Hola, Tengo un Nissan Tiida 2013 manual con aire acondicionado 1.8 litros que presenta falta de potencia, cuando el coche arranca en las mañanas lo hace sin problemas y se comporta sin hacer extraño alguno (motor frío), vivo en zona de montaña y bajo a la ciudad sin tráfico, pero en cuanto el coche esta mucho tiempo en tráfico lento o en subida (motor caliente) es cuando empieza a perder potencia, titubea en la aceleración, las revoluciones de la marcha mínima empiezan a variar, llega a vibrar como si quisiera apagarse, el escape suena como si estuviera tapado, la respuesta del acelerador lleg…
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Me paso que vibraba mucho y sentia que se queria apagar, tenia la luz del stabilitrak encendidad y la del motor, asique lo lleve grupo sílaba y me dijeron que tenian que scannear el auto para saber cual era el problema y que demoraria 3 a 4 días habiles (para variar del servicio de ellos) arreglarlo, se me habia vencido mi garantía, asique me costaria $180 dolares americanos, solo el diagnóstico, pero que si lo arreglaba con ellos no lo cobrarían, solo las piesas y mano de obra...
Lo lleve a otro lado, tenia problema en el cilindro 3, no estaba funcionando, asique me dijeron que cambiara las bujías y posiblemente el Coil Ignition (bobina de ignicion). Cambie las bujías, no solucionó, entonces compre el Coil en otro lado y problema resuelto. El coil en grupo silaba cuesta $443.00 dolares americanos.
A mi pasa lo mismo con una trax 2016. Al final cual fue la solucion.