Buenas, la journey09 vibra en minimo el scanner arroja el codigo p0300 (averia en cilindros) verificando el problema es el cilindro uno, remplace bujias y limpieza de inyectores y continua la falla, estoy pensando q es problema electrico, ya q enciende las luces de abs, eps, airbag, control stabilidad, y las luces del interior quedan encendidas cuando aplico d. El vidrio del copiloto no baja y el seguro del piloto no funciona. Actualmente la journey tiene mas de 210mil km y no pide mucho de motor, solo reemplace el (dorman 911-902 intake manifold runner control valve) buscar en amazon. Si alguien sabe de la falla por favor comentar. Saludos vzla.
Buenos días compañero, yo tenia el mismo problema con mi camioneta, la solución para encontrar el problema me costo 13000 pesos aqui en mexico, ya que ese problema llevo a que se rompiera mi caja de velocidades, el problema que tenia es que los frenos de mi camioneta estaban pegados lo cual a alta velocidad o cuando giraba yo a la derecha la camioneta vibrara demasiado, una solución practica es que chequen sus abs, y estado de las balatas y frenos de sus camionetas, yo solucione cambiando abs y mantenimiento al sistema de frenado.
Saludos y espero les sirva el comentario.
Yo tengo el mismo problema, me dicen que pueden ser las valvulas del motor, ya limpie todo y chequie las bobinas y stan buenas, los inyectores tambien, hasta el remal electrico y todavia sigue el inconveniente. Solo me queda cambiar las valvulas. ¿tu resolviste el problema?
Yo tuve un problema similar,la lleve a la agencia y la computadora marcaba mezcla pobre de combustible, como la cJourney se jaloneba, me cambiaron la bomba de la gasolina, un costo muy alto (10000 peso mxn), y no resolvió el problema, volvio a fallar, despues me dijeron en la agencia que le faltaba cambio de aceite de la caja otro costo alto y nada, pues resulto ser uno de los sensores del cigüeñal, ese solo costo con MO 800 pesos MXN ya quedo muy bien
Pues le prende el foco de airbag, el motor, el espbass el del carrito derrapando, no baja el vidrio del lado de copiloto, chilla la banda mucho , dos seguros de la puerta ya no abren ni cierran, el claxon no sirve, se escucha un sonido cuando prendes el aire acondicionado nadie a podido reparar nada espero y me ayuden
Es la realidad de los vehiculos hechos en mexico. Mala calidad, pero muy vistosos. Requieren mucho mantenimiento y muy costoso. Esos detalles ningun mecanico lo va a remediar ,no les es redituable. Tienes que revisar fusibles, configurar controles de vidrios y correjirlos personalmente.
Checate el resorte reloj que va en el volante esa cintilla amarilla da la conexión del claxon, aire bag, y mandos, lo del chillido de la banda se debe checar la cremallera si el ruido es cuando volanteas quizas le movieron algo al momento de alinearla y movieron de mas el resorte reloj la cintilla amarilla. Muchos mecanicos me han dicho que cuando le mueven algo de la suspecion o direecion las giran de mas y dañan la cintilla
Hola tengo un a escape 2015
De momento dejaron de funcionar los vidrios del lado derecho mientras que los del izquierdo funcionan perfectamente
A demás las 2 compuertas derechas no toman llave mientras que las 2 izquierdas si
Buenas noches, la ventanilla del copiloto no baja, los botones están en perfecto estado y el motor del elevador funciona a la perfección, que podra ser?
Ya verifiqué los 2 fusibles que están justo atrás de la guantera, que son 2 de 7.5 y están bien, hay algún otro fusible que tenga que revisar y no lo he realizado?
Hace poco le pusieron las bocinas delanteras al carro y a causa de eso al momento de quitar el control del elevador del vidrio lo rompieron y hizo como un corto total el vidrio ya no baja ni con el mando del otro lado quiera saber si las puertas tienen fusible o que otra cosa pudo ser
Hola amigos mi ford f 150 2000 no prende luces de tablero no bajan las ventanas los limpiaparabrisas y el compresor del aire se siente que funciona pero no enfría por favor halguien me puede ayudar o recomendar halgo
Son los engranajes que se han devastado y han partido dientes, y al momento de subir o bajar el vidrio pelan...actuamente en el mercado se consiguen de aluminio y de un material sintético más duradero.
Es un problema común según entiendo, lo que se tiene que hacer, si conoces algo de electronica, si no puedes llevarlo con un técnico y enseñarle la foto que acompaña a mi comentario, pero la idea es sacar el control principal de las ventanas y seguros (que es el del lado del conductor), una vez que lo sacas se tiene que hacer un puente con un cablecito entre los pines que corresponden con la foto que agrego, esta la tome de un comentario que hizo Alonso DV en esta misma página, a mi me funciono y espero te sirva igual, saludos...
Todos los cristales bajaban y subian bien de repente solo baja y sube el de el lado del piloto los demas no suben ni bajan y se escucha un click cada bes q trato de bajarlos o subirlos
Mi mustang 2000 precenta problema para bajar la ventana del copiloto
En la mañana si bajava
Se descargo la batería, la cargue nuevamente y solo la ventana del copiloto no baja
Saludos y espero les sirva el comentario.