Buenas tardes amigos mi problema es que al estar en un semaforo esperando el siga, al acelerar mi camioneta vibra por unos segundos como si no tubieran traccion las ruedas y de hai se le quita, solo lo hace si acelero rapidamente y de ahi se le quita, no se que hacer
Unos me dicen que son amortiguadores, otros flechas homocineticas, y otros soportes ya lo lleve con un mecanico y no le encontro la falla, alguno de ustedes me podrian ayudar por favor

Al ir circulando y aplicar el freno se siente como que vibra el pedal, esto es ocasionalmente no siempre lo hace, me dicen que puede ser la bomba de frenos, esta vibración se siente en las llantas delanteras

La lleve con uno que arregla la transmisión y me dijo que habia que repararla pero dice que se tarda una semana mi pregunta es si se tarda ese tiempo

Tienbla cuando esta en parking y lo pones en drive y se le quita

Pase un tope y comenzó a vibrar la transmisión y comenzó a perder fuerza la transmisión. Y ahora embraga pero no tiene fuerza la transmisión para mover la camioneta y se escucha un cascabeles en la transmisión

Al arrancar o hacer parada y querer salir no cambia la velocidad, sale muyyy lento y se revoluciona mucho 3000 rpm en un segundo, luego baja y al volver a acelerar vuelve a revolucionar un poco menos y entran ya los cambios automáticos. Les comento que en febrero le cambiaron la transmisión por que no avanzaba mas que en 1, Reversa y fue bastante caro, pero no ha quedado del todo bien ya que empezó hace unos días que medio patea al entrar otra velocidad, ayer ya fue peor y al salir temblaba o se escuchaba una vibracion al frente, ya enseguida se quitaba. Hoy le puse aceite de transmision y ya no vibra pero sigue haciendo lo primero de revolucionarse y salir despacito. Alguien podría orientarme? Creo que el mecánico no fue honesto. Gracias

Hola tengo una chevrolet uplander 2005, queria saber si ustedes saben de esta pieza que desde el momento que se me partio dejo de funcionar la directa de la caja automatica la lleve a un mecanico y la soldo a la pieza donde iba antes y ahora tengo que arrancar en 2 y al llegar a los 50 km/h la paso a directa y no me da problema pero al arrancar en un semaforo en directa me empieza a vibrar. Cual seria la solucion porque dentro de poco la estaria llevando a que la desamen.

Al encender mi uplander x las mañanas esta acelerada. Más o menos o as 1500rpm. Después de unos minutos de andar transitando c estabiliza. Pero después en relatin baja hasta 500rpm y c siente que tiembla en motor