Hola, tengo una outplander 2006, en México, y la bomba de la dirección hidráulica zumba y conforme se calienta es mas fuerte el ruido, ya se le cambió el aceite y sigue igual, no tira. Si alguien me pudiera ayudar, se los voy agradecer
Tienes q ver si tira el aceite atf de la bomba...te recomiendo q coloques una tela o algo de color blanco debajo del motor...enciendas el motor y gires la direccion de izquierda a derecha unos minutos hasta que agarre temperatura y podras ver si tiene una fuga...de paso checas si pierde liquido la caja y el motor
Puede ser que la bomba hidraulica este tomando aire por alguna cañeria que este suelta tienes q checarlas...limpiarlas...como esta la direccion?dura o normal?
Hola tengo una Outlander 2006 con el mismo problema. Cuando se calienta zumba como si le faltará aceite. Pero no baja el nivel de aceite. Apenas le arreglaron una fuga en el tubo de retroceso de la dirección
Al encender la van zumba la caja mucho. Los cambios de velocidad son correctos pero muy marcados. La reversa entra muy fuerte. Alguna opinión por favor
Escanearon la camioneta porque se encendio el testigo de sistema estabilizador y frenos abs, y el de tracción, resulto que el sensor de velocidad de la rueda derecha esta dañado y el balero tambien porque zumba, entonces fui a la agencia a preguntar por el sensor y como viene integrado a la masa de la rueda con el balero, cuesta 13000, y me dicen que busque el balero con el sensor en otra marca para que salga más economico o busque donde me hagan el sensor ,podrian ayudarme ?
Buenas tardes tengo un problema con la uplander 2007 al pasar baches , bollas u topes se escucha un golpe seco y fuerte en la parte trasera...
Ya cambie amortiguadores y sigue igual, alguien tiene alguna recomendación??
Hola que tal, es muy probable que son los bujes de la barra estabilizadora trasera, son dos de cada lado, en mi caso tenia el mismo síntoma que mencionas y era eso. Ojalá te sirva el tip.
Que tal, yo tenía un problema similar, primero pasaba topes y se escuchaba un golpe seco por debajo de la cajuela, luego, además de eso surgió un golpeteo debajo de los asientos traseros. La solución a mi problema fue cambio de bujes de eje trasero, así como las gomas de rebote de los amortiguadores, con eso quedó. Saludos.
Hola Ricardo acabo de adquirir una Meriva 2004 1.8 vi que no funciona mi velocímetro y lo lleve con el mecánico y vio que no tiene el arnés para conectarlo lo quitaron me podrás enviar por favor a donde se coloca el de salida y el de entrada