Hace aprox. 2 meses verifique los niveles de acerite de rutina y encontre que el aceite de la transmision tenia agua lo lleve con un mecanico y me dijo que de deberia cambiar el aceite y cambiar los retenes. Se realizo como lo dijo. Pero el carro se bolvio muy pasado, el cambio 2 se hacia despues de las 25 millas muy revolucionado. Me recomendo el mecanico que le hechara un trans x como adictivo, se aplique y no fue mucha la diferencia, deapues de 1 mes el cuando corria en carretera y me pare al llegar a un semaforo el pedal de los frenos se puso muy duro y el carro no se podia para e incluso temblaba vastante como si fuera una transmision standar y lo arrancas en 3. Asi lo traje antes de llavarlo al mecanico me esmpeso aserlo mas seguido solo que me di cuenta que en la velacidad 2 o 1 no acia esto solo en la D. No se que pueda ser y la verdad ya me da miedo llevarlo con el mismo mecanico quisiera saber una orientacion sobre mi problema, saludos.