Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Funcionan como alarmas ante alguna anormalidad o como simples indicadores de que algún sistema del vehículo está en funcionamiento (como el freno de mano, luces direccionales). Pueden ser de color rojo (mayor gravedad), naranja, amarillo o verde (menor gravedad).
Estaba caminando bien y de repente se quedo la palanca en reversa y quedo la camioneta como si estuviera en neutral , ya no arranca ya que quedo en reversa , la palanca quedo floja y sube y baja pero no hace cambios , alguien q me pueda ayudar por favor , gracias.
Es correcto si la palanca se siente floja y no mete ningun cambio se safo la barilla que mete los cambios de transmisión puedes quitar lo de la parte de abajo del volante y tambien lo de abajo del tablero y ahi veras que esta safada la varilla
Tal vez ya pasó tiempo yo tengo una uplander y paso lo mismo, un amigo le puso como remedio provisional una cuerda fina para dejar en su lugar la varilla, se oye un click cuando queda en su lugar y listo! Puedes moverte sin problema hasta el mecánico o a tu hogar. Les recuerdo que es un remedio provisional !
@LuisLe contestaron? Tengo ese mismo problema ahora, le pasaron escaner y salió código P0805-00, pero no se en que parte esta ese sensor en mi uplander.
Estando el auto en marcha, de pronto deja de funcionar el indicador de temperatura en el tablero, cae la aguja como si estuviera totalmente frío y apagado el motor, y al mismo tiempo se acelera el auto que tengo que presionar el pedal del freno para evitar que avance rápido y detenerme. Lo hace de manera intermitente, ya tenía semanas que no presentaba ese problema.
Yo cambie el sensor de temperatura no me marcaba en el tablero , habeces marcaba la temperatura del motor y en cuestión de aceleracion le cambie el booster y lo dejo de hacer
Se selecciona. Cualquier. Velocidad pero. Solo. Queda marcando. La.1era. Velocidad y cuando. Se selecciona. El. Drive le. Cuesta. Para. Avanzar al seleccionado. De. La. Velocidades se. Sacude. Mucho. Motor. Y caja
Se queda prendido el foco del testigo. Como si estuviera. Selecciónada la 1era velocidad hace bien. Los cambios pero. No. Prenden. Los. Demás. Focos de testigos y patea un poco. Las velocidades
Buen dia tengo una uplander 2009 ls corta, por que se prenden los testigos del abs y el de tc, y en ocasiones el de brake lo raro es que aveces aparecen encendido y de repente se apagan, alguien me puede decir por que hace eso, saludos.
Yo tenía ese problema le cambié las dos masas baleros por que y andaban mal por ende trai sensores nuevos pero los arneses ya estaban mal los repararon y adiós problema les dejo el teléfono del taller Flores está en Iztapalapa 5611057379 muy buen mecánico y con el equipo adecuado para hacer todo tipo de reparaciones me cobro 1200
Tenía encendidos los testigos en tablero T/C y ABS. Seguí recomendación y la llevé a Flores Automotriz. La mejor decisión. Diagnóstico preciso, certero y a la primera. Mismo día me la entregaron. Súper recomendado maestro Fernando Flores. Reparó lo que nadie le "atinó". En mi caso, estaban encendidos porque un arnés ABS estaba roto y la maza delantera derecha fue reemplazada. Los códigos desaparecieron de tablero. Gracias.
Me pasó lo mismo en una 2007, primero q t la escáner tu mecánico y lo q resulto fue la masa valero de la llanta izquierda del conductor c cambio y listo c acabo el problema.
La luz de TC se enciende en ocasiones, según investigue en Internet es falla provocada por la bomba del ABS (se quedan pegados los pistones de la. Bomba) los testigos del ABS también prendían en mi tablero, un día me di cuenta que en la llanta delantera del lado del chofer el cable del arnés del sensor que sale de la mazabalero estaba muy estirado al dar vuelta a la derecha por lo que acomode el cable de modo que estuviera libre, sujete bien el cable que sale debajo del motor para que no se volviera a desacomoda, fui al autozone y compre un bote de limpiador de arneses eléctricos y listo ya no ha vuelto a encender el testigo.
Buenas noches tengo el mismo problema solo que es en la llanta delantera derecha en el escáner no decía nada hasta que nos dimos cuenta que no traía el cable del abs (cabe mencionar que el sensor si lo trae) solo que no encuentro el cable roto; alguien sabrá por donde pasa ese cable??? Gracias
Me pasó lo
Mismo en una Uplander 2008 y al cambiar pastillas de freno se soluciono el problema, cuando los frenos están disparejos el ECU detecta un frenado disparejo arrojando falla
Tengo el mismo problema en cuanto al ABS, pero en mi caso ya le cambiaron la masa balero y sigue el mismo caso, sigue prendido, pero su funcionamiento yo lo siento igual
Buen día mi problema es con el TC y me pone descripción de "reparar sistema de tracción...ya cheque las masas los arneses y todo esta bien y es el único foco que se me prende alguien que me pueda ayudar por favor...
Tengo ese mismo detalle en una uplander 2008 extendida, y la falla es el motor abs que se queda trabajando constantemente, ya lo busque y esta algo caro para reemplazarlo, así que a juntar para su cambio
Cuantas masas balero tiene una Montana pontiac 2005, versión corta? Ya que x seguridad me gustaria cambiarlas. Ojala puedan responder y disipar mi duda
Yo les recomiendo este taller Flores está en Iztapalapa en Santa María aztahuacan ahí me repararon las líneas y me cobraron $1000 les envío el tel 5559081387
Así se me borro el breck tc y abs
Buenas noches, tengo una uplander extendida 2009 se enciende reparar sistema de tracción y servicio de llanta delantera derecha, la lleve a diferentes talleres me dijeron que cambiara el módulo ABS y se cambio nuevo en la agencia
Sin embargo después de 2 semanas que maneje carretera se encendió de nuevo y no se le quita peor aun se escucha un pitido constante con sonido muy fuerte. En la agencia me dicen que ahora es el motor ABS ayuda por favor, que puede ser??
Escanearon la camioneta porque se encendio el testigo de sistema estabilizador y frenos abs, y el de tracción, resulto que el sensor de velocidad de la rueda derecha esta dañado y el balero tambien porque zumba, entonces fui a la agencia a preguntar por el sensor y como viene integrado a la masa de la rueda con el balero, cuesta 13000, y me dicen que busque el balero con el sensor en otra marca para que salga más economico o busque donde me hagan el sensor ,podrian ayudarme ?
Buenas tardes tengo un problema con la uplander 2007 al pasar baches , bollas u topes se escucha un golpe seco y fuerte en la parte trasera...
Ya cambie amortiguadores y sigue igual, alguien tiene alguna recomendación??
Hola que tal, es muy probable que son los bujes de la barra estabilizadora trasera, son dos de cada lado, en mi caso tenia el mismo síntoma que mencionas y era eso. Ojalá te sirva el tip.
Que tal, yo tenía un problema similar, primero pasaba topes y se escuchaba un golpe seco por debajo de la cajuela, luego, además de eso surgió un golpeteo debajo de los asientos traseros. La solución a mi problema fue cambio de bujes de eje trasero, así como las gomas de rebote de los amortiguadores, con eso quedó. Saludos.
Hola Ricardo acabo de adquirir una Meriva 2004 1.8 vi que no funciona mi velocímetro y lo lleve con el mecánico y vio que no tiene el arnés para conectarlo lo quitaron me podrás enviar por favor a donde se coloca el de salida y el de entrada
Mi Uplander 2009, de repente se detuvo y no avanza, la caja tiene aceite, no huele a quemado no tira aceite, en ninguna velocidad avanza. Descubrí un cable roto en la planta delantera derecha, se encendió el icono de TC y ABS Yda un mensaje de reparar sistema de control de traccion, sistema ABS H estabilidad. Lo escanearon, no marco ningún error, pero me dan diagnóstico , "reparación de caja en general". Dudo en ese diagnóstico. Gracias.
Buenas noches Rogelio, el dia de ayer me paso lo mismo , enciende la camioneta , pero no avanza ni para adelante , ni para atras...en estos dias la revisara el mecanico.
Dejo mi correo para poder estar en contacto. [email protected]
Buenas tardes, sigo igual, me la han revisado tres mecánicos y todos comentan lo mismo la caja, porque segun le ponen escáner, marca cero errores pero, ellos dicen, es la caja, es un hurto, estoy cada vez más confundido.
Según en la primera reparación no fueron honestos y no le cambiaron con refacciones originales, dd la mala calidad, se rompió un engrane y bloqueo los cambios. En esta ocasión le cambiaron todas las piezas y me dieron un año de garantía.
El costo, fue de $18,760.00 pesos mexicanos. Tengan cuidado que mejor le cambien todas las piezas y estar al pendiente de la reparación. Lástima se vuelve uno muy desconfiado. Y darle mantenimiento a las cajas(cambio de aceite y filtro) investigue mínimo cada 25,000.00 km.
No me prende ni una luz ni los indicador de velocidad ni gasolina temperatura nada en el tablero no indicador de direccional y e chekiado todo los fusible y nada quisiera saber que problema tiene mi uplander 2005
A mi me paso igual pero lo lleve a checar y era que no comunicaba el ABS con la computadora. Fui a revisarlo y le desconectaron el ABS y asi anda trabajando pero se ven todos los indicadores
Tengo el mismo detalle en una uplander 2005 importada si prende y funciona bien solo que no me prende las agujas rojas ni las pantallas del tablero no marca gasolina ni temperatura y anoche me percate de las direccionales y termitentes no encienden...
Se desactiva el indicador de temperatura y entran los ventiladores de alta. En el tablero aparece aire acondicionado apagado proteccion del motor. Ya le desconecte el negativo de la bateria la primera vez funciono 8 dias y ahora mes y medio pero no se que tan conveniente sea o si traiga algun daño adicional.
Yo tenía el mismo problema lo lleve con un eléctrico le metió la computadora y arrojó que tenia problemas con el termostato que o no tenia o estaba dañado al che caro con el mecánico encontramos que estaba agujerado lo cambiamos y ya no me volvió a salir la falla espero y les sirva
Meti la camioneta a la agencia le cambiarin el bulbo de temperatura,el termostato estaba dañado,el tapon de recuperacion del anticongelante y un cable donde va conectado el bulbo de temperatura que estaba empatado y por reventar. Le lavaron todo el sistema donde circula el refrigerante y hasta ahorita todo trabaja perfectamente.
Buenas tardes , anoche me pasó lo mismo al pasar un charco, la aguja de la temperatura bajó y se apago el clima , empezaron a trabajar los dos ventiladores , me salió el mensaje que comentan, hoy en la mañana le cambiaron el bulbo de la temperatura , desconectaron la batería y se arregló el problema , ojalá les ayude mi experiencia , saludos
Qué tal ? Les comento que se me presentó la falla ya dos veces nuevamente , pero detecte que es cada vez que prendo el clima , es cuando se presenta el problema... para resolver el problema e desconectado la batería , en los próximos días lo llevaré con el eléctrico a ver qué me dice o si alguien le a presentado lo mismo ojalá me puedan decir como lo arreglaron , saludos.
Hola buen dia.
Creo aber descubierto el punto debil de este
Erro quiten el termostato cortenle un pedazo de resorte. Cuanto? Como relacion el reloj de la parte de abajo de las cero a las nueve luego traten de hacer orificios en la parte donde abre el termostato todo esto con la finalidad que pase agua por el sistema. Por que? A lo que llegue a comprender es que la computadora necesita registrar una temperatura de combustion ideal y si no lo hace entiende qie tiene problemas de identificacion en la combustion y temperatura por eso acciona los abanicos yo lo hice y asunto arreglado de hecho varios modelos chevrolet como la hh y captiva entre otros traen este detalle traten de hacerlo solo perderan un galon de anticongelante que perderan al hacer la prueba y si se los hace solo desconecten la pila 20 segundos y listo como un
Pregunta: a mi camioneta le pasa lo mismo, ya le cambié el sensor de temperatura y el termostato ambos originales, mi pregunta es cuando desconectan la batería se hace con el motor en marcha o apagado. Gracias
Hola mi camioneta enciende el foco de aviso de fallas, lo canceló pues traigo un scanner portátil, cuando hago esto dice que está mal el sensor 2 el sensor 1, y al rato que vuelve a encenderse esos 2 de sensor se apagan y sólo queda la falla en el catalizador y alguna nque otra vez también pone que es falla en el sistema de evaporación, a alguien le habrá pasado lo mismo y haberlo podido corregir ? Gracias
Checa si eso sucede aun con las luces apagadas, puede ser un corto, a mi me pasaba lo mismo y era del arnés, cuando se prendian las luces me fallaban los sensores
Ok, gracias por el dato pero en cualquier situación sucede eso, yo creo por lo que he pescado por ahí que es una pieza que está situada arriba del tanque de gasolina y pertenece al sistema de evaporación, gracias por el dato
Tres veces ya cambie el catalizador y me sigue marcando deficiencia de el catalizador incluso ya cambiaron los sensores de oxígeno, verificaron bujías y no queda me dice el Mecanico que no trae válvula egr y no la puede checar es verdad eso? Es Chevrolet uplander 2007 ayuda x favor
Que tal Héctor, me pasó lo mismo cuando le hicieron servicio. Desconecta el polo negativo de la batería por dos minutos aproximadamente, esto resetea la computadora. Cuando lo conectes de nuevo habrán desaparecido los testigos, si el Check Engine vuelve a encenderse entonces tienes una falla vigente, escanéalo con el Tech 2 para reprogramar
Gracias Salvador por tu comentario, desconecte el polo negativo de la batería se borro el testigo, Check Engine, pero a la semana volvió a prender de nuevo, también se borro una falla que marcaba en el tablero ( aire acondicionado apagado protección al motor), voy a escanearlo como comentas. Gracias.
Mi camioneta tre gasolina casi medio tanque pero si la pongo de bajada Se apaga y no prende, pero si la pongo a nivel prende que es o cuál será el problema ???
La csmioneta anda bien, frena bien, tenia unos cables rotos de las llantas delanteras, se repararon, la luz se quito x 4 meses y vuelve a encender, las lineas se checaron y están en buen estado, los sensores son nuevos, pero persiste el fallo... ayuda por favor...
Buenas noches tengo una uplander 2005 y la pantalla no prende ni el dvd alguien me podría ayudar si lleva algún fusible y en dónde lo lleva por ke ya lo buske y no lo encuentro gracias
Te comparto mi experiencia.
La camioneta debe tener instalado el termostato calibrado a 95 grados y refrigerante Dexcool. En el tablero la aguja de la temperatura permanece a la mitad casi siempre, esta es la temperatura óptima, cuando se calienta la camioneta la aguja pasa de la mita y es entonces que entran los ventiladores para regular la temperatura.
Si la aguja pasa al último tercio del reloj entonces debes checar que tus ventiladores entren adecuadamente.
Al encenderla no tiene el pitido pero cuando se mete cambio de RND321 empieza un potido dentro y al avanzar da un pitido en otro tono solo en P no pita, sera algun fusible o el check engine??
Yo tenia el mismo problema, la persona que me vendió mi camioneta me comento que desconectando la batería y conectarla después de 5 min se quitaba ese sonido yo hice eso durante varios dias y no funciono, estuve checandola con varios eléctricos pensando que era un fusible y no pudieron solucionarlo a lo que me puse a checar en el estéreo ya que investigue que el sonido lo manda a las bocinas de las puertas delanteras y elimine los cables de esas bocinas y las conecte con las traseras y asunto arreglado. Espero y se solucione tu problema...
Ese es un problema con uno de los sensores de la puerta, sobre todo la electrica que no esta haciendo bien contacto. Si te fijas en las puertas, tienen unos puntos de cobre que hacen contacto. Busca una lija muuy fina y con algun limpiador dielectrico como el Silijet, dale una pulida, limpia y retira la suciedad y listo.
Tenía el mismo problema y asunto arreglado.
Mi venture 2004 se enciende el testigo del TC, ya se escaneó y se borró , pero después de unos días vuelve a aparecer, pero ahora también prendió el del ABS. Que podrá ser ? GRACIAS
Hola, tengo una uplander 2008, tengo problemas para echarme en reversa, se pone muy dura la transmisión, lo raro es que sólo es girando hacia la derecha, agradecería la ayuda de alguien si saben cuál puede ser la falla. Gracias
Buen día de repente se me prendió el testigo de la bolsa de aire del conductor y ya no se apaga que puedo hacer para que se vuelva a pagar, o donde la puedo llevar para que me la revisen y no se si queda así ya no funciona la bolsa de aire, alguien me puede ayudar saludos.
Tengo una 2008 ls corta y de un día para otro se prendió la luz de la bolsa de aire, investigue en Internet y se debe el arnés de algún sensor este sucio o mal puesto, revise los colectores (sensores frontales de impacto, debajo de los asientos, debajo del tablero) los limpie con un líquido limpiador de contactos eléctricos que compre en autozone ahora solo falta borrar el código para que se apague el testigo en el tablero.
Mi problema es con ese foco TC y me pone descripción de " reparar sistema de tracción y reparar sistema estabil. "alguien que tubo ese problema y ya lo soluciono que me pase la receta por favor...gracias
Buen dia tengo el mismo problema, y al parecer lo que lo ocasiona es el distribuidor de presion del liquido de frenos que va junto con el servo del ABS,y no es barato el cambiarlo porque es muy caro nuevo y un usado no garantiza que quede bien. Si encuentras una solucion apreciaria mucho nos la compartieras por lo que se es muy comun en estas camionetas.
Hola buenas tardes yo acabo de comprar una 2005 me pasa lo mismo les agradezco si me pueden pasar alguna solución ya que estoy sufriendo por lo mismo y me dice el mecanico que puede ser el balero que no esté registrando
Compre la camioneta y me dijeron que los códigos se habían encendido porque se que la camioneta se quedó sin batería, y le pasaron corriente con otra camioneta. La pregunta es;
¿ Como puedo resetear la camioneta o eliminar los códigos? porque ya le intenté poniendo la llave de ignición y presionando 3 veces el pedal de el acelerador pero no se borran, ¿ a fuerza se necesita el escáner para poder borrarlos?
Mi uplander no enciende nada, en el tablero solo se iluminan los testigos de check y de batería, ya se escaneo y presenta falla en el motor de apertura de la puerta izquierda. Al girar la llave a encendido nada del tablero ni la marcha ni nada enciende solo los testigos mencionados. Ayuda...
Pude resolver el problema, al final solo era la batería y es que descartaba la posibilidad de que ésta fuera ya que tenía menos de 30 días de haberla comprado. La batería estaba dañada de fábrica he hice válida la garantía. El testigo de la batería encendía por lo mismo.
Me cambiaron piezas de suspensión, y me apareció en tablero el testigo de airbag, no se apaga y además no toca el claxon, me dicen que es la cinta o riel del volante
Al ir en marcha de pronto se enciende el check del motor y se siente una pequeña perdida de potencia solo por 1 segundo después se apaga el Check y vuelva a funcionar normalmente, ya se llevó al mecánico y la escanearon no sabes que es me comentan que puede ser alguna flata de tierra pero no la encuentran
Se enciende la luz del abs, pero al conectarse al puerto del OBD2 con el escáner se apagan, las luces del interior, radio, se apaga el tablero de instrumentos y no hay comunicación con el equipo de diagnostico. Pero el motor puede seguir prendido, y con motor apagado lo hace igual.
Desconecte la bateria para lavar los ppstes y terminales la desconecte alrededor de 2 horas cuando conecto y quiero arrancar no enciende solo enciende por unos segundos y se apaga y ya no quiere prender dias antes encendia el testigo de abs y se apagaba la luz pero andaba bien la camioneta que podra ser alguien sabe o le a pasado lo mismo