Charger 2006 3.5 En ocasiones no acelera y aisladamente se apaga, se le cambio bujías, filtro de aire, pedal del acelerador, se le dio mantenimiento a la transmisión, se limpio sensor MAP, se limpio y re programo cuerpo de aceleración, se limpiaron y lubricaron los actuadores de los runners del intake, se cambio el empaque de la válvula EGR, el escaner marco p0052 y p0032. No se que mas pueda ser.
Buen día:
Pude resolver el problema de aceleración cambiando los sensores de oxigeno del banco 1 antes del catalizador coloque nuevos marca bosch, se normalizo en ralenti, realiza los cambios correctamente y acelera muy bien, me explicaron que los sensores de oxigeno mandan la señal a la computadora de cuanto combustible y/o aire debe mezclar para la correcta combustión si no funcionan bien genera problemas de aceleración. Espero les sirva mi experiencia ya que tarde y gaste mucho para dar con la falla.
Tengo un problema con los sensores de oxigeno có
Digos de falla p0031 37 51 57
No llega voltaje a los conectores de el calentador solo tierra el auto en frío falla mucho solo hasta que calienta el escape deja de fallar y di lo apagó por unos minutos vuelve a fallar los fusibles están bien no se si los controla un relay
Prende bien y al querer salir pierde la potencia y se jalonea al pisar el freno se apaga se limpio el cuerpo de aceleracion y los sensores de oxigeno al escanearlo me marca la valvula egr
Hola si le pasaba al mío, le cambié bujías y anduvo bien como cinco días y luego le volvió lo lleve al eléctrico no me dijo que era pero se compuso y hasta la fecha ya no le ha pasado
Bajan las revoluciones mientras voy andando
Se jalonea poco y gasta mucha gasolina
Los unicos codigos que salen son el p0420 cabe destacar que no tiene catalizadores
Y el p0128
Buen día tengo con un Charger rt 5.7 hemi recién ajustado, se enciende el vehículo y al avanzar y frenar el vehículo tiene variaciones y de pronto se apaga, aveces cuando no se apaga (por que es variable) se jala como que patea. Nota ya se cambiaron catalizadores bujías originales bulbo de temperatura, el escaner arrojo la ultima ves la válvula EGR pero el mecánico dice que no es.
En el ultimo cheque movieron sensor de cigüeñal, árbol de levas y se le quito pero al poco rato hizo las fallas de nuevo. Yo revise y el sensor de arbol de levas tiene muy poco magnetismo. Se cambiaron ya:
-Sensor de temperatura
-Bomba de gasolina
-Internos de motor
Agrego imágenes un código que enviaba en un principio. Agradesere sus comentarios para resolver este tema saludos.
Pude resolver el problema de aceleración cambiando los sensores de oxigeno del banco 1 antes del catalizador coloque nuevos marca bosch, se normalizo en ralenti, realiza los cambios correctamente y acelera muy bien, me explicaron que los sensores de oxigeno mandan la señal a la computadora de cuanto combustible y/o aire debe mezclar para la correcta combustión si no funcionan bien genera problemas de aceleración. Espero les sirva mi experiencia ya que tarde y gaste mucho para dar con la falla.