Problemas de No arranca al encender

Problemas destacados

El carro salpica gasolina por el tbi

Daewoo Racer 1994 4 puertas motor 1.5 tbi monopunto 396540 kms
Buenas amigo tengo un daewoo racer 94 tbi el auto no enciende hacve unos dias estaba quedandome sin combustible como pude llegue a la estacion de servicio llene el tanque cuando quise encender me costo mucho prender el carro luego encendio fallando pisaba el acelerador y no avanzaba empezo a botar mucho humo negro por el escape y se apago y no avanzaba luego lo pude encender pero el carro acelerado a fondo y solo se m,antenia encendido de repente medio aceleraba y se volvia a hogar luego encendia sin acelerar y cuando aceleraba se apagaba ahi se apago y no a vuelto a prender le cambie bujias c… Leer completa
duilio bracho de Venezuela hace 10 años  
DU
18 casos 
willygros de Chile hace 10 años
Hola Duilio,revisa los orrines que tiene el inyector de bencina, puede que estén quemados y se este filtrando la bencina por ahí
willygros de Chile hace 10 años
Hola Duilio. Revisa los orrines del inyector de bencina puede que esten quemados y se este filtrando la bencina por ahi
carla de Chile hace 7 años
Hola mi auto es un daewoo racer eti 1995 y tiene problema al encender parte y al rato tirita y se apaga y ya le cambiaron empaquetadura de culata ractificaron culata cambiaron bomba de aceite bulbo de aceite bujias correa de distribucion y aun falla :(
Fernando de Colombia hace 6 años
Revise el distribuidor de corriente, muchas veces la chispa no llega con suficiente fuerza a la bujía porque se crea una capa en el rotor de distribución, a mí me funcionó limpiando y planchando el metal para que subiera dos milímetros más
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Yamil alberto gallego de Colombia hace 2 años
@carlaDeacuerdoba la respuesta anterior atras del cuerpo de aceleracion del racer hay dos tibos de 1/4 en donde entran dos magueritas una sale del la manguera del filtro y la otrra de un componente electrico que va pegado al chasis...¿cual va en que lado ?
jvt05 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Daewoo Racer 1994, sincrónico. Tbi sale mucha gasolina por el orificio anterior del diafragma ,no prende, se ahoga. En espera de su orientación. Saludos.
antiquer de Venezuela hace 9 años
Revise el sensor de temperatura el que tiene dos contantos y mande revisar el inyector puede que no esate pulverizando y el sensor iac tambier influye en el flujo de aire
antiquer de Venezuela hace 9 años
Jvt05 cuando sale gasolina por el diafragma esta malo hay que cambiarlo
rafael alvarez de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tengo un daewoo racer tbi 95 me inyecta demasiada gasolina le he comprado ya dos pilas de gasolina e igual sigue inyectando mucha, y e comprado pila para tbi y manda mucha no se si es los repuesto que no son de buena calidad o es que tengo otra falla si pueden por favor me ayudan gracias
antiquer de Venezuela hace 9 años
Revise el regulador de gasolina se estiran otros votan por el orificio tambien el retorno de combustible que no este tapado quite el filtro grande de aire prenda el auto acelere mas omenos y mire el inyector si tira chorro o pulberisa si hay chorro en el centro
arturo de Chile hace 9 años
Hola es muy buena esta pagina bueno aprovecho de hacer una consulta tengo un daewo raser le mande hacer un ajuste y resulta que quedo fallando el inyecctor bueno directamente el inyector no pulverisa lo probamos en otro auto y funciona perfecto pero el mecanico le conecta tierra directa y esta tira bencina pero en exceso ¿que puede ser
?
antiquer de Venezuela hace 9 años
Hay una tierra que sale de la carroceria guaardafango derechoi a la caja del carro revise si la tiene o si esta sulfatada y las otras tres que tiene pegadas al motor tambien r el sensor de temperatura el de dos contactos la manguera del tbi al sensor map un sensor puede causar un descontrol casi en todos r la corriente del inyector y desde la bateria saludos recuerde que el inyector trabaja por impulsos
juanpi de Perú hace 9 años
Hola soy juan hererera tengo un daewo recer del96 eti el problema es del carro es que con sume mucho gasolina
Le can bien el inyetor y el sensor del enfriyamiento llano bota humo negro pero todabia me con sume
Un poco de gasolina y el otro problema es que latapa de gasolina no sierra bienn se sale eprovado
Con otrsas ase echando llave jalas y sesale
Maik vides de Colombia hace 9 años
Buenos dias tengo un daewo racer 94 mono punto tengo un problema ya le he cambiando varias veces el diafragma del carburador y apenas lo monto le doy start vuelve y lo rompe alguien me podria decir a que se debe eso y el inyector no bota gasolina ojala me puedan ayudar muchas gracias
antiquer de Venezuela hace 9 años
Partes que debe revisar la bobina que tenga buena tierra lijar los contactos donde esta el rotor el distribuidor que no este muy gastado los topes de aluninio y limpios y tienen curba de desgaste debe cambiar el tbi monopunto tiene en su interior dos orificios del tamaño de una aguja y por dentro se espandes debe estar destapados la pola debe estar bien conectada en su orden positivo y regativo medir el libraje de potencia de la pila creo el monopunto debe estar 14 a 20 libras le dare mas informacion exitos
antiquer de Venezuela hace 9 años
Maik vides revise el reetorno de combustible puede estar tapado y el resorte del diafragma que sea el original tambien chequear la presion que entra de gasolina saludos y diras que paso
Arturo de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo un racer monupunto, le cambie el motor y le cambie también la caja, el carro no prende a menos que le he he gasolina por encima, sin embargo tiene buena gasolina, creo que es el tbi que no rocía gasolina, le cambie el inyector y mandan mucha. Creo que el problema esta ahí, pero no se bien. Gracias
Alex de Colombia hace 7 años
Revise que la bomba de gasolina estr mandando combustible al cuerpo de aceleracion.
antiquer de Venezuela hace 9 años
Tiene que quitar el purificador de aire el que tapa el tbi antes de prender el carro revisa detras del tbi hay una valvula de dos conectores que es de temperatura si esta conectada tambien la marguera que sale del tbi al sensor map que no este dañada debe chupar mucho aire tambien revisa el retorno de gasolina puede estar tapado cuando prenda el carro mire el inyector se pulverisa que no tenga goteo chorro de gasolina tambien revisa la posicion de valvula tps puede estar muy serrada sino funciona entra con el distribuidor rotor donde gira el rotor que nos este sucio y gastado me cuenta que paso hay otras cosas que hacer
Roberto de Chile hace 9 años
Hola tengo un racer del 93 , tengo un problema parecido de repente se detuvo y no parte , lo empujamos y partió pero se detuvo de nuevo y no parte , le cambiamos el rotor y otras piezas del distribuidor ya que no tiraba chispa , ahora tiene chispa pero igual no enciende , ya no se que hacer
Leon de Venezuela hace 7 años
Cuando mi racer se pone así le saco las bujías y las limpio eso pasa por que el monopunto inyecta mucho combustible y apaga la chispa de la bujia
antiquer de Venezuela hace 9 años
Revise la bomba la presion el filtro gasolina que esta devajo del carro el inyector y sus gomas empieza por gasolina y despues por electricidad bobina y su tierra mire si inyecta bujias humedas no prende no esta demas reviasar bobina captadora me cuenta que paso hay otras causas
Roberto de Chile hace 9 años
Le cambie tapa de distribuidor. Rotor. Captor. Distribuidor de corriente. Inyector y sensor de ciguenal. Filtro de bencina y aún así no parte. Le doy contacto y nada
antiquer de Venezuela hace 9 años
Quitar el purificador de aire la tapa grande que esta encima del tbi darle arranque para ver si hay inyeccion revisar si hay buena chispa azul en la bujias so esta bien saque la valvula iac esta en lado izquierdo del tbi tiene una goma que ajusta al entrar cuando la tenga afuera pase el switch unicamente sin encender y mira si el bastago de la valvula entra y sale al pasar el switch hace un movimiento y otro al cerrar el switch si esta pegaado o malo depende la psicion que haya quedado el carro no va prender revise la valvula de temperatura de dos nonectores que este bien si no hay contacto el carro no prende revise fusibles y rele de encendido si tiene sensor de cigüeñal debe tener sensor de oxigeno mira las tierras que estan al lado del tbi no esta demas r la suichera hay una pequeña manguera negra donde circulan los gases sacarla y limpias por dentro donde se conecta las dos partes incluyendo la manguera si continua la falla desconecte el sensor map de la manguera y darle a prender me cuenta saludos ultimo recurso consiga alguien que tenga scanner para ese modelo no todos lo tienen
antiquer de Venezuela hace 9 años
Roberto por favor me puede mandar el orden de color que tiene el conector del modulo de encendido que esta debajo del distribuidor tiene cuatro cables su carro es un daewook racer tbi gti gracias
henry rendon alvarez de Colombia hace 8 años
Por favor necesito la refencia del inyector original de gasolina daewoo racer modelo 1994
Nicola de Chile hace 8 años
Me tira mucha bencina el inyector lo cambie y sigue igual
antiquer de Venezuela hace 7 años
Mande chequear el inyector en un laboratorio de ultrasonido para verificar el flujo de gasolina que pasa
jose de Colombia hace 8 años
Buenas tengo una cheyenee año93 no me quiso prender mas desde que quedo el tbi directo mandando gasolina se ahoga me pueden ayudar
Gampe de Ecuador hace 7 años
La cañería de retorno de gasolina esta tapada para verificar desconecte la cañeria de retorno sople por la manguera y se dara cuenta que esta tapada destapela y el problema esta resuelto
luis de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo tengo un problema un racer 94 tbi pasa mucha gasolina para el aceite del motor y humea negro por el escape
Gampe de Ecuador hace 7 años
Eso son rines toca reparar maquina o en rerinar los pístones
gcaballero de Honduras hace 7 años
Buenos dias, tengo un daewoo racer gt 97 pero no enciende hemos probado revisando el tiempo,tabmien lo hicimos con la chispa de las bujias esta es muy baja y la tira al rededor no en el centro y salen mojadas de combustible. Espero su comentario gracias.
antiquer de Venezuela hace 7 años
Rebise la válvula iac si esta funcionando si esta pegada el carro no prende haga limpieza a todo el sistema de encendido empesando por la bobina captadora hasta las bujias rebise la manguerita que llega al sensor mack que haya buena succion entretengase con esto por ahora
gcaballero de Honduras hace 7 años
Muchas gracias vamos a trabajar en eso
Julio de Perú hace 7 años
Bueno necesito esta pieza para que mi auto fucione si alguien me la puede enviar seria muy amable gracias
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Alex de Colombia hace 7 años
Eso es el regulador de presión
Kev de Venezuela hace 7 años
Saludos mi racer 94 lo encendí para sacarlo del garaje, lo apague para sacar otro carro y cuando quise encender el racer de nuevo ya no prendió, la bomba de gasolina enciende, el tablero las luces todo funciona, no hace el típico sonido de cuando se pega el arranque... q pude ser ayuda urgente el carro es de mi suegra y me va a matar
antiquer de Venezuela hace 7 años
Rebise suichera el computer los cables del arranque fusibles conexion bateria bornes que no esten sulfatados debe llegar corriente aal motor de arranque me dice que paso suerte
Kev de Venezuela hace 7 años
Como sé que la switchera está dañada? Donde está ubicado el computer?
antiquer de Venezuela hace 7 años
Pegaddo al switch hay un enchufe semi redondo esta por dentro se conecta y al pasar la llave dando a prender debe llegar corriente al motor de arranque el carro no da arranque
Kev de Venezuela hace 7 años
Saludos ya probé, cuando pasó el swicth prende la bomba de gosolina y con el probador de corriente se prende la luz, cuando le doy a dar arranque la luz del probador de corriente se apaga... entonces el switch está dañado?
antiquer de Venezuela hace 7 años
Al girar la llave la corriente pasa al motor de arranque y suena para encender deje la llave pasada y el motor de arranque tiene dos cables que estan muy juntos haga contacto los dos con un estornillador revise muy bien los bornes el carro puede prender todo y no dar suficiente corriente al motor de arranque cuenteme que hace el motor cuando usted pasa la llave
Kev de Venezuela hace 7 años
Al pasar la llave no hace nada... no hace ningún ruido, cuando el arranque está pegado tiene un sonido particular y no lo hace... al parecer no llega la corriente al motor de arranque
antiquer de Venezuela hace 7 años
Haga el contacto con el estornillador dele un pequeño golpe al alternador pase la llave y revise con el probador sucede cuando los carbones se gastan no hace contacto revise el rele se pudo haber pegado recuerde pase el switch y pruebe corriente en el alternandor
Fredy de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un racer modelo 96 cuando lo enciendo tiene un salto de energía y desaparece pero vuelve y aparece al rato. Él mecánico le desconecto el sensor del mínimo y se soluciona. Me dice que es el computador quiero escuchar otra opción me puefe ayudar muchas gracias
carolina de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un racer modelo 95 no enciende se le compro bobina bomba gasolina y bujías pero no encienbde me pueden guiar por favor que mas se revisa en estos casos gracias
juanpi de Perú hace 6 años
Los sensores lo as escaniado
carolina de Colombia hace 6 años
La verdad no pero esta dentro de las posibilidades por que ahora prendió pero no se estabiliza se apaga al poco tiempo nos han dicho que puede ser el sensor map
juanpi de Perú hace 6 años
Si abisto si lad bujillas estam. Mojadas
andres echenique de Venezuela hace 6 años
Muy buenos dia tengo un gran problema con mi daewoo racer tbi le tuve que cambiar la computadora por que se me fue a tierra pero el problema como tar es que el mono punto mand demasiada gasolina ya le cambien la distibucion conplet la bujia y la bobina que podria ser sera que me puede ayudar
Jorge de Chile hace 6 años
Mi renault clio inyecta demasiada bencina me podrian ayudar ya cambie la membrana que trae el monopunto atras ya no se que mas hacer
Nilson de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un daewoo reyser 96 y tengo este falla el carro cuando lo enciendo en frio seme aslera a 1700rpm y no me regula me toca apague y buelva a prender lla se cambio válvula iac q hago y se reviso el tps
Alexis Escalona de Venezuela hace 6 años
Disculpe tengo un Daewoo Racer ETI 1997 necesito comprarle una pila de gasolina TBI sera que la que lleva es con retorno o sin retorno
Mama de Argentina hace 5 años
Revisa el inyector pueda que esté botando mich gasolina y es por eso que se apaga y se ahora
Jobsmar de Chile hace 5 años
Tengo un racer monopunto. Parte al toque... pero al medio acelerar no tiene buena explosion y es como si tuviera una bujia mala. Osea falla. Pero si lo acelero a la patada, funciona bien. Cambie anillos, cojinetes de biela y bancada. Servicio a la culata, cambie tapa distribuidor, modulo y captador de encendido, bobina, cable y bujia, sensor ma y sensor de gases de escape. El motor en ralentin esta parejo y en altas revoluciones esta ok. El problema es al acelerar de a poco. Debo acelerarlo muy brusco.
Carlos de Venezuela hace 5 años
Quien me puede decir como cambio los aros sincronicos de un Daewoo racer 95 por que m devuelve la primera y la segunda quien m ayuda por favor
romulo straube de Chile hace 4 años
Tengo un daewoo racer 1994 hasta ayer estaba andando bien, pero sufrió una rotura pequeña en el tubo metálico de entrada al motor desde el radiador. Pensé que era problema de manguera pero después noté que era el tubo metálico. Lo solucioné con soldadura epóxica. El problema es que al intentar que parta no lo hace aparentemente no hay inyección de gasolina. Habrá alguna relación entre la perdida de agua con el que no parta ahora ? No sufrió ningun calenton.Se puede haber desprogramado la inyección ? Mientras solucionaba esto del caño de entrada al motor, saqué la valvula IAC y el sensor TPS también desconecté el contactor del inyector, tal vez algo de esto sea la causa de que ahora no encienda ? ? Agradeceré sugerencias. Debo agregar que hace unos días me estaba tironeando o jaloneando en marcha, razón por la cual cambié bomba, filtro de gasolina, cables de bujía y de bobina, también la bobina.No había solucionado ese problema, pero aun así no tenía dificultades para el encendido.
Problema solucionado, aunque me costó. Aparentemente no había relación del problema inicial Manguera agua al motor y era así. Revisé contactores y la causa estaba en el enchufe que sale desde la bobina, (que es doble), estaba suelto. Aún me queda pendiente el jaloneo, pero eso tengo que corroborarlo andando. Saludos.
pedro ortiz de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un daewo racer 94 el andaba bien asta un momento que me estacione un ratico y se apago le di a prender y nada solo hacia era chuchuchuchuchu y listo le coloque un cable que sale de la bobina el positivo al positivo de la bateria sin desconectar el cableque sale de la bobina y prendio ¡cual seria el problema por favor gracias
Mama de Argentina hace 4 años
Módulo de encendido, así empieza a fallar, luego se te apagará por horas y de la nada prenderá como si nunca uniera fallado
Yesika de Venezuela hace 4 años
Buen día, tengo un racer 98 a pillamos el motor presentó problemas con el tbi lo cambié ahora que lo cambie el carro me queda acelerado porque será
Mario Daewoo 93 de Colombia hace 2 años
Hola. Por favor, si me pueden orientar, mi Daewoo no enciende, no da marcha, solo se escucha un tic pero no en el arranque sino en un Relay que lleva debajo del volante.
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Enciende empujado

Daewoo Racer 1994  256000 kms
Favor me colaboran tengo un racer sti modelo 94, se le cambio eje de levas, impulsadores,correa de repartición, bujias, instalación. De alta, anillos, bomba de aceite, cauchos de valvulas y al encenderlo no prendio y luego al empujarlo encendio, se sostiene enencendido y al apagar y bolver a dar starte no prende necesito ayuda por favor
Darwin de Colombia hace 7 años  
DA
3 casos 
trekracer93 de Chile hace 7 años
Revise el modulo de encendido
darwin de Colombia hace 7 años
Que de cierto es que el eje de levas nuevo no cienta bien valvulas y por eso es que no se sostiene en minima y en otras no prende?, ya que esto paso con el mio y toco rectificar el original y no quedo con mucha fuerza paro se sostiene quien me colabora ya que no encuentro explocaci{on y entonces no deberian de vender ejes de levas para ese carro o quizas otro de otra marca sea el que funcione , me pueden decir cual si es la solocion a mo problema
humberto de Colombia hace 6 años
A mi me passo lo mismo con el racer modelo 94 y le cambie la escobilla al modulo y dio arranque espero les pueda servir
Orlando de Chile hace 4 años
Hola ami Daewoo Racer eti se le pasa el aceite al carburador que puede ser xfa gracias saludos.
trekracer93 de Chile hace 4 años
No es mi especialidad...el. Mio es de mono inyector
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Cebolla de encendido sr quema como repararla

Daewoo Racer 1996 4 purtas 2548 kms
No prende el carro cuando le doy estarte
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Fernando t de Colombia hace un mes  
FE

No arranca al encender en otros modelos

Ingreso de combustible y no arranca al darle arranque SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2001 4 puertas  182000 kms
Le he cambiado bomba, filtros, mangueras, cánister y no funciona bien, cuando le pongo gasolina y doy arranque se queda como que no quiere arrancar , debí acelerar fuerte y mantener así hasta que funciona bien. Todo está al écharle gasolina
Rony de otro hace 5 años  
RO
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rony)
Rony de otro hace 5 años
Lo resolví cambiándole la válvula de purga de gases
Junior mrn de El Salvador hace 4 años
Cual es la valvula de purga d gases
Ever Cáceres de Honduras hace 4 años
Amigo te marcaba el check engine cuando se te daño esa válvula?
Saludos
Rony de otro hace 4 años
Si correcto, luego que la cambié se solucionó
Ever Cáceres de Honduras hace 4 años
Tengo el mismo problema, comprare y cambiare la valvula
Muchas gracias, saludos
enoc lopez de Guatemala hace 4 años
Q tal, tengo un hyundai elantra 99 autom, da marcha pero no arranca ai un detalle que cuando le doy inicion no se escucha que la bomba de gas, trabaje, aldarle estar si me distrivuye gas, a los inyectores tiene chispa bujias nuevas, sensor TPS nuevo sensor flujo de aire nuevo,hasta un medio overhol se le iso y no arranca, les agredeseria si me puedieran ayudar gracias Bendiciones
Eliza velasquez de El Salvador hace 3 años
Hola buenas noches logro repar ami vehículo le pasa lo mismo soy chica y no se mucho de esto necesito me ayuden a una solución
enoc lopez de Guatemala hace 3 años
Hola Eliza Saludos, que problema tiene tu vehículo
Juan Francisco de Guatemala hace 3 años
Buen día amigo, tengo el mismo problema con un Hiunday Elantra 2000, me gustaría saber como resolviste tu problema
enoc lopez de Guatemala hace 3 años
@Juan FranciscoQue tal amigo te recomiendo verificar la computadora del motor por que a mi me tocó comprarla
enoc lopez de Guatemala hace 3 años
@Eliza velasquezHola lograste reparar tu vehículo, si no lleva lo a que le revisen la computadora del motor, pero también es necesario realizar un diagnóstico con scanner
enoc lopez de Guatemala hace 3 años
@Juan FranciscoTambién te recomiendo lo mismo amigo has le un scanner
Cristian Montiel de Argentina hace 3 años
Tengo un Hyundai elantra modelo 97 con gnc no arranca llega corriente hasta la ficha de la bobina y no pasa alas bujías q puede ser ?
geovanny de Ecuador hace 3 años
Prendi directo pero no prende con la llave
Eriberto murillo de Panamá hace 3 años
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi hyunday elantra le doi con la llave y no arranca ya le e cambiado el distribuidor el sesor del can los cables de la bujias y las bujias no lr llega corrirnte a las bujias y tampoco me arranca y tampoco le llega gasolias a los inyectores me podrian ayudar
Reymon de Perú hace 3 años
Sensor del cigüeñal así estaba el mío idéntico
Victoria de Panamá hace 2 años
Tengo un hyundai elantra del 2009. Le cambie inyectores, bujías, coi, bomba de gasolina, la pila y el sensor del cigüeñal y el carro no me arranca. Lo escanearon y no supuestamente eran los inyectores, se llevaron a limpiar y aun asi, el carro no arranca. Quien me ayuda por favor?
enoc lopez de Guatemala hace 2 años
Hola, Victoria eso es un problema eléctrico te recomiendo lo lleves a un taller eléctromecanico a realizar un diagnóstico
Tita nieva de México hace 2 años
Hola tengo un hyundai elantra2016 lo apague y no arranca asi de la nada. Y no es la batería
Apolinar de México hace 2 años
Tengo una x trail 2005, ayer cuando llegue a casa, la apague, a los 10 minutos la quise encender y no daba marcha,si tiene luz y enciende el tablero, al meter la llave no da marcha, cual puede ser la falla. Muchas gracias.
Douglas de Venezuela hace un año
Hola tengo un problema con mi carro elantra voy en marcha y de repente se queda como en vacío no se apaga le tengo que pisar el acelerador poco a poco le he cambiado la pila el filtro mantenimiento de inyectores y filtro de aire y igual sigue fallando de vez en cuando que podría ser?
León david de Venezuela hace 10 meses
Todo eso me pasó y a la final era el crochet. Se le quitó todo los males. Y nunca me dió olor a croche quemado...
Martin de Estados Unidos hace 7 meses
Tengo un gmc arcadia 2010 ,no arranca ,no da codigo ,no tiene la luz del check engine. Estoy en blanco por prinera vez.
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Al arrancar el auto no enciende SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2003 2003 12345 kms
El día de ayer cambie los cables de las bujías y para no confundirme cambie los cables de las bujías tal y como los quite 1 a 1, al momento de querer arrancarlo el auto ya no encendió, da estar ter pero no arranca. Esto fue por recomendación del mecánico, tengo el problema que le vimos sensores se le cambiaron y al llegar a las 3000 revoluciones baja y sube no se mantiene. El motor es 1.6 lx
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años  
LU
17 respuestas 
Ricky de España hace 9 años
Hola es raro. Que sensores le cambiaste. ??

Cuando se daña cel sensor de cigüeñal ( el que esta en la caja. Frente al radiador)
El motor no arranca.
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Se le cambio el cigüeñal, de maf y hora ya enciende pero se acelera y se des acelera, hay momentos en los que hace que se apaga y tiembla todo el carro y luego sube las revoluciones a 1500 y baja a 500 es muy raro ya no se que hacer tengo ya días con este problema y no le encuentran y sigue marcando los sensores que se le cambiaron.
Ricky de España hace 9 años
Prueba limpiar la valvula IAC y el cuerpo de aceleracion
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Te comento ya pague para que limpien el ac y el cuerpo de aceleración lo lleve a ver el tema de los inyectores y los limpiaron, ahora el problema es mas marcado tanto en alta como en baja. En menos de 1000 rmp y en mas de 3000 rpm hace como que se ahoga el auto. Ya no se que hacer.
Ricky de España hace 9 años
Pues te queda probar bomba y/o filtro de gasolina primero
Elmer Torres de Puerto Rico hace 9 años
Que codigo da para tener una idea
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Ya cambie cables de candelas, cambie filtro de gasolina, puedo decir que ya no se apaga ni tiembla el motor pero sigue estando huevon y al llegar a 3000 rpm se cae y llega nuevamente a 2000 mil a los 5 segundos sube y cae nuevamente, mañana probare con bomba de Gasolina.
Elmer Torres de Puerto Rico hace 9 años
El sensor del iac como indica el amigo nelson es el que controla la entrada de aire en el trotel y lo otro es sensor. De. Oxigeno que la cpm controla gasolina y aire
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Perdón por la pregunta donde esta la válvula iac de este carro, me podrían indicar eso, porque es la primera vez que tengo una idea de que puede estar pasando...
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Perdón la pregunta, en donde esta el iac, el cuerpo de aceleración ya lo he visto pero me pueden enviar una imagen o como le hago para encontrar esa piezas, asi puedo ir a una venta de piezas y ver si lo tienen.
Ricky de España hace 9 años
Es una pieza negra. Esta atornillada al cuerpo de aceleracioon
Ricky de España hace 9 años
Aqui podras ver el catalogo especifico y con detalles de tu modelo. Clica TRADUCIR Y navega: www.neoriginal.com
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Gracias lo veré el día de hoy y te estaré comentando Nelson.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Rivera)
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Hola Chicos gracias por todo el apoyo quiero compartir cual fue la solucion al problema de mi auto. Hay un sensor que llega y esta conectado a la caja del auto, este sensor lleva dos espigas, resulta que el cableado de estas espigas se tostó y se quebró el alambre por dentro, así que lo que hice fue cortar la mayor cantidad de alambre y cambie por alambre nuevo de mejor calidad y funciono, dejo de tener cabeceo de motor y las compresiones se emparejaron. Cualquier otra novedad estoy aqui.
Jose pedro de Bolivia hace 5 años
Mi auto no enciende y no arranca que puedo hacer
Luis Rivera de Guatemala hace 9 años
Nelson me sirvió mucho limpiar el sensor de iac, ya no se encendió la luz de check. Gracias por tu ayuda.
Ricky de España hace 9 años
Ese sensor creo que es el de cigueñal que esta cerca del calor del radiador.
Me alegro. Que se haya resuelto bien
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No arranca al darle marcha no hacenada SolucionadoSolucionado

Toyota Auris 2007 Toyota Auris 4 puertas año 2007 4D 192000 kms
Al dar al dar el contacto no arranca y se apagan todas las luces y el tablero de mandos
Juancho de España hace 6 años  
JU
6 casos 
Schwerter de Chile hace 5 años
Esta mal conectada la bateria o sin carga
Solucionado
Mejor respuesta (según Juancho)
Juancho de España hace 5 años
Toyota Auris del 2007 no arranca al darle contacto no hace nada
Fredy galeano de Paraguay hace 4 años
Intenté encender el motor marca para encendio no arrancó que pasa ?
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No arranca, no da marcha, si prenden todas las luces y tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2015 1.2 118000 kms
Hola tengo un spark 2015 standard. Hace unas semanas no prendía al llavazo, se tardaba 3 o 4 intentos y se escuchaba que trataba de prender (no se si lo que se escucha es la marcha), supuse que era la batería, hace dos semanas me pare en un oxxo y ya no prendió, le pasé corriente y ya jaló. La semana pasada le hicieron afinación mayor y andaba bien. Hoy fui a comprar unas cosas y al salir no prendió ni pasandole corriente, le dimos unos empujones y ya jaló, pero llegando a la casa de nuevo ya no prendió. Hoy le compré una batería nueva y como quiera no enciende, pero ya ni se escucha cuando quiere dar marcha, solo un "click" muy leve. Si prenden las luces, el tablero y el aire acondicionado si abro el switch.
Jovanny de México hace 4 años  
JO
5 casos 
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
Puede ser falla de la pila de gasolina que está fallando y a perdido presión, por eso tarda tanto o encender o internamente en el tanque esta perdiendo presión y esa es tu falla
Jovanny de México hace 4 años
Gracias, un amigo lo revisó y probó con un cable, dejando abierta la llave la puenteó la marcha y así si arranca, entonces no está pegada, y si da chispa, el problema aparente es el switch (el barril donde entra la llave), me comentó que le puedo poner cables directo de ahí y sacarlos a la cabina y poner un switch ahi (como los timbres) y arrancaría el carro abriendo la llave y luego picandole a ese boton nuevo...

O cambiar el barril, que cuesta como 500 pesos en mercadolibre.
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
Como mecánico te recomendaría, que pongas todo que quede original porque después se te ve feo y el carro pierde valor y si puede ser que no envía corriente al sistema y tarda en encender
Jovanny de México hace 4 años
Ya se trató de poner un push button en la cabina y no jaló, ahora dicen que es el solenoide que no está funciinando le van a sacar la marcha completa para revisarla. El costo del boton era $350. Como no sirvio, pero sacaron la marcha me cobraron $250 pesos mexicanos.
Jovanny de México hace 4 años
Se sacó la marcha y conectandola a la bateria directo con cables de corriente si gira, pero no entra el llavazo, que es el eje de enmedio que se mueve cuando entra la llave para prender el carro, ya compré el solenoide en $350 MXN y ahorita lo están instalando todo de vuelta.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jovanny)
Jovanny de México hace 4 años
Si era el solenoide, ya prende sin problema a la primera, y cobró $250 de mano de obra. Los otros me querian picar los ojos con $1100.
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
Estamos para servirle hermano
Josué lacunza de México hace 2 años
El problema es tu marcha amigo
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No enciende al dar marcha corta corriente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2001 g3  133500 kms
Hola espero que puedan ayudarme con este problema, habia usado el gol tipo 6 de la tarde y no había pasado nada vuelvo 7:30 de la tarde pongo el contacto espero que se apaguen las luces de nafta, llave codificada y temperatura (siempre lo hago) intento dar marcha y se corta la corriente total sin funcionar ni el cuenta km al soltar la llave vuelve la corriente poniendolo de nuevo en contacto pero si le doy encendido me hace lo mismo. Algo raro que hace es que la luz de llave codificada prende a media luz osea no con todo el brillo y aveces parpadea y yo sentí ruiditos del acompañante TIC TIC T… Leer completa
Nicolas de Argentina hace 10 años  
NI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolas )
Saludos Nicolas, es posible falta de ajuste en uno de los bornes de batería, sulfato que no permite buen contacto, revisa el cable negativo de la batería que el extremo que se sujeta a la carrocería no tenga óxido, revisa que esté ajustado el cable trenzado del motor a la carrocería bajo el piso del copiloto, falta de agua destilada en la batería, Incapacidad de almacenar la carga eléctrica por vejez de la batería. Atte.
josemr de Venezuela hace 10 años
Nicolas mi gol presento ese problema hace una semana y todavia lo tiene pero se cual es la causa del mismo, es la suichera, si le das de forma normal sientes que el arraque dispara y luego se corta todo como si estuviera descargada la bateria, has lo siguente: pasa el switch y esperas como siempre que se apaguen tus luces y le das a prender pero lenta y delicadamente en la suichera sentiras un TIC hay prendera el vehiculo... ojo no pases la llave completa hasta el vehiculo no encienda...
Nicolas de Argentina hace 10 años
Gracias gente era la batería muerta, antes de comprar la batería lo lleve al mecánico y me reviso la batería y me lo arranco y me dijo que cuando no tiene buena carga la computadora de abordo no se comporta normal ni las luces del tablero y hace cosas raras y al dar marcha no es que algo corta la corriente sino que traga toda la energía la bobina de encendido gracias por los comentarios!!!
Leonardo de México hace 8 años
Tengo un woslvagen 94 doy marcha y funciona por ,20segundos y se apaga alguien q me puéda ayudar
romanroberto de Argentina hace 5 años
Mi problema es no prende si le doy ala llave hasta el fondo arranque se apaga el gnc y la nafta y no hay manera cambie contactor y se agravo el problema. Lo empujamos y arranca gracias roman
Gol country 1.6 2006 nafta
Humberto de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un gol 2004 al darle encender no manda corriente pero al soltar le el swche envia corriente ni empujado enciende y en el tablero en la parte del kilometraje al pasar swche sale off alguien. Q me ayude con ese problema por favor
Martincho s.l de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un problema con mi gol country en lo mejor que va andando se para como si se quedará sin corriente después tengo que volver la llave y dar marcha como si lo hubieran apagado de la llave lo raro es que no se corta la corriente del vehículo
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Cuando esta frio prende bien cuando calienta no quiere prender SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 1999 4 puertas  267869 kms
Buenas tengo un Fiat palio 98. Y cuándo el motor está frio el prende muy bien al primer pase y fino no se apaga ni nada puedo ir a cualquier lugar y no se apaga pero apenas yo lo apago he intento volver a prenderlo no prende y tengo q esperar que enfríe el motor nuevamente y no se está recolectando solo con la temperatura normal del carro
leo de Venezuela hace 9 años  
LE
8 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según leo )
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Hola,,, las bobinas que energizan las bujias estan de cambio, el aislante interno esta defectuoso y al calentarse debes esperar que se enfrie. Eso no es normal...Debes cambiarla...Compra las dos nuevas.
leo de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias amigo saludos
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Cuando existe una o varias bobinas defectuosas, éstas "saltan la chispa " y no llega a las bujías. Lo puedes visualizar mejor en la obscuridad, cuando intentes encenderlo y también si existe algún cable de bujías que tenga fuga y "salte" la chispa. Es probable también que alguna de las bobinas se "abra", internamente, y deje de funcionar. Puedes probarlas con un tester o polímetro, cuando estén calientes. Suerte!
f2003 de Brasil hace 9 años
Hola...quisiera saber si pudo encontrar la falla al final?a mi me pasa lo mismo en frio arranca lo mas bien pero en caliente no en caliente piso el acelerador a fondo y ahi si arranca pero no tiene que arrancar asi
leo de Venezuela hace 9 años
Sí amigo di con la falla hice lo q me recomendo el amigo José " q fue la primera persona que respondió mi pregunta" y dejo de fallar
leo de Venezuela hace 9 años
Sí amigo di con la falla hice lo q me recomendo el amigo José " q fue la primera persona que respondió mi pregunta" y dejo de fallar
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Bueno Leo ,,, me alegra que se resolvió...saludos...
f2003 de Brasil hace 9 años
Que bueno!muchas gracias por responder
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El electroventilador del aire acondicionado no arranca cuando enciendo

Chevrolet Astra 2002 elegance motor 2'2  178000 kms
El electroventilador del aire acondicionado no arranca cuando lo enciendo y hecha puro aire caliente lo lleve a revisión y todo esta bien menos el electroventilador que no arranca este solo trabaja cuando arranca el de temperatura trabajan los dos pero con el aire acondicionado no si me pueden ayudar se los agradezco
alexis de Venezuela hace 8 años  
AL
30 casos 
Chatto de Venezuela hace 7 años
Hola Buen día, imagino que lo solucionaste, pero tu problema debe ser el modulo de refrigeracion. Ese controla los Electros y El compresor del AA. Saludos
alexis de Venezuela hace 7 años
No aun no yo le puse un modulo nuevo y nada
david payan de México hace 6 años
Amigo me podrias indicar en que parte se encuentra ese modulo de refrigeracion
Yosvani de Estados Unidos hace 2 años
Hola amigo me pregunto me podrá ayudar
alexis de Venezuela hace 7 años
Por aqui vi un comentario que puede ser rl conector que este malo
gregorio de México hace 7 años
Hola!!
Tengo problemas con el inter ventilador solo prende cuando prende los dos ventiladores ya recargue el gas y no enfria espero me puedan ayudar gracias
Alberti Diego de Argentina hace 4 años
Tengo un astra 2002 y cargue el aire revise todo los cables el compresor acopla pero tira aire caliente y cuando lo enciendo no me prende los electros. Alguien tiene alguna idea de lo que es. Gracias
Tino de Argentina hace 2 años
Hola tengo un astra 2009 prendo el aire y el electro no prende y larga aire tibio será el relay de la segunda velocidad
Exequiel de Argentina hace un año
Hola buenas tengo un problema con mis Astra gls 2011 cuando prendo el aire acondicionado el motor pierde toda la fuerza no se que puede ser alguno le pasó algo similar?
Tino de Argentina hace un año
Hola yo pude solucionar el problema era que le faltaba carga al sistema de aire acondicionado tenía una perdida por un obulo de llenado
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Al momento de dar start el coche no enciende, sólo da marcha.

Renault Megane 2005 Expression 96000 kms
Hace aproximadamente un mes y medio en una subida el coche se paro totalmente y no dio más marcha, lo lleve en grúa a la casa y ahí procedí a checar que había pasado, le quite la banda de accesorios, marque las poleas de la ddistribución y me di cuenta que estaba deshilachada la cadena de la distribución pero nonse rompió, ni se brinco dientes de los engranes etc, compre el kits y me di a la tarea de comprar las bandas y las poleas que lleva, calce el motor, adapte una válvula de camión para hacer hechizo el famoso perno de sincronía, puse alineados los alboles como se marca en los vídeos, qui… Leer completa
Edgar Lazcano de México hace 8 años  
ED
9 casos 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Verifique señal en los inyectores ( foquito led) si no hay vea capatador de eje de levas... captador de volante... ademas mida la compresion en los cilindros...
Alexaey Castillo de Honduras hace 8 años
Revise si hay chispa en las bobinas, si no hay y no escucha la bomba trabajar. Es posible que tenga un problema con el Crankshaft sensor. Es relativamente barato, unos $ 35.00 Saludos y espero ayude en algo.
Ivan Ayala de México hace 8 años
Hola Edgar Lazcano. Tengo un problema muy similar al que describes y quería saber si has encontrado solución alguna i alguien del foro te ha podido ayudar.

Si alguien sabe que podría ser el detonante de este problema por favor ayuda... Muy frustrante. :(

Saludos.
charles de Venezuela hace 5 años
Amiga es el sensor de posicion de cigueñal que parece un avioncito
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Hace años están preguntando !
Margarita de Chile hace 3 años
Hola , yo ase un mes compre un renault Megane Espression 1.6 , 2007y isimos un viaje largo en el, y llegando a casa el auto no me quiere encender , funciona todo lo demás me enciende el tablero ,las luces ,me alza los vidrio etc.. . Pero no me enciende nada y en el tablero me dice girar volante + Star y el volante no está trabado , que podrá ser me pueden ayudar por favor
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Desconecte negativo de batería por unos minutos...
Miguel Sánchez de Argentina hace 3 años
Yo cambié la llave y me arranco,hice 300 kilómetros sin problemas,es raro lo sucedido
Rene de México hace 2 años
Tengo un golf a2 modelo 91 le quite el cable del distribuidor y al ponerselo de nuevo ya no encendio
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Vuelva a poner el cable viejo... Si trabaja, que se lo cambien en el distribuidor...
miguel jota de Venezuela hace un año
Hola yo tengo un gol 2005 y tenía un problema similar al tuyo y cambie la llave de encendido por el repuesto o copia y enseguida funcionó y va bien , gracias por el dato
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Al meter la llave y darle al Encendido , no se activa el arranque

Mazda 3 2006 2.0l Aut Gasolina 189000 kms
Prendió la luz roja de un carrito con una llave
Frank Ferrer de Venezuela hace 3 años  
FR
19 casos 
sergio montañez de Colombia hace 3 años
Buenos días esa luz indica que la llave no es la correcta o no detecta el sensor si la luz sigue encendida el auto no va arrancar.
haylyn de Estados Unidos hace 2 años
Llame ala magda y ellos no hacen la llave
Jesica de Argentina hace 2 años
Hola quería saber porque no arranca pero si tiene bacteria hace el ruido de arranque pero no enciende
sergio montañez de Colombia hace 2 años
Puede que la pieza encargada de sacar el arranque esté averiada este gira pero no sale.
Cruz de Guatemala hace 2 años
Buenos dias tengo un mazda 2 hatchback 2009 cuando esta apagado muestra un carrito con candado y cuando lo prendo se le quita sera normal
Oyuki de México hace un año
Mi auto rover 75 lo encendí pero no da la marcha no se que pasa ya checaron la batería y el alternador pero no es eso que más hago alguien que me ayude
Mirian Spencer de Chile hace un año
Perdí llaves de contacto. Compré chapa y no tengo el código. Dónde lo busco???Ayuda!!
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No enciende si da marcha SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1993 1.6l Aut Gasolina 1689643 kms
No enciende por gasolina y chispa
Luis de México hace 3 años  
LU
6 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Luis es carburado o EFI???
Luis de México hace 3 años
Es un efi 16 válvulas 1.6
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Debes revisar presión de gasolina de 38 a 44 psi y funcionamiento de la bomba, también revisar en el distribuidor las bobinas G y NE las cuales envian señales hacia el ECU computador de angulo del cigueñal y rpm del motor.
Luis de México hace 3 años
El distribuidor es nuevo los cables de bujías las bujías el motor se reparo completo anillado rectificado de cabezas pistones nuevos metales bomba de aceite de agua todo nuevo empacado recién una semana solo que no tiene corriente ni bomba de gasolina ni chispas de bujías ni inyectores
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@LuisEn ese modelo de Corolla la señal para activar inyectores y chispa de las bujías la da el ECU computador pero el debe recibir las señales de NE y G las cuales están dentro del distribuidor. Prueba con el otro distribuidor a ver, revisa si esta llegando 12 voltios al cable de alimentación del distribuidor y a la bobina de encendido (la grande).
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de México hace 3 años
El eléctrico encontró falla en la computadora
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