Al encenderlo por primera vez en el día, trabaja a muy bajas revoluciones dando la impresión de que se va a apagar, después de unos segundos se acelera hasta llegar a las 1100 rpm aproximadamente y luego empiezan a bajar las rpm hasta las 750 aprox. Y se estabiliza, durante el transcurso del dia ya no presenta esta falla.
Yo tengo la misma falla... yo creo q es aceite q pasa al pistón x las gomas de las válvula q están tostadas... y en reposo pasa aceite... y como se acumula cuesta para encender... si lo corriges primero que yo avisa si es otra falla