Problemas de Rueda delantera
Problemas destacados
Ruedas delanteras amarradas
Chevrolet Tracker 2002 Motor 2.0, 4 cilindros 100000 kms
Lo lleve a cambio de aceite de motor y cuando lo iba a guardar al garage ya no avanzaba de amarraron las ruedas no avanzaba lo tuve que meter de reverda
4 casos
Alineacion juego lateral en ruedas delanteras
Chevrolet Tracker 2018 Base 20000 kms
Hace 4 días tome un bache que cruzaba toda la ruta a más de 100km. No pude hacer nada y aparentemente no paso nada luego del susto inicial seguí viajando a 120-130km y la dirección firme como siempre. Hoy se me dió con el auto parado agarrar las ruedas delanteras y moverlas. Para mí sorpresa tienen un juego lateral que a mí parecer es importante y con la sola fuerza de mis manos logro escuchar un golpe en uno y otro sentido. Pregunto, es normal que haya juego lateral en las ruedas delanteras para este vehículo o se pudo haber aflojado algo con el golpe? La verdad que no se si ya estaba de antes o no.
3 casos
No entra la 4x4
Chevrolet Tracker 2000 4 puertas motor 2.0 140000 kms
La pongo neutral le pongo la doble tracción y no giran las ruedas delanteras
4 casos
Hola jorge, creeo que en estos autos la doble se activa mediante aire ,(ya sea mediante presion, o vacio no recuerdo), lo primero seria verificar que se active esta bomba de vacio o compresora, esta se ubica en el parachoques, bajo la parilla entre el portaplacas y faro del lado de copiloto, esta se debe accionar al mover la palanca de transfer a 4h o 4l, hasta que la presión sea suficiente para enganchar el eje delantero, saludos y disfruta de tu tracker ;)
Danyboy777 de México hace 6 años
Gracias, por el dato. Voy a checar eso, en mi tracker 2003, las flechas si dan vuelta con las llantas pero no el diferencial , si muevo la flecha delantera no hace nada voy a checar eso (o quizas el diferencial esta vacio) por que la reductora si entra, no he querido probarla en lodo por lo mismo...
La 4L además de activar el eje delantero como la 4h, tambien da mucha mas fuerza a las cuatro ruedas quizás y en el 4L tampoco gira el eje delantero pero tu piensas que si por la fuerza extra que esta recibiendo el eje tracero al poner la 4l
Hola alguien que tenga el manual de funcionamiento de la 4x4 tracker 2001
Juan alberto de República Dominicana hace 4 años
En mi caso lo marcaba y no funcionaba saque la bomba de actuación que le muestro debajo que es la que hace posible que se active el 4x4 y me di cuenta de que tenía una línea rota. Así que la arregle y ahora tengo tracción pero no enciende la luz del 4x4 no sé porque no enciende
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@Juan albertoHola, Bonito viernes...
Me podría hacer favor de decirme como se llama esa pieza
Lleve mi camioneta con el mecánico y me la robo, quiero conseguirla ,pero no se como se llama o como buscarla...por su atención gracias!
Me podría hacer favor de decirme como se llama esa pieza
Lleve mi camioneta con el mecánico y me la robo, quiero conseguirla ,pero no se como se llama o como buscarla...por su atención gracias!
Carlos López de Costa Rica hace 4 años
Buenas , no aparece eel 4wd cuando le pongo la doble traccion al chevrolet traker y no me funciona las ruedas delanteras no tienen traccion
Hola carlos, creeo que en estos autos la doble se activa mediante aire ,(ya sea mediante presion, o vacio no recuerdo), lo primero seria verificar que se active esta bomba de vacio o compresora, esta se ubica en el parachoques, bajo la parilla entre el portaplacas y faro del lado de copiloto, esta se debe accionar al mover la palanca de transfer a 4h o 4l, hasta que la presión sea suficiente para enganchar el eje delantero, para saber si esta bombita esta funcionando abre el switch con la llave y ya que prenda el tablero sin prender el motor mueve la palanca a 4h o 4l y pega tu oido a la parrilla del cofre, debera de escucharse la bombita que te cometo, si no se escucha deberias de empezar a revisar por que no esta funcionando, saludos y disfruta de tu tracker ;)
Tengo un traker 89 y no activa el diferencial no tiene la bomba de activación y lo busco en Internet para comprar la parte pero no lo encuentro no sabe si tiene otro nombre o como lo puedo pedir no se si es diferente el nombre ya que yo estoy en California
https://www.google.com/search?q=actuad…
Busca como "Actuator pump 4wd chevy tracker"
Busca como "Actuator pump 4wd chevy tracker"
Juan jesus de México hace 4 años
Oiga disculpe mi traker no entra la doble es una 2003 pero si se escucha la bonva pero no actiba el diferencial como k no tiene presión como la pondre directa o bendanme esa bonva k siento k no tiene presión soy de atoyac guerrero
Si enciende la bomba pero no se activa,habria que ver si es la bomba, pudiera ser que no retenga la presión, o otra pudiera ser que la bomba si funciona pero alguna manguera o linea incluso adentro del diferencial delantero se este fugando el aire o vacío
MARL ¿Cualquier mecánico puede hacer eso? Me pasa lo mismo en una 2004
jose gamez v de Guatemala hace 4 años
Hola mucho gusto el problema que yo tengo es que no le llega corriente a la bomba pero me salte mandandole vacio a la bomba por medio de una succion del motor y truena la bomba y llega al diferencial mas no funciona que pudiera ser gracias
¿Alguien ha solucionado la fuga de aire dentro del Transfer? Vi en publicaciones que soldan o colocan cinchos de plástico en el transfer.
Cualquier mecánico que le guste lo que hace puede ayudarte a saber donde esta la falla, quizá si la falla este dentro del diferencial ya tengas que ir con alguien que conozca del tema para repararla, personalmente solo e escuchado que remplazan el diafragma del diferencial, pero de los cinchos no e escuchado nada
Pero según he visto ya no está disponible ese diafragma ¿O si?
Estoy manejando una tracker 4x4 pero no se si esta puesto o quitarlo, como debe estar el cambio alguien que me pueda asesorar
Hola, tengo una tracker 2008, estoy teniendo problemas al meter las velocidades, pasar de N a D, tengo que hacer mucha fuerza para que baje.
Koko Carreira de México hace 3 años
La palanca de velocidades está muy dura que solución hay
Hola,mi traker la saqué del taller hace un mes por problema de tapa,ahora no entra bien la 2 ni 4,cuál será el problema?
Buenas tardes, alguien tendrá el actuadro para que funcione el 4x4 de mi tracker modelo 99??
Claudia Romero de México hace un mes
Hola a todos tengo una tracker 2000 y ayer quise meter reversa y se escuchó que patinaba algo en el motor o la caja de velocidades y luego ni en el drive avanzaba. La camioneta empezaba como a temblar y se oía forzada, como cuando aceleras en neutral. Pero si la apago y me espero un ratito ya agarra, vuelve a entrar el drive y la reversa. Al pasar unos minutos vuelve a cascabelear y a atontarse, y empieza de nuevo todo lo arriba mencionado. Ayuda!!! Que tiene? Donde la llevo??
ComentarDefecto en parrilla de suspensión.
Chevrolet Tracker 2018 Premier 0 kms
Compre una Tracker 2019, la más full. Me la hacen patentar y ni bien lo hago, me salen con que tiene un problema en el que puede incluso salirse la rueda delantera. Me negué a recibir el vehículo. Los modelos afectados son del año 2017,2018,2019. Es oficial. Ellos lo saben.
3 casos
Mario Cannas de Argentina hace 5 años
Lo malo es que a quienes teníamos los vehículos en uso se negaron enérgicamente a revisionarlos y estaremos tres meses ( el Recall se hizo público el 02 de Mayo ) sin saber en que momento podremos morir o matar a alguien. El recall comenzará recién a principio de Agosto.
Lo sabían desde antes y siguieron vendiendo. Esta plagado de Tracker y deberían reparar esto lo antes posible porque ellos mismos reconocen que es un peligro. No se como se permite semejante impunidad.
Mario Cannas de Argentina hace 5 años
Esto arruinó mis vacaciones y en estos tres meses apenas he recorrido solo 250 km. Estos tres meses he pagado $ 8300 de patente + $ 12.000 de seguro ( un total de 473 Dólares ) por un vehículo que no pude usar.
Una locura. Esta situación debería tener difusión masiva. Que están esperando, que la gente se mate para solucionarlo? Habría que contactarse con todos los damnificados y alertar a la población general de la situación a la que está expuesta.
Hola jamas me enteré de la falla q traia mi camioneta, y usandola mi esposa se le parte la parrilla izquierda y se le sale el semieje metiendose la rueda en en guardaplast... digan q venia muy despacio y no paso a mayores... solo roturas... pero si me hubiera pasado en la ruta o autopista nos hubieramos matado... espero q de chevrolet alguien se haga cargo
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Mario Cannas de Argentina hace 4 años
Gerardo, en GM Argentina aunque se hubiera matado toda una familia no harían absolutamente nada. Tampoco esperes ayuda de Defensa al Consumidor, estamos en Argentina, no existe la ley ni quien la haga cumplir.
Recordar que los vehículos afectados son del 2017 al 2019. La recomendacion es que los hagan ver. En los medios figura el defecto que no es menor. Uno no puede subir a la familia a un auto inseguro. La compra de un 0 km es para disfrutarla no para esto. Encima lo saben desde hace rato y siguieron vendiendo. Tengo pruebas de todo esto.
Mario Cannas de Argentina hace 5 años
Jorge, en varios concesionarios quise hacer revisar el auto, pero General Motors les dió instrucciones de No recibir ninguno de estas unidades ni para servicio ni para revisión. Chevrolet nos dejó desamparados a más de 18500 usuarios. Nunca más un Chevrolet, espero poder venderlo rápido y buscar otra marca.
Como se soluciona esto? A quien hay que acudir? Son muchos los autos afectados, y encima existe un riesgo potencial de que la gente se mate. Es posible que en semejante situación el usuario no sea escuchado después de haber pagado en tiempo y forma. Ellos hasta me han negado que el defecto existía y posteriormente se contradijeron por escrito. No solo es una estafa masiva lo principal es que esto es un peligro.
Mario Cannas de Argentina hace 5 años
Jorge, yo recurrí a Defensa al Consumidor, pero manejan tiempos muy extensos que no sirven para estos casos de emergencia. Si en cambio iniciás juicio los abogados me comentaron que éstos no se resuelven en menos de 2 o 3 años y mientras el vehículo no es atendido. Nada, estamos en Argentina, donde los ciudadanos honestos y trabajadores que cumplimos con todas nuestras obligaciones estamos totalmente desamparados por el estado.
Hay que juntarse. Hay que informar. No se puede pagar lo que se paga por un vehículo en Argentina para ser literalmente estafados.
Todavía como bola sin manija con esto de la camioneta. Lo que no entiendo es como habiendo tantos usuarios afectados no se procede de una manera más expeditiva. Yo no tengo ningún problema en esperar, les di mi auto en perfectas condiciones, les pagué lo que me pidieron, tuve que hacerme de otro vehículo y en Beta Automotores ( agencia oficial donde compré)me dan respuestas absurdas y sin solución. No quiero un auto reparado como mi 0 km. Tengo derecho a no aceptarlo y si intentan vulnerar el mismo voy a esperar y a hacer lo que sea necesario, no tengo problema en esperar el tiempo que sea. Por otra parte, me voy a encargar de que se sepa, no puede ser que una empresa seria haga semejante cosa.
Llame el lunes 22/7 a San Jorge (donde la compre el 02/07/18)y me dieron turno para el dia siguiente, la lleve y me cambiaron las dos parrillas. Ahora tengo que alinear porque eso no lo hacen, aunque al ser un defecto de ellos tendrian que hacerlo. Me dijeron que las cambian directamente, no controlan si estan bien o no.
Son miles de autos afectados. Yo no pienso retirar la Tracker full que no esta rodada siquiera. Esta patentada y yo me pagué el patentamiento pero no salió a la calle, sigue en el concesionario Beta Automotores. Ademas y como si fuera poco, le vendieron el auto que entregué en parte de pago a un hombre de pilar casi de inmediato, o sea, no solo me querían vender un vehículo defectuoso sabiendo que lo estaba sino que me dejaron sin movilidad alguna. Esto hizo que comprara otro auto para poder trabajar. La causa sigue su curso. En este país es frecuente que quieran vulnerar derechos, si pasa pasa. La única manera de salir de los estafadores es haciendoles frente. Seguiré hasta lo último en esto.
Mario Cannas de Argentina hace 5 años
A mi también recién me cambiaron las dos parrillas, ambas estaban falladas, para colmo me dicen " lo hicimos 15 días antes de lo previsto", yo respondí " No, lo hicieron 2 meses y medio después de lo necesario", pero Chevrolet ( no el concesionario) jamás aceptó mi unidad para revisión y tampoco ofreció un auto sustituto. General Motors muestra con esto su desprecio por la vida humana. Al igual que a Abel, tampoco alinearon el tren delantero. En 2 meses y medio solo recorrí 384 km en viajes necesarios dentro de la ciudad y a baja velocidad. Esta es mi primera experiencia con un Chevrolet, sin duda será la última. Por parte de Defensa al Consumidor recibí muy buen trato personal, pero ninguna acción a mi favor o en contra de Chevrolet. Aunque este sitio pertenece a Luchemos por la Vida, tampoco vi a nadie de esta organización en los medios públicos haciendo mención a este desapego por la vida por parte de General Motors.
Cuando me entere, tambien me dio mucha bronca porque habia que esperar tres meses para solucionar algo aparentemente tan grave, despues no se si fue conformismo o que, pense que por lo menos avisaron, lo tome como un "encontamos este problema en tu auto pero por ahora no podemos solucionarlo, tene cuidado". Empece a buscar informacion, y encontre en esta pagina https://www.motorsafety.org/gm-recalls…, donde detallan lo sucedido y dice entre otras cosas, que sobre 113.000 autos vendidos en USA, en solamente 2 se detectaron el problema y en ningun caso fue causal de accidente, cosa que deberia habernos informado GM a los usuarios para que sepamos de la magnitud del problema. Despues de haber leido eso, por parte de un organismo de USA donde detectaron el problema, algo me tranquilizo, por lo que no deje de darle el uso habitual, pero respetando mas todavia los pozos y lomos de burro que tanto abundan. Igualmente recien ahora estoy tranquilo, porque tengo el auto en condiciones (eso espero...).
Laguna Hills, CA - 26 de abril de 2019 - General Motors está retirando algunos vehículos Chevrolet Trax 2017-2019. La soldadura inadecuada de una articulación en uno o ambos de los brazos de control inferiores delanteros puede resultar en el desprendimiento del brazo del vehículo. Esto podría causar que la rueda delantera se incline hacia el exterior, lo que afectará la dirección y el manejo del vehículo y aumentará las posibilidades de que se produzcan accidentes. Hasta 112,958 vehículos pueden verse afectados.
El defecto
De acuerdo con el informe de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras sobre este problema, una unión mal soldada en uno o ambos brazos de control inferiores delanteros podría fatigarse y romperse, lo que hace que el brazo de control inferior del vehículo se separe parcialmente del vehículo. Si esto ocurriera, la rueda delantera conectada al brazo de control se movería hacia el frente, afectando adversamente la dirección del vehículo y potencialmente causando que el neumático se roce bien contra la rueda, aumentando el riesgo de un choque.
Cronología de Eventos
Un distribuidor de GM presentó un informe de producto de campo el 14 de noviembre de 2018 sobre un brazo de control delantero izquierdo que se separó parcialmente de un Chevrolet Trax 2018. Basándose en una inspección visual de las fotos del brazo de control fallado, GM encontró que la soldadura que conecta el brazo al buje no coincide con las especificaciones de diseño. En respuesta, el proveedor de GM originalmente declaró que las soldaduras en la parte del componente defectuoso y otros brazos de control producidos en sus instalaciones se ajustaban a las especificaciones de diseño.
Luego de una investigación formal del producto el 31 de enero de 2019, el proveedor de GM confirmó el 28 de febrero que las soldaduras en la parte defectuosa no cumplían con las especificaciones de diseño aplicables, y que las soldaduras se modificaron incorrectamente porque las estampaciones del brazo de control inferior también lo hicieron no coincide con las especificaciones.
Desde marzo hasta abril, el fabricante de automóviles trabajó con su proveedor para identificar los vehículos afectados que pueden haber sido fabricados con la pieza defectuosa y para evaluar el impacto de la condición en el rendimiento del vehículo. Los ingenieros de GM en Milford Proving Grounds realizaron pruebas de manejabilidad el 12 de abril en un vehículo Chevrolet Trax con un brazo de control inferior delantero que se cortó en la soldadura afectada.
En consecuencia, la Autoridad de Decisión de Seguridad y Acción de Campo de GM decidió el 15 de abril realizar un retiro de seguridad. A partir de esa fecha, solo se habían informado dos reclamaciones de garantía relacionadas con esta condición para los automóviles vendidos en los EE. Uu. , Sin evidencia de accidentes.
La solución
GM aún no ha proporcionado un calendario de notificación para el retiro. El fabricante de automóviles notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los brazos de control inferior inferior izquierdo y derecho, reemplazándolos según sea necesario, sin cargo.
Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de GM al 1-800-222-1020. El número de GM para este retiro es A182202370. Los propietarios también pueden comunicarse con la línea directa de seguridad de vehículos de la NHTSA al 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), o visitar www.safercar.gov. El número de campaña de la NHTSA para este retiro es 19V312000.
Gracias por el dato. Evidentemente existe el problema, ellos lo saben. Así y todo insisten en que me lleve el vehículo de la agencia porque dicen de cobrarme estacionamiento adicional por no retirarlo. En fin: No se puede ser más caradura. El defecto es claro y me parece que la gente lo debe conocer porque ellos mismos escriben que existe riesgo. Además, tarde o temprano, la gente se va a enterar de esto y el valor de reventa de esta camioneta puede llegar a ser nefasto. Sigo con esto hasta las últimas consecuencias. No me dan otra opción.
El defecto
De acuerdo con el informe de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras sobre este problema, una unión mal soldada en uno o ambos brazos de control inferiores delanteros podría fatigarse y romperse, lo que hace que el brazo de control inferior del vehículo se separe parcialmente del vehículo. Si esto ocurriera, la rueda delantera conectada al brazo de control se movería hacia el frente, afectando adversamente la dirección del vehículo y potencialmente causando que el neumático se roce bien contra la rueda, aumentando el riesgo de un choque.
Cronología de Eventos
Un distribuidor de GM presentó un informe de producto de campo el 14 de noviembre de 2018 sobre un brazo de control delantero izquierdo que se separó parcialmente de un Chevrolet Trax 2018. Basándose en una inspección visual de las fotos del brazo de control fallado, GM encontró que la soldadura que conecta el brazo al buje no coincide con las especificaciones de diseño. En respuesta, el proveedor de GM originalmente declaró que las soldaduras en la parte del componente defectuoso y otros brazos de control producidos en sus instalaciones se ajustaban a las especificaciones de diseño.
Luego de una investigación formal del producto el 31 de enero de 2019, el proveedor de GM confirmó el 28 de febrero que las soldaduras en la parte defectuosa no cumplían con las especificaciones de diseño aplicables, y que las soldaduras se modificaron incorrectamente porque las estampaciones del brazo de control inferior también lo hicieron no coincide con las especificaciones.
Desde marzo hasta abril, el fabricante de automóviles trabajó con su proveedor para identificar los vehículos afectados que pueden haber sido fabricados con la pieza defectuosa y para evaluar el impacto de la condición en el rendimiento del vehículo. Los ingenieros de GM en Milford Proving Grounds realizaron pruebas de manejabilidad el 12 de abril en un vehículo Chevrolet Trax con un brazo de control inferior delantero que se cortó en la soldadura afectada.
En consecuencia, la Autoridad de Decisión de Seguridad y Acción de Campo de GM decidió el 15 de abril realizar un retiro de seguridad. A partir de esa fecha, solo se habían informado dos reclamaciones de garantía relacionadas con esta condición para los automóviles vendidos en los EE. Uu. , Sin evidencia de accidentes.
La solución
GM aún no ha proporcionado un calendario de notificación para el retiro. El fabricante de automóviles notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los brazos de control inferior inferior izquierdo y derecho, reemplazándolos según sea necesario, sin cargo.
Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de GM al 1-800-222-1020. El número de GM para este retiro es A182202370. Los propietarios también pueden comunicarse con la línea directa de seguridad de vehículos de la NHTSA al 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), o visitar www.safercar.gov. El número de campaña de la NHTSA para este retiro es 19V312000.
Gracias por el dato. Evidentemente existe el problema, ellos lo saben. Así y todo insisten en que me lleve el vehículo de la agencia porque dicen de cobrarme estacionamiento adicional por no retirarlo. En fin: No se puede ser más caradura. El defecto es claro y me parece que la gente lo debe conocer porque ellos mismos escriben que existe riesgo. Además, tarde o temprano, la gente se va a enterar de esto y el valor de reventa de esta camioneta puede llegar a ser nefasto. Sigo con esto hasta las últimas consecuencias. No me dan otra opción.
Jorge, comprendo tu calentura, lo que no comprendo del todo es tu reclamo, ¿ que les estas exigiendo a GM ?, ¿ que te cambien la unidad ?, ¿ que te devuelvan el dinero ?, ¿ o se niegan a cambiarle las parrillas a la tuya ?, esto ultimo no debería ser porque a mi me las cambiaron sin controlar si estaban bien o mal. Si te cambiarian la unidad (seria lo ideal aunque dudo mucho que suceda, por no decir imposible, ni hablar que te devuelvan el dinero), seria por una igual a la actual con otras parrillas, por lo que no veo diferencia con que te entreguen la actual con las parrillas nuevas, que es un repuesto tan cambiable como por ejemplo un disco de freno.
Te aclaro que no pretendo defender a GM ni mucho menos, todo lo contrario, soy un cliente damnificado igual que vos, simplemente me gustaria saber que les estas reclamando específicamente. Suerte y ojala consigas lo que estas exigiendo.
Te aclaro que no pretendo defender a GM ni mucho menos, todo lo contrario, soy un cliente damnificado igual que vos, simplemente me gustaria saber que les estas reclamando específicamente. Suerte y ojala consigas lo que estas exigiendo.
Es simple: Yo compré un vehículo sin problemas, no quiero uno reparado. Encima los controles de calidad de esta gente, evidentemente fallaron durante más de 2 años. En qué puedo confiar? Si la camioneta no rodó me tendrán que devolver el dinero más todo lo que suma el perjuicio que me causó esta situación para poder comprarme un auto en las condiciones que merezco como consumidor. No quiero ir por la ruta pensando en si la reparación está bien hecha o no, no quiero que después de un año de andar a 30 km / hora intente vender el vehículo y me den chaucha porque todos saben que tiene un defecto grave. Es mucho dinero para que una empresa como esta sepa que tiene un vehículo defectuoso y lo siga vendiendo. Como se llama eso? Te digo: ESTAFA. No queiro sentirme estafado.
Mario Cannas de Argentina hace 5 años
La posición de Jorge es entendible, por es un 0 km, reparado antes de la entrega y fuera de la terminal. Pero he trabajado en terminales y muchísimas unidades que salen de la línea son desviadas por el dpto.de calidad para su reparación antes de salir de fábrica y en muchas ocasiones son varias las reparaciones que se ejecutan sobre la misma unidad. También existen a diario los recall pre-entrega, que son realizados por los concesionarios sobre los vehículos en stock. O sea que no todo 0 Km que compramos salió perfecto de la línea de montaje y todos los trabajos realizados dentro de la terminal o por un concesionario autorizado son aceptados como correctos. Menciono esto porque puede ser el descargo de la empresa frente a la acción judicial de Jorge. Lo que hay que sopesar en estos casos es el tiempo que llevará el juicio y la imposibilidad de conocer la sentencia que sin duda no está definida a favor de quien pude salir.
Se de todo eso y mi decisión es esperar cueste lo que cueste. No voy a retirar un vehículo en esas condiciones. No tengo apuro. Jamás he tenido un problema parecido y he comprado más de un 0 KM. Prefiero esperar a que la justicia se haga. Tarde lo que tarde. Gracias por sus opiniones. Son de gran ayuda.
Mala alineación de fábrica Tracker full 2019
Buenas tardes tengo una tracker full 4x4 2019 y con 7500 km empezó a tener problemas de balanceo fui a la concesionaria Collins y me indicaron que haga alineación y balanceo. Lo hice en Neumen (excelente servicio) cuando vieron las ruedas las dos delanteras estaban comidas totalmente por falla de alineación de fábrica...
Hice el reclamo a Collins, en los próximos días
Tendré novedades y le seguiré contando. Pero es fundamental que aunque sea 0Km checkearlo dado que los controles de GM no son adecuados. Saludos
Buenas tardes tengo una tracker full 4x4 2019 y con 7500 km empezó a tener problemas de balanceo fui a la concesionaria Collins y me indicaron que haga alineación y balanceo. Lo hice en Neumen (excelente servicio) cuando vieron las ruedas las dos delanteras estaban comidas totalmente por falla de alineación de fábrica...
Hice el reclamo a Collins, en los próximos días
Tendré novedades y le seguiré contando. Pero es fundamental que aunque sea 0Km checkearlo dado que los controles de GM no son adecuados. Saludos
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Tiene problemas en la parrilla de suspensión. Yo te recomendaría que lo reclames en general motors. Esta lleno de vehículos afectados.
Mario Cannas de Argentina hace 4 años
Tracker44, la alineación y balanceo debe correr por cuenta de la concesionaria y totalmente en garantía, caso contrario denuncialos en GM Argentina.
Muchas gracias Mario, la agencia recién me contestó que me lo va a resolver pero te mantengo al tanto.
Obtuviste solución? a mi me pasa algo similar con mi camioneta y eso que es 2022. Dicen que es la suspensión pero vi que alguien más se quejó ya que no cubre garantía el que se rompa sin consecuencia alguna la bialeta? se me rompió del lado derecho sin golpe alguno
ComentarRecall Urgente de vehículos Tracker 2017/2018 en Argentina
Chevrolet Tracker 2018 Premier FWD 11000 kms
Es para que los usuarios ARGENTINOS de Tracker 2017 y 2018 sepan que corren peligro de muerte ya que General Motors de Argentina presentó un recall porque se pueden desprender partes de la suspensión delantera produciendo que se puedan salir las ruedas delanteras. Lo malo es que no atenderán los vehículos hasta principios de Agosto de 2019.
O sea estaremos tres meses rezando no morir en un accidente. Entren en la página de GM Argentina y vayan a " Ultimo recall" porque si colocan el N°VIN siempre dirá que no es necesario. Tremenda trampa de GM Argentina y una muestra del desprecio total por la vida humana.
O sea estaremos tres meses rezando no morir en un accidente. Entren en la página de GM Argentina y vayan a " Ultimo recall" porque si colocan el N°VIN siempre dirá que no es necesario. Tremenda trampa de GM Argentina y una muestra del desprecio total por la vida humana.
7 respuestas
walter antonio de Argentina hace 5 años
Hola, yo adquiri una traker 2018, esta en el lote y no he tenido respuesta de la concesionaria ni de la fabrica, creo como usted que
Hay un despresio por la seguridad, de sus clientes , no informan si se deben usar los vehiculos,
Hay un despresio por la seguridad, de sus clientes , no informan si se deben usar los vehiculos,
Mario Cannas de Argentina hace 5 años
Walter, ante un pedido que hice para que solamente inspeccionaran mi unidad ya que debo hacer un largo viaje, recién me llaman del concesionario para informarme que " Por directivas de General Motors Argentina SRL ellos no pueden aceptar para servicio o revisión ningún vehículo Tracker de los incluídos en el recall". Desde el centro de atención de GM Argentina me contestaron que trate de No usar la unidad, que evite las velocidades de autopista y que no circule por caminos en mal estado.
También me contestaron que si el vehículo entra en el concesionario debe quedar Retenido hasta Agosto pero no me ofrecen vehículo sustituto ni indemnización alguna. Yo hubiera esperado paciente si se tratara de alguna pieza de estética o confort, pero esto es Alta Seguridad y creo que no puede esperar. Tal cual, la peor elección que pude hacer es adquirir un modelo de esta marca, totalmente arrepentido. Por supuesto el viaje de vacaciones queda descartado.
También me contestaron que si el vehículo entra en el concesionario debe quedar Retenido hasta Agosto pero no me ofrecen vehículo sustituto ni indemnización alguna. Yo hubiera esperado paciente si se tratara de alguna pieza de estética o confort, pero esto es Alta Seguridad y creo que no puede esperar. Tal cual, la peor elección que pude hacer es adquirir un modelo de esta marca, totalmente arrepentido. Por supuesto el viaje de vacaciones queda descartado.
El recall de GM involucra aproximadamente 18500 vehiculos en Argentina y el repuesto no está en el país...yo compré una Tracker LTZ+ (full) 2019 0 km y justo apareció el llamado así que no me la han entregado
Mario Cannas de Argentina hace 5 años
Roberto, la tuya es 2019 y por el llamado a recall no debería estar incluída, pero creo que GM está mintiendo con respecto a la cantidad y realmente no sabe si todos están fallados. Por suerte no hiciste como yo 3000 km en malas rutas y al llegar te enterás que podrías haber muerto junto con tu familia o matado a algún tercero y que te rechacen una mínima revisión para saber el estado de la unidad.
Hola usuarios tema quue preocupa la tracker 2018" me dijeron q hasta agosto no estan los respuestos por tren delantero suspensión ppr rotura q representa un claro peligro de colisionar... mientras tanto seguimos arriesgando nuestra vida Y/O a terceros. Por favor se podrian contactar quienes posean estas Trackers y deban pasar x taller de General Motors debido a problemas técnicos de origen de fábrica.
Mario Cannas de Argentina hace 5 años
Ale Cutu, yo ya tengo fecha para reunión de "conciliación" en Defensa al Consumidor el 05 de Junio. Tanto de Defensa al Consumidor y COPREC aceptan complacidas que más personas accionen contra GM Argentina SRL. Igualmente, no sé en que terminará esto, tal vez lleguen los repuestos mucho antes siquiera de tener una sentencia. Pero mejor que se sigan sumando quejas.
Mi papá está en la misma situación la verdad tendrían que cambiar las unidades porque no sale barata la camioneta para tal inresponsabilidad de parte de la empresa ahí personas que usan el vehículo en su rutina diaria transportando a su flia. Encima ahí que tner parado el vehículo hasta que lleguen los repuestos
ComentarRueda delantera en otros modelos
Ruedas delanteras pegadas y pedal duro 
Solucionado
Honda Civic 2001 Ex 2000 kms
Les comparto la falla de mi civic resulta que las balatas delanteras poco a poco se ban quedando frenadas y el pedal se pone duro,ya puse calipers nuevos y aun esta la falla,ya revice las mangueras flexibles del conducto de el liquido de frenos y estan bien osea no tapadas por que sopletie y les meti un alambre,tambien desconecte el modulo abs y puse las lineas del liquido directas desde la bomba hasta los calipers y sigue el problema osea el modulo abs no es,ya revice la bomba de frenos y aparentemente todo esta bien (nota cuando se me pone duro el pedal las llantas delanteras nada más se que… Leer completa
29 casos
Hay un interruptor en el pedal del freno q activa la luz del freno este debe estar haciendo presión en el pedal y x eso se frena ami me paso lo mismo.
Jonforonfonfou de México hace 6 años
Que puedo ponerle al pedal ya que se va el switch completo y se quedan las luces prendidas del stop
Alfonsochay de México hace 8 años
Cual es el hidrovac? Te refieres al booster? Hoy descubrí que cuando poco a poco se ban quedando frenandas las llantas delanteras al quitar la manguera de bacio del booster me libera las ruedas y puedo continuar con mi trallectoria
Yo tengo el mismo problema y k le hiso amigo tengo mi honda 2002 civic dx ,
Alfonsochay de México hace 8 años
Quité la bomba de los frenos y le puse unas rondanas de aumento osea despegue un poco la bomba y fue el santo remedio
Mi honda Civic Las ruedas delanteras se me frenaron pero ya desarme los caliper y los lijé y todo y esta todavía efrenado no mucho pero es un poquito q esta enfrenado que puede ser amigos
Mejor respuesta (según Alfonsochay)
Alfonsochay de México hace 8 años
Mi solucion fue esta el problema estaba en la bomba de los frenos solo la quite y coloque una rondana en cada tornillo y despues puse la bomba ( osea solo calce la bomba de frenos) y mi problema quedó solucionado
daniel leyva de México hace 8 años
Ese mismo problema me esta sucediendo, solo que ami aun apagado el auto se encienden las luces de frenos, lo lleve con un mecanico y me dijo que era el switch de frenado se lo cambiamos y siguió haciendo lo mismo, al grado de descargarme la bateria. Me comenta que puede ser que en el pedal se haya quebrado una pieza interna, pero ustedes que opinan ¡¡¡¡alguien que me pueda orientar!!! por favor.
Tienes quebrado el tope del vástago del interruptor, este tiene un coste de 65 pesos en al agenecia honda
Alfonsochay de México hace 8 años
Quizas sea el modulo abs dile a tu mecanico que lo desconecte y que coloque las lineas de el liquido de freno directas desde la bomba hasta cada rueda brincándose el modulo abs
Hola el problema es que se calientan los frenos y las ruedas delanteras se amarran ya le puse rondanas a la bomba y se le cambió el ABS y sigue frenado
hangel_bolanos @hotmail.com de Perú hace 5 años
Es el hidrovac hno cambialo el bastago se estan desgastando los topes q tiene y poco a poco se queda pegado ese es el problema 100% srguro
Alfredo tinoco de México hace 5 años
Mi honda civic siento como si estuviera frenado se siente pesado esto puede provocar que la transmisión no haga a tiempo los cambios ?
Pablo Cordero de México hace 4 años
A mi me paso que le puse el sensor o modulo como se le llame el que va en el pedal de frenos que es el que activa las luces del stop o alto estaba mal calibrada, osea que si la llegan a remover tienen que fijarse bien a que distancia estaba del pedal por que si lo dejas muy dentro no deja que regrese el pedal a su posicion y no deja soltar el aire del boster y es lo que proboca que los frenos se vallan amarrando gradualmente... Esto aplica solo si moviste ese sensor. Mi carro es un Honda Civic 2010 coupe y se los platico para que no hagan gastos fuertes y como una cosa tan sencilla provoca dolores de cabeza.
Amigo me puedes dar más detalles tienes algún número para whatsapp
Maria ortiz de Estados Unidos hace 4 años
Hola ami me pasa con mi carro honda civic cuando va corriendo de repente pierde fuerza y se detubo y se le puso el pedal duro y no se movia ni para adelante ni para atras lo apague y lo bolvi a prender y nada lo deje asi como 20 minutos y jalo como si nada que sera ayuda por favor
Maria ortiz de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un carro honda civic 04 prende y jala muy vien de repente pierde potencia no se apaga solo pierde velocidad se detiene sin apagarce y se amarro el pedal del freno se puso duro no se movia ni para adelante ni para atras entravan los cambioe pero no se movia lo quisimos puchar y nada no se movio que sera ayudenme por favor
Hola, estoy teniendo un problema con el el freno que cuando voy frenando lento siento que el pedal del freno patea osea me lo tira para atras y pense que era el abs y ya revise todo mudulo calipers todo y la unica manera que dejara de hacer eso es desconectando uno de los sensores del abs y no se si el abs sera el problema
Transmisiones Victor de Guatemala hace 4 años
Buenas disculpe tengo el mismo oroblema le encontró la falla discukpe??gracias
Bueno grupo, me pasó eso ayer, se me fueron trancando las ruedas a tal punto que ponía el neutro en una pendiente fuerte libre sin freno de manos y el carro no se movía trancado totalmente, le quite el interruptor de las luces de freno inmediatamente quedaron libre los calipers de freno y se libero, es un honda Civic 2005.
Creo que a lo que puedo leer esq a mi honda civic le puse el interruptor en el pedal y creo que eso fue lo que proboco que se me amarrara
Ali quintana de Venezuela hace un año
Hola soy de venezuela yo tengo un honda civic año 97 automatico y le cambie las goma de la goma de la bomba y de lo calipe y todavia se me frena quien me puede ayudar con mi problema
Tengo El mismo problema solo Avanti 3-5 km y se amarra, se ponen al rojo vivo Las B alatas y El pedal duro
Carlos Vásquez de Guatemala hace 3 meses
El problema está en la bomba central de freno los orificios de retroceso del líquido en el interior de la bomba están tapados limpiarla perfectamente y libera todos los orificios internos de la bomba para que al momento de frenar el líquido interno de la bomba regrese al deposito através de los orificios de liberacion
ComentarRuido en la rueda delantera Solucionado
Kia Sportage 1999 dlx4x4 bencina 178000 kms
Hola amigos me gustaria saber si me pueden ayudar. Hace unos dias mi carro anda con un ruido delantero pense que podria ser rodamientos de masa y los cambie pero no paso nada... despues me dijeron qie podria ser que un cubo de traccion alla estado rot pero cambien de posición y nada ademas andube unos cuantos metros sin el cubo y el ruido aun persisite... es un ruido como si rosara engranajes pero no se que posra ser... ojala alguien me ayude grcias
21 casos
Hola amigos yo tengo un sportage 2007 y al comenzar a rodar empieza zumba la rueda derecha lo raro esque estando alevada no zumba
Puedes hacer una prueba, cambia los neumáticos o llantas por otra marca solo a modo de prueba, ese zumbido puede ser causado según tipo y dibujo del neumático
Freddy066 logró solucionar el problema. ? Que era?
Mejor respuesta (según winther )
@julianRodamientos...resulta que tiene 3 rodamientos de masa...lo cual los mecánicos solo cambiaban dos...pero lleva un tercer rodamientos de polines...los cambie y tema resuelto
Bueno la mía 2011 le he cambiado 3 veces rodamientos delanteros en 2 años, será el cubo mozo que puede estar fallando? Veré lo de los cauchos también, otra experiencia han tenido o falla similar? Saludos
Hola tengo un kia 2013 y tengo el mismo problema, algo zumba a lo que empieza a rodar, ya cambio todo los rolimanes bandas pero el problema persiste
Victor Restrepo de Colombia hace 4 años
Hola Jef, tengo el mismo problema, has solucionado el tuyo?
Me pasa igual con una Kia Sportage FQ 2014, al rodar a mas de 30km/h las ruedas como que zumban, Ester más rápido voy más agudo el zumbido como de un helicóptero. Alguien sabe que podrá serser?
@luisrivMe pasa igual. El problema es que en este momento el carro perdió la tracción delantera y para avanzar tengo que oprimir el 4X4. Lograste solucionar esto?
Rodamientos de masa...lleva un tercero escondido cerca de la homocinética es un rodamiento pequeño de polines...difil de allá...los cambie y tema resuelto
Hola a todos, tengo una kia sportage 2006 y se me frena la rueda derecha al dejar caer el coche en una bajada y frenar, despues queta totalmente frenado que puedo hacer
Rodamientos de masa...lleva 3 rodamientos...dos en la masa y un tercero cerca de la homocinética es un rodamiento pequeño de polines los cambie y tema resuelto
@winther Se que no viene al caso, pero es normal la compresión de 130 psi en un kia Sportage 2015 con 60 mil km?.
@winther Tengo otro problema que cuando giro el volante para retroceder y luego retrocedo suena algo como una lata vieja pero si giro el volante detenido el vehículo no suena nada.
Buenas tardes tengo un ruido en la rueda trasera derecha de una ford explorer año 2000 automática y suena como si tuviera los espárragos flojos, pero cuando voy de retroceso o en bajada quien me podria ayudar que sera ?
ComentarFalla 4X4 se siente que activa pero no funcionan las ruedas delanteras
Chevrolet Silverado 1992 Silverado 4X4 227000 kms
Al activar ja doble tracción se siente que entra pero no activan los seguros de las ruedas de enfrente y tampoco enciende la luz que indica que están activas, reconstrui el arnés de los seguros que van en las ruedas delanteras ya que se quemaron al pegar en el maníful al igual el arnés del sensor del transfer, ya revise y lo único que me queda descartar es pg el sensor sirve, que otra cosa pudiera ser
35 casos
luis duran de Venezuela hace 6 años
Me pasa el mismo problema no me enciende la luz en el tablero y no activa las de alante
Le cambie el sensor del trasfer el que esta por arriba y jalo saludos
El mio la trae en el piso es de palanca y si encendio
Esta por arriba del transfer el sensor como en medio pero por la parte que da a la cabina sigue el arnes ahi te guia, tiene dos el otro esta en la cola de la transmision pero ese no es es el que esta en medio
Cómo busco el solenoide del diferencial delantero es que mi Chevrolet no activa los candados de enfrente
@LeopoldoHola amigo Leopoldo espero me puedas apoyar donde está ése selenoide o fotos por favor ya le cheque todo lo posible para que funcione la 4x4 de Silverado 2005 y nada más flashean los foquitos del switch selector pero no entrá espero me puedas ayudar gracias.
Alvaro rivera de México hace 10 meses
@LeopoldoYo tengo un problema con una Chevrolet 5.3 vortec año 2000 la 4x4 es palanca al piso y al activarla se elle que engancha pero no patinan las llantas delanteras que podrá ser cren que también sea el arnés de Transfer de antemano muchas gracias a todos los que me ayuden a solucionar mi problema
@LeopoldoEse sensor del que dises esta pegado ala transmisión pegado ala cabina
Hola tengo una silverado 99, le esta fallando un cilindro, cambie cable de bujias y bujias y sigue igual. Que puede ser...
Tengo una chevrolet 2005 pero no activa la 4×4 si enciende en ocasiones la luz en el tablero de que ya esta activada pero solo eso y no funciona
Jorge loango de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un problema con el 4x4 no encienden la luz de los indicadores del 4x4. El cardan avi dañado los cables ya se los arregle pero de igual manera no encienden los indicadores. Le revise los fusibles y estaban bien
@BetoQué tal buenas tardes en lo personal cambie el actuador 4x4 y se solucionó el problema, si lo vas a cambiar busca el original, ya que pusieron un chino y no funcionó espero y te sirva comentario
@andresY dónde lo conseguiste original? ya que yo también metí un chino y no funciona bien
Arturo canedo de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo una gmc sierra denali 2015 le puse la 4×4 alta pero ahora no la quiere soltar alguien me puede ayudar con mi problema
Me paso lo mismo y estaba fallando el control lo quite tenia como un falso contacto y lo pude de nuevo y funciono solo le moví a donde se enchufan
Oscar Flores de México hace 4 años
En que parte se enchufan? La perilla de puede quitar?
Si la. Lia es una 2014 se quita parte del costado por la puerta el. Tablero y luego sacas la parte de la perilla el conector que esta atrás y funciono
AJPERFORMANCEMX de México hace 3 años
Disculpe encontro la solucion tengo la misma falla
Tengo una silverado 2012 con el mismo problema, si fuera tan sencillo probar en el botón yo mismo lo haría
El 4*4 de mi silverado, solo flashea la luz del control, pero no entra ninguna.
Tengo una silverado palanca al piso le pongo la 4x4 se siente que se activa pero al darle solo tiene tracción en las traseras alguien sabe que puede ser ?
Buen dia amigo si consiguiste solucion a la falla de la 4×4 yo tengo una silverado 4×4 palanca en el piso siempre me prende la luz del la 4×4 en el tablero pero cuando la voy a activar se siente como que entrara la 4×4 pero no jaña las ruedas de alante no se si me podrias ayudar con tu experiencia saludos desde venezuela...
Al prender la camioneta sola se cambia al 4x4 es una silverado 2003 cabina ext. Y tengo que estar al pendiente siempre q la enciendo para no calentar la transmisión
Encontraste solución a tu problema? Me pasa lo mismo
Tengo una gmc sierra 2015 cuando ando en la arena se bota la 4x4 le doy para atrás la agarra de nuevo pero al dar asía adelante abansa un poco y la vuelve a soltar
Buenas tardes!tengo una cheyenne 2008 z71 !al activar el 4L ,ya no regresa a 2H o 4H! que puede ser? me pueden ayudar?
Se me quebró el transfer case de mi gmc es over drive si le quito el transfer case y uno las flechas si jalara eliminando el transfer case
Tengo una Silverado 4x4 2005. No me activa el 4x4, un dia se activo sola y le quite el motor q va pegado al transfer que hace los cambios y la cambie manual a 4x2. Me di cuenta que el control de mando q va en el tablero tiene dos bombillos quemados... supongo q pueda ser por eso que no funcione
Que tal amigos?
Tengo una falla en el 4x4 de mi silverado 2000
Al parecer no le llega corriente a los botones
Solo al abrir la llave prenden los botones y de inmediato se apagan, así que no hacen su función
Ya los abrí y al parecer las conexiones y la tarjeta estan eb buen estado...
Alguien que haya tenido la misma falla y haya encontrado solución???
Tengo una falla en el 4x4 de mi silverado 2000
Al parecer no le llega corriente a los botones
Solo al abrir la llave prenden los botones y de inmediato se apagan, así que no hacen su función
Ya los abrí y al parecer las conexiones y la tarjeta estan eb buen estado...
Alguien que haya tenido la misma falla y haya encontrado solución???
Pedroperico757 de México hace 2 años
Buenas tardes...igual tengo una Silverado 2000 con es linea cuadrada trae la transmisión 4l80e cuando la prendo no activa ningún botón del 4x4 cheque fusibles y están buenos...la lleve a escanear y salió que tiene mal el sensor TR por eso también no marca la selectora de cambios...de echo se hace muy pesada la camioneta le desconecte los botones y se hizo más ligera alguien que me pueda ayudar no quiero andar adivinando ya que los mecánicos aquí cobran demasiado caro
Pedroperico757 de México hace 2 años
Checa el actuador del mío no jala lo quite y no dió le metí corriente directa y le meteré uno nuevo por qué no se prenden los botones del 4x4
Me pasa lo mismo al abrir las llave ya le puse otro controles e igual no prende mire que tiene u modulo atrás del control de la 4x4
Amir venegas de México hace un año
Tengo mismo problema en silverado 00 acabo de comprar. Soluciono su problema si me puede orientar ?. . .
Chevy colorado 96 la cuatro por cuatro se activa pero no trabajan que podría ser
Jesús varela de Argentina hace 2 años
Hola por favor necesito ayuda alguien que me solucione mi problema osea levantó el auto de adelante lado derecho agarró la rueda de los costados y empiezo a mover la y tiene un juego de un centímetro más o menos es el movimiento el juego que tiene y no es la rótula ya que la eh cambiado puede ser el semieje es lo único que veo que se mueve al mover la rueda por favor ayuda!!!!!!!!!!!!!!! Es un Peugeot 306 1996 naftero
Hola, tengo una silverado LTZ DC 2014, la 4wd funciona, conecta, desconecta y efectivamente las ruedas delanteras dejan de traccionar, pero queda el sonido como que estuviera conectada, como que todo sigue girando y genera un zumbido que se siente a baja velocidad. Cuando la pongo en 2WD , el sistema delantero debe quedar girando ?
Hola tengo una gms suburban 93 me empezó a tronar y a botar la doble tración y la palanca de la 4x4 se pone en neutral le pongo en D y si después le pongo en reversa truena y se pone en neutral la palanca de la 4x4 tengo k apagarla ponerla en parking y poner la palanca en doble otra ves y vuelve a jalar
Tengo una Silverado 2014 se queda atorado el 4 por 4 ya le cambié el actuador y sigue igual
Cambie el balero del frente y le puse un 4 x 4 y mi troca no es hay algún problema?
ComentarRuido en rueda delantera Solucionado
Chevrolet Spin 2015 4 puertas full ltz 7 acientos 30000 kms
Siempre me gusto la marca chevrolet...de grande pude darme el gusto de comprarme una spin...estoy fasinado...lastima q tambien al igual q la s 10 tiene un golpe q nadie sabe de donde viene...pastillas de freno bien,casoleta bien,vieleta bien,amortiguadores bien,bujes bien...no se q mas pensar...pido q me orienten de donde puede ser el "ruidito"...desde ya agradecido...
4 casos
Mejor respuesta (según franco)
A mi me pasaba lo mismo cuando doblaba en un esquina se sentía xq mientras ibas derecho X más que pases un los de burro o andes en calle de adoquines no lo hacía eran las rótulas que toman juego con toda la dirección cerrada y no derecha así q cuando revisaba y la rueda estaba derecha no se notaba.
Hola. Me pasa justo lo mismo. Cuando doblo a la izquierda exigido del lado derecho se escucha un golpeteo solo cuando doblo. En la concesionaria me dicen que es el amortiguador pero me parece muy raro.
Gracias marcelo...no queria pensar que podiaser una cazoleta ni mucho menos unarotula ya q solo tiene 25 mil km.. . Perobueno tendre que hacer incapie en eso...yaque la revisaron y me dijeron q estaban bien...voy a tener en cuenta de q la controlen y que virentoda la direccion...asi se sabra...muchas gracias...luego te contesto qpaso...
Verifica la barra estabilizadora delantera. Se pegan los bujes. Hay que sacarlos limpiarlos y ponerlos. Podes ussr wd40
Yo les cuento que el ruido que tenia era al rodar...era como cascabeleo...algo suelto. Después de mucho consultar un mecanico me mostró que tiene juego las guias del caliper de freno...los bulones son duros pero la guia se gasta, más del lado derecho que el izquierdo, que sufre mas pozos. En la concesionaria adaptaron unas guias de teflon en la mordaza...arreglo q me cobraron por estar fuera de garantia. No he vuelto a tener ruidos.
Hola son las pastillas de freno lado mordaza fija las clavijas no ajustan bien darle mas tension y chau ruido, suerte
Hola les consulto, puede ser que a los 35000 km la pastilla de freno de una spin haya que cambiarla?
Hace ruido y larga como un oyin negro en las ruedas? pregunte en el service y me dicen que es normal el oyin
Hace ruido y larga como un oyin negro en las ruedas? pregunte en el service y me dicen que es normal el oyin
Es normal en ese kilometraje, y el hollín también, es el desecho del desgaste de las pastillas, totalmente normal
Nilton Alcides López de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, tengo un Chevrolet spin active 2015, le cambié en varias oportunidades las masas traseras, cuál podría ser el podría ser el problema? Muchas gracias
Verificar alineación trasera respecto a la delantera.
Hola! Tengo una Spin le hizo frenos completos pastillas, cintas y le cambie la bomba tambien! Ahora el problema que tengo que cuando la camioneta esta con el motor parado es pedal de freno esta bien arriba... cuando la hago andar se va al todo para abajo y frena cruzada!! Que podra ser!?
Hola que tal, está mal purgado el circuito aparte no hay que olvidar el sistema de ABS digo por laanera de purgar.
Ya esta purgado no sale nada de aire solo liquido!!
Si lo purgaron con bomba de vacío debería andar bien si fue con el pedal no queda bien por el abs.
Alejandro Acuña de Chile hace 4 años
Ver ,revisar bujes de barra estabilizadora, pueden estar resecos o gastados,
ComentarAuto Genera un zumbido al rebasar los 40km/h en ruedas delanteras Solucionado
Chevrolet Aveo 2013 4 puertas standar con aire 80000 kms
El Auto Genera un zumbido al correr en carretera plana a partir de lo 40km/hra
Al parecer son las ruedas delanteras
Me puede ayudar por favor
Gracias
Al parecer son las ruedas delanteras
Me puede ayudar por favor
Gracias
15 casos
Revisa los baleros de rueda delanteros ya tienen desgaste y zumban
Antonio Cruz de México hace 8 años
Gracias, como identifico cual es balero que esta fallando de las dos ruedas?
Es necesario cambiar los dos?
Es necesario cambiar los dos?
Lo recomendable es cambiar los 2 , si tiene abs tener cuidado con los sensores , son muy sensibles.
Antonio Cruz de México hace 8 años
Gracias Ricardo
Ya efectuaron el cambio y aun sigue el zumbido
Me puedes dar otro consejo
Gracias
Ya efectuaron el cambio y aun sigue el zumbido
Me puedes dar otro consejo
Gracias
Con ese kilometraje tambien puede tener un desgaste disparejo en las llantas delanteras por no hacer la rotacion de llantas cada 20,000 km. maximo.
Antonio Cruz de México hace 8 años
Gracias revisare este tema y me pongo en contacto
Mejor respuesta (según Antonio Cruz)
Me pasó lo mismo, cambié los dos baleros y mandé a revisar la suspensión, sin embargo siguió con el ruido, por éstas razones acudí con otro especialista y me pregunto acerca del tiempo en que cambié las llantas y el kilometraje que tenían las mimas, al responderle me preguntó ¿todavía tienes la originales?, le contesté que sí, entonces se las cambiamos y wow se terminó el ruido, por lo que concluyó que era el tipo de llanta y el tiempo de uso
Manolospedd de Colombia hace 5 años
Cuando las llantas son de un ancho mayor al de fabrica, hacen mas fricción con el pavimento y tienden a sonar al tener mas área de contacto
Antonio Cruz de México hace 7 años
Gracias por las respuestas fueron de mucha ayuda
Saludos
Saludos
Que referencia son los rodamientos de las ruedas traseras del aveo sedan 2011
Juan Carlos de Chile hace 7 años
Tengoun zumbido en mi carro ya cambie los rodamientos de maza delanteros y sigue el problema es muy difícil detectarlo (tengo un aveo sedan 2010 con 130000 kilómetros )
Jorge Concha de Chile hace 7 años
Rodamientos traseros debes cambiarlos, pero si o si es un rodamiento.
Buenas tardes. Con respecto al zumbido, ¿Puede ser la transmisión?
Tengo ese mismo problema , el mio surgió desde que le compre sólo 2 llantas nuevas y las otras no
Al instalarlas inicio un zumbido y este se soluciono poniendo una llanta nueva al frente a la derecha y otra llamará nueva atrás a la izquierda
Esto segun sucede por el desgaste disparen de las llantas y por esi puede iniciar a zumbar aunque no le hayas cambiado llantas como en mi caso.
Al instalarlas inicio un zumbido y este se soluciono poniendo una llanta nueva al frente a la derecha y otra llamará nueva atrás a la izquierda
Esto segun sucede por el desgaste disparen de las llantas y por esi puede iniciar a zumbar aunque no le hayas cambiado llantas como en mi caso.
Buenos dias, tengo la tuberia del freno del copiloto delantero y la de atras del. Piloto que no. Les llega la liga de freno, la tuberia no tiene ni una gota de liquido, porque estara ocurriendo eso ?
Mi carro Aveo 2009 hace un zumbido cuando se arranca, me dijeron que era la bomba hidráulica se le cambió y sigue igual, ahora me dijeron que son los baleros del alternador, me pueden orientar
ComentarRuedas delanteras abiertas
Ford Fiesta 2009 1.6 80000 kms
Buenas tardes , como podria solucionar la apertura en las ruedas delanteras de mi fiesta ya q se estan desgastando los cauchos por dentro ???? agradecido de ante mano
18 casos
Hay que llevarlo a alineacion debe tener malas las terminales de direccion.
Hola tengo un fiesta 2006 y me desgasta las cubiertas delanteras por dentro...AYUDA!!!
Aquí los 4 talleres que consulté dicen que este modelo "no tiene posibilidad de corrección de curva" y que la solución es doblar los amortiguadores con un expansor, o suplementar la aleta de sujeción del amortiguador para que se separe unos milímetros de la carrocería, y así el portamasa se inclina negativamente.
Aquí los 4 talleres que consulté dicen que este modelo "no tiene posibilidad de corrección de curva" y que la solución es doblar los amortiguadores con un expansor, o suplementar la aleta de sujeción del amortiguador para que se separe unos milímetros de la carrocería, y así el portamasa se inclina negativamente.
Para eso tiene las varillas y terminales de direccion , para alinear las llantas.
Hola Ricardo...como vá?...aquí lo que se presenta es un problema de combe...
El alineado estando perfecto...aún así puede desgastar el lado interior de la goma ya que el problema es la combe.
Yo encontré 2 posibles soluciones: Cambiar amortiguadores ya que éstos se doblan en las puntas a causa de los pozos en las calles. O doblar con expansores las puntas de los amortiguadores en caso que no se solucione con la opción anteriormente mencionada.
Saludos
Saludos
El alineado estando perfecto...aún así puede desgastar el lado interior de la goma ya que el problema es la combe.
Yo encontré 2 posibles soluciones: Cambiar amortiguadores ya que éstos se doblan en las puntas a causa de los pozos en las calles. O doblar con expansores las puntas de los amortiguadores en caso que no se solucione con la opción anteriormente mencionada.
Saludos
Saludos
Hola yo tengo el mismo problema quisiera saber que es la comba'?'?gracias Fabiana...
Se le dice comba al angulo de apoyo de las llantas que puede ser convergente o divergente que ocasiona desgastes prematuro de las llantas.
Hola gente. Es correcto lo que dice Ricardo. Los fiestas "no tienen posibilidad de regulación" (según dicen los mecánicos). Con los golpes que se ocasionan por los pozos de las calles, se comienzan a doblar los extremos inferiores de los amortiguadores y también se deforma el interior del soporte del amortiguador. Ése soporte está en el porta maza (pienso). Si el problema fuese, solamente, que se dobló el extremo del amortiguador...la solución es poner amortiguadores NUEVOS (nunca reacondicionados). Si el problema es la deformación o desgaste del soporte del amortiguador..., aún con amortiguadores nuevos persistirá "el problema" y le tendrán que aplicar expansores para doblar (forzando) el extremo de los amortiguadores NUEVOS para lograr la COMBA óptima. Algunos aplican "suplementos metálicos en el interior del soporte del amortiguador, para evitar movimientos futuros, ya que ése alojamiento del amortiguador "ya está desgastado y deformado. En un comentario anterior expuse "algo erróneo" en cuanto a la posición de los suplementos...No irían en las aletas delos amortiguadores, sino en el interior del soporte del amortiguador, en la parte inferior.
Tambien (pero es mas costoso) sugieren poner el Portamaza Nuevo.
Saludos a todos
Tambien (pero es mas costoso) sugieren poner el Portamaza Nuevo.
Saludos a todos
Yo tuve ese mismo problema y leí lo q exponía el amigazo cesar y veo q cambiar el porta maza es demasiado costoso y aquí en Venezuela es un problema conseguir los soportes. Buenos y porta maza nuevo, aquí se soluciona jalar la rueda y pones cuñas entre el porta maza y amortiguadores, ese problema lo traen todo vehículo q tiene el diseño de sujeción un solo tornillo, lo más barato e ideal es hacerlo como explica César y lo q hice solo vale entre 50$ por los dos lados ese servicio
@SeshomMi pana las cuñas fueron por el lado de afuera del amortiguador o por el lado de adentro. Es decir afuera pegado a la rueda y dentro quiero decir hacia el motor
@SeshomMi pana donde hiciste ese trabajo, yo necesito hacerlo al mio
Me chocaron el la rueda izquierda de adelante se torció el precap el amortiguador en la parte donde apoya el porta maza el aloniador me sugiere cambiar el porta maza porque esta inclinado hacia adentro
Eso es a mi me paso lo mismo estaba loco con todo pero era el porta masa
@GabrielBuenos días varon cuando cambio el porta maza las ruedas se enderezar
Ya cambie amortiguadores. Ya alinie las llantas ya lo lleve con varios mecanicos pero no se soluciona el problema alguien sabe donde llevarlo o como solucionarlo
Si le pusiste amortiguadores nuevos y no cambió, entonces el problema podría estar en las masas
[email protected] de Argentina hace 3 años
@CESARCorrecto cambia el porta masa yo tuve bomba negativa por años cambie todo hasta semiejes y el problema estaba en los porta masa
Jowarpernia de Venezuela hace 4 años
Buenas tambien tengo problemas esta abierto del lado del copiloto ya cambie amortiguadores por nuevos , meseta nueva, por los comentarios me inclino que pudiera ser el porta maza o montante que se dobló o desgastó!!! he visto comentario que le colocan corredera, colocan suplemento un tornillo especial en la parte inferior del sujetador del porta maza!!! colocan una arandela o lamina en el interior del porta maza o montante para dar inclinación u otra opción bajan los montantes o porta maza entiendo lo comparan si existe el defecto lo calientan y lo enderezan o si hay desgastes se hará un trabajo especial!!! otros llegan a la conclusión a priori que es el compacto!!! Esta la duda razonable si en definitiva es el porta maza o montante que se doblo o desgasto me gustaría tener la certeza!!! Si alguien tiene la respuesta lo agradecería???
Hola resolviste lo de la comba del auto ?como hiciste yo tengo el mismo problema
Hola, tengo un problema con mi fiesta 2007 hace días se le salió el trípodes del lado de la caja. Se le cambió la triceta pero sigo botandolo igual. Quien puede ayudarme
Dervin lopez de Venezuela hace 3 años
Motor no esta alineado puedes tenerblas bases dañadas colocan el motor de lado y central de un lado entra mas la triceta del otro queda casi afuera
Señores no gasten más plata es el porta masa , esa es la pieza que hace que la comba se desalinie
LUIS EDUARDO de México hace 2 años
El portamasa sería el que conocen como el mango el que sujeta el amortiguador, caliper etc??
Yo tenia ese problema coloque un espaciador o pedaso de metal de la forma de la punta del amortiguador y caso solucionado
Se le coloca en el montante interno dond reposa el amortiguador igual q a las bases de los amortiguadores por debajo de la base y x dentro de la base colocar una washer o arandela de acero y el carro qda con sus ruedas derechitas
Buenas noches giovanni este trabajo lo hiciste en algun taller. Soy de caracas gracias.
Herny espinoza de Venezuela hace un año
Buenas noches me podría explicar cómo hacer eso mi carro tiene ese problema como debería colocar las arandelas en la base
Amigo podria indicar donde se coloca exactamente dicha arandela gracias
@Herny espinozaAmigo feliz noche usted logro colocar la arandela al fiesta en el motante si es así indique por favor donde debe ponerse gracias
@SlymLas arandelas se colocan una debajo de la base q gira con el espiral y la otra por encima dond va la tuerca del bastago del amortiguador q qde justa a la medida de la base para q noc cree juego en las frenadas del careo
Ricardo13080 de Venezuela hace un año
@GiovanniAmigo donde puedo hacer ese trabajo, estoy harto de las ruedas torcidas, haga lo que haga se mantienen así, se comen los cauchos y el volante nunca está recto, ningun mecanico sabe decirme que tiene
En la parte de abajo del montante dónde reposa el amortiguador le colocaste arandela o cuña del lado de adentro o de afuera
ComentarVibraciones en ruedas delanteras Solucionado
Volkswagen Golf 2003 4 puertas 2.0 102000 kms
Corre bien pero pasa los 100 k y las ruedas se mueven mucho el volante no vibra ya se le cambio las terminales y la bieleta
4 respuestas
Que tal paul fíjate que tenía ese problema y pues ya sabes a cambiarle piezas para ver que es y pues nada ni satélites ni cacahuetes ni bieletas bueno ni masa ni baleros simplemente alineación y balanceo pero tales si tu auto las tiene echas podría ser la barra estabilizadora o sus gomas fue lo único que me faltó cambiar no lo hice porque antes quedó con lo que te mencionó esperó te ayude y comenta
Mejor respuesta (según paul)
Gracias no pensé en la barra ya que se le cambiaron amortiguadores, terminales, bieletas, rótulas, discos, pastillas las boy a cambiar las gomas
Fíjate k ni así keda me comentan k puede ser la cremayera
Hola k tal posiblemente puede ser la cremallera de la dirección, por falta de presión hidraulica en el sistema, a de mas revisa tus juntas homocineticas tanto la que engancha a la llanta como a la caja, a veces los tripoides o como los conoscas suelen tener desgaste y falta de grasa, y por no descartar los soportes del motor, si alguno esta vencido pues desvalancea toda la supención, asi que revisa el carro levantado en torres y simula manejar a la velocidad donde percives el detalle y que alguien revice, movimientos y ruidos cuando giras el volante, ahi te podras dar cuenta si es cremallera o algun tipo de movimiento que desvlance tus llantas, bueno suerte y si corrijes tu detalle comentalo.
ComentarSe traban las ruedas delanteras al girar marcha atras Solucionado
Chery Tiggo 2011 4x4 i 45000 kms
Muy buenas para todos, alguien podrá saber de este problema, al girar a tope la direccion para ambos lados y tratar de ir marcha atrás, la camioneta se frena y parece que se arrastra, según un mecánico oficial es porque la 4x4 está permanente y no desacopla y me dice que repararla costaría más de $ 70000. - ( u$s 5000. - ), a alguien le susedió esto ?????????? desde ya mil gracias.
4 casos
Hola, no te preocupes, es doble traccion y la hacen todas, solo evita giros tan cerrados. Todas las 4x4 inteligentes lo hacen
Hola tenia el mismo problema que vos y lo solucione con una reforma una tecla que desactiva la 4x4 y la activo cuando quiero costo 1500 pesos argentinos
Mejor respuesta (según autouno)
Hola!! excelente la idea. Necesito que me des algun telefono o a donde puedo ir a colocarlo
46834445 hay te dan turno, el encargado se llama victor y de contado efectivo te hacen un 10 de descuento... hasta ahora no conecte la 4x4
Hola yo hace 2 semanas me compre la tiggo 4x4 2010 y al muchacho q se la compre me dijo que el anterior dueño le habia colocado esa tecla para activar y desactivar cuando quiera... yo presiono la tecla y no siento ningun ruido raro ni prende nada en el tablero... mi pregunta es si directamente activa la doble traccio o si activa el sistema inteligente cosa q cuando la camioneta lo requiera se activa? Muchas gracias
Yo tengo una chery toggo 2013 , 4x4
Cada tanto siento un golpe , a la altura de los asientos traseros-
Es como que se acopla la doble sin necesidad de hacerlo. Alguien tiene este problema o puede orientarme?
Cada tanto siento un golpe , a la altura de los asientos traseros-
Es como que se acopla la doble sin necesidad de hacerlo. Alguien tiene este problema o puede orientarme?
La 4x4 se acopla dsps de los 35/40 kms x hora, eso es lo que sentís, se soluciona con la tecla de desacople, podes instalarla en Mecánica >Bragado, muy buena gente con un costo de aprox $ 1800. -, gracias a todos por los comentarios, fueron muy utiles !!!!
Como se coloca ese boton estoy en venezuela y me sucede eso
CARLOS DRIEN de Chile hace 6 años
Hola TENGO UN CHERY TIGGO 2011 y necesito saber la medida del rodamiento de masa de la rueda trasera , como puedo saber las medidas o si alguien la tiene mucho mejor...mi correo es [email protected] MUCHAS GRACIAS !
Jairo Ramirez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigos tengo una tiggo 2012 se y se me esta quedando frenada dos ruedas del lado derecho la delantera y la trasera alguien me puede decir que puede ser muchas gracias
ComentarRuido en la parte de la rueda delantera Solucionado
Fiat Palio 1999 4 PUERTAS 1.6 CON GNC 200000 kms
Hola chicos tengo un fiat palio, modelo 1999 nafta-gnc 1. 6, hace un ruido como si fuese una coctelera con piedras... En la zona de la rueda delantera del lado del conductor... Cuando apreto el embrague ese ruido desaparece... Alguien puede decirme que es??? mañana tengo turno para hacerle cambiar la homocinetica y el fuelle del lado de la caja (que segun el mecanico viene con un bolillero) sera lo mismo????? estoy preocupada y no quiero que me hagan gastar plata de gusto por no entender mucho...
3 casos
http://www.youtube.com/watch?v=rH-DA98…
Si pueden ver este video, que encontre en internet (es un gol) pero es el mismo ruido
Si pueden ver este video, que encontre en internet (es un gol) pero es el mismo ruido
Hola... ami me paso y es la caja... pone bien el cambio... ami me pasa con la reversa
Mejor respuesta (según Rusa Lan)
Hola chicos ya lo solucione. Era la crapodina y de paso ya que tuvo que desarmar todo el cambie el disco de embrague y puse uno nuevo. Saludos
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un siena 2010 me hace un ruido y una vibración cuando lo pongo a 60 ya cambie los rulemanes y me sigue haciendo si alguien le paso me podría decir que es
Se puede confiar en el cable del malakate de la rueda de auxilio del palio weekend por el peso de la rueda o hay algun seguro para comprar?
ComentarRueda delantera frenada Solucionado
Volkswagen Gol 1996 G2 192000 kms
Hola soy de Uruguay y tengo un problema con mi vw es que se me queda frenada la rueda delantra lado derecho y no se que puede ser si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias.
5 casos
leonardo gol de Argentina hace 7 años
El caliper lleva 2 pistones que es posible que se traben, se sacan y se cambian los oring, esto en el caso que este armado bien,recomendación cuando coloques los oring antes limpia el mecanismo de todo el caliper y lubrica los oring antes de colocarlos, saludos
Mejor respuesta (según Richard Viera)
Richard Viera de Uruguay hace 7 años
Muchas gracias pero después de pasar bastante trabajo resolví lo q habia pasado. Resulta que era el flexible que estaba medio tapado y con la presión del pedal accionada pero como para regresar el líquido no es la misma presión no le daba para abrir las mordazas. Así que problema resuelto.
Hola gente buenas noches. Que cubiertas y medida me recomiendan para gol trenes 2015...??
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