Tengo un vectra 2.2 modelo 2003 pero se acelera al encender en ocasiones, al ir andando más de media hora cuando llegó a un alto siento q no baja bien la revolución y se queda un poco acelerado y me patea al estar parado como si me hubieran chocado, al ir a más de 50 kmph me enciende en el tablero un carro con la llave y de rato se quita el sensor alguien q me diga q sera???
Si patea es la caja de velocidades. No sé si la variación de las revoluciones sea un síntoma de lo mismo. Lo que casi estoy seguro es que se trata de la caja de velocidades.
Yo tenía l mismo problema de que pateaba en los cambios de velocidad y no es la caja, es el cuerpo de Valvulas, le dieron servicio de limpieza y cambiaron el aceite de la caja y quedo como nuevo, si no lo has solucionado y si te interesa te paso el número de quien me lo arreglo es 100 % confiable
Hola Omar, me pasa exactamente lo que describes, necesito que alguien me ayude a arreglar ese problema de mi Vectra 03, sobre todo porque luego hay mecánicos que se quieren manchar y la verdad es que también siento que no sea problema de la caja si no de lo que refieres.
Tengo ese mismo problema en mi vectra 2003 ya e gastado y no queda me dicen que es la computadora el pedal y el cuerpo de aceleracion ya no se que hacer se acelera alos 5 minutos de encendido y se queda acelerado
Por qué mi carro se acelera muchísimo ya le cambie el pedal electrónico y el acelerador electrónico y sigue igual se acelera demasiado que será ojalá me puedan ayudar
Se acelera a 1200 revolución ya le cambie computadora y acelerador electrónico y pedal electrónico y nada sigue igual se acelera a 1200 revolución que será alguien que me ayude
Desde hace unos meses tengo un problema con mi Vectra, cuando llevo cierta aceleración (sobre todo en vialidades rápidas) se siente como si hiciera un cambio de velocidades, deja de acelerar a no más de 20 kilómetros, pero si lo coloco en parking o neutral se acelera como si pisara a fondo. Tengo que apagarlo, esperar unos segundos y volver a encender para que vuelva a andar normal. Ya lo llevé al mecánico pero no supieron encontrarle el problema.
Estimados tengo un vetra GLS 2.0 modelo 19o7 el problema es que se acelera cuando apretó el enbreage pararealizar los cambios una vez que esta en punto muerto sigue un rato acelerado luego se acomoda... Ya le cambie la valvula relenti o paso a paso y sigue igual
Tengo un vectra elegance v6 2003; el cual tiembla en ralenti y consume mucha gasolina; marca fallo en cilindros p0302, p0304 y p0306, ya se le cambio bobina; bujias; inyectores; cuerpo de aceleracion; sensor de levas; sensores de oxígeno de ese banco y se descortaron fugas de vacio. Aclaro en el. Momento en el que se acelera el motor se estabiliza y el carro responde muy bien. Alguien que sepa de dicho problema. Saudos
Mira a bobina tiene mucho que ver... Solo q. Sea original xq si se pone generica no le sirve... Yo cambie las bobinas raigo un v6 son dos y dejo de temblar. Estan caras pero tiene q ser original
A mi me comentaron que lave inyectores en banco mañana lo hare y les mantengo informado por que me di cuenta de algo revisando parametros y me marca mezcla pobre por gasolina en los cilindros que falla
Te recomiendo cheques antes que nada el sensor maf,la valvula egr y el sensor de oxigeno checa que tu vehiculo no saque humo negro porque si lo saca puede ser por ahi
Ya cambie el máf; sin embargo la falla continua cuando prendo el clima suben un poco las rpm y se cala menosi pero sin el clima puesto las rpm bajan a 500 y tiembla bastante
Bueno solo queda saber si la valvula egr no estabopgruida o la valvula de aceleracion o iac ya no sirve... Xq si decis q ya le has cambiado todo... Por cierto q testigo. O icono tienes iluminado en el tablero
Alguien sabe donde esta la válvula egr en este vehículo, la iac se encuentra incorporada en el cuerpo de aceleración el cual se reemplazo por lo que descarto que sea eso
Checa la iac tu problema esta en la iac. Ese esta dentro del cuerpo de aceleracion la iac es el que mantiene las revoluciones bajas y que no se apague exito y saludos
Tengo el mismo problema con la diferencia q tengo gas al funcionar a gas sigue consumiendo nafta y humea blanco con un olor feo y la aguja de combustble liquido no deja de bajar en 5 km consume 10 lts de nafta agua no consume aceite tampoco me podran guiar q puede ser dado q lo escanearon borran la falla vuelve con el mismo problema prgunta ?puede ser q se hallan trabado los inyectores y q sigan funcionando igual ?
Checa la distribucion del carro. Al mio (Vectra 2.2 2003 ) le pasaba algo parecido y se apagaba, pero le cambiaron los engranes de los árboles de levas (estaban dañados) y quedo bien.
Alguien ya resolvió el problema mi carro es un Vectra 2004 3.2 y vibra en ralentí ya se lavó inyectores en banco, cambio de bobinas y bujias, sensor MAF nuevo, sensor de cigüeñal y de árbol de levas nuevo así como bomba de gasolina nueva y el problema sigue, se intentó reprogramar el cuerpo de aceleración para subir las RPM y la computadora del carro no lo penite, me dicen que no es el cuerpo de aceleración, en fin ya no sé que pueda ser
Tengo el mismo problema... Revise que los sensores de oxigeno quitan combustible y x eso tiembla en bajas... Ya acelerando el problema desaparecer x completo... El pedo esta en sensor de oxigeno... Si enciendo el carro con todos los sensores de oxigeno desconectados... El problema desaparecer
Hoy mismo me le pegue a ese mueble viejo... Revise todo... Compresión en 170psi los 6 cilindros, maf nuevo,banda de distribución en tiempo, sensor de oxigeno, bobinas nuevas, presion de combustible en 60psi, filtros nuevos,y entonces encontré... Que las bujias que tenia de 3 electrodos... no eran las indicadas... Compre bujias de un electrodo marca bosch... Y aunque mejoro... No eran las indicadas, las indicadas son bujias de dos electrodos con el código de agencia que viene en el manual, y los sellos del pleno de admision y del múltiple de admision deben ser estancos... Solo asi se soluciona el problema...
Hola Itiel buen día sabes qué bujías son para el vectra 2003 v6 3.2 aquí mi problema es que no tengo el manual y a qué distancia van calibradas ? Te lo agradezco amigo muchas gracias
Hla tengo vectra 97 2.0 8v. Lo arranca y lo acelero se corta.es como si no lleva presion de combustible,cambie bomba de combustible y me hace lo mismo q será?
Señores buenas tardes para todos los traen esa falla de cilindros en Vectra 3.2 o 6 cilindros la falla si son cilindros 1,3 y 5 su falla es catalizador tapado cabeza trasera si su falla es cilindros 2,4 y 6 su falla es catalizador tapado cabeza delantera espero le sirva la información yo tenía esa falla en cilindros 1,3 y 5 y esa eres la falla calalizador tapado y si no me creen quiten el sensor de oxígeno superior está antes del catalizador y verán q se corrige la falla saludos
Hace unos días adquirí un Vectra 2003 y me comenzó a fallar al encenderlo se acelera y supera las 3000 revoluciones y no se escucha que abra la mariposa ya cambié el cuerpo de aceleración porque fue lo que arrojo el escáner pero me sigue haciendo la misma falla ya después de varios intentos arranca bien y se escucha como abre la mariposa quisiera saber si me pueden orientar
Quiero saber si alguien le pasa esto de que cuando lo enciendo en frio que se acelera solo si les hace un ruido a válvulas como muy abiertas y cuando ya calentó que arranco en primera también se siente ese valvuleo. Me esta preocupando y tal vez tenga que regular válvulas ??
Mira amigo ese sonido como de cascabeleo muy comunmente es por exceso de combustible, y por aceite muy sucio. Te recomiendo bajen los inyectores y mandalos a laboratorio, el aceite cambialo igual. Saludos.
Que indica el OpCom, aqui en Mexico es muy barato, menos de seiscientos pesos. Soy especialista en Vectra C 2003-2005, en transmision, motor y electronica, gracias al OpCom
Me puedes ayudar con mi Vectra tiene 3 fallas y no se q hacer sale humo del motor y vibra lo apago y dejó descansar y se quita la falla pero x un rato y tiene prendido en check y el carro con la llave los escanearon. Y sale q es el egr y el p0300
Buenos días, el vehículo presenta una falla la cual trata de lo siguiente, cuando el carro va en marchar de pronto se acelera solo y al pisar el acelerador no da mas de 20 km por hora se tiene que apagar esperar un rato y volver a dar, ya van dos veces que se cambia el pedal de aceleración y el cuerpo de aceleración... algo intermedio que este afectando eso?
Qué tal buen día a todos tengo un Vectra C 2.2 2004, el problema de mi auto es que cuando va andando a unos 20 km/h sin pisar el acelerador de repente se acelera solo, y por consecuente no responde el acelerador, lo detengo totalmente cambio de D (Drive) a N (Neutral) y se empieza a acelerar hasta llegar a las 3000 rpm. Debo de apagar el carro para que se restablezcan las rpm normalmente. No sé que sea lo que este ocacionando eso. De antemano les agradecería su ayuda, Saludos desde México.
Hola yo tambien tengo un vectra 2003 y deja de tener potencia andado, al momento de pasarlo a p se dispara el acelerador como si lo estuviera pisando a fondo. Que puedo hacer? En donde esta el problema?, gracias
Buenas tarde, tengo un vectra 2006 v6 turbo con 145000 km, y al encenderlo por la ,mañanas, como de costumbre se acelera pero luego empieza a fallar, lo apago y lo enciendo de nuevo como dos veces y se le quita, y en todo le dia no falla
No me acelera más de 3mil vueltas y se colocó scanner no larga falla!
Y tengo prendido control de tracción TC y no lo puedo desactivar y me prende una llave en el tablero
Porque cuando le piso al gas para que camine mi carro solo se acelera y no camina, solo falla algunas veces no diario, y la temperatura le sube a 90... perdón es 2005 mi carro
El embrague a vece pareciera que patina o el de las RPM se acelera y pierde velocidad.es un vectra 2009 motor 2.0 de 8 valvulas-si es que tengo que cambiarlo hay 2 modelos de 205 cm de diametro de 7 o 14 estrias. Cual le corresponderia? Slds.