La camioneta le cambie la base de la caja, las crucetas y nada, consume mucho combustible, tiembla mucho y no tiene desplazamiento, no la puedo pasar de 80m kilómetros por hora, parecieras que estuviera tapada.

Tengo una Terio Bego 2008 automatica, prende fino, el problema llega cuando vas en marcha, cuando sientes que la camioneta cambia de velocidad de primera a segunda o tercera comienza a perder fuerza para acelerar, no responde casi asi pises la chola, con dificultad es que sube las revoluciones que se quedan en 2 mil y de pronto pisando la chola a fondo sube a 3 mil revoluciones pero forzando el acelerado. Otro sintoma de la falla es que cuando cambia de velocidad y pierde fuerza de aceleracion se siente como si fuese a apagarse y suena como que suelta gases.

Hola compañeros de terios... resulta que mi terios arranca bien en plano y descensos... pero cuando debo arrancar en una pendiente, acelero y suelto clutch y se caen las rpm, para que arranque debo revolucionar hasta 4000 o 5000 rpm para que no se caigan las rpm.
Ya sincronice, cambie bomba de gasolina, cambie bujias, cambie el clutch, cambie rodillo del cardan, cambie valvulina de caja, cambie refrigerante, revise el catalizador y nada que encuentro el problema...
El carro tiene 40.000 km de reparado... en total tiene 310.000

Necesito ayuda por favor

Gracias

Después de realizar servicio al motor y lavarlo, presentó fallas, vibración y pérdida de potencia además encendió la luz de alternador. La falla de vibración y la perdida de potencia se resolvió sacando los chupones de las bujías y soplando con compresor para secarlos, note q los resortes de los chupones estaban oxidados y se limpiaron también. En el alternador se quemó el regulador de voltaje, como no se encontró el original se le montó uno de Hilux, solo q debes cambiar el enchufe porque d no hacerlo queda encendido luz batería en el tablero y se aprovecha de cambiar carbones todo bien 14.4V. En 13 años nunca se había tocado el alternador.