Buen dia a todos los lectores:

Bueno... pues regreso el problema de la calentada, al parecer era muy bello para ser verdad y me tiene loco el problema.
Anteriormente ya habia solucionado el problema al cambiarle el sensor de temperatura, por ul tiempo estuvo bien pero volvio. Asi que decidi llevarlo con mi mecanico.
Me dijo que el radiador ya traia fuga y que un motoventilador estaba fallando asi que decidi comprar las dos piezas totalmente nuevas y lo reparo a medias... y digo a medias porque segun el me dijo que con el scanner estaba prendiendo los ventiladores a tiempo y el auto no se calentaba pero que la aguja del tablero si se disparaba hasta la zona roja...

Dentro de mi pense ''OK'' le voy a creer y bueno decidi probarlo, pues no duro mas de un dia y se me comenzo a calentar asi que decidi ver cual era el problema pues reitero compre ventilador derecho nuevo y radiador nuevo y al abrir el cofre ¡Oh Sopresa! me doy cuenta que los malditos ventiladores corren a una velocidad muy pero muy pero muy lenta apesar de que el auto este caliente...

Bueno pues me tiene loco todo esto...por eso recurro a ustedes nuevamente, gente sin fines de lucro que pueden aportar soluciones concretas y asi evitar gastos inescesarios.
1. - ¿A que se debera que corran lentos los ventiladores?
2. - ¿Porque sigue marcando la aguja sobre calentamiento apesar de que el auto no presente lo mencionado?
3. - ¿Porque me pasa esto a mi? jajaja

Saludos y gracias a todos por tomarse un tiempo para leer mi post e intentar resolver mis dudas.