Mira acabo de comprar un carro Chevrolet vectra 2003 pero batallón mucho cuando el carro se calienta ya no quiere avanzar nada más avanza poquito y ya no da ni metiendo el acelerador hasta el fondo lo que hago es apagar lo esperar unos segundos y lo vuelvo a prender y vuelve a avanzar pero avanza a lo mucho 100 metros y vuelve a hacer lo mismo mi pregunta es será el sensor de oxigeno así como me dijo la persona que me lo vendió o será la transmision que ya no funciona por que se siente que no entra el siguiente cambio

Me chocaron, y no consiguen el sensor de oxigeno del vectra 2004 ya son 5 meses el carro en el taller es verdad que no se consigue o es muy caro?

Tengo un vectra elegance v6 2003; el cual tiembla en ralenti y consume mucha gasolina; marca fallo en cilindros p0302, p0304 y p0306, ya se le cambio bobina; bujias; inyectores; cuerpo de aceleracion; sensor de levas; sensores de oxígeno de ese banco y se descortaron fugas de vacio. Aclaro en el. Momento en el que se acelera el motor se estabiliza y el carro responde muy bien. Alguien que sepa de dicho problema. Saudos

Mi vectra empezo a presentar un fallo en el encendido como si no tuviera bateria, aunque la bateria se encontraba bien, ya despues de varios intentos encendia el auto perfectamente, varios dias despues el auto se apagaba en marcha, se bajaban completamente las agujas de los velocimetros y se ponia el auto en modo de seguridad pero se podia volver a encender, le cambiaron la pila y funciono solo las primeras veces ya despues siguio haciendo lo mismo. En la computadora marca sensor de oxigeno. Puede el sensor de oxigeno traer todos estos problemas y que ni siquiera pueda encender?

El carro jalaba muy bien. Un día solo al acelerar ya no pasaba de las 3000rpm luego comenzaba a vibrar muy fuerte el motor y se apagaba. Ya le cambiaron sensores de oxigeno lo escanearon y ahora es sensor de parador central. Ya no se qué hacer. Me dicen que cambiando la junta del múltiple ya queda. A alguien le pasa lo mismo? Lo solucionaron?

Fue chocado , entrego el chapista con muchos cables desconectados , arranco y en un minuto se paro y no arranco mas , pusieron el scanner , salio circuito de sonda lambda abierto ,, tension alta temperatura de aire de admision , gama funcion de sensor de presion absil. Del colector (map), señal erronea de inmobilizador , señal de rpm incorrecta , vectra 1999, 2,2 16v cd , x favor ubicacion sensores o q puedo ver , gracias

Se prende la llavecita lo receteo y se apaga y al ratito se prende de vuelta y empieza a fallar y se pone gordo de nafta. Ya cambie el map inyectores y sonda lambda lo escanie no tiene niguna falla y el problema sigue.