El problema es que empezó a botar el agua por la parte de atrás del motor, por un hueco que tiene el bloque mas o menos al lado del sensor del cigueñal, son unos huequitos que están allí y presenta la fuga por uno de ellos. Obvio que por botar toda el agua que pasa por el termostato al tiempo de estar prendido recalienta porque el sistema de enfriamiento no esta funcionando. Cual podría ser la causa de esto? y que puedo hacer para solucionarlo?
Hay que cambiar todos los tapones del sistema de refrigeracion que estan en el monoblock. Con los años se van a estar perforando uno a uno con el riesgo que se dañe el motor , son muy economicos.