo y no falla solo falla cuando metes cambio y aceleras hace como si se ahogara y hace explosiones ya se le lavo cuerpo de aceleracion y sigue igual hay si alguien me puede orientar por favor

Arranca, pero no acelera en frio, pareciera que se ahoga, al calentarse no falla, solo que en altos se bajan las revoluciones hasta menos de 500, la bomba de gasolina sostiene 50 lbs. De presión constante. No le encuentro cual es el problema, se limpio cuerpo de aceleración y se cambio válvula yak. Solicitó ayuda de quien padecerá de un problema similar.

Me dicen q es el tiempo ya le e echo de todo bomba de gasolina,lavado de inyectores,valvula iac,tps,cables de bujia,no tiene códigos de error,lavado cuerpo de aceleración,

No trae catalizadores, los senores de oxigeno si funcionan, ya la afine, meti inyectores a ultrasonido, limpiaron cuerpo de aceleracion, bujias y filtros nuevos, y me gasta mucha gas aproximadamente 1.2 litros por litros y en mi trabajo traigo una igualita mismo modelo mismo motor y nos da de rendimiento como 4.5 litros por litro. Que esta pasando o que tengo que hacer¡?

He cambiado sensores tps y iac, he limpiado cuerpo de aceleración, inyectores funcionan ok, y la falla persiste

Que tal buen dia Marca falla en bobina en bobina 5 la puse nuevas y cambie las 2 bujias de ahí solo esas carboniza limpie el cuerpo de aceleracion y sigue marcando falla en bobina 5 podrían ayudarme

Alguien sabe como borrar sin escanear el testigo de check engine solo le. Cambie el aceite y lave el cuerpo de aceleración sin mover la mariposa

Alguien q sepa q será cuando paso baches se me apaga y vuelve a encender rápido ya le cambié la bomba de gasolina le lavaron el cuerpo de aceleración y cambie bujías y sigue igual
Me dicen q puede ser la gasolina en mal estado pero ya le limpiaron el tanque también q puedo Hacer

Que tal buen dia Marca falla en bobina en bobina 5 la puse nuevas y cambie las 2 bujias de ahí solo esas carboniza limpie el cuerpo de aceleracion y sigue marcando falla en bobina 5 podrían ayudarme

Al cambio de aceite momentáneamente le agregue aceite para motor diesel 15w40 y trabaje el motor unos días, posteriormente efectué el cambio y observe que estaba demasiado sucio el aceite, le di otro barrido y salió menos sucio, posteriormente lo deje con su respectivo aceite que marca el fabricante, limpiaron el cuerpo de aceleración, inyectores y válvula pvc y definitivamente mejoro el rendimiento así como el desplazamiento de mi troca y ya no mancha el filtro de aire, (ahora cada vez que le hago su servicio le doy un barrido antes de ponerle el aceite mopar. Espero le sea útil mi comentario.

Jala dispareja, y al acelerar baja y sube revoluciones y no sube a mas revoluciones y no marcaba error... se limpio el cuerpo de aceleración y siguio la falla y ahora marca la válvula iac y el sensor iat... se les dio limpieza y siguió se remplazo y siguió la falla alguien podria dar algun consejo?