Buen día.
Espero puedan ayudarme con comentarios y/o sugerencias al respecto de lo siguiente:
Hace poco note que el aceite de la transmisión de mi carro tenia rastros de agua, pues salía la bayoneta con óxido y el aceite muy delgado.
Lo llevé al mecánico y cuando se retiró el cárter se encontró poco material de los discos de la caja. El mecánico me dice que podemos dejar que se salga todo el aceite y cambiarlo junto con el filtro, además de cambiar también el radiador porque es el que ya estaba muy mal y el culpable de pasar agua a la caja.
Me recomienda cargarlo un rato así pero ya considerar hacerle el servicio a la caja después.
Ya he comprado 6 lt de aceite MOPAR ATF+4, el filtro original y el radiador nuevo.
Ahora bien:
¿La recomendación del mecánico es correcta?
¿Es necesario realizar alguna otra revisión?
¿En su experiencia, que comentarios pueden ofrecerme?
Entonces consideras que no es tan grave y si puedo cargarlo así un rato en lugar de hacerle el servicio a la caja?
Es que el presupuesto no me da para hacerle el servicio a la caja, pero pienso que si el carro no queda haciendo únicamente el cambio de aceite, filtro y radiador, mi temor es que después sea peor 😔
Es que el presupuesto no me da para hacerle el servicio a la caja, pero pienso que si el carro no queda haciendo únicamente el cambio de aceite, filtro y radiador, mi temor es que después sea peor 😔