Problemas de Marca

Problemas destacados

Rayo rojo en el tablero

Chrysler 300 2005 Chrysler 300c 5.7 hemi  150000 kms
Tengo un problema en mi carro chrysler 300c hemi 5.7 2005 ,,, ya le cambie el cuerpo de aceleracion por uno nuevo y me sigue haciendo la misma falla también le cambie la válvula egr por que me dijeron que esa podía hacer la falla y nada el empaque que va en el tubo que conecta con intek que viene de la válvula egr al intek también se lo cambie por también me dice que puede será un escape de vacío y nada ,,, le cambie la conexión que conecta con el cuerpo de aceleracion y nada sigue igual,,,, en ocasiones funciona bien y en otras se acelera y se prende el rayo rojo y no me deja acelerar el carro ,,, otros me dicen que puede ser la computadora del carro , pero en verdad ya no se ni que puede ser ,, alguien que tenga una respuesta más contundente
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Poloochoa de Estados Unidos hace 5 años  
PO
10 casos 
Steve de México hace 5 años
Remplasa tu bateria x una nueva tal ves la tuya sieva pero alomejor no es la que el carro nesesita para que trabaje como debe de cer estoy casi seguro que todo el tiempo fue eso ojala y no me equivoque aslo no pierdes nada busca la bateria adecuada si tienes la opcion de que alguien te la preste y checar antes de que agas el gasto de comprar otra bateria en caso de no ser la solucion y si esa es la solucion no te lamentes de haver echo otro gasto mas que no soluciono tu problema estaria mejor bueno espero te sirva mi opinion suerte amiogo
Oscar de Estados Unidos hace 5 años
Es la computadora 100% seguro
El Arabe de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, alguien sabe que es?
Christian de Estados Unidos hace 5 meses
@OscarBuenas tarde oscar le cambie la computadora y sigue igual
Mauro de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con mi 300 ya le cambie throttle body se revoluciona y no me deja acelerar k puede ser le pongo la parte original y me deja correrlo pero luego aveces se me prende el rayo rojo no entiendo k puede ser
Oscar de Estados Unidos hace 5 años
La computadora 100% seguro
Alfredo de México hace 5 años
Alguien ya arreglo su 300 a mi me pasa lo mismo tengo un 300 touring 2007 le puse el cuerpo de aceleracion nuevo y me sigue apareciendo el rayo eapero y me ayuden que podria ser
Mauro de Estados Unidos hace 5 años
Mira ami me dicen k eso se puede ser la computadora pero yo no sé en verdad un amigo me dice k puede ser x algún código pero en verdad yo lo voy a mandar a hacer un diagnóstico y yo les digo cuales pueden ser las fayas
Alfredo de México hace 5 años
Espero tu respuesta al mío le falla un sensor creo ba también x donde está el cuerpo de aceleracion ora que lo arregle le checo espero sea eso yo les aviso
Mauro de Estados Unidos hace 5 años
K paso cuál sensor ami el diagnóstico dice k es el sistema de aceleración pero ya lo mande a arreglar pero le voy a pedir el papel del diagnóstico para subirlo aquí para k miren
Alfredo de México hace 5 años
Y si te quedó bien? Apenas me lo van a checar el sensor tiene rato de que le está fallando espero la imagen del diagnóstico
Mauro de Estados Unidos hace 5 años
Del mío fue la computadora
Oscar de Estados Unidos hace 5 años
Es la computadora 100% seguro yo arreglo puros Chrysler 300c
Lozvic28 de México hace 5 años
Buenas tardes Oscar yo ya cambie la computadora la codificaron era totalmente nueva de agencia pero el carro sigue igual batallo mucho para arrancar
Jorge de Estados Unidos hace 2 años
@OscarSi compro una computadora de un carro chocado tengo que programarla o nomas se la pongo ami carro
Luis david de México hace un año
@OscarTengo un 300 2006 le acelero y derepense se baja el cambio o no pasa al siguiente cambio se queda rebolucionada me puedes apoyar
Fernando de Estados Unidos hace un año
@OscarOye amigo el mío nomás me lo hace cuando le acelero el pedal mientras no pero le voy a cambiar la computadora
Ricadotiki de México hace un año
@OscarBuenas oscar tengo un 300 2005 5.7 hemi el problema es q lo ensiendo y dura como 15 o 20 minutos prendido y luego se apaga y tengo q esperar como unos 10 minutos para bolverlo a prender! Ya le metí el escaner y marca q la computadora pierde comunicación con el motor. Q será si me puede ayudar
Mauro de Estados Unidos hace 5 años
Miren amigos la verdad puede ser la computadora o puede ser alguna plug al mío le cambiaron esas cosas y la computadora dicen k en este tipo de carros les falla mucho la computadora con el tiempo pero pueden checar esas cosas para k estén más seguros
Alfredo de México hace 5 años
Del mío fue una fuga de aire ya lo arregle
Cata4 de Estados Unidos hace 4 años
Alfredo donde tenía la fuga de ahire ??
Miriam de Estados Unidos hace 5 años
@Óscar me podrías ayudar ?
Le cambiamos el motor al carro un 300 5.7
El carro stareo perfecto pero de repente se mata ? Puede ser la computadora?? O alguna tierra que quedo mal conectada ?
Luis Cervantes de México hace 4 años
Tengo un chrisler 300 5.7 2005 y en neutral si acelera bien y el carro esta muy parejo pero cuando va corriendo nomas llega a 3000 revoluciónes y ya no acelera nada se queda ahí, que puede ser?
Ache de México hace 4 años
Buenas tardes amigo resolvió su problema
Luis david de México hace un año
Que fue el problema me pasa lo mismo
Maunel de Estados Unidos hace un año
Manuel sucede lo mismo con mi 5.7 v8 2006 me puede orientar.
Antonio de México hace 4 años
Yo tuve el problema del rayo rojo en un 300c 3.5 V6. El problema empezó una vez que lo lleve a servicio, cuando me lo entregaron empezó la falla de este código apareciendo en el tablero del carro. Lo apague y lo encendía y la falla se quitaba, sin embargo a los minutos volvía. Entonces me dedique a revisarlo, y me di cuenta que una manguera que va conectada a la válvula de vacío estaba mal puesta. La conecte bien y el problema se acabó. Está manguera queda por detrás del motor por lo que a simple vista no se ve. Ahora bien, y por deducción, pienso que tal vez al averiarse dicha valvula el carro pueda presentar el mismo fallo, así que vale la pena checar esa válvula de vacío y las mangueras que van conectadas a esta para descartar. Espero les sea de ayuda, saludos.
Jesus perez de México hace 3 años
Hola ,oiga si me podría ayudar yo tengo el mismo místico problema que usted que su carro yo ya cambie bujías lave inyectores cambie sensores de árbol de levas de el sígueñallos colectores de aceleracion el cuerpo de aceleracion mande revisar la computadora cheque el cableado y nada ,solamente tengo en mente el empaque de admisión cambiarlo,usted me podrá decir esactamente cual fue la falla de su carro o donde estaba ese válvula de vacío por favor sime puede echar la mano
Hector de México hace 3 años
Tengo un problema similar, Es un 300 2007 V6 3.5L, donde mi carro se le hizo el servicio como de costumbre, solo que en esta ocasión a los dias empezo a gotear aceite, cosa que no era normal ya que nunca lo habia hecho, despues a los dias saliendo a carretera siento un golpeteo pierdo algo de fuerza y saco un nube de humo blanco/azul pero no crei que fuera mi carro por que detras tambien estaba un camion que tambien tiraba mucho humo, segui usando mi carro como de costumbre cuando a la semana, solo aventaba humo azul a montones. Se le cambio la valvula PCV y continuo con los problemas, se le hizo cambio de aceite por uno mas grueso ya que el que tenia cuando se le hizo el servicio era muy delgado para los kilometros del coche, pero siguio con el humo azul, los niveles de anticongelante no bajan, ni el carro se calienta. Recientemente se hizo cambio de bujias y se reviso la valvula de vacio y parecia estar tapada, y el mecanico la ¨destapo¨y el humo dejo de salir, aunque no duro mucho ya que despues se escucho un cascabeleo en el motor y volvio a tirar humo. El carro tiene los testigos del rayo rojo, y de los frenos abs
Hugo benitez de México hace 3 años
Hola tengo un 300 c modelo 2005 hemi 5.7 el fallo que tiene es que arranca y cuando le aceleras se apaga lo dejas calentar y deja de hacerlo pero de repente vuelva a fallar la le checaron la computadora. La le cambié bujías
Le lavaron los inyectores descarbonisaron el cuerpo de aceleración y sigue teniendo el fallo alguien me podría ayudar para saber que puede estar fallando
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2008 chrysler 300 SolucionadoSolucionado

Chrysler 300 2008 2.7 200000 kms
Bendiciones. Bueno el auto se llevo al dealer por fallas en los cambios de transmisión automatica. El velocimetro marcaba a 80 mph. Pero el auto estando estacionado. Os tecnicos diagnosticaron que era por unos modulos quemados y que ofrecian el teparo y reprogramacion por 2,200$ lo cual es exagerado. Me dijeron si le daba una revisada y no pude negarme. El problema segun. El motor 2.7 de los años 2005. Hasta 2009 si son intercambiables. Y la transmisión nomas del 2005 hasta 2007. Cambiamos tapaderas de valvulas.la transmisión. Y hubieron unos pequeños detalles electricos. Pero el auto ya camina y corre sin necesidad de gastar 2000k$ ni cambiar modulos dis que quemados
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años  
JE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus salva sicrees)
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones el problema se solucionó
Juan peña de México hace 2 años
Hola buenas noches tengo un crysler 300m mod.2004 motor 3.5 iba transitando y se le boto un sello que va a in lado de donde va la polea del cigueñal y me tiro todo el aceite del motor y no se que medida o como se pide ayudenme dandome el dato de como pedirlo oque medida es por favor
Kenny de Estados Unidos hace 9 meses
Buenos días tengo un chrysler del 2006 300m todo funciona del motor, pero tengo un problema de transmisión que no cambia de segunda para tercera por favor que puede ser me urge arreglarlo
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No hace sus cambios

Chrysler 300 2006 4 puertas 5.7 hemi 1550000 kms
Mi carro 300c 5.7 2006 solo entra 1 y 2 velocidad de ay no pasa las de más velocidades corre hasta 60 k/h si quiero meter más velocidad se neutraliza y marca el brick me podrían solucionar el problema s los agradecería
esmeralda mata de México hace 7 meses  
ES
3 casos 
Denin de Costa Rica hace 7 meses
Buenas noches amigo como lo solucionaste ,el mío tiene el mismo problema
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No enciende el tablero

Chrysler 300 2008 Hemi 5.7 200000 kms
No enciemde el tablero no se ve el kilometraje ni donde indica la velocidad en q está
Runen lopez de México hace 5 años  
RU
1 respuesta 
Juan Rmz de México hace 5 años
Sensor de velocidad amigo
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Falla con cambio

Chrysler 300 2006 3.5l Gasolina 4 200000 kms
Cuando le aplico el cambio es cuando titubea pero aceleró y todo bien, con cambio y el carro frenado se tira a apagar, prendido sin cambio se siente poco la falla, me dijeron que podía ser algún sensor de oxígeno (no trae catalizadores)
Jesús román de México hace 2 años  
JE
1 respuesta 
Kevin campos de México hace un año
Si resolviste tu problema amigo?? Tengo la misma falla y no le encuentran
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Arranca y no entran las velocidades hacia adelante solo la reversa.

Chrysler 300 2007 3.5l Gasolina Touring 120000 kms
Buen día, ojalá y alguien me pueda ayudar ya que No confío en los mecánicos. Tengo un 300 3.5 litros v6, tengo 4 años con él y nunca me había fallado, pero hoy de la nada ya no hizo los cambios hacia delante, solo entra la reversa. No hace ruidos extraños ni nada, en el tablero si me marca los cambios pero no avanza hacia delante, solo si funciona la reversa, pienso que debe ser algún fusible o sensor... alguien me puede ayudar por favor. Mi teléfono para watts App es 2381865638 soy de Tehuacán Puebla, muchas gracias.
Paco de México hace 3 años  
PA
3 casos 

Mi vehiculo al encenderlo

Chrysler 300 2002  250000 kms
No prende las luces del tablero, no marca las rpm, no ndica temperatura, no indica nivel de combustible ni marca velocidad
[email protected] de Venezuela hace 4 años  
RE
2 casos 

Marca en otros modelos

No hace los cambios de forma correcta ni marca ela velocidad

Honda Accord 1999 4 puertas,motor 2.3,vtec 200000 kms
Mientras me desplazaba por la auto pista a un promedio de 100 kph la caja se bajo de golpe a 2 y dejo de marcar la velocidad,y comenzo a parpadear la luz de dray en el tablero
nelson de Venezuela hace 9 años  
NE
15 casos 
MARCOMARTINEZ2 de México hace 9 años
Si dices que dejo de marcar el velocimetro checa tu sensor velocidad ya que este manda iformacion a la computadora de la velocidad del vehiculo y cuando no hay señal automaticamente se pone en segunda por seguridad
Leonardo jimenez de México hace 6 años
Mi accord 95 no marca velocidad , y solo agarra reversa y 2da.
Stephanie de Puerto Rico hace 2 años
Hola buenas noches tengo un problema con mi honda accord del 92 q cambia solo dos bese q puede ser eso
hobar de Venezuela hace 9 años
Me esta sucediendo lo mismo en mi accord 92
Yoinel lemos de República Dominicana hace 2 años
Sensor de velocidad en la transmisión y listo
Stephanie de Puerto Rico hace 2 años
El mio ase lo mismo q puedo hacer
Morgan de México hace 7 años
Que problema será de mi Honda accord 2002, cuando meto reversa despacio para que prenda la luz del tablero entra como si nada, pero cuando no prende truena?
Dank de otro hace 7 años
Yo igual tengo una acord 2001 al meter reversa cuando esta frio se escucha gacho y cuando esta caliente esta normal el carro k sera falta de aceite oqe?
angel .r de Venezuela hace 7 años
Mi honda accord de 1999 presenta una fa de caja algo extraña cuando el carro esta en frio la caja trabaja perfectamente hace sus cambios perfecto pero al calentar la caja empieza deslizar la caja quedando como neutralizada solo funciona la primera velocidad y retroceso. Me podran ayudar ya que no quiero llevar el carro al taller y salga con otro problema
Miguel Vargas de República Dominicana hace 6 años
Cual fue tu solucion pasamela por favor
Fco mv de México hace 4 años
Cual fue la solución al problema yo tengo el mismo problema
Ricardo landeros lopez de México hace 3 años
Disculpen cual fue el problema de la caja yo tengo un honda 98 y le pasa lo mismo
SACB de México hace un año
Mi transmisión hace lo mismo
Raul de México hace 6 años
Cual fue tu solucion me pasa lo. Mismo
Gabriel ruiz de Costa Rica hace 5 años
Hola por favor me podrías indicar como soluciono su problema. Tengo el mismo problema con un acord 98 al cambiar de marcha se queda en neunos por unos segundos
TEOBALDO de Venezuela hace 4 años
Solenoide gemelo amigo
David G de Venezuela hace 4 años
Teobaldo, tengo casi el mismo problema mi accord va en primera perfecto pero para realizar el siguiente cambio a hay q ponerlo en 3000 revoluciones y es que aplica el cambio, no se si sera q la 2da lo dara como neutralizada o simplemente no la aplica y pasa a 3era saltandola
Javier de México hace 3 años
Amigo, tengo un problema con la transmisión al hacer el 1 cambio se neutraliza alrededor de unos segundos y desaceleró y entra el cambio, que podrá ser?
Ender de Venezuela hace 3 años
@TEOBALDOAmigo necesito comunicarme. Con usted por favor
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
@EnderMi correo es [email protected] y no veo es 04265117026
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola, me podes decir que hiciste para solucionarlo
Gonza de México hace 6 años
Tengo un accord y el primer cambio llega aveces a 3500 revoluciones y parece k se pone como neutral y luego se siente un golpe y mete el cambio
Juan de República Dominicana hace 6 años
Tengo ese mismo problema en un Accord 2004
Banda de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
Wilbert Paulino de República Dominicana hace un año
@BandaA mi también me pasa eso
frankye de México hace 5 años
Buenas tardes amigos, me podrían orientar si para instalar los selenoides hay que desmontar la caja es de un Honda Accord 1998, gracias...
TEOBALDO de Venezuela hace 4 años
No. Amigo. Los solenoides van externos a lá tranamision y son faciles de cambiar
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
No es necesario. Lo pueden hacer con un dado 10 y listo. Desconectar los conectores y proceder a sacar los tornillos teniendo cuidado con la fuerza aplicada para no romper alguno
Gabriel tinoco trejo de México hace 5 años
Tengo un problema con el accord 2001 3.0 la reversa no la agarra y para delante nomas abienta primera y segunda
Jorge parra de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un honda accord de 1987 la caja no me hace los cambio en 2 si hace el cambio pero en 3d y 4d la caja se queda en un solo cambio esta caja no lleva selenoide en ningún lado ya la tumbe 4 veces tiene todo nuevo por dentro y sigue con la misma falla quien me puede ayudar
Antonio de República Dominicana hace 4 años
En la segunda solo funciona la segunda, no hace cambios, es para utilizarla en caso de averías de la transmisión
Alfonso torres de México hace 5 años
Hola buenas tardes ke problema puede tener mi honda accor 97 cuando llega a 80 el kilometro no avienta el ultimo camvio ke podria ser
Elvinb de República Dominicana hace 5 años
Mi Accord hacelo lo mismo que no aplica el cambio #4 que será
TEOBALDO de Venezuela hace 4 años
Revisen el sensor TPS este tiene mucha relacion con los cambios
Mario Hernández de México hace 5 años
Hola mi nombre es Mario tengo un problema con mi honda accord 99 tarda para hacer el cambio de 2da a 3ra y cuando lo hace golpetea y le cambio a la reverza igual ya cheque los solenoides cuatitos y están bien que pueden ser ayuda x favor
TEOBALDO de Venezuela hace 4 años
Hay que limpiar internamente los solenoidew. El golpe lo produce muchas veces por mala conexion o mal contacto
David G de Venezuela hace 4 años
Amigo mi accord tiene la falla de que agarra drive y primera perfecto pero para hacer el siguiente cambio hay q subirlo a 3000 revoluciones y es que aplica el cambio que podria ser?
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
Le sugiero revisar el cableado del sensor TPS uno de estos 3 cables es de corriente a la computadora que se relaciona con los cambios de la transmision
[email protected] de Venezuela hace 3 años
@Teobaldo PerezAmigo tengo un accord 1998 automático... Llega a 80 km y no suelta la 4 que podría ser saludos de antemano
Martínez de México hace 2 años
@TEOBALDOTengo el mismo problema con un Accord me patea en los altos los selenoides son nuevos azeite limpios
Jeison de República Dominicana hace 4 años
Hola mi nombre es jeison. Mi Honda accord del 1999 golpea cuando Le pongo la R y la D. Ya le cambien los 4 soporte del motor y aún lo hace por favor me pueden decir que puede ser
Julio de México hace 4 años
Encontraste la solución el mío hace lo mismo
Pablo de México hace 4 años
El mio igual pero es un accord 92 ya le cambie los soportes y nada
Gustavo de Estados Unidos hace 4 años
Yo limpie todo el sistema donde esta el sensor tps,idle válvula (iac), la palomilla de respiración , la válvula EGR y sobre todo tienes que desatornillar y abrir el cuerpo de aceleración donde los gases llegan (vacuum sistem). Allí se llena de suciedad negra y tapa el orificio donde la válvula EGR transporta los gases de la combustión. Ahora mi carro esta mas quieto al meter R o D y no patea los cambios. Empieza por allí, esas partes se devén de dar mantenimiento y al no hacerlo con el paso de los años van juntando carbón negro y obstruyen el paso del aire. Usa spray para limpiar cuerpo de aceleración y sistemas de aire te lo venden en cualquier auto partes. Espero y te sirva
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
Eso sucede porque el carro está tomando mucho aire y se revoluciona. Le recomiendo chequear sensor TPS, MAF y la válvula EGR. Esta última acumula mucho carbón sólo hay que limpiarla
Martínez de México hace 2 años
@GustavoGracias por el detalle espero y me sirva xque asé muy feo el golpe los cambios lo asé al 100 los selenoides son nuevos
edwardo de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo si alguien me pueda ayudar hice cambio de aceite a la caja y ahora no quiere hacer nada
Aveces agarra reversa pero muy forzado y pongo d4 y no hace nada quedo como neutralizada mi carro honda accord 93
Antonio de República Dominicana hace 4 años
Con el cambio de aceite nuevo, el detergente que contiene arrastra los sedimentos pegados en todo el sistema hidráulico, transmision, convertidor de torque, serpentín de enfriamiento y mangueras de conexión, alojandose en el filtro de la transmisión y impidiendo la circulación del aceite a la bomba. Cambiar el aceite y el filtro y hacer una limpieza total en todo el sistema anteriormente mencionado. Suerte
Chucky9 de México hace 4 años
Mi Honda Accord entra de golpe la reversa por q es no saben
Cesar Valenzuela de México hace 4 años
Mi accord 1998 hace lo mismo hace un golpeteo fuerte en la reversa sera los selenoides espero su respuesta saludos
carlos de República Dominicana hace 4 años
Mi honda 2004 da un golpe cuando le pongo la d pero solo lo ase a lo primero o cuando esta frio
Joel villegas de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un honda Accord 91 es automático y lo quiero hacer standar ya tengo todo para cambiarlo mi duda es si es igual las juntas del automático al standar que dicen?
Luis de Panamá hace 3 años
A mi accord 96 cuando esta frio no le entra la reversa, pero cuando ya tiene tiempo encendido le entra bien y no tiene la luz del chekc encendida
Beti de México hace 3 años
Buenos días disculpen mi honda accord 98 coupe voy despacio y mete el cambio y si le doy poco mas resio no cambia la velocidad y párese como q no puede
Stephanie de Puerto Rico hace 2 años
Alguien q me pueda ayudar
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Letra en pantalla que dice cambio de aceite de transmision

Chevrolet Captiva 2012 2.4 automatica sport 76000 kms
Unicamente el texto. No se siente problema aparente en la caja.
GUILLE de Colombia hace 9 años  
GU
5 casos 
John de Colombia hace 9 años
Como se borra en el tablero: cambio de fluido de transmision en una captiva, gracias
Alberto Diaz de Colombia hace 7 años
Buen dia Es facil, abre el switch del carro sin prinderlo, solo en la promera posicion, luego presiona el acelerador varias veces y listo.
mauricio de Colombia hace 8 años
Buenas tardes, alguno de ustedes ya pudo solucionar el letrero que aparece en la pantalla : " cambiar aceite transmisión"

Y como lo solucionaron, gracias...
Cristian lombana de Colombia hace 5 años
Con el scanner se resetea la vida útil del aceite de transmisión
milton de Argentina hace 8 años
Como se borra el letrero
Juan de Colombia hace 8 años
Hola, a mi me paso lo mismo fui a la agencia y reprogramaon la caja, eso es un mensaje que que trae precagrado el sistema, es simplemente para recordar... me cobraron 80.000. Pesos colombianos
Oswaldo naranjo de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes queria saber si si se cambia el aceite dela transmision o no es nesesario y aque kilometraje es nesesario gracias
Piki de Colombia hace 8 años
Hola. Yo también tengo el mismo letrero en pantalla de "cambiar fluido transmisión". Quien pudo solucionar? De que se trata? Que hay que hacer? Gracias
Motosierra de Colombia hace 8 años
Hola todos a que kilometraje les salio el aviso de "cambiar fluido de transmisión"?? mi Captiva 3.0 2011 tiene 66.000km, y según el manual de usuario se debe cambiar cada 20.000km yo lo hice a los 40.000km; parece que lo mas recomendable seria llevarla al concesionario y cambiarlo, allí deben borrar este mensaje para que vuelva a salir nuevamente cuando se necesite el mantenimiento.
charlie cruz de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo le cambie el aceite es uno especial y la transmidion dejo de golpetear ya no me volvio a marcar son juan carlos de Mexico saludos
Lucy Medina de México hace 6 años
Hola me puedes dar el contacto a mi me pasó lo mismo y no encuentro un lugar a donde llevarla gracias
Jose de México hace 3 años
Que aceite le pusiste amigo... yo tengo la captiva 2009 6 cilindros 3.6
Rafael de México hace 6 años
Ker tipo de aceite debe llevar la transmisión de captiva 2012
Alfredo de México hace 6 años
Sintético para transmisión si tienes que ver Si dextron VI
Alfredo de México hace 6 años
Hola que tal, no se borra el mensaje si te sale el mensaje se tiene que cambiar el aceite de la transmisión osea la caja de velocidades, normalmente es sintético para transmisión se cambia el filtro y la coladera para evitar problemas en la caja de velocidades! saludos! Ojo no escatimar enel aceite es muy delicado! espero les sirva la información comparto con gusto
Victor veloza de Venezuela hace 5 años
Que tipo de aceite debo colocarle al motor de mi captiva 2008
alexander vallejo muñoz de Colombia hace 5 años
5w 30 semi sintetico, es el recomendado por el fabricante.
wilfredo rodriguez de Colombia hace 4 años
Cuantos cuartos lleva de aaceite la captiva 3200 por favor quien me colabora
Alexander de Estados Unidos hace un año
@wilfredo rodriguezEntre 7 y 8 cuartos de aceite
Kamus de Panamá hace 5 años
En este foro hay alguien que sea especialista en mecánica, porque veo que todos somos usuarios. Y si hay o son malos que no saben o están por gusto.
luchito de Ecuador hace 5 años
Eso se borra mediante el escaner tech 2 , existe un procedimiento que se debe realizar en un concesionario. Si alguien tiene el escaner le enseño
wilmercito de Colombia hace 5 años
Buenas noches, agradezco me ayuden con el significado que aparece en el tablero de la captiva 2010 que dice: "auto bajo" me da la impresión que me está advirtiendo algo sobre la caja que es automática. Porque cuando es aire en llantas el aviso dice presión en llanta izquierda o derecha, delantera o trasera. A
Diego de México hace 4 años
Que tipo aceite de motor lleva la captiva Sport 2015 2.4??
Eduar de Colombia hace 3 años
Buenas noches. Acabo de comprar una chevrolet captiva 2.4 2010 con 113.000 km. pero el antiguo dueño le esta agregando aceite 20w50. Esta mal? puedo bajar a un aceite menos viscoso? o debo dejar este aceite? que consecuencias tiene seguirle aplicando el 20w50?
Alguien me podria ayudar?
Anderson de España hace 3 años
Hola te han solucionado el problema ? Tengo el mismo problema con la mía es del 2015 La e comprado de segunda y no se porque el anterior dueño le solian echar 20w50 cuando el recomendado es 5w30 ahora me toca cambio y no se q hacer ya q el mecánico me dice q le hecho el mismo con el q venía y no me fío mucho.
Eduar de Colombia hace 3 años
Hola. Le seguí aplicando 20w50.
Hugo Rene de Colombia hace 2 años
@EduarComo le fue con el tema del aceite... tengo ese mismo dilema... dejarlo de 5w50 o cambiarlo a 20w50 con un motor de 100.000 km. Gracias
Ysrael de Venezuela hace 2 años
@Hugo ReneEs sencillo. Con un manómetro chequean la presión de aceite con el carro encendido sin rpm, debe ser de 30 psi. Y luego acelerar hasta 1500rpm y debe llegar a 60 psi. De esa manera se observa si colocar un aceite más pesado o más liviano. Si los psi son menores, se debe colocar un aceite más viscoso, y en el caso contrario, se necesita un aceite menos viscoso.
9nodos.com de Colombia hace 2 años
Cambio fluido transmision, hay dos formas 1. Lo lleve al taller y por debajo le quitaron una tuerca y salió todo el aceite, luego por encima se llena de nuevo y se quita el. Testigo con el scanner. Y 2) desarmar la transmisión donde esta el filtro y donde está el convertidor y quitar con el scanner. Pdt: En la primera no sale todo el aceite y debe dejarse escurrir varias horas. Según el taller no es necesario ni practico desmontar todo, además del costo, la primer opción a 2022 puede valer 70usd y la 2da opción 250usd
Santiagor de Colombia hace 2 años
Cada cuánto se cambia el fluido de transmisión captiva 2.4
beatriz de Uruguay hace un año
Hola me pasa a mi que lleve la camioneta para hacerle el servís completo y recien voy usanso desde ese momento 3100 km y ya me aparece en el tablebero que debo cambiar el aceite del motor ? sera que usaron uno para 5000km ? o alguna otra cosa ? gracias
Jaime Miranda de México hace un año
Hola tengo una captiva 6 cilindros 3.6, año 2010 y me aparecio el mensaje en el tablero "Cambiar fluido de transmision". La pregunta es si es urgentisimo parar la camioneta y cambiarle el aceite o seguir usandola y posteriormente hacerle el cambio. Y por otra parte que tipo de aceite de transmision ponerle ya que funciona como automatica y manual. Y por ultimo cuantos litros de aceite lleva
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Truena el cambio o lo patea como dice el mecanico SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2006 Truena el cambio 135 kms
Hola mi transmisión también avienta el cambio o lo patea como dice el mecanico, ya lo lleve a las transmisiones y me dice que es eléctrico, lo lleve al electrico y me dice que es mecanico, ya no se donde llevarlo, lo metieron al scanner pero no sale nada, ya visite muchos mecanicos, no me gustaria cambiarle los sensores sin saber que es. , Ya resolviste tu problema?
Pesadilla de Carro de México hace 9 años  
PE
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Ok que cambio golpea?
Maxi de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema y golpetea en los cambios 1ra,y 2da...y lo pongo en neutral y lo cambio a drive y pega un golpe puerte...
Pesadilla de Carro de México hace 8 años
Ya le cambie el sensor TPS que me costo Carisimo y nanda, sigue igual, estoy a punto de meterlo a que le reparen la transmision, el golpeteo es de 1ra a 2da.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pesadilla de Carro)
Pesadilla de Carro de México hace 8 años
Por ultimo le reparé la transmisión hoy me lo entregaron, en una semana les digo como quedo, espero que bien
Maxi de México hace 8 años
Hola buenos dias pues efectivamente mi auto traia ese problema lo lleve al mecanico y le metieron computadora, lo lleve electrico y lo mismo nada, lo lleve a la agencia chevrolet y nada, pero en chevrolet me recomendaron a una persona de tranmisiones y nada por ultimo me recomendaron a un mecanico y resulto que este senor me dice que es la computadora y le compre computadora a mi auto(usada) y me programo la computadora y al fin quedo mi auto... les comento que fueron 4 meses que andube batallando y sobre todo como 8 000 pesos gastados aproximadamente... pero les comparto esto para que lo consideren mi transmision golpeteaba en 1ra y 2da... espero les sirva de algo esto y suerte... Nota: gaste 3000 pesos entre computadora y programacion del mecanico... saludos...
Fide de México hace 4 años
La computadora de trasmisi
On o la normal
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En el panel de Tablero enciende una luz verde que dice SHIFT SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2018  350 kms
En el panel de Tablero enciende una luz verde de manera intermitente que dice SHIFT
everardo quiterio de México hace 6 años  
EV
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según everardo quiterio)
Adelfo Romero Pimentel de México hace 5 años
Mi tornado me indica shift, pero trabaja normal
Carlos Gayósso de México hace 5 años
Porque A mí tornado le prende el shift
mrshernandez de México hace 4 años
Segun cuando marca shift indica que cambies de cambio a la revolucion correcta segun para ahorrar combustible.
eduardo garcia de México hace 3 años
Tengo una tornado 2015 sport le pasaron corriente por q se vayja la batería pero le pasaron con un aparato de baterías y le pusieron 250ampers y ya no prende mi tablero ni luces ni direccionales
kunonice de México hace 2 años
Posiblemente se debió de ir algún fusible en la maniobra de pase de corriente pero los 250 amperes no es la razón ya que en la mía le tengo puesto una de 550 amperes y trabaja perfectamente
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Cambiar marco de parrilla SolucionadoSolucionado

Peugeot 208 2018 5 puertas, active. 1.6  2000 kms
Hola amigos, quiero cambiarle el marco de la parrilla ya que mi auto al ser active no viene cromado. Y también sacarle los embellecedores de los faros para cambiarlos. Hay que usar alguna herramienta en especial para no romper dichos plásticos?
Rocio de Argentina hace 6 años  
RO
2 casos 
seba_se de Argentina hace 6 años
Yo tambien quiero hacer lo mismo... alguno tiene data?
Solucionado
Mejor respuesta (según Rocio)
Daniel mex de México hace 6 años
Buen dia, no necesitas herramienta especial, lo que sí se necesita es quitar toda la defensa delantera, ya que viene atornillada por dentro, para esto hay que quitar una serie de tornillos de los loderas guardafangos delanteros, para quitar cuatro tornillos de defensa, que vienen por atrás de los focos u unidades delanteras (luces) después abajo viene tornillos (2) de la defensa que tienes que jugar después,
Herramienta que necesitas, dados con matraca, desarmador punta tork, abrir el cofre, quitar las llantas delanteras, es un proceso fácil pero muy largo y por último muchas ganas
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Rocio de Argentina hace 6 años
Y los embellecedores de los faros tenés idea como? Gracias por la info del embellecedor de parrilla, veremos si me sale hacer eso sola jajaja
Daniel mex de México hace 6 años
Te refieres de los faros de niebla? Yo pinte de negro high gloss el marco de la parrilla, venían cromados y las vistas de los faros si te refieres a esos, también tienes que quitar la defensa, por ningún motivo trates de extraerla, ya que trae una serie de tornillos las vistas que enmarcó en la foto también traen un tornillo por dentro, cualquier cosa me dices
, Saludos
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Rocio de Argentina hace 6 años
Exacto me refiero a esas dos cosas que señalas, los mios vinieron negros ya que es el active, los quiero pintar. Pero que queden cromados, solo vi un aerosol que simula cromado, que me recomendas?
francisco de Chile hace 6 años
Hola, cuidado con el aerosol que simula el cromo, ya que algunos solo tienen ese efecto sobre el aluminio, as varias pruebas sobre plásticos parecidos al del auto
Daniel mex de México hace 6 años
Te comento, en aerosol no te va a dar el mismo acabado y lleva un promotor de adherencia, fondo para plástico y todo debe de ser pintura automotriz
Rocio de Argentina hace 6 años
Mira, este es el producto. Segun lei sirve para plasticos
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Daniel mex de México hace 6 años
Te comento, no te va a dar el mismo acabado, yo llevé los míos a un taller automotriz especializado. Ya que el trabajo de quitar todas las piezas es muy laborioso.
francisco de Chile hace 6 años
Es verdad, lo mejor es ir con un especialista por que no sabes como actuara la pintura que apliques, puede que te levante las capas que tiene la pieza y te quedara feo. Si quieres hacerlo por tu cuenta, te ayudo
Daniel mex de México hace 6 años
Rocío si gustas, te puedo tomar las fotos/videos de todo lo que tienes que desarmar para poder quitar las piezas, las herramientas que necesitarás y una persona que te ayude
Rocio de Argentina hace 6 años
Bueno cuando me ponga manos a la obra les mando fotos así me guían. El tema es que sirva el aerosol, porque los plásticos nuevos salen 7 mil pesos argentinos. Eso es mucho dinero xD
Daniel mex de México hace 6 años
Está muy bien me dices cuándo empieces... Yo quitaré de nuevo mi defensa para repintar estás piezas...
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Falla en sensor de arbol de levas ya se cambio pero sigue marcandolo

Ford Fiesta 2012 FIESTA S STD 1.6 12Y1D 42000 kms
Hola, mi fiesta de repente marco en el check falla, lo scanearon y marco que era el sensor del arbol de levas, ya se lo cambie y sigue marcando esa falla, los sintomas del carro es que al en al frenar y estar encendido el aire acondicionado el carro se apaga
alfredogRaider de México hace 9 años  
AL
11 casos 
Hyunkel de México hace 7 años
Limpia el cuerpo de aceleracion con eso yo solucione ese problema.
Roma de México hace 5 años
Tengo una falla en Ford fiesta 2012, le cambiaron la banda de distribucion y bomba del agua, ahora marca falla en sensor árbol de levas 1 sensor b antes no hacerle eso no marcaba fallas me pueden ayudar?
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Magic de España hace 5 años
Está fuera de punto la distribución
cesarmm de México hace 4 años
Pudiste resolver tu problema tengo la misma falla
Martin de México hace un año
Hola, pudiste solucionar la falla, ya que yo tengo un 2015 y me sale esa misma falla
Javier de México hace 4 años
Buen dia, tengo un Ford fiesta 2012 le cambiaron la banda de distribución y bomba de agua, y me apareció el indicador check inge, el vehículo trabaja bien pero le han borrado el código y vuelve aparecer, si me pudieran ayudar
Jherffeson de Venezuela hace 10 meses
Ese carro no es de cadena
checo de México hace 3 años
Tengo el mismo problema aparece el mismo código ya lo pusieron a tiempo pero no queda ya le cambiaron la banda y tampoco
alfredo de México hace 3 años
Hola tengo un ford fiesta 2013 que me esta fallando, cuando esta frio el carro las revoluciones suben hasta 2000 y en relanti ya que se estabiliza en 750 RPM le queda una fallita
Alejandro Guzmán de Honduras hace 3 años
Tengo un ford fiesta 2013, al acelerar el carro no lo hace, solo 2 cambios agarra y el marcador de velocidad no se mueve, con el escaner me indica que el sensor de velocidad y sensor de árbol de levas tiene falla, favor de ayudarme que puedo hacer y no hacer una compra que no sea el sensor incorrecto, ayuda!
Larson de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema, me podrías ayudar para solucionar mi problema, porfas, no me queda, ya le cambié los 2 sensores del árbol de levas, el sensor de velocidad, el sensor maf y nada, me podrías ayudar
Ludwing duque de Venezuela hace 3 años
Mi carro tiene la misma falla de eleva lo cambie y el escáner registra la falla al momento y falla mucho
Geogdo de México hace 3 años
Como lo solucionarse??
Salvador de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un problema con un neon 2000 tiembla mucho al meter la reversa y al delante lo corro y se apaga cuando yego a un stop o se le baja la fuerza le cambié bujías bubina cables sigue igual le quitó los cables y el número 4 no pasa nada sigue prendido el carro ya puse diferente los cables y bujías y ese número no trabaja
Es el sensor aic sensor del arbol o es un cilindro o que será ?
DGarzon de Colombia hace 7 meses
Hola, aquí todos preguntan pero nadie da solución. Esta mejor preguntarle a google que tienes mas respuestas
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Me aparece una llave española en la computadora donde marca los cambio SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2012 Sporline 60000 kms
Me aparecen una llave española en la computadora donde hace los cambios la caja automática y luego apago el carro se borra y cuando en marcha bastante tiempo se vuelve a poner que será ???
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Geovanni López de México hace 4 años  
GE
13 casos 
Carlos Sanchez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, lograste identificar la razon?
Ángel lopez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo y lo metí al escaner y no me sale ningún código
James Bond 58 de México hace 2 años
Me sale lo mismo alguien sabe por que es?
Solucionado
Mejor respuesta (según Geovanni López)
Geovanni López de México hace 2 años
Le hice su servicio a la caja y lo escanearon y quedo de nuevo al cien
James Bond 58 de México hace 2 años
Yo ya le hice el servicio y me sigue apareciendo
Geovanni López de México hace 2 años
@James Bond 58Checa el escáner a mi carro le tuve q buscar el Vag com xq hay escáner q no t borran esos códigos
Gerardo robles de México hace un año
Me pasa lo mismo como mi passat es americano no me lo aceptan en la agencia
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Quiero cambiar de posición el aire acondicionado xq nada más sale para SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1995 En 4 puertas motor 4.3 3681014 kms
Cambiar de posición el aire acondicionado ya q sale nada más en el parabrisas
Daniel Jerónimo de México hace 6 años  
DA
10 casos 
Oscar cochi de Venezuela hace 6 años
Debes revisar que la manguera de vacio este conectada, esa se encuentra cerca del modulo de abs y va conectada con otra manguera hacia el camarin, tambien debes revisar que lkos vacum debajo de el tablero funcionen cuando cambies el selector
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Jerónimo)
Daniel Jerónimo de México hace 6 años
Ok gracias checare la manguera gracias
Christian de México hace 3 años
Tendrás alguna foto de dónde está la manguera de vacio
william rodriguez de Colombia hace 3 años
Buenos dias
Tengo un problema con los botones del aire que no funcionan en una blazer mod 93
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Las luces que marcan los cambios en la caja automatica no encienden SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2005 4 puertas 1.8 full 140000 kms
Hace poco compre un toyota corolla, y las luces que marcan los cambios (alado de la palanca) no encienden. Es un corolla caja automatica. No se si será un fusible o que...
Desde ya muchas gracias
yoni de Argentina hace 10 años  
YO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según yoni)
Luis Cervera de México hace 6 años
Es un foquito que esta dentro a un lado de la palanca, deberás quitar todo el panel que esta entre los asientos delanteros, busca algún tutorial en youtube, yo se lo cambie pero tiene su rollo desarmarlo.
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S 10 marca shift en el tablero

Chevrolet S10 1995 4 CILINDROS MOTOR 2.2 13860 kms
La camioneta q estoy arreglando marca en el tablero shift y cuando lo ace ce empieza a tironearce y solo lo ace en primera y cegunda
ARGUI de México hace 9 años  
AR
46 casos 
junior de México hace 8 años
Buenas noches tengo un problema con una s10 me marca la falla en el tablero shift se me tironea en 2 y tercera me podrian apoyar por que o que significa esa falla en el tablero
Jesús de México hace 7 meses
Solucionaste tu problema?? Me pasa igual y no se que sea
Oscar alexander de Honduras hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con mi chevroleth que significa eso
Frato de México hace 3 años
Tengo el mismo problema... alguien ya sabe a qué se debe ?
Manuel de México hace un año
Ami igual me pasa pero Melo Hace más en 4ta y 5taes cuando más tironea
Javier T de Colombia hace un año
Buen día a todos, yo tengo una blazer 1998, Mecánica, en mi caso la Luz de Shift se prende en tercera y cuarta, pero parpadea, es por momentos, que podra ser. El escaneo no responde nada. Gracias
Saul de Colombia hace 8 meses
Buenos días a mi me,pasa igualy la e llevado a talleres y nada en 3 pierde fuerza y empieza a totear como si pasara mucho combustible
La china de México hace un mes
Me pasa exactamente lo mismo tengo una s10 estándar y me prende esa luz y se tironea y a veces se me apaga en 1 era...alguien que ya le hayan dado respuesta para irme más ala segura con el mecánico por favor
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