Todo comenzó un día que iba bajando una pendiente con el motor enganchado en segunda, sono un clack y se desconecto la transmisión , después consecutivo sonó de nuevo y agarro y asi consecutivamente hasta que suena muy feo y pasa en banda. Al detenerme en plano y meter el cambio y avanzar lo hacia sin problema, pero al momento de solo sacar el pies del acelerador pasaba lo mismo, con cualquier marcha. Así lo ocupe un par de semanas. Hasta que ahora ya quedo inutilizable, como que meto los cambios pero cruje feo y no agarra ningun cambio, y lo otro extraño que dejándolo en neutro motor prendido…
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El mecánico me ha expresado que el cascabeleo del vehículo al esforzarlo, una cuesta por ejemplo, es debido a que el sensor de presión del motor está arruinado.
Te agradeceré tú apoyo.
Saludos
Revisa el estado de bateria
Revisa el conector de sensor de velocidad
Parece que es su debilidad en las cajas automaticas
El estado de bateria
Solucionaron el problema
Si el auto al encerderlo y empiesas a conducir y te sale la luz over drive parpadeando y el carro te jalonea y se sienta , la solucion es que destapes el crankey y limpies un filtro que esta donde reposa el aceite y aparte de eso cualquier otro filtro que tenga contacto con el aceite de motor probablemente se amelcocho o esta muy sucio y tapo el filtro
Parte 2
Si el carro le as hecho mantenimiento y andas por varios kilometros y al rato es que se prende la luz de over drive , as la prueba desconecta el termostato (plug) y si se quita la luz , posiblemente tengas el radiador tapado o le estas hechando cualquier otra cosa que no es cooland ( osea agua ) recuerden que el cooland mantiene la temperatura del aceite tanto de transmisión como de motor , al elevarse demasiado marca over drive para bajar revoluciones y protejer motor y demas en este ultimo caso suele que apagas el carro y se va la luz y vuelve a salir claro sale porque se calento el agua y es incapaz de refrscar el aceite , asi que hechele buen coolland 50/50 rojo o toyota. Hay mas motivos pero estos son los mas frecuentrs
Si el auto al encerderlo y empiesas a conducir y te sale la luz over drive parpadeando y el carro te jalonea y se sienta , la solucion es que destapes el crankey y limpies un filtro que esta donde reposa el aceite y aparte de eso cualquier otro filtro que tenga contacto con el aceite de motor probablemente se amelcocho o esta muy sucio y tapo el filtro
Parte 2
Si el carro le as hecho mantenimiento y andas por varios kilometros y al rato es que se prende la luz de over drive , as la prueba desconecta el termostato (plug) y si se quita la luz , posiblemente tengas el radiador tapado o le estas hechando cualquier otra cosa que no es cooland ( osea agua ) recuerden que el cooland mantiene la temperatura del aceite tanto de transmisión como de motor , al elevarse demasiado marca over drive para bajar revoluciones y protejer motor y demas en este ultimo caso suele que apagas el carro y se va la luz y vuelve a salir claro sale porque se calento el agua y es incapaz de refrscar el aceite , asi que hechele buen coolland 50/50 rojo o toyota. Hay mas motivos pero estos son los mas frecuentrs