El carter queda sobre la malla de union de escape y friciona el carter y lo fisuro

Estuvimos viendo y parece estar flojo lo apretamos hayer hoy otra vez ruido

Venia andando en la ruta tranquilo. De repente hizo un ruido fuerte el motor, frene y perdio el aceite...al sacar el chapon se obseva el carter perforado del lado del conductor...que puede ser?

Iva en la ruta se me corto la correa de accesorios. Y cuando pare en la banquina veo que estaba tirando aceite. Lo que pasó es que se rompió la punta del carter donde va sujeto el alternador. Ahora le puse aceite nuevamente arranca pero hace ruido feo y tira como a clavarse el motor alguien sabe que puede ser

Hola a todos ,ayer terminé de armar mi Berlingo 1.6 diésel después de haberla tenido que abrir o desarmar casi por completa para sacar pedazos del tensor de la cadena de distribución de levas,esté se partió y sus partes se repartieron por dentro del motor. Bueno el caso es que ahora da arranqué pero no parte. Aprovechando que tuve que abrir por arriba hasta la culata rectifique, cambie bomba de agua,correas, bujías de encendido, cárter nuevo y el chupador de aceite que va dentro del cárter que estaba partido y con restos del tensor quebrado que fueron a parar allá abajo. La batería está en un 80 % de carga no admite más ,esto debido a que está algo vieja!!!
Bueno alguien que me dé alguna idea de que pueda ser la causa??
Gracias 😊

Hola tengo una berlingo 2012 que sufrió un alza de temperatura se cambió cárter ajustó culata y tiene pérdida de aceite...vehículo está soplando que podrá ser? Valdrá la pena volver a arreglar?

Ante todo, hola gentes soy medio nuevo en esto y agradezco a cada uno sus aportes y que se toman un tiempito.
Bueno para empezar la berlingo es de mi viejo... Actualmente se le hizo cambio de aros, cambio de junta motor y cárter, y no recuerdo bien que más. Desde que se le hizo todo eso empezó a consumir aceite, no pierde por ni un lado sino que se está yendo no se por donde... A veces vas andando de lo más bien por la ruta y el vigía marca el aceite y automáticamente me para el motor, le vuelvo a dar arranque, le cuesta un poquito pero arranca y sigo rumbo.
La verdad que no se q le puede estar pasando, y si no lo solucionamos lamentablemente nos quedará por venderlo. Una lástima porque es muy cómoda y excelente manejo...
Desde ya muchísimas gracias!

Quedan pequeñas manchas al pasar varias horas el mecanico me dijo que trnspira el carter...aceite no baja...agua consume normal... arranca enseguida...no humea... no hace ruidos anormales...QUE PUEDE SER...

Buenas el problema viene desde que cuando lo lleve al taller resulta que tenía un golpe e el carter y me lo pusieron
Porque al girar a la derecha me saltaba stop en el cuadro y era debido a que no chupaba aceite
Me lo pusieron nuevo y estado 5 días que todo genial
Y ahora a vuelve a sonar el taca taca taca